发帖数: 1 | 1 补贴下降、量产困难，留给中国新能源汽车的时间还有多久?
叶丽丽发表于2018年09月10日 09:26
摘要: 近几年发展风风火火的新能源汽车，今年夏天被浇了一盆冷水，补贴大幅缩减。
还未具备量产能力和市场竞争力的企业，也许离倒闭不远了。
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今年8月10日，中汽协发布的最新统计数据显示，7月，新能源汽车产销分别完成9万辆
和8.4万辆，比上年同期分别增长53.6%和47.7%。今年1至7月，新能源汽车产销分别完
成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%。
近两年，中国的电动汽车行业发展非常迅猛，各大车企纷纷推出新能源车型的同时，也
涌现了不少出身于互联网科创公司或者其他非关联产业跨界从事智能电动车制造的“造
车新势力”，其中比较有代表性的是蔚来汽车、小鹏汽车、恒大入股的法拉第未来等。
但在一篇热闹和繁荣之下，中国的新能源汽车的发展却存在着诸多问题和挑战。中国汽
车流通协会常务理事贾新光在9月9日于山东德州齐河县举办的中国首届新能源汽车产业
峰会上表示，国内很多新能源汽车面临量产交付... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 2 发布时间：03-08 17:51 环球时报官方帐号
“在武汉快50天了，4间房每天400，房费就接近2万，再加上自己吃呢？出差费早花完
了，剩下的就得我自己垫，但我卡里也没钱了！”王波跟记者计算着花销。禁止外出以
来，他们在社区群里只买到过一次10元一袋的“爱心菜”，平时的菜都是30元和50元及
以上的套餐。最近买的一个30元的套餐，有2只茄子、1棵大头菜、一棵西芹。“不值。
”王波叹息道。
海河传媒中心记者 陈庆璞
武汉体育中心不远处，有一个综合商业街区。在这里，记者见到了56岁的王波（化名）
，他戴着N95口罩，瘦削的脸上多了几分憔悴。他和同伴，已经滞留武汉47天。
王波是天津一家焊接装备企业的项目经理。1月20日，他们抵达武汉，准备执行公司和
武汉一家汽车生产企业的设备安装项目。21日，从天津发来的两车设备抵达，王波等人
接车、卸货。22日，车企为他们进行安全培训。23日，正要开工，武汉封城，项目还未
正式开始就无奈停工。
王波等人只好在入住的宾馆继续住下来，一直到现在……
还未开始就停工
1月20日，王波和3名同伴到达天津机场，准备乘飞机赴武汉。本来他们打算乘高铁前往
，但项目... 阅读全帖 |
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E*V
发帖数: 17544 | 3 在中日经贸以及旅游交流低迷的情况下，日本一些地方政府开始想尽办法提升当地“
人气”。
继前一天推出上海-佐贺航线的0元机票后，低成本航空公司春秋航空16日再推上海
-日本高松0元机票，每次航班特价票数量上限同样是50张。春秋航空方面称，日本航线
促销票价由日本当地政府提供“补贴”，此举旨在提振因中日关系恶化导致的低上座率。
春秋航空昨日还透露，从10月至12月，其三条日本航线的另一条上海至茨城航线将
减少9班，暂不提供0元促销票价。
试图提升“人气”的不仅是一些日本地方政府，还有日本车企。东风日产企业传播
科相关人士昨日告诉早报记者，从经销商方面得到的消息是，目前东风日产市场终端的
营销活动正在逐步展开。
中国国家发改委对外经济研究所国际合作室主任张建平昨日向早报记者表示，在日
本政府不改变立场的情况下，一些日本地方政府的努力效果有待观察。
日本地方政府“补贴”
事实上，这一次春秋0元日本航线促销活动相当低调，并未进行过网络宣传，反而
是由网友发现了春秋上海至高松和佐贺的促销信息。
春秋航空发言人张武安昨日告诉早报记者，佐贺航线的促销活动是由佐贺举办，因
为上海至佐贺的航线在钓鱼岛事件... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 腾讯专稿
骆予 2014-03-07 09:03
两会前后，对合资股比的争论像极了一部悬疑大片，一面是呼声高涨要放开，一面唯恐
中国车企面临灭顶之灾，一会透露部分放开，一会又决定暂停放开。归根结底，有关部
门是希望在现有合资的模式下，取得“我们”认为的利益最大化。
而谈到利益，民族利益定是第一位的，2013年日系车的强势反弹给众多爱国人士以极大
的心理冲击，痛惜国人的不理智行为，却也同样告诉我们一个道理，跟老百姓谈政治远
没有谈钱来的实在。日系车在性价比上的优势和年底的大促销，让反日、抵日之风如首
都的雾霾一样，一场风刮过就能再现蓝天白云。2013年，丰田汽车以9,980,000辆的全
球销量蝉联2013年全球销量冠军，再次压下通用和 大众 一头。2014年大年一过，《日
本经济新闻》等媒体就曾乐观估计，日本六大乘用车2014年在中国市场的总销量将达到
400万辆，并且增速可能高于整体中国车市。领头羊丰田汽车甚至定下了2014年在华销
量110万辆、同比再增长20%的目标。
丰田在2013年实现了全球持续增长，在华市场慢慢收复失地，2014年显然胃口张的更大
。这是一个让大部分中国消费... 阅读全帖 |
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B*******r
发帖数: 82 | 5 在自主品牌轿车遭遇连续12个月滑铁卢的时候，SUV车型成为自主品牌车企救命的稻草
，凡是有SUV车型的自主车企，其命运就相对更好。这对于今年前三季度巨亏7亿元的一
汽夏利来说，也在近日选择首推第一款城市SUV骏派D60，一汽夏利希望轿车市场东方不
亮SUV车型西方亮，但是一汽夏利啊又能否如愿呢？
一汽夏利面临生死存亡的决择
据资料统计，一汽夏利在9月份合计销售汽车5242辆，同比下降49.14%。今年前三季度
，一汽夏利合计销售汽车51692辆，同比下降45.98%。在自主车企连续12个月遭遇市场
下滑的同时，自主车企行业在今年9月开始止跌，但是一汽夏利不但没有止跌反而在9月
跌幅高达近50%。骏派D60的推出肩负着一汽夏利复兴的历史使命，曾经作为国民车的夏
利汽车，日渐被消费者所抛弃，导致了一汽夏利业绩持续下滑，甚至今年前三季度出现
了巨亏。
据公开资料显示，今年前三季度，营业收入22.42亿元，净利润为亏损6.9亿元。一汽夏
利之所以出现如此局面，还是一汽夏利转型的时机太晚，早几年转型研发出市场具有竞
争力的SUV车型，或许现在的一汽夏利不是现在的夏利。但是，一汽夏利坐享国民车的
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T*********s
发帖数: 20444 | 6 今年截至目前，菲亚特克莱斯勒、福特和通用汽车这3家巨头的股价分别下跌28%、20%
和15%。
当地时间周三，通用汽车报出第四财季利润高于预期、北美市场实现的全年利润打破纪
录，但这些喜人消息仍无法阻止该公司股价当日持续跌势。
通用汽车财报公布后，其CEO查克?史蒂文斯安抚投资者情绪称公司表现还未达到顶峰。
其接受美国全国广播公司财经频道（CNBC）采访时表示：“这不是通用汽车的最好表现
。我们预期2016年公司将实现利润、利润率、现金流和每股收益增加。”
美国车企股价亮红灯？ 三巨头最高下跌近三成
的确，通用汽车几周前刚上调了2016年的营收目标。许多其它车企1月份的销量也好于
预期。
但尽管存在积极势头，投资者卖出汽车股也是有原因的。
库存上升
对于担忧经济减速和车企生产过多汽车的投资者而言，部分车企1月份的库存量让人不
安。
摩根大通的数据指出，福特在过去10年里的平均库存量能满足96天的供应量，但目前其
库存能满足104天的量。
尽管福特解释称这个库存量对于一年中的这个时段属于正常，但是加拿大投行RBC资本
