s***s
发帖数: 855 | 1 正解在此
凌志是以前的经销代理注册的，而不是丰田自己的。所以只能用雷克萨斯了。
就像莲花一样，叫路特思了。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 2 寄信人: baozi777 (test)
标 题: Re: 雷克萨斯200X GS350非用户未驾驶伪体验
发信站: 未名空间 (Wed Jun 26 14:52:00 2013)
来 源: 148.
第一，丰田设计在日本，是右剁
第二，拿到美国改设计，成本控制
第三，谁管你驾驶员，尤其是lexus的，死了都不管，还tmd最好的四驱。太监四驱吧。
lol
菲利猫又开始跟风车搏斗了。 |
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m********8
发帖数: 938 | 3 想买个03年左右的二手雷克萨斯给老婆代步，主要考虑是老婆刚拿驾照，并且感觉suv
安全点。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 4 美国人穷，买的起雷克萨斯没几个。配不上这么好的服务 |
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a******e
发帖数: 5411 | 5 很不靠铺
看不懂
雷克萨斯曾经在广告中说过：所有其他牌子的suv 都是抄袭他们的rx350
还需要挑战么？？？？
难道以前说的是假的？ |
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p*******m
发帖数: 20761 | 7 雷克萨斯全新中型SUV-NX在广州车展中已正式推出，该车不仅采用了触控式多媒体信息
系统、智能手机无线充电系统、全彩平视显示系统和360度全景监测摄像头等多项科技
性配置，同时还匹配了电动四驱系... |
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k*******q
发帖数: 5493 | 8 麻烦雷克萨斯先把刹车和车体做好, 再折腾这些可有可无的玩具科技 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 9 你错了 买凌志丰田的都是实用派，一个雷克萨斯能装什么b
所以丰田不同车款的购买人群重叠的范围很小 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 10 你错了 买凌志丰田的都是实用派，一个雷克萨斯能装什么b
所以丰田不同车款的购买人群重叠的范围很小 |
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h***q
发帖数: 1673 | 11 丰田的确日车里算差的，不过雷克萨斯和丰田安全性不是一个档次，吊丝别自己往脸上
贴金。 |
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h***q
发帖数: 1673 | 13 花着雷克萨斯的钱，给你个破丰田，有几个傻子会干？ 楼上的两位除外。 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 14 光看个题目，雷克萨斯RX轻松撞烂雪佛莱equinox
就大概知道结果会是如何了。
再认真看图，撞的是相同的部位，相同的速度，不用再看都知道那个车会“赢”，或者
说那个车会在保护乘客上占优势。
这两个车不在同一档次，大家心里明白。凌志“赢”是理所当然的，看价钱就知道。 |
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h***q
发帖数: 1673 | 15 那个想拿自己的破丰田去和雷克萨斯沾光的“高级顾问”呢？有人打你脸，你倒是弄个
数据来证明你的破丰田和雷氏一码事儿啊？ |
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h***q
发帖数: 1673 | 16 丰田的确日车里算差的，不过雷克萨斯和丰田安全性不是一个档次，吊丝别自己往脸上
贴金。 |
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h***q
发帖数: 1673 | 18 花着雷克萨斯的钱，给你个破丰田，有几个傻子会干？ 楼上的两位除外。 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 19 光看个题目，雷克萨斯RX轻松撞烂雪佛莱equinox
就大概知道结果会是如何了。
