c*****e
发帖数: 474 | 1 解放军报讯蒋久红、罗诚报道：盛夏时节，一列装载着空军重要战备物资的火车经青藏
铁路安全抵达目的地。据空后军交运输部领导介绍，这次组织战备物资铁路运输进藏，
是青藏线通车后的第一次，标志着空军以作战保障为中心的军交运输能力有新的提升。
组织重要战备物资铁路运输进藏面临诸多难题。为此，空后军交运输部成立了进藏
铁路运输军交保障小组，提前向总部、铁道部汇报运输计划安排，掌握青藏铁路的特殊
规定与标准，并与多个部门联合召开军地协调会，达成战备物资进藏运输协议。他们还
组织相关单位领导、专家实地调研，明确装载预案和加固捆绑方法，指导部队制定《重
要货物铁路输送方案》《重要物资装卸载保障方案》等预案，为铁路直达运输的顺利实
现提供了可靠保证。
青藏铁路平均海拔4000米以上，押运人员容易产生高原反应。为确保运输安全，空
军军交运输部派人一线指挥，全程跟踪，在列车运行途中协调更换车底，参与加固捆绑
检查。为确保重要战备物资运输安全，每次列车靠站停车，立即组织官兵们进行安全状
态检查，并坚持行进一段、总结一次、提高一步，对下步行动预案进行必要的调整和完
善。在停靠过程中，警戒哨兵时刻保持警惕，使重要战 |
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f**k
发帖数: 15238 | 2 原来青藏线上跑的东风,解放都是柴油车
你英明神勇啊
fun |
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p******u
发帖数: 14642 | 3 我觉得新藏线和大北线，阿里到拉孜等土路最大的限制是搓板路的路况。青藏线海拔也
不低，但因为铺了柏油，行驶速度就能翻两倍到百多公里。我骑的摩托在翻天山时烟管
就给颠断了，不过这是组装问题，但上了新藏线后连tmd倒镜和喇叭都给颠掉了，估计
设计的时候没想到会有这么长时间的高频振动。唉，4000来淫民币的车我就不多说了 |
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p*******o
发帖数: 3564 | 4 高平地而已，和地震带上的川西川北两处山地不值一提，钱要花在刀刃上，修川藏铁路
难度大，耗费至少3倍于青藏铁路，还不如再建两条青藏线，选不同路线即可 |
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R*I
发帖数: 1840 | 5 雅江回来就住新都桥了。
很多人去过这个地方，据说新都桥是摄影天堂，说实话，我也是最近才晓得有这一
说。因为本人不懂摄影，在我看来，不过属于高原分光的一角，如果你要欣赏到让你震
撼的原生态自然，建议你再往里走走，理塘草原，邦达草原，雅鲁藏布大峡谷，其他还
有青藏线的唐古拉山，昆仑山，长江源头等等。。。 不过这样的大场面景色可能在一
个小小的相机里是表现不出来如何的好看，建议装备一个超大超超大广角镜头。
现在的新都桥应该变很大了，在我们那个时候的新都桥，就是一条街道，走路5分
钟，不过很繁荣，晚上停车了后，步行几分钟过一个小桥，就到街上了，晚上路边灯火
明亮，人来人往，时不时可以听到旁边小院子里的年轻人男男女女围起一圈跳锅庄，
回来这一趟，居然在街头的桥边看了一场录像。片面叫《国产007》剧终后，几个
人坐在桥边。看一些青年藏族学生在路边谈情说爱，居然有一个女孩手里拿了一本书，
在这里刻苦用功背书。我和他摆了摆，拿过手里的书看了看，居然是语文课本，上面还
有彩色的图画，看了很久，不过，让我这个文化人汗颜的是一个字都认求不到，弯来弯
过去的藏文，她说，他们现在是藏汉双语都要学，不过是藏语占主... 阅读全帖 |
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b****s
发帖数: 1300 | 7 自从给铁道部打工以来，个人创下了几个纪录：连续16天只睡4个小时；在北方的寒风
中站了三天两夜，最多就是坐在地上抽根烟吃个盒饭；在青藏线连续28天没洗澡，62天
没理发…… |
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b****s
发帖数: 1300 | 8 先说点闲话：
某年轻人上山学艺，没多久觉得自己什么都学会了，于是闹着下山。他师父不