的分析师乔?斯帕克总结投资者担忧后表示：“市场正在观望可能的产量下降，... 阅读全帖 |
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r****1
发帖数: 907 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 精耕显成效 奇瑞9月销量超越东方日产
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 23:57:50 2010, 美东)
金九银十，一向是众车企争夺市场最激烈的时刻，因为这两个月的销量表现，是关系后
半年市场走势和全年销量目标能否完成的关键。
9月，奇瑞在连续数月稳健上扬之后再创新高：总销量冲上70336辆大关，同比增长37%
，超过行业同比22.7%的增长速度，继续领跑自主品牌，并以微弱差距紧随北京现代，
稳居主流车企第五位。这一耀目成绩单，不仅是奇瑞销量创新高、年度目标完成在望的
重要节点，更是其稳健发展、品牌跃升的重要标志。
基础扎实形成稳健增长模式 跃进第一军团
从全国9月车企轿车销量排名可以看出，奇瑞以7.03万辆的成绩，超越东风日产，排名
国乘用车企业销量第五，与排名第四的北京现代销量差距缩小到3000辆。与第二阵营的
一汽丰田、广州本田、神龙、长安福特、比亚迪和吉利等车企明显拉开了距离，显示了
极大上升潜力。
奇瑞9月的销量表现延续了其... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 8 第十三章
在红黑两道游走的郭振玺
如果说李东生是周永康的心腹，那么在央视若有人是李东生的心腹，那此人一定是郭振
玺。郭振玺一直被视为电视界的重量级人物。他在央视工作了二十二年，担任过央视财
经频道和广告中心两大核心部门负责人，一直是我的直接领导，我们都叫他郭总或者郭
老板。
郭振玺其人
郭振玺，一九六五年生人，山东汶上县人，但他是一位“非典型”山东人，并非人们想
像中的山东大汉，他个子不高，身材瘦削，行事风风火火，从不拖泥带水。郭振玺出身
农家，本无什么背景。一九八五年他从山东大学物理系毕业后去了济南军区服役，一九
八七年，考上了研究生，进入兰州大学企业管理系。他读研究生时发了四十七篇论文，
包括国家一级刊物。一九九○年七月毕业后，在国家广播电影电视部办公厅任秘书；一
九九二年十二月调到央视经济部作编辑记者，从此，他一直在央视任职二十二年。
由于他与李部长的关系很好，因此我与他关系还不错，而且台里不少的同事都认为王小
丫、我和他有私交。其实，我们只是表面上很客气，他出于对上层领导的戒备，真正有
什么事情的时候并不会找到我们，而是与台里更年轻的新同事，如芮成钢、欧阳智薇他
们关系更近。他... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 9 2013年中国车市再创新高
一汽大众夺冠，上海通用紧随其后
http://www.ycwb.com/ePaper/ycwb/html/2014-01/08/content_342913.
羊城晚报记者 许方华
2013年的中国车市尘埃落定。虽然到截稿为止，整体市场的统计数据还没有发布，
但几乎已经没有悬念的是，去年中国车市的产销量将再创新高，很可能突破2000万辆这
个破纪录的数字。
如果我们梳理一下近10年来的汽车产销数据就会发现，几乎每隔5年，中国车市就
会上演一次“翻倍”神话：2004年，中国车市产销量首次超过500万辆，到2009年，当
年汽车产销就突破了1000万辆，达到1300万辆之多；2013年，距离2009年不过四年时间
，中国汽车产销又突破了2000万辆。
去年产销有望超过2000万辆
在2013年初，人们对车市表现并不看好。很多厂家对2013年增长预期普遍集中在10
%左右。没想到，市场最终在年底给了人们一个惊喜。多个官方机构的预测均显示，
2013年汽车产销量将超过2000万辆。其中，全国乘联会预测，2013年全年汽车销量可能
将会超过2100万辆，并有望冲击22... 阅读全帖 |
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k****u
发帖数: 1686 | 10 央企将大规模并购重组 资源集中参与国际竞争
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2015-04-27 15:06:14 来源： 经济参考报
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中国政府正在研究将中石油与中石化，中海油与中国化工分别整合成更大的石化巨头，
并成为国际巨头埃克森美孚、bp、壳牌等真正的竞争者。
《经济参考报》记者从权威人士处获悉，目前国资委确定了下一步的国企改革重点
，央企将在分类基础上进行大规模兼并重组，央企数量有望进一步缩减至40家。
“国资委已经就推进央企重组专门下发了文件。”上述人士告诉记者，目前国资委
将国有资本分为公益类和商业类，而本轮大规模兼并重组，将在上述分类基础上，首先
集中在商业类国企领域，特别是完全竞争性行业，资源要素将会进一步向大企业大公司
集中，防止类似南北车那样在参与全球项目时出现同业恶性竞争等情况，目前很多央企
已经开始有所动作。
“在强化主业的同时，本轮兼并重组将会更加市场化和公开化，避免行政性划拨，
比如央企非核心业务尤其是三产，将会通过资本市场公开出售。”上述人士说。他向记
者坦言，现在同类型的企业太多了，这是2005年推行多元化的结果，包括核电、水运、
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h****p
发帖数: 33 | 11 虽然现在双离合变速箱的口碑很不好，但在其发展早期主要在超级跑车上使用，这种变
速箱的优异性还是体现得相当明显的，包括保时捷、迈凯伦、法拉利等知名超跑车企，
其百万级乃至千万级超跑都普遍使用双离合变速箱，其相比传统的行星齿轮AT变速箱拥
有更快的换挡速度，与跑车相性极高，提速非常猛。至于换挡时像是被人踹一脚的“闯
动”，对刷圈速、刷百米的车手来说，完全可以无视。
大众是双离合变速箱民用化的“罪魁祸首”，可以说，双离合变速箱现在口碑这么差，
大众要背锅。早期大众在速腾、高尔夫、迈腾上使用的双离合变速箱闯动、顿挫还是其
次，最让消费者受不了的还是频繁启停导致的过热问题，因为这个问题停在半路等降温
的车子不计其数，双离合变速箱在消费者心中的恶感也由此根深蒂固。
后来福特的Powershift双离合变速箱也没能很好解决上述问题，福克斯、蒙迪欧用过一
段时间双离合后也发现这个坑太大，光靠一个车企填不满，只能老老实实换回传统6AT。
在此以后，博格华纳、格特拉克、鲁克等几个零部件供应商都开始开发用于前置前驱车
的中低端的双离合模块，大众、通用、菲亚特、以及自主车企如今普遍应用的双离合变
速箱大多是与... 阅读全帖 |
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C***J
发帖数: 7594 | 12 中国汽车出口“四连降”原因何在？
受各种因素的影响，我国汽车出口今年以来遭遇了“四连降”。相关数据显示，今年的
首次下滑出现在5月，出口数量为8.64万辆，环比下降3.4%，同比下降16.1%；进入6月
，形势并未出现好转，汽车出口数量8.44万辆，环比略微下降，同比骤降21%；7月，汽
车整车企业出口数据再次双下滑，出口7.99万辆，环比下降5.4%，同比下降11.6%；到
了8月份，中汽协公布的最新数据显示，我国汽车企业出口7.06万辆，环比下降11.6%，
同比下降26%。
而从总体来看，今年前8个月月，汽车累计出口为63.86万辆，相比去年同期也下降了5.
