M***s 发帖数: 8769 | 1 看来你的新airbag的recall信还没收到
日本丰田汽车公司21日宣布,由于存在安全气囊意外弹出的隐患,该公司近期将在美国
召回30.8万辆运动型多功能汽车。 据悉,此次召回车型包括21.4万辆2007年、2008
年款RAV4,以及9.4万辆2008年款汉兰达及汉兰达HV。 |
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r*******e 发帖数: 7583 | 2 GTI是运动型车
要是骨子里从没有要飙车的冲动,就别买了
多雪还是搞个subaru的四驱吧 |
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T******s 发帖数: 1107 | 3 总感觉TL的定位不是运动型的,它的直接竞争对手应该是Lexus 的Es 还有Infi的M吧?
所以,找个商务的和运动的比room肯定不适合。我的意思是在运动入门 luxry来说A4的
room应该是最大的。就看LZ是怎么去选车的了。单身,追求操控,速度那就应该选运动
,否则就会往舒适实用的商务方向偏了。 |
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k*****u 发帖数: 14053 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
SecretVest (Secret Vest) 于 (Thu May 12 03:01:10 2011, 美东) 提到:
c300, 328i, a4 还有些啥?
预算大概就otd 4w以下吧。不过总觉得这预算买luxury car有点不上不下的,稍微贵点的款配些package就过4w了,我这
里税还高,9.5%的样子。
TL, G3*我感觉预算有些不够,暂时不考虑了。c300差不多只能买买基本款,还有点穷人硬撑买奔驰的感觉。328i不是很
清楚,只是感觉上版上有人很鄙视,但也有人又很欣赏,总觉得有多人都买,有点大众化。a4,a4本来是决定要买的,外
形还不错,低转速的torque也不错,无奈附近的dealer存货奇缺,连心仪的颜色都没有,build时间漫长,所以才来求下推
荐。谢谢!
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downflood (出海哥) 于 (Thu May 12 03:32:57 2011, 美东) 提到:
看你注重什么,奔... 阅读全帖 |
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z*f 发帖数: 1267 | 5 有些运动型的车只有手动卖,这个或许能作为一个好处 |
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T******s 发帖数: 1107 | 6 运动型,开起来的感觉还可以。路感明显。但不是属于舒适类型的车。 |
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o**********y 发帖数: 502 | 8
我试开个过 新的G37 COUPE 6 MT 和 G37 SEDAN。
前者的噪声就大一些。。可见车的性格(运动和调教和设计)决定。
前者是运动型,轮毂大轮胎是 performance ,发动机功率稍微大一些。
两门可能引擎隔音和排气管隔音设计都和更注重 舒适 豪华的后者 不太一样。
所以噪声较大。
所以我G35 也就淡定了。
毕竟开跑车要抛弃一些舒适性的。 |
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k*****u 发帖数: 14053 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
nnynny (dsaf) 于 (Sun Jun 5 21:42:30 2011, 美东) 提到:
这车开上街一直保持着相当高的回头率,曾经创下过一天内在六个不同的地方被11个人
寻问这是什么车。。。
也遇过说这车不好的,比如有天晚上在海边抽烟散心,九点来钟准备回家,走近自己车
时,停在我车前面一辆奥迪A4—2.0T的年轻车主,带了两个MM路过我的TL,他身边的小
美女略带惊讶的问:这是什么车啊?挺漂亮的啊。。那帅哥说:破讴歌,垃圾车一个!
他刚说完,我就拉开车门上车了,那帅哥可能知道我听见了,也赶快的钻进车里,点火
走人。。。也是巧了,我回家的路上跟那辆A4正好同路,两车在一个红绿灯口的时候,
我们并排等在第一位,绿灯一亮,那个A4的帅哥一个脚底油出去了,我这才明白,他是
为了证明给身边的两个MM看,证明他说的没错——讴歌就是个垃圾车。。。我就紧跟上
去,在下个路口红绿灯时,我们又一起排在第一位,这回,我在还剩10秒变绿灯时,主
动鸣了三声喇叭,把档位挂到S档上,拨片至M1。。。绿灯一亮,我T... 阅读全帖 |
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h****y 发帖数: 9234 | 10 一般来说这边喜欢开手动的好多都是那种玩车的小年轻, 手动的运动型一点的车,一般不
会不好卖,有些反而特别抢手,二手市场上.
