z*m
发帖数: 3227 | 1 汽车业的艰难时刻：14家车企扎堆降薪，最多达70%
2020-03-29
现阶段的汽车产业，正面临着一个又一个的难关。
2019年，国内汽车销量下滑明显，根据中汽协发布的数据显示，2019年国内汽车产销分
别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%。而2018年，国内汽车产销
分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，但产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。
连续两年的销量下滑，让国内车市一片寒冷，不少车企都认为熬过了最困难的2019年，
2020年就会变得更好。
但是，年初的一场新冠肺炎
打破了所有的美好愿望。春节后出现的疫情，让全国进入半封闭状态，湖北乃至全国的
汽车产业公司，都处于停工状态，4S店也是门庭冷清——车市跌至谷底。车企不得不承
受着高昂的厂房运维与人员成本开支，例如北京奔驰就自曝工厂停工一天亏损4亿。
在国内疫情得到有效控制后，目前各地陆续复工，但仍面临着零部件、原材料供给不足
的情况，同时车市的消费需求仍未完全恢复，车企的亏损仍在继续。按照中汽协、乘联
会的预计，今年汽车销量或下滑达到百万台，比去年更加寒冷。
这种情况下，一些车... 阅读全帖 |
|
B******n
发帖数: 1920 | 2 “中国对特朗普的言论发出了警告”。
一则中国将对美国车企开反垄断罚单的消息14日令美国舆论颇为紧张。美国候任总统特
朗普对一个中国政策发起挑战后，美企的心便悬着，担心中国会采取报复措施。在许多
美媒看来，从中国传出的消息预示着担忧变成了现实，“中国对特朗普的言论发出了警
告”。
中国欲罚美车企，美媒：报复来得好快！
美国CNBC电视台14日援引中国媒体的报道说，中国国家发改委反垄断局局长张汉东当天
透露，调查人员发现一家美国企业从2014年开始指示经销商操纵价格，中方很快将对这
家美国车企的垄断行为开罚。
中国官方未透露具体是哪家美国车企，但多家美国媒体把目光聚焦到两家公司——通用
和福特。通用汽车14日立刻做出回应说 ，“无论我们在哪里经营，都会完全遵守当地
法律法规，我们不对媒体的揣测发表评论”。但通用未直接回应该公司是否正接受中国
的调查。福特汽车亚太业务发言人14日则表示，“不清楚有这回事”。消息传出当天，
通用汽车股价收跌3.77%，而福特汽车收跌1.88%。
中国欲罚美车企，美媒：报复来得好快！
中国方面的动作迅速引起西方媒体猜测。
《今日美国报》说，中国调查美国车企的消息... 阅读全帖 |
|
u***r
发帖数: 4825 | 3 https://finance.sina.com.cn/china/gncj/2020-02-18/doc-iimxxstf2261321.shtml
2020年02月18日 03:23 新浪财经综合
原标题：车企陆续复工：本土品牌跨界“产口罩”成潮流
来源：21世纪经济报道
2月17日，一批合资车企迎来复工潮。
广汽集团(10.840, -0.20, -1.81%)宣布旗下整车企业在广州的工厂：广汽本田、
广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂陆续复产。上周，大众汽车集
团发布消息称，一汽-大众和上汽大众分别有5家和1家工厂已经复工，在华的其他工厂
从17日起恢复生产。丰田汽车在中国的3家合资工厂则计划在17日和18日两天内陆续复
工。宝马集团方面也表示，华晨宝马最早在2月17日复工。
此前，在陆续推进复工的同时，上汽通用五菱、比亚迪(59.180, 0.70, 1.20%)、
广汽、长安等一些本土企业，先后宣布暂时跨界改造生产线生产口罩。一方面，是为了
支援抗疫，另一方面，也是在为该企业员工的正常复工做准备。
车企跨界产口罩
上汽通用五菱成为第一个“吃螃蟹的人”。
2月... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 4 2014年04月13日 10:28 盖世汽车网 字号：大 中 小
盖世汽车讯 据德国《商业日报》(Handelsblatt)日前消息，汽车制造商重视技术
发展，申请的技术专利数量与日俱增，去年总量超过5.3万项，其中丰田本田占据冠亚
军地位，而中国吉利在数量上超过了德国戴姆勒。
德国汽车管理中心(Center of Automotive Management，简称CAM)上月发布报告称
，针对18家全球运营业务的车企展开研究，去年这些车企总计提交了53,000项专利申请
公开(Patentanmeldungen)，较2006年的45,000项增长15%。
汽车管理中心首席执行官Stefan Bratzel表示：“全球车企近年来在专利方面数量
增长明显。”
《商业日报》称，CAM报告显示，2013年中国吉利的专利申请公开达到2,718项，超
过了老牌德国车企戴姆勒，后者去年专利申请公开数量为2,500项左右。汽车管理中心
认为，吉利注重技术发展，取得长足进展。
根据汽车管理中心报告，2013年日本丰田集团在专利申请公开数量上居于领先位置
，总计达到14,000项。Bratzel称，... 阅读全帖 |
|
Y******s
发帖数: 109 | 5 又一个年关进入倒计时了，今年汽车厂家几家欢喜几家愁？销售任务能完成吗？
经历了“金九银十”至11月下旬，“爱你一世”年近在眼前，对于各大车企来说，
这一年的努力和付出暂时还没有到盖棺定论的时候。2013年大局未定，他们将有了新的
机会在岁末冲刺搏最后一把。不过，每家车企的表现又不可能脱离整体车市走势。
