发帖数: 1 | 1 潜水很久了今天看到这个话题，出来凑了凑热闹。其实有个事实挺有意思，我原来在大
农村待过，也在大都市（NYC,CHICAGO）待过。在大农村的时候，几乎没听到过有人因
为任何问题摁喇叭；然而在大都市的时候，你开车因为路不熟稍微慢了一点，或者红灯
稍微慢了那么一点，很有可能你就得被后车honk了。这虽是小事，但也可以看出，在人
口越密集，人均资源越少，生活节奏越快的地方，人的nice程度就越低。
天朝现在基本就是放大版的后面这个大都市的情况，论人均资源，人口密度还有生活节
奏，那天朝是不知道得比美帝差多少。这种情况下，自然nice的人比例就会更少。当然
，这个与一个地区的发达程度还有受教育程度也都有关系。楼主被这么多人喷，其实根
本不是因为喷他的这些认想否认这个事实，而是因为楼主搞地图炮，骂了所有人。在天
朝，每天都会发生很多或小或大的事故，很多曾经勇敢站出来救过人，或者将来打算救
人的同胞们，假如看到了楼主这种言论，得有多心寒。 |
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w********2
发帖数: 632 | 2 越南上空的米格-21
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发布时间：2013-04-15 原作者：Slay0r 点击数： 30520
原创不易 认可价值 转载请务必注明作者 以及来自空军之翼
从 1965 年 7 月起，由苏联人操作的 SA-2 导弹开始被部署在北越地区。为了对
抗这种性能极佳的地对空导弹，美国飞行员不得不降低飞行高度，其结果使他们更容易
被北越人民空军灵巧 米格-17 型战斗机拦截。到了该年年底，随着拥有 2.0 马赫级速
度和发射空对空导弹能力的 米格-21F-13 拦截机开始进入北越空军服役，越南人和美
国人在北越上空冲突的紧张程度被推向一个新的高度。而到了 1966 年的 4 月，北越
空军甚至拥有了更新式的 米格-21PF 型截击机。
内排基地北越首批接受的 米格-21F-13 机群，1965 年
这些新式的拦截机被配属给北越人民空军资格最老的 921 红星（SAO DO）飞行团
，该团不少飞行员，包括后来王牌飞行员阮文谷（Nguyen Van Coc），范青银（Pham
Thanh Ngan），阮鸿二（Nguyen Hong Nhi），都已在苏联... 阅读全帖 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 3 换人干也一样。政府压根没钱给更新设施。安全越差越没人坐。越没人坐越没钱。恶性
循环。 |
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s*******y
发帖数: 69 | 5 本人的小破车是自动档，每次上一些有点陡的斜坡时，一旦遇到红灯停下，再启动时，
总是要大幅度往后退（滑坡），好几次险些撞倒后面车。另外一个问题是，每次开起来
后，如果路是下坡，即便坡度并不大，经常是松了油门之后也是越跑越快，只能是踩刹
车强制减速才不会撞上前面的车。我比较过周围和我一起开的车，却并没见他们踩刹车
，不知道我的车为什么惯性这么大，油门会降不下去？请问这两种情况应该如何调节？
谢谢。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 6 transmission有问题
本人的小破车是自动档，每次上一些有点陡的斜坡时，一旦遇到红灯停下，再启动时，
总是要大幅度往后退（滑坡），好几次险些撞倒后面车。另外一个问题是，每次开起来
后，如果路是下坡，即便坡度并不大，经常是松了油门之后也是越跑越快，只能是踩刹
车强制减速才不会撞上前面的车。我比较过周围和我一起开的车，却并没见他们踩刹车
，不知道我的车为什么惯性这么大，油门会降不下去？请问这两种情况应该如何调节？
谢谢。 |
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l**4
发帖数: 2989 | 7 4runner越做越像sequoia了，变大了好多，好像所有车都是越做越大 |
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l**4
发帖数: 2989 | 8 4runner越做越像sequoia了，变大了好多，好像所有车都是越做越大 |
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t********i
发帖数: 7856 | 9 安全技术差别不大基本相仿的前提下，质量越大（也就是越重）的车撞起来越占便宜。
不过现在节能减排是整个业界的主流。你有钱不在乎油耗但厂家在乎。每个级别的车在
保证安全龙强度的前提下都在往轻量化发展。 |
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w******r
