b*****n
发帖数: 6324 | 1 http://news.sohu.com/20110822/n317039481.shtml
中广网北京8月22日消息 据经济之声《央广财经评论》报道，合资企业曾经是改革开放
以来中国经济发展的重要力量之一，不过眼下一些合资企业当中的中方日子并不是特别
好过，跨国巨头们不仅加大了对于中国市场的投资，更是通过扩大在合资企业当中的股
比、控制销售权等方式来进一步扩大自己的话语权，中方企业的角色、地位日显尴尬，
正有逐渐沦为跨国代工厂的境地。合资企业的中方逐渐被边缘化，汽车行业可以说只是
一个代表，在其他行业或领域这种情况也同样存在，这会对中国企业造成一些什么样的
危害，发展自主品牌提供核心竞争力我们到底又该如何破题呢？经济之声特约评论员、
证券市场周刊的主编助理李德林认为，对于中国的汽车业来说，有自己的自主知识产权
应该是一个发展方向。“急功近利”是现在国内自主知识产权的一个弊病，如果从现在
开始，真正投入去做核心技术的研发，几十年之后一定会有所突破。
主持人：有媒体分析，2005年国家颁布实施的汽车品牌销售管理实施办法在某种程
度上催化了外资对中资的挤压，因为这个办法规定，境外汽车生产企... 阅读全帖 |
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w*****2
发帖数: 1458 | 2 的确是事实。而且车品十分差。
连我的小孩兄妹都认为Asian Women开车不行。 |
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P******O
发帖数: 2397 | 3 扯，沈国放在北京连七品官都算不上，更别提他弟弟了。
国军，是沈国放的弟弟。
华惬意了，很可能是直接帮沈家做事。 |
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e******e
发帖数: 3472 | 4 有这样的父母，如果孩子是亲生的，本来就智商堪忧，就算正常娃，家长教二十年，人
品也堪忧 |
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C***J
发帖数: 7594 | 7 只要卖掉正在住着的60平米的房子，葛今移民新西兰的资金就可以到位。在顺利拿到了
雅思4分的成绩以后，葛今筹划了已经两年的移民计划终于进入倒计时。
2004年大学毕业到深圳工作的河南女子葛今曾经坚定地以扎根深圳作为奋斗目标，但在
9年后，她决定移民新西兰。伴随着紧张、繁琐的移民准备期，她曾经的城市梦想渐渐
远去，取而代之的，是随时漫溢而出的对新生活的憧憬。
富豪，明星，巨额投资后的新身份……在葛今以及她的朋友们眼里，移民曾经似乎是遥
远的、不可触摸的事情，但现在，在钻研了一系列政策之后，这个概念似乎是鼓足勇气
之后，踮起脚尖就可以触摸到的。
年轻同事的样本
34岁的葛今大学时读的是法律专业，在深圳担任几家公司的法律顾问，同时也是一名执
业律师。从一个河南人到一个深圳人，葛今把大部分的青春送给了深圳，换来的是一个
教科书式的城市白领的发展轨迹：从刚毕业的月光族到年薪可观有所积蓄，从租住城中
村到在市中心贷款买房，葛今人脉渐广，事业顺风顺水。
在城市绿道上跑步遛狗，到深圳湾参加百公里跑，去大小梅沙看海，生活节奏平稳的葛
今看上去已经和深圳这座城市互相接纳、密不可分。而对于留在家乡河南的朋友来... 阅读全帖 |
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k********k
发帖数: 5617 | 8 http://www.worldjournal.com/view/full_news/24606610/article-%E8
華裔小情侶車禍亡 友人紛悼念
記者李雪／紐約報導
February 19, 2014 06:05 AM | 3906 次 | 0 | 1 | |
紐約市皇后區長島快速路(Long Island Expressway)18日凌晨發生死亡車禍，19歲男性
華裔駕駛梁家民(Jia Min Liang，音譯)當時駕駛奧迪銀色轎車並載著16歲華裔女友高
紫晴，疑似因為車速過快而撞到路肩雪堆造成車輛飛起，衝破快速道路旁的鐵製柵欄後
再撞上路旁民宅前的大樹，車輛斷成兩截，這對情侶當場死亡。平時交友圈廣大的小情
侶擁有好人緣，好友聽到消息後，紛紛在兩者的臉書和微信(WeChat)留言：「願你們安
息，我們會想念你」。
據了解，報住貝賽地區的高紫晴與家人同住，目前就讀於卡多索高中(Cardozo High
School)。來自中國廣州、獨自在美國的梁家民則曾就讀於私立高中聖方濟預校(St.