纵观各方观点，去年底和今年初，行业内对汽车市场的预期都比较谨慎，有人预测
今后几年汽车市场将持续微增长，所谓的微增长应该是增速在5%以下。2013中国汽车流
通协会年会大部分人士对今年车市增幅的预测是5%-10%。但是，今年汽车市场的增幅明
显高出预期。今年10月，汽车销售量达到193.26万辆，同比增长20.3%，其中乘用车销
售同比增长23.6%。1-10月，中国品牌轿车销售261.08万辆，比上年同期增长9.6%；占
轿车销售总量的26.9%，占有率比上年同期下降0.4个百分点。外国品牌方面，从1-10月
主要轿车销量比上年同期增长情况看，日系增长1.7%；德系、韩系和法系增速均高于行
业整体增速；美系低于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-10月累计
市场份额分别... 阅读全帖 |
|
D**s
发帖数: 6361 | 6 日本车企与二战的那些事儿zz
（貌似常见的只剩本田，马自达和铃木没列出来了）
车经社 2015-07-31 08:34
近日，中国民间对日索赔联合会公开了一份三菱公司给中国被掳往日本劳工联谊会征求
意见的“谢罪文”。文中三菱公司承认侵犯中国劳工的历史事实，并表示深刻反省。三
菱公司还承诺将设立中国劳工及其遗属的基金支付款项，协助设立纪念碑。根据日本政
府战后发布的报告，战争期间，三菱矿业在日本12处工矿点共奴役3765名强征中国劳工
，其中约720人罹难。
日本车企与二战的那些事儿
但在二战中有向日军提供过帮助的绝不止三菱一家，让轱辘君带你扒一扒有哪些日本车
企与二战有关。
1三菱
日本车企与二战的那些事儿
三菱汽车公司具有军工背景，它于1970年从三菱重工工业公司独立出来。三菱重工是日
本最大军工产品承包商，业务涉及航空船舶、火箭、坦克以及重型机械的制造，是二战
中日军武器生产的主力。三菱财团在二战中积极配合日本政府，疯狂掠夺中国的资源，
并为日军生产了约18000架飞机，4650辆坦克装甲车，其军工产品丰富，典型代表有当
时世界上最大的战列舰“武藏”号及最先进的“零式战斗机”，这些... 阅读全帖 |
|
D**s
发帖数: 6361 | 7 日本车企与二战的那些事儿zz
（貌似常见的只剩本田，马自达和铃木没列出来了）
车经社 2015-07-31 08:34
近日，中国民间对日索赔联合会公开了一份三菱公司给中国被掳往日本劳工联谊会征求
意见的“谢罪文”。文中三菱公司承认侵犯中国劳工的历史事实，并表示深刻反省。三
菱公司还承诺将设立中国劳工及其遗属的基金支付款项，协助设立纪念碑。根据日本政
府战后发布的报告，战争期间，三菱矿业在日本12处工矿点共奴役3765名强征中国劳工
，其中约720人罹难。
日本车企与二战的那些事儿
但在二战中有向日军提供过帮助的绝不止三菱一家，让轱辘君带你扒一扒有哪些日本车
企与二战有关。
1三菱
日本车企与二战的那些事儿
三菱汽车公司具有军工背景，它于1970年从三菱重工工业公司独立出来。三菱重工是日
本最大军工产品承包商，业务涉及航空船舶、火箭、坦克以及重型机械的制造，是二战
中日军武器生产的主力。三菱财团在二战中积极配合日本政府，疯狂掠夺中国的资源，
并为日军生产了约18000架飞机，4650辆坦克装甲车，其军工产品丰富，典型代表有当
时世界上最大的战列舰“武藏”号及最先进的“零式战斗机”，这些... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 8 2015年11月30日14:28
据《日本经济新闻》报道，世界大型车企2015年度上半期财报均已出炉。在10家主要车
企中，丰田在净利润和销售净利润率两项上均位居榜首，实现了质量和数量的双高。深
陷尾气检测造假问题丑闻的德国大众从2015全年业绩的首位争夺战中退出，跌落至第5
位。与此相对，曾经持续低迷的美国车企则高调复归。
进入2015年，汽车行业发生了多起召回事件，再加上大众的尾气造假问题曝光，整个行
业的盈利环境发生了巨大变化。全球车企势力版图的重新划分之争也变得更加激烈。
据美国调查公司FactSet统计，2015年度上半期利润排在前10的企业(海外企业为1-6月)
中，丰田的优势非常突出。净利润达到1.2581万亿日元，创出了历史新高。而在销量上
与其不相上下的大众和美国通用汽车(GM)2家的总利润还不及丰田1家。
此外，丰田的净利润率也达到8.9%，创出了使用美国会计标准计算之后的历史新高。超
过德国宝马的7.3%。在金融危机之后，丰田采取了叫停新厂建设等精简盈利机制的措施
。凭借在北美市场的强劲表现和受日元贬值推动，丰田的盈利能力迅速提高。中西汽车
产业调查公司分析师中西... 阅读全帖 |
|
d****g
发帖数: 824 | 9 日本车企为钓鱼岛付出代价：损失超2.5亿美元
凤凰网 2012-10-06 15:21:38
由于日本政府宣布“购买”钓鱼岛而引发的中日争端不可避免地从政治领域延伸到
经济领域。民众自发的“抵制日货”行动让中日经贸关系降入冰点。那么，中日经济之
间的依存度究竟如何？在汽车等领域的“抵制”对中日谁的影响大？如果未来需采取进
一步经济制裁该从何处“发力”？本报推出专题报道，解析相关问题。
对于日系品牌汽车来说，刚刚过去的8月份，也许就像是一场噩梦——8月份的统计
数字显示，国产乘用车市场出现快速增长，在德系车、美系车、韩系车和法系车的销量
同比大幅增长之际，日系乘用车的销量却同比下降了2%，成为国内乘用车市场唯一销量
下滑的车系。
即便是连续5个月保持2位数高增长的日产汽车，8月份也仅微增0.6%；本田汽车虽
然同比增长15%，但是这和其在5、6月高达8成的增幅相比，显然不可同日可语；丰田汽
车的销量则是大跌15%，成为日系车在华表现的缩影。
