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全部话题 - 话题: 量产
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f***y
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1
http://laoyaoba.com/ss6/html/08/n-568408.html
中芯国际为何率先量产28nm的骁龙410?
中芯国际是中国大陆最强的半导体代工企业,不过它在与台湾半导体代工厂和三星半导
体制造厂的竞争中一直都处于不利的地位。2014年在全球前五大半导体代 工厂中,中
芯国际和格罗方德是两家营收下滑的企业,而台积电、联电和三星的营收都是同比上升
的,其中一个原因正是中芯国际的工艺远远落后于另外四家企 业,28nm工艺量产拉近
了与全球第 二大代工厂联电的差距,对中芯国际无疑是强心剂。
为什么是28nm?
2013年中芯国际就宣布开发28nm工艺。28nm工艺有两个方向,一个是高介电常数金属闸
极(HKMG),一个是低功耗型的传统氮氧化硅(Sion),前一个技术难度要高很多。
HKMG技术是进入到28nm才开始引入的,使用这种技术可以能大幅减小栅极的漏电量,由
于high-k绝缘层的等效氧化物厚度(EOT:equivalent oxide thickness)较薄,这样晶
体管就能得到进一步的缩小,而管子的驱动能力也能得到有效的改善,因此28nm HKMG
技术... 阅读全帖
f***y
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2
http://news.sina.com.cn/c/2017-03-02/doc-ifyazwha3548969.shtml
中国人研发出世界级的超级跑车了,在全球率先将航空动力增程电动技术成功地运用到
跑车上,80升燃料理论续航能力2000公里,简直不敢相信。去年就在日内瓦国际车展引
起轰动,今年3月7日又将亮相,并推出以F1为基础的多用途底盘平台。泰克鲁斯的英文
是Techrules,由Tech(技术)和rules(规则)组成,其拥有者泰克鲁斯·腾风汽车研
发有限公司的口号是:New Tech, New Rules,显示出对技术的足够自信。
大家还记得去年3月那款以航空动力增程式电动超跑(TREV)技术亮相
日内瓦国际车展、引起全球轰动的中国超级跑车吗?没错,它叫泰克鲁斯。今年3月7日
,它将再次登台日内瓦国际车展。这款车为什么引人注目?它的创新技术是什么?何时
能实现跑车和商用车的量产?泰克鲁斯·腾风汽车研发有限公司总经理靳新中在出发前
,接受了解放日报·上观新闻的采访。

以创新技术实现“弯道超车”

上观新闻:中国现在是汽车第一大消费国,但在我们许多人印象... 阅读全帖
g**1
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3
小鹏汽车抢跑:B轮融资后最大的挑战是量产
2018-01-30 00:02:34 来源: 网易科技报道 举报
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小鹏汽车抢跑:B轮融资后最大的挑战是量产
文/温泉
1月29日,小鹏汽车在香港宣布启动总额22亿元人民币的B轮融资。
本轮由阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合领投,融资完成后,小鹏汽车从资本市场
融得的资金将超过50亿元人民币。
从目前已经公开的数据来看,这个数字排在融资20亿美金的蔚来汽车和120亿元的威马
汽车之后。但是小鹏汽车董事长何小鹏向网易科技强调,小鹏汽车目前的融资额是排在
行业中第二位的,他寥寥数语解释说:“融资额中,只有用在研发和生产上的钱才是有
意义的。”
与此同时,小鹏汽车跑得足够快。2014年,小鹏汽车诞生于特斯拉开放专利之后的电动
汽车大潮中。2016年,即在互联网造车企业中首家实现量产,当年10月12日,小鹏汽车
首款量产SUV车型在郑州下线。2018年1月CES国际电子消费展,小鹏汽车G3全球首发亮
相。
目前新的造车企业批量涌现,竞争非常激烈。据此前媒体报道不完全统计,目前新的造
车企业有314家,而另据... 阅读全帖

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4
来自主题: Military版 - 去年4月试产,今年6月量产
三星宣布将代工高通7nm 5G芯片,台积电一点不慌
看来,三星还是放不下高通……
日前,三星在其官网上正式宣布,高通未来的5G移动设备芯片将基于他们的7nm LPP(
Low-Power Plus)工艺制造,该技术节点会引入EUV(极紫外光刻)。 20180223-
samsung-qualcomm 2017年5月,三星首秀了7nm LPP EUV工艺,预期可借此突破摩尔定
律的扩展障碍,为单纳米半导体技术的发展铺平道路。同年7月,三星放言,在2018年
会比对手台积电更早地量产7nm。此番再次拿下高通大订单,意味着三星这项新工艺在
良品率上已经得到了较好的控制,即将开始量产。
另外,三星位于华城市(Hwaseong)的7nm厂本周五将动土,预计最快明年量产,但预料
赶不上当年度Galaxy S10与Note 10的上市日程。 006ednc20180222三星位于韩国华城
的半导体工厂(Sources:三星官网)
韩国媒体20日报道称,三星计划投入6兆韩圜(相当于56亿美元)升级晶圆产能。位于华
城市的晶圆新厂将安装超过10台EUV光刻设备,由于每台EUV设备要价皆多达1,500亿韩... 阅读全帖

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5
中国自主研发32层NAND闪存明年起量产
崔贤珠 记者 | 2018.08.09 10:31写信给编辑
中国在存储芯片领域展开了空袭。在被视为半导体起源地的美国硅谷举行的半导体大会
上,中国长江存储科技有限责任公司(YMTC)宣布,将从明年开始向市场供应32层三维
NAND闪存(以下简称NAND),并公开了自主三维NAND量产技术。
中国长江存储8月7日(当地时间)参加在美国圣克拉拉会议中心举行的闪存峰会(Flash
Memory Summit),公开了32层三维NAND样品。该公司表示,产品将从今年10月开始进行
试投产,明年启动大规模量产。在此之前,长江存储曾在去年公开三维NAND技术,宣布
将在一年后的今年年末启动量产。中国作为全球最大的存储芯片市场,中国企业宣布“
自主生产”给全球存储芯片市场带来了巨大冲击。但当时业界普遍认为中国不可能轻易
成功实现量产。
当时中国没有任何生产存储芯片的基础,长江存储又是一家2016年刚刚成立的新生企业
。但现在看来,这家企业似乎要打破人们的预期,成立短短三年后就将向市场推出中国
生产的存储芯片。长江存储是中国国营半导体公司清华紫光集团的子公司... 阅读全帖
q*p
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qsp (清水泊,捕鱼儿海), 信区: Military
标 题: 中芯国际量产28nm,只落后台积电一代了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 10 16:40:18 2015, 美东)
全球前五大半导体代工厂是台积电、联电、三星、GlobalFoundries和中芯国际。
从技术上说台积电和三星无疑是第一集团,今年台积电的16nmFF+工艺量产落后于三星
14nmFinFET,这让三星抢尽了风头。由于台积电的16nmFF+量产时间延后,这迫使去年
转单台积电的苹果不得不将前期的A9处理器交给三星半导体生产以赶上今年9月份的新
款iPhone上市。
凭借自家14nmFinFET工艺的领先优势,三星的Exynos7420处理器成为全球安卓市场最强
大的处理器,让采用这款处理器的S6、S6 Edge大受欢迎,扭转了连续数个季度不断下
滑的趋势,今年二季度其手机业务部门营业利润为2.76万亿韩元(约合23.69亿美元)
