z*m
发帖数: 3227 | 1 中央环保督察组：江苏敷衍整改，入长江和太湖水质恶化
第一财经
简介：企业虚报减煤数据情况也十分普遍，镇江新区经济发展局甚至代填代报企业虚假
耗煤数据，江苏大气污染治理形势也依然严峻。
镇江市长期忽视长江豚类自然保护区保护，不但不按要求清理违规项目，反而顶风而上
，督察整改期间又违法侵占保护区1400亩；泰州靖江市焦港服务站码头实际并不存在，
却虚报纳入非法码头专项整治清单；苏中高鑫隆物资中转站码头位于长江重要湿地内，
应取缔关闭，但靖江市仍违规为其发放港口经营许可证。
中央第四环境保护督察组今天（17日）表示，江苏省中央环境保护督察整改虽然取得显
著进展，但一些地方和部门思想认识不到位，还存在敷衍整改、表面整改、假装整改等
问题。
2018年6月5日至7月5日，中央第四环境保护督察组对江苏省第一轮中央环境保护督察整
改情况开展“回头看”，针对大气污染问题统筹安排专项督察，并形成督察意见。
经党中央、国务院批准，督察组于17日下午向江苏省委、省政府进行了反馈。反馈会由
江苏省省长吴政隆主持，督察组组长马中平通报督察意见，江苏省委书记娄勤俭作了表
态发言。
入长江和太湖水质恶化
江苏省是长... 阅读全帖 |
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Z**********g
发帖数: 14173 | 2 抛不开你说个蛋？
你给日本鬼子在江边扔尸体，鬼子的油船在长江口接着？ |
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t******e
发帖数: 2504 | 3 海侵， 就是早期人类神话中的大洪水， 好像是8-5k年前。
也不是都是海， 苏州无锡是陆地的，浙江大部分是陆地，江苏山东的沿海地区都是海
， 长江口是在镇江南京一带， 呈喇叭型。 |
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F**Y
发帖数: 5826 | 4 当年共军要过长江，一纸通告美帝十几条军舰就一夜撤出长江口，就英国人傻逼不走，
吃了共军二十几炮连舰长都挂了 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 5 当年没发现水路可以走到天竺么？
从长安出发，到汉口登船，出长江口，南下一直到海南岛，在哪里艹个美貌女，带上给
养，再带几个胸大屁股翘美女
然后在越南再要点蔬菜水果，防坏血病，再穿马六甲
一路沿海岸即可到孟买
多爽 |
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发帖数: 1 | 6 长江口，不代表长江整体。
钱塘江口 也很宽呢。
90km |
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w********9
发帖数: 8613 | 7 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%95%BF%E6%B1%9F
“由于受航道水深和长江大桥净空高度等条件的限制，历史上，只有芜湖以下航道可全
年通航海轮，2.5万吨级海轮必须乘潮才能抵达南京，南京至武汉最大只能通航5000吨
级海轮。经过对长江干流航道进行大规模维护，2011年太仓至长江口建成12.5米深水航
道，5万吨级海轮可满载双向通航，10万吨级满载货船可乘潮抵达[21]。南京至太仓建
成10.8米深水航道，3万吨级海轮可以满载直达南京，12.5米深水航道将于2015年上延
至南京，届时5万吨级海轮可直达南京港，10万吨级满载散货船可乘潮通过。南京至芜
湖段2011年建成丰水期（6—9月）10.5米水深航道，可通航3万吨级海轮，其他月份航
道水深7.5米，可通航1万吨级海轮[22]。安庆至芜湖段2013年航道维护水深提高至枯水
期6米、洪水期8米，可常年通航1万吨级海轮[23]。荆江航道条件较差，安庆至武汉枯
水期航道水深4.5米，4月至11月可通航5000吨级以下海轮，航道水深5米至7米[24][25]
。城陵矶至武汉江段每年5—9月可通行海轮... 阅读全帖 |
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w********9
发帖数: 8613 | 8 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%95%BF%E6%B1%9F
“由于受航道水深和长江大桥净空高度等条件的限制，历史上，只有芜湖以下航道可全
年通航海轮，2.5万吨级海轮必须乘潮才能抵达南京，南京至武汉最大只能通航5000吨
级海轮。经过对长江干流航道进行大规模维护，2011年太仓至长江口建成12.5米深水航
道，5万吨级海轮可满载双向通航，10万吨级满载货船可乘潮抵达[21]。南京至太仓建
成10.8米深水航道，3万吨级海轮可以满载直达南京，12.5米深水航道将于2015年上延
至南京，届时5万吨级海轮可直达南京港，10万吨级满载散货船可乘潮通过。南京至芜