发帖数: 3156 | 10 维稳维稳越维越不稳，越不稳越要维稳。
打死可以赔偿。引起群众反感，数千群众将其围住并砸车。公安机关调查后，称该男子
并非警察，并将处理借机闹事打砸人员，将依法追责，警服男子的妻子参与争执，现在
住院观察中。 |
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e***d
发帖数: 734 | 11 也不一定，我的case很弱，EB1A non pp一个月就批了。我总觉得可能是那会儿大家都
efile去TSC了，就我无知者无畏地去了NSC，结果撞上大运了。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 12 一名19岁中国留学生15日被控四项驾车攻击罪(vehicular assault)。这名中国「富二代」于本月10日驾着新买的宾士车，在住宅区的街上，以高速公路的速度驾驶，闯越交叉口的「暂停」路牌，从侧面撞上一辆宝马车，造成该车中的四人重伤，其中两人脑部重伤，该留学生的保释金高达200万元。
西雅图时报报导，根据法院及监狱纪录，本案嫌犯徐义春(Yichun Xu，音译)到美国才两个月，就读South Puget Sound社区大学，目前被收押在金恩郡监狱。他另外被控两项怠忽致危罪(reckless endangerment)。
法院纪录显示，因为他没有依法提出学生签证申请文件，他也因违反联邦移民与海关执法局法规而遭拘留。
徐义春的父母得知消息后，已从中国赶来美国。
当地KIRO电视台报导，徐义春在车祸发生四天前，才刚买了一辆宾士C-300轿车。10日当天，他载着四个十七、八岁的(中国)同伴去买东西，下午3时许经过限速30哩的街道，却以约70哩的时速飞驰。
车祸发生后，徐义春腿部受伤，同车18岁的赵姓少年头部受伤，一名18岁女生拒绝送医，还有两个17岁乘客未受伤。
徐义春告诉警方，他只开得... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 13 一名19岁中国留学生15日被控四项驾车攻击罪(vehicular assault)。这名中国「富二代」于本月10日驾着新买的宾士车，在住宅区的街上，以高速公路的速度驾驶，闯越交叉口的「暂停」路牌，从侧面撞上一辆宝马车，造成该车中的四人重伤，其中两人脑部重伤，该留学生的保释金高达200万元。
西雅图时报报导，根据法院及监狱纪录，本案嫌犯徐义春(Yichun Xu，音译)到美国才两个月，就读South Puget Sound社区大学，目前被收押在金恩郡监狱。他另外被控两项怠忽致危罪(reckless endangerment)。
法院纪录显示，因为他没有依法提出学生签证申请文件，他也因违反联邦移民与海关执法局法规而遭拘留。
徐义春的父母得知消息后，已从中国赶来美国。
当地KIRO电视台报导，徐义春在车祸发生四天前，才刚买了一辆宾士C-300轿车。10日当天，他载着四个十七、八岁的(中国)同伴去买东西，下午3时许经过限速30哩的街道，却以约70哩的时速飞驰。
车祸发生后，徐义春腿部受伤，同车18岁的赵姓少年头部受伤，一名18岁女生拒绝送医，还有两个17岁乘客未受伤。
徐义春告诉警方，他只开得... 阅读全帖 |
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h*****e
发帖数: 13 | 14 今天在十字路口被一辆左转的车撞了，对方全责。被撞到左前轮的位置，那部分的车身
瘪进去了。人还好没什么事情。当时正好有警车在后面，整个过程都看到了。所以也没
询问过程，直接说是对方的责任。警察初步检查车况以后说，车再上路不安全，叫来拖
车拖走了。他们给了我一个case number以后就让我们走了，说是3到5个工作日后会
寄report给我们。因为第一次发生这种事情，而且警察全都看到了，觉得不会有什么
问题，当时就没问对方要保险号等信息。回来后看了精华区的帖子才知道要用对方的信
息跟对方的保险公司claim。但是拿到报告至少要5天以后了，然后才能跟商量如何处
理。
现在有几个问题想请教一下。第一，我们是否要自己先去取车，还是就放在拖车公司（
貌似放越久收越多钱）等claim了再问对方公司如何处理？第二，我们如果在跟他们
claim之前就自己租车，对方公司是否会付租车的钱（或者至少部分），还是一定要等
跟他们claim了以后才可以？第三，有朋友建议我们total了那车，万一有些什么隐患
没修好会比较麻烦（从外表看也不是特别严重，但是撞车后闻到了一股焦味）。而且
gf也对这车有点心理阴影。不 |
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t*********7
发帖数: 3398 | 15 我很不幸的在10分钟前刚刚撞车， 一共3量车撞在一起， 我在最前面， 撞我的车是
lexus es， 基本上total了， 最后的车也是lexus es， 轻伤， 我自己开g55， 几乎
