t*d
发帖数: 8340 | 1 码是yard，一码三英尺。
您就别来现眼了，老大不小了天天装疯卖傻求关注呢
[在 juanxi (胡安克塞，胡认穷，字服老) 的大作中提到：]
：国内叫“迈”的都是土逼，逼格高的都说“码”。只有没文化的土逼才把80“码”说
成80“迈” |
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D****y
发帖数: 2207 | 3 迈最初就是指英里.原因很简单,20世纪初中国的汽车都源于进口,如果你去查一下20世
纪20年代上海北京等大城市出租车品牌就不难发现,当时的进口车主要来源于美国,这些
车使用英里/小时作为速度单位就不奇怪了.也就是说当车辆在中国开始普及的时候,用
的是英制单位.
中国开始正式使用公制始于1930年,还不是强制的,自然无法改变人们的日常习惯.而真
正强制使用公制只怕要到1960年了,但是即便强制使用公制,也已经无法改变司机们的日
常习惯了.更重要的是,只要所有地方都是统一的,又有谁会在乎1迈到底是1公里还是1.6
公里呢? |
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a*****y
发帖数: 33185 | 4 人民币汇率波幅扩至1% 汇改迈重要步伐
2012-04-16 07:55:32 来源: 金融时报(北京) 有7人参与 手机看新闻 (0)
人民币汇率波幅扩至1% 汇率改革再迈重要步伐
央行日前发布公告称，自2012年4月16日起，银行间即期外汇市场人民币兑美元交易价
浮动幅度由千分之五扩大至百分之一。专家分析表示，这是自2007年人民币兑美元汇率
单日波动幅度由千分之三扩大至千分之五以来的再度扩大，是推进我国人民币汇率形成
机制改革的又一重要举措。
时点选择恰逢其时
“此次扩大人民币波动幅度是在意料之中的事。”对外经济贸易大学金融学院丁志杰院
长认为，“这也是对中央 完善人民币汇率形成机制，增强人民币汇率双向浮动弹性，
保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定 这一重要制度建设要求的具体体现和落
实。”
工商银行分析人士认为，从年初中央的表态、今年“两会”政府工作报告和“两会”期
间央行行长答记者问的表态中可以看出，高层屡将关注点放在“考虑适当加大人民币波
动的幅度”上，央行近日这一措施出台，就是落实相关要求的具体体现。
“应该说，扩大人民币波动幅度是汇率改革必由之路，但时点的选择很... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 6 6迈没跑过。
曾经包里背俩15磅的哑铃，一刻不停暴走14迈，大约22公里，算什么水平。中间不停步
，不吃东西不喝水不撒尿。而且这22公里是爬山，终点跟起点的高度差是七千两百多尺
，约等于2200米。 sin = 0.1 锁男不妨算一下坡度是多少 |
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a******g
发帖数: 13519 | 7 一个很少跑步的人，一小时6迈真的很难。北美琐男里，一周能跑4次一小时6迈的，100
个里也难找1个。 |
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h***i
发帖数: 89031 | 8 以前的国家锻炼标准
1500米5分四十秒，差不多六分钟一迈，要求人人过关
后来校长为了保证人人过关，亲字带领全校男生每天跑半个小时
体力稍微好些的，半个小时都跑5迈 |
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N****2
发帖数: 531 | 9 太小看北美所难了。一周跑25迈不算太多。叔还跑过一周6天每天6迈。
100 |
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y**********a
发帖数: 824 | 10 我每天都跑 7 迈。 不过是分开两次跑，一次 3.5 迈。
如果只跑一次的话，我就跑 6 miles， 大概 48 分钟的时间。 |
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h***i
发帖数: 89031 | 11 租15万迈的civic虽然猥琐
但是只要价格合适，李政道也会租的 |
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j****i
发帖数: 68152 | 12 九万迈。后来换了goodyear的轮胎，他娘的两万多迈就得换。质量跟原厂的差太远了 |
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j****i
发帖数: 68152 | 13 加州不下雨，没事。再说我轮胎状况也不差。原厂胎开到6万迈的时候，店里才问我要
不要换。我说下次再换，结果下次他又不跟我提换胎的事了。一直拖到9万迈才换。后
来换了goodyear的轮胎，一年半多点就换新胎。 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 14 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: Automobile
标 题: 核动力电车怎么样？ 一片口香糖大小的铀燃料跑一万迈？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 2 17:30:03 2018, 美东)
核动力电车怎么样？
