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o***s
发帖数: 42149 | 2 美国拉斯维加斯女子Rosie Mercado是3个孩子的母亲，她的体重一度达到410磅(约372斤)。
经过有计划地锻炼和饮食调整后她成功减掉240磅(约218斤)的重量。
令人没想到的是减重后的她收到了来自“肥胖活动者”的死亡威胁。
Rosie今年36岁，在成功减肥后她一身轻松。
没想到却收到了威胁邮件。
发信人在信中说她“应该从桥上跳下摔死”。
她说这是因为“肥胖活动者”对她减肥的行为表示不满。
曾经的她很胖。
一度很胖的Rosie表示不想被自己的体重吓到，并且下定决心减肥。
现在她的体重为170磅(约154斤)。
她已经习惯了苗条的体型和随之而来的自由感觉。
谈起那些威胁邮件，Rosie说：“我认为每个人都为自己的体重感到快乐，有些人喜欢超重，有些人不喜欢。”
虽然减掉了接近一半的体重，她表示自己现在仍然算是个大体型女子。
不过她对此表示满意。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 3 根据一项新的研究，身材肥胖的亚裔美国人更容易被认为具备“美国身份”，而其他种族的人却没有这种情况。
《纽约时报》报导，上周美国华盛顿大学将最新研究成果刊登在学术期刊《心里科学》（Psychological Science）上。研究发现，跟身材正常的亚洲人相比，肥胖的亚洲人更可能被认为是“美国人”。此外，体重正常的亚裔男性比肥胖亚裔男性更容易被认为是非法入境的。
这项研究报告的作者、华盛顿大学心理学副教授Sapna Cheryan，找了1,200名参与者，给他们看不同种族包括黑人、白人、亚裔跟西班牙裔的网络照片，这些人都是“东亚和东南亚后裔”，他们的照片分别被制作成正常体重和超重的形象。
大多数参加者是美国大学生，还有些人是在线招聘的。研究结果发现，只有过胖的亚洲人会被误认成是美国人，而其他族裔如黑人、白人、拉丁美族裔就没有这个现象。这项研究的数据是通过十个测试得出的，这些测试使用不同的计算方法、不同的照片和不同的问题组合。
报告中写到，因为亚洲国家的人一般都身材消瘦或者适中，胖子相对比较少，所以亚洲胖子更容易被认为是美国人。Sapna Cheryan说，亚洲肥胖者陷入了一个怪圈，他们比... 阅读全帖 |
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P******O
发帖数: 2397 | 4 行李超重没？上地铁前先过秤 2010-11-06 09:32:26 来源： 成都商报
“咦，这里咋有个秤呢？”昨日，在火车北站、火车南站等客流量较大的地铁站乘
车的旅客都发现了一个新事物：车站安检设备旁多了一台电子秤。成都地铁运营有限公
司透露，这台秤主要是为了控制乘客的行李重量。
按照规定，乘客乘坐地铁时，凡重量超过30公斤或长度超过1.6米的物品，一律不
得携带进站乘车；携带多件重量超过20公斤或长度超过1.2米的物品需要先到票务中心
咨询。“这个规定主要是出于安全考虑，也可以加快乘客进站速度。”地铁车站工作人
员解释，乘客如果搬运过重的物品上车，上车速度会减慢，造成拥堵，甚至可能发生被
列车车门夹住的情况。
为此，地铁运营公司在火车北站、火车南站、桐梓林站等客流量较大的车站都安放
了电子秤，“重量有争议的行李，可以称一称”。（记者 刘友莉） |
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w*********g
发帖数: 30882 | 5 美国的穷人超重胖子多 八成工作都不是体力活儿(图) Local Access打往中国电话卡1
.3￠/分种
文章来源: 美国之音 于 2011-06-17 22:32:31
敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
肥胖已成為美國最大的公共衛生危機。（美聯社圖）
根据政府统计，美国大约三分之二的成人和三分之一的儿童体重过重。无论年龄，
三分之一的美国人不仅超过他们的理想体重，更达到了肥胖的程度。这使他们很容易得
到心脏病、中风、糖尿病等杀手级的疾病。
这许多要归咎于美国人对油腻腻、令人发福的速食的热爱。同样可以归咎的原因，
还有种族和贫穷。例如，在偏远印第安保留区的贫穷孩子，就很难取得健康的蔬菜水果
。像塔玛利、多次炸的豆类等会发胖的食物，还有用猪油烹煮，都是典型的墨西哥式美
国食物。
很多非洲裔美国人居住的社区没有备货充足的超市，社区内小小的街角商店兜售的
都是甜食、汽水和零食。
华盛顿邮报在一个贫穷社区的一所学校附近找到了这样的一家商店。这家商店在短
短五天的上学日，就卖出了640包蜂蜜起司卷，140包咸的土豆片，240包甜卷饼，2400
罐汽水。许多的... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 7 据西班牙The Local新闻网2013年5月20日报道，西班牙国防部一份价值22亿欧元的
合同遭遇挫折，测试显示该型“世界上最现代化”的潜艇无法使用。西班牙世界报19日
报道称，该潜艇项目的最新进展使国防部感到沮丧。
该价值22亿欧元的合同旨在设计和建造S-80型潜艇，该型潜艇被称为是“世界上最
现代化的潜艇”。该项目在工程师发现计划存在问题后被敲响警钟。
施工企业纳万蒂亚公司的工程师经过计算后发现，该型潜艇的设计造成了超重，潜
艇在下水后会直沉海底并且无法浮起。而在此之前施工方已经投入了5.3亿欧元。
目前有两种解决方案可帮助该型潜艇摆脱困境，减重或加大艇体。加大艇体的方案
看上去更加可行，但也十分昂贵，潜艇艇体每额外加长1米即意味着造价将增加750万欧
元。
纳万蒂亚董事会主席已经为下属卡塔赫纳船厂的工作做出辩护，并抱怨不专业的人
在“瞎指挥”。他解释称，早在2005年该项目的研发过程就被发现没有严格按计划进行