湖段2011年建成丰水期（6—9月）10.5米水深航道，可通航3万吨级海轮，其他月份航
道水深7.5米，可通航1万吨级海轮[22]。安庆至芜湖段2013年航道维护水深提高至枯水
期6米、洪水期8米，可常年通航1万吨级海轮[23]。荆江航道条件较差，安庆至武汉枯
水期航道水深4.5米，4月至11月可通航5000吨级以下海轮，航道水深5米至7米[24][25]
。城陵矶至武汉江段每年5—9月可通行海轮... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 9 本报讯 (记者 鲁勋 杨剑) 曾载入小学课本、让无数中国人引以为豪的南京长江大桥
，目前正成为讨论的焦点。
针对当前有专家提议炸掉南京长江大桥以疏通长江“黄金水道”的说法，全国人大
法律委员会副主任、中国生产力学会会长王茂林9日在江苏省发改委、南京市发改委和
中国生产力学会主办的“2006中国长江经济带生产力发展(南京)论坛”上表示，随着中
国内河航运的
迅猛发展，南京长江大桥如今已影响了长江的运行效率，但从历史文化的角度出发，摧
毁该桥的可行性不大。
上海东方早报记者采访发现，有关这个话题有三方观点：“炸桥”说，“增高”说
，“水深不够”说。
“炸桥”说：引起轩然大波
据报道，由于南京长江大桥净空高度为24米，万吨级海轮根本无法通过。而江阴长
江大桥、润扬大桥的净空高度均为50米，可通行5万吨级巴拿马散装货轮。因此，2001
年进入长江航行的国际船舶虽然超过1万艘次，但99%的船舶均停泊在南京以下港口。
去年年底，交通部前部长张春贤公开表示，由于受南京长江大桥和芜湖长江大桥通
航净空高度限制，目前万吨级海轮只能到达南京，南京到铜陵213公里可供万吨级海船
通航的深水航道得不到充分发挥... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 资料记载，1931年，美国万吨级油轮“加利福尼亚”号自长江口上溯至武汉。 |
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w********9
发帖数: 8613 | 11 不读、不愿意读、读不懂、还是读了当成没读？
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%95%BF%E6%B1%9F
“由于受航道水深和长江大桥净空高度等条件的限制，历史上，只有芜湖以下航道可全
年通航海轮，2.5万吨级海轮必须乘潮才能抵达南京，南京至武汉最大只能通航5000吨
级海轮。经过对长江干流航道进行大规模维护，2011年太仓至长江口建成12.5米深水航
道，5万吨级海轮可满载双向通航，10万吨级满载货船可乘潮抵达[21]。南京至太仓建
成10.8米深水航道，3万吨级海轮可以满载直达南京，12.5米深水航道将于2015年上延
至南京，届时5万吨级海轮可直达南京港，10万吨级满载散货船可乘潮通过。南京至芜
湖段2011年建成丰水期（6—9月）10.5米水深航道，可通航3万吨级海轮，其他月份航
道水深7.5米，可通航1万吨级海轮[22]。安庆至芜湖段2013年航道维护水深提高至枯水
期6米、洪水期8米，可常年通航1万吨级海轮[23]。荆江航道条件较差，安庆至武汉枯
水期航道水深4.5米，4月至11月可通航5000吨级以下海轮，航道水深5米至7米[24][25... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 全国政协委员、长江航务管理局原局长金义华举例，1931年，美国万吨级“加利福尼亚
”邮轮曾自长江口直达武汉。但自南京长江大桥建成后，因其净空高度仅有24米，如同
一座铁锁，把大船挡在桥下，丰水期仅能通过3000吨级船舶，万吨级外轮根本不可能通
过，限制了长江作用的发挥。 |
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发帖数: 1 | 13 炸还是不炸？网友们迅速分化成两派，一派支持黄奇帆的炸桥说，认为南京长江大桥阻
碍了长江中上游口岸城市的发展，因为“万吨巨轮无法驶入”。
他们“最有力”的证据，则是全国政协委员、交通部长江航务管理局局长金义华发
表的一席议论。
金义华认为，桥梁净高不够“腰斩”了长江：1931年，美国万吨级“加利福尼亚”
邮轮曾自长江口直达武汉。但20世纪60年代建造的南京长江大桥净空高度仅有24米，如
同一座千年铁锁，把大船挡在桥下，丰水期仅能通过3000吨级船舶，万吨级外轮根本不
可能通过，限制了长江作用的发挥。
这位权威人物列出的数据说，2001年进入长江的国际航行船舶超过1万艘次，但99
％的船舶均在南京以下港口。
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发帖数: 1 | 14 大桥“锁住”长江 黄金水道苦痛
2007-01-30 本报记者:文贻炜 王圣志 杨希伟 来源:经济参考报
一桥飞架南北，天堑变通途。自新中国成立以来，不断增加的长江大桥，成为沿江
各地经济进步的标志。然而，由于受历史条件的局限，一些长江大桥在当初设计时，桥
