i***s
发帖数: 39120 | 1 文物所工作人员正在查看瓮棺。
昌平区马池口镇土楼村村民张德生在自家院内挖水道时，发现了一组“陶罐”，里面还藏有一具儿童尸骨。昨天，经昌平区文物所工作人员鉴定，该组陶罐为战国时期的夹砂红陶瓮棺，距今已有2000多年。据了解，这是昌平区首次发现完整的三件套瓮棺。
张德生说，前几日，他在自家院内挖下水管道。挖到一米多深的时候，他突然碰到一个倒扣的“陶罐子”。“碰到文物了！”张德生惊诧不已，又向下挖掘了几十厘米，发现底下还有两个陶罐，并且三个罐子相互贯通。
张德生打开罐口，里面堆满了黄土，扒开黄土，里面竟是一具尸骨。头盖骨、肋骨、腿骨清晰可见，“肋骨只有四五厘米长，像是个孩子”。张德生赶紧拨打了文物部门的电话。
昨天，在昌平区文物所，记者看到这组瓮棺。瓮棺材质均为陶制，厚度不到一公分，由上中下三件组成，陶罐间相互贯通。三件陶罐的口径都在33厘米左右，高35厘米，其中上下两件保留基本完整，只有瓮口边磕碰较多，而中间的下半部丢了三分之一。
昌平区文物所工作人员邢军表示，经初步鉴定，此瓮棺属于加砂红陶，是战国时期物品。瓮棺是新石器时代到汉朝的一种墓葬形式，当时一般用来埋葬夭折的儿童。据了解，以前在昌... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 2 从去医院就诊到死在抢救室，姚凤柏只经历了短短5天。这名“肺癌”患者在牡丹江接受了北京医生李康出诊实施的肺切除手术后不久，便病情转危被抢救，此时李康已离开医院。此后患者死亡，病理检查竟未发现癌细胞。
有录音显示，就诊医院的医生承认为李康索要了万元“红包”。为给姚凤柏之死讨个说法，其妻儿将出诊医生李康和其所在的首都医科大学附属北京胸科医院起诉到通州法院。目前通州法院已经立案，这成为本市首例会诊医生被推上被告席的案件。
“肺癌”患者死后发现没癌
去年春天，53岁的姚凤柏出现咳嗽、咽痛和胸闷的症状，这种状况持续了一个多月后，妻子陪他到医院拍了X光片，医生称其肺部有阴影，怀疑是肿瘤。当年5月9日，姚凤柏来到黑龙江省牡丹江市第一人民医院(以下简称“第一医院”)就诊，入院诊断为“左肺占位”。两天后的5月11日，姚凤柏被诊断为左肺中心型肺癌，医生建议行左全肺切除术。
姚凤柏的妻子说，他们当时想转院去北京医疗条件较好的大医院进一步确诊和做手术，但该院医生说，可以帮他们请北京的专家来医院为姚凤柏实施手术。考虑到方便亲人照顾，他们同意了，第一医院邀请了北京胸科医院的医生李康(化名)到牡丹江为姚凤柏实施手术。... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 3 吉林省失踪婴儿案3月5日晚间告破，盗车地点距婴儿被埋地点不到40公里，也就一个多小时的路程，却历经近40个小时的“全民搜索”。最终的结果却是嫌犯主动到公安机关自首，婴儿被不幸掐死抛尸雪中。网友质疑，长春市斥上亿元建设的“火眼金睛”天网工程，在此次破案过程中成了“睁眼瞎”，莫非又是一宗“豆腐渣”工程？
“火眼金睛”失明
据新华社2010年8月报道，吉林省长春市“天网工程”二期建设8月11日启动，由长春联通独家承建。二期建设3年完成，届时长春市将实现所有单位、所有路口监控探头全覆盖。目前，长春市监控探头数量已达到5.8万个，今年年底，监控探头要达到6万个。
“为打造城市安全网，从2007年10月开始，长春市将视频监控系统建设统一立项为“天网工程”，总投资1.4亿余元。” 新华社的报道称。
“7点多在长春偷的车，8点多跑到公主岭了，几千名警察在市里瞎找，被盗车是市民报警找到的，嫌犯是自首抓到的，而平时如果有车辆闯红灯都能监拍到，我想问下，1.4亿的天网工程是专门用来抓违章罚款的吗？”网友“股票飞马”表示。
中兴通讯承建“天网”
除了长春联通之外，吉林天网工程中还有中国最大的通信设备上市公司中... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 4 事发后受伤民警姚鹏被送往医院抢救。目前两名嫌疑人均已落网。
失血2800毫升，两根肋骨被尖刀捅断，肺部遭遇贯通伤——危急关头，他还强忍剧痛，追赶歹徒300多米。18日，本报报道了天桥民警姚鹏16日追击抢劫嫌犯时受伤的消息，有关案件的更多细节随后也被逐一披露。
据介绍，39岁的姚鹏是退伍军人，2004年转业成为一名人民警察。当主治医生询问其为何负伤仍坚持追赶嫌犯时，姚鹏只是回答：“战友(同事)还在追歹徒，他比我年轻，我伤了，不能让他再受伤。”
【案件源起】
接连发生抢劫案警方锁定两名青年男子
“这就是事发地附近的监控，最先跑过的是那名嫌疑人，随后是我们的一名民警，紧随其后的就是姚鹏。实际在当时，他已身中两刀……”18日上午11点，天桥公安分局内，警方正在通报案件最新进展。
姚鹏他们追的嫌疑人是谁?这要从12月中旬以来，天桥区连续发生的数起抢劫案说起。经过查阅案发现场周边监控录像，及结合走访调查，警方确定系列抢劫案系两名青年男子所为，并掌握了两人的体貌特征以及可能继续作案的几个区域。天桥公安分局随即部署警力，对犯罪嫌疑人可能继续作案的几个区域形成包围圈，并安排警力分组24小时搜寻查找。
就... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 5 大年初一，淮安洪泽男孩小亮（化名）被一条“二哈”扑倒在地撕咬，被狗主人及时发现，将小亮从“二哈”身下拖出来，但小亮下嘴唇被“二哈”咬破，呈贯通伤，差点被撕掉，耳部、额头等也多处受伤，好在“二哈”主人积极配合小亮在医院治疗。目前小亮伤情恢复很好。
可怜的孩子，嘴唇缝了20多针
“下嘴唇有4.5厘米伤口，全层贯通，左额头有2.5厘米伤口”，1日上午，在淮安市第一人民医院口腔颌面科，主治医师沈菊香告诉记者，大年初一下午4时许，小亮被送到该院时，满脸是血，整个下嘴唇已拖拉下来，耳部也有明显的牙齿咬印。在得知是被“二哈”所咬时，医生立刻对其面部进行清创，然后让小亮家人带其到淮安市第四人民医院打疫苗与血清，再返回该院手术治疗。
“单他的下嘴唇就缝了20几针”，沈菊香告诉记者，由于小亮的下嘴唇已被“二哈”咬通，所以对其下嘴唇缝合分三部分：最里面的黏膜层、中间的肌层、最外面的皮肤层，耳部也缝了7针，左额头缝了4针。从目前来看，小亮的伤情恢复很好，但以后是否会留有疤痕，现在还不好说。
到邻居家玩，被狗扑倒撕咬
拿着个玩具独自玩耍，偶尔会躲在妈妈的怀里，记者注意到，6岁的小亮始终一言不发。据其奶奶介绍，小... 阅读全帖 |
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b*****l
发帖数: 9499 | 6 骑兵用剑可以直刺，靠冲击力来破甲，同时可以劈砍步兵。
对于骑兵来说，刀和剑最大的区别就是牺牲了直刺破甲的优势，带来了弧度优势 -- 在
高速劈砍时，弧度使得刀不容易脱手，而且作用时间更长，更容易造成深的伤口。
对于劈砍的力度来说，刀和剑没有区别，主要决定于重量，长度和重心。重心越靠近刀
头的，劈砍效果越好，但也越容易脱手。
剑刺和刀劈的区别，记得是欧洲古代有一个总结，那就是，对于披甲的敌人来说，直刺
造成的贯通伤可以迅速使对方在战场失去战斗力，而劈砍破甲后造成的伤口却很难达到
同样的效果，往往七八道劈砍的伤口才能和一次直刺贯通伤的效果相当。所以在战场上
，直刺对于披甲的敌人最有效。
对于不披甲的对手，由于骑兵的高速，刀的劈砍的效果才超越了剑和矛的直刺，这也解
释了为什么现代骑兵很少用矛，而主要用马刀。
关键
的敌
的， |
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T****r
