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Arizona版 - 一个朋友对美国的运车产业的调查【转载】
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G****e
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一个朋友对美国的运车产业的调查【转载】
经过几天电话我终于大致摸清楚美国的运车产业了。基本情况大致分享一下。
这个产业主要有卡车司机(Trucker),卡车公司(Truck Company)以及中介(Broker,
middleman)组成。当你需要把车从点A运到点B的时候,一般情况下需要找一家中介公司
来帮你发布信息。无论你找到了哪家中介公司,所有的信息都会集中到同一个信息系统
,并且其他的公司可以看到所有的信息,比如你的车型,价位,希望寄车的价位等等,
这里面是没有任何商业秘密的。
卡车公司和卡车司机会实时查看这个信息板,然后卡车司机会根据自己跑的线路和运载
的状况来寻找自己合适的运输任务。一旦司机希望接一个活,那么就会和这个司机母公
司的接线员联络。接线员再和中介公司联络,拿到车主的个人信息(这些是不公开的)
。司机之后会和车主电话,确定提车和送车时间等等。
由于运输的这种流动性,一般中介公司希望有4-7天的window来让他们寻找合适的司机
。不同中介公司给的报价有时会相差很多,比如我这次运往San Diego,最高的报价
1300,最低的975。但是中介公司自己一般要扣100-200的中介费,所以司机自己拿到的
数值要减去这么多。中介费高的公司会主动的寻找合适的司机,这样车被运走的速度就
会快很多;而中介费低或者不收取deposit的公司,一般只是发布一个消息,然后坐在
那等司机来联络,所以从发布消息到车运出去的时间可能会非常的漫长。
我发布消息后大约接到了30通电话,也和数家公司的中介打听了具体的情况。先联络了
一家不收deposit的,结果等了三天什么动静也没有。后来找了一家,答应多给50块钱
,一小时内就和司机联络妥当,司机隔天就按约定给我电话。定下了取车时间地点,极
其高效。他会从Ohio开往Texas,但是也愿意北上过来拿了我的车再走。因为这种不确
定性,所以运车公司的user review就很有趣,时常会出现很多5星和很多1星。
因为有些人发布信息后,恰好中介在附近就找到了卡车,那么立刻就可以把车运走;而
有些人找了便宜的中介,而这些中介一般只是坐在那等司机联络,所以很难及时把车运
出,有时甚至会拖延几周。提前很久找也未必有用,因为假如没有司机恰好在跑你的路
线也是白搭。所以建议在希望运车时间前三到四天,找一家中等价位的公司比较合适。
价格便宜又要很多的deposit的公司是最不靠谱的,只是把你钱扣了在那让你等。给我
报价最便宜的公司就是这样,yelp上面连续50多个1星负评。而三星左右的中介公司在
电话的时候都会比较reasonable,不会把价格压得很低,也不会收很多的deposit。明
后天车寄出去,慢慢更新:)
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