高、桥宽、选址未充分考虑到未来的航运需要。而今，“桥锁长江”，已成为黄金水道
发展之痛。
“限高”的黄金水道
九江长江大桥是我国铁路南北通道京九线和公路干线105国道上的重要桥梁，也是
我国目前跨越长江规模最大的公路、铁路两用桥梁。新华社记者 章武 摄
南京长江大桥。经济参考报资料照片
长江航运，横贯东西，通江达海。长江沿江七省二市资源丰富、产业密集，集聚了
我国41%以上的经济总量。由于长江水运具有“绿色”、“低耗能”优势，其在未来经
济发展中将扮演越来越重要的角色。
1931年，美国万吨级“加利福尼亚”油轮曾自长江口直达武汉。然而，今天因为跨
江桥梁的存在，这一景象只能成为书本上的记忆。
交通部长江航道局航道行政管理处处长薛俊说，长江干流上影响航运最典型、最突
出的就是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 1931年，美国万吨级“加利福尼亚”油轮曾自长江口直达武汉。然而，今天因为跨
江桥梁的存在，这一景象只能成为书本上的记忆。 |
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发帖数: 1 | 16 现在讨论水深都没有意义，至于航道需要的水深，都是用挖泥船疏浚的。
长江口水道，时时刻刻在疏浚，否则就不能航行。
尽管如此疏浚，还是靠涨潮进上海港，或者在港外进行转驳，卸掉一部分货物后减少吃
水而进港。 |
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发帖数: 1 | 17 因为泥沙堆积，长江口只有2-3米水深，一定要靠潮水5-6米进长江。但长江内过了长江
口就是30米了，一直到武汉都这样，到过去的山峡水更深到150-200米，但水太急很危
险。 |
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发帖数: 1 | 18 清末从吴淞口到陆家嘴以南黄浦江下游航道的淤塞，不仅影响大型船只出入黄浦江，甚
至发展成为严重的外交问题，并且影响到上海城市发展规划和发展方向。上海社会各界
一度考虑上海市区不再向西发展，改而接受向长江口发展的北向方案，1930年代的“大
上海计划”因此启动实施。直到黄浦江下游航段疏浚完成，上海城市向西发展的结果才
真正被认可。
“自同治十三年（1874年）起，部分吨位大、吃水深的船舶需在吴淞口外候潮或减
载后方能进港。如光绪二年至三年间的一年半里，就有占进口船舶总数的1.7%的97艘轮
船，经采取不同的措施后进港。
光绪二十七年，西方列强迫使清政府签订《辛丑条约》，在条约第十一款第二目中
，提出设立黄浦河道局，整治黄浦江航道；在附件第十七中，用37个条目对组织领导、
职权范围和经费来源作了具体规定。此后，几经磋商，于光绪三十一年重新改定修治黄
浦河道条款（共12条），规定：（1）所有改善及保全黄浦河道并吴淞内外沙滩各工统
由江海关道暨税务司管理；（2）三个月内中国自行选择熟悉河工之工程师，但要经《
辛丑条约》各签署国使臣半数以上同意，方可委派；（3）每三个月须将所办工程及所
用各款详细... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 1927年后吴淞外沙9.61米，加上汛期最高涨潮6米，15-16米水深，可以过1-5万吨轮。
过了长江口，后面30米水深就不是问题了。
所以1968年后万吨轮不能从海港直接到武汉，就是南京长江大桥24米太矮了。 |
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q******s
发帖数: 7469 | 20 按道理，舟山靠长江口，贸易比珠江流域更广阔。还可以朔江而上到成吹武吹的老家。
为什么英国要求割让香港而不是舟山呢？ |
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发帖数: 1 | 21 属实。
香港从1840年以来都是先进文明进攻中国的入口。跟珠江口的形状很有关系。
长江口要差一些。黄河口那就不用谈了。 |
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发帖数: 1 | 22 上海停建摩天楼减少地陷
中国最大的城市上海摩天大楼林立，已使上海加速下沉，现在上海将控制新建高楼大厦
的数量，缓解危机。
据星期六(9月13日)的英文《中国日报》报道，金融区陆家嘴尤其严重，在“钢筋水泥
”的重压下，每年下沉1.5厘米。
过去10年来，上海建造了至少3000座18层以上大楼，其中包括中国最高楼金茂大厦，还
有2000座正在建设或者设计之中，包括号称世界最高的大楼。
所有这些已彻底改变了上海的繁华都市面貌，但也给这个长江口冲击而成的城市带来了
问题。
现在，上海整体上将逐步下沉低于黄浦江水位，当局希望通过控制新建摩天大楼的数量
来阻止地面进一步下沉。
此外，《中国日报》还列举了高楼林立的其他弊端：
过多的大楼使风在市内刮不起来，在炎夏加剧了热浪的效果；
高楼使消防灭火增加了难度；
因为高楼可提供高密度的人口居住，类似于萨斯的流行病很容易扩散。