丰田推出被砸车辆赔偿方案
“我们也知道有这个‘客户特损车辆’方案，但是目前还没有接到正式通知。”昨
天，在亚运村车市的一家一汽丰田4s店，销售... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 10 北京——起初，当中国国家主席习近平宣布进一步向外国车企开放中国汽车行业的措施
时，全球汽车业欢呼雀跃。
现在，欢呼声停止了。
随着细节浮出水面，本周在北京参加中国年度车展的外国车企高管称，习近平的计划太
过狭隘和模糊，无法改变行现有业务。这意味着，该计划可能无法作为一个强劲的起点
，促使双方举行谈判，解除特朗普政府对1500亿美元（约合9500亿元人民币）的中国商
品征收关税的威胁。
习近平计划的核心是允许外国汽车制造商在华拥有工厂，而不是像目前的要求，通过一
家对半持股的中国合作伙伴运作。但齐聚北京的汽车行业高管表示，他们对当前的制度
感到满意。
“在一个如此不同的市场，认为全凭自己就能做到太疯狂了，”福特(Ford)亚太产品开
发副总裁特雷弗·沃辛顿(Trevor Worthington)说。
美国总统特朗普将于下周晚些时候派包括财政部长史蒂芬·努钦(Steven Mnuchin)和美
国贸易代表罗伯特·莱特希泽(Robert Lighthizer)在内的谈判团队前往北京。汽车是
议程之一。特朗普政府指责中国政府强迫外国公司分享或披露自己的技术，作为在中国
开展业务的代价，尤其是在... 阅读全帖 |
|
h******k
发帖数: 15372 | 11 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sd23624 (nm,n), 信区: Automobile
标 题: 我国将对美国产汽车加征25%关税，这两家德国车企哭晕！
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 22 04:19:30 2018, 美东)
川普大爷也真是让人不省心，
谈好的协议说撕就撕，一次不够还来两次，也是让全世界人们开了眼界了，
全球第一和第二的经济体搞摩擦，这肯定不是个小事，
反复无常伤害不仅是中国企业，同样还有美国企业，以及大量的无辜中抢者。
2018年6月15日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对从中国进口的约500亿
美元商品加征25%的关税，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，同
时就约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。
紧随其后，2018年6月16日，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的659项约
500亿美元进口商品加征25%的关税，其中545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施
加征关税，对其余商品加征关税的实施时间另行公布。
在被列入7月6日起加征关税的545项商品中，汽... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 12 盖世汽车讯 根据美国汽车调查中心（Center for Automotive Research，CAR）日前发
布的报告，在美国设厂的十大车企中，戴姆勒-奔驰工人平均薪资最高，而大众和宝马
工人工资最低。
CAR发布的2014年车企劳动力成本报告显示，戴姆勒位于阿拉巴马州图斯卡鲁萨（
Tuscaloosa）的工厂为工人开出的平均时薪（含补贴福 利）最高，达到65美元。同为
德系车企的大众和宝马则垫底。宝马南卡罗利纳州斯帕坦堡工厂的工人时薪为39美元，
大众田纳西查塔努加工厂的工人时薪只有 38美元。
美国底特律三巨头中，通用汽车工人薪资水平最高，为58美元，福特以57美元排在其后
。尽管经过2009年的经济危机和公司重组，通用和福特为工人提供的时薪依然处于较高
水平。而菲亚特克莱斯勒汽车公司则因低薪和初级员工比例较大，平均时薪为48美元。
日韩车企工人平均时薪较低。本田的49美元在这批车企中已经是最高水平，然后是丰田
的48美元，日产的42美元，现代-起亚为41美元。
根据报告，对于通用汽车而言，与丰田10美元的时薪差距相当于每辆车增加了250美元
额外的劳动力成本。在临时工比例上，日... 阅读全帖 |
|
t******3
发帖数: 4053 | 13 中日合资车企销量止跌回升 日资称不会离开
多家中日合资车企称销量回升、经营好转；业内预计真正复苏尚需时日
据新华社电 受钓鱼岛事件影响，国产日系车销量九月和十月连续两个月大幅下降
。从正在举行的广州车展上传递出的信息，国产日系品牌汽车已经度过最艰难时刻，销
量开始止跌回升。
广汽丰田执行副总经理冯兴亚25日对新华社记者表示，广汽丰田的汽车零售量已经
回升到接近反日浪潮前的水平，汽车库存水平过去两个月大幅下降。广汽本田执行副总
经理姚一鸣指出，从11月上旬开始，消费者到店量明显增多，销量也开始出现回升。东
风日产副总经理任勇表示，目前东风日产经销商的经营状况良好，专营店全面进入了正
常轨道。
销量下滑车企减产
在9月的反日游行示威中，一些消费者购买的日系车受到不同程度损害。许多之前
准备购买日系品牌汽车的消费者，或消极观望，或转购非日系车。
据中汽协统计，10月份国产日系车下滑幅度比9月份更严重。与上年同期比较，10
月份日系乘用车下降59.4%，其中日系轿车下降55.2%。10月份国产日系乘用车仅销售9.
