y*****g
发帖数: 6223 | 1 这啥逻辑
我给你翻译过来就是：
有的人表明萎缩，实际上不萎缩
有的人内心萎缩，才是真正的萎缩 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 2 torque大。省油的话，基本上要到5年左右，75000mile才可以省回来差价. 因为本身价
格比汽油高不少。 |
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n**f
发帖数: 1304 | 3 touareg一年才买了不到一万辆, 大切的零头都比touareg多. |
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l****g
发帖数: 5080 | 4 算保险有啥NC，应该计算，再把油价，税钱，维护，折旧，停车费用等等都算进去才是
真正的比较。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 6 没钱可以别把品味降得那么低？ 尤其是买普锐死的？ 就不能有点志气？ WS成这样 ？
没钱可以 但一定要活的这么猥琐 这群顶日货的穷X!老子一年100K+ 就是买的起大众
这样的德国车 还给媳妇租了BMW 328 我的brand new拍死他再开10年 等我那时候一退
休就换大奔C250 看谁开的有面子的 穷逼日粉永远开不起 一群小农WSN买普瑞死去吧
鄙视 |
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d******e
发帖数: 7844 | 7 没看明白你啥意思，你下面贴的都是好莱坞的明星，对他们来说环保是主流价值观，要
挂在嘴边的，所以自然买普锐斯或者电动车。
而且... ...比起你下面贴的这些人，一般人就算开阿斯顿马丁也一样猥琐啊... ... |
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l***j
发帖数: 3977 | 9 这就对了 黑本田才是正途 把客户从本田dealer手中抢过来才能大幅增长丰田销量 |
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t******a
发帖数: 1200 | 10 prius 在加州的好处不止省油这么点。以前 Prius 用户在加州申请一个 Clean Air
Vehicle (CAV) sticker 之后可以一个人开 car pool lane (2011 年 7 月起普通
Prius 已经不行了，要 Prius Plug-in 才行). 而且加州很多收费的桥对 low
emission vehicle 是免费或少收费的。
http://www.dmv.ca.gov/vr/decal.htm |
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E**********e
发帖数: 1736 | 11 在原厂warranty里出的问题，都是有原厂的warranty cover的。出力原厂的waranty，
才用这个warranty。不过这个其实是忽悠。如果车子稳稳当当开个十年，还是合算的。
不过谁也不说会有个是情况，对吧。
我讲个自己的case。买车时被dealer忽悠了，就是看中这个refund。可是一年后，车子
废了，cancel warranty。 dealer按照里程数或者年数，refund，被扣了500刀。也就
是在原厂的warranty里， 这个新加的warranty是么都没做，从我这里挣了400刀。而我
原本以为是如果不claim，应该会全额返回的（当时dealer就是这么忽悠的，如果在这
个新的warranty没有claim一次，或者有剩余，warranty到期后还可以全额返回）。
tear. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 这才是正经的回帖……驱动轮没有足够的负载哪来的traction？
, |
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c**********6
发帖数: 1226 | 14 你说的这是税后的价格？那税前才多少钱啊？？！那也太便宜了吧！ |
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T*****g
发帖数: 1306 | 15 T3有一部分存在这个问题，原因未知
修起来比较麻烦，我看clubtouareg上有人换了trany才修好 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 17 我问你见过机场拖飞机进taxi跑道的电瓶车没有?你顾左右而言他干什么?
再说航天飞机才20几吨重,拖个航天飞机有啥稀奇的?
真是脑残无极限 |
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S***r
发帖数: 12443 | 18 no. 要加 navi才有倒车摄像头。 11年下半年有段时间 出过 navi 带 前后倒车雷达的
版本， 没摄像头。 我觉得雷达更好。
正常带前后趴车雷达， 要executive版本。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 19 3.6 V6 FSI 都卖了8年了，还没听说过。。。
Phaeton，passat上用这个。之前的Q7也一直是这个。
倒是那个3.0T才买了2年而已，多了机械增压，数据好看。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 20 我今天才发现touareg的transmission是爱信的，q7是zf的。本来定位就不是豪华车，
何苦去装。 |
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n*****2
发帖数: 1432 | 21 完全两回事，途锐上也有这个功能，同时也有adaptive lighting. 一个是local的，一
个是高速的。
light |
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s******4
发帖数: 1541 | 22 美版的地图已经很好用了，楼主的设置恐怕问题吧。硬要吐槽的话试下国内途锐的导航
吧。 |
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s******4
发帖数: 1541 | 23 太有才了，学统计的必然会知道50%的意义是神马，拿德系suv跟美版pick up比没区别
吧，不都是把人或东西从A拖到B...关键在于是选择住五星级酒店还是住motel 3或者
hostel，是搬家还是拖人。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 25 兄弟，劝你去cl卖老外，这里是wsn地盘，买了你的车得咬你遍体鳞伤才行。
哥掏心窝子劝你。 |
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z*****d