，而且进行了大量的即兴设计创作，原因是国防部提出的新设计元素。 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 8 各国都一样，华盛顿大桥倒塌也是“Oversize load“
来源: giddyup 于 2013-05-24 09:22:47 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：201次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 曾几何时，ZG大桥倒塌，政府说是超重。 无独有
偶，美华盛顿大桥断裂，结论几乎一样。
abcnews.go.com/US/wireStory/bridge-collapses-nw-wash-people-water-19246261#.
UZ-Estg9VhA |
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b*****u
发帖数: 52 | 10 一般蹲点也就是，七八点钟出去，然后过了12点就收工，一晚上下了，就罚超重就是好
几万。
蹲在那个亭子里，也就用手机看看毛片。蚊子贼tmd多，有的拉西瓜的车会主动给西瓜吃
。 |
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h*********g
发帖数: 9102 | 11 “问题来了，超重罚款对于同一辆车，一天只罚一次。”
俺咋听说出了地级市就作废了？有跑长途的一天被罚好几次的 |
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h****a
发帖数: 3114 | 13 “这些部门仅仅是把查超重当成一条敛财之道，根本就不想杜绝这条路”
确实如此。就像抓黄一样，政府缺钱了/想整人了，就去扫黄一把，于是盆满钵满大家
都happy。 |
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z****e
发帖数: 54598 | 14 这叫负载均衡，其实一般行李超重点没事，上灰机前会称重
然后平衡一下 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 15 Google Dan Nykaza 马上出现这个人的照片和诊所，AA免费帮这个牙医做广告啊
我也打算折腾一下，拓展自己的生意
[在 vincentsjtu (国际会议专家) 的大作中提到：]
：AA那个“超重”的白金会员赚到了
：
：........... |
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j*********r
发帖数: 24733 | 16 【 以下文字转载自 I485 讨论区 】
发信人: dapeng8888 (mulan), 信区: I485
标 题: 体重严重超重会不会成为移民时的障碍啊？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 1 15:49:09 2014, 美东)
多谢！ |
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w********0
发帖数: 1211 | 17 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: waiting140 (等待140), 信区: WaterWorld
标 题: 突然糊涂了，为什么超重的车刹不住？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东)
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠... 阅读全帖 |
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z**n
发帖数: 22303 | 18 大卡车都是压缩空气助力刹车，当然能抱死了。问题是超重的车轮子抱死以后，轮胎和
地面的接触面压力越大，滑动的时候产热越多越快，高温把橡胶给融掉了就会导致制动
力急剧下降吧。初中物理都是理想模型，和实际生活差别大多了。 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 19 理想的刹车，地面-轮胎是静摩擦，刹车片-刹车盘是滑动摩擦；抱死情况是地面-轮胎滑动摩擦，刹车片-刹车盘静摩擦。
超重的车因为惯性大，很容易抱死（ma>轮胎-地面的静摩擦力），之后就是轮胎-地面的滑动摩擦在给你刹车，稍微一转方向盘就失控。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 20 假定急刹车后车轮不再滚动
这个假设是不成立的。首先抱死很危险，其次超载以后制动系统可能无法让车轮停转。
在不抱死的情况下，轮胎受到地面的摩擦力矩使其向前旋转，制动系统产生相反的摩擦
力矩。因为轮胎的转动在减速，所以前者小于后者。
在抱死的情况下，轮胎受力平衡，一边是静摩擦力矩，一边是制动力矩，二者相等。然
而前者跟车重相关，超重之后恐怕制动力矩达不到抱死的力度，轮胎还是会滚动，因此
又回到上一条。
总之，车辆制动效果是由刹车能力决定的，车子越重，越刹不住 |
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D**********N
发帖数: 743 | 21 是有点接近了一些，但还好吧，还有一点距离的。但是也没多想这个，后来拖回家才觉
得后面的车厢比平常低了一些，所以就多注意了一下，计算了一下总重，才发现超重了。 |
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v**j
发帖数: 27 | 22 如题,ua到洛杉矶转国航的飞机到北京.行李超重的话,是要处罚几次?ua这边交过之后国
航那边还要交一次么?
