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y*****i
发帖数: 141 | 2 买完东西发动车子之后发现前方没泊别的车，没多想就往前开了，然后车子缓缓升起，
又咣当一声重重落下，才想起来这破停车场两排之间有一个水泥bar。下车检查了一下
好像无大碍。多停了几分钟，看了看也没液体漏出来。
终于了解为什么Kroger只能屈居Walmart之后排超市类第二名了。你说好端端的你修这
么个Bar干什么？又费钱又费料又费工期没什么太大的意义还毁车。 |
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H*********n
发帖数: 1397 | 3 单行线，过十字路口的时候，我右边的车忽然急左转，我为了规避他，也向左调整了一
下。但是他转得实在太狠了，还是把我撞了，我的车被挤上人行道撞上了traffic
control，全毁。
今天得知对方的保险公司deny了我的claim，因为他跟他的保险公司说是我换lane撞了
他。我要是不向左调整，肯定是撞到他的车门处，估计这孙子小命不保。下次遇到这种
SB垃圾，我就不调整了，直接撞，因为死人是不会撒谎的。 |
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l******n
发帖数: 1250 | 4 今天开车到高速入口，是一个比较陡的坡，我的车又比较重，而且入口前有红绿灯，刚
刚加速到30mph，就开始上坡，这个时候变速箱刚刚换到4档。我狠踩油门，车子速度增
加的很缓慢,然后我更使劲踩，发现变速箱从4档换回3档了，速度才上去。
这样的上坡我怕毁变速箱，大家有什么好方法可以获得速度么？
我的车是V6 3.0的Lexus RX300 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 5 这破车的门手撇撇就弯了，连引擎盖都是手扳下就对折了…… |
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m*******n
发帖数: 859 | 6 从游戏视频上来看是一个V字车标，估计是把L给弯了一下，避免纠纷 |
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d******g
发帖数: 6966 | 7 和我说的一样。。不过我说的被删了哈哈,这个版够娱乐吧车托漫天飞啊哈哈哈哈. 蛮好的一个版被
几个车托毁了 |
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o******d
发帖数: 204 | 8 我是因为感觉后边有车，所以一急才蹭到的。蹭到后赶紧下车查看，感觉没有什么大碍
，看到后边有车在等，还示意他们先行。在我后边的车主是一个老太太，还冲我笑了笑
，不知道是不是她报警的。
有什么办法可以知道有没有报警呢，如果报警我就毁了。。 |
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l*******y
发帖数: 98 | 9 没车你怎么被撞的？....
多练练车多读读手册吧，还关心钱
这次是车没了，继续这么个开法下次就是命没了
安全第一 |
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m******t
发帖数: 831 | 10 我怎么觉得右边车有责任
lz在stop sign，做了该做的事，看到2边没车，启动直行；右边车速度太快（猜测），
事故发生 |
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t********g
发帖数: 48 | 11 以前开手动档常常使用这招，好用。
后来换了自动档的车，仍然使用， 但是有次去换变速箱油的时候和修车师傅聊天， 他
说这个是毁车， 原因是自动档的变速箱里面是比较精细的零件， 然后他还给我show了
一下在我变速箱底盖吸铁石上面粘的小滚珠和小零件。 从此之后我下山都只能用点刹
了。
一个月前不幸收到ticket， 现在在上 online的驾校，刚刚看了一章， 里面专门提到
下山的时候用齿轮减速， 并且明确说明手动，自动都适用。
彻底confuse了。
有高手能讲解评判一下么 ？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 12 247马力是在8300 rpm下达到的，红线是9000 rpm，除非是丧心并狂不怕把车毁了是达
不到这马力的，如果爱惜车，最高肯上5000 rpm，那你能拿到的只有150马力左右，扭
矩只有162 ft*lb，就是一个好点的四缸车而已，用不着这么兴奋。
Below is from wikipedia
2000–2003
AP1 (F20C)[18] 2004–2009
AP2 (F20C) 2004–2009