Francis Preparatory)，目前居住在法拉盛凱辛納公園附近... 阅读全帖 |
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k****u
发帖数: 1686 | 9 有钱就任性重装机兵贩售机
来源：掌娱天下??????作者：掌娱天下??????时间：2015-04-21 09:35
?????? 作为一个合格的文案，上知天文下知地理是作为小编的基本素质，除了花边新
闻要信手拈来，金融风云也要略知一二，比如政泉控股举报方正集团CEO李友和他媳妇
儿名下有45亿来路不明的巨额财产之类的……尼玛45亿啊，双色球要开900注1等奖啊，
我要有这么多钱吃泡面都不带喝汤了好吗！？都说有钱就要任性，给我45亿和一台《重
装机兵》贩售机，我就还你整个世界。
《重装机兵》贩售机功能介绍
完成14级主线【工厂老板】任务后，玩家们就可以开启新功能【贩售机】啦！所谓
贩售机，就是兜售材料装备的地方，不过玩家们可别将它等同于小卖部或大卖场，这里
卖的可有不少的极品好东西，各种稀奇的装甲材料、武器升级材料、eve升级材料，只
有想不到，没有买不了，玩家们来逛逛就知道了！
1、玩家通过点击屏幕右方贩售机按钮进入贩售机页面。
2、贩售机会售卖玩家升级装备，战车所需的材料与图纸，还有战车部件等稀有物
品。
3、玩家可以通过金币和钻石对心仪的物品进行购买。
4、贩售机刷新时间为1小时... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 10 真下狠手，一脚就KO了。打的一点都不重。
脑震荡在刑事上连轻伤都不算，这个案子依治安管理处罚条例拘留15天差不多。如果男
的赔够钱可能不用坐牢。
国内碰到开POLO的一定要躲开，车品极差 |
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s**s
发帖数: 3374 | 11 没错，sb才开雷克萨斯那种破烂
就是美国，也都是老头子老婆子和没品的老钟开
次, |
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f**o
发帖数: 12685 | 13 现在跟乐天划清界限的企业
京东，聚美优品，海尔......
还有卫龙辣条
: 哈哈哈
: 妈的，
: 你们都他妈的低估党妈的牛屄了
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t*****9
发帖数: 10416 | 14 mmp，不喝高了，sb 才敢开这车货上路吧 ～～ |
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y******i
发帖数: 199 | 15 你要区分金钱的零和与效用的零和。
你不会因为车厂赚了钱就不去买车，饭店赚了钱就不去吃饭。
降低风险对人是有价值的，而保险公司为你提供了这种让你降低风险的服务。所以虽然
保险公司赚了钱，还是有人会去买，并且这种购买可以是理性的。 |
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发帖数: 1 | 16 属实，在美国就是混吃等死，食有鱼，出有车，不给国家做栋梁。 |
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发帖数: 1 | 17 中国的一些汽车品牌，可以说也是不断的在相关的推进之中，不仅在国内混得风生水起
，还打算在国外发力。
长城是中国最为成功的一个公司之一，最近长城公司就宣布说，WEY品牌的燃油车型会
直接由过去的三年的10万公里延长到5年的15万公里，这是该公司发布的品牌服务升级
计划，除此外，不管是新车还是已经购车的这些老用户，都会提供发动机和变速箱的免
费终身保修，这或许也就意味着该品牌在服务方面以更上的一层楼，同时会推动其他品
牌的不断跟进，使得整个服务品牌方面更多的显现出来。
而且在车型的规划方面，该公司还打算所有的车型都会提供电动化的选项，而且还会在
2022年的时候推出新能源汽车，不仅如此，该公司还打算2021年进军欧洲市场，并且在
2023年的时候进军美国及全球其他的市场。
看来，长城也希望杀进这些市场，这样可以获得更多的利润。 |
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B********d
发帖数: 1776 | 18 闹的闹的。 尽量节约成本。 美帝狡猾故意把航母弄成可望不可即的涉车品，把一般国
家吓住。 咱就是要把航母整成物美价廉的日用品，或者什么假LV, 假Prada什么的。 |
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w*****n
发帖数: 299 | 20 人家有品开MB BMW
明显是你jealous |
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m******n