还有有没有人知道50-70帮之间是罚少?如果是多托运一件50磅的又是多少呢?
多谢多谢大家 |
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o*****n
发帖数: 1080 | 23 我知道是YMYD,就想看看有没有人carry-on超重被弄下来的
Air Canada Carry-On才10kg...
谢谢 |
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l*****g
发帖数: 740 | 24 我父母乘CO航班返京，有一个行李超了1磅，工作人员说这个超重，不行，于是拿出一
本书装在随身箱，再称，多0.5磅，放行了。 |
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x***i
发帖数: 135 | 25 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: Xiaxi (一起看夕阳), 信区: Travel
标 题: 请问做AA的飞机，托运行礼超重1－2LB有没有关系
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 17 09:17:09 2009, 美东)
谢谢 |
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g**********i
发帖数: 169 | 26 都打好包了，刚才上网一查，经济舱2个免费托运行李大小加起来不超过273， 我2个箱
子都是158，但是不超重，可以放行吗？还是必须买个118的小箱子。我从芝加哥走。
另外随身行李的标准是多少？哪位知道？谢谢。 |
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p*5
发帖数: 16204 | 27 从美国经香港回国，在香港停留几天，再搭乘国内航班回大陆，是不是按照国内航班的
行李标准？会不会有行李超重的问题？如果有，如何处理？谢谢。 |
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j******n
发帖数: 25 | 29 说一下我的经历吧
一个月前刚回国。先在香港待了6天，然后乘南方航空飞北京
在香港的时候也挺担心行李托运问题，我们两个人三个托运箱子，而香港-北京只能托
运一件行李，限重20kg好像。打了几个电话，网上查了一下南航的规定，好像要交大约
200美金的罚款。但也没找出其他好的办法。
到机场后问工作人员有没有其他方法托运行李，告知有个地方可以办，但不在出港大厅
，而且不能当天到达。索性算了，认罚。
托运行李的时候，跟柜台小姐陈述事实，打听超重怎么交费。对方先问是几天前到的香
港。然后检查行李。我们所有箱子上原来的UA行李签都还在，她挨个扯下来，看了一眼
说三天前啊(其实是6天前)。然后说美国回来可以托运两件行李的。那就没问题了，顺
利办完托运，没交任何费用。
其实我自己都觉得很幸运，毕竟我们已经在香港待了六天，还能不能算是经香港中转我
自己都怀疑。或许是有相关规定，或许是比较幸运遇到了一个比较好的柜台小姐。
以上经历，仅供参考。反正做好交费的准备，毕竟顺利回家是最重要的。 |
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w****4
发帖数: 39 | 30 07年底从香港坐机场巴士过境深圳, 第二天非沈阳的飞机, 结果超重好多好多.....跟
南航执机的哥们侃了一个小时, 最后从2000的罚款, 压价到了九百 |
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d*****p
发帖数: 71 | 31 JFK 机场 国航电话718-751-2261
说法：两个158，超重在70磅之下的话，罚款65美元。
O(∩_∩)O谢谢 |
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d*********1
发帖数: 443 | 32 我是从这里到上海转东方航空公司(不是联票), 他们说是可以免费托20公斤, 那我肯定
要超了,先是大包是按国际航班标准装的32公斤,然后是多一个15公斤作用的小包,这样
一来超重费很贵吗? 不要超过200人民币还可以,要多了就不合算了, 谁最近有经验? |
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i******3
发帖数: 376 | 33 从sfo到北京，可以带45lb吧。但再北京转去国内的航班，不同的航空公司。那超重会
罚款吗？ 深圳航空的。 谢谢！ |
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x******0
发帖数: 1058 | 34 多数经济舱旅客中国—美国航线可以免费托运两件行李，每件行李的重量限额为23公斤
；每件行李的三边之和不得超过158厘米。
我的问题是: 当年我来美国时(2000)带的箱子, 三边之和都超过了158厘米. 假如我继
续使用这些箱子, 但不超重, 会有问题吗? |
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h*****c
发帖数: 718 | 35 是的，国航和ua一样，70磅以内超重200，超过70就400多了。 |
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q****l