买了车了好好开呗,这还没买就在操心卖的事了,多累啊.
肯定不会卖不掉的就是了 |
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h********n 发帖数: 1671 | 11 SUV的全称是运动型多功能车,强调的是多功能,不是越野能力。单纯的越野车早就有
了,就是过去国内叫的吉普车,没什么了不起。和单纯的越野车不同的是,SUV的设计
目标必须考虑日常城市道路情况,吸收家用轿车的特点,包括舒适、省油等。所以任何
介于越野车和家用轿车之间的车型都是真正的SUV,只是侧重点有所不同罢了。如果过
于强调某一方面,另一方面的性能牺牲太大,反倒不是真正的SUV了。 |
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q**j 发帖数: 10612 | 12 你没有回答问题。是否运动型的车都是这个感觉?因为我开RX,MDX,和很多其他车(
G6,lancer,regal etc)都没有这种感觉。 |
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c**e 发帖数: 4439 | 13 rdx差远了 infiniti ex35 倒是价格便宜 马力大 属于运动型的SUV 安全性在日车中
是最好的了 |
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b**s 发帖数: 4571 | 14 两款车都试开过。对我来说,一个是开sedan的感觉,一个开sports SUV的感觉。
朋友中肯定买outback的多于forester. outback更适合于家庭使用,车体宽,装东西多
。内饰略好,噪音比forester低. 但新款可能会出现方向盘震颤的问题,一旦遇上就死
定了。forester偏向于运动型,加速略好,车身高,后面空间略小,路噪大些。
sedan我已经开了两辆10年了,厌烦了。所以想再填个小SUV。
选车都是很个人的东西,就跟女人买衣服一样。你一定要别人给你解释个为什么选A不
选B,或者一定要按照你的思维方式去让别人follow是不可能的。 |
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t****3 发帖数: 2337 | 15 你的历史好像提前了一年, AUDI笑到了最后。说AUDI是官车,真会让这些失去生命的人死不瞑目。
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1984年,奥迪发布了短轴距的运动型quattro汽车,这款车主宰了在蒙特卡洛和瑞典的
比赛。但随后在世界拉力赛中却遭遇败绩,并遭到质疑。在平庸的两个赛季之后,
Walter Röhrl让quattro成为了制造商评比的第二名。同时,在北京和香港的拉力
赛中,奥迪也大获全胜。 第一个世界拉力赛的女冠军、奥迪车手Michèle Mouton驾驶
quattro S1参加了山峰攀爬活动,这次攀爬的山峰在科罗拉多州境内,高度为4302米。
1985年,Michèle Mouton以11:25.39的成绩刷新了此项赛事的纪录,并且成为第一个
创造此项纪录的女车手。1986年,在葡萄牙车手Joaquim Santos的福特赛车发生重大比
赛事故之后,奥迪随即宣布退出世界性的拉力赛。Joaquim Santos在比赛中试图避开在
道路中的观众,却冲向了另一侧的观众造成了3死30伤。... 阅读全帖 |
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R*****y 发帖数: 1325 | 16 SUV国内原来叫多功能运动型车,现在就叫SUV
Cross Over叫跨界车 |
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l*********0 发帖数: 2508 | 17 Sedan 三厢轿车(桑塔纳)
Hatchback 两厢轿车(夏利)
Coupe 双门跑车(吉利美人豹)
convertible 敞篷跑车(有国产的么?)
Wagon 旅行车(赛欧SRV)
SUV SUV 或 运动型多功能汽车 或 越野车(北京202吉普)
Crossover 跨界车 (Polo Crossover)
Van MPV 或 多功能商务车 或 保姆车 (金杯。 斯柯达和红叶算不算?)
...