没有事情， 另外2量车都被拖了， 我自己开车回家了， 顺路还买了份报纸。。。
以后只买g class了， 坚决不买其他的车。。。
当lexus撞到我的时候，我有是full stop， 根本就没有感觉到有被撞倒， 只是听到
boom的一声。。。
老婆怀孕8个月坐在旁边， 幸好我买了g class
等下传照片给你们 |
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y***q
发帖数: 192 | 16 不用这么复杂的分析，还动量，建模啥的。
一辆重车和一辆轻车相撞（同速），绝大部分情况都是两辆车在相撞后仍然向轻车方向
移动。 试想一辆车撞静止的水泥墙是什么感觉，对轻车来说，与重车相撞，如果对方
的重车不是吸能车，很结实，基本没什么形变（可忽略）的情况下，比撞静止水泥墙还
要惨的多，因为重车这座水泥墙装前装后都在向轻车高速移动。 而对重车来说， 由于对方吸能，装击中的能量大量减少，如果双方总速度小于当初设计的安全撞击速度（假人撞水泥墙），再加上撞击后继续向对方缓冲，实际上撞击时情况要好于设计安全速度时的水泥墙撞击，比轻车安全的多。 并且撞击后重车急速转向，削头，腾空的可能性小很多。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 17 好像很少。严重碰撞一般是双方都偏离原来的行驶路线，最后撞到静止的物体或者阻力
过大停止下来。很少有人故意要开到对方车道上去，然后和对方速度完全反向的。
考虑到小车避让灵活一点，也许差零点几秒就避免正撞了。大车质量大反应慢一点，可
能避让不及。但是大车损失小。所以也许期望上来看损失都是一样的，就是小车损失的
方差比较大。
于对方吸能，装击中的能量大量减少，如果双方总速度小于当初设计的安全撞击速度（
假人撞水泥墙），再加上撞击后继续向对方缓冲，实际上撞击时情况要好于设计安全速
度时的水泥墙撞击，比轻车安全的多。 并且撞击后重车急速转向，削头，腾空的可能
性小很多。 |
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d****2
发帖数: 6250 | 18
你搞错了，是小撞扭腰扭脖子伤半年几月无所谓，大撞缺胳膊少腿了残终身
也无所谓，只要爱车损失越小越好。 |
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n**y
发帖数: 11447 | 19 你越了黄线就没路权了，撞了谁是你没yield
没有过黄线你有路权，他左转撞你就是他全责了
所以说警察说你们都有责任没错，你们都没有yield |
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b******l
发帖数: 78 | 20 认识一个同样sb的女的，买车不到一年，车祸两次，虽然对方负全责。这等2b还跟我说
比我开车好。。。
开车好不是说不撞别人就行了，而且是也要别人撞不到你。
离2货开车越远越好。。。
LZ肯定是个二把刀的driver，开那么烂，还好意思说。 |
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x**f
发帖数: 269 | 21 豪车买不起，更碰不起，一旦撞了豪车，完了，你人生的命运就改变了，美好的理想完蛋了，全家卖肾也不顶事了。
不就是一个交通事故嘛，怎么后果这么严重？这就是穷人和富人的区别，这就是贫富悬殊的无奈啊。
那穷人别开车了呗，别上路了呗，买个车在自家院子里开呗。可是公路是公共资源，你豪车走得，我就走不得？你们有钱，可以建一条专线啊，就跑你们豪车，离得我们越远越好。
事实上这不可能，所以咱也得想想对策。经过苦思冥想，我想了这么几个法子。
一呢，如果你觉得警察找不到你，就第一时间跑，能跑多快跑多快，能跑多远跑多远，但千万别让找到你啊，不然更麻烦。
二呢，就是态度好，立马赔笑脸，态度诚恳，真心道歉，好话说尽，碰上个心肠好的主儿，也许事没多大。如果是个为富不仁的，非要逼得我卖肾，哼，那就……不说了，自己想。
三呢，就是把保险买足，就是撞了空客咱也赔得起。（这事基本不靠谱，谁愿花那钱呢，能省就省）
那最靠谱的说是这一条了——苦练技术，绝对遵守规则，出了事就是对方全责。唉，这也就是说说，难啊。
亲，你说呢，有啥好办法？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 22 来自主题: Automobile版 - 本田撞火车
如果非要衡量一个安全标准
那么我会在乎防撞结构，车体强度和防撞技术，而不会考虑车的重量。
就像跳楼如果不想死一定是全身裹满柔软的东西，但还要能吸能，如果裹了一层棉花
照样死。
车重只有一个优势就是相撞时比重量轻的车负加速度小，但前提是对象的车体结构，钢
板强度相同。
那么现实中这种情况极为罕见，而且如果是撞树，撞电线杆，石墩，或侧翻，滚下山等
，越重的车则越危险。
