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j********b 发帖数: 565 | 4 Update:
這幾天不太熱,開窗,沒開冷氣,再也沒有那種聲音了。等天氣熱起來時,再報告是否
開冷氣才有那種聲音。 |
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c********n 发帖数: 111 | 5 I got the exact problem with yours a month ago.
Metals expand when they are heated, but contract when they get cooled.
there is a problem with joint control arm. you need do some lubrication to
the joint where the noise come from. Go and ask the technician, they will
know about it, will take $60 around. |
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M*R 发帖数: 154 | 6 廢油,不穩,聲音大,說的都對。
就看你要的是什么。 再廢油開得好的話也有20左右。 (3.6 V6)
兩門轉彎半徑小,輕便,路窄掉頭很順手。 2門的后排只有2個座位,比大多數車作為
都寬的多。就是上下車不太方便。
總而言之,開起來很有樂趣。
補充一點,舊車貴也就是保值性好,2萬五可以買到很不錯的。當然新的也就三萬多點。 |
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s*****8 发帖数: 1891 | 7 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: sml8028 (Sunny), 信区: LosAngeles
标 题: 昨天下班後回家目睹的一起HIT & RUN事件
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 8 15:49:20 2013, 美东)
昨天下班後回家目睹的一起HIT & RUN事件,請由0:55開始看。
我轉彎的時候聽到撞擊聲,一台ACURA倒車的時候撞到停在路邊的ELEMENT,由於我們是
面對面的關係,看不到正面的車牌,只能回頭再看了一下後面的車牌,可惜我只記得頭
3個字。我倒車追上去的時候,那傢伙已經不知所終,留了我的通訊方式給ELEMENT的車
主,希望他有買UM吧。
我不會貼視頻,有人能幫我改一下嗎 |
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c****i 发帖数: 7933 | 9 這只能說明左逼的虛偽性。左逼就是大政府,當然支持收集公民隱私了。左逼其實是想
建一個1984的社會。
說明一點美國左逼的發展史。
現在的左逼一般是跟福利、環保、gay老、藏獨捆在一起。但是在1990年之前這幫同樣
的左逼其實多是社會主義者,他們對西方的批評基本上是和蘇東接近的,跟第二國際更
是扯不清關係。
1990-91年冷戰結束,突然之間這幫左逼全傻了。名聲在西方一落千丈,各種莫斯科解
密的文件把他們的臉打成猴屁股。這幫左逼突然發現了一批新的名詞,於是開始180度
大轉彎,激烈反華、擁抱new age的各種名詞,搖身一變成了一貫支持本國底層人民的
精英。
總之就是一群傻逼。 |
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f*********r 发帖数: 7485 | 11 好久好久沒開前輪驅動的車了
起步轉彎,一定要慢,要輕輕地,輕輕的觸摸那油門踏板
不用猶豫,無需遲疑。就是要輕,要慢,要緩,要柔
這是一種風範,一種自信,一份穩重,十分輕鬆,是成熟男人飽經滄桑的人生歷練的自
然體現
感謝生活,讓我認識了奧德賽
感謝奧德賽,讓我重新認識了前輪驅動,重新認識了汽車,重新認識了生活 |
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f*********r 发帖数: 7485 | 12 你在弯曲會上網怎麼不會自己做些研究?
你怎麼兩排三排的車都在看?到底兩排還是三排?
