l****n
发帖数: 768 | 1 1 通常只换前轮
2 买带沟和孔的，散热好
3 大概是caliber上面接触brake pad两边的地方，放的一个金属片，brake pad在上面
滑动；你应该可以用现在的，换新pad的时候在那个上面涂点润滑的，可以降低噪音
4 可以同时换刹车液
5 可以自己买好了去一个信誉好的小铺子找人换，收点人工费。主要是bleed 刹车油有
点小麻烦，换刹车很简单 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 2 陶瓷片刹车距离长，SPORTY车的陶瓷片比金属片大一号。 |
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s****3
发帖数: 163 | 3 电池两极跟车子连接处，正极是好的，但是在负极的连接处，出来很多粉末。
到店里买了那种喷的东西，过不久又出来一堆。
请问有什么办法解决，是不是要把那个连接处的金属片给换个新的呢？谢谢！ |
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g********b
发帖数: 8461 | 4 后侧最中间那片白是漏的最严重的地方，因为那颗head bolt已经完全没有任何tension
了。实际上好的head gasket是金属片外面有一层黑的物质，而那片白是黑色物质脱落
后露出来的金属。 |
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d********g
发帖数: 376 | 5 在停车场倒车的时候和另一辆奔驰撞上了，我的车bumper擦伤然后装饰的金属片掉出来
了，一点点变形，对方车bumper凹进去一大块。我认为就算不是我先倒车，也是同时。
现在保险公司非说是我的责任，因为对方情况比较严重，说对方是停着的，我撞了他
。。。请问我要如何跟保险公司argue啊，这个力量速度不是相对的b吗，他撞我不也是
一样他凹进去吗?
如果最后真的判定我的责任，保险会涨多少啊，我现在已经是1200多一年了 |
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t****y
发帖数: 296 | 7 冬天，车里没开暖气，行驶时感觉dashboard中央的两个风口都有暖风吹出来，调节风
口方向的金属片摸起来都是烫的。
请问正常吗？非常感谢！ |
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b*******n
发帖数: 8420 | 8 这次的爆炸太sick了
高压锅里面装了金属片和钉子
尼玛这是军用爆破杀伤榴弹的套路 |
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b*****x
发帖数: 3786 | 9 加速时， 车底前端发出咧咧咧的声响， 象是两片金属片因震动碰
在一起的声音。 也不是每次加速都响。。。 我在车底仔细看过，
还拿东西敲敲打打， 也没发现哪里松动， 不知道会是那里发出来的
声音呢。 97 年的 forester. |
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KV
发帖数: 5728 | 10 这两天习惯了F350，看来下辆车如果不是F350就是F450。
昨天和朋友去饭店吃饭，停车时候，车子尾部撞在电线杆的墩子上，bumper上的chrome
金属片给撞凹了一块，以前开Escalade时候，bumper撞凹了用手掰掰就平了，俺昨天下
车想用手掰掰，我考，巨厚实的金属，绝无可能用手掰，难怪这车子这么重。
俺的老Escalade上没有倒车camera和倒车雷达，所以俺的习惯是倒车时候，看左右的后
视镜和凸面镜，（Escalade的后面玻璃很黑），所以昨天倒车F350的时候，无视倒车
camera的图像和倒车雷达的警报，确定后面没人后，沿用老习惯看左右四面镜子，然后
等轮子碰到curb后再往前挪挪，虽然速度极慢，但车子猛地一震，俺当时还纳闷，以前
轮子碰到curb没有这么大的震动阿，这是啥curb？
结果下车一看，撞电线杆墩子了。
看来习惯看左右镜子的同时，还要习惯看倒车camera和倒车雷达。
昨天看着车屁股后面的bed不好看，定了福特卡车bed的硬cover，2千刀，涂层和车身一
样，white platinum tri-coat，要等三周，装上以后，这车看着会和超大型SUV... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 85 | 11 【 以下文字转载自 Auto_Repair_DIY 俱乐部 】