当然我推崇的是没有绝对安全，只有相对安全的理念。
我不反对打击和黑本田，但如果牵扯到人身安全。
大家还是严肃点，不要拿生命开玩笑。 |
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S********t
发帖数: 18987 | 23 【 以下文字转载自 Outdoors 讨论区 】
发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: Outdoors
标 题: 下巴哈从来不下雨 （1）我被鲨鱼撞了一下腰
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 29 01:11:45 2013, 美东)
下巴哈从来不下雨 （1）我被鲨鱼撞了一下腰
那一天我们开车，于黄昏时分接近下巴哈的La paz，下巴哈永远灿烂的阳光，亮的晃眼
，就好像开在金光大道上。
紧接着便是漫天的红霞，听说当日洛杉矶大雨倾盆，而下巴哈永远都不下雨，永远是这
样的好天。
。。。
但是，下巴哈到底是什么地方？这是一个问题要先搞清楚。就如同是下里巴人并不是一
个什么地方的人一样，下巴哈其实也并不存在。
然而巴哈却是真的有这么个地方，在太平洋东岸，墨西哥的西岸，美国的南边，有这么
一条长长长长的半岛。这就是巴哈加利福尼亚半岛。这半岛实在是太长了，差不多有上
海到广州那么长，就这么窄窄的一个半岛，一路往南，到最南段已经是热带了。由于这
半岛实在太长，以至于18世纪前多数的航海家都以为加利福尼亚... 阅读全帖 |
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h**v
发帖数: 2010 | 24 我家的黄肚皮robbin过来撞了三年，今年越发胖了，还带了个小的过来一起撞。 |
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S********t
发帖数: 18987 | 25 【 以下文字转载自 Outdoors 讨论区 】
发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: Outdoors
标 题: 下巴哈从来不下雨 （1）我被鲨鱼撞了一下腰
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 29 01:11:45 2013, 美东)
下巴哈从来不下雨 （1）我被鲨鱼撞了一下腰
那一天我们开车，于黄昏时分接近下巴哈的La paz，下巴哈永远灿烂的阳光，亮的晃眼
，就好像开在金光大道上。
紧接着便是漫天的红霞，听说当日洛杉矶大雨倾盆，而下巴哈永远都不下雨，永远是这
样的好天。
。。。
但是，下巴哈到底是什么地方？这是一个问题要先搞清楚。就如同是下里巴人并不是一
个什么地方的人一样，下巴哈其实也并不存在。
然而巴哈却是真的有这么个地方，在太平洋东岸，墨西哥的西岸，美国的南边，有这么
一条长长长长的半岛。这就是巴哈加利福尼亚半岛。这半岛实在是太长了，差不多有上
海到广州那么长，就这么窄窄的一个半岛，一路往南，到最南段已经是热带了。由于这
半岛实在太长，以至于18世纪前多数的航海家都以为加利福尼亚... 阅读全帖 |
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S********t
发帖数: 18987 | 26 【 以下文字转载自 Outdoors 讨论区 】
发信人: SurfingCat (冲浪肥猫|El gato sobre las olas del mar), 信区: Outdoors
标 题: 下巴哈从来不下雨 （1）我被鲨鱼撞了一下腰
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 29 01:11:45 2013, 美东)
下巴哈从来不下雨 （1）我被鲨鱼撞了一下腰
那一天我们开车，于黄昏时分接近下巴哈的La paz，下巴哈永远灿烂的阳光，亮的晃眼
，就好像开在金光大道上。
紧接着便是漫天的红霞，听说当日洛杉矶大雨倾盆，而下巴哈永远都不下雨，永远是这
样的好天。
。。。
但是，下巴哈到底是什么地方？这是一个问题要先搞清楚。就如同是下里巴人并不是一
个什么地方的人一样，下巴哈其实也并不存在。
然而巴哈却是真的有这么个地方，在太平洋东岸，墨西哥的西岸，美国的南边，有这么
一条长长长长的半岛。这就是巴哈加利福尼亚半岛。这半岛实在是太长了，差不多有上
海到广州那么长，就这么窄窄的一个半岛，一路往南，到最南段已经是热带了。由于这
半岛实在太长，以至于18世纪前多数的航海家都以为加利福尼亚... 阅读全帖 |
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h********y
发帖数: 2092 | 27 昨天晚上央视节目正式公布了舰载机训练的情况，罗援将军说是舰载机团长在197米长