AP2 (F22C1)[19][20] 2008–2009
AP2 CR (F22C1)[20]
Drivetrain
Engine Type naturally aspirated inline-4
Displacement 1,997 cc (122 cu in) 2,157 cc (132 cu in)
Power 237 bhp (177 kW; 240 PS) @ 8,300 rpm (US & EU)
247 bhp (184 kW; 250 PS) @ 8,300 rpm (JP) 237 bhp (177 kW; 2... 阅读全帖 |
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c*******7
发帖数: 2329 | 13 我家PT 03年的 买的时候4万麦不到 6000
后来在Local跟垃圾车撞了被Total
驾驶室被撞凹，侧面无气囊，硬碰硬
LD从副驾驶室爬出来，叹了一口气，好车
虽然这车是没有日车好开，但用料十足，外号小坦克，因此真心加速很不给力，但上下
班够用了，我们还拿来开过长途，虽然后来有人给了我们一辆15万麦的accord，加速操
控神马的都很好，但再也没有当初爱PT那份心了，
它也算尽职了，LD连医院都没进，PT全毁了，最后我们卖wreck还卖了650块，被两个红
脖子大叔拉走了，估计拆零件去了
沉痛悼念我的PT |
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k*******g
发帖数: 3 | 14 去A1 toyota 问过了. 他们这个旧车不在他们服务的范围内. 至于车的坏法,绝大多数
一是少机油导致机件磨损而至. 二是加油太猛,high RPM |
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b***6
发帖数: 6011 | 15 这情况基本认栽了
我实验室师兄卖车给carmax 开过去好好的，对方要求试车
结果3分钟打来电话说车子不动了
后来检车是timing belt断了
软磨硬泡最后carmax 给了200块钱，这种事情这是说不好。
就看谁强势了。
另外一件事，邻居买车，去试驾，结果开了3分钟，冷却夜的管子爆了，
往路边一停转身就走。
试驾这事说不好 |
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n******e
发帖数: 485 | 16 看着老中拿7，8千买个10年的DFBB我就苦笑。就咱老中这个群体而言，我印象中（版上
看到，电视上看的，身边的）出车祸，车毁人亡或者车毁人不亡的大多都是日车吧。
买二手可以，但是10年，8年的日本小车我想是干不过5，6年的煤车吧，也不见得多耐
操。而且买个便宜实惠的车，几年的油钱差价都省出来了。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 17 霍芬海姆中场武克切维奇在高速公路上发生严重车祸。据警方消息，武克切维奇的车速
太快而失控，迎面与一辆重型卡车相撞。武克切维奇的车完全被毁，消防队员将汽车切
开才将他救出，并用直升机送到了海德堡的一家医院，进行了紧急手术。现在武克切维
奇可能有生命危险。----祝愿他能度过这一关。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 18 吸能本来是个好词。 最早好像是奔驰发明的。 强调的是碰撞中的可控变形。
结果一帮恶贯满盈智商低的日托，望文生义，指鹿为马。把一幢就稀巴烂的日车说成吸
能大王。 每每看到A柱软的像日托JJ一样的日车撞得像压路机压过一样，日托就是说：
看日车不是软，而是吸能。 而实际上吸能值得不是车身软，而是硬。 A柱绝对不能弯。
吸能就像小姐这个词一样。 好好一个词被说得这等下贱，都是日托干的事情。 |
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z*****3
发帖数: 15515 | 19 个人觉得有两条路：
1. 如果你为了省钱坚持要保险公司赔付 但客服不给你file通过 你就找它的manager
持续骚扰到他们赔为止 如果他们给你涨保险 你就换保险公司 这条路可能会影响保险
和这车的resale value
2. 200多刀如果你能当个教训 自己付了也就罢了 中部地处偏远 找个私人修车铺（中
国的 老墨的）付cash修不留记录 说不定还能便宜点 不知道找到一家难不难 （因为正
规修车铺修了以后也会留记录的 所以现在最好的解决途径是不留记录还能把车修好 最
好还能省点钱） |
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V*******5
发帖数: 842 | 20 没错。
camaro视野是3大肌肉里最差的。但如果能了解临近lane和前后的车况+换lane时扭头
check盲区，和普通车一样开。