发信人: wind32 (wind), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 车右后灯不亮
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 8 18:41:51 2013, 美东)
tail light 上固定的六根金属薄片通过插入以下链接所示的connector配件左侧六个孔
http://www.ecstuning.com/BMW-E39-540i-M62_4.4L/Lighting/Tail_Li
连接到车子的主线路，现在金属薄片和connector都氧化严重（01年的BMW525i），甚至
有个金属薄片折了，留在了connector孔里边，导致右半边后灯都不亮。
修车铺说那些金属薄片是固定在后灯座上的，无法单独更换，建议更换整个后灯，原价
估计五六百到，我自己在ebay上发现旧的大概一百刀。想要DIY，请教如下问题：
1. 可否不买tail light或connector，有其他办法让金属片和connector联系紧密吗？
2. 如果买了新的tail light和connector，自己接线容易吗？ |
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g***s
发帖数: 32 | 12 来美国7年半了，我只开过二手靠罗拉和马力补，租车时开过一些各种牌子买菜车。这
篇文章大都是基于我对路上车的观察总结出来的。
关于沃尔沃，我想它的安全性就是通过牺牲空间换来的，因为猛塞钢筋提高安全性，同
级别的车，它家的内部空间明显比别人的小，车也比别人的重，造型也比别人的丑。比
如它那丑陋的大腮帮子，不就是为提高侧面防撞性，猛塞钢架子吗。这样一来，车身造
型都跟着扭曲了，两边乍一看看挺鼓，真正装人的地方倒是瘪进去了。看那后屁股的造
型，也只能跟着别扭了，那些尾灯啊是无论如何也摆不齐整了，只好乱七杂八的凑活着
堆在一起，不信，请看XC60,90之类的。车重了，开起来自然就稳了，心理上也觉得安
全了。这个鼓腮帮子提高侧面防撞性的技术也被其它厂子学去了，如早些时候的现代圣
达菲和现在的丰田汉兰达。沃尔沃能造大卡车，今天在高速上连碰到两辆，很好很强大
。我感觉只有什么车都能造的才是真正的汽车厂，像本田这样的就不算。
说到本田，这家伙把车外形造的看上去很硬朗，日托们看了觉得很有安全感，不像丰田
车，看上去就软不拉几的。本田策略也很精明，本来就不是什么豪门，集中精力造好几
辆（小）车就足够了，不要... 阅读全帖 |
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s***z
发帖数: 631 | 13 dealer话不可不信，也不可全信。
dealer一年前说我的刹车片还有6mm。上周检查时说只有1mm，必须立即换。（中间只开
了～1万迈）。
过了两天去另外一个地方检查，说是大约低于20%。 这差了一倍了。
不过网上很多说是不要低于1.6mm。 另外太薄时，刹车上有个金属片会碰到 disk而产
生金属摩擦的声音，那个时候就该换了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 14 哪个品牌厉害这不好说。
但把满大街都是的出租车/三四十块钱租一天的货色当成是高档车来卖，这绝对是人傻
钱多速来式的忽悠了。
你啥时候见过劳斯莱斯/Bentley/法拉利/蓝宝坚尼是满大街都是的出租车？啥时候见过
有豪华车，它的trunk里会有巨多锋利的金属片专门负责把车主的手背拉出一道道血痕
出来？
Camry整个车身框架大概有5000多个焊点，比奥迪A5还要多（A5连5000都不到）。Camry
还是很老实地按照买菜车来卖，你说谁NB？ |
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B*********0
发帖数: 385 | 15 一看你说这话就知道啥也不懂.发达国家的出租车很多都是高档车.美国遍地的Limo出租
服务,从费城到JFK只需要60刀,给你坐的都是加长林肯,那皮椅比你家沙发都舒服很多.
谁被trunk里面的金属片划伤过?你?反正我还没听说过有人sb到被自己车trunk里面的金
属片划伤呢,就算开最烂的烤肉拉的也没有.
焊点这个问题,我倒想问问你,camry的一个焊点和A5的一个焊点一样么?Camry是电焊的,
A5是激光焊的,A5一个焊点强度顶camry10个以上,那是不是我可以认为Camry有5000多个
焊点,A5有等同于Camry40000多个焊点,是camry的8倍以上?
