l*****6
发帖数: 7881 | 1 老XC90开着特别的扎实，对比一下同年的highlander,pilot,4runner你就知道了。日车
中唯一能相比的就是陆巡。而且老XC90在二手车里的安全性是数一数二的。 |
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发帖数: 1 | 2 越来越多的人在旅行时会选择自驾游，可是你知道自驾游的前提不仅仅是有车、会开、
有驾照就行，最重要的是人家让你上路啊，否则一切都是白费。
有的国家还算仁慈，允许中国驾照在本国使用，可是有的国家就不是这么善良了，中国
驾照在他国是不好使的。
哪些国家允许中国驾照在本国使用？
美国
中国游客较多的加利福尼亚州的法律规定，18岁以上持任何国家的合法驾照都能在加州
使用。
美国中、东部的部分州规定驾驶人必须提供驾照的公证件。
每个州的具体规定和使用时间会有所不同。（阿肯色州、康涅狄格州、夏威夷州、萨诸
塞州、密西根州、新泽西州、德克萨斯州、佛蒙特州、维斯康星州不允许）
加拿大
中国游客可以持中国驾照在省内开车6个月。
如果是加拿大永久居民，驾照就只能使用3个月。
英国
中国内地驾照可以在英国使用一年。
香港地区的驾照可以在英国自由使用。
提醒大家英国的车是右舵，汽车靠左行驶。
德国
中国驾照可以在德国使用，但必须提交一份在德国经法院指定的翻译件或德国驻华大使
馆认证的德语驾照文件，使用期为6个月。
如果留居许可超过12个月就要考德国驾照。
新西兰
持有中国驾照的游客或留学生只要在新西兰交通局认证... 阅读全帖 |
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ay
发帖数: 2267 | 3 我老当年在加州考的
各地交管局叫法不完全一样
那个sb变着法儿折腾我老
比如这个
双lane，靠右行驶，前面不远处红绿灯，限速40
我老当时车速大概35左右
等离红绿灯很近了然后突然要我老红绿灯处左转
此时左lane有另外很多车并行
加州，你懂得，车很多，开的很猛
当然来不及换lane
然后呢，就fail掉了呗 |
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l****n
发帖数: 258 | 5 2号路很好开阿，就2个湾我45过的，其他都70多。熊牙比那个going-to-the-sun road
难开多了，我在那唯一一次给后面的车让路。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 6 大部分人潜意识碰到oversteer都会反打，而且反打基本都会打很多。具体什么路况什
么车怎么救每个车不一样，自己多体会几次一般都知道了。但是s2000这个就很奇怪，
不管怎样都是反一点点，反多了肯定挂嘿嘿。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 7 这车问题太多了何止配重。不过说实话其实也不是问题，本来设计就不是运动车，跑这
种自然就比较麻烦点。 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 8 １。 旅馆很贵， １００刀一晚上的旅馆很差，比美国中西部 路边上３０刀一晚上
的汽车旅馆都差， 这还是找来找去的
２。 环境挺好， 风景有特色，没觉着多伦多交通差，车难开（我是在迈阿密，洛杉
矶开过不短时间的）
３， 多伦多的中餐确实不错， １０块钱的ｂｕｆｆｅｔ 比芝加哥的强多了 （一
个什么ｐｌａｚａ 里面，名字有ｓｔａｒ 什么的）
４， 凡是华人多的地方， 公共卫生极其差， 就在上面提到的那个ｂｕｆｆｅｔ
里面， 厕所如同国内汗厕，几个马桶都有人拉屎不冲水 |
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H*********S
发帖数: 22772 | 9 猥琐男真不开豪车，都开两田，假美丽或啊阔的，如果是勒个死死或啊哭啊，那人生就
算完整了 |
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l*****o
发帖数: 9235 | 10 扭腰市内就跟国内一样。开得猛，抢得快。
洛杉矶高速要不就是堵死，要不就是车距两米，大家一起开九十。 |
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n********g
发帖数: 6504 | 11 off road是犯法的。你说的是unpaved。照样车多的不用望断天涯。 |
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B********4
发帖数: 7156 | 12 最大缺点是难开，对驾驶员技巧要求高。许多人是一辈子也学不会开手动车的。而学不
会开自动档的人就很少。很多人学不好油离配合，不要说冬天，就是夏天也容易熄火。 |
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X**********1
发帖数: 70 | 13 什么是肉弹啊？
enclave安全性怎么样？我家住山上，山坡特别多，下雪天比较难开，所以想找安全的
四驱。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 14 是这样,高手开车都是把车push到极限.他们能通过车身和方向盘的反馈知道什么时候车
快要失控了,然后就微调方向和踏板在那个边缘调整
菜鸟的话一不小心油门给的太多或者方向打的太猛就直接spin了...