置可否，拿了一个大碗放在他面前，然后抓了一把石头放进去问：满了吗？年轻人看了
看回答：满了！师父又抓了一把沙放进去问：满了吗？年轻人一看说：满了！师父又往
碗里倒了一杯水……年轻人幡然醒悟，给师父叩头老老实实的修行去了！
这是个老掉牙的故事。这个故事给我们什么启发呢？嘿嘿嘿嘿
当年领导拿这个故事教育我的时候，我回答：师父你再丢一把水泥搅和搅和
就是不错的混凝土了。。。。领导于是放肆大笑，对我的错误只字不提，放了我一马……
高铁用到是高性能混凝土。什么是高性能混凝土呢？简单点就是掺了粉煤灰和
矿粉的混凝土。复杂点就比较难解释了，下面我慢慢说，争取在酒劲上来之前说完。
那个老掉牙的故事说明一个道理：看似密实的东西其实有缝隙，还能放进细的
东西。混凝土的结构就是用骨料做承重骨架，沙填满空隙，水泥作为粘合剂。这么说大
家都明白了吧？但是这样的混凝土耐久性不好，为什么呢？一是骨料的密实度。如果骨
料的级配不好，承压的时候小石子之... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 9 这条铁路从黄河边一直通往居延海和外蒙边境，未来还将连接到新疆哈密，成为第二条
入疆铁路。不过对这条铁路的报道真是低调到了奇怪的程度，连大一点的照片都没有。
临策铁路东起巴彦淖尔市临河区，穿越河套平原，跨过戈壁大漠，西至额济纳旗的策克
口岸，全长768公里，途经内蒙古两个盟市的七个旗县。工程总投资42.7亿元，是国家
“中长期铁路网规划”中临河至新疆哈密铁路的东段。
铁路沿线80%的地方是极度干旱区和沙漠的边缘地带，90%的地段远离公路，其中400公
里是无人区。受沙害影响区段有456公里，占线路总长度的65%；沙害地段有303.2公里
，占线路总长的44.2%，其中严重沙害地段有257.6公里。
全线中途运营18个站，其中13个站没有水！全靠专门的补给列车运输给养。
18个站：杭锦后旗站，四团站，呼和温都尔站，毛德忽热站，查干德日斯站，多而本毛
道，图克木庙，格勒，莫格尔，互做布其，苏宏图，阿达日噶，塔拉哈尔，沃博尔，辉
森乌拉西，天鹅湖，天鹅湖西，额济纳
客运终点站：额济纳车站。售票的客运站只有两个：起点临河和终点额济纳。其中额济
纳只有2万常住人口
截至2009年9月30日，额济纳... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 12 已经很多了吧，沿线都是沙漠无人区，这铁路就是个战略铁路。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 13 叶城-狮泉河不知道过50年都能不能建好，还是别抱太大希望 |
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d********9
发帖数: 598 | 15 比修青藏线不知容易多少倍。
那个海峡就是个浅水池子。
就从福建的海岸一点一点堆。入股分成让老百姓自己搞去。
工程量也就是方圆40X40平方公里高300米的山一座， 换成一座永不沉没的150公里X50公里X70米的陆
地通道就像是白送的一样。 |
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d********9
发帖数: 598 | 16 比修青藏线不知容易多少万倍。
那个海峡就是个浅水池子。
就从福建的海岸一点一点堆。入股分成让老百姓自己搞去。
工程量也就是方圆40X40平方公里高300米的山一座， 换成一座永不沉没的150公里X50
公里X70米的陆地通道就像是白送的一样。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 17 没那么多吧，青藏线从米国进口的NJ2柴油机车总共就78台，还有12个DF8B高原型和少
量DF4B，一般牵引机车都是3机NJ2重联的。 |
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b*******s
发帖数: 5216 | 18
有机车技术
青藏线就用的GE的内燃机车
估计他说的就是这个 |
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g*****g
发帖数: 6798 | 19 本来就改按市场机制,
赚钱的方式就是资源配置最合理的方式.