Camry |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 16 【 以下文字转载自 Auto_Repair_DIY 俱乐部 】
发信人: Zeeeero (一把A杖走天涯), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 换了后strut噪声就来了。。。求判断
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 20 16:01:39 2013, 美东)
换了后strut，右边我自己换的，左边嫌天冷和累就让修车铺换了。
现在发现15-20mph左转，例如在比较大的十字路口或者长弯道，左后轮发出ro-ro-
ro的声音，好像是摩擦，但又不像是金属片的尖锐摩擦。
查了一下关键词急转弯摩擦噪声，一般两种意见：wheel bearing或者rotor/pad.
请各位师傅支招。。。
我的车2000年的toyota solara V6,130K，之前的车主估计没换过wheel bearing，我自
己开这5年没换过。
后刹车2年前自己换过，今年年检小二说快不行了了，明年年检估计过不了。
谢谢。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 17 小电，你显然对日本的了解还不够深入，你知道日本人对自己的评价是什么吗，两个字
，工匠。这个民族是天生的工匠。我曾经和日本人闲聊，自然谈到日本企业很成功，日
本人很会做生意，对方无不否认说，做生意比不了中国人啦，我们只是会造东西而已，
那时候还是上个世纪，中国还没有今天这么牛逼。
日本人汽车只所以抗操，你如果看到他们在背后下了多少功夫你就不会觉得这是运气和
偶然了。我大学刚毕业的时候曾经在一家日本公司短暂工作过。他们是生产印刷电路板
的，根本不算高技术公司，你在深圳可以找到几百家这样的公司。这个公司有专门给汽
车公司供货的部门。对车载电路板，要求要远远高于普通家用的电路板，我曾经参加过
一个研发工作，就是对比各种树脂材料和铜片贴板在冷热冲击下的疲劳程度。有一个实
验装置就是反复几千上万次把温度从零下30度升高到30度再降回零下30度，然后把这些
样品做切片，观察金属片的金属疲劳演变。这样才能保证这些电路板装到汽车上无论在
北极还是非洲都能用10年以上不出问题.我还记得所有汽车用的电路板节点都是镀金的
，保证在潮湿酸碱环境下不会生锈腐蚀。这只是汽车零件里很小的一部分。所以，日本
车很少会出... 阅读全帖 |
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I*D
发帖数: 40035 | 18 这么多年看到无数网友， 前赴后继的被各种修车铺宰。 我就给大家一点儿小建议，
1。 尽量不图便宜使用本地修车铺或dealer寄来的coupon去做维护， 非要去的话， 不
做任何他们建议的维修， 让他们把需要换的东西列出并打印出来 并指出确实有损坏。
2。 Alignment和wheel balance， 除非你有车辆跑偏， 方向盘不正， 行车抖动， 轮
胎磨损不均匀， 一概不做。 这个骗钱最容易。
3。 Tune-up， 现在的车子， 一般都是100K里程才开始需要Tune-up， 所以不到里程
基本不用做。 别一有misfire就先做tune-up， 除非是自己能够动手。 如果要花钱做
， 一定要三思， 因为做了也不一定能够解决问题。 回头还得重新诊断维修。
4。 机油， 变速箱油， 刹车液， 冷却液， 转向机油一定要按手册定期更换。
5。 刹车片， 不低于三毫米厚或者金属片没有接触到刹车盘， 没有必要换。
6。 各种cleaning， flush， 一律不做。 除非到了手册上的维护时间。
总之， 除非你自己觉得哪里有异常， 或者车铺明确的指出损害的地方， 你自己不确
认的地方一律... 阅读全帖 |
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a*****p
发帖数: 1285 | 19 固定螺丝的那个金属片或者塑钢片原本是和bumper连一起的，断了，没法弄螺丝了。很
久以前问过bodyshop的人，只能换整片bumper，因为是一体的。
只能用手把衔接的地方重新嵌回去了。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 20 你们都是神马车
最近刚换了 3 个 ford 的 air filter
两个不用拧螺丝，手工的弹簧卡子而已
一个拧拧常规螺丝，轻松的很啊
air filter 是最便宜的 DIY 了
不过效果也不大，隔两年换换吧
focus 的大灯灯泡比较梗，当年偶就是拿不出来，有个啥金属片卡住的，
不知道机关搞不定
找 oreilly 的人帮忙换的，人也没要钱 |