发帖数: 152 | 36 请大家帮助，推荐一下！
二月底回国，国内飞机只能20公斤/人，行李肯定超重，想找个物流公司托运行李，降
低成本；
中间时间不长，不知道如何寻找物流托运公司，能直接点到点送回家的那种；邮局据说
太麻烦了，又贵又要自取 |
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q****l
发帖数: 152 | 37 请大家帮助，推荐一下！
二月底回国，国内飞机只能20公斤/人，行李肯定超重，想找个物流公司托运行李，降
低成本；
中间时间不长，不知道如何寻找物流托运公司，能直接点到点送回家的那种；邮局据说
太麻烦了，又贵又要自取 |
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l****0
发帖数: 83 | 38 五月底回国，纽约飞，带着宝宝，奶粉啊七七八八的粗略估计一下已经差不多，加上好
几年没回去了，再给亲戚朋友带一些礼物，肯定要超了！有最近有飞过的朋友进来说下
国泰怎么罚的？是按超重多少罚的还是按行李件数罚的？ |
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s*******3
发帖数: 609 | 39 飞完国际航班，接着飞国内航班，但是行李托运两件，超重怎么办，会收很贵吗，东方
航空 |
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R*g
发帖数: 16085 | 41
哭啊，俺这里的老太连超重0.1oz都不让人过 |
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d********e
发帖数: 6814 | 42 规定是50lb每个，结果整理下来，每个都有将近70lb的样子，55555555555555
好多东东都不舍得扔。。。
有个问题。。。现在一个人只让托运一个箱子，那么我们两个人三个箱子，就是第三个
箱子要收钱，那超重就还要第三个箱子75刀的基础上再加钱吧？
亏死了。。。 |
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d********e
发帖数: 6814 | 43 商务舱太贵了，穷人坐不起。。。就算超重也就3*75的样子，商务舱加钱估计要贵死了
。。。 |
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d********e
发帖数: 6814 | 44 我们是坐delta，好像每件超重交75刀的样子 |
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f****g
发帖数: 23666 | 45 即使能称，有些ups store比较苛刻，俺就碰到过家说如果超重>5lbs，就要罚款云云。
不过大部分称了就行。找个比较nice的ups store就是了。 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 46 【 以下文字转载自 ebizship 俱乐部 】
发信人: tingtingliu (Grand Cherokee Overland), 信区: ebizship
标 题: 打印的几磅的usps label去drop发现超重1oz，说没法付差价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 15 18:14:23 2015, 美东)
说只能回去cancel了重新来过
怎么办
说他们看不见我付的commercial的价格
所以没法算差价（usps local用的没有折扣的价格）
关键是8lb的东西，自己称的和usps的称误差1oz
usps的小儿说重量超了 就拿不到drop receipt啊 |
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s******l
发帖数: 41 | 47 根据本人多次往复经验，如果你有两只箱子一大一小，大的重40公斤，
小的还不够20公斤，依然算超重---那只大的会要求你拿出来8公斤，如果你的小
箱放的下就放，放不下就算超一件行李，总之罚款很厉害。 |
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n****t
发帖数: 34 | 48 如果只在美国国内，行李超重的话要交多少钱？谢谢。 |
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s*******r
发帖数: 263 | 49 请问美国哪里卖第一代有源威信(wilson)看门狗(watchdog)超重低音炮？国内长辈需要
。现在第一代已经停产只有2、3代了。找起来比较费劲。 |
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h****a
发帖数: 883 | 50 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: hotTea (滔滔江水), 信区: Money
标 题: 海航随身包超重怎么办
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 19 09:08:58 2018, 美东)
没办法托运，因为怕摔坏了！海航规定是10公斤，我这个东西15公斤。 |
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