奧德賽停車很容易,轉彎半徑小,就是寬一點,但在弯曲絕對沒問題
另外為啥非要花這麼多買頂配?要買兩排的車的話,兩田蘇把如都不到三萬絕對可以 |
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f*********r 发帖数: 7485 | 13 如果你要買福特,不要買turbo,買自然吸氣的。ecoboost我只向老色狼推薦,他一直不買
Tacoma不是和F150相比的,豐田跟他對應的卡車是Tundra。Tacoma小些
小卡車拖東西不如大卡車,但是小卡車靈活,通過性強一些
同樣大卡車,Tundra的turning circle也比小
改款以後的2016 Tacoma是現在卡車裡面turning circle最小的,只有41.2016的塔克馬
改款是減小拖東西的能力加強了通過性
我當時買Tacoma一個很重要的原因就是它轉彎半徑小。(比frontier還小)我肯定我不
需要拖很重的東西,所以選小皮卡。你要考慮你以後會不會拖大船或者很大的RV
trailer。小皮卡幹不了這個。同樣如果你要去越野走很難走的山路,小卡車有很大的
優勢。通過性靈活性和拖東西的能力是不可能在同一輛車上面找到的。這個是物理上的
矛盾。只能選一樣。
我建議你考慮清楚你是不是選小皮卡VS大皮卡,而不是豐田VS福特。如果你選小皮卡那
就是Tacoma/Frontier/Colorado。 大皮卡也不只是福特一家,有很多美國車型和日本
車型 |
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f*********r 发帖数: 7485 | 14 森林人算小的了
好不好開好不好停車不光看車的長度,車的轉彎半徑很重要
森林人我開過好幾個星期,這車非常靈活非常好開 |
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f*********r 发帖数: 7485 | 15 也正是因為沒有前面後面鎖死,公路上開四驅轉彎容易翻車,開多了會把車開壞 |
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f*********r 发帖数: 7485 | 16 前驅大馬力加速的問題是weight transfer, 方向偏是因為動力兩輪不均勻
前驅省錢很多,不需要把動力送到後輪去,而且可以不做你說的防滑設計。防滑就是上
次說Tacoma的時候豐田叫的VSC。這東西現在在後驅車上應該是每一款都必有,否則轉
彎的時候oversteer會要很多人的命 |
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u***************r 发帖数: 11227 | 17 发信人: nocannobb(慎言), 信区: Family
标题: 即使你平庸,父母也未必失望
发信站: BBS未名空间站(Thu Aug 3 11:14:11 2017,GMT)
導語
孩子,我要求你讀書用功,不是因為我要你跟別人比成績,而是因為,我希望你將來會
擁有選擇的權利,選擇有意義、有時間的工作,而不是被迫謀生。當你的工作在你心中
有意義,你就有成就感。當你的工作給你時間,不剝奪你的生活,你就有尊嚴。成就感
和尊嚴,給你快樂。
——龍應台寫給兒子安德烈
那天我問你,「你將來想做什麼」,我注意到,你很不屑於回答我這個問題,所以跟我
胡謅一通。是因為你們這個世代的人,對未來太自信,所以不屑與像我這一代人年輕時
一樣,講究勤勤懇懇、如履薄冰,還是其實你們對於未來太沒信心,所以假裝出一種嘲
諷和狂妄的姿態,來閃避我的追問?
我幾乎要相信,你是在假裝瀟洒了。今天的青年人對於未來,瀟洒得起來嗎?法國年輕
人在街頭呼喊抗議的鏡頭讓全世界都震驚了:這不是上世紀60年代的青年為浪漫的抽象
的革命理想上街吶喊—戴著花環、抱著吉他唱歌,這是21世紀的青年為了自己的現實生
計在煩惱,在掙扎。
從我... 阅读全帖 |
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n******h 发帖数: 2497 | 18 請問樓上,bb是啥的縮寫,一時大腦沒轉彎,沒明白. |
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b*****c 发帖数: 1103 | 19 一看就是中文水平低,寫了一整段關鍵信息都不出現,還不如寫英文來得爽快。
GPA不是像大多数中国学生那么高。。。。
需要這麼轉彎抹角嗎。這是哪國人的中文水平啊?
來,我示範改寫:
有綠卡已工作,申請flag要查成績單嗎?
答案:已經工作的申請g之類的,onsite時填的表沒有GPA,不同於fresh grad。f家不
分的,都需要填GPA,不需要提供成績單 ,fresh grad通過university relation招要
成績單的。
畢業證在background check時不需要,因為紙質的都能造假,hireright會直接在數據
庫找到你的母校,直接查你的學位。 |
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C**K 发帖数: 3672 | 20 以前租過一個房, 1950年左右蓋的, 樓梯的ceiling作得很低, 又有90度的轉彎. 我們
搬之前, 房東問我們床多大有沒有box, 正納悶為什麼問這樣的問題, 房東說Queen的沒
辦法通過樓梯, 之前的房客確實是鋸了box才搬得上去.