发帖数: 22092 | 7 也许可以这样理解，
如果共军用贯通子弹，大概要比开花弹正义得多。所以必须纠缠开花弹。
当然，如果共军真的使用贯通弹一打一串，到时候也还是有不正义的理由。 |
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b**g
发帖数: 113 | 8 看看这个解释 转载
http://blog.sina.com.cn/s/blog_486e105c010006n3.html
子曰：学而时习之，不亦说乎？有朋自远方来，不亦乐乎？人不知而不愠，不亦君子乎？
详解：所谓半部《论语》治天下，这开头，当然不是一般所解那般肤浅可笑。不过，这
从原句中摘录两字当成章节题目的“学而”，除了让以后的李商隐找到了命题的好方法
，以及让八股文命题多了一种坏方法，就没有更大意义了。章节的题目都是后人所加，
而整个《论语》是气脉贯通的，其实并不需要分什么章节。
题目说完，开说正文。这三个“不亦”，大概是汉语语言历史中被最多人的口水所
吞没过的。但真明白这三句话意思的，大概也没有。这劈头盖脑的三句话，仿佛好无道
理，又好无来由，凭什么成为中文第一书的开头？如果真是这样，这《论语》一定是历
史上最大的伪劣商品，或者就是疯人院里随意采录的疯言疯语。
其实，这三句话只是一句话，这是一个整体，是整个儒家思想的概括。浩如烟海的
儒家经典，不过是这三句话的一个推演。明白了这三句话，整部《论语》就豁然了，就
知道上面“整个《论语》是气脉贯通的”那话并不是随便 |
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c*****1
发帖数: 3240 | 9 葛剑雄年轻时候的议论，类似议论还见于其引起众多非议的统一与分裂，刚才找这个文
本的时候发现似乎还引入中学课本了。。。欢迎大家发表看法
■摘自《往事和近事》 葛剑雄
不知道长城的中国人大概绝少，但真正知道长城的中国人我敢断定也不多。
山海关有座孟姜女庙，据说孟姜女寻夫到此，哭倒了秦始皇筑的长城。在北京北面
的长城又有不少地方同北宋的杨家将挂上了钩。而东起山海关，西到嘉峪关的万里长城
往往被人糊里糊涂地拉到了秦始皇头上；无数游客会站在八达岭赞叹这“二千年来的奇
迹”。其实这些都是民间艺人、文人雅士和胡编课本的冬烘先生们开的玩笑。
因为实际上秦长城在山海关以北二三百公里，孟姜女在山海关不仅哭不倒长城，恐
怕连长城的影子也不会看到。北宋的军队最远只到达今天北京市的南郊，杨家将这样的
正规军绝对不可能越过辽国的南京幽州而到它的北面去打游击。山海关至嘉峪关的长城
筑于明朝，与秦始皇毫不相干。八达岭一段至多有五六百年历史，也不会找到二千多年
前的遗迹。
近年来，长城的价值又有了最现代化的标准，因为据说它是一位美国宇航员在太空
唯一能够用肉眼看见的地球上的建筑物。这是否提高了长城的身价呢？我看... 阅读全帖 |
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k******k
发帖数: 6800 | 10 哈哈哈哈哈，百度学家还故作镇定呢，额头上那一滴汗擦一擦～
既然不包括独立12轻装甲车中队的损失，那么好了，你前面叫嚣什么呢？
你把这个表格贴全了哟，让我们看看94豆战车损失情况哦，哈哈哈哈
怎么样，看见了不？难怪不敢贴上来啊
＝＝＝＝＝＝＝＝
94轻装甲车破损7
装甲板贯通3
履带折损3
前照灯破损4
诱导轮破损2
＝＝＝＝＝＝＝＝
不是大言不惭的【你这个表不就是下面这个表的总结麽，哈哈哈哈哈】么？
这个表里94轻装甲车破损可是7啊，不是1啊
而且还可看到，装甲板贯通3，履带折损3，前照灯破损4，诱导轮破损2
全部是列入独立10轻装甲车中队损失中哦，
唯独“94轻装甲车破损7”一栏，只莫名其妙在步兵第二大队写了个1
其他都不见了，哈哈哈，你那“可靠”的日本资料啊
中国驻屯临时战車队，89中战车都损失惨重，94豆战车反到安然无恙？
哈哈哈哈哈，果然“可靠”啊！
更“可靠”的是，按这些表格，亡0伤9的轻装甲车10中队都损失这么多战車
亡2伤7的12中队竟然木有战車损失数据，哈哈哈哈哈哈，真是“可靠”啊！
百度学家终于找到靠山啦！，哈哈哈哈哈哈哈哈 |
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k******k
发帖数: 6800 | 11 哈哈哈哈哈，百度学家还故作镇定呢，额头上那一滴汗擦一擦～
既然不包括独立12轻装甲车中队的损失，那么好了，你前面叫嚣什么呢？
你把这个表格贴全了哟，让我们看看94豆战车损失情况哦，哈哈哈哈
怎么样，看见了不？难怪不敢贴上来啊
＝＝＝＝＝＝＝＝
94轻装甲车破损7
装甲板贯通3
履带折损3
前照灯破损4
诱导轮破损2
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不是大言不惭的【你这个表不就是下面这个表的总结麽，哈哈哈哈哈】么？
这个表里94轻装甲车破损可是7啊，不是1啊
而且还可看到，装甲板贯通3，履带折损3，前照灯破损4，诱导轮破损2
全部是列入独立10轻装甲车中队损失中哦，
唯独“94轻装甲车破损7”一栏，只莫名其妙在步兵第二大队写了个1
其他都不见了，哈哈哈，你那“可靠”的日本资料啊
中国驻屯临时战車队，89中战车都损失惨重，94豆战车反到安然无恙？
哈哈哈哈哈，果然“可靠”啊！
更“可靠”的是，按这些表格，亡0伤9的轻装甲车10中队都损失这么多战車
亡2伤7的12中队竟然木有战車损失数据，哈哈哈哈哈哈，真是“可靠”啊！
百度学家终于找到靠山啦！，哈哈哈哈哈哈哈哈 |
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w****2
发帖数: 12072 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Military
标 题: 京杭大运河简史——王朝生命线的兴衰 [ ★洒落 ]
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 17 01:12:28 2012, 美东)
京杭大运河简史——王朝生命线的兴衰（申请认证） [ ★洒落 ] 于:2012-06-12 06:
46:30 主题帖
这是以前写的关于京杭大运河的一篇短文，申请认证会员，还要请大家多多支持！！！
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京杭大运河历经2000余年沧桑，肇于先秦，兴于隋唐，完善于元，极盛于明清，衰败于
清末，复兴于建国后。它曾经是帝国的生命线，维系着封建王朝的兴衰。它更是中华水
利工程史的丰碑，展示着中华民族的勤劳与智慧。它还是历史的见证者，记录了运河两
岸一个个名城的繁华和兴衰。
我国东部的水系河流的流向基本上是自西向东流，各水系之间又有山脉隔绝，农业时代
南北陆路交通极为不便，人们自然想到开凿运河沟通各个水系，以缓解陆路交通的艰辛
。京杭运河历史上大规模的开凿和扩建共有三个时期，分别是先秦、隋和元。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 谌旭彬
近年，“复兴儒学”之类的口号频繁见诸新闻报导。比如，2016年6月，曾有一批“儒
家学者”在四川大学召集会议，联名倡议在中国高校设立“儒学一级学科”，与政治学
、社会学等并列。更有所谓“当代大陆新儒家五大重镇”，跟风喊出了“中国必须再儒
化”的口号。
一叶可以知秋。
反对比主张更真实
“儒学”到底是什么，貌似是个不言自明的东西。其实不然。自西汉起，儒家知识分子