一片口香糖大小的铀燃料跑一万迈？ |
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发帖数: 1 | 15 上次换机油时候一个老中是日车迷。
说要是日车开20万迈没问题。
我这个车开到8万迈就得出手了。
现在已经到8万了。不太敢开长途了。。。。 |
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发帖数: 1 | 16 没必要花钱买车。
7-10迈可以考虑买辆自行车。
10迈以上买个10年新的dfbb。但是要争取1000刀以内拿下。
有公交车就完全不要买车了。太浪费了。 |
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发帖数: 1 | 17 在此前有一则新闻，一辆迈巴赫和一辆劳斯莱斯相撞，一般的情况下，像这种事会赶紧
打电话让交警过来查明原因，甚至是双方开始大撕，说自己没有错误，想把责任推到对
方，毕竟像这样的豪车稍微的碰撞，一点维修费及保险都是比较高昂，甚至是超过一辆
普通车的价格。
所以任何人看来都不是一个小事，然而在当时两人相撞之后，下车查看却突然还递上了
名片，还有递香烟，好像什么事儿都没发生了，像是互相认识很久一样。
当时迈巴赫上乘坐的是员彭丹，而劳斯莱斯为一家公司所有，这件事情在当时还被传闻
为一时的佳话，有的人觉得越是有钱的人，他们更加的注重合作和诚信，也显得非常的
大度。
不过就在近日，演员彭丹突然收到了对方的起诉信，还将彭丹及其公司还被告上了法庭
，为此，彭丹说刚开始撞上的时候，自己还要道歉，要赔偿，而对方大度说不用赔，不
过现在去突然被起诉显然非常吃惊，为此，他还表示不管是法院判多少钱，只要是所执
行的，那么他都会去执行。
同时还呼吁人与人之间多一点宽容和诚信。
不过小编在想，或许这位豪车主在几个月之后生意失败，或者是人生不如意，突然又想
起这件事情来，所以就直接将对方给告上了法庭，不过起初自己说好的去... 阅读全帖 |
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f******d
发帖数: 6361 | 19 一天开1000迈以上对车不太好
开车从来不过90迈/hour
王老吉/板蓝根这些东西，劝你不喝为妙
路过农场，看到有donkey的，照两张给我瞧瞧 |
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c*****g
发帖数: 21627 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 反服贸，台湾同胞步子完全可以迈的更大一些ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 21 22:59:01 2014, 美东)
反服贸，台湾同胞步子完全可以迈的更大一些
根据凤凰网的网民投票调查，反对服贸的人占百分之九十七点五，换言之，按比例
超十三亿大陆人是和台湾同胞持同一立场的，这体现了两岸一条心，打断骨头连着筋的
同胞情谊
先前弯弯成功夺取立法院，这标志着人民已砸碎旧社会绑缚在人民身上的枷锁，冲
破了那些条条框框的束缚，这是人民的胜利，是民主的阶段性胜利，全世界人民必为之
振奋，昨日已有曾在台求学的乌克兰友人发来祝贺，勉励台湾人再接再厉。
虽然台湾的民主取得阶段性胜利，但台湾同胞还应清醒认识到，服贸的罪魁祸首马
英九还稳稳的坐在总统府，是以革命尚未成功，同志仍需努力。
有十三亿大陆同胞做你们的坚强后盾，台湾同胞，请更勇敢一点，拿出你们的勇气
，在民主道路上夺取一个又一个新的胜利。在人民面前，一切反动派都是纸老虎。
台湾同胞，请你们放心，不管前面有多... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2000 | 22 正欲通过提高技术门槛将竞争对手抛至身后的大众汽车遇到了大麻烦，其在美国、中国
等地爆发的DSG变速器故障或许让其成为全球汽车业霸主的梦想成为泡影。
清华大学汽车专业教授宋健认为，导致DSG变速器产生安全隐患的原因在于其存在的先
天缺陷，这种变速器不适合在拥堵的城市路况使用，尤其是在中国。
DSG迈腾[综述 图片 论坛]或被召回
继大众汽车在北美召回存在安全隐患的DSG变速器之后，一汽大众也为可能到来的召回
做准备。9月12日，针对中国用户反映的一汽大众迈腾车型所搭载的DSG变速器存在安全
隐患问题，一汽大众公关总监拱兴波告诉时代周报记者：“目前一汽大众正在和国家相
关部门就这一问题进行沟通，很快就会有结果。”
拱兴波所指的是令大众中国颇为伤神的一件事情。8月20日，大众汽车宣布在北美召回
约1.35万辆存在安全隐患的DSG变速器车型，原因是“部分DSG双离合自动变速器的温度
传感器在读取信息时有可能发生错误，导致仪表盘上的警告灯亮起，同时变速器被强制
保护在N挡而停止工作。”
这一消息被媒体披露后，大众中国曾向媒体表示中国市场还未出现类似DSG车型的故障
。但在国内各大汽车网站论坛上， |
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x**********2
发帖数: 1036 | 24 车子其实都6万多迈了，听说要保养，和老公对车都不太懂，上来问问大家，这个价格
大概得多少，问了一个中国修车店，说一个年检40，再加上6万迈的保养，一共要400，
不知道这个价格合适不合适，谢谢大家。 |
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a********6
发帖数: 76 | 25 一天1300迈还是很强的,我估计能一个人安全的开完的不会太多.