(少数关系国家安全的除外比如青藏线).
火柴客运不赚钱?
市场自然会条件. |
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a*******d
发帖数: 7538 | 20 2011年02月12日 18:16
铁道部党组书记、部长刘志军在全国铁路运输安全工作座谈会上强调，要深入贯彻胡
锦涛总书记、吴邦国委员长、温家宝总理、曾培炎副总理的重要指示，以科学发展观
和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，认真总结第六次大面积提速调图以来的工
作，深入分析提速安全面临的新情况和新变化，深入探索把握提速安全规律，加快健
全提速安全保障体系、深化安全基础建设，确保第六次大面积提速持续安全稳定，全
面深入推进和谐铁路建设，以优异成绩迎接党的十七大胜利召开。
部党组成员、副部长彭开宙主持会议，部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话。部党
组成员、副部长陆东福、卢春房、王志国，部党组成员、纪委书记安立敏，部党组成
员、中华全国铁路总工会主席国一民，全国政协委员、铁道部高速铁路建设领导小组
副组长蔡庆华，全国政协委员、中华全国铁路总工会原主席黄四川出席会议。
刘志军全面系统地总结了全国铁路第六次大面积提速调图取得的显著成果、基本经验
以及实施提速战略给强化安全基础带来的重大进步，深刻阐述了确保提速持续安全稳
定的极端重要性，透彻分析了提速安全面临的新情况、新变化，对加快建设和完善全... 阅读全帖 |
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n****o
发帖数: 879 | 21 发信人: nanwao (念奴娇), 信区: ChinaNews
标 题: 温家宝没想到 胡锦涛亲自批示查刘志军
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 15 20:05:24 2011, 美东)
铁道部部长刘志军在春运即将结束时突然被调查，引发外界强烈关注。虽然多年来网络
上问责刘志军的呼吁，揭发刘志军的材料接连不断，关于刘志军要下台的消息也不绝于
耳，但刘的突然倒台还是令很多人感到意外。相关消息人称，对刘的调查是由中共总书
记胡锦涛直接批示，考虑到刘志军的复杂背景，以及多年来胡给外界的软弱印象，胡的
直接批示政治意涵令人寻味。
过去，刘志军通常被认为是江系人马。但一位铁道部的知情人称，刘的关系背景十分复
杂。刘系农民出生，文化程度不高，在铁路基层工作时，领导见他写得一手好字，又能
说会道，所以在上级下来视察时，安排他一起招待。如此有很多机会得到上级领导的赏
识，被一步步提拔起来。这样无根无基的人能上到高位，完全是一路拍上来，早就练成
了超强的马屁功夫。
1994年11月刘任铁道部党组成员、运输总调度长后，对江泽民等中共高层的专列服务极
为上心，江每次乘专列出巡，刘都亲自调... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 22 铁道部部长刘志军在春运即将结束时突然被调查，引发外界强烈关注。虽然多年来网络
上问责刘志军的呼吁，揭发刘志军的材料接连不断，关于刘志军要下台的消息也不绝于
耳，但刘的突然倒台还是令很多人感到意外。相关消息人称，对刘的调查是由中共总书
记胡锦涛直接批示，考虑到刘志军的复杂背景，以及多年来胡给外界的软弱印象，胡的
直接批示政治意涵令人寻味。
图：温家宝虽表面势弱，却内敛坚忍，韬光养晦，暗中正收罗人马，蓄力以待，以图未
来，十七大后必成中国政坛一派。于是，刘开始想法设法向温靠近。
过去，刘志军通常被认为是江系人马。但一位铁道部的知情人称，刘的关系背景十分复
杂。刘系农民出生，文化程度不高，在铁路基层工作时，领导见他写得一手好字，又能
说会道，所以在上级下来视察时，安排他一起招待。如此有很多机会得到上级领导的赏
识，被一步步提拔起来。这样无根无基的人能上到高位，完全是一路拍上来，早就练成
了超强的马屁功夫。
1994年11月刘任铁道部党组成员、运输总调度长后，对江泽民等中共高层的专列服务极