再认真看图，撞的是相同的部位，相同的速度，不用再看都知道那个车会“赢”，或者
说那个车会在保护乘客上占优势。
这两个车不在同一档次，大家心里明白。凌志“赢”是理所当然的，看价钱就知道。 |
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h***q
发帖数: 1673 | 20 那个想拿自己的破丰田去和雷克萨斯沾光的“高级顾问”呢？有人打你脸，你倒是弄个
数据来证明你的破丰田和雷氏一码事儿啊？ |
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I******I
发帖数: 14241 | 23 这家店水平太差。
3月12日，呼和浩特惠通嘉华雷克萨斯4S店通知杨欣，新的中缸已经到货，维修人员将
对该问题车辆进行中缸替换。杨欣拒绝了。“不是我不想换，而是不放心他们的技术水
平。你想，之前几次检查都检查不出问题来，而且这家4S店2014年才开始试营业，至今
也没有正式开业，我觉得店里的师傅们没有能力安装好中缸。” |
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f****t
发帖数: 15913 | 24 什么雷克萨斯讴歌英菲尼迪，大多数不都是精装修的马甲车吗？琐男们不都去修两田、
泥丧的修车铺吗？ |
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s**********a
发帖数: 3273 | 25 我认真的说：因为国内人觉得雷克萨斯讴歌英菲尼迪这些牌子档次不够，“专修”这些车
很掉价。其实你去那些专修店里，他们什么车都能修。 |
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i********e
发帖数: 1782 | 27 买mondeo或迈腾好了，A6也行，在国内买雷克萨斯ES250是非常不明智的选择。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 28 美国《消费者报告》杂志近日公布了最新的2015年汽车品牌稳定性排名，除雷克萨斯、
丰田、沃尔沃等品牌排名未变，大部分主流品牌座次有所变动。
《消费者报告》对美国74万名车主进行调查，对各品牌过去三个年款的车型稳定性进行
分析并打分，为消费者未来购车提供参考。值得注意的是，可靠性分数与车型的路测性
能得分并不一定匹配，如特斯拉Model S在50项路测中获得103分的爆表高分，但可靠性
方面却一再被降级，甚至导致该公司股价下滑。
此外，要进入可靠性排名榜单，每个品牌至少有两款车型得到较多车主反馈，因此捷豹
、路虎、三菱、赛恩、Smart以及特斯拉均未能入围。
啥也别说了，看图吧～ |
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k*****c
发帖数: 117 | 30 审美有点扭曲啊，为啥我觉得雷克萨斯新前脸就像张牙舞爪浓妆艳抹的娘炮。Explorer
说不上好看但是足够阳刚。 |
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c**2
发帖数: 8496 | 31 2016 new 雷克萨斯RX often reminds me of Land Rover Evoque? like 2nd rows
and back room got crushed by fallen rock.
The traditional RX was elegant since 2000. |
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j****i
发帖数: 68152 | 32 雷克萨斯最贵的车也不到10万。差距怎么这么大？ |
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u*****p
发帖数: 1110 | 33 中国人在美国才多少人，其实主要是老美喜欢雷克萨斯，个人比较喜欢GS。 |
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发帖数: 1 | 36 出售2010年 雷克萨斯 GX460 里程80000miles 顶级配置：一键启动，内饰全皮，大天
窗，4轮驱动，GPS,倒车影像，后排电视，蓝牙，加热与冷却座椅，车况好，
微信xiaotonyxiao
看车电话6468296272
tony周 |
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发帖数: 1 | 37 出售2010年 雷克萨斯 GX460 里程80000miles 顶级配置：一键启动，内饰全皮，大天