的跑道上滑越起飞，降落后，心跳血压，基本没变，心理素质绝对好！透漏舰载机在滑
越起飞的时候由于前甲板翘起，飞机撞山的感觉，驾驶员会不由自主的拉杆，容易失速
，掉下来！有兴趣大家可以查下谷歌地图，
中国航母在葫芦岛建飞训中心：惊起外媒哇声一片
起因是此前一个阶段一组“航母大片”受国内网络各军事论坛热捧，摄影师基本是
民间航母发烧友，“模特”还是寓居大连造船厂的“瓦良格”号。图说大意：经过9年
的加减法，改建工作已近尾声，老瓦终于要下水。
4月5日，人民日报主管的环球网洋洋洒洒选登了48张来自军事论坛的图片，并配发介绍
：“从图片中，我们可以看到该工程正在进入收尾阶段，该航母的大型舰桥(除主动相
控阵雷达系统外)已接近完工。该航母已被涂装成标准的中国海军淡灰蓝色。同日，该
网站军事综合栏目以“巨舰即将出航 圆70年中国人航母梦”为题展示20页航母照片。4
月号的加拿大《汉和防务评论》杂志认为，改建后的“瓦良格”号航空母舰将在今年进
入海上试航阶段，这将标志着中国拥有航母---这一历史时刻的到来。??今天，拥有航... 阅读全帖 |
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s******g
发帖数: 3530 | 28 内 — 越南称保护帕拉塞尔群岛（西沙群岛）附近一个钻井平台的中国船只多次冲撞越
南的巡逻船只。这是南中国海紧张局势升级的最新动作。
越南官员公布了一段视频。他们说中国海军舰只在南中国海的帕拉塞尔群岛附近冲撞越
南船只。
上个周末，中国在这个有争议的岛屿附近部署一座石油钻井平台。两国都声称拥有这一
区域的主权。越南外交部国家边界委员会副主任陈维海（Tran Duy Hai）说，中国方面
在那里部署保护这座平台的船只多达80艘，其中有七艘是军用船只。
越南海岸警卫队副司令海军少将吴光秋（Ngo Ngoc Thu）说，中国船只不但冲撞了越南
船只，还向越南船只喷射高压水枪。
这位越南指挥官说，高压水枪打坏了船上的设备，并造成六名船员受伤。
中国海事局(MSAC)周六在它的官网上宣布，所有船只都应该与这个钻井平台保持1.6公
里的距离，但该网站在本周一又把这个距离扩大为5公里。这个价值10亿美元的平台属
于中国国有企业--中国海洋石油总公司。它一直在香港以南海域从事钻井活动。
星期天，越南方面说，中国的这个平台位于越南大陆架上，距离越南海岸约220公里，
处于越南的专属经济区内。
星期三早些时... 阅读全帖 |
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N*******e
发帖数: 3872 | 29 最大的教训就是媒体怂人听闻胡乱报到。
越吸引眼球越惊世骇俗的内容媒体报道的越起劲，为了追求轰动效应不惜歪曲捏造事实。
媒体，不管传统的还是新式的，都需要有社会责任担当。 |
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w********2
发帖数: 632 | 30 米格-23中東戰記：血淚與輝煌共存
2015/09/22 來源：鷹眼防務
在蘇聯還遠沒有機會將米格-23投入實戰應用的時候，該型機卻在中東嶄露頭角了。早
在1970年，埃及就率先向蘇聯申請購買米格-23來裝備其空軍。然而當時鞭撻者都還沒
有正式投產，蘇聯立馬就拒絕了埃及的要求。
蘇聯是在1972年才開始裝備米格-23M的，1973年初，埃及和伊拉克再次向蘇聯發出了申
請，於是蘇聯開始研製米格-23的出口型——米格-23MS，這是一個有意降低設備等級的
型號，裝備的是米格-21MF的武器系統，使用的是R-27F2M-200渦輪噴氣發動機。有意思
的是，研製完成後，該機型沒有提供給埃伊兩國，而是先提供給敘利亞，1973年10月14
日，2架米格-23MS和2架米格-23UB雙座型機在裝箱後由兩架安-12B運輸機運到了敘利亞
的阿爾-邁宰(al-Mazzah)空軍基地。但還沒等這些飛機完成組裝、測試以及飛行員的戰
鬥培訓，敘利亞和以色列的戰爭就正式結束了。
雖然急於將這些新型飛機投入部隊，但敘利亞方面發現該機並不象蘇聯吹噓的那樣，要
使該機能夠順利上天和投入實戰還需時日，於是敘利亞空軍與該機... 阅读全帖 |
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g*n
发帖数: 1148 | 31 “吸能”这个提法就是伪科学。
1.刚体假设：越重越安全；
2.同样重量的非刚性车正撞，吸收单位能量车身产生的形变越小越安全。日车的钢板软形变大是共识。 |
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y********r
发帖数: 2836 | 32 你满意就行，我也满意，好像是你在着急。我家和公司都有车库，不用担心皮椅的问题
谢谢。不过您言多必失啊，说那么长，话越多越无法掩饰内心的惶恐，越说越前后矛盾