5个百分点。也正因此，商务部发出了预警令。商务部机电和科技产业司副司长支陆逊
表示，中国出口占总产量的比例仅为5%、中国汽车出口金额占全球贸易总量的1%、出口
汽车的平均价格仅为1.3万美元。
所有的数据都指向一个事实，那就是中国汽车出口的危机已经开始显现。这也引起了业
界人士的思考。
在通常的认知中，今年以来汽车出口下滑的主要原因在于，一是人民币不断升值，国际
汇率的改变降低了国内车企出口车型的价格竞争力。二是国内车企出口... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 13 东风停牌回应换帅传闻：汽车反腐重在机制重构
核心摘要：看似稳定的巨舰下，人心惶惶。接下来的核心问题，是两家车企内部秩
序重构。徐平和一汽，竺延风和东风都没有工作交集，可以完全脱离原有的工作、人情
网络，最大限度地减少对一汽、东风全面治理的阻碍。
本报记者 周开平 广州报道
作为对一汽东风换帅传闻的回应，5月4日晚，东风汽车(8.58, 0.00, 0.00%)股份
有限公司(以下简称东风汽车)发布公告称，“就上述报道的真实性向相关关联方进行书
面核实”。目前，东风汽车已申请股票自5月5日起停牌，待上述事项核实并刊登公告后
复牌。
5月1日，劳动节假期第一天，来自《汽车商业评论》的一则“东风、一汽同时换帅
”消息在汽车朋友圈中刷了屏，该消息称：东风汽车董事长徐平将出任一汽董事长，前
一汽董事长竺延风则出任东风董事长。
随后一份“中组部关于几大央企的最新人事任命”消息在网上流出，其中包括徐平
任一汽董事长、竺延风任东风董事长。据经济观察网报道称，目前中组部官方网站并未
公布以上“人事任命”，但有相关知情人士表示“该消息确为真实”。
一位不愿透露姓名的业内资深人士也向21世纪经济报道记者确认... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 http://www.xinhuanet.com/2019-11/08/c_1125206285.htm
1月5日，工作人员在第二届进博会上演示红旗汽车与诺基亚公司联合开发的5G远程驾驶
技术。记者 王鹏 摄
我国已正式进入5G商用时代。在业内看来，5G对交通和汽车行业的转型发展将产生
深远影响。5G将数据传输速度推升到一个新的高度，在众多的智能垂直场景应用领域中
，智能网联汽车成为政策布局与企业竞逐的焦点，未来几年有望呈现爆发式增长，迎来
万亿级市场规模。
然而，多位专家在接受《经济参考报》记者采访时也表示，5G商用仍处于初期，需
构建开放的5G车联网应用开发体系，促进车联网新市场，企业也要针对初期刚需市场进
行精准定位，尽快形成商用化产品。
央地加速政策布局
5G商用正在加速推进。
在10月31日举行的2019中国国际信息通信展览会开幕式上，工信部与中国电信、中
国联通、中国移动、中国铁塔共同宣布启动5G商用。5G商用套餐于11月1日正式上线。
这标志着中国5G通信服务真正进入全民商用时代。
工信部副部长陈肇雄表示，今年年底将开通13万个5G基站。据悉，首批包括北京、
上海、广州、... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 15 上汽集团全员降薪对冲风险 2月销量下滑近九成
来源：新京报
原标题：2月销量下滑近九成，上汽集团全员降薪对冲风险
2月汽车企业产销量下滑明显。中汽协数据显示， 2020年2月，中国汽车产销量分别为
28.5万辆和31万辆，较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。其中，乘用车2月销量为22.4
万辆，环比下滑86.1%，同比下滑81.7%。
同样，作为中国汽车产销量最具规模的汽车集团，上汽集团也没能扛住行业整体下滑的
重大冲击，在2月迎来了史上最大降幅。危机之下，上汽集团传出全员降薪的消息，成
为疫情以来，国内首个降薪自救的大型整车企业。
上汽集团销量暴跌
上汽集团发布的产销快报显示，2月份销量为4.74万辆，同比下降86.95%。其中，上汽
大众、上汽通用五菱2月销量分别下降91%、88%。上汽乘用车和上汽大通的2月份销量也
分别下降80%和70%，这是上汽大通历史上第一次出现销售同比负增长，而且预计一季度
也会是负数，企业面临亏损。
产销数据的大幅下滑，主要是受到疫情下所有促销活动停止的影响，上汽集团旗下多家
子公司的复工生产虽然在2月下半月逐步恢复，但汽车销售店还是处于长期歇业状... 阅读全帖 |
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h*d
发帖数: 19309 | 16 http://www.sina.com.cn 2012年04月17日15:51 法制文萃报
德国大众汽车，这个多年来雄踞在华汽车市场份额第一的跨国巨头，因其动力系统
的王牌——DSG7速变速箱严重故障问题屡遭大量消费者投诉。但面对舆情滔滔，大众汽
车却始终坚持“不召回只升级”的强硬姿态，这最终激怒了消费者。今年3月以来，车
主们举起维权大旗，委托律师向国家质检总局提出了强制召回诉求。有鉴于此，近日国
家质检总局缺陷产品管理中心已正式向社会公开征集大众汽车DSG变速器相关故障信息。
围绕着消费者、大众汽车、国家质检机构的这场角逐，公众们翘首以待的是，此次
“召集令”能否突破目前汽车质量维权困局，成功吹响中国第一例汽车强制召回的号角？
理想很丰满，现实很骨感
DSG正式名称为双离合变速器，这是大众汽车引以为豪的一项新技术。不过，随着
近年来DSG技术在大众车型中的普及，其呈现出的特质却不是技术先进，而是严重的安
全问题：在国家质检总局前不久公布的2011年汽车产品缺陷信息投诉情况中，DSG位列
榜首。
相关统计显示，DSG出现的故障包括起步抖动、换档异响、脱挡等；而投诉中，最
令人恐惧... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 17 发信人： Monee(控魂者), 信区： Mainland
标题： “破坏者”特斯拉入华再次颠覆规则？
发信站： BBS未名空间站(Mon Oct 30 07:57:17 2017,GMT)
传闻不断的特斯拉入华事件，近日再次成为舆论焦点。
按照《华尔街日报》最近的报道，特斯拉与中国上海政府达成了一项协议，将在上海自
贸区建立全资工厂。
虽然特斯拉随后回应称正在谈判，年底前才可能有结果，但如果《华尔街日报》的消息
最终被坐实，有行业“规则破坏者”之称的特斯拉无疑是在改写中国的产业政策——国
内法规有明文规定，外国车企入华，要先和国内车企建立合资企业，且中方持股不低于
50%，这也是从80年代延续下来的老规矩，《华尔街日报》称特斯拉要建全资工厂，之
前并无先例。
不要怀疑特斯拉在中国建厂的强烈意愿。早在2015年年初，埃隆·马斯克就表示，三年
内将在中国建厂本土化生产。
从中国市场的表现来看，虽然在全球主要市场中，特斯拉在中国卖得最贵，但2016年特
斯拉在中国的营收较2015年增长两倍多，中国已成为仅次于美国的第二大市场，今年一
季度，特斯拉向中国出口的车辆占到了全球销量的20%，相比... 阅读全帖 |
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发帖数: 279 | 18 证监会在上周五又释放了并购重组的大利好，本来已成为本月A股主流的央企重组，经
过周末的酝酿，再一次站在了大风口上—
政策：为国企合并铺路
上周五，证监会发布修订后的《第十四条、第四十四条的适用意见—证券期货法律适用
意见第12号》，主要内容包括扩大募集配套资金比例和明确募集配套资金的用途。最大
亮点即是本次修订将募集配套资金比例从25%扩大至不超过拟购买资产交易价格的100%
，一并由并购重组审核委员会予以审核。
证监会将其解释为进一步发挥资本市场促进企业重组的作用，加大并购重组融资力度，
提升资本市场服务实体经济的能力。有机构认为，此举意在为国企合并铺路，今天央企
重组概念有可能出现井喷。
市场：潜力股股价飙升
证监会呵护股市慢牛意图明显。上周A股呈现震荡上行走势，量能持续放大，大盘平均
单日交易量接近万亿历史纪录；证监会则出台规范两融业务以及加快新股发行节奏，以
抑制疯牛行情。
4月23日，中国电建重组方案在央企整合重组的浪潮中“尘埃落定”。4月24日，中国电
建复牌应声涨停。同是大蓝筹的中国联通，本周股价涨幅28%。此前，有消息称中国电