内部就已有“真儒”和“伪儒”之争。扬雄说孔、孟是真儒，其后则假儒当道；程颐之
儒、朱熹之儒、王阳明之儒，都曾被朝廷宣布为“伪学”而遭禁止；明末，又有王夫之
指责汉儒、宋儒、明儒乃是伪儒、败类之儒……
要了解某种自称“儒学”的东西究竟是何物，最简洁的办法，不是看它主张什么，而是
看它批判什么，反对什么。主张很可能只是粉饰，批判却往往深藏真意。
比如，孔孟时代，儒学反对“杨墨”——孔孟主张成仁取义，杨朱主张“拔一毛可利天
下，不为也”；孔孟主张按血缘关系有差别的“孝悌”，墨家主张对所有人无差别的“
兼爱”。
再如，秦汉之际，儒、法尖锐对立——儒家重视礼乐，主张仁义，法家却把礼乐、诗书
、良善孝悌、诚信贞廉、仁义、非兵羞战列为... 阅读全帖 |
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t**********t
发帖数: 12071 | 14 沂蒙山区作战
民国三十六年一月二日至七月三十日，公元1947年
前引
早在徐州绥署发起绥靖作战之初，即有在肃清苏北，贯通津浦路南段，以及在山东贯通胶
济路之後，分由山东、徐州两方面会攻沂蒙山区共军老巢，歼灭陈毅主力之计昼。及至民
国三十五年下半年济路全线恢复，苏北亦节节胜利後，徐州绥署乃即掌握机势，发动沂蒙
山区作战。此时位於鲁南之共军，先国军行动，集中数师之众於民国三十六年元月二日深
夜向向城猛烈攻击，激战四昼夜，我整二十六师及第一快速纵队(一个摩托化步兵旅及一
个轻战车团编成)被击灭，共军於向城得手後，随即於元月五日再向峄县及枣庄攻击，十
日陷峄县，十九日陷枣庄，两地守军整五十一师又告覆灭。至此，共军於短短十七天之内
，先後击灭国军两个整编师及一个快速纵队，实为沂蒙山区作战前之严重挫败。
作战经过简述
向域、峄、枣方面虽连续遭受挫败，但徐州绥署南北会攻沂蒙山区之构想并无改变。迄元
月下旬，鲁南方面，由欧震指挥之「陇东兵团」(辖七个整编师)概已进出运河以东，陇海
路以北地区，准备向北攻击；鲁中方面，由第二绥区调派第十二军、第七十三军及整四十
六师编成「南进兵团」，由绥区副司令李仙洲指 |
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m***9
发帖数: 298 | 15 核心提示：26日，南水北调中线兴隆水利枢纽工程顺利实现大江截流，这是继四天前穿
黄工程首条隧道顺利贯通以后，南水北调中线工程取得的又一个重大进展。兴隆枢纽工
程位于汉江中下游河段湖北省潜江、天门市境内，其开发任务是以灌溉、航运为主，兼
顾发电。 www.6park.com
第一财经日报12月27日报道 CBN记者从南水北调办公室获悉，昨天下午（26日），
南水北调中线兴隆水利枢纽工程顺利实现大江截流。 www.6park.com
这是继四天前穿黄工程首条隧道顺利贯通以后，南水北调中线工程取得的又一个重
大进展。 www.6park.com
南水北调中线工程将从加坝扩容后的丹江口水库沿线开挖渠道，向黄淮海平原包括
北京、天津等19个大中城市及100多个县（县级市）提供生活、工业用水，兼顾生态和
农业用水。工程输水干线全长1432公里，规划分两期实施，一期工程已于2003年开工建
设。 www.6park.com
兴隆水利枢纽是国务院批准的《南水北调工程总体规划》和《南水北调中线一期工
程可行性研究总报告》中汉江中下游治理的四项工程中最先开工的一个，其他三项工程
分别是引江济汉、部分闸站改 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 16 【 以下文字转载自 Henan 讨论区 】
发信人: winderwater (长期高价厚道人民币换美元), 信区: Henan
标 题: 中部六省会郑州先进入四环时代 绕一圈需70分钟
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 17 03:40:12 2010, 美东)
中部六省省会，郑州率先进入四环时代
郑州：四环线位于三环外，为西绕城公路和国道107辅道合围而成，线路全长80公
里，即将贯通。
武汉：目前只有一、二、三环，尚未建设四环线。规划四环线位于三环线与绕城高
速公路之间，将于2011年建设。路线全长约132.4公里。
长沙：2004年5月，长沙国道绕城高速公路（即三环线）全面贯通。三环合围，长
沙城区面积扩大到310平方公里。尚未建设四环线。
太原：三环，现在已经全部通车，全长92公里。四环部分规划完毕，尚未建成。
合肥：合肥市绕城高速公路被称为合肥市“三环路”，2008年建成。而农村公路骨
架网规划中的“一环”将构成合肥的“四环路”，已经接受专家评审，尚未开建。
南昌：西外环和东外环高速公路已建成，计划开工南外环，连接起东、西外环高速
公路，届时将形成“日”字形 |
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e********d
发帖数: 2073 | 17 在wiki上插到的，看来和邹家华还真有关系。 2001年就开始了
施工进度
* 2001年12月25日，因受三峡工程蓄水影响，万州长江大桥先期开工。大桥全长
1106.3米，采用三跨单拱连续钢桁梁新型结构。[4]
* 2005年6月12日， 万州长江大桥顺利合拢。[4]
* 2006年1月21日， 马鹿箐隧道发生透水事故，事故造成11名工人遇难。[5]
* 2007年6月1日， 首条Ｉ级风险隧道八字岭隧道贯通。
* 2007年8月5日， 宜万铁路野三关隧道发生重大透水事故，造成52名工人被困，
其中10名工人不幸遇难，43名工人获救（1名工人获救后死亡）。[6]
* 2007年11月14日，Ｉ级风险隧道别岩槽隧道顺利贯通。别岩槽隧道全长3721米，
建设者们为了穿越隧道内的溶洞，采用了隧道内架桥的独特方法。[7]
* 2007年11月20日，湖北省巴东市野三关镇高阳寨隧道进口处发生滑坡，造成3名
工人遇难；一辆满载乘客从上海～利川的长途客车被掩埋，车上31人全部丧生。[8]
* 2008年3月21日， 五爪观Ⅱ线隧道顺利贯 |
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k******y
发帖数: 1407 | 18 隧道内架桥
还有哪个 602异常体
是什么东西？？
刚查了一下……TG超级“邪恶”嘿嘿，让我这出得国门学工程的情何以堪阿
本站消息(王崇燕) 历经4年零8个月的艰苦奋斗，被誉为世界级工程难题的宜万铁路野三关隧道“602异常体”于2月2日被攻克，这标志着野三关隧道Ⅰ线胜利贯通，实现了Ⅰ、Ⅱ线真正意义上的贯通，也标志着宜万铁路建设取得突破性进展和关键性胜利。
宜万铁路野三关隧道地处湖北恩施州境内，全长13.841公里，是宜万铁路全线最长的隧道。集团四公司承建野三关隧道出口段1线5843米、Ⅱ线 5803米。隧道穿越岩溶发育强烈的二叠系、三叠系石灰岩地层，地下暗河、溶腔纵横交错，有煤系地层、瓦斯、高地应力岩爆及软岩变形等多种不良地质条件，加之断层破碎带伴生岩溶暗河，极易造成大规模突泥突水，野三关隧道被专家列为世界级施工难题。
在位于Ⅰ线DK124+580～+640m附近，有一个不规则的发育大型充填溶腔的溶腔体，向上与地表连通，向下三处与隧道连通，并延伸至Ⅱ线隧道顶部 50～100m。“8.5”自然灾害发生时，瞬时突出泥夹石5.3万方，突水15万方。突出的堆积体稳定后根 |
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J********3