,是过去个季度最高的。
台积电虽然今年在工艺制程竞赛上落后三星,但是台积电的实力依然很强大。继20... 阅读全帖
q*p
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全球前五大半导体代工厂是台积电、联电、三星、GlobalFoundries和中芯国际。
从技术上说台积电和三星无疑是第一集团,今年台积电的16nmFF+工艺量产落后于三星
14nmFinFET,这让三星抢尽了风头。由于台积电的16nmFF+量产时间延后,这迫使去年
转单台积电的苹果不得不将前期的A9处理器交给三星半导体生产以赶上今年9月份的新
款iPhone上市。
凭借自家14nmFinFET工艺的领先优势,三星的Exynos7420处理器成为全球安卓市场最强
大的处理器,让采用这款处理器的S6、S6 Edge大受欢迎,扭转了连续数个季度不断下
滑的趋势,今年二季度其手机业务部门营业利润为2.76万亿韩元(约合23.69亿美元)
,是过去个季度最高的。
台积电虽然今年在工艺制程竞赛上落后三星,但是台积电的实力依然很强大。继2014年
营收暴增25%之后,今年上半年的营收依然获得了29.1%的同比增长,原因就是三星半导
体虽然技术先进,可是三星同时做手机、DRAM、CMOS、手机芯片等产品,这让IC设计企
业担忧与它的同业竞争问题,而更愿意将订单交给台积电生产。苹果公司同样如此,在
台积... 阅读全帖
t******e
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8
7nm目前只有TSMC有量产,三星还没有, 记得三星好像说是今年底量产所谓8nm, 就是
10nm延伸。
以上都是传统的immersion lithography, 至于EUV光刻,目前没有一家量产,但TSMC和
三星的roadmap都是定在明年量产,所谓7nm+, TSMC现在risk production阶段,据说能
耗要比7nm减少10%.
另外,TSMC和三星5nm的roadmap都定在2020年,TSMC5nm厂今年年初已经开工建设了。
intel的10nm, 应该比TSMC和三星10nm要好一些,是否与TSMC7nm相当,恐怕不如,瞎
猜一下,有可能和三星8nm相当,问题是,intel说是要延误到明年底,但外界说可能要
到后年初,至于EUV7nm路线,intel还停留在实验室阶段,更不要提什么risk
production, 量产就更没有时间表了。
z*m
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遭美国禁售 量产将受影响 福建晋华成下一个中兴?
本报记者 陈佳岚 李静 报道
国内自主存储器厂商福建省晋华集成电路有限公司(以下简称“福建晋华”)近日的处
境十分被动。
美国商务部对福建晋华实施禁售令不到一周,美国时间11月1日,美国司法部长塞申斯
便发表声明称,正式指控福建晋华与台湾半导体企业联华电子(以下简称“联电”)及
联电3名高级主管共谋窃取美国美光科技公司(以下简称“美光科技”)的商业机密,
以协助这两家公司研发许多电脑处理器使用的DRAM晶片,估计价值达87.5亿美元。此外
,美方还提起民事诉讼,申请禁制令阻止福建晋华与联电利用具争议商业机密所制造的
产品输往美国。
此前的10月29日,美商务部网站公告称,以国家安全为由,将福建晋华列入无法从美国
公司购买元件、软件和技术产品的实体名单,自次日起生效。随后,为福建晋华提供完
成动态随机存取存储器(DRAM)技术开发的联电,也表态暂停为福建晋华提供研发活动。
《中国经营报》记者多方了解,受此禁令,福建晋华在生产线量产时间将受到影响。对
此,本报记者亦多次联系福建晋华,但截至发稿时仍未收到其回应。
专利纠纷导火索
对于被禁的理... 阅读全帖
v**e
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10
国产大运2012年内实现首飞,2013年或将量产
2012-03-17 10:37:46
Y-20 transport
航空材料产业:紧抓市场需求 坐拥技术升级
2012年面对的拐点性特征事实是城镇新增就业人口900万人,同比2011年减少1/4,就业
压力大幅缓解,政府将国内生产总值年增速目标首次调降至7.5%水准,政策取向亦将发
生显著变化。展望这一结构性调整,可以发现固定资产投资主导的经济增长时代终将过
去,政府的财政、货币政策将从全面宽松转向引领产业结构调整的“定向投放”。我们
价值挖掘的目光随之投向政策期许的战略新兴产业领域,航空制造业等将有望成为引领
“中国制造”全新崛起的典范。
我国建立自主的航空制造业已具备如下的客观条件。我国拥有庞大的并在快速增长的航
空消费市场,单凭国内市场已足够支撑航空制造业的规模化采购要求。我国政府需要发
展自己的航空制造业。航空制造业的衍生产业链涵盖广泛堪比地产业,对我国整体制造
业的升级拉动作用明显,客观上可成长为新的国民经济支柱产业,被政府加以厚望。同
时,政府全力扶持是航空制造业成长的必备条件之一。航空制造业投资周期漫长,... 阅读全帖
c****t
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台当局下令正式量产约300枚雄风-2E巡航导弹
http://www.sina.com.cn 2008年10月27日 10:20 环球时报
资料图:台湾自行研制的雄风-2E巡航导弹
资料图:台军雄风导弹覆盖大陆示意图
环球时报驻台北特约撰稿人韦博报道,据台军方权威管道透露,马英九已下令正式
量产“雄二E”巡航导弹,
数量约300枚,未来将编成二个战略导弹连,直属“国防部”导弹指挥部。军方消息人
士透露,“雄二E”巡航导弹
量产所需预算,将自下年度“国防”机密预算开始编列。
此外,马英九还同意“中科院”持续进行多弹头的技术研发案。
据台湾《中国时报》27日消息称,马英九还同意台军进行一项巡航导弹精进的新研
发案。至于“雄二E”研发
计划则暂告段落。官员解释,这同当时“雄风一型”反舰导弹研发成功量产后,“雄一
研发案”即结束并开始进行
新的“雄二反舰导弹研发案”一样。据透露,未来量产的300枚巡弋飞弹,将直属台当
局“国防部”,为准备巡航
导弹部署,“国防部”早已编成导弹指挥部。至于300枚“雄二E”巡航导弹成军时程,
台“国防部”则列为高度机
密。雄二E射程约600公里,可机动发射。
l********o
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: thisiszyy (thisishandsome), 信区: Automobile
标 题: 或限量生产 S60 Polestar量产版将发布
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 12 00:33:33 2013, 美东)
沃尔沃于去年发布了S60 Polestar高性能概念车,这款车3.9秒的0-100km/h加速时间让
很多人为之惊叹。日前国外媒体曝光了S60 Polestar量产版车型的视频。
从视频中看,S60 Polestar量产版车型将采用限量生产的形式推出,新车将会在奥大利
亚发布。S60 Polestar是沃尔沃授权Polestar改装厂基于S60车型打造的。新车配备了
全套专属车身动力学套件,具备了极具攻击性的视觉效果。
动力方面,S60 Polestar量产版车型将可能搭载与概念车相同的3.0T发动机,其最大功
率为508马力,最大扭矩为575N·m。预计新车的0-100km/h加速时间为3.9秒,最高时速
可以达到300km/h。S60 Polestar量产版未来的竞争对手将是宝马M3... 阅读全帖
w*********g
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解放军歼-10B战机已量产 在东海近乎无敌(组图)
文章来源: 钱江晚报 于 2013-12-17 06:10:36 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并
不代表本网立场!
