m******n
发帖数: 6327 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
youhao (maker-Leaving-88) 于 (Fri Jan 7 13:47:31 2011, 美东) 提到:
二手车都卖疯了。稍微好点的都比kbb高很多。只有手动的比较reasonable。
不知道手动的好不好开？ 手动的也有cruise control么？
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fakeplastic (收音机的大脑袋) 于 (Fri Jan 7 14:34:12 2011, 美东) 提到:
老款手动不知道
新款的都有巡航
不难开，但是需要时间上手是肯定的，油门离合配合要慢慢熟悉
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youhao (maker-Leaving-88) 于 (Fri Jan 7 16:06:22 2011, 美东) 提到:
唉，不知道现在旧车这么多人买。很多都是比kbb的excellent 还贵400多。有的要贵上
1000.尤其是404 0... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 2 难。当然难。特别难开。
搞不好的话，开坏掉离合器变速箱都有可能。 |
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X******e
发帖数: 208 | 3 本来开一辆Cx-5 grand touring
这两天lease了一辆2017 Kia Sedona
感觉很难开啊
加速上不去 上坡没有劲
油门踩深了 感觉脚踏板震得厉害
大家都这样吗 还是这车有问题 |
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f*******n
发帖数: 256 | 4 坡起不要一开始就用手刹。
都说要使用了，就会依赖，就改不了。
因为师傅一开始就告诉我不能用，我就这么学的。
也不知道用手刹到底有什么不好。
手动车不难开，不过要是你上下班是总有traffic，一会走，一会停的，也会比较烦。
开始练车时，不要怕浪费离合器，寿命到了到时候该换都的换，你就是省，也省不出几
个月的寿命。养成好的开手动的习惯很重要，开好了，那才是真的省离合。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
powerrc (不是PowerPC) 于 (Fri Jan 24 10:37:55 2014, 美东) 提到:
为了保障德车修车工的就业与市场。
小弟的公司是做某种偏门电子产品。产品说真的，不太好,用是能用，就是菜单非常复
杂，即使是我们公司自己的人，搞半天才能设对。昨天在调几个新产品的时候，我对其
他同事断言一般用户把这玩意买回去之后，肯定得找专业的人士才能设通,其他同事都
表示同意----这不就保证了这些installer的市场了？
还有个不太恰当的例子，不过我觉得道理是相近的：每年报税都要填一个弱智之极的税
表。每个人的表先自己算一遍，然后寄去给IRS再算一遍，我以前一直在想，何苦，你
丫直接算好，告诉我要交多少不就好了。不过这样一来，H&R BLOCK之类的公司可能就
要倒闭了。然而这种没有技术含量的公司是应该倒闭，我身边不少人，退税只有3~400
刀的，丫 charge 服务费就要charge 90%。你让人家退个毛税？
德车搞成这样，估计也是故意的。小日本当年研究德车的时候，肯定就是... 阅读全帖 |
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i**p
发帖数: 902 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: isup (No), 信区: Military
标 题: 唐山市出租车放车难的原因
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 21 00:17:34 2012, 美东)
http://www.5its.com/forum.php?mod=viewthread&tid=744262
唐山市出租车放车难的原因
我市出租车的发放工作是市政府向老百姓公开承诺的一项民心工程，它的进展速度是人
们关切的话题，现已有多辆车到位，很多人跃跃欲试，很多人观望等待，也有一些不法
之徒在搞阴谋活动，用他们的犯罪行为和这项利国利民工程对着干，严重地阻碍着工作
的顺利进行。
今年三月份唐山直播50分，河北法制电视台分别报道了唐山多起出租车顶灯、计价器被
盗案件，引起了社会各界的强烈反响，连续上百起案件接连发生，为什么没有引起有关
部门的重视破案，案件至今还在不断发生呢？犯罪分子的销赃渠道在哪里呢？原来唐山
市有一个买卖出租车下线车的团伙，他们大批收购五区十县和本市出租车下线车，星期
六星期日到南刘屯老车市去交易，这伙人在交通局、公安局公交分局、... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 1789 | 7 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tonyng (tony), 信区: Automobile
标 题: Re: 美国哪个城市最难开，我列列自己开过的难开城市。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 14 18:05:30 2009, 美东)
强呀 美国最难开车的城市、我竞然大部份开过，最难忙的是有一次在曼哈顿一个街边停车
位，一个白人开一部和我同型号的车早我一点到花了十分钟无论如何拍不进去，我在边