大小
Economy A00,A0级(奥拓,QQ,夏利)
Compact A级(富康,捷达,伊兰特)
Midsize B级(中华,雅阁,帕萨特,奥迪A4)
Fullsize C级(奥迪A6,宝马5系)
Luxury D级(大奔S600,奥迪A8,宝马7系) |
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o***a 发帖数: 85 | 18 2010 Toyota Corolla Sport 可直接过户 ,牌照到2012年8月
1.8升,金属灰色,省油, 16尺的运动型合金轮胎丶遥控钥匙) 2万8千多迈
$15,000
请尽快联系 c*********[email protected] 谢啦 |
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c*******1 发帖数: 589 | 19 价格还可以吧,如果不挑特殊的颜色搭配,truecar价往下砍,如果要比较少有的颜色搭配
的话,truecar价往上不超过200就可以了. ARP要低一些. 话说楼主买accord sedan不像
是单身啊. 感觉单身至少也得coupe吧,或者更好的运动型车. |
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s*********d 发帖数: 531 | 20 这车的碰撞险这么贵。。。看来以后贷款买车还得考虑清楚。。
你的liability加起来都1000了。。。我是拿permit在progressive办的保险,
liability加上人身保险(NY必须的)也才600多/半年。。是不是lz年龄很低+这个车是运动型的有关? |
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R**T 发帖数: 1173 | 21 看到版上小肉包的顶配X3和熊猫马龙配备多轮廓座椅的X5心中很是羡慕。
可惜既没有文艺青年的才情也没有二代的财力。
摸摸口袋,没几个钱,只得从了X5乞丐版,谁叫WSN攒车就喜欢讲究个性价比呢。
比起奔驰,宝马算非常厚道了,乞丐版X5起价才$47.5K但是发动机传动一点都不缩水,
有了这个基础,我才会有
终极目标:将$45K的乞丐版摇身变成$65K的运动型!
1,首先要改的是轮圈,由原配的18寸升级为20寸,还要升级相应的轮胎和TPMs
很喜欢Style336的样子,可惜原厂轮毂缺货而且太贵,否决。
X5的20”轮圈都是staggered set up,前 275/40R20,后315/35R20,这样就不能
rotate,而且那么宽的后轮,肯定废油...
猥琐心理作用下,选了4个aftermarket style 336 front rims,前后都用275/40R20。
接下来选轮胎也费了不少心思
宝马原配的RFT,磨损太快。四条胎要1500以上而且只能跑两万多。这样平均下来一年
在轮胎上就要花近$1K
Firestone Destination在tirerack上的customer ... 阅读全帖 |
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b*******n 发帖数: 8420 | 23 想了想,还是厚道一点,不转joke版了。
速手动变速箱,马力强劲。底盘配运动型悬挂,操控性能很好。 |
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l********o 发帖数: 4272 | 24 国外媒体曝光了一组宝马FAST雪地路试谍,宝马FAST是宝马汽车专门针对家庭用户推出
的一款家用型运动轿车。这也是宝马公司在近五十年里推出的第一款前驱车型。
宝马FAST名字中的FSAT有两重含义,第一层是Family Active Sports Tourer,即家庭
用运动型旅行车,而第二层就是快速、迅猛的意思。该车基于宝马新的UKL1前驱平台开
发的,整体尺寸将大于宝马1系轿车。据悉,与其共同使用这款前驱平台的车型还有新
的MINI车型。而后期亦有望加入四轮驱动车型。
前轮驱动的设计意味着座舱与传动的空间将大大好于体积差不多的1系车型,而新款汽
油及柴油发动机则可输出155马力的最大功率,但却只排放更少的二氧化碳,仅为每公
里100克。 |
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h******r 发帖数: 35 | 25 Year: 2008
Make: Mazda
Model: 3i touring, high end model in 3 series
Mileage: ~40k
Engine: 4-cyl 2.0
Specs: 手自一体automatic with manual override, ABS(4-wheel), AC of
course, 皮椅leather seats, 巡航cruise control, 遥控keyless entry, 能想到的全
都是自动的power everything,能加的气囊都加了extra safe with dual front&side
airbags, 滑动/倾斜天窗Sliding sun roof with tilting function, 运动型的车轮,
配备胎压监测alloy sporty wheels(17 inches) with Tire Pressure Monitoring
System,