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资料图:疑似量产型歼10B正面照。
[提要] 网上众多的歼-10B照片显示,进气口处原有的附面层隔板没了,一个明显的鼓
包显示,它换成了先进的DSI进气道(俗称“蚌式进气道”)。F-35、歼-20、FC-1等战斗
机,也都使用了这种DSI进气道。据悉,DSI近年来新出现的技术,它有一大“神技能”
,就是在亚音速和跨音速的速度段(0.6马赫—1.2马赫),减重的同时还能增加发动机推
力,飞得更加潇洒自在。
据《环球时报》报道,一组出自军事论坛的照片显示,歼-10战斗机的重要改型——歼-
10B的量产型首机(编号101),已经开始交付试飞。这意味着,歼-10B已经完成定型试
验,已正式投入批量生产,即将进入解放军空军、海军航空兵部队服役。
在各大军迷论坛里,这条消息的分量足够让人“喜大普奔”。因为,这将是中国第一种
国产四代半战机,它有足够的底气,去抗衡亚太美军F-15C“金鹰... 阅读全帖
f***y
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来自主题: Military版 - 16nm较劲,展讯抢先联发科量产
http://laoyaoba.com/ss6/html/43/n-591143.html
智慧手机晶片大战越演越烈,继华为旗下IC设计商海思半导体(HiSilicon
Technologies)在去年底采用16奈米FinFET制程推出麒麟950处理器后,联发科(2454)和
展讯也在昨(22)日相继推出使用16奈米制程工艺,不同的是,展讯SC9860晶片已经进入
量产,而联发科的曦力P20(MediaTek helio P20)则是预计最快下半年才会进入量产。
联发科曦力P20采用16奈米制程,展讯SC9860亦采用台积电16奈米FFC生产制程,比20nm
、28nm具备更好的能效比。
在CPU及GPU性能上,联发科内建主频达2.3GHz的真八核ARM Cortex A53处理器,以及主
频达900MHz、目前为ARM产品中最高阶的Mali T880影像处理器;而展讯SC9860也是采用
ARM八核心64位元Cortex-A53处理器,主频2.0GHz,采用最新四核Mali T880图形处理器
(GPU),可支持4K及以上的高保真度影像。
在网路连接方面,联发科技曦力P20支援全球全... 阅读全帖
x****o
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之前是小规模小批次量产,这次是定型量产,也就是太行发动机不再改了,就这么一直
量产到停产为止,以后所有发动机一样,出了问题也会是一样

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来自主题: Military版 - 去年4月试产,今年6月量产
TSMC:7nm高性能芯片6月流片,2019年试产5nm工艺
三星今天宣布了未来三年的半导体制造工艺路线图,将推出8nm、7nm、6nm、5nm及4nm
工艺,其中2020年的4nm工艺将是一个重大技术突破,将会采用全新的Multi Bridge
Channel FET结构(简称MBCFET,多沟道场效应管)解决现有FinFET晶体管的缺陷。无
独有偶,三星的老对手TSMC今天也召开了年度技术大会,虽然没有宣布三星4nm那样的
技术突破,不过TSMC表示10nm已经开始量产,7nm明年就能量产,5nm则会在2019年风险
试产。
TSMC公司联席CEO魏哲家在会议上提到他们已经累计服务了450多家代工伙伴,涉及移动
运算、高性能计算、自动驾驶及IoT物联网等领域,平均算下来每周新增一家客户。
在半导体制程工艺上,TSMC表示移动领域的10nm工艺已经量产,7nm已经有12个客户流
片,预计2018年量产,5nm则会在2019年风险试产。
高性能部分,7nm芯片在6月份会有流片——TSMC的高性能客户不多(相对移动、低功耗
产品来说),NVIDIA还有之前的AMD都算是高性能芯片用户,目... 阅读全帖
f***y
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17
集微网9月2日消息,紫光集团旗下长江存储科技有限责任公司(以下简称“长江存储
”)正式宣布,公司已开始量产基于Xtacking®架构的64层256 Gb TLC 3D NAND闪
存,以满足固态硬盘、嵌入式存储等主流市场应用需求。作为中国首款64层3D NAND闪
存,该产品将亮相IC China 2019紫光集团展台。
长江存储64层3D NAND闪存晶圆
长江存储64层3D NAND闪存是全球首款基于Xtacking®架构设计并实现量产的闪存
产品,拥有同代产品中最高的存储密度。Xtacking®可实现在两片独立的晶圆上分
别加工外围电路和存储单元,这样有利于选择更先进的制造工艺。当两片晶圆各自完工
后,创新的Xtacking®技术只需一个处理步骤就可通过数十亿根垂直互联通道(VIA
)将两片晶圆键合。相比传统3D NAND闪存架构,Xtacking®可带来更快的I/O传输
速度、更高的存储密度和更短的产品上市周期。
根据先前的资料,目前世界上最快的3D NAND的I/O速度目标值是1.4Gbps,大多数NAND
供应商仅能供应1.... 阅读全帖

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很多人都认为F35战机是处于量产状态,实际上并不是这样。F35战机的年产量目前只有
90架左右。而实现量产时的产能为160架。
目前,F35还有很多作战测试并没有完成。因此,美国国防部一直没有批准量产F35的计
划。而测试计划向后推迟了很长一段时间,大约有13个月。
虽说中国的歼20的产量也不足,但是,考虑到美国F35的交付不仅仅是针对美军的,还
有诸多的盟友。因此,美国的F35战机生产量也不是很大的。
大量的美军盟国正在派对交货。这和中国的歼20差不多,都是先生产,然后逐步改进,
修正,最后才量产。

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19
看样子前景还是非常可期的,这事儿跟我没关系,但是我还是祝愿早市量产,也给那些
看不得别人好的人一个响亮的耳光!给那些落井下石的小人一记重拳!老贾加油!现在
已经是别人的项目了,打工者的角色转变了,他有百分之三十以上的股权!毕竟初期贾
是投了很多钱进去的,乐视没钱有很大原因是贾投资的汽车,马云占7%的股份就成了首
富,股份多少不是问题,项目的成败才是关键。许家阴说,小假不错,我决定加大投入
,嗯,就投资一百个亿美金吧。顺利把钱换成美金,搬运到美国。然后过上不再提心吊
胆得日子了。期待可以早日量产,这样我们就可以开上这个车了,现在贾老板有资金有
技术,后面就等出厂了,希望在中国可以卖的便宜一些,这下贾总可厉害了,欠你们几
个小钱💰相信不久都会还你们的为贾总的造车可贵精神点赞,曾经铺天盖地的
负面消息围绕着贾跃亭,今天突然一条正面的新闻,让人对贾跃亭一头雾水。他本来就