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e*****r
发帖数: 1027 | 21 有可能是rotor后面的金属片刮到rotor了
把车架起来瞅一眼，拧到一边就行了 |
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d*****u
发帖数: 41 | 22 如果是双离合变速箱的话，rattling正常。。 |
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n****i
发帖数: 316 | 25 先排查一下exaust系统有没有松动的部件
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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q**d
发帖数: 1470 | 26 LZ为什么拿大切这样的豪华SUV和一辆HONDA PILOT的贴牌车比? 根本不是一个档次的。
记住，MDX是那长期以来一直以乘客的性命作赌注来压低成本、制造能够爆射出金属片
的安全气囊、且大量隐瞒车祸死亡数据的无良日本车产所推出的一款皮薄馅大娘炮面包
车而已。
买不起真正的3排座SUV，又想装B开“豪车”（虽然在所有除脑残日粉以外的人眼中MDX
永远和豪车这两个字搭不上边），同时又想车保值，又整天幻想日车很安全的日托日粉
，才会考虑MDX这烂货，LOL。 |
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q**d
发帖数: 1470 | 27 各个级别里安全性最好的车
1. Subcompact Sedan : Yaris 丰田鸭梨屎 – 毫无争议的第一名。
2. Compact Sedan: Corrola 丰田烤骡拉 – 省油、省心(一车人一起死，一了百了)
3. Midsize Sedan: Camry 丰田假美丽– 自动加速、极致吸能
4. Fullsize Sedan: Avalon 丰田阿瓦隆 – 平装版Lexus ES
5. Compact SUV: RAV4 丰田锐福 – 拉皮内增高版烤骡拉，平装版Lexus NX
6. Midsize SUV: Pilot 本田飞行员 – 失控、翻车、头对头，不落下风；安全气囊射
金属片。
7. Fullsize SUV: Sequoia 丰田四颗牙儿 – 自动加速、刹车失灵、气囊不弹、皮薄
馅大。
8. Minivan: Sienna 丰田吸爷那儿 – 烤骡拉EX拉皮版，自动加速、刹车失灵、气囊
不弹、皮薄馅大外加高速行驶过程中自动开电动侧门 |
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q**d
发帖数: 1470 | 28 被版上的日托们忽悠买了这辆PILOT的贴牌车，这下后悔了吧。。。
记住，MDX是那长期以来一直以乘客的性命作赌注来压低成本、制造能够爆射出金属片
的安全气囊、且大量隐瞒车祸死亡数据的无良日本车厂所推出的一款皮薄馅大娘炮面包
车而已。
只有买不起真正的3排座SUV，又想装B开“豪车”（虽然在所有除脑残日粉以外的人眼
中MDX永远和"豪车"这两个字搭不上边），同时又想车保值，又整天幻想日车很安全的
日托日粉，才会跪舔MDX这烂货，LOL。 （不是说LZ啊，说的是一些买了破烂日车还以
耻为荣、整天上网发帖忽悠别人一起买日车的无良日托们。） |
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q**d
发帖数: 1470 | 29 OMG
记住，MDX是那长期以来一直以乘客的性命作赌注来压低成本、制造能够爆射出金属片
的安全气囊、且大量隐瞒车祸死亡数据的无良日本车厂所推出的一款皮薄馅大娘炮面包
车而已。
只有买不起真正的3排座SUV，又想装B开“豪车”（虽然在所有除脑残日粉以外的人眼
中MDX永远和"豪车"这两个字搭不上边），同时又想车保值，又整天幻想日车很安全的
日托日粉，才会跪舔MDX这烂货，LOL。 （不是说LZ啊，说的是一些买了破烂日车还以
耻为荣、整天上网发帖忽悠别人一起买日车的无良日托们。） |
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q**d
发帖数: 1470 | 30 被版上的日托们忽悠买了这辆被Jetta头对头撞烂的本田PILOT的贴牌车？？？
记住，MDX是那长期以来一直以乘客的性命作赌注来压低成本、制造能够爆射出金属片
的安全气囊、且大量隐瞒车祸死亡数据的无良日本车厂--本田公司所推出的一款皮薄馅
大娘炮面包
车而已。
只有买不起真正的3排座SUV，又想装B开“豪车”（虽然在所有除脑残日粉以外的人眼
中MDX永远和"豪车"这两个字搭不上边），同时又想车保值，又整天幻想日车很安全的