89万辆，占国产乘用车销量7.6%，市场占有率同比下降12.3个百分点。
由于销... 阅读全帖 |
|
s********n
发帖数: 26222 | 14 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 警惕美车企或韩车企德车企诱导砸日车的群众潮流
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 15 21:50:22 2012, 美东)
无论从经济利益和政治利益上甚至军事利益来看，米国或者欧洲国家或者韩国车企企业
都会有这种动机。
中国的抗日运动应该是一场有序的运动，而不能被某些心怀鬼胎的人搅乱，甚至乘挥水
摸鱼。 |
|
发帖数: 1 | 15 对于中国的很多车企而言，由于疫情非常严峻，为此他们也是将很多的资源开始生产口
罩或者是消毒液，这在很多人看来车企是不是干正事儿，有的人也觉得车企此时是为了
更好的促进这些救援物资的。
不过一旦疫情过后，他们又开始重新的恢复自己的岗位，不过这也是他们不得不面临
的选择，因为车企本身的产业链就非常的长，现在全面复工感到很困难，同时口罩等问
题难以以很短时间内解决，为此他们就直接开始了生产口罩的过程。
比如比亚迪在17号的时候已经量款口罩，且月底的时候其产能就能够达到500万只，因
此有内部人士爆料说下，由于电话号码公布出去之后，很多人也是纷纷的打电话来要口
罩。因为口罩不足，比亚迪目前也是还没有完全的复工，而且很多不是生产线上的员工
，则直接进行线上办公，或者是待命，只是还不清楚具体的时间。比亚迪所生产的口罩
，主要也是为那些战略合作伙伴或者是一起严重的地区政府和医院等进行提供，同时还
会给那些零部件的制造商和经销商以及合作伙伴等进行供应，目前由于生产口罩的机器
和材料等也是非常的紧张，因此价格暴涨，而且生产机器的价格直接涨了近5倍多。
不仅是比亚迪，像其他的车企，比如说广汽等也是开市，学... 阅读全帖 |
|
s********n
发帖数: 26222 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 警惕美车企或韩车企德车企诱导砸日车的群众潮流
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 15 21:50:22 2012, 美东)
无论从经济利益和政治利益上甚至军事利益来看，米国或者欧洲国家或者韩国车企企业
都会有这种动机。
中国的抗日运动应该是一场有序的运动，而不能被某些心怀鬼胎的人搅乱，甚至乘挥水
摸鱼。 |
|
g**********i
发帖数: 890 | 17 多家中日合资车企称销量回升、经营好转；业内预计真正复苏尚需时日
据新华社电 受钓鱼岛事件影响，国产日系车销量九月和十月连续两个月大幅下降
。从正在举行的广州车展上传递出的信息，国产日系品牌汽车已经度过最艰难时刻，销
量开始止跌回升。
广汽丰田执行副总经理冯兴亚25日对新华社记者表示，广汽丰田的汽车零售量已经
回升到接近反日浪潮前的水平，汽车库存水平过去两个月大幅下降。广汽本田执行副总
经理姚一鸣指出，从11月上旬开始，消费者到店量明显增多，销量也开始出现回升。东
风日产副总经理任勇表示，目前东风日产经销商的经营状况良好，专营店全面进入了正
常轨道。
销量下滑车企减产
在9月的反日游行示威中，一些消费者购买的日系车受到不同程度损害。许多之前
准备购买日系品牌汽车的消费者，或消极观望，或转购非日系车。
据中汽协统计，10月份国产日系车下滑幅度比9月份更严重。与上年同期比较，10
月份日系乘用车下降59.4%，其中日系轿车下降55.2%。10月份国产日系乘用车仅销售9.
89万辆，占国产乘用车销量7.6%，市场占有率同比下降12.3个百分点。
由于销量大幅下滑，许多中日合资汽车企业压缩产量，... 阅读全帖 |
|
w***n
发帖数: 2474 | 18 [环球时报—环球网报道 记者李司坤]多方预计特朗普政府将于本周五之前公布一份基
于301调查结果的针对中国高科技进口产品的征税清单。路透社2日援引美国贸易顾问纳
瓦罗观点称，美国301措施将直指“中国制造2025”，聚焦在受益于中国制造2025的中
国制造业上，这里面就包括了新能源汽车。有观点称，与232相比，美方为中国量身定
做的基于“301调查”的相关措施，才是双方开始发力的关键所在。贸易战将给中美两
国的汽车企业带来怎样的影响？《环球时报》记者4月3日下午专访多位中国汽车工业协
会的业内专家，专家们普遍认为，中美汽车合作是互利的合作，在汽车领域打贸易战没
有什么实际意义。
贸易战开打，美国车企将损失市场和机遇
中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示，如果打起贸易战，美方很可能将
损失中国巨大的市场。许海东称中国是个年汽车产能达3000多万辆的市场，今后还有所
增长。如果按照通用汽车公司自己的统计，其去年在中国的销量占其全球销量超过40%
；凯迪拉克去年在华销量超越美国本土市场，中国成为其海外最大市场；特斯拉2016年
在华销售额10亿美元，2017年增加到20亿，中国市场销量... 阅读全帖 |
|
b*****e
发帖数: 5476 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: benzene (苯苯), 信区: Military
标 题: 日本地震致欧美车企停产
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 25 15:22:37 2011, 美东)
日本地震所造成的汽车零配件短缺继续波及全球,更多的欧美车企陆续停产或减产。据
国外媒体报道,受到一个售价仅为90美元的空气流量传感器的影响,在美国和欧洲,通用
、丰田和标致雪铁龙等车企已纷纷开始削减产能。据悉,该传感器是由日立公司旗下的
日立汽车系统在东京以北的一家工厂生产的,而该工厂在地震中受到破坏一直处于关闭
状态。
据悉,日立在全球空气流量传感器市场所占据的份额为60%,除为通用汽车和标致提
供零部件外,日立还为包括福特、雷诺、日产、丰田和大众在内的汽车厂商生产零部件
。日立表示,工厂所在地区正在遭受水电供应短缺的影响,希望能尽快恢复生产,但尚不