不用慌了,这次他是ceo说白了也成了给别人干活的人了,量产是肯定会有的,但是正
是上市定价销售估计还需要一定的时间,就FF的技术支持,量产我相信不会远了。莫道
东风常向北,北风也有转南时,瓦片尚有翻身日,咸鱼盼... 阅读全帖
t*******y
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沃尔沃于去年发布了S60 Polestar高性能概念车,这款车3.9秒的0-100km/h加速时间让
很多人为之惊叹。日前国外媒体曝光了S60 Polestar量产版车型的视频。
从视频中看,S60 Polestar量产版车型将采用限量生产的形式推出,新车将会在奥大利
亚发布。S60 Polestar是沃尔沃授权Polestar改装厂基于S60车型打造的。新车配备了
全套专属车身动力学套件,具备了极具攻击性的视觉效果。
动力方面,S60 Polestar量产版车型将可能搭载与概念车相同的3.0T发动机,其最大功
率为508马力,最大扭矩为575N·m。预计新车的0-100km/h加速时间为3.9秒,最高时速
可以达到300km/h。S60 Polestar量产版未来的竞争对手将是宝马M3、奔驰C63 AMG和奥
迪RS 4等车型。(文/汽车之家 章宁)
http://www.autohome.com.cn/news/201304/504589.html
w********1
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2012-07-15 10:20:15[北京时间]
据日媒Macotakara消息,他们从一位中国知情人士获知,下一代iPhone(我们习惯
称之为iPhone 5)在中国已经进入量产阶段。
此前,Macotakara曾表示,他们从同一消息来源处得到消息,iPad 3已经在
2012年1月进入量产阶段。时隔两个月后,苹果在2012年3月16日正式发布iPad 3
。虽然iPad 3和iPhone 5量产的时间可能会有很大差异,但是这可能也暗示
我们iPhone 5最早会在今年9月发布。
另外,《华尔街日报》此前曾报道iPhone 5将在6月进入量产阶段,所有迹象
表明iPhone 5会在9月或10月发布。
此前有iPhone 5零部件照片被泄漏出,这些照片显示苹果将采用双色的金属
背板,由铝材质和玻璃材质组成。此外Macotakara还表示,从此前的谍照我们可以看到
,iPhone 5雏形机的镜头和闪光灯中间有一小孔,但是现在这个小孔已经消失不
见。

http://www.weiphone.com/iPhone/news/2012-07-15/T... 阅读全帖
c*********r
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22
除了我原帖列举的车厂,其实其它一些大厂肯定也是有这个技术实力的,尤其有F1经验
的,都是NA高转的行家
不在量产车上搞,是有其它的考虑,所以我原帖说只有那4家车厂只是随便说说,千万
不可当真:)
说到有高转经验但不在量产车上施展的,MB/AMG肯定首当其冲
其实Zonda R的引擎就能看出AMG的实力了,虽然Zonda R不是合法街车
但它的引擎即便打个折扣,也还是很吓人的
引擎峰值功率750ps@7500rpm,峰值扭矩710nm@5700rpm,排量5987cc
合算扭矩峰值转速下的BMEP 14.9bar,功率峰值转速下的BMEP 14.7bar
换句话说,从5700rpm的扭矩峰值拉到7500rpm的功率峰值,BMEP一直维持在接近15bar
的高位没有明显下滑!
这个就厉害啦……
可惜AMG貌似对生产一个这样的量产车来取悦车迷不是很感兴趣
量产的高性能车不是增压的扭矩怪兽就是大排量NA,号称高转引擎的M159其实功率峰值
也只有6800rpm……
c********r
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23
美国《连线》杂志网站“DangerRoom”专栏7月6日刊发大卫-埃克斯(David Axe)文章
称,由于近些年许多国家开展隐形战机的研发,美国的隐形技术垄断地位开始受到威胁
;但是,隐形战机的关键在于大规模生产。目前,世界上只有美国能够进行大规模的隐
形战机生产;因此,美国的隐形技术垄断地位在未来很长时间内仍会保持领先。
二十多年来,美国空军一直垄断隐形技术,这让它享有巨大的对敌优势。美国拥有
的几代隐形战机和轰炸机,从最早的F-117到上世纪九十年代典型的B-2轰炸机,以及现
在的F-22战机帮助它赢得了战争,推翻了一些政府,让美国的影响力遍布世界。然而,
过去两年里出现的一些重大变化让美国明显失去了隐形技术的垄断地位;俄罗斯、中国
和其他一些国家已经研制出了自己的隐形战机原型机。或许未来很长的一段时间内,美
国的隐形飞机仍然比其他国家先进,数量也要远胜它们;但是,这些战机却将不再是世
界上唯一的隐形战机。
这给美国和世界带来的影响是巨大的;有证据表明,大多数国家的隐形战机计划只
是虚张声势。在这种情况下,美国的隐形统治地位只会略微下降,但仍将继续保持。
文章称,美国隐形战机的第... 阅读全帖
w*********g
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首批量产型歼20明年交付 垂尾体积猛增15%
来源: (a) 于 2014-01-04 05:01:27 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
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近日,歼-20战斗机的首架原型机在2013年年末首次曝光,引起了媒体的广泛关注。
国内著名军事论坛网站出现一张据称为目击者手绘的图片,这张图片被上传者称之为歼
-20原型机,据称,这架飞机采用了2011的新编号,与之前观察家们预料的2003号飞机
不同,新的歼-20原型机气动布局做了大量改进,其垂直尾翼被增大了约15%,垂直尾翼
被切尖,此外,据称,飞机的机翼动作筒和腹鳍体积明显减小,飞机采用了类似于F-22
战斗机的灰色迷彩涂装,这明显不同于2001号歼-20的黑白双色涂装和2002号歼-20的黑
色涂装。
据消息人士称,歼-20战斗机的之所以采用2011这个编号,是因为201X表示歼-20原
型机批次,而编号后面的11表示第01批首架,所谓的第01批次就是指歼-20战斗机的原
型机批次,歼-20战斗机此前出... 阅读全帖
w*********g
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中国2015年量产石墨烯锂电池 或颠覆电动车行业
2015年01月01日 03:42 21世纪经济报道 微博 我有话说(88人参与) 收藏本文
编者按
马斯克、应宜伦、雷军,甚至郭台铭和没多少人看好的贾跃亭,他们都曾是汽车业
门外的野蛮人。两年前还在观望的汽车界,现在正在默默接受跟这些野蛮人主导汽车智
能化和电动化双重协同转型的现实。尤其是在由国家战略推动汽车主动转型的中国,很