。让我想起黄金大劫案上：他们要我破腹自杀！我本来发贴就不是给你这样不在乎的看
的，你大可直接略过。你不仅回复，还回复很长，还绕开gs和camry一般皮实这个事实
去讨论奔驰，奔驰和这贴有神马关系？我就是好心提醒别人，花camry两倍的钱，不值
，再多加多少option，gs和camry也是一样皮实。可见丰田是多么不把gs这个滞销车型
放心上。你主子不急，太监急啥捏？我又没劝别人买奔驰是不？另外，你说不能啥好都
让奔驰给占了，这话没错。可另一方面，却处处希望啥好都让gs占了，自己打自己耳光
皮啊皮啊的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器 |
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w********6
发帖数: 12977 | 33 并非越重越安全，损人不一定利己。
大部分collision不是发生在对撞，两部车同方向发生擦撞的概率最大，这时候如果凑
巧了，大SUV发生侧翻的可能性反而更大。 |
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y******y
发帖数: 207 | 34 Crumple 的时间和冲击力 当然不一样。
极限情况 如两理想刚性体相撞，crumple time 是零 冲击力无限大。越接近刚体
crumple time越短 冲击力越大。
-------------------------
但是对撞的时候，大家crumple的时间是一样的，简单的作用力反作用力 |
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S***u
发帖数: 1678 | 35 当然不是。看重质量的绝对刚体碰撞是做高中物理练习题。
车祸很多种，
撞树，蹭隔离带，翻车。。。等等，都是越大越吃亏。大车的结构强度不行。iihs里大
车的撞墙弱，或者不敢测，small overlap更弱，或更不敢测。好比长棍子你能掰断，
短一点的就掰不动了。
就算是对撞，也是看强度，弹性吸能，内置保护。。。等等。我老记得二十多年前，国
内一车祸，大切诺基对撞解放汽车，大切司机没事，车也不算太烂，解放车车毁人亡。
哈哈 |
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b*******n
发帖数: 12321 | 36 我有3年AAA plus
除了要地图和给别人拖车,几乎没怎么用
上次车祸忙着去医院给父母做检查没顾上找AAA拖车
好在善良的保险公司cover了我拖车费用
后来就把什么roadside assistance都加上了,当然AAA还要继续
反正开车越久越觉得accidents can happen anytime anywhere to anyone
越觉得保险的重要性 |
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s**t
发帖数: 17016 | 37 吃辣会上瘾。越吃越凶，吃到最后所有菜都变成一个味道。
这么悲的话，无论谁，如果将它当真，估计都要崩溃一下
建议你换口味。不要惯着自己。不要听流行歌曲。（流行歌曲十之八九都是重口味，就
像街头小餐馆）。听听大师们的音乐吧，可以听听巴赫，莫扎特，勃拉姆斯……，大师
们不会用调料来忽悠你，但他们对你的耳朵有要求。你越有耐心，越能品出其中的味道。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 一司机开车多看了路边美女一眼，不料车子越过路中双黄线与对向一满载建材的厢式货车相撞，左边厢体被整个掀掉，车上货物损失数万元，肇事司机见状后悔不已。
前天晚上10点20分左右，记者赶到长丰大道长丰4队路段看到，一辆车牌号为鄂AL2D69的白色厢式货车停在路边，左边厢体像是被利器切割一样整个没有了，大量的建材抛洒在路边，几名民工正在清理并将货车上的建材转运。
据司机裴海南介绍，当晚9点26分左右，他满载着一车建材从汉西路赶往舵落口，车子行驶到事发地时，突然对向一辆货车越过双黄线径直冲过来。他本能地将方向盘往右边猛打避让，对方货车从驾驶室与厢体的连接处一直刮撞到车尾。“幸亏反应及时，不然撞到驾驶室后果不堪设想了。”裴师傅初步估计，车祸损失将超过两万元。
与厢式货车相隔30米处，一辆白色的货车停在路边，左边车头明显变形。肇事司机透露，当时看到街边有一美女穿着靓丽，只是多看了她一眼，没想到竟酿出车祸。
现场交警分析，一般情况下，驾驶员反应是0.3秒，而做刹车操作又得0.3秒，待刹车起到作用大概是0.7秒，如果车速为每小时36公里的机动车每秒行驶10米，而这1秒多钟的时间车辆行驶了十几米了，这还不... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 当你驾驶一辆轿车以130公里的时速在高速公路上飞奔，却发现刹车居然坏了，你会怎么办？昨天，记者从警方获悉，11月19日18时10分许，沈海公路发生一起定速巡航车辆刹车失灵的险情，一辆处于定速巡航状态的日系轿跑车在没有刹车的情况下从浙江一路飞奔至上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道，一路护送至上海S4高速，在遭遇堵车后，驾驶员采取措施自救，在拉起手刹后，车辆与隔离带碰擦后才停下来，幸运的是，驾驶员除了受惊吓外没有受伤。