发帖数: 3151 | 19 牛！
野三关隧道“602异常体”于2月2日被攻克，这标志着野三关隧道Ⅰ线胜利贯通，实现
了Ⅰ、Ⅱ线真正意义上的贯通，也标志着宜万铁路建设取得突破性进展和关键性胜利。
最长的隧道。集团四公司承建野三关隧道出口段1线5843米、Ⅱ线 5803米。隧道穿越岩
溶发育强烈的二叠系、三叠系石灰岩地层，地下暗河、溶腔纵横交错，有煤系地层、瓦
斯、高地应力岩爆及软岩变形等多种不良地质条件，加之断层破碎带伴生岩溶暗河，极
易造成大规模突泥突水，野三关隧道被专家列为世界级施工难题。
体，向上与地表连通，向下三处与隧道连通，并延伸至Ⅱ线隧道顶部 50～100m。“8.5
”自然灾害发生时，瞬时突出泥夹石5.3万方，突水15万方。突出的堆积体稳定后根据
地质探测，溶腔内仍积存了大量的高压流体状填充物，隧道通过此段仍存在着极高的安
全风险，是整个施工进程的巨大障碍，它能否顺利突破直接关系到宜万铁路能否建成通
车。为此，铁道部将其定为“602 异常体”，列为全路施工的重难点。
应的施工方案，采用左侧增设泄水洞接近溶腔体爆破放水泄压，反向迂回靠近后再次爆
破泄压，最后正向清淤接近溶腔体，采用管棚、注浆、回灌砼、 |
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s**d
发帖数: 18498 | 20 这个异常体突水那次死了11人。另外还有一次另一个隧道口旁边的石头松了，掉下去正
好砸在一辆客车上，死30多人。
野三关隧道“602异常体”于2月2日被攻克，这标志着野三关隧道Ⅰ线胜利贯通，实现
了Ⅰ、Ⅱ线真正意义上的贯通，也标志着宜万铁路建设取得突破性进展和关键性胜利。
最长的隧道。集团四公司承建野三关隧道出口段1线5843米、Ⅱ线 5803米。隧道穿越岩
溶发育强烈的二叠系、三叠系石灰岩地层，地下暗河、溶腔纵横交错，有煤系地层、瓦
斯、高地应力岩爆及软岩变形等多种不良地质条件，加之断层破碎带伴生岩溶暗河，极
易造成大规模突泥突水，野三关隧道被专家列为世界级施工难题。
体，向上与地表连通，向下三处与隧道连通，并延伸至Ⅱ线隧道顶部 50～100m。“8.5
”自然灾害发生时，瞬时突出泥夹石5.3万方，突水15万方。突出的堆积体稳定后根据
地质探测，溶腔内仍积存了大量的高压流体状填充物，隧道通过此段仍存在着极高的安
全风险，是整个施工进程的巨大障碍，它能否顺利突破直接关系到宜万铁路能否建成通
车。为此，铁道部将其定为“602 异常体”，列为全路施工的重难点。
应的施工方案，采用左侧增设泄 |
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发帖数: 3698 | 21 国家电网开工建设江西首座抽水蓄能电站06-10
· 中国水电安装世界最大平板链轮门完成整体拼装06-10
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· 输电线路亚洲第一跨六日贯通 创多项世界纪录06-07
· 中缅油气管道项目开工 年输送能力2000万吨06-04
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· 昆明地铁施工进入贯通阶段06-03
· 我国成功发射第四颗北斗导航卫星06- |
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s**d
发帖数: 18498 | 22 中国投资咨询网讯 从云南省政府获悉，泛亚铁路中线中老泰通道铁路建设项目日前正
式启动。中老泰国际铁路通道指的是昆明至泰国曼谷铁路，是规划中的泛亚铁路中线，
全长约 1830公里，中国境内昆明至中老边境口岸磨憨全长710公里，昆明至玉溪南段
110公里已建成。
规划新建的玉溪至磨憨段长约600公里，初步定位为客货共线、具备城际和旅游功
能的快速铁路干线，项目总投资预计为600亿元人民币，目前铁路建设前期工作已全面
启动。
云南地处中国西南部，与老挝、越南、缅甸三国相邻，是中国通往东南亚、南亚最
便捷的陆上通道。近年来，云南省抓住区位优势，加速构建通往东南亚南亚陆上交通网
络，力促中国与东南亚、南亚的友好往来。
今年，云南全面推进泛亚铁路东线、西线、中线、北线“四出境”铁路，东线玉溪
至蒙自、蒙自至河口铁路和西线大瑞铁路都正在建设中。随着4条出境铁路的贯通，云
南与东南亚、南亚各国的铁路网将全部贯通。
同时，云南公路通道建设步伐也日益加快，目前4条国际大通道、5条省际大通道已
全部建成通车。从昆明到云南全省各州市全部由高等级公路连接，昆明至越南、缅甸、
老挝、泰国以及昆明通往邻省川、桂、黔 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 23 包头到西安铁路内蒙古段31日将全线开通
2010年10月31日 03:41中广网
中广网包头10月30日消息（中央台记者刘源源 内蒙古台记者郭杰 包头台记者范青）我
国《中长期铁路网规划》中，南北大通道的重要组成部分——包头到西安铁路内蒙古段
，明天将全线开通。
包头到西安铁路内蒙古段，是我国中长期铁路网规划中，南北大通道的重要组成部分。
它的线路呈南北走向，东可达华北、东北地区；可直下西南、华东地区；西可至银川、
兰州和新疆；北可抵达中国通往蒙古国的满都拉口岸。
这条铁路在国家路网中具有承东启西、贯通南北的重要作用。包西铁路通道内蒙古段线
路全长177公里。包括包头南、达拉特西、响沙湾、罕台川北、罕台川、东胜西、鄂尔
多斯、新街8个车站，其中7个万吨列车站，设计年运量1.6亿吨，客车30对/日，投资概
算54.4亿元，建设等级为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，速度目标值160公里/小时，预留
200公里/小时条件。
内蒙古是我国最重要的煤炭基地，煤炭产量、销量目前都居全国第一。内蒙古西部又是
我国优质电煤产地，在目前公路运输出现瓶颈的情况下，这条铁路的贯通，对西煤东运
，保障西电东送，带动区... 阅读全帖 |
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f*****e
发帖数: 939 | 24 ——李伟《毛泽东与中国社会改造》读后
陈寒鸣
（天津市工会管理干部学院天津市300170）
这些年来，一波又一波的“毛泽东热”表明亿万中国民众越来越想念毛泽东。“人们所
怀念和憧憬的，至少包括：没有官僚、买办、资本家作威作福，而是工人、农民、知识
分子为主体的劳动人民政治上经济上文化上的主人翁地位；没有崇洋媚外、奴颜媚骨，
而是不怕鬼、不信邪，为保卫国家的独立和尊严而战斗的昂扬斗志和民族自豪；没有为
一己私利，尔虞我诈、互相倾轧，而是为革命、为人民，进行劳动和创造的奋斗精神和
改天换地、奋发图强的建设激情；没有物欲横流、乌烟瘴气，而是平等、友爱、公正、
廉明，全国上下同心同德、各族人民团结一致的政治氛围和社会风尚……”“人们所期
盼和追寻的，是认真学习毛泽东和毛泽东思想，全面回顾历史和总结历史经验，深刻研
究、分析和理解毛泽东根据国内外经验作出的社会主义理论的新发展和在实践中的大胆
探索，从而对我国社会主义的出路和发展道路能够有科学明晰的认识……”“人民所企
望和呼唤的，是在中国的发展中，在寻找解决中国一系列深层次矛盾的出路中，在人民
群众的创造性斗争中，把毛泽东开创的社会主义事业推向... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 25 中新网北京10月29日电 题：二炮战士龚晓斌：战略导弹阵地上的全能工兵