可能成为这些人建立全球汽车业新秩序和游戏规则的前沿阵地。
导语
2014年12月26日,美国电动汽车制造商特斯拉发布了两年前停产的第一代车型
Roadster的升级版,续航里程达到644公里,高出原版60%。
电池技术的进步提升了特斯拉产品的性能,此前Roadster的续航里程是393公里。
特斯拉CEO马斯克称,特斯拉的高性能石墨烯电池,相比目前的容量增长近70%。
英国科学家发明石墨烯10年后,在电池上的应用获得巨大突破。12月初,西方媒体
报道,西班牙Graphenano公司和西班牙科尔瓦多大学合作研发的石墨烯电池,一次充电
时间只需8分钟,可行驶1000公里。它被石墨烯研究者称做“超级电池”。... 阅读全帖
x****o
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经过十几年的努力,太行发动机克服种种困难,经过一系列改进,从试验,试飞,设计
定型,量产,改进,到如今量产定型
中国航发已经可以追赶上美国80年代末,90年代初的水准

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继今年5月成功点亮我国首片柔性AMOLED高分辨率显示屏后,近日BOE(京东方)宣布,
其位于成都高新区的第6代柔性AMOLED生产线提前实现批量生产。这不仅是我国首条量
产的全柔性AMOLED生产线,也是全球第二条已量产的第6代柔性AMOLED生产线。 总投资
465亿元的BOE(京东方)成都第6代柔性AMOLED生产线,应用全球最先进的蒸镀工艺和
柔性封装技术,可实现显示屏幕弯曲和折叠。继今年5月首片柔性AMOLED高分辨率触控
显示屏在该生产线实现点亮后,本次实现批量生产,意味着其生产线达到每月4.8万片
玻璃基板的设计产能。在宣布量产后的首批客户交付活动上,BOE(京东方)向华为、
小米等10余家企业交付了AMOLED柔性显示屏。 柔性AMOLED显示屏以塑料基板代替了传
统的玻璃基板,颠覆了原有刚性的显示产品形态,可实现弯曲、折叠等多样产品形态。
京东方首席执行官陈炎顺表示,成都第6代柔性AMOLED生产线顺利量产,对我国OLED产
业和全球柔性显示产业加速发展也具有重要意义。
t******e
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来自主题: Military版 - 去年4月试产,今年6月量产
新报道,TSMC的7nm(7FF, 没用EUV)已经量产了.
已经出了18个客户产品, 年底要到50个产品,包括mobile CPU, server CPU, network
processor, gaming, GPU, PGA, cryptocurrency, automotive and AI.
TSMC的下一步是2019年量产7FF+, 即用EUV路线的7nm, 功耗少10%,性能更强,据他们
说目前进展very encouraging。 再长远的,是2020年量产5nm.
http://www.anandtech.com/show/12677/tsmc-kicks-off-volume-production-of-7nm-chips
y**h
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麻痹原来之前连光刻机也没有就这个量产那个量产了
中芯国际花了1.2亿美元从荷兰ASML买来一台EUV极紫外光刻机,未来可用于生产7nm工
艺芯片,而根据最新消息,长江存储也迎来了自己的第一台光刻机,国产SSD固态硬盘
再次取得重大突破。
据悉,这台光刻机同样来自荷兰ASML(人家把持着全球90%的光刻机市场),193nm沉浸
式设计,可生产20-14nm工艺的3D NAND闪存晶圆,售价达7200万美元,约合人民币4.6
亿元。
t******e
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30
举个例子,intel 的10nm, 样品很早就出来了,所谓risk production的产品,也早出
来了,而且还做成CPU,但量产一拖再拖,从2015年拖到2018年,现在又要拖到2019年。
也有如期完成的,但从risk production到量产一般至少要1年,比如台积电的7nm,去年
4月开始risk production, 今年5月量产。

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俄国防部:俄开始量产“先锋”高超音速导弹
© 照片: Ministry of Defence of the Russia Federation
俄罗斯
15:55 2018年07月19日(更新 15:59 2018年07月19日) 缩短网址
0 131
俄罗斯卫星通讯社莫斯科7月19日电 据俄罗斯国防部发布消息称,在加强俄军事安全框
架下的高超音速导弹综合体的研制工作已结束,俄罗斯国防工业综合体开始进行量产。
“先锋”导弹
© 照片 : Ministry of Defence of Russian Federation
五角大楼承认美国无力对抗俄罗斯高超音速武器
据该消息称:“俄国防工业综合体完成了‘先锋’导弹综合体的研制工作。军工企业开
始对其量产。”
国防部曾提到,该有翼弹头的飞行在致密大气层的数十千米高度进行,它不同于洲际弹
道导弹的弹头,后者沿弹道轨迹飞向目标。“先锋”所加最快速度是音速的20倍。
据该消息称,新型综合体飞行轨迹的不可预测性是通过其机动和绕过反导防区的能力而
实现的。
f***y
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指甲盖厚度的电池包剪切之后,未爆炸,依然能正常供电;弯折10000次,电池容量衰
减不超过5%;针刺后进水不燃烧、不爆炸……储能高、安全性显著提高的固态锂电池的
亮相,令电池业界人士为之震惊。
19日,位于江苏昆山的苏州清陶新能源科技有限公司内,可日产1万只固态电池的固态
锂电池产线正式投产,电池能量密度可达400Wh以上,产品将主要投用于特种电源、高
端数码等领域。
作为新能源汽车的“心脏”,动力电池无疑会决定新能源汽车的未来。据不完全统计,
2017年中国动力锂电池出货量为39.2GWh,同比增长28.5%。业内人士预测,到2030年前
将保持25%以上的复合增速。
若未来公共汽车、飞机和船只也改用电池供电时,还需要更多的电力,而目前的水性锂
电池性能演进速度正在放缓,于是,具可塑性的固态电池成为下一代锂电池发展方向,
包括丰田、东芝、苹果以及宝马、奔驰、大众等国际知名企业都在这个领域有所布局。
由清华大学南策文院士团队创建的苏州清陶新能源科技有限公司是国内较早开展全固态
锂电池技术研发的团队之一。围绕固态锂电池研发,公司申报的专利已近100项,攻克
了固态电解质材料量产、固态电解... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 俄苏57开始量产
目前世界上装备部队的五代机,包括美国的F22,和F35,中国的歼20还有老毛子的T50.