我自己最多一天开了近1千迈,估计基本就是我的极限了. |
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G*******g
发帖数: 556 | 26 大概04年左右5万迈的bmw3，能买吗？前几天听这里人说bmw过了5万迈就出毛病了。真
的假的？ |
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b********y
发帖数: 5829 | 27 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: badcompany (哥玩的不是股票，是心跳！), 信区: Stock
标 题: 我连续开车的最长距离是1100迈
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 12 16:25:03 2010, 美东)
从印第安纳到德州，开了17，8个小时，中途加油和吃饭停过几次，进入德州后超速被
警察停过一次。看车版在吵连续开1300迈有没有可能，应该是没问题的。我开车从来不
会想睡觉，相反是越开越兴奋。 |
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j*********o
发帖数: 53 | 28 今天看了一辆Dealer的BMW，2002年的，跑了八万多迈，发动机还在十年二十万的保修
期内，去车行检查人家也说Transmission状况不错。就是很多小地方不好，比如前面的
bump花掉了，后面的一扇电动窗户不太好用，还有其他的种种小问题。但最主要的部分
什么的都是挺好的，毕竟刚找到工作用来代步。
Dealer给换四个新轮胎，重新保险杠喷漆，洗车，总共九千美元。本人在纽约新泽西这
边，网上看了这个迈数一般都卖一万以上。想让他给我把窗户弄好，他说不能，除非再
加三百块钱，否则就赚不到钱了。连机油都不舍得给我换，看来价钱真的也还是可以了。
大家感觉如何？
最后自己过一段时间还需要更换刹车片，有九十多和一百二十多的两种，有必要换好的吗？
不管怎样，感谢大家以前的指点！ |
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e*******e
发帖数: 1144 | 29 我2年多前买的buick century 2000, 5万迈,当时才4000
这车现在相当于少不到2年,多2万迈. 6200不一定划算吧?
或者是2004年的buick century比2000有什么关键性区别? |
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m****s
发帖数: 799 | 30 还有些车年龄大但是迈数却低，比如之前有辆车有12年车龄，但迈数只有70K。这种车
是否也要做类似的大保养？ |
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j*****g
发帖数: 463 | 31 买了个柴油车，上下班，以高速为主。
一个月跑下来平均大概 37.5 MPG，平均每迈 7.88¢
不知道与汽油车或是 Hybrid 车相比每迈耗油钱如何。
大家贴上来对比一下，也为将来想买省油车的弟兄一个参考？ |
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s**z
发帖数: 93 | 32 我的2000年的odyssey在68k时换过。dealer很明确地告诉我，是rebuilt，never had
new transmission。
一个新的transmission只能用6-7万多迈，rebuilt的你能期望还能用多久？你可能还有
2-3万迈就需要再换一个。换一个transmission dealer 通常要价3500.
还是算了吧！ |
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u*l
发帖数: 523 | 33 司机能一口气开五六百迈？
只要人能挺得住，汽车肯定没问题 |
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s**********0
发帖数: 276 | 34 我的车是个2004年的nissan sentra 1.8s。马上要到75000迈了。平时都按时换油了。
不知道这个二手车需不需要要75000迈的maintaince。修车店建议的主要项目包括：更
换tranmission液，检查燃油供应线路，更换coolant,rotate轮胎。大概350刀。目前车
子开起来感觉还好，没有什么问题。我不懂车，不知道需不需要做这个maintaince? 请
大家给些建议。谢谢！ |
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d*******g
发帖数: 8992 | 35 暂时还没出问题，不过已经到了150K啦
除了那些常见的油，在考虑还有什么东西需要换，手册上没写在
这个迈数要不要换timing belt.