信将与中国联通合并，尽管遭到官方否认，依然... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 19 钓鱼岛及其附近岛屿值多少钱？在日本政府的账面中：20.5亿日元（100日元约合7.97元人民币）。不过，当中日正常的政治经济互访戛然而止，当愤怒的中国民众把日本从旅游目的地中划掉，并自发拒绝日本产品，日本突然发现，它为自己一厢情愿的“购岛”行为，所付出的，远远要多于账面上的20.5亿日元。
航空业 5万订位取消
日航股价暴跌
9月26日，不久前才以今年全球第二大规模IPO亮相的日本航空公司惨遭滑铁卢，股价下跌近9%。因中日关系紧张，散户纷纷抛售手中的日航股票。9月至11月间，日本两大航空巨头（全日空和日航）中日航线的已预订座位合计被取消5.2万多个。全日空股价昨日也跌去1.13%。
旅游、酒店业 一切成泡影
国内多家旅行社已经停售日本游产品。位于千叶县的“东京海湾广场酒店”本来预定9月20日后将迎来约3000名中国游客入住，但因抗议活动而取消。该酒店负责人叹息道：“大地震后客源锐减，好不容易有所恢复，本来指望中国的国庆长假能给我们带来客源，现在一切成泡影。”
汽车业 一个月才卖出不到10辆车
“客流量、成交量都比之前下滑了一半多。很多之前来看车的客户都表示不考虑买日本车了。”广汽本田在... 阅读全帖 |
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s***q
发帖数: 10585 | 20 [导读]在贵过美国的油价背后，是油品低劣的尴尬现实。据测试，中国最高标号的97号汽油，只
相当于美国的87号。而87号汽油，是美国实际上的最低标号。
“俩天不在北京，今夜一回到北京，打的士的燃油费又飙升了一块钱。这日子还能过么??”4月1日
00：53分，北京白领 @“a哲的日子”在微博上吐槽。和他同一遭遇的，还有昆明、泉州、厦门、
柳州等地的网民， 自3月20日调价后，3月31日，这些城市的主管部门几乎同时宣布，从4月1日
起，出租车燃油附加费从2元/次调为3元/次。而之前未征收附加费的城市，也纷纷开征。
有车一族的日子也不好过，上海外企白领马乐，一直憧憬着驾车出游的美好时光。但是，他发
现，实施的成本越来越高。
马乐说，如果加100元的93号汽油，10年前，从上海出发，可以开到杭州再开回上海；5年前，有
去无回；现在，他只能勉强跨过上海地界，连嘉兴能不能开到都悬了。
油价已经成了中国城市居民不能承受之重。连发改委也承认，从零售价来看，中国的汽油已经贵
过了美国。
而在如此高的油价背后，却是油品低下的尴尬现实，据测试，中国最高标号的97号汽油，其质量
相当于美国的87号汽油，而87号... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 21 http://www.cb.com.cn/finance/2014_0607/1064543.html
光耀地产的破产传闻给房企的融资之路敲响警钟。作为主要融资渠道的信托公司也
开始严把风控。
上海一家信托公司人士直言，现在除非是像万科、恒大、绿地这样的大企业，信托
公司会积极地进行融资，其他一些中小房企，特别是三四线城市的房企，信托公司审核
的条件非常严格。“除了之前抵押，现在更看重这些地块的位置，以及升值空间，否则
很难发产品。”
“择优删选，弃卒保车”，成为信托公司应对监管、降低风险的一个举措。相较于
大房企，中小房企的融资之路本就艰难，在新一轮地产风暴来临之际，信托公司“择优
删选”对他们来说可谓是雪上加霜。
弃卒保车
“现在信托公司风控不仅要看抵押物，还要看地产公司现有项目和土地储备情况，
以判断项目出现风险，是否有有效资产做担保。”6月4日，湖北武汉一家房企负责人李
浩告诉《中国经营报》记者。
李浩介绍，其实年初他们和武汉当地一家信托公司也合作发了一款产品，但规模较
小，此次经朋友介绍来北京找大型信托公司融资，希望规模上能达到7亿元。“我们是5
月份来的，目前信托公司正在对... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 22 中国车企扩张俄罗斯受阻，比亚迪销量为零
中国品牌汽车10月份在俄罗斯市场的销售量较去年同期下跌超过三成。这对雄心勃勃试
图在俄罗斯市场扩大市场占有率的中国本土品牌而言是一个非常糟糕的消息。
唐靖蕾 · 11/24
据欧洲商业协会汽车制造商委员会发布的数据显示：2014年10月，中国品牌汽车在俄罗
斯市场的销售量达6284辆，较去年同期9062辆下跌30.66%。除北汽和海马销量较去年同
期有增长外，其余的中国品牌汽车10月份销量出现两位数下滑，个别车企在10月仅销售
2辆车，而比亚迪、纳智捷汽车销量均为零。
这对雄心勃勃试图在俄罗斯市场扩大市场占有率的中国本土品牌而言，实在是一个非常
糟糕的消息。
较早进入俄罗斯市场的重庆力帆汽车销量最高，但10月同比仍下跌21%，市场份额从去
年的1.1%降低为1.0%。排名垫底的则是比亚迪汽车，今年10月份销量为0。2014年1至10
月份总销量仅5辆，较去年102辆车，同比猛跌95%。
长期以来，俄罗斯一直都是中国汽车出口的重地，但中国车企在其市场的发展并非一帆
风顺。2006年至2008年间，俄罗斯曾一度成为中国自主品牌汽车最大的对外出口市场，... 阅读全帖 |
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f*****u
发帖数: 322 | 23 GM作为百年美国车企，一直是美国车企三巨头的象征之一。曾经这一头衔被福特所获得
，然而福特现在也是半死不活了。特斯拉的总裁就称福特会什么时候突然就倒下了。虽
然有点危言耸听，但确实道出了美国车企的困境。
目前美国三大车企日子都不好过，而相对于其他两大车企来说，通用汽车算活的还是比
较滋润的。究其原因那就是中国市场，因为通用在中国市场的热销，而让通用的情况不
至于那么惨。但是，北美市场的销售确实已经危如累卵了。通用汽车这次之所以要关闭
美国工厂，原因就是几乎没有什么车型被售卖出去。通用汽车的总裁遗憾的说，北美市
场已经不再是通用的重点了，通用汽车将会停止在北美生产轿车和掀背车。唯一保留的
就是SUV和皮卡。
而与此截然相反的是，GM将会扩大中国的工厂。因为GM在中国的销售非常好，甚至超过
大众。而且现在GM也非常重视中国市场，中国市场的很多车型都成功返销美国大陆。没
准GM以后会成为一家美国背景的中国车企。
本次裁员，通用将会关闭安大略省奥沙瓦工厂，密歇根州底特律，俄亥俄州沃伦工厂，
以后会逐步将北美工厂全部关停，裁员18万人。遗憾的是尽管川普与GM总裁数度沟通，
甚至落泪都没办法挽回这... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 24 “家庭消费一旦起动，比亚迪‘分分钟’就可以造出‘特斯拉’。”比亚迪公司总
裁王传福在股东大会上“藐视”特斯拉的豪言，再次成为汽车界的争议话题。这个一向
儒雅内秀的中国企业家，此次不只让美国投资者们瞠目，更触动了电动车产业的敏感神
经。
特斯拉这个刚被推上神坛的传奇，在股价飙升期间展现出极致的包装策略，其老板
穆斯科也被奉为苹果已故CEO乔布斯一样的神人。在媒体极尽追捧的当下，尚没有一丝
杂音干扰。王传福这时发话显然会挑起不和谐因素，因此，也会被质疑其目的不纯。
有人说，特斯拉的凌厉攻势让王传福坐不住了。这个吸引“股神”巴菲特投资的中
国技术狂人，曾将比亚迪的“电动车概念”贩卖给美国，但是面对特斯拉这样的“高富
帅”，比亚迪的光芒从万丈降到了千丈。当Coda和Fisker在美国因“屌丝”身份而陨落
的时候，比亚迪这样更“平民”的技术型公司，逆袭的机会有多高呢？
可以说，是不同的国情造就了比亚迪和特斯拉迥异的发展路径。中国对纯电动车的
支持力度比美国大，但市场化是个问题，特别是私人市场开拓困境重重，也没有环境基
础来拷贝特斯拉的富人模式。
在美国，富人“一毛不拔”不只会被公众讨伐，严重者还... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 25 全国汽车保有量达1.14亿辆
2012-07-18 18:29
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截至6月底，全国机动车总保有量达2.33亿辆，驾驶人达2.47亿人，其中汽车驾驶人1.