窗，4轮驱动，GPS,倒车影像，后排电视，蓝牙，加热与冷却座椅，车况好，
微信xiaotonyxiao
看车电话6468296272
tony周 |
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o*****s
发帖数: 1445 | 38 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: YoYoHa (&Jacob), 信区: Automobile
标 题: Re: 雷克萨斯NX销量不错
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 4 18:57:46 2015, 美东)
同学你不懂车就不要乱评论。
NX 200t 有自适应悬挂，他的turbo 引擎几乎是最好的了，
完全就是lexus 花了很长时间专门打造的，
1) 双直喷，完全不会积炭。
2) 专门设计超静音turbo，lag降到非常小。
其他车的turbo都是第三份厂产的，
NX的turbo是Lexus 专门造的。
独此一家，车外你都听不到怠速。
3）而且turbo是水冷的，比风冷效率高多了， 你去看看BMW什么车上水冷？
4）可以在Otto and Atkinson cycles之间切换。
别人4000多lb的车油耗和你的3300多lb的GLA差不太多，
比你的那个GLA牛不是一星半点。
都不知道你跳个啥？ |
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M********t
发帖数: 5032 | 39 人均2万元只吃汉堡 难怪
特朗普要打脸安倍(组图)
头条ABC
大实话
12小时32分钟前
近年日本的观光立国政策是搞得有声有色，优质的服务，实惠的价格，吸引了越来越多
的人来日本观光旅游，但大部分游客来日本就知道扎堆在电器店里买马桶盖，说起吃就
只能想到寿司或者拉面。
深度游的推广做得极其不到位，这可急坏了安倍。于是他一拍脑门，邀请一个流量
过亿的网红做个深度示范游吧，这个人就是川普。
于是就有了川普夫妇从11月5日到7日为期三天的正（shen）式（du）访（guan）问
（guang），名为加强日美同盟，实际上你懂的。
但安倍心有余而力不足，国库财政紧张，不能给川普最高礼遇——“国宾”，而是
作为“公式实务访问宾客”邀请来的。这其中有什么区别呢，请看下表。
另外，日本方会负担受邀方10人以内的出行费用，这一点不论是国宾还是访问宾客
都是一样的。这样看来其实两种都差不多呢，在日本，同一家餐厅午餐会比晚餐便宜，
想必皇宫内也是这样在算账的呢，真是勤俭持家。
当然这是开玩笑，真实理由大概是因为川普黑料太多了，日本国内很多人讨厌他。
在这几日的行程中就有不少民众反对游行，考虑到这一情况，安... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 43 雷克萨斯ES车型频现异响烧机油 高冷姿态不改
朱江的“加盟”并没能改变雷克萨斯2014年在中国市场的现状，被捷豹路虎赶超的豪华
车“四哥”地位，很难重新夺回
2015年即将到来，豪华品牌在2014年的行业排名表现将见分晓，雷克萨斯的排名正在被
其它品牌赶超，原MINI品牌副总裁朱江的加盟没能给雷克萨斯今年在中国市场上的表现
带来多大的改变。在众多二线豪华车品牌纷纷加速国产化进程时，雷克萨斯要淡定许多
，广宣上很低调，国产化无期。
大动作没有，小问题却频频出现。据《证券日报》记者不完全统计，有关雷克萨斯的产
品质量投诉中，在总销量中挑大梁的ES车型异响问题和烧机油问题是被投诉次数最多的。
不进则退，毋庸置疑，雷克萨斯在中国的发展之路未来会更加艰难。在迟迟没有国产化
价格难降、产品质量也开始备受质疑的背景下，未来雷克萨斯在中国的道路该怎样走，
这是个问题。
质量问题被诟病
相比其它豪华车品牌，本来雷克萨斯推出新车的速度和频率已经有缓慢之嫌，再加上产
品本身的质量问题，雷克萨斯被豪华车市场边缘化的风险越来越大。
在汽车投诉网与中国汽车质量网上，雷克萨斯总销量中挑大梁的ES车型异响以及烧机油
... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 44 发信人： hyno1(君子如风), 信区： Automobile
标题： 雷克萨斯国产？？丰田掌门人这样说..
发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 8 08:41:50 2017,GMT)
事实上，丰田章男第一条微博语气轻松且配以笑脸表情的状态很快得到了广大中国
网友的热烈回应。截至澎湃新闻记者发稿前，丰田章男的微博号粉丝关注量已经达到1.