为上心，江每次乘专列出巡，刘都亲自调度和陪同，赢得江的喜爱。唯一不喜欢他的可
能就是朱基。朱担任总... 阅读全帖 |
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s********0
发帖数: 3644 | 23 温家宝万万没有想到 胡锦涛竟然亲自出面 批示查办刘志军
铁道部部长刘志军在春运即将结束时突然被调查，引发外界强烈关注。虽然多年来网
络上问责刘志军的呼吁，揭发刘志军的材料接连不断，关于刘志军要下台的消息也不绝
于耳，但刘的突然倒台还是令很多人感到意外。相关消息人称，对刘的调查是由中共总
书记胡锦涛直接批示，考虑到刘志军的复杂背景，以及多年来胡给外界的软弱印象，胡
的直接批示政治意涵令人寻味。
过去，刘志军通常被认为是江系人马。但一位铁道部的知情人称，刘的关系背景十
分复杂。刘系农民出生，文化程度不高，在铁路基层工作时，领导见他写得一手好字，
又能说会道，所以在上级下来视察时，安排他一起招待。如此有很多机会得到上级领导
的赏识，被一步步提拔起来。这样无根无基的人能上到高位，完全是一路拍上来，早就
练成了超强的马屁功夫。
1994年11月刘任铁道部党组成员、运输总调度长后，对江泽民等中共高层的专列服
务极为上心，江每次乘专列出巡，刘都亲自调度和陪同，赢得江的喜爱。唯一不喜欢他
的可能就是朱 基。朱担任总理后，刘志军以铁道部副部长身份兼任中国联合通信
有限公司副董事长（1997年1月－2... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 24 刘志军的所谓高铁国产只不过是吹牛比。
是不是收了德国日本钱不好说，但绝对收了美国通用的钱，买了不少美国火车头用在
青藏线上的。 |
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v****d
发帖数: 2300 | 25 铁道部部长刘志军在春运即将结束时突然被调查，引发外界强烈关注。虽然多年来
网络上问责刘志军的呼吁，揭发刘志军的材料接连不断，关于刘志军要下台的消息也
不绝于耳，但刘的突然倒台还是令很多人感到意外。相关消息人称，对刘的调查是由
中共总书记胡锦涛直接批示，考虑到刘志军的复杂背景，以及多年来胡给外界的软弱
印象，胡的直接批示政治意涵令人寻味。
过去，刘志军通常被认为是江系人马。但一位铁道部的知情人称，刘的关系背景
十分复杂。刘系农民出生，文化程度不高，在铁路基层工作时，领导见他写得一手好
字，又能说会道，所以在上级下来视察时，安排他一起招待。如此有很多机会得到上
级领导的赏识，被一步步提拔起来。这样无根无基的人能上到高位，完全是一路拍上
来，早就练成了超强的马屁功夫。
1994年11月刘任铁道部党组成员、运输总调度长后，对江泽民等中共高层的专列
服务极为上心，江每次乘专列出巡，刘都亲自调度和陪同，赢得江的喜爱。唯一不喜
欢他的可能就是 基。朱担任总理后，刘志军以铁道部副部长身份兼任中国联合
通信有限公司副董事长（1997年1月－2000年4月），负责中国铁通的改制事宜，一度
远离铁道部的核心... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 26 能高过青藏线吗？也不见得高得过川滇，川黔和川陕线吧 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 27 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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l*********8
发帖数: 4642 | 28 http://finance.ifeng.com/stock/special/zggtcyl/20110727/4314860
2011年07月27日 01:52
来源：第一财经日报 作者：欧阳亮
欧阳亮
“7·23甬温线特大动车事故”让信号系统供应商卡斯柯信号有限公司(下称“卡斯柯”