86亿人。
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剑桥大学研发出会看脸色的GPS导航系统
关键词：
汽车机动车保有量堵车销量
全国共有2.33亿辆机动车 驾驶人达2.47亿人
记者从公安部交管局获悉，2012年上半年全国机动车和驾驶人保持快速增长趋势，截至
6月底，全国机动车总保有量达2.33亿辆，其中汽车1.14亿辆，摩托车1.03亿辆。全国
机动车驾驶人达2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。
与2011年底相比，上半年全国机动车保有量增加826万辆，增长3.67%。全国8个省机动
车保有量超过1000万辆，其中山东、广东的机动车保有量超过2000万辆。
截至6月底，与2011年底相比，全国汽车保有量增加811万辆，... 阅读全帖 |
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u****d
发帖数: 2578 | 26 日企退出中国可能性大增：倒闭剧增产业东南飞
正文 我来说两句(629人参与) 2012年11月09日09:30来源：中国经济网 打印
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大|中|小保存到博客
“日本经济问题主要是债务问题，如果想要通过经济增长去解决它的债务问题，
就必须发展海外市场，现在中国市场没有了，就必须寻找另一个市场。”
在日前举行的亚欧首脑会议上，温家宝总理与日本首相野田佳彦“擦肩而过”，标
志着由钓鱼岛引起的中日争端，依然没有改善的迹象。而这一难题，正对日本企业造成
越来越大的伤害。
日本陷入衰退
11月8日，日本东京商工调查所发表的企业倒闭数统计数据显示，10月份日本全国
倒闭企业数为1035家，比去年同期增加了6%。另外，倒闭企业负债总额增加了53.5%。
据悉，此项结果是以负债总额在1000亿日元以上的倒闭企业为对象进行统计的。
同日，日本内阁府公布的9月份机械订单统计数据。数据显示，日本9月核心机械订
单按年下降7.8%，降幅大于之前经济学家预测的4.9%，且按月降幅也超过市场预期。而
核心机械订单一直被视为未来6-9个月资本开支的现行指标。
据海关统计，2011年中日双边贸易额3428.9亿美元... 阅读全帖 |
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f*******h
发帖数: 721 | 27 时代周报记者 刘阳 发自北京
在经历了今年年初的低迷行情后，6月份，中国汽车市场开始回暖。乘联会近日公
布的数据显示，6月份，全国狭义乘用车产量为180.8万辆，同比增长5.1%，环比增长5.
7%；狭义乘用车终端销量达174.49万辆，同比增长5.1%，环比微增0.2%。综合来看，6
月实现超预期的较好增长。
乘联会秘书长崔东树对时代周报记者表示，这是近5年来，乘用车零售增速首次实
现6月环比5月呈现正增长；同时，6月销量比去年同期增长5%，也大幅好于3月、4月、5
月每月2%左右的增速水平。
6月向来是乘用车销售的传统淡季，今年却打赢一场漂亮的翻身仗。崔东树分析称
：第一，5月份的端午假期，影响了当月的销量，却给6月份提供了较低的基数；第二，
6月月末最后一周零售同比激增12%，一下子拉升了全月的增速。
“7月车市仍会维持低速增长状态，因为7月是历年正常月度销量的最低谷底，而且
整个下半年的不确定因素非常多，这些都会对销量造成直接影响。”崔东树对记者说道。
从6月长城跌出前十以及奥迪开始蓄势反攻的形势看来，今年下半年中国车市的变
数仍相当多，愈趋激烈的竞争亦势必激发车企求胜的欲望，... 阅读全帖 |
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f*l
发帖数: 742 | 28 后防撞梁是汽车行业永远的主题，关于有多少无良车企取消后防撞梁，符不符合
碰撞要求等问题，一直是大家所热议的。
把这事情推向高潮的应该要属去年，一位本田CR-V车主因爱车没装后防撞钢梁，而
将东风本田和经销商一并告上法庭谈起。（以下对话非完全杜撰）：
其实关于后防撞梁，可以聊的很多，一匹布都没完。今天我想着重点聊的是，是不
是只有日本车没有防撞梁？为什么合资车都纷纷取消防撞梁？防撞梁在原理上到底能对
碰撞起多大作用？
没有防撞梁的都是哪些货？
很多媒体一味抨击日系车没有后防撞梁，包括日产、本田以及丰田都逃不过法眼。
这是事实，千真万确，有图有真相。
但是，客观来讲，不是只有日系车取消了后防撞梁，号称高品质的大众汽车，也是
静悄悄地拿掉了后防撞梁。不信你看看：
大众宝来：
大众Polo：
所以说，取消后防撞梁，不是一个车企的行为，而是目前中国合资车的一个行业行
为。那到底为什么这么多合资车想要取消后防撞梁？
针对这个问题，大家第一时间都说是降成本！没错，取消后防撞梁是成本控制的表
象，但其实大家有没有想过？为什么美国的车辆都有后防撞梁，而中国就可有可无？为
什么这些没有后防撞梁的... 阅读全帖 |
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H**s
发帖数: 657 | 29 原标题：中国车价为何全球最贵？反垄断剑指国内汽车行业
反垄断剑指国内汽车行业
中国车价为何全球最贵
在对液晶面板、白酒、奶粉、黄金首饰等行业的巨头开出罚单后，国家发改委反垄
断调查又剑指被指责“车价全球最贵”的国内汽车行业。昨天，记者从中国汽车流通协
会证实，协会受发改委委托，正在调查汽车产业违反《反垄断法》的行为，调查范围既
包括进口汽车，也包括国产合资汽车，此外，除了车价，还包括4S店售后服务等。
收集国内外同车不同价情况
中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军告诉记者，反垄断调查的信息不应该
由该协会发布，但该协会的确是在协助发改委做一些反垄断方面的工作。他表示，消费
者对新车价格尤其是进口车价格抱怨很多，但反垄断调查会涉及更大范围，除了进口车
，还包括国产合资车价格问题、4S店售后服务等。
另据路透社昨日报道，早在去年，国家发改委就已开始调查汽车制造商是否为中国
经销商制定了最低零售价，而汽车流通协会正在收集各品牌汽车的售价数据向发改委报
告。对此，汽车流通协会方面回应说，目前中国市场不仅进口车价格与海外销售价格存
在巨大鸿沟，合资生产的车型价格也明显高于海外同品牌车型，协会... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 29 | 30 今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动，一则是外资品牌钟情于推插电式混合动
力车型，中国品牌更重视纯电动汽车；另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不
便，以及难以解决的续航里程与电池衰减。
到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢？有一种说法，
欧美国家的传统汽车产业非常发达，也许正因为此，对新能源车发展诉求是最为淡薄的
。对于传统车企尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二：一是电动车对
于传统车企来说无非就是分割利益给电池供应商，毕竟像比亚迪(63.40, -1.50, -2.31
%)那样能够自己生产电池的车企少之又少，而混合动力仍是以内燃机为主，所以传统企
业避重就轻，更愿意推广混合车型。其二，充电设施的推广和建设的迟缓确实在一定程
度上桎梏了电动汽车的实际使用。
笔者到不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过
，欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推纯电动汽车，主要还是基于安全考虑。除了安
全，量产电池技术突破也有限，有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。
即使如此，中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车，无非... 阅读全帖 |
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G******t
发帖数: 1782 | 31 老富豪马上就70了。
11月25日9时30分，力帆实业（集团）股份有限公司（下称“力帆股份”，股票代码：
601777.SH）正式在上海证券交易所开盘交易，涨37.24％，报19.90元。力帆股份董事
长尹明善轻松迈入百亿富豪阵营。