9万人，而第一条微博的转发及评论数量也分别达到2758和3613人次，此外还有7700人
按下了“赞”。
而翻开3600余条评论，非常有趣的是，大部分网友的关注点竟然是“请求”丰田社
长千万不要国产雷克萨斯车型，这条评论得到网友置顶，目前点赞量排名靠前的评论包
括“就一个要求，不要把雷车国产！别的没了，好好造车……”“社长好啊，几个小建
议：1.雷车千万千万不要国产！不要国产！”“欢迎欢迎，雷车千万别国产”等等类似
留言。
丰田中国相关负责人坦率地告诉澎湃新闻记者，目前该微博是由雷克萨斯相关部门
在运营，主要内容会和丰田章男在Instagram上发布的内容做一个汉化同步。“至于时
间点的选择主要是因为雷克萨斯刚刚在中国... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 45 【 以下文字转载自 BusinessNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: BusinessNews
标 题: [CJPT]日系豪华车：“美国神话”何以在中国破灭？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 20:26:56 2011, 美东)
编者按：雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌在美国卖得好，主要是其迎合了美国人务实的用车需求和审美观。而在中国，由于“面子”文化的影响，历史较短、品牌积淀不够深厚的日系豪华车显然干不过德系三大豪门。
2010年，德系三大豪门在中国市场全线对阵，销量你追我赶，最终都“晒”出了超越预期的成绩单奥迪22.30万辆，宝马16.97万辆（含MINI），奔驰14.90万辆，总计54万辆，在同年67万辆的豪华车总销量中占比近80%。
这或许有些残酷，但却是事实：中国豪华车市场已经基本为德系三大豪门所垄断，其他豪华品牌的生存空间已被大大挤压。2010年，雷克萨斯中国销量 5.5 万辆，沃尔沃3.5万辆，英菲尼迪1万多辆，ACURA（讴歌）5200辆。沃尔沃暂且不论，记者关心的日系豪华车为什么没有在中国复制“美国神话”？
... 阅读全帖 |
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h******a
发帖数: 2195 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: benchmark (maine), 信区: Military
标 题: [CJPT]日系豪华车：“美国神话”何以在中国破灭？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 12 00:37:59 2011, 美东)
发信人: Cnews (chinanews), 信区: BusinessNews
标 题: [CJPT]日系豪华车：“美国神话”何以在中国破灭？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 20:26:56 2011, 美东)
编者按：雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌在美国卖得好，主要是其迎合了美国人务实的用车需求和审美观。而在中国，由于“面子”文化的影响，历史较短、品牌积淀不够深厚的日系豪华车显然干不过德系三大豪门。
2010年，德系三大豪门在中国市场全线对阵，销量你追我赶，最终都“晒”出了超越预期的成绩单奥迪22.30万辆，宝马16.97万辆（含MINI），奔驰14.90万辆，总计54万辆，在同年67万辆的豪华车总销量中占比近80%。
这或许有些残酷，但却是事实：中国豪华车市场已经基本为德系三大豪门所... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 47 估计去年讴歌不太好意思宣布自己在华的销量，因为看上去干瘪无比的四位数（
2300辆），还赶不上宝马一个经销店的量。
虽然同为豪华品牌，也许跟国产化程度较高的宝马、奥迪相比，有些对不住讴歌，
也不太适宜——德系豪华品牌一向不把日系豪华车放在眼里，理由是：它们已经走得很
远。
但如果与日系豪华阵营中的雷克萨斯、英菲尼迪相比，讴歌同样被对手大幅度抛离。
（2012年雷克萨斯及英菲尼迪年度销量分别为6.4万辆、1.6万辆）。
纵观这三个品牌，有趣的是，它们都是诞生于美国，并曾一度在美国创造了辉煌的
销售业绩，甚至是讴歌引领了这股风潮——1986年Honda在美国创立了豪华车品牌：
Acura（讴歌），次年，丰田和日产“跟风”也分别在美国创立了豪车事业部。
“美国模式”的成功，让这日系豪门三兄弟野心勃勃进攻新兴市场——在2005年左
右先后进入中国了市场。
有着“凌志”底蕴的雷克萨斯在中国最先取得阶段性成功，而英菲尼迪近两年迅速
崛起也同样瞩目，唯有讴歌日渐式微，频临被边缘化境地。在豪车增速几倍于乘用车增
速的中国，为什么讴歌的产品接连“失宠”，不能像其他品牌一样一路“欢歌”，唯有
在角... 阅读全帖 |
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r****a
发帖数: 1212 | 48 有没有证据证明国产后的车质量不如原来进口的
[在 (null) 的大作中提到：]
:发信人： hyno1(君子如风), 信区： Automobile
:标题： 雷克萨斯国产？？丰田掌门人这样说..