作者 韦存韧 陈洪富
在战略导弹部队方阵中，有这样一支特殊的部队，他们鏖战在深山密林，为大国长
剑筑起一座座“地下龙宫”，被誉为“铁岩雄师”。
在这支英雄的部队里，有这样一个兵：他的足迹遍布大江南北“无人区”，独立担
负的10余项重点工程测绘，次次达优；他熟练掌握26门导弹工程兵技术中的23门，深居
大山革新出12项科研成果，成长为战略导弹工程部队唯一的战士技术员。
他就是第二炮兵某工程团战士技术员、四级军士长龚晓斌。
测绘员是工程部队最核心的岗位之一。如果说战略导弹工程部队是“钻山豹”，测
绘员就是“钻山豹”的“眼睛”，责任重大。1996年底，高中毕业的龚晓斌从湖南湘乡
入伍，新兵下连后经层层选拔当了一名测绘员。由于肯吃苦、爱钻研，不到一年，就成
了一名优秀测绘员。14年来，经他精准测绘过的数据，多次纠正了同行误差；由他负责
的10余项重点工程测绘，次次达优。
2005年，又一重点国防工程开建。这是一场硬仗，工区坑道多、轴线控制难、贯通
误差大，测绘好坏直接影响到工期和质量。由于精度要求高，龚晓斌每天工作超过14... 阅读全帖 |
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c*****t
发帖数: 10738 | 26 “‘十二五’期间，江苏铁路网建成75%以上。铁路运营总里程超过3200公里，时速200
公里以上的电气化铁路通达85%以上的市县；高速公路网建成85%以上，通车总里程超过
4700公里；新改建国省干线公路2600公里以上，市到县以及相邻县之间一级公路短直连
通率达到90%……”昨天，江苏省交通运输厅厅长游庆仲在“2011年全省交通运输工作
会议”上描绘了江苏交通“十二五”的宏伟蓝图。
铁路
宁杭高铁今年底通车
“建成京沪高铁、宁杭高铁、南京南站、宿淮铁路、海洋铁路等，加快推进宁安城际铁
路、宁启铁路电气化改造等工程建设。”昨天，游庆仲告诉记者，今年还将开工建设6
条铁路，分别是沪通铁路、连盐铁路、郑徐铁路、宁启铁路、青连铁路、徐连客专。另
外，还要加快推进淮扬镇铁路、新长铁路盐城至海安段改造等项目前期工作。对于南京
市民最为关心的宁杭高铁，游庆仲表示今年年底肯定通车，届时南京到杭州行程只需一
小时。
地级市将有高速铁路贯通
游庆仲透露，今年江苏铁路建设投资额为400亿元，未来五年内，全江苏人都能在家门
口搭乘高铁动车组。“根据我们的规划，到‘十二五’末，所有地级市都要有200公里
以上... 阅读全帖 |
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P******O
发帖数: 2397 | 27 人民网北京1月24日电 （记者常红）春运今日已进入第六天。中国已投入运营的高速铁
路营运里程达到7055公里，居世界第一位。中国用5年时间走完国际上40年高速铁路发
展历程，从而迈进高铁时代。
最近两年，国内高速铁路四通八达。京津高铁2008年开通，2009年底武广高铁开通
；2010年郑西高铁开通，然后是福厦高铁、沪宁高铁、昌九高铁、沪杭高铁相继开通，
2010年底海口至三亚的高速铁路全线贯通。京广、京沪高铁也将于今年全线贯通。
高铁时代，春运期间，旅客心头纠结的难题之一“一票难求”能否得以缓解？高铁
能给繁忙的中国春运带来哪些改变？记者就此采访北京南站主管站长许盛刚和广铁集团
宣传部副部长张大智。
预计发送旅客2.3亿 春节前后客流高度集中
据铁道部预测，在为期40天的春运期间，全国铁路将发送旅客2.3亿人。今年铁路
春运能力与往年相比大幅增加，日均开车列数和总运能均创历史新高。
铁道部副部长王志国表示，中国春运铁路的运输能力有较大提升，但供需矛盾依然
突出，春运客流上得快、来得猛、增幅大，铁路春运面临严峻考验。
因为2011年春节较2010年提前了11天，铁路部门预计，节前学生流... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 5995 | 28 清朝末期,在洋务派人士李鸿章、张之洞等人的引领下,一条贯穿南北的京汉铁路应运而
生,在中国腹地增添了一条便捷的大通道。从此,郑州和武汉,这两座被铁路贯穿的城市,
因铁路而勃兴。多年来,围绕着全国铁路中心枢纽之地位,郑州与武汉数度明争暗斗。
京汉铁路通,郑州小县变大城
《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”
郑州,原为商代都城,后来,日渐衰落,沦为一个尚能自给自足、半农半商的小县城,
名叫郑县。虽地处中原,军事地位重要,但商业并不发达。
清朝末年,它和任何一个县城的差别不大,没有鲜明的特点和个性。在一百多年的历
史上,郑州这个地名却历经多次更改。
1904年,改郑州为直隶州。1905年,清廷下文批准郑州为商埠。1913年,郑州直隶州
改名为郑县。1928年,冯玉祥改郑县为郑州市。1931年,蒋介石、阎锡山、冯玉祥大战之
后,又将郑州撤市改为县。1948年10月22日中国人民解放军接管郑州,设郑州市。1954年
河南省人民政府由开封迁入郑州,郑州成为河南省省会,一直延续至今。
不过,自1906年初,贯穿郑州的京汉铁路通车,火车的汽笛声,打破了这座沉默了上千... 阅读全帖 |
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z*****h
发帖数: 381 | 29 转自天涯：
春运818神马高铁，都是浮云，没有技术的中国制造，你走向何方。
看了《从本行业现状看，撕掉中国所谓强大的遮羞布》，我也想说说高速铁路的事
情，让你们看看所谓的“自主知识产权”到底是个神马玩意。
先扫盲：
CRH1 四方庞巴迪生产（四方机车和庞巴迪合资企业）
CRH2 四方机车（与日本川崎技术合作）
CRH3 唐山西门子 （唐山客车和西门子合资企业）
CRH5 长客阿尔斯通 （长春客车与阿尔斯通合资）
CRH1，目前在运行的200公里CRH1都是庞巴迪的技术，合资企业中所有的技术都由
庞巴迪控制，中方没有任何更改技术的权利，当然，无关紧要的内饰啊神马的除外，外
方有时候还是给一点面子给中方的。现在在进行的ZFIFO 380公里的项目是100%在加拿
大设计，这个项目最扯。因为庞巴迪根本没有380公里的技术，因为中方高层的某些原
因，导致这个项目的诞生，用庞巴迪的话来说“中国人的钱是真TMD好赚啊”，但相比
直线，CRH1的车子比较厚道，起码是一分价钱一分货，东西质量是实实在在的。
CRH2, 川崎的技术，也就是原来新干线的车子。这个就比较扯蛋了。日本70年代
的技术，卖中国的... 阅读全帖 |
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w*****3
发帖数: 568 | 30 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: benchmark (maine), 信区: Returnee
标 题: 坐过京津高铁的，是不是车里有点臭
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 30 15:52:14 2011, 美东)
发信人: zhangjh (现象), 信区: Military
标 题: 坐过京津高铁的，是不是车里有点臭
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 30 11:33:23 2011, 美东)
转自天涯：
春运818神马高铁，都是浮云，没有技术的中国制造，你走向何方。