六CD六音箱音响兼容MP3(6-CD with MP3 compatibility, pr... 阅读全帖 |
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g********b 发帖数: 8461 | 26
这点不完全我觉得。同级车的用户群定位也是不一样的,差别会很大。开豪车的不一定
是高收入,我看到的很多吃低保的黑鬼开林肯卡迪拉克也是比比皆是。同为B级车,
BMW3、A4、Benz C就定位为运动型,而什么Corolla、Civic之流就是买菜车。 |
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i****x 发帖数: 17565 | 27 推荐谈不上,就是说bmw不算安静。
lexus首推还是cpo ls吧,安静舒适奢华可靠都没话说,除了运动型外其他该有的都有
了。
说实惠的话ES挺好,不贵又安静。但是camry底子,车身刚性不如德国luxury车好。
结果就是避震效果仍然不是最优的。gs是后驱底盘,比bmw5更安静更软又比es运动
一些的一个定位。IS不推荐,各方面都不如bmw3,又好久没更新过了。 |
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a*******l 发帖数: 98 | 28 刚买的二手2010 tiguan,开着平路感觉还行,一有坑洼就颠簸的很,很小的路不平车
身都感觉晃。原来一直都开sedan,没怎么开过运动型的车和SUV,请问下这车是原本身
悬挂就是这么调教的,还是我的车避震质量有问题?多谢! |
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D********A 发帖数: 1251 | 29 这个算不算?
思铂睿:咆哮的优雅
它透射着年轻本色,以咆哮之势呼啸而来,精准导向与磅礴动力高度融合,任你畅
享驾驭之风。它不乏优雅,华丽的内饰和舒适的驾乘相互辉映,彰显出绅士的贵族作风
。它别具一格,演绎出高端运动型轿车的“咆哮”与“优雅”。它就是东风Honda思铂
睿! |
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h*******n 发帖数: 367 | 30 车05年的,有7W+迈了,是不是最好别买了?
我看网上说马6偏运动型,保养起来费钱,而且过了4,5W迈质量就开始滑坡了,请问版
内高手,是这样么? |
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s*****d 发帖数: 1749 | 31 一般人大多数时候开车都用不到车的极限性能的,所以我觉得对关键的是内饰吧,毕竟
常年开车面对自己的都是内饰。
还有就是,运动型的车开着确实比较爽,但是长途会比较累。可能是年纪不小了不禁折
腾。
这三个里面我倾向于S60。 |
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y********r 发帖数: 2836 | 32 E350 coupe,运动型座椅非常舒适,长度较一般车更长,能差不多支撑到关节处,供参
考透露一下身高大概1.76到1.78。配合多contour功能可以调节腿部腰部背部的支撑。
最大亮点是虽为coupe,但后座空间很大,比C-Class Sedan的后座还要宽敞舒适。
因为处于磨合期比较收敛转速,多次被鸭梨事,烤肉啦,刺猬壳秒杀。不过车身流线,
无逼柱的侧面,以及全景天窗还是挺拉哄的。弯道以较快速度过身体倾斜较小。方向盘
较轻,明显比MDX轻,但是操控精准。7速变速箱加速很线性,不像MDX在二档和三档间
有明显顿挫(刚才MDX忘记批评了,太坑爹)。等过了磨合期试试地板油,相信可以把
鸭梨事等秒杀回来,hiahia。
车载音响也很不错,但液晶屏相对较小,尽管色彩和清晰度非常高。路噪相对E-Sedan
较大,但个人认为属于较安静。没有看油耗,估摸着大概22-25吧。
GPS和其他车载GPS一样傻叉,输入一个地址能累死人,找一个POI比杀猪还难。黑车,
太容易脏。倒车摄像头中居然不划线,我擦对得起这价钱么。好在我倒车技术一流,哈
哈。其他缺点暂时还没有发现。哦对了,放东西空间小,不适合喜欢... 阅读全帖 |
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p********a 发帖数: 535 | 33 路感在大妈那里是贬义词吧哈哈...现款的RX350足够好了我觉得,需要运动型的不如买
FX35 |
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i****x 发帖数: 17565 | 34 完全同意,就是这个意思,你不同意我的部分估计是我没写清楚。
即使是烤肉这种完全没有运动型的汽车,车胎的侧向抓地力极限也至少有0.75G,稍好
点的车都在0.8G以上。去玩过autocross的人就会知道0.8G的侧向加速度有多大,相比
之下即使是90迈过限速65迈高速的弯道,最多也就是个0.4G的侧向加速度,离抓地极限
差的还远着呢。所以我说那种烤肉上高速的“漂”,只要正常驾驶即可,一点都不危险。
作- |
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g*q 发帖数: 26623 | 35 2012 S60转弯半径是37.1,轴距相当的TL是38.4,A4是37.4.