发帖数: 672 | 26 TDI 马力小，但是扭力大 406 ft-lbs. @ 2000 rpm 红灯起步加速到60给你的推背感应
该不亚于一台4.0L V8引擎。Audi A8 4.0 Twin-turbo 也才444 ft-lbs. TDI马力小的
缺点是3000转以上就觉得没力气了，3000rpm你应该能开到80多迈，想再开快点你会觉
得发动机后继无力。 |
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e***r
发帖数: 479 | 27 我也是开了以后才发现跟想象的不一样，不太清楚TDI 2.0是否一样。 |
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s******4
发帖数: 1541 | 28 汉兰达加烤肉拉, 刺猬壳加CRV，杂七杂八全包了，月供一共不到500刀，绝对经典。
有钱就奔q7加r8顶配，m6+x5, gl550, g55+sls, 途锐加gti.. |
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e******g
发帖数: 5344 | 31 马力差远了。。。四驱系统也差远了。。牛逼的4X Motion欧洲途锐才有。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 32 马力差远了。。。四驱系统也差远了。。牛逼的4X Motion欧洲途锐才有。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 33 吐蕊也有那功能阿，
车身能拖动200吨的玩意儿
要论高强度刚材的用量，秒杀市场上大部分车型，才4万块出头 |
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J*********6
发帖数: 498 | 35 根本不省多少油钱，比vr6买车时候多花4500+呢，mpg差了5-6结合当地油价和每年开的
里程算算啥时候能赚回来吧。不过一箱油开个600+麦挺轻松的。
sale一直说tdi保值， 估计这玩意到卖的时候才知道。
噪音试过了后觉得不大，怠速和地板油时候会比gaser的略微p吵点。高速巡航速度非常
安静。
0-60标的比gaser慢0.6秒， 实际试完感觉不到tdi慢。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 36 趁着年轻，应该开跑车，没有车震过也应该加入bucket list，这样才没有白活 |
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k****a
发帖数: 7077 | 37 楼主真心没开没看过比这性能好内饰好的车。
就executive那个3.6升的汽油机，那么重个车才280HP／266 lb.-ft.torque，平地开都
觉得吃力死了，装在Q7里更是丢死人了。
那个内饰就别吹了，糙得要死，在同类中最差了，一分价钱一分货。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 39 爱信从2007年就开始做8AT了... ...
其实ZF才是后来跟进的。
现在连韩国的现代和国内的盛瑞也可能生产了。
这玩意技术含量并不是那么高。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 40 你顺便应该再查查横置纵置发动机。
横置发动机的前驱才需要小尺寸的变速器。 |
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J*********6
发帖数: 498 | 42 途锐贴的好像是VR6
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 45 奔驰或者宝马，牌子好，安全！4年的 bumper-to-bumper warranty，VW 才三年。试开
一下看哪个最喜欢。还有，难道不喜欢Audi Q5? |
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e******g
发帖数: 5344 | 46 其实棒子和日车很多零件也是要进口啊，比如现代和subaru，我当时换santa fe的
windshield就等了一个月从韩国运过来。subaru在dealer买的就算是air filter也都是
made in japan。相反VW不少part 是从南非和墨产的，当然德产还是大部分。
至于修车贵我觉得应该是车体设计关系，像美国车，比如我之前的mustang，换个灯泡
就2分钟，hood打开就可以换，现在的subaru需要把bumper取下来，dealer换一次labor
要150刀，这个价格不秒杀VW？
所以part卖得贵纯属VW脑残自我定位不准，买菜牌子应该便宜才对，自身成本也没有什
么特别高的地方。
让用户持有成本低就是少坏点儿就行了，老婆实验室的老美大妈开个subaru开了20万迈
，大修过几次，不过间隔很长，后来换了VW小打小闹不断，闹心，现在还闹着，干脆把
VW丢家里，平时开雪佛兰皮卡上下班了。 |
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a*i
发帖数: 583 | 47 才跑了20k。如果有全部maintenance和修理记录并且无大碍的话我觉得可以。 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 48 镍氢电池组非常可靠----我同意，但这是基于跟锂电池组和镍镉电池组的比较，并不等
于这是无坚不摧的DFBB。
另外 正常充放电而且可以坚持十年效能不下降的电池组，这是要达到超过航空级标准
的用料，对于十年前的量产产品来说，基本不可能。技术上能达到，但价格可能会比一
辆车还贵。。。
最后才看到文章转自 爱卡什么网，早知不浪费时间去看。。。 一点Credit都没有。
麻烦 狐狸啪 和老色狼 喷的时候具体一点，不然我们小伙伴们会觉得你们说的话没有
Credit。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 49 Jeep Commander V6 3.7，4710磅（2010年停产）
2006年以前的途锐V6，5000磅，不过只有两排座。
2010年以前的Explorer/Mountaineer V6，4600磅。
现在的新车确实找不到了...... |
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L*******a
发帖数: 1693 | 50 我邻居一个罗马尼亚人刚给我讲的他的经历
他去dealer换机油后cover就丢掉了一个，dealer打死也不承认，说本来就没有，于是
在网上找了一个，花了30块，不知道怎么安（实际上就是snap on的，放对位置然后一
脚就踹上去了），结果他把轮毂给拆下来了，而且居然没用jack，最后一个螺丝快掉下
来的时候车子开始歪他才发现，如果最后一个螺丝拆下来了，那车子就歪了
真事，他昨天告诉我的…… |
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