确定能够恢复多少。尽管西门子和博世公司也在生产空气流量传感器,但车企们担心供
应量有限,仍然缩减了部分产能。
由于缺少空气流量传感器,通用汽车已经停止了在路易斯安那州什里夫波特一家工
厂小型货车的生... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 20 核心提示：近日，包括本田、日产、马自达等品牌在内的日系汽车企业表示，鉴于目前众所周知的原因，已经取消了部分市场活动，企业在华工厂也于上周短暂停产。多家日系品牌车企也称，目前还未调整今年的销售目标。
日系汽车企业受到的影响正在逐渐显现，经销商的日常经营活动也受到制约。
原标题：日系品牌车企叫停近期市场活动
包括本田、日产、马自达等在内日系品牌汽车企业上周在接受新京报记者采访时表示，鉴于目前众所周知的原因，已经取消了部分市场活动，企业在华工厂也于上周短暂停产。对日系车经销商的影响也已经开始显现。
日系品牌车企销售目标暂未调整
目前在中国实行本土生产的日本汽车企业有6家，分别是本田、日产、丰田、马自达、铃木和三菱，但上述汽车企业均在中国以与中方合资的方式生产。包括本田、马自达等品牌的在华工厂以“保证员工安全”为由在9月18日这天选择了停产，之后很快恢复了生产。
多家日系品牌汽车企业在谈到目前的局势状况时并不愿作过多表态，“我们会持续关注事态的进展，不过目前的情况我们只能选择沉默。”一位日系品牌汽车企业负责人表示。
同时，多家日系品牌汽车企业在接受记者采访时也表示，目前还没有调整今年的销售目标... 阅读全帖 |
|
d********y
发帖数: 6566 | 21 [导读]商务部昨日发布公告称，最终认定原产于美国排气量在2.5升以上的小轿车和越
野车存在倾销和补贴，中国国内产业受到了实质损害。这是商务部对部分美国进口汽车
产品反倾销和反补贴调查的终裁决定。
中国车企受实质损害
2009年11月6日，商务部发布立案公告，决定对原产于美国的排气量在2.0升及2.0升以
上的进口小轿车和越野车进行反倾销和反补贴调查。
商务部于2011年4月2日发布初裁公告，认定被调查产品存在倾销和补贴，中国国内汽车
产业受到了实质损害，而且倾销和补贴与实质损害之间存在因果关系。公告一并公布了
美国各公司的倾销幅度，同时公告还披露了终裁从价补贴率，如通用汽车有限公司12.9
%，克莱斯勒集团有限公司6.2%等。
但商务部公告称，暂不对被调查产品征收反倾销税和反补贴税。昨日，商务部公平贸易
局没有透露暂不执行的原因。按照以往，如果终裁宣布存在倾销和补贴，即日起也将缴
纳相应的反倾销和反补贴税。
车企暂未采取相应行动
目前，由于最终裁定下午刚刚公布，反倾销涉及的车企多数表示暂未得知终裁结果，也
暂未公布具体声明和采取相应行动。
昨日晚间，通用中国一位负责人向记者告知了应对最... 阅读全帖 |
|
R***a
发帖数: 41892 | 22 日本有12家车企在中国么？
仔细看原文，被点名的车企里没日企，
日企的部分是零部件和轴承，说明这12家日企是配件厂。 |
|
发帖数: 1 | 23 近日，针对特斯拉闹出的乌龙事件，在业界引发很大的反响。刚刚有特斯拉与上海
签订国产的新闻，即被官方出来否定。紧接着，又冒出了某企业要借观致要进入新能源
市场的消息，也同样出现了相互否定的结果。这样一来，好像媒体有意在无事生非一样。
特斯拉多头下注，试图获取最大的优惠条件，中方都想抢项目落户，但谁都不想当
冤大头，弄的一波一波的，特斯拉也在玩心理战，用此压彼。
不过，上海毕竟是国际化大都市，地方政府也是见多识广，重量级的国际企业也见的多
，所以也不可能轻易示弱，而这也是影响特斯拉国产进程的主要因素。
此外，对于地方政府而言，优惠政策也要综合考虑，如以上海市政府为例，除了特
斯拉，还有蔚来、乐视、威马等新势力造车，纷纷落户上海，此外，上海市还拥有国内
最大的汽车企业，如果不切实际地按照特斯拉地要求给优惠政策，那么又如何来面对其
他企业呢？
其实，无论是特斯拉，还是观致的被借壳上市，按理说，都是对市场有利的事情，
一旦搞出了分分合合的乌龙，不仅会给消费者神经上带来不好的影响、而且也会给自身
的诚信带来问题，试想，在这些本不该通过谎言积淀的事情，偏要拿这些作为噱... 阅读全帖 |
|
m*********1
发帖数: 451 | 24 这次315央视记者卧底调查国内油耗测试作弊。问题揭露出来，不是一家两家个别车企
的问题，是整个行业和所谓的第三方独立测试机构一起，出不符合实际的油耗测试报告
。就这样搞下去，别说把国产车卖到国外了，再过几年自己都要把自己搞死。不研发提
高发动机水平，而靠集体作弊，早晚要付出代价的。国内网上现在已经炸锅了。车企烂
泥扶不上墙，政府不监管，难怪外国车厂实行双重标准，卖到中国的车子都大打折扣，
不理消费者的诉求。
我看现在国内车企现在很像当年做电视机，录音机的那些企业。自己没有核心竞争力，
永远捡别人的技术。一旦技术风向一变，行业重新洗牌，大部分企业倒闭。
http://auto.163.com/14/0315/13/9NCNG8RF000853RO.html |
|
s********n
发帖数: 26222 | 25 无论从经济利益和政治利益上甚至军事利益来看，米国或者欧洲国家或者韩国车企企业
都会有这种动机。
中国的抗日运动应该是一场有序的运动，而不能被某些心怀鬼胎的人搅乱，甚至乘挥水
摸鱼。 |
|
f***y
发帖数: 4447 | 26 http://www.sohu.com/a/154544895_765855
韩国整车厂商在中国的销量不振局面，仍未改观。
7月3日，韩联社报道称，韩国五大整车厂上半年全球销量为400万辆，同比（与上年同
期相比）下降8.1%，本土销售及出口车辆，分别减少4%及9.1%。
韩系车在中国市场更是举步维艰。现代汽车和起亚汽车6月在中国销量分别为3.5万余辆
和1.7万余辆，同比大幅减少64%和62%。韩联社将此归因为受“萨德事件”影响。
独立汽车分析师张翔对澎湃新闻记者称，萨德事件只是催化剂，根源还是韩系车未能把
握中国汽车市场节奏，产品力不断下降的体现。
自今年伊始，韩国五大整车厂商全球销量整体处于下降通道。
据中国汽车工业协会数据显示，今年1至5月，韩系品牌乘用车共销售37.6万辆，市场占