但是BBC驻北京的记者傅东飞说，上海仍然有很多在建大楼工程，当局的举措能足以扭
转危局吗？ |
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N*******e
发帖数: 3872 | 23 “离长江不远”和就在长江口比起来是肉眼可见的差距。
开埠的时候还没有万吨巨轮，上海自身的港口足够用了
等到需要深水港的时候，正好江派当政，国家就直接把宁波的洋山港划给上海了
但宁波人在上海当官的挺多的，比如陈良宇、韩正其实都可以算宁波人。 |
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f*******y
发帖数: 470 | 24 “长江口不知道有丰水期？等10月丰水期一过水就退了
-pta” |
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w********2
发帖数: 632 | 25 长江口深水航道作为国家重大基础设施项目，经过多年治理，水深逐步增加到12.5米，
进出船舶从原来的每天20几艘，到现在的每天约180艘；从原来只供万吨级船舶进出，
到现在30多万吨级的船舶也能进出，对上海港及长江沿岸港口带来的巨大经济社会效益
不可估量。 |
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w********2
发帖数: 632 | 26 据了解，"宝探"轮进港的长江口深水航道，它的海图水深为12.5米，要实现安全进港必
须在特定时间段内乘潮通过。而上海港潮汐是时刻变化的，如何确定合理的潮汐是首要
难题。 |
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p***r
发帖数: 20570 | 27 清华简楚居里面讲得很清楚，这里面吹嘘楚人的先君和商人的公主通婚。楚人真阔起来
还是在河南的时候。楚人的基本脉络就是从汉水上游一路向南扩张发展。
其实文明主要还是要看河流，大河相交之处容易出文明，比如汉水和长江相交附近出盘
龙城，
古济水和古黄河北支相交附近出商人。
古人在发明马车之前，主要是靠水运。两河相交之处必然是天然的交通枢纽和商贸中心。
今天也类似，比如大河入海口必然是大城市，长江口有长三角，珠江口有珠三角，作为
黄河北支
的替代物的海河出海口有京津冀。再有就是高铁枢纽或者大型空港的发展必然强于别的
城市。
再早一点，黑龙江省也是大河相交交通便利的地方出最早的玉石文明。
往后辽河流域出现的红山文化也都类似。长江流域的良渚也类似。
再到铜石并用和青铜时代，铜矿的位置也起显著作用，比如长江附近有方便水运的铜绿
山遗址，赣江到长江的交界处附近的瑞昌，赣江上的樟树，都和水运和铜矿有关。
甲骨文里这类痕迹非常多，很多汉字以舟或者凡做偏旁，描述的都是禹贡的世界里水运
的便捷
和核心作用。凡俗的凡字，很可能就是风帆的帆的本字。以风帆为标志的世界的就是凡
界，重农业，工商业和贸易，以山人为标志的... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 28 环球时报
发布时间：01-31
昨日凌晨，长江航运公安局上海分局先后截获3艘非法改装运油船，抓获犯罪嫌疑人13
名，涉案成品油750余吨，涉案价值人民币近500万元，其中一艘船上曾搭载一名湖北孝
感市人，而一名船员已经出现咳嗽症状，民警当场对船员采取隔离措施，并联系疾控中
心。
凌晨1时许，长江口刮起八级大风，长航上海分局民警水上巡逻时发现前方有一艘船舶
，关闭了航行灯在航道中快速行驶，行踪诡异。随即巡逻民警不顾风高浪急，驾驶公安
艇并打开探照灯快速予以拦截，并登上船舶进行盘查。
盘查过程中民警发现，这艘经过非法改装的“强XX58”船上载有柴油200余吨，5名船员
均无法提供有效货运单据，也不能说清所载柴油的来源。民警立即按照上级有关疫情防
控工作要求，对犯罪嫌疑人进行了体温测量，并将船舶押解至基地作进一步调查。
就在押解船舶过程中，民警通过综合研判分析，发现在查获“强XX58”船的同时，另有
2艘行踪可疑的船舶尾随其后，且正在规避航行。巡逻民警顾不上连续作战的疲惫，立
刻兵分两路对两艘尾随其后涉嫌非法运输成品油的船舶进行围追堵截。经过半个多小时
搜寻，在长江上海段某水域成功将两船查获... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 30 执行对面攻击任务
挂的都是空空蛋，一排排的R77
说南海岛礁，地图显示长江口 |
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n*****t
发帖数: 22014 | 31 不一定不一定，如果我是米军，会选在渤海一带保持佯攻，实际在胶南、苏北一带登陆
，同时骚扰长江口及珠江一带。这个登陆场基本在双方火力范围之内，登陆部队嘛，还
是选择小鬼子的陆军，米军提供海空军掩护。这样共军的抗登陆兵力大概会比较吃紧？
钓鱼岛跟自慰队掐的话也可以考虑，不过米军出不出手？如果出手的话，那不用打了。