美国的五代机都是量产型的,因为已经技术过关了。而中国和俄罗斯的都是测试版的。
也就是说技术还没完全成熟,在改进的过程中。
而苏57战机并没有得到认可,很多人就认为其就是苏27被拍扁了之后的东西。苏57的合
作研发成员印度人对其极不满意,并没有表现出购买的欲望。并且,希望俄罗斯修改研
发方案,达到世界已知的五代战机的方案要求。不过,被老毛子拒绝了,老毛子直接放
出话来,要买就买,不买就走。反正,研发费用不退,爱咋地咋地。
老毛子坑印度人,那不是一天两天的。不过,现在,俄罗斯选不苏57开始量产,而俄罗
斯空天部队,今年就会接收量产版的苏57战机。老毛子经常喜欢吹牛,苏57项目基本上
也属于这种情况。
俄罗斯的经济实力毕竟比中美差很远,苏57的成功还是要建立在出口的基础上。不过想
要出口,并且完成任务。必须俄罗斯拥有实战检验。这个问题,可能是俄罗斯空天部队
必须要解决的。
俄罗斯必须证明自己才会有人相信他们。
W******i
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来自主题: Military2版 - 热烈祝贺歼-10B正式量产
近日,中国歼十改进型战机歼-10B量产型号首架机照片正式露面,机身编号为101
,可能为量产型的首架机。歼-10B量产后将成为我军现役战机中第一款跨三代战斗机,
并广泛交付海空军部队使用。
d*2
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发信人: db2 (postgres), 信区: Military
标 题: 乐视发布首款量产电动车FF91
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 4 09:42:36 2017, 美东)
http://wallstreetcn.com/node/283170
乐视发布首款量产电动车FF91 贾跃亭亲自演示自动泊车却尴尬失败(附视频)
2017年01月04日 15:24:45 114 34324
原文首发于12:16,更新于15:24,增添贾跃亭发布会现场演讲。
今日,乐视FF在北美CES展正式发布首款量产电动车,命名为"FF91"。
据介绍,FF91一次充电的续驶里程超过700公里,最大马力1050马力,最大功率783千瓦
, 百公里加速时间为2.39秒。比较来看,特斯拉Model S的百公里加速时间为2.6秒,
具备760匹马力,最高续航里程为572公里。
贾跃亭称,这辆车太酷了。完全没有办法用当下的任何一个车型给它归类,FF91不仅是
地表加速最快的电动车,更有快多颠覆性的创新,FF打破了互联网、AI和自动驾驶、电
... 阅读全帖

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上市医药公司新药公司招聘量产工艺副总裁
工作职责
负责带领量产部门工艺放大生产等工作;
负责拟订合理的实验顺序,高效有序开展实验;
负责原始资料和申报资料等审核完善工作;
负责解决新药研发过程及中试放大过程中的技术问题;
支持集团其他研发部门跟制剂有关的工作;
负责各类申报项目的相关辅助工作;
负责向量产部门提供技术交流培训指导,以及培养年轻科学家的工作。
l任职要求
具有有机合成或药物化学、化学工程学或相关科学学科的博士学位;
具有10年以上优秀的有机合成或药物合成背景的海外工作经验,5年以上团队管理经验;
熟悉国际GMP的生产技术要求,及向FDA/EMEA申报IND的过程;
具有大型医药企业或著名化学外包公司三年以上有机合成研发、工艺放大生产等工作经
验;
良好的沟通表达以及组织、协调、管理能力;
了解国内外本专业、行业的最新动态; 了解新药研究开发的程序;
具有优良的职业道德、敬业和团队协作精神;
具有良好的中英文阅读、写作及会话能力,可独立计划与管理科研项目。
山东省。
联系方式:[email protected]/* */ QQ/wechat:2839988... 阅读全帖
Q*K
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是什么样的概念车能在今年3月日内瓦车展亮相后,马上成为全球多金买家千呼万唤的
对象?是什么样的概念车,能够让该车厂在多数富人买家的要求下,成为一辆准量产车
?目前看来,Porsche(保时捷) 918 Spyder的魅力,短时间内大概很难会有对手能与
之相比拟,而昨天Porsche正式宣布将限量生产918 Spyder之后,很快地又将引起全球
买家竞逐入主这辆颇具代表性的节能超跑!