有率仅为4%，下降速度较快。同期中国品牌乘用车则销售418.3万辆，同比增长4.11%，
占乘用车销售总量的44.4%。
韩联社援引现代汽车人士评论称，受中国区销量减少等影响，上半年韩系车品牌全球销
量表现不佳。
据韩国现代起亚汽车集团的今年一季度财报，现代品牌的全球销售额约为1427亿元人民
币，... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 27 临时岁末，丰田汽车公司抢先一步公布2015年的成绩单，丰田集团2015年度全球销量预
计为1009.8万辆，同比下降 1%。此外，丰田集团2016年度全球销售目标为1011.4万辆
，基本与2015年的销量持平。这些数据据为最新快报统计，与最终实际数字可能会产生
细 微出入。如无特殊情况，跌幅逐步收窄的丰田，有望四度蝉联全球车企销量冠军。
2014年，丰田全球销量达到1023万辆，同比增长3%，连续三年位居世界汽车销量第
一；大众汽车在全球共售出1014万辆，位居第二；通用汽车 以992.5万辆的销量夺得季
军。2015年以来，全球车市陷入低迷，三大汽车巨头销量齐齐下滑。2015年上半年，丰
田、大众以及通用的销量分别下滑 1.5%、0.5%和1.2%。大众以506.6万的销量辆略胜丰
田502.2万辆的销量；通用汽车以486.1万辆的全球零售销量依然排名第三。
然而，在2015年下半年，全球车企销量排序又出现变化。到8月，丰田反超大众10
万辆。大众销量落后，与大众乘用车品牌销量下滑有关。2015年 6~8月，大众乘用车品
牌全球销量跌势汹汹，其中8月的下滑幅度达8.1%，主要原因是... 阅读全帖 |
|
b*****e
发帖数: 5476 | 28 日本地震所造成的汽车零配件短缺继续波及全球,更多的欧美车企陆续停产或减产。据
国外媒体报道,受到一个售价仅为90美元的空气流量传感器的影响,在美国和欧洲,通用
、丰田和标致雪铁龙等车企已纷纷开始削减产能。据悉,该传感器是由日立公司旗下的
日立汽车系统在东京以北的一家工厂生产的,而该工厂在地震中受到破坏一直处于关闭
状态。
据悉,日立在全球空气流量传感器市场所占据的份额为60%,除为通用汽车和标致提
供零部件外,日立还为包括福特、雷诺、日产、丰田和大众在内的汽车厂商生产零部件
。日立表示,工厂所在地区正在遭受水电供应短缺的影响,希望能尽快恢复生产,但尚不
确定能够恢复多少。尽管西门子和博世公司也在生产空气流量传感器,但车企们担心供
应量有限,仍然缩减了部分产能。
由于缺少空气流量传感器,通用汽车已经停止了在路易斯安那州什里夫波特一家工
厂小型货车的生产,同时,通用还停止了其在德国的爱森纳赫工厂和西班牙的萨拉戈萨工
厂的部分生产。标致雪铁龙已计划缩减其大多数欧洲工厂的产能,其位于西班牙马德里
和比戈、法国普瓦西和欧奈以及斯洛伐克特尔纳瓦的工厂,开工率已降至40%至50%。 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 29 新浪财经讯 东京时间4日下午消息，日系车企陆续发布的数据显示，除马自达外，
丰田、日产等几大车企1月份在华销量均同比增长20%以上。但有分析称，这与去年1月
份涉及春假销售天数较少有关，2月份销量将成回暖与否的试金石。
日本车企近日陆续发布1月份销量统计，最早于1日即发布统计数据的丰田汽车1月
份在华销量同比增幅达23.5%(7.25万辆)，为去年6月份以来时隔7个月实现同比正增长
。一汽丰田、广汽丰田均同比增长明显，增幅分别达27%、22.5%。
日产、本田、马自达等均于4日发布1月份销量统计，除马自达同比减少16.1%(
19068辆)外，日产同比增长达22.2%(11.57万辆)，本田同比增长达22%(47248辆)，均为
去年9月份以来时隔5个月实现同比正增长。
日媒普遍分析称，日系汽车能实现大幅度同比增长，与中国“反日”氛围逐渐缓和
，两国关系正趋向改善有关，但主因是去年1月份涉及春节7连休，销售天数较今年少。
今年春假在2月份，日系汽车2月份销量如何将成为考验回暖与否的试金石。(成平 发自
东京) |
|
发帖数: 1 | 30 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Caravel (克拉维尔), 信区: Automobile
标 题: 指望老车企跟Tesla拼自动驾驶是不现实得
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 9 14:39:12 2019, 美东)
老车企里面得先进企业宝马大众丰田本田，这些都远离人工智能得中心。这世界能部署
大规模机器学习系统的企业都在美国和中国。Tesla在硅谷，可以借助硅谷充沛的AI人
才，还可以通过斯坦福伯克利open ai来招揽顶尖人才，德企基本不可能 |
|
p***n
发帖数: 17190 | 31 http://www.sohu.com/a/335508715_146550
供应链之痛：大型汽车零部件供应商破产 多家车企被迫停产
2019-08-22 15:34
IHS汽车行业研究机构发布的一份调查显示，整车制造商和零部件供应商之间的关系正
在进一步恶化，前者要求削减成本的压力越来越大，供应商已经难以承受。该调查显示
，有些汽车制造商要求其供应商每年降低10%的采购成本，供应商疲于应付，整零关系
越发紧张，有资本进行技术创新的供应商越来越少，供应商的生存环境越发恶化。
据供应链相关人士爆料，浙江一家生产汽车配件的大型企业国威科技疑因资金链断裂而
倒闭，近日，该公司不少员工前往厂区门口拉横幅抗议，反馈拖欠员工工资。消息人士
称，该公司拖欠供应商货款高达上千万，导致珠三角地区没有供应商愿意为其供货，目
前该厂基本处于停产状况，有些供应商收手较快因此逃过一劫，但有些供应商却深受其
害。而据企查查信息显示，国威科技投资的房地产业务也正面临清算风险。
国威科技面临清盘风险
网上相关消息显示，该工厂成立于1988年，主要生产汽车组合开关、转向锁、点火锁、
全车锁芯、中央接线盒总成以及各类按钮... 阅读全帖 |
|
T*****e
发帖数: 799 | 32 Bottom out? No wonder Toyota presented Wall Street a good guidance.