後來發現那個年代蓋的房子很多這樣的, 窗子做得也小(比起1920-30年代的房子) |
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r**********8 发帖数: 887 | 21 我老公跟她姐就有一眼是弱視
在中國沒治好
就是一隻眼當作沒用 他以前沒講我還不知道
醫生說6歲以前沒治好 以後就比較渺茫 必須要花很長時間去治療
現在也沒怎樣 腦袋也沒比人家笨
老公說就是玩球的時候 要靠感覺無法正確接到球落點
開車也要稍微注意轉彎的視線
其餘也沒什麼
就像你單眼看世界那種感覺
另外一個好處
帶隱形眼鏡很快只要帶一眼就好 呵呵~~ |
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l***5 发帖数: 3433 | 22 【聯合報╱記者王慧瑛/竹東報導】
經營之神王永慶視為養生之寶的毛巾操,除了訓練肌力、強化關節,更有助減重。竹東
鎮吳姓婦人靠藥物、飲食控制和每天30分鐘毛巾操,1個月輕鬆甩掉12公斤,搖身一變
成為孫子眼中的「辣嬤」。
王永慶生前熱愛毛巾操,竹東鎮內科醫師呂紹達也熱中此道,他一個多月來,每天做30
分鐘毛巾操,減重6公斤;熱心的他,親自示範毛巾操,推薦給患者、本報讀者一起來。
50多歲吳姓婦人體重74公斤,連彎腰撿東西都吃力,加上血壓偏高,決心減重。
她找上呂紹達,呂初期用藥物、飲食控制,要求她每天30分鐘毛巾操,她第1個月成功
減重12公斤,目前62公斤,水桶腰和蝴蝶袖等問題都改善,精神更好,更有自信。
呂紹達說,家裡隨手可得的毛巾,隨時可用來活動筋骨,幫助身體肌肉群和韌帶伸展,
增加關節活動度,適合每天盯著電腦、保持固定姿勢的上班族,銀髮族也能試試看。
毛巾有點像物理治療的懸吊系統,有拉扯、阻力和擴胸作用。呂紹達建議,做毛巾操要
選用長毛巾,雙手拉住毛巾留1個拳頭寬,記住要拉直,搭配用力的時候吐氣,放鬆的
時候吸氣,每個動作停留4~5秒,做到身體發熱出汗。 |
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J*C 发帖数: 4579 | 23 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101008/17/2elbl.html
國慶看閱兵,也不要忘了銘傳十二金釵美麗的身影,負責接待外賓,民國72年初成立以
來,每年雙十國慶從沒缺度席過。
銘傳十二金釵穿著紅旗袍,梳著包頭,接待外賓成了傳統,銘傳大學僑輔校服組組長張
秋香表示,「金釵的來源是民國50幾年就有,他們告訴我有一個陣仗,就是包校長(包
德明)只要出現,右邊六個、左邊六個,叫做十二金釵,那這個都是豔如桃李,冷若冰
霜。」
十二金釵歷史悠久,挑美貌、身材更重儀態,首先是靠牆站,接著正步轉彎90度,成員
熊懿文說指出,「就覺得好像還不錯,然後等到進來以後,發現其實光鮮亮麗外表之下
,其實有很多苦頭,就是要注意很多事情。」
十二金釵嚴格訓練要求美姿美儀,苦練力求優雅表現,但是正式上場狀況多。十二金釵
成員顏海萍表示,「貴賓就問,請問『一號』在哪裡?然後學妹就說,我們這裡不對號
哦!然後他說,『不是,小姐,我要問一號』,學妹就說,不好意思、不好意思,我們
這裡真的不對號,但其實,他想要去洗手間。」
民國72年,十二金釵首次登場,紅邊、紅旗袍... 阅读全帖 |
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J*C 发帖数: 4579 | 24 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101022/2/2fghu.html
昨天中午十二時,載著整車大陸武漢團的中型巴士,在台九線一百一十四K大轉彎處,
猛然被一塊大落石砸中車尾,「碰一聲,就此全面失控!」司機王志忠緊握著方向盤,
卻發現車身不聽使喚,車頭撞向岩壁,剎那間,土石流像大瀑布一樣,不斷灑落在擋風
玻璃上,千鈞一髮間,他想都沒想大叫:「快逃命,大家快打破車窗!」
前後不到三分鐘,在土石流與大雨交雜而落的情況下,整車十六人破窗逃出,王志忠顫
抖地說:「確定所有旅客逃出來後,我才最後一個出來」,在逃出車子後沒多久,整輛
車被吞噬在土石流裡。
但土石流與大豪雨的侵襲並未停止,十六個人兵分二路持續拔腿「奔命」,其中十一個
人拚命往山上跑,另外五個人躲進山溝裡,整團人就這樣保住一命。
「說像電影世界末日的影像,大家回去再收驚。」王志忠說,我跑蘇花公路廿多年了,
頭一次遇到這種景況。
事發當時,在中巴後面三輛車距離,另一輛大型巴士司機陳世功,眼睜睜看著前面落石
砸下、人員奪窗而出與土石流埋車,他驚惶地說:「我前面也有土石流在滑落,當時根
本無... 阅读全帖 |
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J*C 发帖数: 4579 | 26 想太多 这是台湾
补两分钟??