俺承认俺的 KC 比你白 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 32 米国在长江口都敢投放反潜浮标， 先脓党应该去珍珠湾投才算扯平。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 33 其实仁川港的特点就是，战略位置上它是最佳登陆地点，而自然条件上它又几乎是最差
的。
所以，只在地图上看到它的人，几乎都100%肯定要想抄北军后路，登陆仁川是捷径。
可是在仁川港呆过、哪怕是查阅过仁川港水文资料的内行人，都不会认为这里是理想的
登陆地点，除非指挥登陆的是外行。
估计这些了解仁川港的人们也知道有2小时20分钟的“登陆窗口期”，可是这么短的时
间，怎么可能完成登陆作战、占领港口、军队登陆、运输船靠岸、卸下物资、运输船返
回深水区这一系列任务？
还是我老举的那个紫石英号的例子，指挥员要是只看地图，肯定会命令长江口的解放军
严密封锁长江主航道和崇明岛以北的小航道。而知道那个小航道宽度深度的指挥员就不
会这样命令，而会命令全力封锁主航道，因为紫石英号那样大的军舰，进入那样的小航
道，就会搁浅在烂泥里。
可是英国人在长江里跑了上百年，对长江的水文了解得比没有海军的解放军要清楚得多
，就选择了一个雨季、台风和天文大潮叠加的时候从崇明岛北岸跑了。以它的速度，解
放军就是看到它往江汊里跑，也来不及调动炮兵去阻截。 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 34 第二次国共内战至1949年8月，解放军已经在中国大陆取得全面胜利，中华人民共和国
成立在即。在东南沿海，解放军开始攻占国军占据的一些沿海岛屿，陆续攻占平潭岛、
厦门等岛屿。1949年7月，解放军开始筹划攻占浙东沿海的舟山群岛，解放军第三野战
军第7兵团承担了这个任务。7月下旬，7兵团正式接到了三野司令部命令其攻占舟山群
岛的命令。
当时三野7兵团还同时承担了剿灭当地土匪和负责警备的任务，因此分散了兵力，实际
能抽出来参与舟山战役的部队为其总兵力9个师中的4个师4万人。兵力相比驻守舟山群
岛的国军并不占优势，甚至少于驻守舟山群岛的国军总兵力。同时，解放军此时的海空
军尚不发达，主要只能依靠木帆船渡海且没有空军掩护。因此，三野7兵团经过研究，
决定以先攻占舟山群岛外围岛屿，再进攻舟山本岛的战略夺取舟山群岛。
国军对沿海地区的袭扰
国军在中国大陆全面败退后，在东南沿海，国军还占据一些岛屿，国军利用这些岛屿为
立足点，不断对大陆沿海进行袭扰。舟山群岛，就是国军其中一个立足点，国军利用舟
山群岛为出发点，对大陆长江口地区不断进行袭扰，定海机场建成后，国军利用其对上
海、南京、杭州等城市进行了猛烈... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 35 在人民解放军加紧解放沿海岛屿的同时，中央军委和第三野战军也在积极筹划台湾战役
的计划，并开始从各方面着手进行准备。
中央军委最早开始筹划台湾战役，起自于1949年5月下旬上海战役结束之后。当时
，中央军委责成华东野战军副司令员粟裕组织三野部队进行攻台准备，因华东许多地区
还未解放，已占地区又需要分兵剿匪，所以只能抽出野战军主力第九兵团做攻台准备并
兼任上海地区的警备。8月至10月间，解放军第七、第十兵团进行了扫清台湾外围屏障
的浙东和福建沿海作战。虽然完成了解放沿海大陆的任务，并在攻岛作战中取得了一定
胜利，却也在金门和登步岛小受挫折，这向中央军委和华东野战军领导显示了渡海攻台
的艰巨性。中央军委根据金门和登步作战的经验教训，对台湾战役的计划进一步作了精
心的筹划，各项准备工作也更为谨慎细致。
随着华东野战军首长对渡海作战艰巨性的认识不断提高，台湾战役的计划也一再被
修改。1949年秋天制定的台湾战役计划是投入8个军的兵力，其中以第九兵团的4个军(
第二十军、第二十三军、第二十六军、第二十七军)为第一梯队。1949年末华东野战军
首长经研究决定增加投入战役的兵力，三野部队除担任剿匪和地... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 没有制空权制海权，怎么去投放水雷？
二战中，美军在崇明岛附近长江口投放了水雷，彻底封锁日军大型船舶进入上海港。
到了80年代，上海港务局疏浚河道，美军遗留的水雷还把吹泥船的水下器具炸毁。 |
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发帖数: 1 | 37 中国战舰编队赴欧洲内海军演 为啥派这3艘？(图)
2017年06月19日 07:13 中国网
原标题：中国军舰赴欧洲内海军演，为啥派这3艘？
（法制晚报记者岳三猛）今天上午，由3艘军舰组成的我舰艇编队从海南起航，参
加今年7月下旬在波罗的海举行的中俄联合军演。
法晚·观海解局（微信ID：guanhaijieju）记者注意到，这是中俄自2012年来第7
次联合军演。而且与去年类似，今年执行演习任务的编队指挥员以及舰船全部来自于南
海舰队。
至于这3舰有多强，从它们的“外号”就可以管窥一二：“中华神盾”（导弹驱逐
舰长沙舰）、“深蓝利剑”（导弹护卫舰运城舰）、“超级奶妈”（骆马湖综合补给舰