上抽了一支烟看着他表演。十分钟后他终于放弃了，我只二手方响拍进去了。老白竞过
来问我以前在那里开过车？我告诉他GUANGZHOU CHINA |
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l*****6
发帖数: 7881 | 8 俺一个朋友，只认奔驰。家里一辆接着一辆的买，开3，4年就换车。从来没出过任何故
障。
德车在保修期内还是很可靠的。我自己的原则就是德车尽量lease。买下来的话，出保
之后出第一次大问题修好之后就trade in换车。
对于DIY的爱好者，现在的德车跟过去相比越来越难修了。但是很多会修车的人还是喜
欢买德车或者欧洲车，因为是欧洲车的骨架子好，不容易生锈。只要powertrain没有什
么design flaw，勤保养的话，欧洲车可以开很多年的。我最近泡老XC90的论坛，好多
人的XC90（2.5T，V8)都开到了2，30万迈。而且下一辆车还会是volvo. 有些人也考虑
过换两田的SUV，但是试开过就觉得太tin can了，最后还是接着开volvo。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 9 手动车最难的是要做到挂档是转速与汽车速度完全匹配。
比如50迈的速度开着，挂五档是2000转，挂4挡就是2800转。
看见前面有个坡，车子上去估计比较累，那就五档换四档吧。
新手或者菜鸟一般都是直接五档上去了，也不管车子性能怎样（我见过甚至开了十来年
的老美也这样，车子五档嗷嗷叫地爬坡）
再好一点的呢，知道挂四档，但是挂档的时候就踩离合器松油门然后送离合器，砰一下
，车子很顿挫。就是因为本来转速才2000转，一松油门，掉到1000了。
如果是升档还成，降档要补油。
如果能熟练掌握在什么情况下用哪个挡，挂档能做到一点顿挫感没有，那车就开得非常
好了，离合器的寿命会很长 |
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A*********u
发帖数: 8976 | 10 这两条路真的不是最难开的
yosemite里面往东出口的120。山路陡峭，狭窄，路面破损，感觉有些过湾的地方容易
甩出去。第二是加州1号公路由北向南的方向，同理，旁边就是悬崖峭壁大海。
其实这两地方小心一点开车也就好了，和中国的很多县级公路比根本谈不上难度。
别动不动就问什么这段路难开么、那段路难开么。告诉你，不难开。
要论车多难开，那就是纽约。你在纽约能开车在美国别的地方都没问题。 |
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r******y
发帖数: 21907 | 11 本来租的小车结果没了给了辆Jeep，超级难开 加速慢的很 还没我的烤肉拉好 使劲踩我
腿最后都快抽筋儿了。以后是坚决不买这种了，目前租车开得最好的事N多年前的chrys
ler 真矛盾 还有上次的ford fusion，都很稳 这个jeep风大还觉得吹得晃 太次了！还
有个小心跳事件，开到NJ快到EWD那里，后面噌的蹿上俩跑车，一红一白，俩车可能也不
认识吧 好像相似型号 估计互相看不顺眼 开始突突突加速赛跑，那个红的别住了白的
白的估计一气之下从should蹭着curb就过去了 我就紧跟后面吓我一身汗，那白车过去轮
胎蹭的直响冒烟儿了都，然后哄的开跑了内小红可能也吓着了 小白过去就慢慢开 我居
高临下一看应该是国内的小留开BMW跑车 太不爱惜命了 旁边还有一美女呢~ |
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m********s
发帖数: 55301 | 12 版上有个叫Foxbat的版友，开了十几年的日本车minivan，还曾满载她全家老小开到过
108mph。
难不难开？ |
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A*********u
发帖数: 8976 | 13 西部有些山路纽约人还真不一定能开得了
那种unpaved又窄又陡的，下山的要随时准备停车让上山的
还要停对地方，确保上山的能过去。
因为坡太陡，上山的一旦完全停住，再启动很难不往后倒，很危险。
yosemite里面往东出口的120。山路陡峭，狭窄，路面破损，感觉有些过湾的地方容易
甩出去。第二是加州1号公路由北向南的方向，同理，旁边就是悬崖峭壁大海。
其实这两地方小心一点开车也就好了，和中国的很多县级公路比根本谈不上难度。
别动不动就问什么这段路难开么、那段路难开么。告诉你，不难开。
要论车多难开，那就是纽约。你在纽约能开车在美国别的地方都没问题。 |
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C********r
发帖数: 935 | 14 俺从来不会说别人开过或没有开过手动。
俺从来就是买手动的车的。
买过前驱，后驱，四驱的手动车。
现在开的车，还是手动的。
俺的车，经常是空档滑行的。下高速前 1km ，就开始放空档了，又省刹车片，又省汽
油。
别告诉俺，空档是不能放的，那是要被俺笑话的。只有自动档的车，放空档滑行，要把
档位搞坏的。 |
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V*******5
发帖数: 842 | 15 现身说法告诉你 不算难
刚换的V8 手动 performance car。比一般手动车还难开，因为离合点非常高，离合也
硬。 以前不会开手动 在小区里每天练1小时 3天就commute上下班了 |
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V*******5
发帖数: 842 | 16 现身说法告诉你 不算难
