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发帖数: 1994 | 1 新浪科技讯 美国宇航局正在对航天飞机的安全性能重新检查、改进，但美国航天专家警
告说，如果航天飞机的维修工作过于困难或发射费用过于庞大,美国宇航局有可能立即封
存现在正在服役的三架航天飞机。
在“哥伦比亚”号航天飞机发生悲剧后两年半的时间里,有关人员花费了5亿美元解决
引发悲剧的技术问题,但这些努力并没有阻止绝缘泡沫从最近刚返回地球的“发现”号身
上
继续脱落。7月26日,当“发现”号升空时,巨大的外燃料箱上脱落了数片隔热泡沫,这与导
致“哥伦比亚”号航天飞机悲剧所发生的问题十分相似。美国航空航天局称,外燃料箱需
要重新设计。
如果航天飞机的维修工作过于困难或发射费用过于庞大,许多专家、美国宇航局前工
程人员以及国会议员将重新考虑现行计划-----航天飞机于2010年推出历史舞台的可行性,
甚至有可能立即封存现在正在服役的三架航天飞机。
现已退休的美国宇航局工程师霍莫尔·伊克汉姆说:“当你的设计出现严重问题时,你
必须承认自己的错误,然后回到绘图板前重新设计。不管我们在航天飞机上投入多大的经
费、时间以及多少工程技术人员,都不能确保它的可靠性。我们应该将这种没有安全保证
的飞机封存,转 |
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