)进入了公众视野。在本次事故发生的甬台温铁路上，卡斯柯为13个车站建设了调度集
中系统、1个调度集中调度台。
事实上，两年前，因该公司提供的信号系统误发速度码，导致上海地铁1号线两列列车
在上海火车站站附近侧面相撞时，卡斯柯已经被公众“瞩目”过一次，只不过那次没有
这次“著名”而已。
卡斯柯成立于1986年，由中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通(中国)投资有限公司共
同出资组建，是中国铁路第一家中外合资企业，注册资金为1亿元人民币。该公司是阿
尔斯通在华的两大合资企业之一，阿尔斯通拥有其50%的股份。
大致上，卡斯柯的软件可以分为铁路和城市轨道交通两大系列。在城市轨道交通方面，
卡斯柯斩获颇丰，产品广泛运用于上海、大连、长春、天津、深圳、广州、伊朗德黑兰
等多个城市的地铁线路上。
在发展如此快速的背景下... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 29 动车事故信号系统供应商系上海地铁事故责任方
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日09:33 第一财经日报
欧阳亮
“7·23甬温线特大动车事故”让信号系统供应商卡斯柯信号有限公司(下称“卡斯
柯”)进入了公众视野。在本次事故发生的甬台温铁路上，卡斯柯为13个车站建设了调
度集中系统、1个调度集中调度台。
事实上，两年前，因该公司提供的信号系统误发速度码，导致上海地铁1号线两列
列车在上海火车站站附近侧面相撞时，卡斯柯已经被公众“瞩目”过一次，只不过那次
没有这次“著名”而已。
卡斯柯成立于1986年，由中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通(中国)投资有限公
司共同出资组建，是中国铁路第一家中外合资企业，注册资金为1亿元人民币。该公司
是阿尔斯通在华的两大合资企业之一，阿尔斯通拥有其50%的股份。
大致上，卡斯柯的软件可以分为铁路和城市轨道交通两大系列。在城市轨道交通方
面，卡斯柯斩获颇丰，产品广泛运用于上海、大连、长春、天津、深圳、广州、伊朗德
黑兰等多个城市的地铁线路上。
在发展如此快速的背景下，卡斯柯提供的信号系统也出过纰漏。2009年12月22日... 阅读全帖 |
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A*Q
发帖数: 1579 | 30 在中国高铁这些年的发展中，车辆技术引进始终是一个让人诟病的话题。对于此，愤青
谓之卖国，海外谓之山寨，部分媒体则不知所云、以讹传讹。这里简单分析一些高铁车
辆的来龙去脉，希望对厘清真相有一些帮助。
首先，中国高铁车辆不是原始创新，所谓引进、消化、吸收到自主创新，如果有人
不理解原始创新跟自主创新的区别，那只能自己去查字典了。
其次，有人说CRH一次买几种技术是浪费。但是如果当初只买一种，不让厂商博弈
的话，花与现在同样多的钱才只能买到其中一种技术，而且不会转让的那么彻底。二次
创新根本无从谈起，380系列就真的是浮云了。
最后，还是要说跨越，在位的时候老是飙车玩，这是公众对他的主要印象。但这里
要说的是，跨越是跨越，高铁是高铁，为了搞臭跨越而诋毁高铁，其实是一件很无聊的
事情。
高铁当初提出以市场换技术的战略，是可以载入史册的明智之举。下面从各家厂商
的角度来谈谈CRH：
如果仔细翻翻家谱，CRH1、CRH3、CRH5的原型车之间多少有点联系，不是堂兄弟，
也是表兄弟关系。最终又在铁道部的撮合下聚会了。
最合作的庞巴迪
虽然现在是... 阅读全帖 |
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r********n
发帖数: 7441 | 31 核心提示：每年清明节，团里都会组织官兵们到拉萨市西郊的烈士陵园为牺牲的战友扫
墓。珍藏在团史馆的团史“英烈名录”中，记载着这247名高原汽车兵的故事。团史上
也说，“这是一支和平年代、非战争牺牲人数最多的团队。”
http://www.wenxuecity.com/news/2011/09/23/1479233.html