刚换的V8 手动 performance car。比一般手动车还难开，因为离合点非常高，离合也
硬。 以前不会开手动 在小区里每天练1小时 3天就commute上下班了 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 18 yosemite里面往东出口的120。山路陡峭，狭窄，路面破损，感觉有些过湾的地方容易
甩出去。第二是加州1号公路由北向南的方向，同理，旁边就是悬崖峭壁大海。
其实这两地方小心一点开车也就好了，和中国的很多县级公路比根本谈不上难度。
别动不动就问什么这段路难开么、那段路难开么。告诉你，不难开。
要论车多难开，那就是纽约。你在纽约能开车在美国别的地方都没问题。 |
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M*****2
发帖数: 379 | 19 去LA开会 想租车 有空到处逛逛
听说LA车难开 怎么个难法？
堵车有多厉害？
乡下来的咋活啊？ |
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h****y
发帖数: 9234 | 20 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: hueyhy (Cesc), 信区: Auto_Fans
标 题: 后驱车真是难开啊.
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 11 14:59:08 2012, 美东)
今天去autocross,结果正好赶上雨天.所以抓地特别差
第一次用mustang跑就赶上这种状况,隐约就觉得自己要悲剧.
结果果然.第一趟最后一个弯道眼看就拐到冲终点的直道了,floor早了一点点... 然后就
oversteer了,直接滑出去十几米,转了180度... 根本没有反打方向的意识当时
最后一趟想多push一点,结果又在出一个弯道的时候补油过早过猛,oversteer,反打方向
也没救回来,滑出去off course了.
相比之下以前开si的时候根本就不用考虑spin的问题.出弯的时候给点油基本不会有什么
问题..
当然后驱的好处就是不像前驱车那么容易push.
就连红灯起步的时候, 一档刚刚2000转起步屁股都会扭,吓的我赶紧抬油门.早上好几个
灯都这样了,二档的时候也不能狠给油. 回家路上就有一次二档没太在意地板油了一下,
结... 阅读全帖 |
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m********s
发帖数: 55301 | 21 日车本田奥德赛多香？以至于让你把载着你全家老小的日车奥德赛开到108mph那么快而
洋洋自得。 |
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A*****i
发帖数: 1420 | 23 我估计这都是一般工薪族，跟我一样，太好的车没开过，只能是推荐这个价位的。相对
来说性价比好点。 |
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b*****u
发帖数: 1556 | 26 这个很主观，很笼统。请你列出“难开”的具体原因和你的衡量标准？ |
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r*******m
发帖数: 457 | 27
这边的高速已经算很好开的了吧,车也不多，速度也不算快，还不用担心警察呢！说难
开的以前可能都是不是在城市附近？
DC那边的495就和F1赛道似的。。。。山路十八弯大家还都不踩刹车。。。。 |
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r******y
发帖数: 21907 | 28 空间也就那样儿 这款不咋地好像 特别难开啊 加油速度也上不去啊 就是居高临下看小
车很爽 哈哈 |
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n****e
发帖数: 6292 | 29 同感，我一个同学买车，别人刚在craig上贴出来，就给卖家打电话，约时间，但是总
是过一会儿卖家就打电话来说卖掉了。好不容易看到个车，发现撞过鹿
手动车出手的时间长些，但是我同学不要 |
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n****e
发帖数: 6292 | 30 熟悉了之后，坡起不用预先找半离合，右脚踩油门的同时放左脚，左脚放到半离合的时
候悠一会，动作快的话不会溜车。坡子大就一脚油门踩到3000转，即使窜车也不会熄火。 |
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F********y
发帖数: 7139 | 31 倒车的时候找人看着，还有就是换Lane的时候一定要注意车距
开了几个mile就有感觉了，而且越大的车子，高速比local越好开 |
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h*s
发帖数: 299 | 32 弱智还出来丢脸？
我几时说我“引用的英文不能保证所有人拿”提到了？这么简单的真理还用引用别人的
文字？SB
难度你还保证所有人都能拿到摩托车驾照？弱智，残疾的也行？
真是SB的不是一点点了，人家对身高都有基本要求，还有某些弱智也不知道是怎么骗到
的。
那就是你承认我说的对喽，弱智前面不是说，因为摩托车两个轮子比车难开吗，
怎么又出来说，3天拿驾照，还不需要路试啦？虽然正常人只需要2天，
当然有些弱智需要3天时间，摔5跤以上也是有的。
你找个学4 个轮子，或者更多轮子车辆的学校，可以3天拿照还不需要路试的给我看看。
