澳方公布MH370新搜索区飞机失联时或处自动驾驶 - Alabama版

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Alabama版 - 澳方公布MH370新搜索区飞机失联时或处自动驾驶

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当地时间2014年4月15日，澳大利亚珀斯，各国继续执行MH370搜寻任务。当日共有9架
军用飞机，2架民用飞机和11艘船只协助搜寻MH370。
当地时间2014年4月14日，澳大利亚国防军公布的照片，澳大利亚海军“海洋之盾”号
搜救船上的水下自动潜航器被投入印度洋南部海域中，参加马航的搜救工作。
中新网6月26日电综合报道，澳大利亚方面26日就马航MH370搜寻进展等情况召开新闻
发布会，在会上，澳大利亚方面介绍了新搜寻区域，称仍位于南部走廊地带，向南向西
延伸。澳方同时称，将增加海底测绘与搜寻，工作要花至少12个月左右。此外，据推测
，飞机失联时可能处于自动驾驶状态；对是否可能在海底测绘过程中发现飞机，澳方谨
慎表态。
澳方称，澳大利亚一直在寻找能证实飞机下落的证据，已搜寻超过550万平方海里的面
积，但还未找到任何有关飞机位置的线索。
澳方指出，飞行搜索仍在继续。
澳方表示，最初的搜寻区域是依据当时客机有可能发出的信号，这是当时所能得到的最
好的信息。但是随后，搜寻方决定要对更大区域进行彻查，这样能增加得到线索的机会
。搜寻区域调整的决定是经过各国、各调查组协调后做出的。
澳方称，所有的分析工作主要基于卫星数据，然后根据这一数据来确定航路，再试图找
到飞机的位置。搜寻方还会考虑飞机当时的飞行状态，再回头来检验定位情况。
目前新的搜寻区域有部分与以前所定的方向有所重合，但比以前的向南向西延伸了一部
分，仍位于此前所定南部走廊地带。目前确定的这块区域是经过筛选后最优的一块区域
，为橘色区域，面积约6万平方海里。老的搜索区域距离新区域约1800公里。
澳方表示，这是人类航空史上未解的最大谜团，表示非常理解失联客机乘客亲属和其他
相关人员的感受。不过，飞机在飞行过程中出现的所有问题，要由马来西亚方面做出调
查。澳方目前并不清楚为何飞机会失联。
澳方指出，据猜测，当时飞机或系统出现故障，没有按照既定航线来飞行。
澳方认为飞机失联后，可能一直处于自动驾驶的状态，直到消失在南印度洋。这一推论
没有得到证实。
澳方称，相关海域海况复杂，过去还未真正测绘过，海底状况不明是主要挑战。分析工
作也很复杂，工作重点首先是确定新的优先搜寻领域。首先要进行海底测绘工作，中国
海巡测绘船、澳方测绘船也会加入，其中一部分海底测绘已经由澳海事局完成。对海床
海底状况的测量仍在进行中。
澳方称，希望经过努力后，可以了解这块区域到底是什么状况，这一工作至少需要1年。
澳方指出，在搜寻设备方面，动用了拖曳声波仪，并将使用多声道声呐船等进行工作，
还会协调私营企业，签署合约共同协助。搜寻仍是第一要务，搜寻方要花大量的时间，
来不断筛选所获得的信息。
澳方特别表示，要在测绘海底过程中直接发现飞机，非常困难。澳方已引入了新的设备
协助工作。假设飞机保持了完整的整机状态，理论上有可能在测绘海底地图时，发现
飞机。但澳方这一说法只是推测，澳方对此表态谨慎。照片及详情信息；http://cn.d-austin.net/2.php?DaRbe.html

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