记者从一所驾校获悉，驾驶员在车辆刹车失灵的情况下有三种方式可以自救，而已有驾校将处理类似紧急情况的“涉险课程”列为驾校选修课程。
经销涉事品牌车公司正在处理相关事宜
记者今天从有关方面获悉，负责经销该款日系品牌车的公司正在处理涉事车辆的相关事宜。截至发稿时，有关方面尚未对该事件的处理情况发表相关声明。而记者也并未检索到同类车型曾因定速巡航或刹车失灵等情况在国内有过召回的记录。
警方高速成功处置一失控车辆
好莱坞电影“生死时速”中，一辆大巴车被装了炸弹，车速只能快不能慢否则就会爆炸，所以只能在公路上一路狂奔。 11月19日，一位不幸的司机也遭遇了类似场景，原因是刹车失灵。... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 40 昨日凌晨3时多，福州台江江滨路，一辆价值300万元的兰博基尼跑车失控后，穿越隔离花圃，撞到对面马路路肩后停下。由于豪车昂贵，施救车辆迟迟不敢下手“施救”。保险公司预估，这起车祸维修费用达150万元以上。虽然这只是一起单方责任交通事故，人员受伤不严重，却拖到中午12点才处理完。因为，这起车祸实在太“昂贵”了。
豪华跑车失控，“飞越”花圃
事故现场位于福州台江江滨路和光明南路路口处。昨日上午，在现场可以看到，这辆绿色兰博基尼跑车，车身打横后停在往马尾方向的江滨路机动车道上，车头卡在人行道的路肩处。
记者看到，跑车里面的安全气囊都弹了出来，车头保险杠损毁严重，左前轮轮毂断裂，其余车轮严重变形，甚至爆胎。虽然撞击严重，车辆的挡风玻璃并没有破裂，车内也没有血迹。
“我早上7点多就到了，保险公司工作没做完，我们都不敢动。”拖车司机说，一个上午，保险公司和警方赶到现场调查，但事故责任迟迟没有认定。而由于事故车辆价值昂贵，并且底盘受损，拖车和吊车都不敢随便动手，生怕跑车在搬运过程中引起二次损伤，自己赔不起。
豪车趴窝近9小时后，才被拖走
昨日上午11时40分左右，现场调查结束后，车辆终于要撤离现场。然... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 41 杨颖和林心如两人相差13岁，虽然不算同一年代的女星，但都处于娱乐圈当红花旦，并且两人的气质也很是拔尖，所以两人在各种的隔空撞衫，难免让人有一种争强好胜的火药味。
林心如大大的眼睛和满脸的胶原蛋白，很有邻家大姐姐的风仪。而杨颖由于模特身世，当妈妈后也愈加有神韵。不过两人身段比较的话，林心如在胸部就比杨颖火辣，或许这就是大家所说的女性年纪越大越有女性味，说的就是林心如这样。
同样是蓝色斑纹上衣调配黑色短裙，平分低马尾给人的认为特别的可亲。
而大美女杨颖，看起来那种居高临下的气质的确让很多人觉得高不可攀，不可否认的是杨颖的确美腻，可以驾御各种服饰。
同为黑色蕾丝碎花裙，产后的林心如康复的很不错，一向坚持完好的身段，气质也不错，越来越成熟，而杨颖则是更显的可爱活波。不过，气质上林心如还是完胜杨颖。 |
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f****e
发帖数: 24964 | 42 人家是撞你的海监，跟你撞渔船牛逼的不是一个级别 |
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k*******l
发帖数: 698 | 43 http://www.56.com/u25/v_MTE0NDE5OTAy.html
越南电视台报道中建岛撞船嘉年华2014年5月16日的最新战况。
听不懂越语，但是从画面上看，越南海警的船执行对抗任务实在太吃力，船只
的适航性不在一个档次。视频一开始，被一艘618B海警船压着喷的越南海警船，
出现了明显的埋艏现象，而中国海警的船虽然只有650T排水量、但是航行姿态
很正常。而且越方船只被中国海警用水炮压着喷、相当狼狈，中方船只随时可
以作出更有攻击性的动作、他们完全无法还手。视频的后半部分，被海警2401
用水炮猛喷的越南海警船，舷窗什么都看不见了，桥楼和桅杆上的各种设备还
能不能撑得住也要两说（此前曾经有越南海警船被中方用水炮喷掉了卫星通信
天线），操纵困难不小，很难对中方海警船的动作进行有效反应。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 44 多维新闻
虽然香港占中呈末尾之势已经是不争的事实，“占中三子”已提前两天向警方自首，双
学最后的疯狂以及绝食行动也被认为是注定失败的飞蛾扑火和无谓挣扎。但是连日来，
英国在香港问题上突然连番发力，在加剧占中火药味儿的同时，也使得中英关系迅速恶