点击图片看原样大小图片 点






是的,曝光迄今不过4个多月时间,有超过2000位潜在买家皆对 Porsche表示期待看见
918 Spyder付诸量产的想法,而Porsche主席兼执行长Michael Macht也在昨天给予全球
潜在买家正面响应:『918 Spyder的量产,结合了极致性能与高效动能的概念,同时也
实践了Porsche的"Intelligent Performance"(智能性能)。我们预计将在Weissach进
行918 Spyder的研发,接着才在Zuffenhausen工厂进行生产与组装,我想这对德国的制
造工艺而言,将格具意义!』
点击图片看原样大小图片 点
M********t
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来自主题: Joke版 - 万向美子公司申电池专利:充电 1分钟 续航800公里(图) 澎湃新闻 睿文 6小时11分钟前 续航里程更高、充电时间更短、使用更加安全……这些均是各大科研机构和企业在电动车方面不断追求的目标。如今,电动车制造商菲斯科(Fisker)正申请一款固态电池专利,可使电动车的续航里程提高至500英里(约805公里),充电时间缩短至1分钟。该公司计划在2023年前将该电池商业化应用。   菲斯科成立于2005年,位于美国加利福尼亚州,由宝马前设计师亨利·菲斯科(Henrik Fisker)创办。2014年2月,菲斯科被中国万向集团纳于麾下,后更名为卡玛(Karma)。   据英国每日邮报(Daily Mail)11月14日报道,本周菲斯科公司递交了一款固态电池申请专利的文件。该项专利涉及到新材料及制造工艺等,这些对于实现电池所需的能量密度、功率及成本目标并助推电动车的推广及应用非常重要。   固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。平常经常使用的电池多为液体电池,电解液多为液体。由于固态电池的功率重量比较高,所以它是电动汽车很理想的电池。 但早期的研究结果表明,固态电池在商业化应用中还存在许多限制,比如电极电流密度低、使用的温度范围有限、可用的材料有限、成本偏高,以及制造工艺复杂等。此外,还有数种失效模式会影响固态电池的性能,这其中包括电极层结构内的接触阻力高、离子流动性低等,导致电池的放电能力比较低。 http://web.popo8.com/201711/17/3/632bff315f.jpg 专利示意图   菲斯科公司称,他们的固态电池采用了三维电极,试图克服上述挑战。这种三维电极的表面积是普通固态电池薄膜电极的25倍,具有较高的电子和离子电导率,从而实现快速充电和低温操作。 所以,这款固体电池的能量密度是普通锂离子电池的2.5倍。随着材料和制造水平的不断进步,菲斯科预计到2020年这种电池的成本将为常规锂离子电池的三分之一。此外,电池爆炸的风险也比较低。   菲斯科公司电池系统副总裁Fabio Albano称,“这一突破标志着固态电池材料和制造技术新时代的开始。”他还表示,“我们正在解决固态电池在商业化道路上遇到的其他障碍,比如低温环境下电池的性能等。”   菲斯科公司称,这款电池将于明年1月在国际消费类电子产品展览会(CES)上展出,预计会在2023年进行商业化应用。目前,该公司正与潜在的非汽车合作伙伴进行洽谈,有可能会早于2023年将这款电池进行商业化应用。   事实上,固态电池并非全新的研究领域。科学家们多年来一直在实验室中对这项技术进行研究。不过由于生产成本、充电周期耐久性等问题,这种产品尚未应用。   除菲斯科以外,其他公司和科研机构也在这一研发领域投入了相当大的关注。比如,日本NEDO(日本新能源产业技术综合开发机构)早在2008年就制定了研发计划,并计划在2030年实现固态电池的量产,包括固态金属锂、固态锂硫和固态锂空气电池等。今年7月,日本丰田在固态电池专利上取得新进展,并宣布要在2022年推出搭载全固态电池的全新电动汽车。德国大众也曾表示,已经在计划下一代电动车电池,为里程超过1000公里的固态电池,将在2025年量产。
万向美子公司申电池专利:充电
1分钟 续航800公里(图)
澎湃新闻
睿文
6小时11分钟前
续航里程更高、充电时间更短、使用更加安全……这些均是各大科研机构和企业在电动
车方面不断追求的目标。如今,电动车制造商菲斯科(Fisker)正申请一款固态电池专
利,可使电动车的续航里程提高至500英里(约805公里),充电时间缩短至1分钟。该
公司计划在2023年前将该电池商业化应用。
菲斯科成立于2005年,位于美国加利福尼亚州,由宝马前设计师亨利·菲斯科(
Henrik Fisker)创办。2014年2月,菲斯科被中国万向集团纳于麾下,后更名为卡玛(
Karma)。
据英国每日邮报(Daily Mail)11月14日报道,本周菲斯科公司递交了一款固态电
池申请专利的文件。该项专利涉及到新材料及制造工艺等,这些对于实现电池所需的能
量密度、功率及成本目标并助推电动车的推广及应用非常重要。
固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。平常经常使用的电池多为液体
电池,电解液多为液体。由于固态电池的功率重量比较高,所以它是电动汽车很理想的
电池。
但早期的研究结果表明,固态电池在商业化应用中... 阅读全帖
r********o
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发信人: xiaoyaoran (敬华夏,循大道), 信区: Military
标 题: 热烈祝贺:龙芯3A开始量产 龙芯2G流片成功!
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 23 20:12:27 2010, 美东)
http://www.loongson.cn/news_info.php?id=81
近日龙芯产品捷报频传:龙芯大CPU系列的首款多核处理器产品——龙芯3A,已完
成首批量产;中CPU系列的最新产品龙芯2G也已流片成功。同时,针对这两款处理器的
多款开发系统与应用方案的设计也已完成,做好了全面推向市场的准备。
龙芯3A四核处理器,自流片成功以来,曙光、联想、中国科技大学、深圳大学相继
通过机架服务器、刀片服务器、桌面电脑等高性能计算解决方案产品的设计,充分验证
了龙芯3A的性能与稳定性。龙芯3A的量产,为国产CPU在高性能、低功耗服务器与桌面
PC等市场领域提供了有竞争力的芯片产品。
龙芯2G在设计规格上相当于龙芯3A的单核版。与上一代龙芯2F相比,在二级缓存容
量、IO总线带宽,配套
c*********r
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发信人: funfunyivan (funfuny), 信区: Military
标 题: 碳纤维国内首次量产 国际市场价应声下跌近半
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 2 09:26:51 2009)
梁爽摘自《中国玻璃纤维复合材料信息网》 2008-12-19
历经30多年研究,碳纤维技术首次在国内实现量产,打破之前由美、日两国主导的局面
,同时碳纤维国际市场价也应声下跌近一半。
昨天,这家实现碳纤维量产的企业中复神鹰碳纤维有限公司(下称“中复神鹰”)
万吨碳纤维一期工程在江苏连云港正式投产,形成 1000吨规模碳丝生产能力。其大股
东中国建材股份有限公司(03323.HK)董事会主席宋志平称,这是公司在高科技材料研
发领域的一次尖端突破。
从20吨到1000吨
碳纤维是一种新型高性能纤维增强材料,“六五”以来一直是国家重点研发和实
施科技产业化的攻关项目。由于碳纤维具有高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、导电和
导热等性能,被广泛地用于飞机和汽车制造以及民用领域。此前,碳纤维生产一直由美
、日两国主导。
中复神鹰前身
l********o
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来自主题: _Auto_Fans版 - 期待S60 Polestar能量产
好像volvo在考虑要不要量产,希望能量产。。。
话说量产的肯定跟第一个定制的不会完全一样
s********e