发帖数: 6673 | 21 目前，国内外车身轻量化的研究方向是开发具有较高强度的轻质高性能新材料及设
计新的轻量化结构。通过多年的探索，已取得了新的进展。德国大众九十年代末开发的
路波TDI车型就是采用新设计、新材料、新工艺的综合成果。
TDI所有车身部件都是轻质金属制成的，包括前挡泥板、车门、发动机罩和尾门，
其中尾门的金属外层是铝质，内板是镁制成的。汽车的内部设备许多也是轻质金属制成
的，如，座椅的框架由铝制成，方向盘的内骨架是镁制成。乘客舱和发动机室之间组合
隔板是铝质的。支撑结构通常也是由高强度的薄板金属制成的。
俱过时了。
日本在汽车材料的研究上又一次走在世界前头。
据日本共同社报道，日本广岛大学高分子物理学特任教授彦坂正道等组成的科研小
组4/19日宣布，已研发出硬度相当于钢铁2~5倍的塑料片。
这种塑料片的厚度为10分之几毫米，透明且可塑性强，有望被用作汽车车身及玻璃的替
代品。其造价与普通塑料不差上下。由于不含杂质，还便于回收利用，因此有望作为新
材料来普及。预计将首先讨论在食品容器领域的实用化。
该科研小组在低于熔点的约150℃时将液体的带状高分子聚丙烯进行瞬间压缩，于是 |
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f******t
发帖数: 7283 | 24 “抠门”这是一个很主观的概念，没法严格定义，所以都是看每个人自己心里怎么衡量。
现在的汽车市场是世界性的，除了手工制造超跑的那几个牌子之外，只要一个厂子的产
品是面向大众的话，那它的运作方式肯定就要符合整个市场的规律。如果同类型产品的
售价差不多，并且整个厂子的盈利状况也差不多，我们就很难说具体谁偷工减料或者省
成本了。
德国产品也很注重成本控制。比如说bmw明年将要推出的2012 1M，按照M3，M5这些代表
性型号来讲既然能标个“M”了那起码水平也要很牛吧。但是bmw的insider都已经说了
，这个1M的project预算实在是太少太紧了，少到连开发1M的自动档的经费都没有，所
以1M只有手动档这个唯一选择；由于经费太少，因此所有零件都尽可能要直接用其他型
号的，比如说悬挂、轮子、刹车都直接用M3的；发动机就干脆照搬335is那个；几个月
前传出风声说为了减重一些部位将会用碳纤维材料，现在预算这么少这点自然也就泡汤
了。这些消息上个星期五才公布出来，现在很多原本看好1M的潜在买家都十分不满，1
系论坛上为这个事情吵得沸沸腾腾。连bmw M都这样干了，还有什么不可以采取省成本
的策 |
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s******s
发帖数: 248 | 25 看了些 这里的品价；似乎大家 对 ACURA 评价不好啊 |
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O******n
发帖数: 1505 | 26 车里有枪的一般不会这么没品，要不他早死了
其他冷兵器---你在车里，怕他作甚。 |
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l*****t
发帖数: 779 | 27 每次看到被车撞的小动物都很难受 希望他们能超生成幸福的宠物
LZ不要为松鼠的事情太自责了 或许冥冥中你帮他早日超生吧 |
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g***r
发帖数: 826 | 28 你都说了自己动作有点慢。。。 新司机对速度和周边车的判断力一般比较差，被滴多
了就好了 |
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a*******o
发帖数: 278 | 29 伤人品阿， 而且祖宗看着呢
班主能不能支持一下阿 |
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a*******r
发帖数: 3452 | 30 第一张图可不可以理解为车品：
1 损人利己 损人不利己
1
1
1
1
1
1 利己利人 损己利人（雷锋）
1 |
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p********s
发帖数: 15 | 31 邻居的小孩都挺好的，应该不会吧。等以后工作了，一定不买TOYOTA了，没车品！ |
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s******e
发帖数: 1985 | 32 (ZZ): benz是优雅有品的女人开的，audi是稳重低调的男人开的，bimmer是暴发户开的 |
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y*******3
发帖数: 966 | 33 我很诧异竟然还有那么多人说不该出的!