跟你说了,转弯半径大是重视操控的运动型车的特征,这些车的方向盘与车轮之间的传动
比都特别小.不喜欢的话出门左转买yaris去 |
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g********b 发帖数: 8461 | 36
不是这么说的。Volvo最近全线改版,S40停产,S60下移(以前是和A6、E、5同级的)
,所以现在S60比A4、C、3整体要好些,但是毕竟卖点不同无法比较,C、3、A4都更倾
向运动型。大家都是在此消彼长,现在volvo的好些,明年MB好些,后年BMW好些。 |
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b********7 发帖数: 12906 | 37 1. 以前真土。 都不知道别摸我还有1系列。 今天路上看到一辆。
2. 今天看到神车yaris 后面一个大大的S。竟然还是运动型, 太牛了。 我老当场就被
震惊了。 四个黑乎乎的铁轮子, 连wheel cover都没有。 |
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w********r 发帖数: 14958 | 38 你拿汽油机比人家柴油机
拿高速引擎比人家低速引擎
拿运动型车比人家舒适豪华车
找你这种比法,任何车总能找到一个特定角度。 有啥意思? |
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m********8 发帖数: 7463 | 39 多谢建议!!
M5 太偏运动型了。
E63不如S63或者S65 |
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t****o 发帖数: 856 | 40 侧壁稍有凹陷是正常的。要是凸出来就十分危险,必须尽快更换。
Falken是日本牌子,是住友橡胶产品。 住友橡胶的轮胎主打品牌是Dunlop。Falken主
要面向运动型轮胎市场。
住友橡胶和Goodyear有协议,双方可以生产对方品牌的轮胎,在本地市场销售。 所以
,在日本市场上买到的Goodyear轮胎,多半是住友橡胶造的。 同样,在美国市场上买
到的Falken轮胎,八成也是Goodyear造的。 |
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Z**4 发帖数: 1904 | 41 这个和轮胎花纹种类有关系. 如果是一些强调防滑或者运动型的轮胎装反了是不行的. |
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h*******0 发帖数: 3598 | 42 是的,板凳兄弟,我的期望是不对的,呵呵,我不懂车。
试车的时候变速加速。在270高速上从40到50然后突然加速到到85,都没有问题。但是
今天jetta的油门在Jonesbridge local有次踩到底, 但是车子居然都没有窜起来-----
-所以我突然感觉有问题了。不过后面又正常了,上坡转速表上到3。速度很快从20上到
40, 都不用踩到底的.
还有就是这个车是不是起步什么的,应该算车子里面比较慢的了。我这三年开过的都是
运动型的。jeep,城市越野。
但是我觉得,有一次有问题,应该车子就有问题。大牛们,你们怎么看我的这个浅薄的
认识?