而在之前的这一周，数家媒体从所在城市自发前往重庆，要求见尹明善一面，热情不减
于其8年前从政、5年前造车之时。
11月22日，在力帆办公楼的小会议室，71岁的瘦高老人依然精神饱满，言辞中引经据典
，带着民俗味道的风趣。
IPO 申请获批后，尹明善家族的财富开始备受瞩目，有人都开始帮尹明善计算上市后的
资产。上市前，截至2007年12月20日 ，力帆股份的账面总资产为6.7亿元人民币，尹明
善、其妻陈巧凤、其子尹喜地、其女尹索微直接和通过重庆力帆控股有限公司间接持有
该公司62484.05 万股，按照83.15%的股权来计算，尹氏家族的资产不到6亿元人民币；
而IPO以后，按照目前14.5元人民币每股的定价，上市后，尹氏家族持有 65.67%的股权
，财富将增长为90.6亿元人民币。
有人笑言，力帆上市后，尹明善从富翁迈入了富有人笑言，力帆上市后，尹明善从富... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 32 垃圾小报21世纪经济报道的，酌情看看吧。
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央企海外矛盾尖锐：北车状告南车阿根廷削价竞争
字号
欢迎发表评论 2013年06月08日03:01 来源：21世纪经济报道 作者：高江虹 姜艺萍
中国南车(601766,股吧)（601766）在数月内连续于阿根廷“攻城拔寨”后，却在
国内惹起一场众怒。
5月27日，中国南车公告78亿新签合同，其中包括5月23日新近签署的22.56亿阿根
廷动车组合同。这不是中国南车今年斩获的第一笔阿根廷订单。在今年1月，中国南车
还拿到了两条阿根廷地铁共计35亿元的合同。也就是说，不到半年内，中国南车在阿根
廷便获得了接近60亿元的车辆订单。
南车对订单的“收获”，同时就意味着其他竞标公司的“失意”。尤其是，失落者
不仅仅包括西门子、庞巴迪、阿尔斯通等国外公司，还有其国内的竞争对手中国北车(
601299,股吧)（601299），以及中国机械设备进出口总公司、中信建设、陕西煤电等一
众比南车在阿根廷耕耘更久的国企。
从时间上看，中国南车入场阿根廷时间较晚，知情者称，其短期内斩获颇丰，缘于
“低价”。
本报记者独家获悉，由于南车以这... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 33 叶文添
3月9日，比亚迪南京苏舜亚通汽车销售服务有限公司总经理刘鹏，在自己的比亚迪
尚迪4S店办公室内自缢身亡。
刘鹏留下的遗书中，第一句就是：“我是被比亚迪汽车害得家破人亡走上绝路的！”
据《中国经营报》记者了解，刘鹏死前曾向相关部门实名举报本人和比亚迪汽车有
关人员弄虚作假伪造手续，骗取数额巨大的新能源汽车财政补贴款。而刘鹏与比亚迪厂
家之间存在新能源车返利的纠纷，这可能是导致刘鹏自杀的直接原因。
对此，比亚迪相关负责人并不愿多做评价，他仅对本报记者表示，一切以公司声明
为主。此前，比亚迪对刘鹏身故曾表示，“我司深感遗憾和惋惜，目前，公安机关已介
入调查，相关结果以公安机关公布为主。”
纠纷缘由
据悉，刘鹏在南京拥有两家比亚迪4S店，分别为苏舜亚通店、尚迪店。据了解，刘
鹏经营比亚迪已经有7年多的时间，且是比亚迪的五星金牌销售商。
刘鹏生前所在的4S店一位员工向记者表示，这已是他第二次自杀，在今年的1月27
日，刘就在比亚迪总部的一家宾馆内服药自杀，后被人发现送医生还。不过，时隔一个
多月后，他再次在自己店内的办公室自缢身亡。
据记者了解，双方争议的矛盾在于，比亚迪新能源车的补贴数... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 34 海外探客：美国吊打土耳其犯了众怒？中俄还没出手，这4个国家先采取行动
48分钟前 772 0
如今经贸大战进入相持阶段，犹如武林中最强的2个顶尖高手在比拼内力。双方掌对掌
，目对目，头顶白气蒸腾，极耗元神。意外的是，在如此关键的时刻，那个叫山姆的既
自大又不专心，为了泄愤，非要抽空狠踹土耳其一脚。而这一脚或许成了转折点。
美国欺凌土耳其，让一些国家寻觅到了机会。卡塔尔对土耳其“雪中送炭”，明知
美国制裁安卡拉，还依然向埃尔多安提供150亿美元的支援，似乎摆明了就是要与美国
对着干。除了卡塔尔，巴基斯坦新首脑也声援土耳其，并希望土耳其能够挫败美国。当
然，美方可以蔑称这些国家是“失败者联盟”中的可悲成员，可现实是特朗普手里的锤
子数量有限，打地鼠的游戏已经让白宫力有不逮。实际上，美国所竭力维持的落后秩序
已经四处漏水。
特朗普仍然执迷不悟，8月15日还在社交媒体上嘴硬：“美国建立在关税之上，利
用关税可以为美国创造更有利的协定……我决不允许其他国家利用不公平的协定进入美
国并窃取美国的财富。”
问题在于，如今“窃取”美国的财富已经用不着非要进入美国。白宫虽然打击了土
耳其，但后继者接踵而... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 35 外贸订单暴跌!汽车供应链遭遇二次冲击 工厂再度停产
2020-03-29 时代财经
疫情之下海外订单骤减，部分中小型外贸零部件供应商受到二次冲击，被迫再次停产。
地震中，纵波比横波更先造成破坏，但后者杀伤力数倍于前者。由COVID-19引发的“疫
情地震”横波，正在袭击国内汽车零部件产业。
“包括美国、墨西哥、巴西、阿根廷、西班牙等在内的欧美工厂都直接取消了4月起的
订单，预计海外业务量将大幅下降。”为日产-雷诺-三菱联盟全球工厂供货的广州东升
机械有限公司（下称“东升机械”）副总经理梁卫东3月27日告诉时代财经。
据时代财经梳理，截至3月28日，欧、美、日、韩等整车制造业集中地合计有超过100家
汽车工厂处于停产状态。同时，包括福特、通用、菲亚特克莱斯勒等行业巨头，均决定
将旗下北美工厂停产计划延长至4月。另外，丰田也将在4月3日停产多条日本本土生产
线。
与受国内疫情的冲击相比，当下疫情全球化带来的危机更让汽车零部件商感到焦虑。3
月27日，扎根佛山汽车车灯产业的尚道汽车用品有限公司负责人阿龙表示，本来以为国
内复工后就雨过天晴，没想到国外也大面积停产，而更恐怖的是，海外疫情迟迟未... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 美国谷歌在汽车自动驾驶的专利竞争力方面逆转丰田汽车，登上世界第一的宝座。
作为自动驾驶汽车“大脑”的人工智能（AI）成为决定性因素。汽车将转变成一边分析
数据一边行驶的产品，各企业的竞争焦点正从提高燃效和生产效率转向数据应用技术。
把大量信息变成竞争力的“数据经济时代”已经到来，一向重视硬件的日本各大车企开
始受到打击。
日本经济新闻（中文版:日经中文网）委托专利分析公司Patent Result对截至7月
底的美国自动驾驶专利竞争力进行了排名。位居榜首的是谷歌系的美国Waymo，综合得
分2815分。在有可比较数据的两年前的调查中，Waymo还位居丰田、通用汽车（GM）、
日产汽车、德国博世之后名列第五。此次调查中Waymo的分数提高了近3倍，排名迅速攀
升。
Top50里中国企业为0
在汽车自动驾驶领域具有专利竞争力的前50家企业中，按企业数量来看，日本与达
到17家的美国并驾齐驱，具有一定存在感，但整车企业及旗下企业较多，与美国相比，
欠缺行业的多样性。
在日本，除了丰田和日产汽车等整车大型车企之外，电装等零部件厂商涉足。美国
除了谷歌旗下的Waymo高居首位之外，拼车服务商优步... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 37 德国汽车管理中心(CAM)发布车企专利研究报告，称来自中国的吉利汽车，去年专
利申请公开数量达到2718项，已超过生产奔驰汽车的戴姆勒集团。德国《商业日报》的
这一消息产生了惊人的效果，引来了不少叫好声，有人慨叹，吉利懂得用专利保护自己
了；但冷嘲热讽的声音也不少，反对者们称，他们不相信吉利的专利有多少实际价值。
针对此事，记者第一时间与吉利汽车研究院联系，拿到了吉利申请专利的确切数据
。截至2014年3月，吉利共申请专利11254项（国内外申请总数，不包括沃尔沃），其中
发明专利1934项，实用专利8426项，外观专利仅为894项。
不久前，万向成功收购菲斯科电动车，业内主要的批评就聚焦在专利内容上。有研
究人士称，菲斯科的发明专利和实用专利太少，多数是外观专利，这些专利没有太大的
价值，无法体现出一个企业的竞争力。
当德国机构公布了吉利的专利数量后，就有人先入为主地说，“肯定都是些外观专
利和简单专利，打死我也不相信会有多少核心技术！”
作为自主品牌，受到质疑是一定的。今年第一季度，自主品牌销量增长率只有6.6%
，低于乘用车整体的14.7%，市场份额则由去年一季度的36.2%跌至... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 38 2015年01月22日 08:47 盖世汽车网 Martin Shi 字号：大 中 小
