e**o
发帖数: 42 | 1
多谢，这个东西在Junkyard买的话大概多少钱？找人换，labor多少？ |
|
w*****y
发帖数: 264 | 2 嗯，我看也像排气管。
可以花几块钱买一管儿cold welding材料，抹在裂缝上，相当于把裂缝补起来。 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 3 明显功课没做好啊，连X5的ground clearance都查错了。
我原意是：真会造成驾驶困难的积雪、水淹的那些情况，那些雪和水的深度都是过膝盖
甚至过腰的那种，这种情况下ground clearance相差那么一两个英寸就是nothing了，
真的需要比较好的越野性能和把进气管竖到车顶上的专门SUV才能够应付；其余情况，
轿车和普通SUV等都胜任有余，除非你很爱惜自己车子不舍得雪天开。这不是我在想当
然乱说，而是亲自实践过的：去年年底东北部大雪那次，那几天在那块地区呆过的都知
道雪后第二天地上积雪有多深，但我就是开着租来的Kia小车到处跑一点问题都没有，
车子也没有任何损坏。水淹的经验就更多了，因为我一直在南部沿海城市呆着，遇到过
很多次暴雨全城水淹，我都把小车当潜水艇开，也从来没有过问题。事实证明路况不好
情况下开车最重要的是对道路熟悉和估计。不熟悉的路，不知道被雪埋或者水淹下面的
路在哪里、有多深，这样情况下给你辆坦克你都不敢开过去。
至于要三排座的车子是人都知道Minivan是最好的选择了，装货也是。假如是SUV第二和
第三排任选，我还没见过有人主动愿意去坐第三排的。事实上目... 阅读全帖 |
|
|
b***3
发帖数: 1482 | 5 日产在美召回约6.2万辆Sentra与Juke
http://www.sina.com.cn 2011年12月19日 23:49 新浪财经微博
新浪财经讯 北京时间12月19日晚间消息，日产汽车公司(NSANY)周一宣布，将在美
国召回近3.4万辆Sentra小型轿车，因为一个蓄电池接线柱问题可能导致汽车在行驶中
发动机熄火。
该公司在向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中表示，接线柱双头
螺柱上的镀锌层比规定指标要厚，可能导致电压下降，难以发动引擎，同时损坏发动机
控制模块。该问题会导致汽车在行驶中熄火，而且难以重新发动，从而增加撞车的风险。
此次召回影响到2010和2011年款的装配MR-20发动机的Sentra，生产日期为2010年5
月11日至5月22日，以及2010年7月8日至10月25日。
日产表示，最晚将于明年1月23日开始为车主免费更换蓄电池正极接线柱和盖板。
此外，日产还将在美召回约2.8万余辆2011年款的Juke小型SUV，生产日期为2010年
4月9日至2011年5月12日。
由于焊接问题，这些车辆涡轮增压器的压力感应器支架可能与进气管脱离，... 阅读全帖 |
|
b***3
发帖数: 1482 | 6 日产在美召回约6.2万辆Sentra与Juke
http://www.sina.com.cn 2011年12月19日 23:49 新浪财经微博
新浪财经讯 北京时间12月19日晚间消息，日产汽车公司(NSANY)周一宣布，将在美
国召回近3.4万辆Sentra小型轿车，因为一个蓄电池接线柱问题可能导致汽车在行驶中
发动机熄火。
该公司在向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中表示，接线柱双头
螺柱上的镀锌层比规定指标要厚，可能导致电压下降，难以发动引擎，同时损坏发动机
控制模块。该问题会导致汽车在行驶中熄火，而且难以重新发动，从而增加撞车的风险。
此次召回影响到2010和2011年款的装配MR-20发动机的Sentra，生产日期为2010年5
月11日至5月22日，以及2010年7月8日至10月25日。
日产表示，最晚将于明年1月23日开始为车主免费更换蓄电池正极接线柱和盖板。
此外，日产还将在美召回约2.8万余辆2011年款的Juke小型SUV，生产日期为2010年
4月9日至2011年5月12日。
由于焊接问题，这些车辆涡轮增压器的压力感应器支架可能与进气管脱离，... 阅读全帖 |
|
s****t
发帖数: 1434 | 7 aap=advance auto parts