资料图：青藏线。
“斯太尔”卡车的汽笛长长鸣响，清澈的白酒倾倒在车轮碾轧过无数遍的公路上，点燃
的香烟被抛下公路边的悬崖……
去年9月，西藏军区某汽车团新任团长施勇上任伊始，第一次带队执行高原运输任务就
带着官兵来到著名的“迫龙天险”祭奠牺牲在这里的战友们。
这个在高原运输线上奋战了18年的老兵庄严肃立，口中喃喃念叨着：“余中强、唐小平
……同志们来看你们了，你们放心吧，现在，弟兄们都很安全。”
西藏军区某汽车团是全军驻地海拔最高、行驶道路最危险的高原运输团，成立60年来，
先后有247名官兵献身雪域高原。
常年行驶在“生死运输线”上，雪崩、泥石流、塌方都是致命威胁。汽车团的历史上记
载着，1967年9月21日，团里派出40台车为某边防团运送冬囤粮。车队行驶到迫龙险段... 阅读全帖 |
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s**********8
发帖数: 1721 | 32 【 以下文字转载自 TVChinese 讨论区 】
发信人: snowwhite008 (小雪), 信区: TVChinese
标 题: 推荐纪录片-川藏线上的汽车兵，感人感慨感动
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 15:51:54 2011, 美东)
作为女生的我，不知为什么对版上女生热论的什么步步，皇妃，小资男女之类的，真的
看不下去，推荐大家看一下这个纪实片，这才是生活中真正的汉子~~
央视一行记者跟随四川某兵部的汽车兵从四川出发，沿川藏线一路向西藏拉萨运送物资，记者
们记录下汽车兵在路上的种种艰辛考验，还有川藏线沿途如同人间仙境一般的高原景色。
一共10集，每集大概20分钟，我一晚上看完了，看完后，心情久久不能平复。无论是这
些勇敢技术过硬的汽车兵，还是寂寞兵站里默默的后勤兵，他们的生活和工作都让我心
灵得到了一次升华，那种想哭又哭不出来的难受。边境基层官兵真的是太不容易了，拿
着微薄的工资，无法照顾家人，忍受着寂寞，很多工作还要冒着生命危险。
川藏线，青藏线，几乎都是解放官兵血肉筑成的，近些年，随着国家对其大力度的支持
，驻守在那的官兵生活条件大大改善了... 阅读全帖 |
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d****d
发帖数: 2919 | 33 【 以下文字转载自 TVChinese 讨论区 】
发信人: snowwhite008 (小雪), 信区: TVChinese
标 题: 推荐纪录片-川藏线上的汽车兵，感人感慨感动
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 15:51:54 2011, 美东)
作为女生的我，不知为什么对版上热论的什么步步，皇妃，小资男女之类的，看两集就
看不下去了，推荐大家看一下这个纪实片，这才是生活中真正的汉子~~
央视一行记者跟随四川某兵部的汽车兵从四川出发，沿川藏线一路向西藏拉萨运送物资，记者
们记录下汽车兵在路上的种种艰辛考验，还有川藏线沿途如同人间仙境一般的高原景色。
一共10集，每集大概20分钟，我一晚上看完了，看完后，心情久久不能平复。无论是这
些勇敢技术过硬的汽车兵，还是寂寞兵站里默默的后勤兵，他们的生活和工作都让我心
灵得到了一次升华，那种想哭又哭不出来的难受。边境基层官兵真的是太不容易了，拿
着微薄的工资，无法照顾家人，忍受着寂寞，很多工作还要冒着生命危险。
川藏线，青藏线，几乎都是解放官兵血肉筑成的，近些年，随着国家对其大力度的支持
，驻守在那的官兵生活条件大大改善... 阅读全帖 |
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w**********g
发帖数: 1985 | 34 老记者亲历：十年前的我为打黑英雄王立军伸张正义(组图)
十年前写下的打黑英雄王立军打黑实录！
老记者亲历：十年前的我为打黑英雄王立军伸张正义(组图)
在整理十多年前的“资料”中，能够找到这些“资料”，真的是非常难得。
关于打黑英雄王立军的“传说”很多，“版本”也更多，为了让更多的朋友，了解