日托日粉，才会跪舔MDX这烂货，LOL。
（不是光说LZ啊，同时也是说那些买了破烂日车还以耻为荣、整天上网发帖忽悠别人一
起买日车的无良日托们。） |
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f****t
发帖数: 15913 | 31 看来金属片射流型气囊还要接着用，否则这七千万刀啥时候能省出来？ |
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s*******i
发帖数: 758 | 32 刚去Just Breaks换了全车的刹车片，还有前车磨损的特别严重的金属片，华丽丽花了
1000刀。
很郁闷的是，我去年12月份刚在dealer那做了换机油和基本的检查，39。99的那种，看
了明细，都包含了break这一项。
相信这个刹车磨损不是一两天了，12月份的检查应该可以检查出来了的吧，为什么
dealer的人不说，还是基本的break检查本来就不包括这项？？
10年的旧车，请版上懂一点的盆友帮忙看一下！！谢谢了！！ |
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C*******l
发帖数: 323 | 33 What's this car? $1K sounds a lot but not surprised if it is a luxury car.
What is "前车磨损的特别严重的金属片"? Rotor?
Dealer should told you the issue if they actually inspected it. |
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s*******i
发帖数: 758 | 34 嗯，1000刀，换了2对刹车片，一对金属片，接触点也不好，全部1000刀。
觉得花的肉痛，普通的刹车片不就是300刀吗？ |
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h******x
发帖数: 1279 | 35 “金属片”，“接触点”……快快快，磨刀。三年不开张，开张吃三年哪！ |
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q**d
发帖数: 1470 | 36 XC90完爆MDX这贴牌菜车。
记住，MDX是那长期以来一直以乘客的性命作赌注来压低成本、制造能够爆射出金属片
的安全气囊、且大量隐瞒车祸死亡数据的无良日本车厂所推出的一款皮薄馅大娘炮面包
车而已。
只有买不起真正的3排座SUV，又想装B开“豪车”（虽然在所有除脑残日粉以外的人眼
中MDX永远和"豪车"这两个字搭不上边），同时又想车保值，又整天幻想日车很安全的
日托日粉，才会跪舔MDX这烂货，LOL。 （不是说LZ啊，说的是一些买了破烂日车还以
耻为荣、整天上网发帖忽悠别人一起买日车的无良日托们。） |
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d****r
发帖数: 140 | 38 晚上开车，08年的某compact sedan，住的地方附近的一段路在re-pave，所以整个路面
上的柏油都被挖掉了，剩下的路上的下水道井盖就全部比路面高出来了，晚上光线又不
好，看不清，从其中一个高出比较多的上面直接开过去结果直接把车底的某部分撞穿了。
再开了几十米车就彻底不动了，engine compartment有少许烟冒出来，transmission
fluid全漏出来了，所以估计应该是transmission的某部分（可能还有其他的地方）被
撞穿了。在撞的井盖周围有一块较大的四边形金属片，还有一些其他的金属小块，碎片
以及大块的塑料部件。叫了拖车拖到常去的local mechanic。
第二天一大早就被mechanic叫过去，mechanic一个人推不动车到garage，他问了我情况
然后看了我捡的一些碎片以后说基本上可以肯定是要换tranny了，应该rebuild不了。
具体的等帮手来了推车进garage吊起来详细检查了才能知道。如果要换的话他做不了，
得再拖到专门的tranny mechanic去修理。
然后他告诉我一个信息，说以前有人因为同样的情况来修过车，告诉他向居... 阅读全帖 |
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h**b
发帖数: 343 | 39 subaru forester 2011,做了3万迈大maintian后，立刻出现开车时有异响，表现为：
在车开动着上坡，且踩油门，且1000-2000转速时有卡拉卡拉的清脆的类似小金属片碰
击的声音。