一堆公司一秒都不补咧 |
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p***n 发帖数: 17190 | 27 有些公司還是有放假的
資生堂這次事情鬧大了還懂得盡速回頭 |
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l***5 发帖数: 3433 | 28 都上媒體了,公司再不亡羊補牢,就慘了,因為勞委會馬上就會去勞動檢查的 |
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l***5 发帖数: 3433 | 30 這種棑法我在上海世博也碰過,是不舒服的感覺,說到插隊他們可厲害的
遇到轉彎處他們就趁機站你前面,我想說的不是大陸同胞的文明怎樣的
只是表達一種現象,沒詆毀的意思哦 |
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l***5 发帖数: 3433 | 31 逆向非常危險,我曾經轉彎加速,整個車偏到外車道...
然後沒造成意外是祖上有保祐
车开进逆行道里的事,我也做过。车速比较慢而已,呵呵。 |
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n***s 发帖数: 897 | 32 2x2x8 = 64/2
偶沒有談政治哦 :) |
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B****n 发帖数: 11290 | 33 2^(8-2)=64
只用到了228和64這幾個數字 |
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s******c 发帖数: 216 | 34 手動開山路技巧性強, 但是會開的都喜歡用手動開山路
因為需要不斷的換檔跟轉彎, 更有駕馭的樂趣 |
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s*****8 发帖数: 1891 | 35 昨天下班後回家目睹的一起HIT & RUN事件,請由0:55開始看。
我轉彎的時候聽到撞擊聲,一台ACURA倒車的時候撞到停在路邊的ELEMENT,由於我們是
面對面的關係,看不到正面的車牌,只能回頭再看了一下後面的車牌,可惜我只記得頭
3個字。我倒車追上去的時候,那傢伙已經不知所終,留了我的通訊方式給ELEMENT的車
主,希望他有買UM吧。
我不會貼視頻,有人能幫我改一下嗎 |
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s*****8 发帖数: 1891 | 36
你留意0:59
我轉彎的時候聽到撞擊的聲音,然後就看到ACURA撞到ELEMENT了。 |
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S*****i 发帖数: 2031 | 39 Grand st & bowery st, 那个“No Turns" 的牌太小了!