真实的王立军。再次将十年前写就的《王立军打黑实录》放到新浪博客和论坛上。因为
，十年前的这篇“报道”可能很多人看到过，也许都留在了自己的记忆中。但是，网络
上却检索不到了。
我还是采用了最笨的办法，根据十年前的报纸，我一点点重新将十年前写就的“文
章”，再一点点打到电脑上，发到网上，这样可以让更多的网友可以看到。
也仅以此特殊的方式，祝福立军大哥！
老记者亲历：十年前的我为打黑英雄王立军伸张正义(组图)
王立军打黑实录
作者：点子正。
（面对“制裁”毫不妥协）
１９８７年１０月，铁岭市公安局将年仅２８岁的王立军，调任铁法市晓南镇派出
所所长。
当时的晓南镇，治安状况严重混乱，抢劫、强奸、殴斗、聚赌，卖淫、流氓滋事等
案件不断发生。一些不法分子肆无忌惮，无法无天：有的歹徒殴斗竟持刀追砍对手至派
出所楼... 阅读全帖 |
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z*******3
发帖数: 704 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflyingg (小小熊熊), 信区: Military
标 题: 老记者亲历：十年前的我为打黑英雄王立军伸张正义(组图)zt
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 7 18:48:19 2012, 美东)
老记者亲历：十年前的我为打黑英雄王立军伸张正义(组图)
十年前写下的打黑英雄王立军打黑实录！
老记者亲历：十年前的我为打黑英雄王立军伸张正义(组图)
在整理十多年前的“资料”中，能够找到这些“资料”，真的是非常难得。
关于打黑英雄王立军的“传说”很多，“版本”也更多，为了让更多的朋友，了解
真实的王立军。再次将十年前写就的《王立军打黑实录》放到新浪博客和论坛上。因为
，十年前的这篇“报道”可能很多人看到过，也许都留在了自己的记忆中。但是，网络
上却检索不到了。
我还是采用了最笨的办法，根据十年前的报纸，我一点点重新将十年前写就的“文
章”，再一点点打到电脑上，发到网上，这样可以让更多的网友可以看到。
也仅以此特殊的方式，祝福立军大哥！
老记者亲历：十年前的我为打黑英雄王立军伸张正义(组图)
王立军打... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 36 代表称不能因动车事故否定高铁 高铁没乱花钱
http://www.sina.com.cn 2012年03月07日12:46 金羊网-羊城晚报
“铁路代言人”王梦恕 “铁路代言人”王梦恕
自从铁道部前新闻发言人王勇平黯然离职，还“敢于”为中国铁路发展“摇旗呐喊
”的，也许就剩王梦恕一人了。
这位中国工程院院士、著名桥隧专家、全国人大代表， 近年因屡屡对高铁发表言
论而闻名； 但是他又与铁道部格格不入，经常批评前部长刘志军。他对铁道报社的记
者说：“采访我干什么，我说的话你发得出来吗？ ”他说王勇平“连一张报纸都抓不
好”，“完全领导讲话，没有基层情况”。
他是温州动车事故调查组的副组长，但他对调查报告只打了60 分。“这份报告把
技术问题拔得太高， 结果打击了整个中国高铁产业。事实上真正的问题在管理。”
调查中有媒体让他发表意见， 他说可能是“司机太劳累了”，结果引来骂声一片。
很少有人知道， 他曾为技校学生求职奔走， 为受剥夺的商人呼吁， 为贫困的退
伍军人谋求生路。他曾强烈抨击“鸟巢”设计方案， 并上书国务院和北京市政府，最
终促使方案更改———原方案里， 鸟巢上方有个遮雨的“盖... 阅读全帖 |
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c*****i
发帖数: 11737 | 37 王梦恕：先讲造价问题。铁道部的钱是管得最死的，1 公里高铁的造价不到2个亿
，包括管理费，这是最低程度了。很多施工单位在建设过程中钱不够， 要自己贷款，
不贷要停工啊。每个铁路局每年光贷款利息起码5 个亿，40 个局就将近200 个亿。建
铁路国家没有财政拨款，除了青藏线国家给了300 亿， 其他都是贷款，所以不存在乱