化。外交部发言人以“搬起石头砸自己的脚”这一中国外交中有着特殊用意的词汇强硬
回击英所谓的调查团，而卡梅伦后续近乎自撞枪口的做法，显然彻底激怒了北京。
英国议会调查团赴中国被拒之后，在英国议会下院外交事务委员会主席奥塔威的请求下
，英国议会12月2日下午就中方决定进行紧急辩论，辩论议题还包括对香港警察在“占
中”运动初期使用英国制造的催泪瓦斯进行咨询。英方官员已经确认，香港警方在“占
中”运动开始时，曾使用过英国批准出口的催泪瓦斯。英国首相卡梅伦的发言人1日称
，中国拒绝让英国议会代表团访问香港是“一个错误”。
而中国的应对也迅速升级，中国外交部一直以温和示人的发言人华春莹连日来除了坚决
强调香港问题是中国的内政，还祭出“如果英方的某些人还想继续纠缠下去，这不仅是
无理的，也是无用的，到头来只会搬起石头砸自己的脚”的强音。“搬起石头砸自己的
脚”... 阅读全帖 |
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j****3
发帖数: 2836 | 45 注意不是测试中的撞墙，就是实际生活中，两个车撞了，哪种车里的人会有较大的生存
机会？
是不是越大的越好？ |
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i****a
发帖数: 36252 | 46 有科學有思維的說，我喜歡
但你過高估計重量重要性, 低估了吸能
速度改变率是速度的改变量和所用时间的比
in your formula, v1-v2 is change of speed, or acceleration a
a = Δv/Δt
如果當速度差是一個常數, 例如 60kmph -> 0kmph, 那可能影響 a 的就是 Δt.
如果車在0.5秒撞停, a = 60 / 0.5 = 120
如果車在0.6秒撞停, a = 60 / 0.6 = 100
20% difference
(I know I am using wrong units in the calculation, but just to show the
relative difference)
also, american cars are not much heavier than japanese cars:
2011 Honda Accord Sedan LX 3269 lb
2011 Toyota Camry LE 3307 lb
2011 Ford Fusion SEL 3342 lb
2011 |
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l******8
发帖数: 9475 | 47 Expedition应该用的是卡车的底盘.
错了希望有人纠正. 车越重, 撞车时相对越安全. |
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r*****l
发帖数: 2859 | 48 恩。我查到local police的电话，打给他们，说我昨天出了事故。然后他们把我转给一
个field officer。我又和他说。他问清楚情况，还问我在不在现场，受没受伤。这都
是例行的问题。然后我说，撞我的那个人没给我保险信息就跑了，我有她的电话和名字
，你能不能帮我查她的保险？警察说那我给她打个电话吧。10分钟以后警察告诉我对方
的保险公司，没有保险号。他说，你打电话过去就行了，保险公司会查出来的。然后我
给对方保险公司打电话，claim。
过一个星期保险公司联系我越车检，车间后没几天就寄了一张check。 |
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f*****8
发帖数: 810 | 49 新手越是紧张越容易发生忘记看灯的情况。真是惭愧，我也有几次忘记看红灯，好在运气还不错都化险为夷。
我也是刚拿驾照没多久去一个路况复杂的新地方，只记着那个地方要换道否则会被逼上高速，所以一直记着这事竟然只会跟着别人走，结果忘记看一个红灯，我开到路口中间发现左边2个车道的车左拐，我直行，幸好及时猛刹车避免了撞着。他们也很好停下来让我过去。
后面还有次边走边看街道，我沿最右边开，结果一辆左转车狂按喇叭，才发现这个路口还有个红灯马上急刹避免了撞车。也是怪自己没看好路灯，后面出门不熟悉的必带GPS。
最近也发生一次不熟悉路况忘记看路灯了，下了高速跟着别人走还正看GPS后面怎么走，结果车刚出大半个身子发现前面已经是变了红灯，急刹停了一秒，然后左右一看发现大路的3个车道的车已经要启动，我马上一脚油门冲过去了，否则会阻碍第一车道的车。要碰上警察也就惨了。
还是因为开车不熟练或者路况不熟悉，容易紧张慌神才造成忘记看红绿灯。
另外要离前面车远一点，太近了容易跟着走忘记看红绿灯。 |
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