不是说以前(没有traction control这些辅助的年代)的超跑都巨难开么. 对驾驶者要求
很高.搞不好就失控.
但对能驾驭的人来说就是一辆利器.
好。 |
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A******X
发帖数: 757 | 15 我开自动档也不是很习惯。
左脚习惯性的把脚刹当离合踩。。。。 |
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A******X
发帖数: 757 | 16 不难开，就是工作量多一点。没事的时候觉得fun，累的时候觉的烦 |
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b***6
发帖数: 6011 | 17 “机械表的误差比石英表的误差大得多”
这个不敢苟同，看你的维护了
很多矿主都有rolex，带一年以后基本就扔一边了，不维护，误差越来越大
很多矿场里面停了很多8 -9 成新的德车，落的灰一寸厚，维护不当， 越开越难开 |
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c****y
发帖数: 3592 | 19 个人感觉不是很硬，这车本来就是为女性设计的不会难开 |
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x**********3
发帖数: 1572 | 20 俺当年学十八轮卡车前没开过手排挡， 直接在十八轮的车头里学换挡， 然后在驾校的
练习场地练了１小时， 接着就上了LOCAL的路开了１小时， 整个过程后面都拖着38英
尺的TRAILER。
用心学的话1小时绝对能上路， 当然不会开得太顺畅， 碰到红灯也可能熄火 |
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D***n
发帖数: 6804 | 21 说这些没用，你没开过手动车，鉴定完毕。就是开了，也是野路子。
我问你：考试的时候，放空档能过吗？ |
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A********0
发帖数: 2070 | 22 足够
公司的老美就是几百麦开外买了个手动（之前从没开过），让地雷给示范了一会儿，自
己就吭哧吭哧开回家了。。。。 |
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t****9
发帖数: 1100 | 23 正职开大巴，兼职开货车，我不相信世界上有些国家的斜坡可以不拉parking brake就
能半坡起步。 |
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A*******0
发帖数: 1705 | 24 一帮孩子谁会搞这些。租车就是以防万一。朋友之间牵扯多钱的事儿就麻烦。索性租车
均摊，有事儿也一起担省事儿了～
话说Minivan 难开么？和SUV 比略长？ |
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m**********s
发帖数: 754 | 26 你在费城还是得考虑冬季下雪的情况吧？FYR，有认识的人开Ford Transit抱怨下一层
薄雪就很难开。如果满载的时候下雪就很危险了。 |
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w*l
发帖数: 754 | 27 大概是Camry或Avalon的配置，要买7万美元，加氢燃料还要跑很远，安全性也是个未知
数。还不如搞个Tesla。现代的氢燃料电池车已开买了近一年，也没多大的反响（租赁
500美元一个月）。我们停车场有就两台丰田氢燃料SUV，建氢燃料站花了$1million，
成本太高。很难推广 |
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S*********e
发帖数: 4 | 28 本来以为大车比小车在都市里更难开，没成想换了F150之后只要一打转向灯所有车辆全
都自动保持距离主动让道。现在比以前开轿车时还轻松。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 30 uhaul大的小的开起来差不多，不要以为小uhaul就比大的好开
开起来多加小心，车比较高，不要撞到树枝什么的，开的时候多注意周围。不过一般人
看到uhaul也会躲着的 |
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l*****o
发帖数: 26631 | 31 路上不难开，就是在狭窄地方转弯以及趴车倒车的话要当心些。 |
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l********9
发帖数: 28 | 32 先说一下我的基本情况：明年初搬家去波士顿地区，住在Newton，在Longwood上班，每
天挤D线上班。 现在两个人，娃娃明年就出生了想买一辆SUV，主要是要安全可靠。现在