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效益可观 部分产品进入规模生产
“工艺的成功研发和量产,带来的效益无疑是可观的,可以大概的算一笔账,按照
量产后每月2万片来算,年销售额就可以达到50个亿。”极大规模集成电路制造装备及
成套工艺重大专项专职技术责任人、中科院微电子研究所所长叶甜春介绍说。
目前,已有国际国内主流设计公司的8种低功耗产品用中芯国际65纳米工艺流片成
功,并有部分产品进入规模生产,通用逻辑、射频和其他类型的CMOS成套产品工艺也已
完成开发。
同时,该项目的研发成功,也为我国自主开发的集成电路装备和材料产品提供了65
纳米大生产条件的工艺验证平台。目前,中芯国际正在加紧进行 45纳米成套工艺的引
进消化吸收和再创新,计划于今年底明年初完成45-40纳米的成套生产工艺研发。届时
中芯国际将具备90纳米、65纳米至45纳米完整的高端CMOS产品成套制造工艺技术平台。
自主研发 申请发明专利800多项
“工艺的成功研发,是和人才、团队和产业界的认同和重视分不开的。”叶甜春向
记者讲到,“单是在人才引进方面,下了很多的功夫,要求必须是国外一线工作5年或
10年以上的相关领域科
x********n
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http://www.loongson.cn/news_info.php?id=81
近日龙芯产品捷报频传:龙芯大CPU系列的首款多核处理器产品——龙芯3A,已完
成首批量产;中CPU系列的最新产品龙芯2G也已流片成功。同时,针对这两款处理器的
多款开发系统与应用方案的设计也已完成,做好了全面推向市场的准备。
龙芯3A四核处理器,自流片成功以来,曙光、联想、中国科技大学、深圳大学相继
通过机架服务器、刀片服务器、桌面电脑等高性能计算解决方案产品的设计,充分验证
了龙芯3A的性能与稳定性。龙芯3A的量产,为国产CPU在高性能、低功耗服务器与桌面
PC等市场领域提供了有竞争力的芯片产品。
龙芯2G在设计规格上相当于龙芯3A的单核版。与上一代龙芯2F相比,在二级缓存容
量、IO总线带宽,配套桥片性能上都有大幅提升。龙芯2G目前在1GHz情况下运行稳定,
可提供更好地用户体验,并适用于笔记本电脑与瘦客户机等移动与桌面市场。
目前,龙芯通用事业部已经完成基于龙芯2G、龙芯3A等多款开发系统和产品板的设
计。同时,龙芯梦兰公司已经基于龙芯2G开发了18寸一体机产品,
d*********e
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量产型神盾驱逐舰052C以建成四艘 还有四艘在建
相比护卫舰节奏较慢
最近新的大功率燃气轮机开始量产 下一代神盾驱逐舰估计在一两年内出现
a*******d
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环球网记者报道:近日,港媒热炒有关中国隐身战机的消息,香港大公报援引香港
《镜报》3月号“军事脉抟”专栏刊文称,除了歼-20,中国航空工业还在发展第二款隐
形四代机“雪鸮”,年内首飞;而被称为“隐形飞鲨”的第三款隐身战机正加速研发,
港媒文章据此认为,打造“隐形战机三剑侠”是中国空中力量的发展重点。
歼-20或提早定型和量产
港媒文章称,中国第一型隐形四代机、成飞研制的歼-20“威龙”历经13年的磨砺,
相信有机会在明年下半年服役。文章指出,歼-20试飞情况令军方十分满意,因而传出要
求提早定型和量产。
《镜报》这篇名为《中国打造隐形战机三剑侠》的文章还透露,军方提出保留沈飞
四代机的意见,沈飞研发的隐形四代机“雪鸮”,其三翼面与先进边条的设计具有理论
上更完美的性能,前鸭翼和平尾同时动作时能兼顾涡力和配平的平衡,还可以让主翼和
平尾的面积缩小,有利隐身和减轻重量。
w*********g
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若中国不买苏-35 俄T-50战斗机将难以量产
来源: ccvip_usa 于 2013-03-31 08:02:41[档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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据俄罗斯军工综合体新闻网11月30日报道,美国国防部专家日前声称,尽管现在还没有
得到准确的情报,但是莫斯科国防工业分析师和消息人士确认,俄罗斯和中国正在谈判
首次出口销售苏-35双发多功能战斗机事宜。如果交易得以实现,将会大幅增强中国空
军实力及其军事声望。双方的原则性分歧已经消除,俄方已做出让步,答应中方提出的
初始采购规模由48架减少至24架的要求。
俄罗斯战略和技术分析中心研究员卡申表示:“有关这项交易的价格和其他条件的谈判
将在明年进行。这种性质的谈判可能相当困难。我认为,合同签订时间将不会早于2014
年。”
俄媒体援引俄联合航空制造集团公司总裁波戈相11月中旬在珠海航展上的讲话证实了中
国对引进苏-35战斗机的兴趣。波戈相当时说:“中国表现出了在这个方面的兴趣。但
是我们商定在达... 阅读全帖
w*********g
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若中国不买苏-35 俄T-50战斗机将难以量产
来源: ccvip_usa 于 2013-03-31 08:02:41[档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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据俄罗斯军工综合体新闻网11月30日报道,美国国防部专家日前声称,尽管现在还没有
得到准确的情报,但是莫斯科国防工业分析师和消息人士确认,俄罗斯和中国正在谈判
首次出口销售苏-35双发多功能战斗机事宜。如果交易得以实现,将会大幅增强中国空
军实力及其军事声望。双方的原则性分歧已经消除,俄方已做出让步,答应中方提出的
初始采购规模由48架减少至24架的要求。
俄罗斯战略和技术分析中心研究员卡申表示:“有关这项交易的价格和其他条件的谈判
将在明年进行。这种性质的谈判可能相当困难。我认为,合同签订时间将不会早于2014
年。”
俄媒体援引俄联合航空制造集团公司总裁波戈相11月中旬在珠海航展上的讲话证实了中
国对引进苏-35战斗机的兴趣。波戈相当时说:“中国表现出了在这个方面的兴趣。但
是我们商定在达... 阅读全帖
y*d
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量产的只有Intel一个
但是像TG这样实验室里摆弄的,10个都不止了
而且人家Intel量产的是FinGate (TriGate) 22nm
TG这个是落后一代的平面Transistor
g**1
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阿里巴巴联合上汽 两年后将量产“互联网汽车”
大量互联网产品和多个APP的应用,重新定义汽车生活
2014-09-26 08:15:36  来源: 杭州网   记者:李超  编辑: 徐光
毋庸置疑,本周的头条,已经被马云和阿里巴巴从国内刷到了国外。上市之后,阿
里巴巴,已成为中国最大的造富工厂。
钱太多了,怎么花才是真正让人头疼的事。回到汽车圈,这句话依然掷地有声。阿
里联合上汽集团将在两年后量产的互联网汽车,除了上汽内部神秘兮兮地单独规划人员
全程参与外,前不久在阿里美国上市之际,也面向社会高调开始了第一轮招聘。
什么是互联网汽车?不是“你车里的wifi密码是多少?”这样小儿科的事情不再局
限于高大上的豪华车内。具有极强IT属性的互联网汽车将会带给车主全新的体验。
马云将钱投向了互联网汽车。或许,这里还真的是汽车产业变革的另一个开始。
互联网汽车要玩大数据
早在今年7月23日,上汽集团就与阿里巴巴集团签署互联网汽车战略合作协议。双
方将开展在互联网汽车和相关应用服务领域的合作,共同打造面向未来的互联网汽车及
其生态圈。
此次双方的战略合作,可以说是郎有情妾有意,双方为的就是能进一步打... 阅读全帖
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