）。
（欢送仪式现场）（欢送仪式现场）
中俄2012年来每年联合军演
根据中俄双方达成的共识，“海上联合—2017”中俄海上联合军事演习将于今年7
月下旬在波罗的海海域、9月中下旬在日本海及鄂霍次克海海域分两个阶段举行。
今天上午，由海军“长沙”号导弹驱逐舰、“运城”号导弹护卫舰、“骆马湖”号
综合补给舰组成的舰艇编队，从海南亚龙启航赴俄罗斯圣彼得堡、加里宁格勒参加联演
第一阶段行动。第二阶段相关事宜双... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 第八巡逻机中队驻冲绳，平常执行中国沿海侦察任务。很遭解放军痛恨。能与中方合作
干点事是有正面意义的。 |
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U*E
发帖数: 3620 | 39 旧帖重贴，纪念不堪回首的“科学的春天”
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副总设计师：谁折断了国产大飞机翅膀？
核心提示：程不时：后来没有钱了。后来前过专家一起论证，论证以后得了三条结
论，第一条结论工程不能停，成果不能丢，队伍不能散，然后提出一个方案，要六千万
，就把这个飞机继续飞下去，然后第三架飞机已经装配了60%把它装好，然后再做一些
补充的工作，当时上海地方说这个型号已经交给中央了，这不是地方的型号，已经交给
航空工业部了，但是为了使他继续下去，我预备承担一半，上海预备承担三千万。那么
还有三千万又向国家要，因为早就是国家的了，上海已经是表示这样的姿态，然后就跑
到北京要三千万，没有要来，航空部没有给，没有钱了。没有任何文件，说这项工程停
止。因为这项工程开始是有文件的，1970年8 月份，国家文件，上马的文件有的，没有
一个文件说它下马，悄悄地就没有了。
记者：那么大的项目就因为三千万吗？
程不时：当时确实是卡在三千万这儿就没有了，那么所以我始终认为，“运十”没
有下马的文件， “运十”是被搁置了，它被放起来了，放在架子上了，为什么呢，... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 40 http://news.cnr.cn/gnxw/gnjx/201106/t20110604_508065431.shtml
研究发现塑化剂已渗入北京地表水和空气中
2011-06-04 12:33 来源：重庆晨报 打印本页 关闭
国新办昨日上午举行新闻发布会，环境保护部副部长李干杰介绍了中国环境状况等
方面的情况。他表示，2010年全国地表水污染依然较重。长江、黄河、珠江、松花江、
淮河、海河和辽河等七大水系总体为轻度污染。长江、珠江总体水质良好，松花江、淮
河为轻度污染，黄河、辽河为中度污染，海河为重度污染。
另据报道，研究人员测定发现，塑化剂早已渗入北京的地面水体与空气之中，部分
水体污染严重。这还仅是北京一市的测量结果。
全国地表水污染较重
环境保护部公报显示，全国地表水污染依然较重。204条河流409个国控断面中，Ⅰ
至Ⅲ类、Ⅳ至Ⅴ类和劣Ⅴ类水质的断面比例分别为59.9%、23.7%和16.4%。长江、珠江
总体水质良好，松花江、淮河为轻度污染，黄河、辽河为中度污染，海河为重度污染。
湖泊（水库）富营养化问题依然突出，在监测营养状态的26个湖泊（水库）中，富营... 阅读全帖 |
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k****k
发帖数: 3322 | 41 这次的日本战舰起名“出云”号，乃是日本侵华战争中的旗舰名。一.二八淞沪会战的
时候，当时的“出云”号坐镇长江口指挥日军侵略上海。二战结束后被美军强制炸沉。
日本这次用这个二战名并把血腥的旭日旗作为第二国旗，用意深刻。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 42 海岸与河口 中国科普博览> 海洋博物馆 > 海洋揽胜 > 崎岖美丽的海岸
这是长江口及江苏南部海岸，浅色的地方是浅滩、沙洲。
江河挟带大量陆地物质经河口注入海洋。随河水进入海洋的陆地物质主要是泥沙，世界
各地河流每年携带入海的泥沙有170亿吨。除了泥沙外，还有溶解物质，每年入海也有
45亿吨之多。这些溶解物质作为海洋生物的营养成分促进海洋生物生长。海洋生物死去
的介壳和骨骼，也和泥沙一样成为沉积物，参加海岸的塑造工作。
江河流水挟黄河口形态变迁示意图带的陆源物质是海岸沉积物的主要成份。它与海
浪冲击海蚀作用造成的沉积物相比，是99与1之比。
江河泥沙在河口区形成三角洲海岸。三角洲堆积海岸向海伸展很快。长江三角洲近
2000年向海伸展过程中，造陆7500平方公里。现代黄河三角洲每年向海推进33米。珠江
三角洲每年向海伸展70-130米。美国的密西西比河也是造陆能手，三角洲平均每年向海
推进75米。
河流入福建闽江入海口海泥沙引起海岸线位置及轮廓发生变化。例如我国河北省秦
皇岛、山海关一带的海湾内，由于河沙的注入，砂砾质三角洲不断向海中扩展。由于在
河流上建造水库，修水闸，近年来这 |