1LE我个人的感觉真的是值这3500$。光那4个轮子就挺贵而且经调教后handling又比普
通的SS好不少。而且黑色的轮毂和hood很霸气。
PS:
2014 camaro真TM丑，前脸做的像个娘们，SS开了个进气口又没有ZL1那么宽，像个日本
人的小胡子。后面尾灯居然每边连成了一条线，然后把现在的尾灯放到了covette上。
GM设计师真是毁车不倦。。。 |
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B*********0
发帖数: 385 | 21 这问题我从不回避，我家奔驰是15年前的，我觉得比现在的新车好。现在的新MBA确实
可靠性不如以前了，虽然安全性没像日车那样越做越差。80-90年代的德车是最好的，
身板刚刚的，可靠性也刚刚的，撞了确实没感觉。我家ML320小妹妹开撞了一雅阁，撞
得她自己车后门都打不开了，车上坐几个人都没啥感觉，倒是那个雅阁前脸基本全毁保
险杠都不知道飞哪去了。 |
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B*********0
发帖数: 385 | 22 这问题我从不回避，我家奔驰是15年前的，我觉得比现在的新车好。现在的新MBA确实
可靠性不如以前了，虽然安全性没像日车那样越做越差。80-90年代的德车是最好的，
身板刚刚的，可靠性也刚刚的，撞了确实没感觉。我家ML320小妹妹开撞了一雅阁，撞
得她自己车后门都打不开了，车上坐几个人都没啥感觉，倒是那个雅阁前脸基本全毁保
险杠都不知道飞哪去了。 |
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f**e
发帖数: 890 | 23 有人提到了offroad, 昨天恰好在停车场见到一个Forester, 就那个与别的公路
crossover没两样的小轮胎和底盘，如果你说的offroad就是指凡是没有铺沥青或水泥的
路上开就叫offroad, 算我没说。说个真事，国内一个朋友有个伊兰特，当时我和他要
到山上去，路两边灌木很多，他硬生生的挤出了一个路，其实也不算没路，有些拖拉机
轮胎的痕迹，当然他也不心疼，反正正在准备换车。用他的话说就是没有可不可以，就
看你舍不舍得你的车.我相信你说的也不是hardcore的越野。
还有人提到了60麦过水坑，这就是我说的夸大其词。下过雨之后，路边很深的积水，大
家不都是五六十麦的通过吗，高速上七八十麦也不稀奇。
Subaru可能比别家的四驱强那么一点，我的理念是读错书不如不读书，所以我从来不读
书，也没仔细研究过。但是一般的路，四驱比两驱强的都有限，这就是为什么在所谓的
下雪居多的州，还有很多两驱车顽强的生存着，更不要说Subaru的四驱和别家四驱比多
少的问题，强到天上去？
昨天在这里看了一个关于它死亡率的报告，远高于同级车，我也同意不是因为它特别的
不安全，但为什么死那么多人？S... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 24
对了，还有，我妈说这辆车比前一辆车稳。
我现在都不知道她是说的正话还是反话。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 25
我发现别人玩车是玩操控什么，我玩车居然玩的是高频交易。 NND，面壁去了。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 26
～～～～他这种表现就是典型的“试过的车少”啊，多试试就全有了。我最服的是，明
明没比过其他车就张口闭口“没有”了。
～～～～～这种argument我buy，肯定比以前好多了。想观察到涡轮迟滞也不难，低转
巡航（比如1500rpm）,然后突然油门到底，看动力的爆比踏板到底的时间晚了多少，大
概就能知道涡轮迟滞的水平了。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 27 比喻？你是已经完全逻辑混乱了，还是从来就没有逻辑？
真是应了那句话，“永远不要和XX争论，他会把你拉到和他同样的水平，然后用经验打
败你。”
车这玩意从来都是买方市场，我这里斯巴鲁的破dealer把BRZ当成神车卖，我为什么还
要鸟他们？当然去买FRS咯。难不成你买FXT的时候，是去苦求斯巴鲁的dealer按MSRP卖
给你？那你真是太V5了。
呵呵，更可笑的是，你开个斯巴鲁都能开出对于丰田的优越感来，真是太神奇了。你都
不止是FXT的无脑粉，真是斯巴鲁的无脑粉啊。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 28
BRZ和FRS就是一辆车，不同的牌子而已。里面subaru的技术甚至更多。
你要是有你说的那么牛或者那么有骨气，不屑subaru的东西，
就应该说斯巴鲁的破dealer把BRZ当成神车卖，老子就去买911吊死你。
结果你居然跑去丰田买了个FRS。这不是很搞笑么？ |