看你当地有没有店铺，网上用折扣下单店里取
24v是复杂多了，要拆进气管换火花塞 |
|
|
y*****g
发帖数: 6223 | 9 图都不会贴阿。
我没看出啥区别来。这个馆子我不认为是油管，我记得是发动机的真空进气管。这个馆
子漏了，发动机会没劲废油。
油路压力很大，尤其是TSI这种直喷发动机，一般的油泵是打不上去的，需要2次加压。
当然，高技术带来高风险。tiguan我真的不知道。国产的别碰就好。其他的2.0t在市场
很多年了。从奥迪到passat。没啥问题。
车老了维护不好夏天就会自燃。我在路边见过不少烧的几乎啥也不省的夏利出租车。 |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 10 晕。管子数目一样又怎嘛了？不外乎进油管，进气管，进水管（冷却）。就是布局不一
样。
handle |
|
w******6
发帖数: 861 | 11 换了valve cover gasket
拆了intake manifold，还有节气门等
现在安回去以后，发现剩下一个8mm螺母
缸盖和intake manifold螺丝都不会错，进气管上面好多零件，安回去时候，也没发现
那个位置需要这个螺母。
头疼 |
|
a********1
发帖数: 299 | 12 这个东东是不是即可以加入油箱，也可以混入机油，还可以从进气管那喷入清洗积碳和
油垢啊？ |
|
A***n
发帖数: 8859 | 13 这个跟柴油不柴油没有多大关系了。
不过确实牛得很。延长了进气管，开成一个潜艇的效果。
好奇那些电器电路在水里一泡，竟然没事？还是密封过？ |
|
n****1
发帖数: 2895 | 14 too lean一般是指氧太多，空燃比太高，而不是汽油太多。
一般是进气系统漏了，特别是在空气流量计之后漏的，重点查进气管道上的各种管子，
有没有漏的，脱落的。 |
|
l*****t
发帖数: 3117 | 15 如果97 corolla DX 1.8L的那款，Starter可难拆了，在进气管的下面偏左一些。
先检查电池，如果电池没问题，就是Starter了，估计你自己拆不了。
Starter也就是正常磨损。 |
|
k******d
发帖数: 1636 | 16 02年金牛
今天汽车在30mile左右速度，突然失去动力，貌似发动机熄火了，仪表盘上灯应该都亮
了（抬着头看前方，低头看仪表盘时候，发现一两个灯亮着，但是马上就灭了），但是
失去动力1、2秒钟以后汽车又回复正常，没有重新打火
这种情况路上发生3次
到了停车场，再次发生，车彻底熄火。需要重新启动
我的车换过汽油过滤器、火花塞、缸线，拆过进气管，egr流量计。更换上述零件是大
概2个月前，之后一直正常，直到今天
最近发动机声音有点一场，前端以前一直是低沉的呜呜呜叫，现在开起来有点像电动机
声音，我看到网上有人说是天热了，机油粘度原因
3个星期前，过量冲过r134a，貌似冲完发动机声音就有点不对
现在怀疑是油泵的故障
上面是我已知的，请各位帮忙诊断一下
如果换油泵的话，taurus油泵好换不？ |
|
B********4
发帖数: 7156 | 17 空滤是进气管那里，他洗的是散热器。不同的地方。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 18
什么车都一样.引擎转速是一样的,你要是有兴趣,找个20g细沙子从进气管扔进去,跑一
段时间,引擎基本就完蛋了. |
|
i****x
发帖数: 17565 | 19 直喷可以低load省油（仅在火花塞附近喷油）、并且能实现超高压缩比（喷油汽化冷却
）。进气管喷油则可以让油气更均匀的混合。双喷油系统当然会比单喷油系统更好。 |
|
b*****n
发帖数: 854 | 20 第二次没有味道。你这么一提，好像不应该算烟，应该算很大的雾气吧，滋滋的往外冒
啊，而且那个sensor周围感觉水汽很大，就算下雨，前车盖里面，过了空滤后的进气管
外面也不应该有水啊。
谢谢！ |
|
y*h
发帖数: 25423 | 21
什么车，多老？象是进气管歧管附近的垫圈破了，coolant泄漏。 |
|
b*****n
发帖数: 854 | 22 看了一下果然是冷却液漏了，老车开了几年都没漏过，前些日子才补了点，没想到突然