三角州兄弟,呵呵,我以前也玩这个游戏。可能是的,油门是比较硬。“ 你地板油了
没?” 没有读明白,麻烦兄弟再指导一下,谢谢你! |
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i****x 发帖数: 17565 | 44 没啥可比性
335是后驱大马力运动型紧凑车,es是前驱大空间舒适经济型买菜车。es后座空间顶得
上bmw5了。而bmw3的操控乐趣和底盘性能又远在es之上。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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p********r 发帖数: 1582 | 45 在不补油并且日常驾驶舒服为主的情况下,简单说
如果进档你感觉有人踢了你屁股一脚说明你换档换晚了
如果车抖的话说明你换早了
一般车动起来就可以换2档了,不是运动型的变速箱齿比的话你拉高了肯定会感觉被踢
了一脚。 |
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j*****e 发帖数: 11116 | 47 dealer 系统自动来信:
Replace Engine Oil and Oil Filter
Rotate Tires
Inspect Brake Parts
Inspect Exhaust System
Inspect Propeller Shaft(s)
Inspect Steering Gear and Linkage
Inspect Axle and Suspension Parts
Inspect Drive Shaft Boots
Inspect Steering Linkage ball joints
Inspect Front Suspension ball joints
Inspect Brake Lines and Cables
Inspect Cruise Control Vacuum Hoses
Inspect Automatic Transmission/CVT Fluid
Inspect Differential Oil
Inspect... 阅读全帖 |
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t**********3 发帖数: 12623 | 48 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: lczlcz (lcz), 信区: USANews
标 题: 豪车品牌年终销售大战
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 21 11:30:46 2012, 美东)
底特律郊区诺维(Novi)的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)店,展厅里的车都扎上了大大
的蓝色蝴蝶结,销售经理迈克•德加(Mike Dega)正在紧锣密鼓地准备,迎接史无
前例的长达两个月的假日销售季。
2012年前十个月,梅赛德斯累计销售汽车215,596辆,同比上升12%。
德加说:“现在已经开始了,我们搞的是全场促销。”
豪车品牌一般会利用年末的最后几周来清理一年的库存,同时激起客户对新款车型的兴
趣。今年,购车者可望比往年更早一点把车买到手,成交量也会更大。汽车制造商之间
的竞争异常激烈,因为德国最大的两个品牌,梅赛德斯-奔驰和宝马(BMW),都在极力争
夺美国市场第一豪车品牌的荣耀。宝马试图夺回它去年拥有的桂冠,年初至今,它已累
计销售了近21.3万辆轿车和SUV,仅比梅赛德斯少2,800辆。
传统上年终销售季是在感恩节... 阅读全帖 |
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i****x 发帖数: 17565 | 49 世界耐力赛如勒芒24小时等,在过去多年内被audi统治,乃至该类赛事观赏乐趣下降的
程度。但是audi的挑战者似乎已经出现了。toyota新车TS030今年下旬加入LMP1级别竞
争,四次完成比赛,其中三次都力压audi R18 e-tron和TDI获得第一,惊动了整个赛车
界。TS030今年参赛很晚,总积分不可能跟audi竞争,但从仅有的几次参赛成绩来看,
业界公认TS030是一辆比audi R18更快的赛车,预计明年会扭转世界耐力赛事的局面。
TS030是一款汽油混动赛车,KERS系统驱动后轮,而R18 e-tron是柴油混动,KERS驱动
前轮。据autoweek分析,TS030有两大优势。第一是根据FIA规则,KERS驱动后轮的话就
可以随时启用,而驱动前轮的话必须达到120km以上速度才能启用(以免在过弯中获得
四驱优势)。第二是因为TS030采用自然吸气汽油机,比起R18的涡轮增压柴油机有很大
重量
优势,所以KERS系统容量可以增大,同时操控更好,轮胎损耗更小。
toyota上次参加耐力赛还是1999年的Toyota GT-ONE。近年来toyota企业策略有所改变
,开... 阅读全帖 |
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u**c 发帖数: 17972 | 50 看个人喜好。我就爱用运动型车开长途。
不过说看个人喜好而决定是不是加option的就奇怪了。莫非有的人冬天就不觉得
坐车上冻屁股?当然如果住在南方那到可以理解。 |
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