看了《从本行业现状看，撕掉中国所谓强大的遮羞布》，我也想说说高速铁路的事
情，让你们看看所谓的“自主知识产权”到底是个神马玩意。
先扫盲：
CRH1 四方庞巴迪生产（四方机车和庞巴迪合资企业）
CRH2 四方机车（与日本川崎技术合作）
CRH3 唐山西门子 （唐山客车和西门子合资企业）
CRH5 长客阿尔斯通 （长春客车与阿尔斯通合资）
CRH1，目前在运行的200公里CRH1都是庞巴迪的技术，合资企业中所有的技术都由
庞巴迪控制，中方没有任何更改技术的权... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 31 国家发改委批复宝鸡至兰州客运专线 计划今年开工
发布时间：2011年03月05日 10:15 来源：兰州晚报
甘肃新闻网兰州3月5日电 据兰州晚报报道：国家发改委近日批复了宝鸡至兰州客
运专线项目可行性研究报告。该项目计划于今年上半年开工建设。
宝鸡至兰州客运专线是国家铁路“四纵四横”客运专线的重要组成部分，相邻的徐
兰客运专线西宝段、兰新第二双线已相继开工建设，建设宝兰客运专线可与之形成连接
东西、贯通全线的快速铁路通道。
线路自西宝客运专线陕西省宝鸡南站引出，途经我省天水、定西和兰州市，正线全
长400公里，全线按国铁I级、双线电气化设计，速度目标值350公里／小时。(晚报记者
方言)
相关报道
4年后 兰州到宝鸡只需1.5小时
西部商报讯 昨日，从甘肃省发改委传来喜讯：国家发改委正式批复宝鸡至兰州客
运专线项目可行性研究报告。该项目计划上半年开工建设，工期4年零6个月。项目建成
后，兰州至宝鸡400公里的距离，铁路运行时间将从6小时缩短为1.5小时，从兰州到西
安的耗时也只需2小时。
新建铁路宝鸡至兰州客运专线是国家铁路“四纵四横”客运专线的重要组成部分，
也是连... 阅读全帖 |
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X***P
发帖数: 3230 | 32 飞机太麻烦，南航除了空姐漂亮其他都不行，安检什么的烦死了。
普铁太慢，办点事坐普铁黄花菜都凉了。
京广线高铁到现在都没贯通，深受其害。共产党不赶快贯通京广线就骂死丫的。 |
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J*********o
发帖数: 302 | 33 据抢修电网的高级工程级透露，他们用了一个半小时的时间去修复接触网故障，并指出
，这绝不是一般的雷击。因为一般的雷击会造成瞬时短路，过几 秒钟就能恢复，而此
次导致接触网长时间断电，只有一种可能，即电网控制系统发生了故障，即软件故障。
而据另一组对电网控制系统做检查的系统工程师发现，有 很多数据存在异常情况，很
可能是遭遇恶意软件入侵。
目前，有关本次入侵电网控制系统的“蠕虫”病毒已经提取出来，并送到了国家计
算机网络与信息安全管理中心作进一步检测，据初步的分析结果看，这种蠕虫病毒 与
去年11月份侵入伊朗离心机操控系统相类似，先是记录正常的电网电压数据，攻击成功
后，电压失控，直至列车瘫痪。为最大限度达到破坏效果，病毒同时向监 控设备发送
正常电压数据，令报警系统、监控人员无法及时察觉。本次列车停使时，电网控制中心
人员还以为一切正常，不知道发生了什么情况，是从调度室打来的 电话质询才知道出
了问题。
据国安局某官员称，他们掌握了一些基本情报，并说这是一次机密行动，由美国和
日本联手发起。两国计算机专家制造出这种病毒后，今年5月份时曾在日本新干线电网
控制系统做过模拟测... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 34 相信几年后能在中印边境见到卫士系列的火箭炮了，射程可以覆盖新德里。
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青藏铁路延伸线，拉日线进入建设高峰，拉林线即将开工，军列直达边境，指日可待。
来源: zyt 于 2011-09-04 15:23:39 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
本文已被阅读：316次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
跟贴 | 查看当前最热讨论主题 近期，青藏铁路延长线拉（拉萨）日（日喀则）铁路逐
渐进入建设高潮，铁路建设者抓住有利时机昼夜奋战，确保工程按时完工。据悉，拉日
铁路于2010年开工建设，全长253公里，工期为4年。建成后将进一步扩大青藏铁路的影
响范围，彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面，改善和提高西藏全区的投
资环境和对外开放水平。
抓施工 促进度 保安全 拉日铁路全线掀起“施工大会战”
截至5月31日，全线施工便道已经贯通，土石方完成270万方，占总量1830万方的14.8%
；涵洞开工2... 阅读全帖 |
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l*m
发帖数: 1048 | 35 男子醉酒后扎死同伴 受审时称忘记为何杀人
http://www.sina.com.cn 2011年10月19日03:57 新京报 微博
本报讯 (记者张媛 王贵彬) 酒后发生争执，男子涉嫌将第一次见面的“酒友”扎死
，但因喝得太醉，已想不起来为何扎人。昨日，被告人陈小兵在一中院受审，检方指控
其犯故意伤害罪，并建议判处无期徒刑。
案发前喝酒两次起争执
2011年2月22日，案发当天，43岁的被告人陈小兵与36岁的被害人张某是第一次见面
。
据陈小兵庭审时称，当日傍晚，绰号“马哥”的朋友叫他一起到昌平区北环路附近
吃饭，同桌一共去了九个人，其中就包括了被害人张某。
同桌饮酒人证言显示，席间因为敬酒，被害人张某与同桌的“小伟”发生争执，张
某当即掏出了一把约20厘米的刀，所幸被大家拦下。吃完饭到了饭店大门口，张某和小
伟又再次发生争执，张某亮刀后被劝阻。
歌厅再饮酒被扎死
经过两次争吵后，一行人又继续到了北环路的一家歌厅，叫了20多瓶啤酒。
据检方指控，当晚10时许，正是在该歌厅内陈小兵也与张某发生矛盾，陈小兵遂持
刀刺扎张某的左胸部，伤及张某左胸壁、心脏室间隔至左心室贯通伤，导致张某... 阅读全帖 |
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i****k
发帖数: 4085 | 36 薄熙来：重庆的探索为中国新一轮改革发展探路
http://www.sina.com.cn 2012年01月11日06:46 重庆日报
本报讯 (记者 肖竹)9日，市领导薄熙来、黄奇帆、陈光国、邢元敏、张轩、范照兵
、翁杰明与参加“两会”的市人大代表、政协委员座谈。3个多小时的时间里，大家争先
恐后，畅所欲言，共议民生，共谋发展。
“乡亲们一定让我带句心里话——感谢市委、市政府，咱老百姓的日子越过越好！
”
吴忠代表第一个发言。围绕“缩差共富”和“两翼增收”，他建议，尽快弥补“两
翼”地区的交通欠账，规划新的产业布局，加大区域性中心城市建设力度，力争将“两
翼”打造成为全国扶贫开发、“缩差共富”的典范。
针对农村集体资产股份制改革，陈悦委员建议，应进一步拓展农村合作社的经营领
域，建立农村产权交易市场，将部分产权交易职能向下延伸。黄奇帆当即表示，这个建
议很有深度，下次开市政府常务会时，请陈悦委员再来讲讲，以推动决策。
“告诉大家两个好消息！一是返乡能人多起来了，二是越来越多的老百姓过上好日