就漏了。而且感觉冷却液到发动机这段包括radiator都是在另一边，大量气体怎么却在
进气管这边冒出来了呢，能估计一下大概是哪漏的吗？之前闻到了胶皮味道，有没有可
能开除雾把哪的胶皮烧坏了
非常感谢！ |
|
e*******0
发帖数: 1487 | 23 引擎灯亮是因为进气管上的一个senser脏了，自己拆下来用酒精洗洗，放回去，重新拔
插一次电池就可以了。
7/ |
|
|
D***0
发帖数: 106 | 25 http://auto.qq.com/a/20090312/000054.htm
车主要当心 修车猫腻黑幕全曝光
一年一度的消费者维权日又到了，在这一天，人们往往会想起自己在修车过程中遇到的
种种不快遭遇，而有的消费者即使被宰、被骗，在维修工的甜言蜜语中，可能自己还被
蒙在鼓里沾沾自喜。拿着真金白银去修车，换来的却是被坑蒙拐骗甚至是严重威胁到了
自己驾车时的人身安全，这一切，都归罪于某些包括4S店在内的维修厂在昧着良心赚黑
心钱。到底汽车维修过程中存在怎么样的猫腻和陷阱？你的爱车是否也遭遇过同样的对
待却浑然不知情？那你在维修过程中可要擦亮自己的眼睛了。
黑幕一：
偷梁换柱
这一招是多少年来的维修厂家惯用伎俩，说穿了就是你花了钱，换来的却是旧的配件，
更有甚者，你的车内好的、新的一些部件都被维修工趁你不注意给悄悄换走了，这包括
轮胎、水箱等等一些值钱的部件，然后再找机会卖给熟悉的车主，这个招数虽说不是天
天上演，但遇到一回，就够你恶心好久的。
案例
修车时零部件被偷换了
孙女士对车不是太懂，前几周去外地度假的时候车坏在路上了，为了图方便就把车放在
汽修厂了，玩了几天以后才从维修厂把车取... 阅读全帖 |
|
B*********0
发帖数: 385 | 26 Ford的V8我觉得非常好，pushrod的老V6也不错，后来2000年之后不行了是因为把这些
V6的进气管换成了塑料的，还做了很多不靠谱的4缸引擎。电路系统的问题就像你写个
大程序出了问题去debug一样麻烦，而且这套程序你还没有comment。
打个比方你可以去往上看看4.2L V6的P0171，P0172问题，这个我之前碰上过的，很多
人换了一大堆配件都修不好。后来据说Ford给这些引擎升级了软件，把空燃比的灵敏度
调低了就好了。 |
|
|
|
g********d
发帖数: 19244 | 29 【 以下文字转载自 Indiana 讨论区 】
发信人: CAI811216 (Jochen), 信区: Indiana
标 题: 回国转让汽车-Toyota Camry 1999
关键字: 卖车；Toyota Camry；1999；
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 21 22:18:49 2014, 美东)
99年凯美瑞，22.9万miles，车况良好，常跑高速，车很可靠，电子设备都好使，车外
观和内饰都很干净。
此外，正时皮带及相关于2013年7月31日更换，质保12个月（CARX）；
阀盖及进气管垫片等于2013年10月28日更换，质保12个月（CARX）；
全套刹车系统于2014年1月20日更换，质保12个月（CARX）；
车刚刚全面保养过。
有全部的修车记录和详单；遥控车锁两套；买车赠送GPS(tomtom)，清雪刷等。
欢迎有意向者前来看车试车！Asking for $2600
联系方式：TEL: 7655867326 或e-mail:c****[email protected]
详见链接：http://tippecanoe.craigslist.org/cto/4... 阅读全帖 |
|
N****n
发帖数: 294 | 30 你说的也许对。但是我有两次不好的经验颠覆了我对修车店的看法。第一次：我的一个
轮胎扎坏了，因为都是新轮胎，所以只换这一个轮胎。Munroe修车店的管理建议我换
catalytic converter,Muffler.估价1200多刀。而且要马上换，不然引擎会坏。我据绝
了。结果出了车店门两分钟，轮胎气压不足的指示灯就亮了。会来看看气压都对。绕车
转几圈也不知道为什么。后来想他说catalytic converter 有问题，随便爬地下前后看
，结果无意间看见那个连着测轮胎转速的盖子挂在那里。仔细看看，是用改锥撬下来的