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s******t
发帖数: 3572 | 29 高速上撞鹿，别说烤肉，几乎没什么车能够不车毁的。至于是不是人亡，一要看车体安
全笼强度；二要看司机反应。很多司机在撞击后，因猛打方向盘，猛踩刹车，会发生多
次撞击，甚至翻滚等连锁事故，已经受损的安全笼会不堪重负。司机的操作和什么国的
车有什么关系嘛。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 30 哥们说实话，我买二手车的时候，有些时候还要刻意绕着那些女司机走。她们虽然很小
心，但是车况不一定好。
长期把车开到2500转以下很容易发动机积碳，该加速的时候不加速，汽车长期在低扭矩
下开，实际上很毁发动机和变速箱。
大多数自然吸气发动机的最优设计就是到2500转－4500转，平均开4000车是坏不了的。
相反，要尽量让发动机在那个区间工作最好。 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 31 以前为了美国经济，买过美国车，开了几年，大小问题不断，最后发动机散热器和变速
箱散热器之间漏了，把整个变速箱给毁了。 后来就再也不买美国车了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 32 笑死了，日本车特别注重结构？好像搞得德国车不注重结构一样
偷工减料尼玛也能说成高大上 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 33 为什么老色狼嘴里最烂的车全宇宙卖的最多
是不是买丰田的宇宙人都没有老色狼懂车 |
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q**d
发帖数: 1470 | 34 气囊不爆、驾驶失控、刹车失灵，丰田Rav4成“夺命车”？
案例一、RAV4事故中气囊未爆，车主多处受伤
安全气囊最重要的功能就对是司乘人员进行保护，但梁女士的RAV4在发生交通事故
后，她却没有得到安全气囊的任何保护。
深圳梁女士的丰田RAV4是09年10月1日购买的。4月30日不幸发生了交通事故，车头
严重受损，但尽管这样，有着汽车安全保护神之称的安全气囊却一个都没有爆开，致使
她头颅、颈部、鼻骨、眉骨、手臂等多处受伤。
经过这次血的教训后，梁女士说她终于相信RAV4被部分人称为“夺命车”绝非媒体
炒作，她强烈要求丰田就安全气囊的责任问题给出合理的解释与处理！
案例二、一汽丰田Rav4油门卡死失控，谁说中国无事故？
“油板踏板”事件让丰田声誉扫地，且迅速波及到RAV4等品牌。今年1月30日下午
，一汽丰田副总经理高放和永江秀久等相关负责人出席发布会，高调回应RAV4油门踏板
事件，说即使在海外也是极个别案例，而在中国还没有接到类似报告。
一汽丰田高调声称RAV4油门踏板事件在国内未有类似报告的言论首当其冲就被西安
车主王先生所质疑。
据王先生介绍，2010年4月8日下午2点50分左右... 阅读全帖 |
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b*******c
发帖数: 20683 | 35 LZ这个确实惊险，幸好人没事，嗯，必有后福。
我刚开始学车的时候，就听了不少和大卡车相撞的惨烈事故（真假不知，国内外都有）
，所以平时看到运货的大卡车，特别是18轮，绝对尽可能远离，不和它一个lane是肯定
的，在它前怕追尾，在它后怕它掉东西。也不和它并排，怕在它盲区或车上掉东西...
今天早上还在local路上被一辆18轮堵了路，18轮要转弯，1个道都不够它用，它得把两
条lanes都占了，后面的车都远远躲着它。 |
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b********f
发帖数: 605 | 36 青春期孩子容易在同学鼓动下开快车，狠踩油门，做危险动作。我邻居一男孩，老爹怕
开一般车让他找不到女朋友（孩子比较呆），给买了台二手宝马3，结果不到两个月就
把车头给毁了，人倒没事。听爹说一群朋友在车上撺掇他和另外一孩子赛车。所以最合
适 teenager 的还是买大一点，马力小一点，不是豪车，更不要是赛车。我觉得像Ford
Taurus，Chevy Malibu, Toyota Camry, Honda Accord, Volvo V70, XC70, S60 这些
二手的都比较合适。 |
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j*****A
发帖数: 1395 | 37 开车安全主要靠人控制，不要太过分的相信车的保护做用。‘
同事的一个孩子开车5年大小车祸6，7次，最大的一次半夜在高速上睡着了直接撞上护
栏，车全毁，人却只有鼻子上被安全气囊擦掉一点皮，非常幸运地躲过死神。
俺小孩开车7年除了在停车场倒车擦了点柱子外，从未出过任何车祸，也没吃过任何
ticket.