我肯定你没读书读傻，因为本来就傻，不能怪书啊。 |
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y****o
发帖数: 3575 | 33 唉，不知道现在旧车这么多人买。很多都是比kbb的excellent 还贵400多。有的要贵上
1000.尤其是404 05年的。 |
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f******t
发帖数: 7 | 35 现在不是买车的好时机吗？
我在找手动挡的车···虽然非常不熟，但是不买手动的我肯定后悔··· |
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i****y
发帖数: 225 | 36 // agree
craigslist上的车少得可怜. 莫非是因为大雪封山. |
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y****o
发帖数: 3575 | 38 在路上也会熄火么？highway呢？要是上下highway熄火危险死了。
不是爱好，实在找不到合适的手动车。二手自动车都卖疯了。 |
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n**y
发帖数: 11447 | 39 这个难度很大，而且肯定会溜车，溜多少就看你油离配合怎么样了
除非你踩着刹车的同时，给油半联动，然后松刹车 |
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f*********c
发帖数: 458 | 41 老款手动不知道
新款的都有巡航
不难开，但是需要时间上手是肯定的，油门离合配合要慢慢熟悉 |
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y****o
发帖数: 3575 | 43 其实我的意思就是安全，能上路。好不好没关系。
因为我听说手动的经常容易熄火，这样parking也成了问题。另外在路上熄火会不会危
险。
至于开的溜不溜，就不是现在要考虑的了。 |
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n**y
发帖数: 11447 | 44 新手的前几个月偶尔熄火也是在所难免的，起步熄火比较常见，后面被堵的人会狂嘀你
...
parking还好吧，一般后面也没人赶着催你，慢点趴问题不大
为了省几百块钱的话，实在不建议开手动，除非你对手动有特别的喜好 |
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K**r
发帖数: 2193 | 45 我们这里上下坡很多，我从来不用手刹坡起。
手刹坡起麻烦得要死。
用油门跟半离合控制坡起是最方便的。
我还能不用脚刹跟手刹，就靠油门跟离合控制车子停在坡上呢，开习惯的人都会 |
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s***e
发帖数: 7166 | 46 你这叫抬杠。我这里驾校的标准学习内容包括在不限速的高速路上开150KMH超大卡车，
这是必须掌握而且路考必考的。你还不得更觉得不可思议了？ |
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o*****s
发帖数: 2071 | 48 不可能吧？问问goFan，它是本版volvo第一粉丝，不过他自己死活也不会买新volvo的
，肯定有他自己的道理：
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
2 * goFan Sep 11 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是？
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏，怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖 |
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d********0
发帖数: 5142 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设，如果弹力
越大，摩擦系数越小，那倒... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
utran (Utran) 于 (Mon Jan 27 21:44:03 2014, 美东) 提到:
发现自己made a bad choice,倒不是车不好，只是不适合自己，想想听听大家的意见。
上个礼拜lease的VW tiguan，车是好，但是发现不适合自己，主要是lease的问题。
只买了36K 3年，在加就贵了，虽然也不一定超，超也未必超不了多少，但是突然发觉
因为有这个梗着心口，出去玩就不爽了，没有自己车想开多少就开多少的快乐劲了，还
有就是VW不是我自己喜欢的车，因为冲动还有朋友的劝说，没有仔细考虑自己是不是喜
欢就签了合同。
现在是开车也不enjoy了，感觉很郁闷，研究一下合同，要是我要是现在结束合同，少
不了亏一大笔，开吧，又没有那个开心劲，3年，憋屈的慌，周末出去玩都要算着mile
数，3年过后德车又不值得保留，就算保留，当初应该直接买，还要憋屈三年后会不会
return的时候被dealer坑一下，现在开车还要小心小心加小心。
主要是心情不好，所以不知道怎么处理了。
suble... 阅读全帖 |
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