根据丰田汽车发布的最新数据，2014年其全球销量达到1,023万辆新高，同比增长3
%。该销量高于大众汽车集团的1,014万辆成绩，使得丰田连续三年蝉联全球车企销量冠
军头衔。
日历年销量首次超过千万辆
2014年，涵盖丰田、日野和大发三个业务部，丰田集团在全球范围内销售了10,231
,000辆汽车，较之2013年的9,980,000辆，同比增长3%(2.5%)。丰田业务部(丰田、雷克
萨斯和赛恩品牌)销量同比增长2%至9,147,000辆，大发业务部同比增长5%至915,000辆
，日野业务部同比增长4%至168,000辆。
在日本本土，丰田集团去年总销量为2,320,000辆，较2013年的2,295,000辆同比增
长1%。在海外市场，丰田集团去年总销量为7,911,000辆，较2013年的7,685,000辆同比
增长3%。
丰田2010年成为全球销量最高的车企，2011年因日本超强海啸影响跌出前三。从
2012年开始，连续三年蝉联销量桂冠。
实际上，丰田已经在上个财年(2013年4月... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 39 发信人： captainwill(米尔船长), 信区： Automobile
标题： 如果全世界的汽车不再烧油了
发信站： BBS未名空间站(Tue Sep 12 08:22:20 2017,GMT)
随着电动汽车产业的越加成熟，很多国家和车企都公开宣布，将在再未来二三十年里停
止生产和销售燃油汽车（或者叫纯内燃机汽车），而是要全力转向纯电动汽车或混合动
力汽车。
法国就计划在2040年前禁售汽油车和柴油车，德国计划2030年后禁售传统内燃机汽车，
荷兰和挪威则要更加激进，将要在2025年禁止燃油车的销售，印度也跟上来，直言要在
2030年全面禁售燃油车。
车企方面也很积极，沃尔沃就公开声称计划于2019年不再推纯燃油车，而是所有新款车
型都将为纯电动或混合动力车。丰田早在2015年时就曾宣布将在2050年停售纯汽油车，
届时只会出售混合动力及燃料电池汽车，以大幅减少废气排放。宝马、捷豹路虎、大众
、日产等各大国际车企业，都在努力争夺电动汽车市场，并将在未来几年里陆续推出数
十款新型电动汽车或混合动力汽车。
由此可见，各国政府和各大车企，都在积极的推广和实施电动汽车产业，而从现在已经
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 大家还记得前段时间德国驻华大使口出狂言的事情吧，污蔑中国逼着在华德企建立党支
部，做共产党的宣传和洗脑工作，说是妨碍了德企的正常运行，并且给施加了压力。
这当然是无端的指责，中国并没有这么做，不过最近就连德国驻华工商总会都发表了声
明，还是那些陈词滥调，继续说如果中国再给德企施压，那么德企就要集体撤出中国。
呵呵，看看啊，这是在威胁谁啊。
别的不说，就德国汽车也受不鸟，要知道中国可是德系车的超级大市场。
只要是近期回国的人都知道，中国大街上跑的最多的就是德系车了，本来德系车品牌就
很多，奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷等等，光是大众系列的就相当的多，德系车在
中国的销量占据总销量的一半左右，这样的大市场，是真的可以撤出的吗？德国心里该
有点数吧。
如果真的要撤走了，那么中国更高兴了，国产车可以填补这一块空白，现在国产车的品
质已经上来了，中低端轿车都是性价比不错的。
德国可能是忘记了，地球离开谁都能转，要想撤出中国就赶紧滚，保证德系车会很快元
气大伤，一蹶不振。国产车就此成了世界前列，谁抓住中国市场，谁就是世界龙头企业。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 41 只要设定好汽车系统，驶驾员就可完全“解放”了，在车上睡觉、看书、看电视，也可将座椅旋转360度，和后排乘客聊天、开会、打牌……这就是无人驾驶汽车的特别之处。
本月5日开幕的第七届广东工业设计活动周上，广汽的无人驾驶新能源智能概念车传祺w itstar亮相。此前，雪佛兰、奥迪等都推出了概念车。而本月初，英国也宣布明年在四个镇试验无人驾驶汽车。无人驾驶汽车的功能有多强大？如何识别道路？如何避让障碍物？系统失灵怎么办？在中国上路还有哪些困难和瓶颈？南都记者为你揭开无人驾驶汽车的秘密。
A 技术解密
如何识别障碍物？靠的是雷达
无人驾驶汽车是如何做到无人驾驶的？不同公司研发的无人驾驶汽车都有不同的装置和设备，但有些技术元素是必不可少的。
拿谷歌无人驾驶车来说，该车只有“开动”和“停止”按钮，能实现无人驾驶是利用安装在汽车不同部位的摄像机、测距传感器和激光雷达等设备以及精确详细的导航地图，再依靠计算机系统模拟人工智能。
谷歌无人驾驶车中，核心是车顶上的激光测距仪。该设备在高速旋转时向周围发射64束激光，激光碰到周围物体并返回，便可计算出车体与周边物体的距离。计算机系统再根据这些数据描绘出精细的3... 阅读全帖 |
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a*********0
发帖数: 2727 | 42 破熊这二逼是不是该撞墙了
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日系车在华销售逐渐恢复 市场份额超越德系车
来源: 中国经济网
正逐渐恢复在华销售的日系车,终于在临近年末之时达到了制高点。
据悉,在今年11月份的销量中,除了铃木汽车出现同比下滑外,其他主流日系车企的
表现都非常好:增幅最高的品牌为三菱汽车,其11月份销量比去年增长超过250%;其次是
本田汽车,比去年实现了销量翻倍的情况;而其他像丰田、日产及马自达等日系品牌车企
,也都实现了40%至96%不等的同比增长率。而与10月份销量相比,一汽丰田、广汽本田、
东风日产等日系合资车企的表现也较为突出,均呈两位数的增长。
有行业人士认为,日系车11月份增长率的集体上扬,与2012年同期基数较低有关,这
并不代表日系车在华市场表现已经出现明显上升。
但根据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)最新数据显示,11月份,日系、德系、美
系、韩系和法系乘用车分别在华销售32.54万辆、26.44万辆、21.47万辆、14.50万辆和
5.38万辆,占乘用车销售总量的19.18%、1... 阅读全帖 |
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g**********i
发帖数: 890 | 43 “日本经济问题主要是债务问题，如果想要通过经济增长去解决它的债务问题，就必须
发展海外市场，现在中国市场没有了，就必须寻找另一个市场。”
在日前举行的亚欧首脑会议上，温家宝总理与日本首相野田佳彦“擦肩而过”，标
志着由钓鱼岛引起的中日争端，依然没有改善的迹象。而这一难题，正对日本企业造成
越来越大的伤害。
日本陷入衰退
11月8日，日本东京商工调查所发表的企业倒闭数统计数据显示，10月份日本全国
倒闭企业数为1035家，比去年同期增加了6%。另外，倒闭企业负债总额增加了53.5%。
据悉，此项结果是以负债总额在1000亿日元以上的倒闭企业为对象进行统计的。
同日，日本内阁府公布的9月份机械订单统计数据。数据显示，日本9月核心机械订
单按年下降7.8%，降幅大于之前经济学家预测的4.9%，且按月降幅也超过市场预期。而
核心机械订单一直被视为未来6-9个月资本开支的现行指标。
据海关统计，2011年中日双边贸易额3428.9亿美元，较过去40年来增长了340多倍
。今年前三季度，中日双边贸易总值为2487.6亿美元，下降1.8%。
在微观层面，问题尤为严重。以汽车行业为例，包括丰田汽车在内... 阅读全帖 |
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b******7
发帖数: 8200 | 44 ===============================================================
这个文章是从厂家消费者角度教育厂家要培养粉丝和信徒。我是这么看的，本版某些粉
已经进入信徒的高级阶段了。
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本文版权归微信公众号车辙所有，作者余建良。转载请注明出处和作者！
苹果公司9日（北京时间是10日凌晨1点）的那场发布会，我熬夜看了半场。其实当
iphone 6从巨大幕布上现真身的那一刻，就基本预示着这场万众瞩目的发布会会被大打
折扣，保密工作的不到位，让之前传出的有关iphone 6的各种传言几乎都被坐实，ios8
以及apple Watch也差不多都被扒的所剩无几。虽然苹果的这场发布会没有了乔帮主时