比较倾向Jeep Grand Cherokee或 Ford Explorer，因为车子大而且操控性相对较差的
缘故，在波士顿不会很难开？ 大家有什么其他推荐吗？
谢谢！ |
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p**q
发帖数: 1130 | 35 easy
不下雪，任何车都能上
下点雪，一般的的awd都能搞定
雪大的话，就不让上了，直接坐bus
不放心的话，可以直接开到山脚之后坐bus |
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p****t
发帖数: 5814 | 37 Hana Highway 没什么啊，我觉得MAUI北面的那个盘山公路才险，很多地方只能开1辆
车，但却
是TWO WAY的马路。 |
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f*****i
发帖数: 3558 | 38 在那里很窄的路上，我在靠山的一边，对方开过来，看着就是过不了。然后彼此折了镜子，我停着，别人一点点的蹭过去了。我看到但是别人的车有一个轮胎一半是在路外的，吓死我了
那里的风景真是好呀。。。road to Hana不下来走的话，其实没有太怎么样。。
还有那个火山印象很深
horn |
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n*****s
发帖数: 10232 | 39 06的吧，4年多开了70k也算正常。不过pt cruiser拒开过的人讲很难开 |
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d****o
发帖数: 32610 | 40 除非真爱开车，
就算不业余赛个车也至少得没事儿开车专找难开的路到处转悠的
才有资格说享受开车的乐趣
road trip全走高速的都没资格说这话
俺开车就图个代步
自动驾驶来了俺第一个上
完全不用动脑子最好 |
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a****5
发帖数: 10854 | 41 我觉得吉普的车开着很舒服啊，空间巨大
踩我
chrys
也不
的
去轮 |
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h****y
发帖数: 9234 | 43 胎确实不咋地,是mustang gt原厂的pirelli P zero.
'
今天在路上也经历了类似你说的给油打滑的情况.
怪不得去autox的人常跟我说autocross很好的一点就是你可以知道你的车的极限在哪,以
及出现各种状况的时候会怎么表现,你怎么去控制. 有助于平常开车的安全性.
以前开si的时候还没啥体会,觉得push到极限不就是打滑么平常 别那么快过弯就好了.
现在明白了. 今天有几次就是用反打方向补救oversteer. 发现这东西确实是要习惯和练
习才能做的到的. |
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c*********y
发帖数: 3348 | 44 既然原来有铁路，不如就每天开个老蒸汽车，晚上开个几趟。 这个本来就是可以的。
过一段居民受不了了，自然就接受了改造成高铁的做法。
现在的房地产商无法无天， 那边本来就是有铁路的，骗买房户说这铁路是早晚要拆的。
居民应该找的是规划局和房地产商。 跟铁路较劲干吗？ |
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n*****t
发帖数: 22014 | 45 扭腰没去过，山鸡我觉得也还好，不过就是换道的时候小心点而已。阿拉比较头皮麻的
是那种双向不分割山路，一会扭一扭，一会扭一扭，遇上当地土著还开得贼啦快，某次
车宽了点，蹭到悬崖边上的保护栏了。 |
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n**e
发帖数: 1296 | 47 正经谈论点问题就这么难么？
我有两辆BMW，你有么？当然，我并不以为自己有钱。
最重要的是，我不觉得自己开车有啥好的。 |
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s****r
发帖数: 31686 | 48 打一仗肯定能把王小莫的裤衩拔下来， 不过反正不会打仗， 就咧着大嘴吹吧
美国人也不至于把美国预警机开到南苑机场叫板不是？ |
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b*********r
发帖数: 501 | 49 这种坡是真的有。我从芝加哥回亚特兰大时遇到过，很吓人，视觉感觉是６０度的陡坡
，还是晚上。不同坡度的路连在一起。。。难开 |
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H*******e
发帖数: 624 | 50 94corrola,transmition坏了。往前很难开，只可以倒车。如何处理（trash)掉？
有没有可能卖个一两百？ |
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