俺毫无保护的摩托车在高速公路骑了快5万miles了，在高速公路上也未出过车祸（希望
今后也不要出）。 |
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d******9
发帖数: 10 | 38 千万别买05年以前的MB-A系
这是最先开发小型车,其发动机和变速器均为 三菱代工
问题多多.后来05年后MB公司彻底升级了这个车型,修车的看到这车都头疼,说这是问题
最多的德国车,把MB的声誉都毁了
我买了99年的MB,用了3年,前半年还好,后来无数的毛病,卖了
根据惨痛经历,白送都别要 |
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h****3
发帖数: 339 | 39 我们在长期的汽车使用和维修中经常存在着一些误区，这些错误的观念是在汽车制造水
平低、维修手段落后和检测设备缺乏的年代里长期形成的。路桥宏盛汽修厂的汽修技师
陈波告诉笔者，这些观念表面上是正确的，其实对车辆是有很多危害性的，会加剧车辆
的损坏程度。下面就让我们一起来看看汽车维修中有哪些误区。
拆掉节温器有助于发动机冷却
有些车主认为拆掉发动机的节温器，车辆的冷却循环就能从小循环变为大循环，对发动
机冷却有帮助。
其实并不是这样的，如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，
不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低
温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还较高，就应检修冷却系统的
其他部位，不能拆除节温器。
用喷灯烘烤油底
气温低的时候，车辆的各种润滑油也会发生冷凝，导致润滑效果不理想。这个时候，车
主们往往会使用喷灯对机油进行烘烤，希望能起到加热油温减少冷凝现象。
其实用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且
还会使机油胶结、油底变形，容... 阅读全帖 |
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w*****1
发帖数: 6807 | 40 Bingo！更没料到这个车要减速到零！！这个真的是很坑！
LZ你捡了个大便宜啊！
我一样的情况，没办法，就是后车的责任，还是前车突然在快车道停车，真倒霉啊，自
己车毁了，还要涨保险！
， |
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T*******y
发帖数: 560 | 41 新北市中和中正路今晚6點左右發生對撞車禍，一輛黑色Toyata轎車從國道3號下交流道
往中和方向，與準備往土城方向的volvo轎車對撞，造成2輛車上共3名大人、1名小孩緊
急送醫。
正好在中正路執勤的搴退鶈T警說「當時就聽到碰一聲巨響，趕緊來查看，就發現兩車
對撞，Toyota轎車車頭幾乎全毀的慘狀。」
事故現場旁店家員工說，先聽到鳴按喇叭的聲音，接著就是一聲巨響，「還以為是打雷
！」最後聽到煞車聲才知發生車禍。
警方將持續調查2名轎車的駕駛是否有超速或酒駕，並釐清肇事原因。
黑色Toyota 轎車車頭機乎全毀
Volvo車板金堅固
黑色Toyota轎車車頭機乎全毀。
丰田轎車車主意識清醒送醫
不过这并不妨碍丰田车成为top safety pick，信丰田得永生、开我沃得苟活。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 42 新北市中和中正路今晚6點左右發生對撞車禍，一輛黑色Toyata轎車從國道3號下交流道
往中和方向，與準備往土城方向的volvo轎車對撞，造成2輛車上共3名大人、1名小孩緊
急送醫。
正好在中正路執勤的搴退鶈T警說「當時就聽到碰一聲巨響，趕緊來查看，就發現兩車
對撞，Toyota轎車車頭幾乎全毀的慘狀。」
事故現場旁店家員工說，先聽到鳴按喇叭的聲音，接著就是一聲巨響，「還以為是打雷
！」最後聽到煞車聲才知發生車禍。
警方將持續調查2名轎車的駕駛是否有超速或酒駕，並釐清肇事原因。
黑色Toyota 轎車車頭機乎全毀
Volvo車板金堅固
黑色Toyota轎車車頭機乎全毀。
丰田轎車車主意識清醒送醫
不过这并不妨碍丰田车成为top safety pick，信丰田得永生、开我沃得苟活。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 43 丰田头撞我沃侧面，居然还吃了大亏，丰田车还能再烂些吗? |
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f****t
发帖数: 15913 | 44 日托会说傻笨笨不变形，车里的人有内伤，温拿还是开日车的，笑死人了。 |
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L*******a
发帖数: 293 | 45 yaris 还是matrix？这种没鼻子没屁股的车最危险。 |
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b**********a
发帖数: 930 | 46 还是Volvo好啊，质量这么好，丰田车正面撞上了Volvo侧面，而Volvo基本上没有什么
破坏，真的很好啊。大家都买Volvo吧。 |
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n**s
发帖数: 2230 | 47 正面撞侧面，肯定是这样。正面吸能设计。现在所有车都是这样的吸能设计。
我以前发过一个Q7正面撞烤肉的侧面的照片，Q7的前面还不是都撞毁了，烤肉基本没事
。这说明烤肉更安全？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 48 丰田头撞我沃侧面，居然还吃了大亏，丰田车还能再烂些吗? |
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f****t
发帖数: 15913 | 49 日托会说傻笨笨不变形，车里的人有内伤，温拿还是开日车的，笑死人了。 |
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b**********a
发帖数: 930 | 50 还是Volvo好啊，质量这么好，丰田车正面撞上了Volvo侧面，而Volvo基本上没有什么
破坏，真的很好啊。大家都买Volvo吧。 |
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