其他情况下都没有这个异响。如果让车停着不动，同时踩油门让转速到1000-2000时，
也没有这个声音。
这个情况是在做了3万迈的大maintain后出现的，之前没有。现在从maintain后已经开
了几个月了，还是有这个现象。很奇怪。
不知道版上有人知道怎么回事不？ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 40 嗯，想到两种可能，那几个金属片夹子没安好，metallic 扎啤就是爱响 |
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b****e
发帖数: 189 | 42 来自主题: Automobile版 - 油枪的秘密 本人在美也有六年驾龄了，这六年来无数次发现加油站的油枪不好使：就是手柄压上去
以后挂不住，经常是一两秒就弹下来，每每遇到这种情况就再换个加油点，有时需要换
三四个地方才能加成油，有一次把油站所有的道试了个遍还是那样，最后还是位大叔帮
忙压上去hold住的。一直以为是油公司不注意维护更换陈旧的油枪的缘故，直到昨晚。
。。
昨晚加油又是换了两个点，依然是很快就弹下来，最后在弹下来的当口用手去支撑那个
卡的金属片，结果把拇指戳了个窟窿，顿时鲜血直流。才开始郁闷地想这到底是怎么一
回事，然后。。。终于让我给想通了，原来。。。我放的油枪喷嘴太浅，油枪设计的是
油加满了会自动弹开停止再加，喷嘴没插下去的话很快就把进口狭窄处充满了，油枪就
误以为油加满了自动弹上来。果然把油枪往里伸了伸便一切正常了。六年来的困惑终于
在昨晚解决了，看来要付出血的教训才能明白一些道理呢，hia hia hia... |
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G******g
发帖数: 2275 | 43 只有前轮才能出现这种情况，因为只有前轮能左右转向。我的Civic前几个月在向右转
弯时有金属片刮磨的声音，修车铺没找到原因，俺自己在闸的附近摸到一个金属挡片，
往旁边搬了一下，之后就没有声音了。 |
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G******g
发帖数: 2275 | 44 没事，就是在flex pipe上有一个金属片，用来挡水的，时间长了腐烂了，下次换机油
的时候请师傅用钢丝绑住就行了。 |
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s******c
发帖数: 75 | 45 四个都是Dunlop 20'的原厂轮胎。3个2011年的老胎5/32，1个2013的新胎6/32.其中一
个老胎被金属片扎到轮胎侧面。去discount tire说不能repaire只能换新胎，而且
dunlop的胎已经discontinue了，需要四个轮胎全换（推荐Michelin）。我考虑到过一
两年要换车，现在四个胎全换花1000多刀太不值了。discount tire员工建议我只换2个
新Michelin的轮胎放后面，keep两个dunlop的轮胎放前面，这样可以节约一半的钱。我
想请教这样把两个不同牌子，不同磨损程度的轮胎放在一起，会不会对车的MB的4Matic
系统有损害？要是有损害的话，打算四个胎全换。求建议，谢谢大家！BTW,最近在
discount tire买Michelin的胎有好的deal不？ |
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t**x
发帖数: 20965 | 46 就是没了
就是刹车材料附着的金属片已经完全裸出来了. 厚度个别地方可能有100微米吧
1. |
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t**x
发帖数: 20965 | 47 就是没了
就是刹车材料附着的金属片已经完全裸出来了. 厚度个别地方可能有100微米吧
1. |
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a***7
发帖数: 239 | 49 好象金属片磨的声音，从主驾驶后面发出来的，偶尔出现。在高速和都能听到。谁知道
是怎么回事吗？谢谢！
Update: 刚才开车，听到经常发出摩擦的地方，发出好象金属球掉/滚到一个地方的声
音，也是在车后面。然后又开始摩擦声，还是偶尔摩擦。 |
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G******g
发帖数: 2275 | 50 如果是闷响，会不会是wheel bearing坏了？如果是清脆的金属片摩擦声，有可能是靠
近闸的金属挡片刮到了轮毂，用手往外掰掰就行了 |
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