新浪财经讯 东京时间4日下午消息，日系车企陆续发布的数据显示，除马自达外，丰田
、日产等几大车企1月份在华销量均同比增长20%以上。但有分析称，这与去年1月份涉
及春假销售天数较少有关，2月份销量将成回暖与否的试金石。
日本车企近日陆续发布1月份销量统计，最早于1日即发布统计数据的丰田汽车1月份在
华销量同比增幅达23.5%(7.25万辆)，为去年6月份以来时隔7个月实现同比正增长。一
汽丰田、广汽丰田均同比增长明显，增幅分别达27%、22.5%。
日产、本田、马自达等均于4日发布1月份销量统计，除马自达同比减少16.1%(19068辆)
外，日产同比增长达22.2%(11.57万辆)，本田同比增长达22%(47248辆)，均为去年9月
份以来时隔5个月实现同比正增长。
日媒普遍分析称，日系汽车能实现大幅度同比增长，与中国“反日”氛围逐渐缓和，两
国关系正趋向改善有关，但主因是去年1月份涉及春节7连休，销售天数较今年少。今年
春假在2月份，日系汽车2月... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 33 从各大车企发布的2016年三季度财报中，不难看出，中国市场已然成为外资车企的捞金利器。同时，已占市场份额四成的自主品牌表现愈发强劲。
以大众、通用和福特三季度财报为例，其在华市场表现向好，成为利润贡献主力军。其中，中国市场贡献大众集团近三分之一的利润，通用在华利润表现虽呈现小幅下滑态势，占比近两成，但前三季度也赚取了约98亿元人民币。就福特而言，在第三季度净利润暴跌56%的情况下，中国合资企业却贡献了3.2亿美元的税前利润，暴增3.7倍(去年为6700万美元)。
从全球范围来看，大众集团第三季度营收上涨1%，前三季度营收小幅下跌0.2%；营业利润第三季度同比提升17%，前三季度同比提升10.5%。虽然从营收上看，涨幅不大。但与前两个季度相比，大众第三季度在利润贡献上表现强劲。需要注意的是，前两个季度，大众利润营收双双下滑，净利润暴跌近四成。第三季度净利润上涨了17%，拉动了前三季度净利润上涨，达10.5%。
保时捷和斯柯达两大品牌旗下新产品的上市，以及中国两大合资企业的强劲表现是大众三季度利润上涨的主要原因。大众“尾气排放门”事件使其在欧洲、北美市场的占有率有所下滑，从而使大众品牌在全... 阅读全帖 |
|
a****1
发帖数: 654 | 34 清华张抗抗：对话比亚迪高管罗院长，谈谈对比亚迪的印象 ：---
http://zhangkangkang09.blog.sohu.com/162473337.html
对话比亚迪高管罗院长，谈谈对比亚迪的印象
前些天，业界的朋友们的目光都聚集到正在举行EVS25盛会的深圳。而几乎与
此同时，11月8号到10号，笔者有幸成为搜狐组织的“博士团走进车企”的活动的一员
，也来到了深圳。与来自祖国各地的博士们一起走进了比亚迪，参观了深圳比亚迪总部
，试驾了F3DM与E6。当然，收获最大、印象最深的还是与比亚迪电力科学院长罗红斌的
会谈交流。
一般来说，与企业高管的会谈，话题一般会是企业发展蓝图、企业管理理念
或者人才成长之类的比较虚的话题，而这次会谈却大不一样。罗院长是搞技术出身，即
使是现在还是工作在技术研发的第一线，所以讨论的多数话题都是直接相关到具体的技
术。这种话题令不懂技术的主持人相当郁闷，在听完两个小时的“学术研讨会” 之后
，她叹道，罗院长好久没这么能说了。
下面笔者将沿着几条主线，简略地谈一谈对比亚迪的印象。
中国的“摩托罗... 阅读全帖 |
|
|
t*****9
发帖数: 10416 | 36 丰田、日产、本田等8家主要汽车生产商30日发布的数据显示，
八大车企2016年全球产量比2015年增长3.3%，达2722万辆，连续5年创新高。
八大车企2016年海外产量比2015年增长4.9%，达1872万辆。
Trump 不收拾 it，怎么见人 ～～～ |
|
c*******l
发帖数: 2083 | 37 2013年1-12月中国车企全年销量排行榜前十名
排名 车企 1-12月销量
1 上海大众 1527008
2 一汽大众 1526288
3 上海通用 1512000
4 北京现代 1009631
5 东风日产 910011
6 长安福特 682686
7 上海通用五菱 596749
8 长城汽车 584435
9 东风悦达起亚 540540
10 神龙汽车 538851 |
|
t**m
发帖数: 2262 | 38 * 政府希望过于分散的汽车行业整合
* 销售骤降导致小型企业亏损
* 中国企业有无能力接手外国品牌受质疑
记者 方燕; 编译 李慧君/石冠兰/尹嫄婷
路透上海3月9日电---最近,中国汽车制造企业常热议为那些急于出售资产的海外汽车厂
商的潜在买家,但中国企业正响应政府行业整合的动议,在国内过于分散、参与者众多的
市场中寻找机会.
中国拥有上百家汽车企业,多年来在打造具有全球竞争力的大型集团上进展缓慢,主要是
因为来自地方政府保护本地就业和税收的阻力.
但随着国内一度繁荣的车市大幅放缓,有些小型车企亏损加剧,中央政府力推行业整合,
中国汽车行业的整合又有了紧迫感.
国泰君安证券分析师张昕说,"中国的问题在于,有太多的企业竞争低端市场,但没有一家
能在全球范围内竞争."
"关于中国车企抢购美国汽车资产,市场上有很多传言,或是预期,但他们首先要确定的是
,中国企业是否具备令那些资产扭亏为盈的能力."
中国四川汽车工业集团此前称,没有兴趣收购美国通用汽车(GM.N: 行情)旗下作价高达5
亿美元的悍马部门,并否认媒体相关报导.