一般情况下，多少万迈换一次timing belt？
谢谢 |
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L**O
发帖数: 54 | 36 交通也不堵很方便. 平时出门有辆大车. 这样的情况开什么车合适? 新车旧车? 以后换
家庭用minivan的话,肯定要买新车. 上班的车开什么合适? 好象新车每天开几迈不是很
划得来? 手头上钱还充裕. 现金买个十辆八辆 DFBB也没啥问题. |
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j*******T
发帖数: 606 | 37 我替LZ谢您了~~~
这居家过日子, 真的是一点都不能含糊. 4迈怎么了? 那也要烧油滴.而且距离这么短,
车还没热呢就到站了, 长期下去损车啊!!! |
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j*******T
发帖数: 606 | 38 发信人: LMAO (老毛), 信区: Living
标 题: 说到节俭, LD 节俭到病态的地步怎么样?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 16 18:58:21 2010, 美东)
和别人家比布置我是想都不想,节俭到不能再节俭, 我都不好意思请人到家里来. 我上
班想买辆最低配置的新车,老唠叨上班就几迈, 开新车划不来. 靠, 郁闷死了. 又不是
没那钱, 掏现金买一二十辆也没问题. 哎, 不知道有些人是怎么想的? 人和人怎么这么
不同呢? 明年再和我这么唠叨我自己去买个 BMW 开开. |
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c****n
发帖数: 1630 | 39 就1迈的路还要算计油费就太猥琐了，又不是100迈
不是说楼主 |
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t*****h
发帖数: 179 | 40 看到网上有些used car只有1，2千迈，还是carfax 1owner，请问为什么会有这些迈数
极少的二手车呢？难道是买了新车结果开的不爽去退的？ |
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Z***e
发帖数: 3693 | 41 5万迈美国高速? 那得在美国呆多少年啊？我老的第二辆车开了十年，也就十万迈，有一半是高速就不错了。
要是
道踩
一大
车， |
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z***m
发帖数: 843 | 42 如题，需要给lg买个2手车，迈数不低，但是平均也就2万迈一年。值得买吗？ |
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b*********n
发帖数: 5846 | 43 按manufacture manual上建议的service内容的话似乎要换一堆的东东，我的2000 CRV
本身倒是啥问题都没有，就是快到9万迈了，不做又不放心，大家9万迈service都怎么
做的？什么价位呢？ |
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m*****r
发帖数: 1164 | 44 03年passat十万迈，两个owner，没车祸记录以及损坏记录，10w迈，$6800 out-the-
door。各位看看值么？ |
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I***a
发帖数: 704 | 45 10 万迈的美国车可以买吗？
有人说美国车的寿命就10 万迈，
谢谢 |
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z****o
发帖数: 2057 | 46 强烈推荐20万迈以后的日本车，他们的寿命是100万迈 |
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s*****8
发帖数: 606 | 47 保养好的发动机20万迈也比保养不好的5万迈得好，所以但说一个一点意义都没有，你
之前发它价钱的帖了吧，只要check没什么大问题，是我的话铁定买 |
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d********0
发帖数: 309 | 48 想问问大家，这样做好不好？
我们只有一个车。LG单位在我上班途中。我的单位远3迈，没有室内parking，每年
parking费用300多一点。LG单位的有室内parking，不需parking费用。LG说还不如他每
天先送我，然后折返他的单位，免费室内parking，晚上他再接我回家。这样每天多开6
迈，费一点时间，但车子不用整天被日晒雨淋了。 |
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d********0
发帖数: 309 | 49 谢谢各位热烈讨论。
是新车，那个3迈来回6迈的路是local，所以才犹豫。 |
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KV
发帖数: 5728 | 50 我朋友买了一辆，08款36k迈，3.0，我开了两个月，除了发动机声音响点，肉点，
parking档有时候进不到位，拔不下车钥匙，没什么其他问题。
德国车小毛病有点多，修起来有点贵，不过这个价格买8万迈的图瑞我认为不错。
谢！ |
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