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j***h
发帖数: 4412 | 43 海上仙山——舟山群岛
中国科普博览 > 海洋博物馆 > 海洋揽胜 > 海上明珠—海岛 > 山川秀丽的大陆岛
舟山群岛地理位置示意图
在长江口东南海面，坐落着我国最大的岛群，它就是舟山群岛。
舟山群岛岛礁众多，星罗棋布，共有大、小岛屿1339个，约相当于我国海岛总数的
20％；分布海域面积22000平方公里，陆域面积1371平方公里。其中1平方公里以上的岛
屿58个，占该群岛总面积的96．9％。整个岛群呈北东走向依次排列。南部大岛较多，
海拔较高，排列密集，北部多为小岛，地势较低，分布较散；主要岛屿有舟山岛、岱山
岛、朱家尖岛、六横岛、鸟瞰普陀岛金塘岛等，其中舟山岛最大，面积为502平方公里
，为我国第四大岛。
5000多年前就有人类在舟山群岛繁衍生息。唐代开始建县，至今已有1200多年的历
史。 1950年设周山专区，1987年1月设舟山市。舟山群岛素有千岛之乡的美称。舟山群
岛是我国沿海航线中途的必经之地。现在的舟山群岛港口发展迅速，已成为上海、宁波
水运中转的 卫星港。
舟山群岛的明珠—普陀山舟山群岛是浙东天台山脉向海延伸的余脉。在1万至8千年
前，由于海平面上升将山体淹没 |
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E*V
发帖数: 17544 | 44 发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 美媒：中国海军第二艘航母曝光了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 9 03:52:18 2011, 美东)
F号？难道第一艘国产航母命名为福建号？
参考消息 2011-06-09 00:30:40
正在维修的瓦良格航母
据美国“战略新闻网”日前报道，中国拥有的两艘航空母舰“施琅”号和“F”号
正处在建设之中，预计其中一艘将要下水。该航空母舰的设计工作已经完成，目前重点
集中在航母类型和组织运营方面。
目前，中方正在陆地设施上对舰载飞机及直升机进行训练;在有需要的时候，将派
飞机前往海上舰艇服役。中国将初步按照这种方式来运作航母，这与美国在航母运作方
面的惯例不同;
美军航母的舰载飞机是永久配置的(除非航母因为需要长时间保养而停止使用)。还有
不同的是，中国的直升机被配备在小型的水面舰艇上;这与美国的舰载飞机组织不同，
中国的舰载飞机显得更加的独立。
中国将在航母上配备的舰载飞机机型目前尚不确定。中国主要的舰载机型是歼-11(
按照俄苏-27原型改装的中国型号)。中国已经从乌克兰得到了一架俄制海军版苏... 阅读全帖 |
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q******7
发帖数: 1309 | 45 2009年06月25日 18:48:31 来源：新华网
新华网合肥６月２５日电（记者 林红梅 卢尧）中国交通运输部、财政部和长江沿线七
省二市２５日在合肥联合签署了合力开发“黄金水道”的协议。
交通运输部部长李盛霖指出，作为扩大内需，应对危机的重要措施之一，国家将按
照建设资源节约型、环境友好型社会的总体要求，启动新一轮推进长江“黄金水道”建
设工作，促进沿江经济社会科学发展。
李盛霖表示，根据协议，沿线将建立和健全地方水运发展协调机制，加强各地交通
运输主管部门与当地发展改革、财政、国土资源、环境保护、水利、农业等有关涉水部
门沟通协调，促进内河水运资源的合理开发、综合利用，不断提升长江“黄金水道”服
务经济社会发展的能力和水平。
沿线将合力完善沿江产业布局，加快“黄金水道”建设。李盛霖说，将积极引导冶
金、电力、石化、钢铁、汽车、造船等适宜临水布点的产业向沿江合理布局、集聚发展
，推动形成若干有影响力的、向周边腹地辐射能力强的产业群；加快航道建设，合力加
快推进长江口深水航道上延至南京的前期工作，条件具备时实施上延工程；提高中游航
道通过能力；继续改善上游 |
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r**m
发帖数: 1825 | 46 烧烤,火锅都是糟蹋食材，和川菜一样，都是北方和穷地方处理低级食材不得已的做法
而已。
例如羊肉，南方的羊和北方羊不同，山羊的是绝对不能像北方人那样做的，因为山羊是
有其内在鲜味，很少膻味，如果拿去做手抓羊肉，羊蝎子，烫火锅或者烧烤，那就是糟
蹋了。如果红烧的话，那是鲜美无比
真正的中国美食精华就是粤菜和淮扬菜，淮扬菜是个连炒青菜都很讲究食材的菜系，非
常讲究如何烹饪能把这些农田里出来的菜的新鲜味道给做出来，同时达到口味的上乘。
江浙的海鲜烧法和粤菜相近，都是讲究原味。鲁菜的海鲜烧法各种乱搞重口味，一塌糊
涂。而且北方出产的海鲜品质比较差比如文蛤（我们一般叫蛤蜊），江苏出产的蛤蜊品
质极高，主要是在靠近长江口的海边才出产，咸水淡水的交汇处导致其肉质和鲜味的唯
一性，平时市场上根本买不到，除非去产地买，因为绝大多数都被日韩进口掉了。市场