子了！”谭方培代表是万州区长岭镇党委书记，说话嗓门大、乡音重。他说，镇里发展
微型企业，解决... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 37 薄熙来：重庆的探索为中国新一轮改革发展探路
http://www.sina.com.cn 2012年01月11日06:46 重庆日报
本报讯 (记者 肖竹)9日，市领导薄熙来、黄奇帆、陈光国、邢元敏、张轩、范照
兵、翁杰明与参加“两会”的市人大代表、政协委员座谈。3个多小时的时间里，大家
争先恐后，畅所欲言，共议民生，共谋发展。
“乡亲们一定让我带句心里话——感谢市委、市政府，咱老百姓的日子越过越好！”
吴忠代表第一个发言。围绕“缩差共富”和“两翼增收”，他建议，尽快弥补“两
翼”地区的交通欠账，规划新的产业布局，加大区域性中心城市建设力度，力争将“两
翼”打造成为全国扶贫开发、“缩差共富”的典范。
针对农村集体资产股份制改革，陈悦委员建议，应进一步拓展农村合作社的经营领
域，建立农村产权交易市场，将部分产权交易职能向下延伸。黄奇帆当即表示，这个建
议很有深度，下次开市政府常务会时，请陈悦委员再来讲讲，以推动决策。
“告诉大家两个好消息！一是返乡能人多起来了，二是越来越多的老百姓过上好日
子了！”谭方培代表是万州区长岭镇党委书记，说话嗓门大、乡音重。他说，镇里发展
微型企业，解决了... 阅读全帖 |
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j*x
发帖数: 931 | 38 据说韩寒要告方舟子，然后写了“我写下的这些都可以成为呈堂证供”这篇文章（http://blog.sina.com.cn/s/blog_4701280b0102e0ib.html）。
原则上，我认为要打官司，这个角力的对象就变化了，或许就成了幕后背景间的争斗。
至于方舟子方的证据，如果韩寒方来一个死不认帐，拒绝一切可以给自己“平反”的机
会，把所有访谈间各方的矛盾用忘了来抵赖， 把所有不合理用天才论来搪塞，方舟子
完胜的概率不大。
韩寒这最近一篇文章确实把各种有白纸黑字记录下来的矛盾用“忘了”来解释，反驳得
还很有趣：“而这些有细微偏差的供述对事实毫无影响，无非就是类似我爸说十几年的
某一天吃了一个鸡腿而我说我吃了一只鸡翅，这不能成为一个人不诚信的理由。”的确
，即使我们对韩寒连三重们题目的解释都说不清楚表示振振有词的质疑，在这个俏皮的
鸡翅鸡腿论面前也会黯然失色的。
但是，很有意思的是，韩寒没有用他的天才论来驳斥所有对四大名著啥的质疑，而把自
己卑微化，用故意贬低自己的方式来解释。请看：
“但这是几乎每一个文学爱好者刚起步时候的象征，就是要把文章写的文绉绉，让人看
着觉得好像这个作者很... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 39 “抄书装逼”？？，为了金蝉脱壳，韩寒团伙啥也不顾了。。。整个一副小瘪三的嘴脸。。。
恐怕当年粉韩寒的韩粉们挺韩寒当时就这么说的，是装逼的话，就不会去买他的书了吧？
或者至少或少很多人吧？
这个是不是已经算是坐实了的欺骗？？？？？
这个都敢自认，看来那个造假势必这个造假还要大的假，还要更承担不起的责任。。。
贴文：
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当方舟子们在拼命搜检、考据，试图证明这个“韩寒”不可能掌握用以支持《三重门》
写作的学术、文学知识的时候，韩寒很简单的告诉读者：我只是一个为了显摆而摘抄各
种书籍的“玩皮的孩子”。在韩寒向读者公开这个“抄书装逼”的坑的时候，他显然把
13年前那些从《三重门》读出一个“文学天才”的“成熟”“深刻”和“智慧”的评委
和批评家老师们给闪下了――这些老师们，当年不仅没有读出一个16岁少年的不懂装懂
的“装逼”，而且还将其奉为“天才”，岂不比今天那些栽在这个韩寒13年前就挖下的
“抄书装逼”大坑中更可悲?
但是，无论如何，当“天才韩寒”又抛出一个“我写作本是抄书装逼”，而且“有
多少钱花多少”，甚至于夸口“你现在给我一本字典和... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 40 3月31日，湖南湘西矮寨特大悬索桥正式建成通车。图为通车前的湖南湘西矮寨特大悬
索桥。赤兔 摄 图片来源：CFP视觉中国
中新社吉首3月31日电(记者 邓霞 刘双双)3月31日，世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁
悬索桥――湖南矮寨大桥正式建成通车。至此，全长800余公里的湘渝高速公路(长沙至
重庆)全线贯通。
横跨湘西矮寨德夯大峡谷的矮寨特大悬索桥，是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高
速公路的控制性工程，距吉首市约20公里。大桥跨度达1176米，距谷底垂直高度达355
米，在横跨大峡谷的钢桁梁悬索桥中，为世界之首。大桥两端直接与隧道相连，主线采
用双向4车道高速公路标准，梁宽27米，路基宽度24.5米，设计车速为每小时80公里。
据矮寨悬索桥总设计负责人胡建华介绍，该桥在设计施工中创下了四个“世界第一
”，除是世界最大跨峡谷悬索桥外，它还首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首
创“轨索滑移法”架设钢桁梁；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。
记者在大桥现场看到，银白色的吊索和橘红色的钢桁梁，在峡谷当中犹如一道彩虹
飞跃天堑，煞是壮观。参加通车仪式的国际著名桥梁专家邓文中，不禁用“... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 41 ☆─────────────────────────────────────☆
saturnV (土星五号) 于 (Sat Mar 31 18:08:22 2012, 美东) 提到:
《中国经济周刊》 记者 张璐晶 ｜ 北京报道
也许是爱之深、责之切，作为从事铁路工程科技工作近50年的专家，王梦恕从不掩
饰对铁路部门的批评，也从不畏惧被一次次推到“风口浪尖”。
在铁道部前新闻发言人王勇平因“7·23温州动车追尾事故”黯然离去后，74岁的
王梦恕几乎成了“铁路代言人”。从高铁形势一片大好时的警告，到高铁跌入低谷时的
声援，他的每一次发声都在试图帮公众打开一扇通向真相的窗口，虽然，这并不是他的
本职工作。
刘志军任职铁道部部长期间，王梦恕不止一次与之发生激烈交锋。他曾公开表示，
刘志军作风霸道，建设铁路不注重“科学化”。最典型的例子是2004年，王梦恕曾经让
媒体记者扮作自己的学生，调查在当时有着“亚洲第一长隧”的乌鞘岭隧道危险施工（
原定工期4年半，被刘志军要求28个月内贯通），报道刊登后，“长隧短打”方案被曝
光，反响很大。
“7·23技术温州动车追尾事故”发生后，作为... 阅读全帖 |
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i*****y
发帖数: 3449 | 42 英国《每日电讯》报9月7日......9月12日，中国和伊朗签订了伊朗西部铁路建设工程
的最终协议，中国将在此项目中投资20亿美元。......据美国《洛杉矶时报》 11月16
日报道,今年10月，中国ZL-WJB 8年来首次访问土耳其，与土耳其总理埃尔多安签署了8
项协定，其中包括将古老的“丝绸之路”变为条“丝绸铁路”，连结中亚和土耳其。..