公司一名高层称,"我不知道这是哪里传出来的."该集团仅有1.5亿美 |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 39 发改委：将处罚日本12家车企
来源:网易财经2014-08-06 09:54:51
导语近日，我委完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，
并将依法进行处罚。
国家发改委今日上午在北京召开新闻发布会，会上发改委提到，对汽车业的反垄断
调查始于2011年底，目前已经对12家汽车企业进行了调查。发改委同时证实，克莱斯勒
与奥迪已查明存在垄断，近期将会进行处罚。
另外，发改委还证实了奔驰上海办事处被调查的消息，称目前还在取证中。
发改委称，将对查实反垄断的企业依法进行处罚。(张帆)
文字实录
主持人 李朴民:
今天早上我上网看到了，有的网站已经把这个消息登了出来。既然你提到这个问题
，我就简要给大家介绍一些情况。
国家发展改革委对汽车及配件的调查，是开始于2011年底。我们在广泛征求相关企
业、行业协会、专家和律师意见的基础上，对严重违反反垄断法的一些汽车整车、零配
件生产企业和经销商进行了调查，并将根据违法的情况依法作出处理，目的就是维护汽
车市场的竞争秩序，保护消费者的合法权益。
主持人 李朴民:
下面有几件事跟大家介绍一下：
第一，目前上海市发改委对克莱斯勒、湖... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 40 国家审计署报告显示，抽查的 13 家汽车企业的 6801 辆新能源汽车中，补贴额度占售
价超过 70% 的有 3511 辆，超过半数，这些车在成本控制方面有严重问题。一些车企
采用自产自销的形式谎报销量，骗取补贴 16.7 亿元，达到国家补贴预算的一半。报告
还显示有大量新能源车出售后长期闲置，无人使用。 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 41 央视:美国油耗造假 车企赔偿数亿美元
2014-03-15 16:26:54 来源: 网易汽车综合 有2687人参与分享到
央视3月15日报道 事实上，在美国，也发生过，汽车企业对油耗数据进行造假的情况。
而这些企业都为自己制造虚假油耗数据，付出了高昂的代价。
就在去年，由于消费者投诉福特公司2013款混动车实际油耗数据与厂家公布的数据不符
，美国环保署对福特的这款车进行调查，发现福特公司存在虚报油耗的情况，福特公司
立即宣布改动油耗数据，并对所有购买这款混动车的每位车主赔偿550美元。总赔偿额
高达1760万美元。
2012年，现代和起亚生产的共13款2011至2013年款车型，被检测出实际油耗都与宣称的
测试结果不符，存在夸大。而现代起亚公司也发表公开声明，承认自己虚报油耗。
根据美国环保署的调查结果，现代、起亚这些汽车的油耗，平均每加仑被调低1至2英里
。是什么样的概念？以起亚公司生产的2013款索兰托2.4L型汽车为例，起亚公司上报油
耗是每加仑21英里，被美国环保署调低到每加仑20英里，转换成中国的油耗单位，相当
于每百公里仅虚报了0.6升的油耗。
但就是这不到1升的虚报，让... 阅读全帖 |
|
b*****v
发帖数: 245 | 42 今年大众和丰田的全球车企一哥之争可能已经不再是重头戏了，因为成功收购三菱之后
的雷诺日产联盟已经杀出重围，有望成为销量最高的汽车集团。不过对于CEO戈恩来说
，他追求的不只是规模上的第一，而是利用这种规模效益进一步降低工程研发和采购的
成本。
上周日产股东大会上，戈恩的发言让大家震惊，那就是雷诺日产三菱大联盟的总销量应
该能够超过大众集团和丰田汽车了。“根据今年一季度的表现，可以推断上半年我们已
经可以超越大众和丰田，成为全球第一大汽车集团了。”
曾经和大众与丰田争夺前三甲的，一直都是通用汽车，然而就在收购三菱之后，戈恩已
经改变了这一局面。
根据一季度企业发布的数据，丰田集团销量增长了2.9%，达到249万辆；大众集团销量
下跌了0.7%，达到245万辆；而雷诺日产加上三菱和伏尔加的总销量增长了7.9%，达到
了265万辆。
但是销量和体量上的夺冠在戈恩看来并不是他追求的目标，不过他也不得不承认，能够
取得这样的成绩给他和公司带来了极大的满足感。
而下一步，戈恩的野心又是什么呢？
“接下来，我们要利用现在的规模优势，去增强竞争力。”具体来说，戈恩规划了三个
方面，一是联盟各方分担更多... 阅读全帖 |
|
m*****e
发帖数: 264 | 43 日本车企捐那点旧灾款，让几个日本暴民一折腾，打水漂了 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 44 日三大车企创中国销售新纪录
时间:2014-01-08 15:01
【日本新闻网1月8日消息】日本三大汽车制造商在2013年的中国市场全面获益。
最新统计显示，丰田、本田、日产三大汽车公司在过去一年中，在中国的销售业绩均已
经恢复，并创下了迄今为止最好的销售业绩。
统计显示，丰田汽车公司在2013年的中国市场，汽车销售量比2012年增加9.2%，
达到91万7500辆。本田汽车公司销售量增加26.4%，达到75万6882辆。日产汽车公司销
售量增加17.2%，达到126万6200辆。
http://www.ribenxinwen.com/html/h/201401/08-19006.html |
|
|
D**s
发帖数: 6361 | 46 宝马嘴硬而已，看看大众的高管都被抓了…
[在 pathdream (求包养买保10洁) 的大作中提到：]
:特朗普怒喷车企海外建厂 宝马：少来这套 |
|
|
S*******n
发帖数: 10009 | 48 在汽车市场整体增长放缓的环境下，日系车企却呈现集体回暖的态势。其中，丰田汽车
公司发布的数据显示，今年6月丰田在华销量达10.06万辆，同比增长41.7%。
作为日系汽车品牌的代表，丰田的表现一直备受关注。经历了几年的调整，丰田在华销
量终于在今年上半年呈现了爆发式的增长。
丰田中国新闻发言人牛煜在接受媒体采访时曾表示，丰田目前之所以在华实现较快
的增长，是由于丰田提前朝年轻化方向发展，实施中小型车战略，以及恰好抓住了当下
小型车以及SUV两大热点；上半年收获的销量，为全年完成任务打下了良好基础 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 49 新浪美股讯 北京时间27日共同社报道，丰田汽车公司27日宣布，2015年集团（包括大
发工业和日野汽车）全球销量为1015.1万辆，比上年减少0.8%。竞争对手德国大众（VW
）和美国通用汽车(29.15, -0.50, -1.69%)（GM）未能突破1000万辆大关，丰田连续四
年蝉联全球车企销量榜首。
大众2015年上半年销量超过丰田，但同年9月曝出尾气排放数据造假丑闻。受顾客
流失影响，大众全年销量停留在约993万辆，比上年减少2.0%。通用在北美地区和中国
市场的带动下销量超过984万辆。
丰田2016年全球销量计划为1011.4万辆。（完） |
|
|