。这个东西是粘在轮轴上的，不可能自己掉下来。把它粘回去，轮胎压力指示灯就没有亮
了。
第二次还是在Munroe换另一个轮胎（BJ保险的原因）。这次另一个Manager要我换闸。我
说今天要早走，下次吧。接果，等了一个小时，车出来了，让我去取。可是车怎么也打
不起火了。那个manager还装模作样的过来看。他试了一下也没有打起来。实际上是打
起来立马就灭。然后他说肯是供油系统有问题,刚开始进车库前他就觉得打火困难.他可
以检查,但要收费.我心里想,你这是黑店啊.我的车一直工... 阅读全帖 |
|
f*****d
发帖数: 1391 | 31 可能要把进气管和resonator拆了，别的不用了。 |
|
c*****n
发帖数: 1877 | 32 你这个是说得轻巧像根灯草，换这个气缸垫需要把气缸头给卸了，这样就需要从新调正
时皮带。还有进气管，排气管...你觉得你能一天搞定? |
|
|
t*******e
发帖数: 1760 | 34 你自己拔了进气管，搞点 throttle body cleaner喷一下，搞个破牙刷刷刷就好了。这
个当然要弄，但完全没必要找dealer。最好连怠速马达一起拆掉洗洗 |
|
P**********9
发帖数: 418 | 35 查查有没有vaccum leak. 抽根烟往进气管里吹。 |
|
g*****o
发帖数: 5955 | 36 第一攻略不行，要第二攻略，卸机油尺管，松看不见的紧箍，要6mm 的内六角扳手，现
买了明天再搞。
这里头的原因就是进throttle body 的大进气管拐角把风扇出来的路给挡了，turbo 机
器管子多两根就是麻烦。本来管子已经是两截拼起来的，可惜拼接点太靠前，还是挡住
了。接口安排得往里一点就好了。
前面腾点地方全靠拿下风扇了，换前 engine mount 和 throttle body 都必须的，折
腾一次
两件事正好一起干了。 |
|
|
J*******3
发帖数: 1651 | 38 丰田展示高热效率发动机，采用直喷涡轮增压器
丰田在“人与车科技展2015”上，展示了两款采用阿特金森循环的高热效率涡轮增压直
喷型汽油发动机。
此次展示的两款产品分别是2015年4月上市的“Auris”配备的1.2L排量的“8NR
-FTS”，以及2014年7月上市的“雷克萨斯NX”配备的2.0L排量的“8AR-FTS”。压缩比
均为10.0，最大热效率均为36％。
两款新发动机是丰田从2014年开始导入的高热效率发动机群中的产品。丰田计
划在2015年底之前合计投放14款，现在已经有8款实用化。
1.2L发动机采用单涡轮增压器，与1.8L自然吸气发动机具备同等水平的扭矩性
能。采用前方进气、后方排气的方式。涡轮增压器配置在发动机后方，因此进气管一直
从发动机前方延伸到后方，同时，通过配管将涡轮增压器增压后的空气送至发动机前方。
发动机的缸径×冲程为71.5×74.5mm，最高输出功率为85kW，最大扭矩为185N
·m。增压后的空气经汽缸盖上方的水冷式中冷器冷却后送至汽缸内。
2.0L发动机采用丰田自己生产的涡轮增压器，与3.5... 阅读全帖 |
|
j******o
发帖数: 4219 | 39 欧洲烂车，档次和菲亚特差不多。唯一的亮点大概就是前脸那个三角型的进气管了 |
|
E****a
发帖数: 3088 | 40 更靠谱一点的解释
油标尺没插进，正好顶在进气管上，造成漏气。
就好像老色狼的裤兜里钥匙没放好，正好导致丁丁紧缩 |
|
E****a
发帖数: 3088 | 41 这就对了。俺给你的链接里就是说怠速时转速正好匹配了周围设备的固有频率而产生了
共振。这是四缸车的通病。
如果换油之前不抖换油之后抖，也可能是进气管真空管什么的漏了。因为这些东东都会
参与共振。自己打开前盖听听有木有嘶嘶的声音。检查这些管子以及空气过滤器的连接
处是否有松动。因为换油过程中极有可能碰到这些东东。
最后实在没招了看能不能调整一下怠速。据说可以到滴了将ecu升级一下。
：冷车启动后，pn时转速是700～750之间， DR时转速是600我觉的只有。
：【 在 Enrica (Enrica) 的大作中提到: 】 |
|
a*******r
发帖数: 3452 | 42 2001 Sienna的没有空调过滤，只有发动机空气过滤，两个卡扣，徒手一分钟搞定；
2006 RX400H，两个过滤都有，共六个卡扣，徒手两分钟搞定；