....据美国福克斯新闻网9月7日报道，美国约翰·霍普金斯大学中亚高加索研究所执行
主席尼古拉斯·斯万斯特姆称，通过这条铁路中国将降低与欧洲进行商品交易的运输成
本。他还认为，这条铁路具有ZZ意义。如果美国、欧洲或俄罗斯试图封锁中国的海路交
通，中国还有这条陆路。而中国投资邻国的基础设施建设，也会拉近中国与邻国的关系
。这条铁路的修建将降低俄罗斯、美国和欧洲在中亚和中东地区的影响。
中国至土耳其可能将建一条横穿亚洲铁路大动脉
http://news.sun0769.com 2010年11月18日 15:43 东莞阳光网 我要评论(0)
字号：T | T “丝绸铁路”猜想
修建一条横穿亚洲的铁路大动脉，连接欧亚经济中心，然后再依托这条钢... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 43 京杭大运河简史——王朝生命线的兴衰（申请认证） [ ★洒落 ] 于:2012-06-12 06:
46:30 主题帖
这是以前写的关于京杭大运河的一篇短文，申请认证会员，还要请大家多多支持！！！
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京杭大运河历经2000余年沧桑，肇于先秦，兴于隋唐，完善于元，极盛于明清，衰败于
清末，复兴于建国后。它曾经是帝国的生命线，维系着封建王朝的兴衰。它更是中华水
利工程史的丰碑，展示着中华民族的勤劳与智慧。它还是历史的见证者，记录了运河两
岸一个个名城的繁华和兴衰。
我国东部的水系河流的流向基本上是自西向东流，各水系之间又有山脉隔绝，农业时代
南北陆路交通极为不便，人们自然想到开凿运河沟通各个水系，以缓解陆路交通的艰辛
。京杭运河历史上大规模的开凿和扩建共有三个时期，分别是先秦、隋和元。
京杭运河的开凿始于公元前486年，即春秋时期鲁哀公九年。吴王夫差为北上和齐国争
霸，在今扬州和淮安之间，开凿了邗沟，沟通了长江和淮河水系，以便于输送粮草和军
队。开邗沟后3年，吴国又继续向北开凿，在商鲁之间开了一条运河，名荷水，使沂水
（泗水支流）、古济水相连通。于是... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 44 中国深耕欧亚志在重振大陆文明
2012-9-04 08:26 作者：青衫老祖
9月2日，第二届中国－亚欧博览会开幕式暨中国－亚欧经济发展合作论坛2日在乌
鲁木齐举行。中国国务院总理温家宝出席开幕式并发表主旨演讲。
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中国—亚欧博览会由乌鲁木齐对外经济贸易洽谈会升格而来，本届亚博会由27个部
委和新疆维吾尔自治区政府、新疆生产建设兵团联合主办，是集高层论坛、商品贸易、
投资洽谈、专题活动和人文交流于一体的国家级综合性展会，也是中国与周边国家(地
区)开展首脑外交的重要平台、推动新疆与周边国家合作的重要渠道和树立新疆良好形
象的重要窗口。
综合分析第二届中国－亚欧博览会，有三个突出特点：
一是国际性强，是上合、中非论坛、中阿、中欧、中国加勒比地区战略协作等多种
国际合作的集中展示。共吸引了６个国际组织、５５个国家（地区）参展参会，４５个
国家（地区）及２个国际组织参展，覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲
六个大洲。其中，除俄罗斯、哈萨克斯坦等新疆传统经贸合作伙伴外，荷兰、意大利、
美国、澳大利亚、爱尔兰、印度、乌拉圭、巴西、智利、南非１０国首次亮相本届中国
－亚欧博览会的舞台。... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 45 http://news.163.com/12/0921/02/8BT4C71Q00014AED.html
年底即将开通的四条地铁线
昨日，地铁6号线呼家楼站，一位参加试运行仪式的工作人员参观6号线地铁车厢。当天
下午，四条新地铁线路开始进行空载试运行，预计年底同时通车。新京报记者 薛珺 摄
新京报讯 昨起，地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期开始为期3
个月的空载试运行，今年年底将开通试运营。全长69.8公里的4条新线加入北京地铁路
网后，总运营里程将达442公里。
空载试运行是指轨道交通工程完工后，冷热滑试验成功，具备行车的基本条件，由建设
单位会同运营单位组织的不载客列车运行活动。
随着空载试运行的开始，也标志着4条新线大规模的施工建设及设备安装、调试工作已
基本结束。
在此期间，对正常行驶中车辆、供电、信号、通信等设备专业系统可能出现的状况，北
京市地铁运营公司和市轨道交通建设管理公司将进行反复校验和调整完善，确保投入运
营后的安全。
去年底，8号线二期北段等3条地铁线开通后，北京地铁运营里程达372公里，将于今年
底开通试运营的4条地铁新线总里程为69.8... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 46 水下交通隧道发展现状——兼论台湾海峡海底铁路隧道
论文大小： 0.00 B
浏览次数： 311
论文评级： 3
刊号： 资讯>> 特别策划
作者：
更新时间： 2011年08月10日
本周下载： 1
论文摘要
遇水架桥是千百年来人类的习惯做法，随着水下地质勘探技术、施工水平的提高，以及
地面交通压力的不断增大，水下交通隧道以其独特优势逐渐成为当今跨越江河湖海的新
方式。水下交通隧道既不同于水上桥梁也异于陆地隧道，有其自身难点和特点。中国工
程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕结合多年来对水下交通隧道的研究
，以全球范围内的水下、海底隧道工程为例，对目前水下交通隧道发展现状及台湾海峡
海底铁路隧道方案进行了详细阐述。
王梦恕，隧道及地下工程专家，中国工程院院士，北京交通大学土木建筑工程学院教授
，博士生导师，中铁隧道集团有限公司副总工程师。
1998年，清华大学21世纪发展研究院的吴之明教授提出，在大陆与台湾岛之间建设海底
隧道进而连通高速公路网。随后，国内专家就台湾海峡海底隧道工程的可行性方案做过
多次研究探讨，并提出了 “南、中、北” 三个方案。从情理层面来讲，修建台湾海峡... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 47 四纵四横高铁网初具规模
来源: rdram 于 2012-11-28 06:59:13 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：165次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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11月25日清晨7时50分，一辆CRH380A动车组驶离北京西站。京广高铁北京至郑州段转入
按运行图模拟运行试验阶段。一个月后，京广高铁将全线打通。
今年以来，一批重要的高铁干线和高铁连接线相继通车运营，中国规划的“四纵四横”
高铁网已经初具规模：郑武高铁在今年国庆长假前通车，打通了京广与郑西高铁；合蚌
高铁10月份开通后，把京广、京沪、沪汉蓉三条高铁主干线紧密联结起来。12月1日，
中国横跨东北三省的第一条高寒高铁——哈大高铁也将开通运营。
京广高铁全长约2200公里、是纵贯中国南北的快速客运大通道。2009年12月，京广高铁
武广段开通运营；2012年9月，京广高铁郑武段开通。至此，京广高铁只剩京郑段尚未
开通。待全线打通后，北京至广州全程缩短至8小时左右。
四纵四横铁路网示意图
作为世界上第一条投入运营的新建高... 阅读全帖 |
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发帖数: 4280 | 48 本侦探建议， 将 京广高铁 命名为 志军高铁， 以纪念 刘志军前部长对中国高铁现代
化发展做出的不朽贡献！
据央视报道，铁道部宣布，京广高铁12月26日全线贯通，为世界上运营里程最长的
高速铁路，最快的一趟全程只需7小时59分。
记者从铁道部获悉，京广高铁北京到郑州段已经完成开通运营前的全部准备，将于
2012年12月26日正式开通运营，并与此前已经开通运营的郑州到武汉段，武汉到广州段
连接，实现世界上运营里程最长的北京至广州段高速铁路全线贯通。
相关消息：
京广高铁最快一趟全程只需7小时59分
近日有消息称京广高铁全线或将于本月26日全线开通，20日就将进行试运营。记者
经过了解，京广高铁确定会在本月底开通，但目前仍未有确切的开通日期。开通后，广
州至北京三趟车，除了一趟是从深圳北站始发外，其余两趟都是从广州南站始发的列车
，最快的一趟全程只需7小时59分，中途只停长沙南、武汉、郑州东、石家庄4个站。【
详细】 |
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发帖数: 4280 | 49 志军(京广)高铁现为“试行票价” 经国家物价部门批准
编者按：志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路，
也是世界上最长的高速铁路， 是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
原标题 [志军(京广)高铁试跑 北京到郑州节省3小时]
昨日，志军(京广)高铁试跑。在列车上，乘务员正给乘客倒水。 本版摄影/新京报记者
尹亚飞 摄
志军(京广)高铁列车一等座车厢内，乘客正在吃午餐。
昨日，从北京西站出发，经过两个半小时的行驶，11时30分，列车驶入郑州东站。
铁道部门称，高铁票价经国家物价部门批准，目前是“试行价”；部分停运既有线
车次今后将恢复
新京报讯 （记者刘春瑞）志军(京广)高铁将于本月26日全线贯通运营，昨天，铁
道部组织中外媒体试乘志军(京广)高铁，记者于上午9时乘坐G83次列车从北京西站出发
，上午11时30分就到达了郑州东站，比目前最快的列车省时3小时。
志军(京广)高铁全线贯通后，我国新建高速铁路投入运营里程将达9300公里。
仅2个半小时到郑州
昨日9时，记者从北京西站出发，子弹似的车头、流线型的车体，志军(京广)高铁... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 55733 | 50 不止民航业，快递企业将因京广高铁的开通迎来成本大降，消费者有望享受到到快递“
降价提速”的实惠。目前，国内快件运输80%是用汽运，15%是航空，但受到地域等限制
，依靠铁路等其他形式的还不足5%。京广高铁的全线贯通，对快递行业无疑是一个利好
消息。
《中华工商时报》报道称，当前京广线上仍有100多对客车在运行。京广高铁网络
全线贯通后，这100多对列车全部停运让道给货运，届时预计京广线的货运能力将从现
在的4000多万吨，提升到1.2亿-1.5亿吨。
有快递企业负责人表示，利用高铁的物流体系，其成本相比航空运送至少节约了50
%，且受天气制约的因素比前者要小得多。 |
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