而且是白底黑字,看到无数计程车栽在这个路口 |
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G***Y 发帖数: 9698 | 41 LAX通關像犯人?華裔羞辱氣憤
記者楊青/洛杉磯報導 世界新聞網 北美華人社區新聞
December 11, 2011 06:01 AM | 6317 次 | 3 | 22 | |
洛杉磯國際機場(LAX)入關檢查效率牛步,不僅有華裔老人「等到人快暈倒」,更有
華人形容通關「就像犯人」,「感覺很不好」。
不久前從中國大陸到洛杉磯看望女兒的一位八旬老人表示,他們搭乘的航班因晚點,原
定傍晚抵達,結果到晚上9時許才著陸,「卻在洛杉磯國際機場苦等將近三個小時」。
「其實我們根本沒帶任何違章違規行李,文件下飛機就準備妥當」,全家老小三人,跟
著過關人流一步步挪,「七、八分鐘能過一個就算不錯」,老人表示,從出機艙到移民
檢查,整整花了將近兩小時,之後又是海關的長長人龍,「那兩個多小時,沒水沒坐,
一路枯站」。
老人上次來美國是正好在九一一事件後七天,「那個時候也沒有現在這麼緊張」,他記
得,最大的不同是當時需要按兩個大拇指指紋,現在十個手指都得留在美國檔案,「但
幾個指紋需要搞得那麼緊張嗎?」
一位上周剛從台灣回到洛杉磯的華人表示,飛機剛落地,就聽到廣播要求每一位旅客拿
出護照在手上,等候... 阅读全帖 |
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G***Y 发帖数: 9698 | 42 撞車、迷路、爆胎 廉價旅行團驚魂
記者呂賢修/紐約報導
July 06, 2013 06:05 AM
夏季旅遊進入旺季,旅行期間若遇到突發情況而耽誤行程,是最令人掃興的事情。家住
長島的黃女士與家人近日參加華人旅行社低價促銷的旅行團,兩天一夜的行程卻發生司
機撞車、迷路、巴士爆胎、導遊取消景點、延遲五小時才回到紐約等情況,她慶幸不是
在高速公路爆胎,否則後果不堪設想。業者接獲投訴後,強調已盡力處理,並同意以折
扣券補償。
黃女士因婆婆來美探親,連同自己的父母、子女、丈夫,一家七人報名參加華人旅行社
的上州千島湖、尼加拉瓜大瀑布兩天一夜遊。6月28日由法拉盛出發後,巴士先到曼哈
坦華埠、新澤西接其餘同團旅客。但在新澤西,不熟悉道路的司機開入死巷,倒車時撞
到後方車輛,警方處理耽誤約一小時。
晚上10時吃完晚飯,導遊說飯店只有約10分鐘車程,但司機在大雨中迷路,公路上每個
出口間距離甚遠,最後花了三個小時才找到下榻酒店。黃女士回憶,50多名乘客在公路
上逛了三圈,許多人並以手機地圖幫司機帶路,「導遊當時解釋,司機第一次跑此路線
,不認識路」。
隔天早餐後,團隊出發前往尼加拉瓜大瀑布,巴士駛... 阅读全帖 |
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G***Y 发帖数: 9698 | 43 緬街重畫線 車主遭開單鎖車胎
記者俞姝含/紐約報導
November 15, 2015, 6:06 am
法拉盛市中心緬街自從重鋪以來,為讓公交車安全轉彎,新增多個禁止路邊停車的「安
全區域」(Safety Zone),然而停車收費表依然照常運作。不知情的駕駛不但吃上115元
罰單,還被鎖上車胎鎖,要再花185元開鎖,痛批市府不事先宣導就亂開罰單。
車主陳進輝指出,他在上周六於皇后區植物園斜對面緬街和Dahlia大道交口處停車,未
留意地上畫白線的安全區域,而且收費表還在運作,停車時間標誌也都未撤。不料去超
市買完東西回來,竟然被開115元違規停車罰單,「更氣的是被鎖上車胎鎖,拖車人員
還等車後頭,說不在兩小時內繳費就拖吊」。他趕緊到大學點拖車場花了185元付費解
鎖,總共付約300元,「市府應該要多宣導,不是對小市民開罰,當時我前面一輛車還
被拖走,被罰的錢更多」。
法拉盛居民樓先生指出,緬街上有多個「陷阱」,包括與富蘭克林大道相交處的安全區
域,「在這被開罰單的車很多,雖然抄罰單的工作人員說地上斜線是為行車安全,但他
們並沒畫出哪段距離不能停」。他稱自己稍早前在安全區域停車,幸好對... 阅读全帖 |
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s*******g 发帖数: 645 | 44 日月潭....