代的那种光彩熠熠，但苹果的粉丝却依旧给力。提前半个多月排队的死忠（也掺杂一些
受商业雇佣的假粉）也许是道奇葩的风景，但可以想见的是，9月18日（美国市场19日
上市）那彻夜排队的长龙。
百度百科对“粉丝经济”的词条... 阅读全帖 |
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b*********n
发帖数: 540 | 45 喜欢SUV，喜欢漂亮的外观，喜欢大空间。所以，选车的时候首先心动的是现代IX35，
真是满意极了。但在持续关注这款车的过程中，我发现，除了漂亮的外观，它就再没有
其它了。现在为了美观和安全性，车门都是整体冲压，但IX35为了省成本，竟然是多点
焊接。韩国人非常精明，看得到的地方给你弄的很漂亮，看不见的地方能省则省，国内
韩国车和韩国自己国家卖的车同款不同质，花了比国外更多的钱买车，中国消费者得到
的确是质量和安全性都严重下降的车。韩国人这样的做法让我很生气。
但同时，我也很生气，难道买韩国人车的中国人不知道这些事情吗？真的像韩国人想的
那样“人傻，钱多，速来”？接着又看途观，但它前倾的车身，我实在是不喜欢。日本
车我是绝对不会考虑的，现在还是有很多中国人买日本车，我都不知道是为什么，它们
到底是怎么想的。不是我仇视日本，才不买它的车，不过也是其中一个原因。日本车相
同车型在自己国家在欧美，安全标准最高、用料也足，整个车是性价比非常高的，要不
然也不会在美国坐上老大的位置。但在中国的相同车型，简直是在污辱我们的智商，价
格比国际上高不说，用料也省的吓人，车尾连防撞钢梁也没有，刚刚发生的四... 阅读全帖 |
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l*******i
发帖数: 2334 | 46 日托如丧考妣
第一名：大众汽车
2013年在华销量：327.1万辆，同比增长16.2%
大众2013年全球销量970万辆 在华327万辆夺冠
大众去年在华进口车突破20万辆大关 增长13%
大众去年在中国市场（包括香港）销量为327.1万辆，2012年则为281.5万辆，同比增长
16.2%。该数字超过了通用汽车的316万辆销量，自从2004年大众拱手让出在华销量最高
外资车企头衔之后，2013年首次收复桂冠。
根据乘联会统计，2013年上海大众零售销量1,527,008辆，同比增长22.1%，在合资车企
中排名第一；一汽-大众在合资车企中排名第二，零售销量1,526,288辆。批发销量两者
分别排名第二和第三，达1,525,008辆和1,512,208辆。
大众乘用车品牌去年在华销量从215万辆同比攀升16.6%至251万辆；奥迪品牌从405,838
辆同比增长21.2%至491,989辆；保时捷从31,205辆同比增长19.9%至37,425辆；斯柯达
从235,700辆同比下跌3.7%至227,000辆；宾利从2,253辆下滑2.8%至2,191辆。
第二名：通用汽车
2013年... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 47 汽车行业内一直呼吁的“省部级领导带头乘坐自主品牌汽车”，近一个月已有实质
性进展。
中央政治局出台改进工作作风八项规定后，各省相继出台执行规定和实施细则。其
中，宁夏、湖南、甘肃、新疆等多个省级党委政府出台文件规定：领导人换乘公务用车
，需选择国产自主品牌汽车。
从省部级领导开始，逐级换乘国产自主品牌汽车，业内人士认为，这无疑是扶持自
主品牌汽车有力的措施之一。
据了解，上海、广州等地已开始行动，选择自主品牌汽车作公务用车。
新风吹热国产车
业内人士称，中央领导提出改作风的八项规定后，领导干部选国产公车将成为趋势
近日，深圳市市委书记乘坐比亚迪纯电动车参加该市“两会”的消息，引起各方关
注。随后召开的广东省“两会”，也指定广汽传祺作为唯一接待用车。
据了解，在广东的党政公务活动中，越来越多使用自主品牌汽车，成为一股新风。
广汽乘用车总经理吴松受访时曾表示，在省委领导的带动作用下，“传祺”在广东
市场上销售增长很快。
据悉，目前已有包括上海市和广东省的地方政府领导乘坐自主品牌公务车。
业内人士称，在中央领导提出改进工作作风、密切联系群众的八项规定后，领导干
部选择国产自主品牌作为公车将成... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 48 我共搞钱饥不择食，崩溃在即
继2014年奥迪、克莱斯勒等车企纷纷遭遇反垄断调查，被处以高额罚款之后，国家发改
委的反垄断大棒终于砸向了另一巨头——奔驰。江苏省物价局昨日在官网公布，对奔驰
汽车价格垄断案依法作出行政处罚，罚金为3.5亿元，同时对部分经销商处罚786.9万元。
通报指出，经查，奔驰公司与江苏省内经销商达成并实施了限定E级、S级整车及部
分配件最低转售价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十四条的规定，排除、限制了
相关市场竞争，损害了消费者利益。
据查，2013年1月至2014年7月，奔驰公司通过电话、口头通知或者召开经销商会议
的形式，限制江苏省不同区域内E级、S级整车的最低转售价格。奔驰公司通过加大对经
销商的考核力度，对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持力度等多种
方式，促使垄断协议得以实施。
此外，据江苏省物价局通报，奔驰汽车的苏州经销商自2010年11月起，南京、无锡
两地经销商自2014年1月起，在奔驰公司组织下多次召开区域会议，达成并实施了固定
部分配件价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十三条的规定。
在这个反垄断案例中，因为奔驰公司在实施垄断... 阅读全帖 |
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r***e
发帖数: 10135 | 49 [导读]日前海外媒体报道，大众官方相关人士表示，大众旗下未来新车将逐步停止使用
自然吸气发动机，但现有车型将依旧保留自然吸气发动机。
近日，一则新闻让很多车迷关注，大众汽车在9月初对外媒透露，大众旗下未来的
新车将逐步停止使用自然吸气发动机，只在现有在产车型上使用自然吸气发动机，该计
划预计在未来3至4年内全面完成，按照大众汽车的该策略推算，也就是在4年之后，奥
迪、斯柯达、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅图、保时捷等品牌的车型都将装上涡轮，
随着老车的退出市场，在若干年后大众集团的车型都是涡轮车型。而进一步夯实该决定
的新闻是最近大众汽车在北美销售的新款Passat将会取消原本2.5L自然吸气发动机，采
用与中国Passat一样的1.8L涡轮增压发动机，美国市场上原本使用2.5L五缸自然吸气发
动机的捷达和甲壳虫也将更换1.8L涡轮增压发动机，而高端车型大众CC和途锐身上的3.
6L的VR6发动机也会被3.0L六缸涡轮增压发动机取代……可以看出，大众汽车的“涡轮
未来”计划已经开始拉开序曲了，在中国所销售的大众车型也正在一步步加固“TSI+
DSG”的堡垒，从大众集团的每款新车发... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 50 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 中国崩溃，我共对高大上奔驰汽车开3.5亿罚单
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 23 21:31:35 2015, 美东)
我共搞钱饥不择食，崩溃在即
继2014年奥迪、克莱斯勒等车企纷纷遭遇反垄断调查，被处以高额罚款之后，国家发改
委的反垄断大棒终于砸向了另一巨头——奔驰。江苏省物价局昨日在官网公布，对奔驰
汽车价格垄断案依法作出行政处罚，罚金为3.5亿元，同时对部分经销商处罚786.9万元。
通报指出，经查，奔驰公司与江苏省内经销商达成并实施了限定E级、S级整车及部
分配件最低转售价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十四条的规定，排除、限制了
相关市场竞争，损害了消费者利益。
据查，2013年1月至2014年7月，奔驰公司通过电话、口头通知或者召开经销商会议
的形式，限制江苏省不同区域内E级、S级整车的最低转售价格。奔驰公司通过加大对经
销商的考核力度，对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持力度等多种
方式，促使垄断协议得以实施... 阅读全帖 |
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