:发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 8 08:41:50 2017,GMT)
: 事实上，丰田章男第一条微博语气轻松且配以笑脸表情的状态很快得到了广大中国
:网友的热烈回应。截至澎湃新闻记者发稿前，丰田章男的微博号粉丝关注量已经达到1
.9万人，而第一条微博的转发及评论数量也分别达到2758和3613人次，此外还有7700人
:按下了“赞”。
: 而翻开3600余条评论，非常有趣的是，大部分网友的关注点竟然是“请求”丰田
社长千万不要国产雷克萨斯车型，这条评论得到网友置顶，目前点赞量排名靠前的评论
包括“就一个要求，不要把雷车国产！别的没了，好好造车……”“社长好
啊，几个小建议：1.雷车千万千万不要国产！不要国产！”“欢迎欢迎，雷车千万别国
产”等等类似留言。
: 丰田中国相关负责人坦率地告诉澎湃新闻记者，目前该微博是由雷克萨斯相关部
门在... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
Shrekers (刘海) 于 (Fri Jul 8 00:55:00 2011, 美东) 提到:
来美国之后认识了很多中国人,其中他们分为三种群体,
1. 国男+国女
2. 白男+亚女
3. 猥琐男
其中前两个群体基本人数相当, 第三个群体总人数约等于前两个群体之和.
前两个群体效率很高, 一般来说, 下了飞机就和中国人抱团, 然后开几个鸿门宴式的party,最后在大约75:25的男女比例下, 25对同胞开始了一段速配式的感情, 多出来的50个男人转为第三个群体中,这就是中国圈子里的自然选择过程.
那25对同胞们, 头一个月之内互相装模作样, 男追女, 第二个月就开始再也忍不住了, 进入同居状态,反正父母不在身边嘛.基本也就是1年之后 Facebook上的relationship status 就变成engaged to.
剩下的那50个呢,也就和我一样了, 整天出入实验室做科研看IEEE paper,周末有时间就在mitbbs上骂F, 一个人开着车回家, 十字路口,红灯,停车, 无聊张望, ... 阅读全帖 |
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r****e
发帖数: 804 | 50 雄踞全球汽车销售榜首的丰田公司近年内把公司的另一项排名不断地提前――召回量。
伴随丰田日前发出的一纸全球召回170万辆汽车的召回令，公司自2009年全球召回事件发
生后，累计召回的问题车总数量已接近1600万辆，而丰田公司2010年的销量也不过842万
辆。
丰田公司称，由于部分车型存在漏油风险，丰田将在全球范围召回近170万辆汽车。
其中包括日本国内市场的128.4万辆汽车，以及北美、欧洲和其他市场的42.1万辆汽车。
虽然丰田表示，此次召回是丰田历史上单个质量缺陷导致的第二大召回事件。可颇
为戏谑的是，在08年金融危机中为丰田疗伤提供了大把利润的中国市场，却再一次成为
了丰田召回的免疫区。
高价位为何买来劣质服务？
丰田中国新闻发言人牛煜表示，丰田本次海外召回的TOYOTACROWN(皇冠)、MARKX(锐
志)、2006-2007年间生产的雷克萨斯 GS300/GS350,2006-2009年间生产的IS250及2006-
2008年间生产的IS350等车型，由于上述车型在中国没有使用有问题的零部件，经确认不
存在同样的隐患，因此不需要在中国召回。同时，丰田在海外召回的TOYOT... 阅读全帖 |
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