不要期望太高
去過之後失望很大
就像個 小水潭而已 一點也不美
附近 就一些步道而已 不怎麼優
坐船 中間那個島 到對岸 到廟那邊 很空虛
不去也不漂亮 也沒啥 一個300吧 促銷時段 有人喊半價的
要騎車 環湖 車子太多了 路又小(雙線而已 沒旁邊喔 )
遊覽車 又多 很危險
在這樣的小路 又超多遊覽車在跑 又有一些下坡 轉彎死角的
去過 在也不想去了 超失望的 |
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s*****s 发帖数: 1130 | 45 Austin的dragon boat festival 我參加過好幾屆了。
1.要有個會掌舵的。老中玩船的不多,這個人不太好找。如果舵控制好是不會出現什麼
90度大轉彎的情況。這有一點技術含量,如果是新手現學不容易。
2.鼓手最好是個小姑娘,關鍵是體重輕,不是長得漂亮。
3.其他人,首先要大家劃的節奏要協調,其次才是有力氣。對於業餘隊來說,協調比力
量重要多了。這個配合,只要認真練過應該不會太糟糕。
4.最麻煩的是要組織這麼多人,要20多個都有興趣的人。如果大都是興趣不大被拉來湊
數的,估計也不會把練習太當回事,結果也可想而知。 |
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r*******u 发帖数: 8732 | 46 這名巴西射手似想改變主意,願意留在西維爾……
By Cal
2010年7月4日 上午01:10:00
巴西在世界盃出局後,法比安奴改變了主意,聲稱寧願留隊,不想加盟AC米蘭。
上周,AC最高領導人Adriano Galliani說已跟法比安奴共同草擬了一個計劃,然後表示
他「希望見到」這位前鋒加盟聖西路球場。
不過,法比安奴卻推翻一切言論,更指出加盟AC的機會是微乎其微。
根據傳媒Tuttomercatoweb.com透露,他告訴傳媒ABC:「我需要些時間去想清楚一切的
事情。西維爾主席完知清楚我的意願。」
「我曾跟他及體育總監談論過,並告訴他們想留在西維爾的想法。」
「我知道外間一切傳聞,我希望為其他球會效力,不過,我告訴主席,這不是真的。」
「我從來沒有說類似的說話。」
(Goal.com) |
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B*****t 发帖数: 3012 | 48 這個就作為腦筋急轉彎題給大家做吧。。。第一個回答出來的發包子。。。lol |
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I*******a 发帖数: 38 | 49 geometry 只是能不能用到你要的角度. 一個fit 腳.屁股.手這3點. 一個上管51 跟58
的車架.也只差7cm .saddle 跟stem可以輕鬆解決掉.
也牌子因為market搞出拿個車架比較競速哪個比較適合長途.(真的有差?舉例前叉角度
說跟你轉彎有關西答案是有問題是差多少?真的要說變化只是能不能放手騎車吧)
市場上面會自己拿錢去做研究的(真的拿錢)
cervelo. scott.specialized.cannondale
trek 捷安特作的
specialized 美麗達做的
更不要說些牌子每年只是去工廠.拿工廠車架貼上他的牌子.
一個車架好壞以現在觀點來說要輕要硬要aero.
如果性價比是以速度來說的話就比這3點不就知道哪個牌子比較好了^^
剛玩車到現在在車店做事.每個人都跟我說105是最少入門配備.但我的第一台公路車
sora mix with tiagra 用到現在1.5萬公里 連鍊子都沒換過(當然是差不多快到底了呵
呵)
一台車適合你的大小.能做到你對她的要求就是好的性價比^^ |
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I*******a 发帖数: 38 | 50 我是tubular 迷.說話會不客觀. 呵呵
我只是說我知道的.但我知道的也不一定對.(不過至少不是我聽說拉) 呵呵
carbon clincher 重量也沒被帶下去多少(另一點事你看carbon clincher 的邊緣.
如果爆胎.我很怕他會傷到.有可能傷到重傷的情況.不過這是我的猜測.觀望中
王道的意思是快的話.跟其他輪胎比她是王道.但加入其他因素就不一定瞜.所以看你要
的是啥吧
有個鈦的管胎棒.基本上換上去不用4分鐘(小弟用的時間)
備用管胎可以上膠阿.
一個故事.當初cervelo 推出r5ca. 去拉斯維加斯展覽時.因為太受歡迎了.所以在大家
都不之道的情況下把展覽的r5ca給了一個pro騎.騎了一禮拜才發現一點膠都沒有在輪胎
或是輪子上.pro的轉彎大家知道的.
但請各位上膠.因為有人出過事的.這故事只是跟大家說比賽用管胎可以不用怕 |
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