上的文蛤都是大连和山东文蛤，肉质和鲜味都差得十万八千里。
南方食材的一个特点就是什么都有，（面食不如山西和陕西，尤其陕西，全国第一，无
人能及），除了全国各地都有的食材外，江浙一带地理位置决定了江河海鲜什么都有，
尤其是长江下游及邻近湖泊里的鱼虾，特色就在... 阅读全帖 |
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T**J
发帖数: 3340 | 47 整个城市位于长江口的淤泥层上，那个整体到下的楼不奇怪。
这么说，如果你那地区像上海，这类情况司空见惯，无所谓。要是属于某种比如表层下
很浅就是岩石层，百年难得见个裂缝的地方，还是算了吧，以后会吓跑买主。哪怕是每
啥。 |
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p********e
发帖数: 16048 | 48 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: BJD (巴吉度), 信区: Shanghai
标 题: Re: 不知为何？今年回上海， 感觉餐馆都很难吃，真的难吃！ (
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 5 01:05:45 2010, 美东)
发信人: BackChina (BackChina), 信区: ECUST
标 题: Re: 不知为何？今年回上海， 感觉餐馆都很难吃，真的难吃！ (
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 4 00:20:53 2010, 美东)
然后这种鱼搞来，有两种吃法。一种是崇明岛当时就吃了。一般都是汽车去，当场订。
但是做功就是一般了。
还有一种，是真的考究。那是要老克勒，就是不是那种装B的，说什么穿个西装，喜欢
听爵士什么的。
是真有钱，外加真懂上海的。那都是要提前到老正兴，全上海滩只有这家能行。然后进
去以后，都是直接跟小姐说要请店长出来。
那小姐都是看的，一看你的腔调像是要找店长吃饭的。会去请的。
然后你要跟店长说：要预定一桌酒水。要吃当讯的长江口的鱼。那种店长都懂的。
然后没有价钱的。都是时价。就是 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 49 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: ChinaNews
标 题: 如此民主决策——对黄顺兴的采访
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 17 09:04:36 2011, 美东)
http://www.sanxia2008.org/conter.asp?zid=327&one=29
作者：戴晴 来源：本网发布日期：1/26/2010
黄顺兴，农业及环境保护专家，1923年生，台湾樟化人。1942年毕业于日本农
业高等学校畜牧专业，1964至1969年任民选县长，自1972至1980年任民选立法委员。
1980年创办《生活与环境》月刊，1988年以来任中华人民共和国全国人大常委。
主要著作：环球之旅、历史的证言、台湾农业的前途、看大陆(1990)、走不完
的路、北京见闻录(1993)。
▲作为农业专家和环境保护学者，您1985年转道日本回来的时候，是否注意到
大陆生态环境所面临的危机？是否了解三峡工程对环境的危害？
□几乎40年，台湾民众对大陆情况处于消息关闭和封锁状态。对大陆的情况，
老实讲是不清... 阅读全帖 |
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c*****d
发帖数: 63 | 50 之前总说归上海，但仔细想想，其实说归浦东更贴切。
前面也提过，浦东已经像是另一个城市－－可能更像多年前的深圳。这里的外地人，外
国人绝对远远超过老上海人，上海本地人也不认为浦东是地道的上海。街头巷尾，商店
超市，学校公司，我几乎还没有听见过沪语。当然老上海的风情，传统这里也是见不到
的。
一天晚上我在陆家嘴江岸看对岸的夜景，感觉很奇怪，虽然知道自己身在上海，但是觉
得另一边才是那个真实的多年来印象里的上海。
我以前也来过上海，但是如果让我海归到老上海，我可能真要犹豫一下，因为我一来听
不懂上海话，二来实在不喜欢狭窄的街道和拥挤的人群－－就像在美国偶尔会喜欢去纽
约，旧金山之类的玩几天，但是若让我长住在那里，我想我顶多坚持几个月就会离开。
所以在湾区也是喜欢郊区，喜欢开车，喜欢有运动的空间，有散步的空间，喜欢有很多
的花草树木，喜欢安静。喜欢热闹了，半小时，一小时内可以到繁华就好了。
所以当初还是首选北京，但我回来考察，浦东转了个遍，发现我印象中的上海印象完全
颠覆了。
浦东（除了陆家嘴）的大发展，也就是这十年的事情，可以说全国，乃至全球的资本造
就了这么一个和上海隔江相对的新城。这块地... 阅读全帖 |
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