如果要继续做朋友,就应该平摊这个６００元．
开过长途的都知道,在高速上被抓有时候完全是运气问题,基本人每个人都超限速在开.
何况楼主的朋友本意肯定是不想拿罚单的(如果那个朋友车品差,乱飙车,那是罪有应得
）．
这个帖子完全暴露了中国人的劣根性，就是有便宜占的时候称兄道弟，一出事情马上划
清关系．所以中国人以后还是别carpool，因为没有人想做司机，又累又要担责任，何
必呢?
可悲啊可悲. |
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j****e
发帖数: 314 | 35 这样对做损人品啊，假如我就是那个冤大头的话，有没有更好的办法呢？ |
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A**********0
发帖数: 6942 | 36 伤人品
不过换成个老美，十有八九也会不管的
我家的车子才开了两年，门上不知道被“叮”了多少次，没见过一个留条的。 |
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w*********p
发帖数: 7230 | 38 傻逼，自卑呀
里说的不是110有多难，是该不该。不知道你技术怎么样，不过看你德行修养也不咋地
，再好也有限。先练车品吧。 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 39 我认为两者兼而有之。看得见的部份是内饰，喷漆之类的。很多看不见的部份也会有差
别。比如相同的部件，在高端品牌上用成本是$100块钱的，在低端品牌就找最便宜的，
$40块钱的。
其实这是各行各业都会存在的现象，不仅仅是汽车行业。比如食品行业，一个企业有品
牌A和品牌B，在用料的时候，高端品牌A的一些关键原材料就要好过B的，包装也要好过
B的，通过这种形式来造成A和B之间的差别。
所以说一分价钱一分货，在哪里都一样。 |
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v******i
发帖数: 2228 | 40 安慰安慰，不至于的，没多大事，这版上的人出过的事情，这种算最小的了
但是以后一定要注意安全
那个，那个，我出事故的时候，确实是直接跟人家不停的道歉，且现场报保险的……
knock on the wood
品。 |
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v*****z
发帖数: 3067 | 41 把灯按灭了 转给dealer？当然这个比较伤人品?
do think the dealer don't know. |
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s*********r
发帖数: 4210 | 42 本来就是讨价还价的是。 谈不成还骂人就很没品了。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 43 用的大多数不是日本的就是美国的,连bmw都得用美国GM的变速箱.
所以满大街都是手动的.
这跟中国非常类似
不过那些欧洲loser还挺要面子的,自己做不了,假装说开手动有品,
哈哈哈 |
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w******e
发帖数: 176 | 44 好吧，让我解释一下，iihs有碰撞实验的标准，达到标准的才可以拿到good rating.
大概是2009年吧，iihs加大了side crash和roof crash的标准，这就是这几年汽车厂改
车身的原因，为什么汽车厂都积极响应这一标准？个人认为iihs rating是会影响车品
牌的声誉，从而会影响customer behavior， 所以没有汽车厂敢怠慢。 |
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n******e
发帖数: 485 | 45 轮胎可以说是耗品，不算什么问题，换一次可以开好几年。以轮胎为理由砍到5000试试
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f*****c
发帖数: 3257 | 46 1，你们扭腰人民都很野蛮，车品跟国内有的一拼，这事你就当捡了一条命。想起上次
跟同学去波士顿路过扭腰跟拖车飙那一段就后怕。
2，你真得感谢你俩捡了两条命，看样子对方车速也挺快，要是撞在车厢你这会都没工
夫在这发帖了。
3，说一千道一万，你gf也是个新手，没法跟老司机一样熟练的判断路况，这事就算你
俩买教训了。
4，学生买车被total，心情肯定不好，还是好好准备期末考试吧，这事能怎么尽快处理
就怎么处理吧。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 47 基本同意，除了528这个数字看上去比较没品。。。
60- |
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l********e
发帖数: 3632 | 49 是不是比KBB的相应品相的车子价格ppv的低个10%左右？ |
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