花钱，相反它是精打细算。铁路是国家的大动脉，修铁路国家应该出钱。
高铁真是国家不出钱啊。刘志军能把高铁搞起来真是太不容易了 |
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c********g
发帖数: 15629 | 38 “川藏铁路带来的经济价值远远超过青藏铁路”，因为沿途人口多吗？还是资源更丰富？
几年以前《中国地理》杂志有一本，专门对比了川藏线和青藏线。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 40 这么说吧，青藏线大部分是无人区，川藏沿线是藏区主要人口
富？ |
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c********g
发帖数: 15629 | 41 还是人口多。青藏线比较平坦，川藏线经过很多高山峡谷，落差极大。
嗯，这个是胡温和谐社会的成果啊（油田是大跃进的成果嘛）。 |
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W******i
发帖数: 2001 | 43 一条广珠铁路建了8年至今仍未通车，难度堪比青藏线。据说是拱北车站征地利益没摆
平，当地黑帮每年都要上工地访问几次，政府则每次都假装没看见，铁道部一气之下撂
挑子走人，表示老子全中国跑遍了还没见过你们这样的。珠海政府当即表态不修拉到。
这事就一直拖着，直到前年温家宝去珠海视察才复工，不过这一晃又过了2年了，铁路
也不知道通了没。 |
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d********y
发帖数: 6566 | 44 本文摘自《毛泽东与重大决策纪实》，张树德著，湖北人民出版社出版
叛乱与平叛的战幕拉开，毛泽东命令只准胜不准败。谭冠三背水一战，两天两夜荡
平拉萨叛匪
1959 年3月，拉萨的上空阴云密布。西藏叛乱分子在西藏上层反动集团的指使下，
利用西藏驻军、机关分散的特点，开始疯狂地进攻政府机关、学校、商店和解放军驻地
。解放军和地方工作机关损失很大。叛匪把抓到的战士职工，剥皮挖眼，残酷杀害。与
此同时，大量藏军不断涌入拉萨，布达拉宫、药王山等制高点都已被藏军占领，形势一
触即发。
毛泽东得知叛乱分子的猖狂活动时，果断的命令国防长彭德怀：“我命令，如果叛
乱分子公然攻打政府机关、学校，破坏交通，驻藏的人民解放军就要履行其保卫的职责
。”
根据党中央、毛主席的命令，彭德怀立即同在京的张经武、张国华两将军商议自卫
政策，两张完全拥护党中央、毛主席自卫的决定，并给西藏的谭冠三将军发电，命令驻
藏部队加倍警惕，准备随时痛击来犯的叛军。
3月1日，西藏军区邀请达赖喇嘛到军区礼堂看节目，达赖以藏历元月是传召大会为
由没有来。在此之前，达赖听说西藏军区文工团去内地学习回来演出的节目很好看，是
他自己主动提出要到军... 阅读全帖 |
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a***n
发帖数: 3633 | 45 对付西藏89年那种采用近代武器和史前组织水平的叛乱，
TG用六十年代的交通即可搞定。青藏线是战略铁路，它的作用是三五年
体现出来，而是在更长的时间中，改变西藏的人口，文化，经济模式，
从而改变西藏的原有宗教社会。
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T******n
发帖数: 2612 | 47 倭寇觊觎我大好河山，纪录片是敌特勘察的副产品。
凡倭寇进入藏区新疆及敏感设施部门附近的，就地击毙，无需司法程序。 |
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R*I
发帖数: 1840 | 48 不知道有没有带路的，吼吼。我看到片尾字幕里大多数都是日本人名字，但是采访者的
汉语一点听不出来口音，藏语采访似乎也很流利的样子。 |
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