2013 LaCrosse，也是两个过滤，都是要拧四五个螺丝，发动机空气过滤还得拆俩活铆
，一个塑料盖片，掰松那个粗的进气管；空调过滤也要翘开一个塑料盖片，断开一根照
明灯电线。头一次换，带找对号工具，45分钟。 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 43 二货，你要看原文？我来贴，你看看人家说的到底是空滤还是coolant hose
2001 Sienna的没有空调过滤，只有发动机空气过滤，两个卡扣，徒手一分钟搞定；
2006 RX400H，两个过滤都有，共六个卡扣，徒手两分钟搞定；
2013 LaCrosse，也是两个过滤，都是要拧四五个螺丝，发动机空气过滤还得拆俩活铆
，一个塑料盖片，掰松那个粗的进气管；空调过滤也要翘开一个塑料盖片，断开一根照
明灯电线。头一次换，带找对号工具，45分钟。 |
|
z*******o
发帖数: 1710 | 44 先说说进气：
1、原厂的进气在涡轮前边那点有个突然的拐弯，容易形成乱流影响涡轮正常工作
2、高通空滤，空气通过量比原厂多50%，进气足了马力就上来了
3、原厂进气管是塑料的，几乎没有隔热性能，而且走线垃圾，正好从涡轮上边过。新
的管子用硅胶做的，有一定的隔热性能，并且走线淫荡，绕过发动机涡轮这些引擎室里
发热量最大的装置。另外空气滤芯由碳纤维外壳包裹，能够有效隔热。这些改进都能降
低进气温度，从而增加单位体积含氧量，让发动机燃烧更加充分。
再说说BOV：
全称叫 blow off valve，是脚松开油门踏板时缓解涡轮回压的泄压阀。原厂的泄压阀
是外边是铝合金，里边是塑料，这俩放在一块密封是个问题，容易造成turbo leak。而
且原厂的设计是当松开油门的时候把涡轮的压力都卸掉，如果再踩油门就要重新给涡轮
加压，而涡轮增压都有turbo lag，原厂的设计会让人在行驶过程中有一种动力输出不
光滑的感觉。新的valve解决了这两个问题。 |
|
|
y******8
发帖数: 21 | 46 09年E350 dellar 报价trade in 15,000。最近保养dellar讲有几个需要修和换的：
rear differential 3700
engine 进气管 2100
漏油375
刹车片四个1800
四条胎1400
加起来要9000了
电池400
这样是不是太不值了？ |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 47 比较值
修完跟新的一样
建议修
09年E350 dellar 报价trade in 15,000。最近保养dellar讲有几个需要修和换的：
rear differential 3700
engine 进气管 2100
漏油375
刹车片四个1800
四条胎1400
加起来要9000了
电池400
这样是不是太不值了？ |
|
|
y******8
发帖数: 21 | 49
后差已经快两年了，一出wt就这样，倒霉了吧。
他说进气管有问题，所以引擎灯亮了，说有几个配件要换 |
|
w******i
发帖数: 727 | 50 你显然被dealer骗了.我来一个一个给你讲.
rear differential这个价钱是完全换新的价钱.rear diffential这东西除非外力损坏(
比如撞击)否则是几乎从来不需要换的.唯一的保养就是换里面的油,这个更换周期一般
都是6万到10万mi.而且e350的rear differential连那种侧盘都没有,漏油都几乎没可能
.就算是有问题,也可以拆下来rebuild,连工带料超不过600刀.
engine进气管也一样,属于除非外力损坏或者不当操作否则不可能有问题的.如果漏的话
找到漏的地方是关键.
漏油这个,他们得告诉你哪漏阿,漏的什么油,有时候有些油迹是换机油的时候拆filter
不小心滴下去的,这种经常被误诊为漏油.
刹车片如果该换了,你去amazon上买akebono的,前后两套片加一起超不过150刀,然后随
便找个shop换就行,工钱最多300-400. 如果需要换rotor,amazon上也有,便宜的有30-40
刀一个的,贵的有100刀附近一个的.
轮胎这个,你去找costco换,四条胎换最好的michelin也就是1000不到,他们还给你充
nitro... 阅读全帖 |
|
