n*******n
发帖数: 7628 | 1 扬子晚报
近日，一列以绿色为整体主色调的全新地铁列车“悄悄”地停泊在了木渎镇的天平村附
近，线条流畅的完美车身再加上明亮的整体色调，顿时吸引了不少当地的市民争先参观
。“咱们苏州的地铁列车真是好看！”昨天上午，市民余先生激动地告诉记者，他已经
带着小孙子先睹了将在2012年地铁一号线竣工之时走马上任的新列车。
列车整体呈绿色 4节车厢共计80米长
昨天中午，记者也赶到了这段位于苏州市竹园路上的地铁停车段，抢先一睹新车风
采。据了解，这段位于天平山天平村附近的停车段现被称为“天平车辆段与综合基地”
，记者到达现场的时候，工作人员正对这辆列车进行测试。
远远地记者就看到了这辆全新的浅绿色列车，车厢的外部整体是由白绿两色相间而
组成的，整辆车身在阳光的照射下显得格外明亮，煞是好看，让人着实想多看上几眼。
记者走近车体，发现车头上面还印着一个“互”字形的苏州轨道交通标识，共由四
列车厢连接而成，每列车厢的两面都共计有8个上下车门，整车共计32个上下门。
走进第一节列车，记者发现车厢里整体的色调十分的明快，阳光透过玻璃，充裕地
照在车厢内，座椅全部都由清一色淡绿色构成，每节车厢左右共计有6张约2... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 2
广州新造大学城二期调查:新大学城未来"走向" 新华网 2011-1-6 15:37
而通勤交通带来的私家车、公共交通压力,也耗费了不少社会资源。此外,由于小谷围岛
上几乎没有产业用地,依托校园的高科技产业发展难以找到立身之地,由于缺少“助力剂
”,也让大学园区的整体发展较为缓慢。 其次,研究认为,... 3条相同新闻 - 百度快照
IBM新一季研究报告指明技术发展方向 人民网 2011-1-6 16:21
...研究人员将深入分析并整合可能影响通勤族为日常出行选择最佳路线的多种可能情
景,这包括许多因素,例如交通事故、通勤者的位置、当前和计划的道路施工、一周内交
通最拥挤的日期、预期的工作开始时间、可能影响交通情况的当地活动、替代交通工具
选择如铁路或轮船、停车场占用情况和天气等。... 3条相同新闻 - 百度快照
津滨双城打造30分钟工作圈 规划3条轨道交通线 焦点房地产 2011-1-5 08:24
记者昨天从滨海新区建设和交通局获悉,新区正加快打造双城间快速通勤方式,规划建设
5条高速公路、5条骨干公路和3条轨道交通线。未来几年内,将基本建成一体化现代综合
交通体系,形成滨海新... 阅读全帖 |
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n*******y
发帖数: 259 | 3 高歌，现任北京航空航天大学能源动力学院动力工程及工程热物理学科一级责任教授，
航空发动机气动热力国防重点实验室副主任，长期从事动力工程、工程热物理及流体力
学领域的教学与科研工作，并在基础科研和多学科的应用技术领域取得了一系列国际领
先水平的创新性科研成果。
他在1984年发明的"沙丘驻涡火焰稳定器"，获国家发明一等奖，钱学森同志称之为"一
项长中国人志气的重要发明"。该成果广泛应用于我国多种军用航空发动机中，取得了
数以亿元计的经济效益，至今仍保有先进水平。本刊记者于今年10月采访了高歌教授，
了解到了他近期从事的一些前沿科研工作的最新进展，尤其是他对龙卷风的研究及其工
程应用价值，让人耳目一新。
高歌教授在采访中提到，传统的航空发动机技术虽然还在不停地改进提高之中，但
受到原理和材料工艺上的限制，已经逐渐逼近了性能发展的极限。目前虽然涌现出一些
新型航空发动机技术，但仍然没有走出依靠压力膨胀过程来实现热功转换的思路。他强
调，人们应该另辟蹊径，寻找其他可用的工作原理。为此，他研究了自然界龙卷风的形
成与强化机制，发明了一项称为"余热增推"的技术，直接利用龙卷旋涡实现热功转换并
提取... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 4 2011 北美车展(底特律)
第一款车是现款E6的小改款，比亚迪只是透露了，这款MPV车型将使用磷酸铁电池，一
次充满电可行驶300km，最高时速为140km/h。作为国内首款量产的纯电动车，比亚迪e6
目前在深圳市区内已有45台纯电动出租车进行试运营。据终端反馈显示，e6表现出了相
当高的稳定性、超强的续航能力和较低的使用成本低等特点，各方面性能甚至超过中高
端燃油车，市民和出租车司机都给予了良好的评价。
另一款车是比亚迪S6DM，它将是世界上第一款4驱双模电动SUV。动力上它采用汽油机+
电动机的双动力模式提供动力。S6DM搭载两款电动马达。其中一款14马力（10kw）的电
动马达驱动前轮，另一款最大功率输出102马力（75kw）的电动马达驱动后轮。在这两
款电动机工作下，S6DM可以行驶60km。传统动力方面，在该车采用2.0升或更大排量汽
油发动机，在和电动机的共同驱动下，续航里程达499千米 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 5 人民日报三问保障房：防止出现城市贫民窟
http://www.sina.com.cn 2011年01月22日07:04 人民网-人民日报
住房和城乡建设部日前宣布，今年我国将开建保障性住房1000万套，相比2010年的
580万套增长70%，面积大体相当于2010年全年商品房的供应量，创历年之最。
如此大规模的保障房开建，建房资金从哪里来？建成后，如何保证公平公正地分配
？百姓入住后，如何住得起，住得好？人们盼望着好事做好，实事做实。带着这些问题
，本报记者分赴重庆、山东、安徽、吉林等地，就保障性住房建设进行了调查采访。
资金房源哪里来？
政策扶持，政府投入，市场融资，众人拾柴火焰高
山城重庆，近来因一个宏伟的“农民变市民计划”而备受瞩目，同样也因庞大的“
公租房计划”而备受期待。
“重庆的保障性住房，将以公租房为主体，涵盖了过去的廉租房和经济适用房。”
从2010年起的3年内，重庆要在主城区和6个区域中心城市、2个卫星城等区域共建设
4000万平方米公租房，解决200多万人的住房困难问题。
“手中有地，建房有底”，重庆市早在2002年就建立起土地整治储备中心。2003年
又在其基... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 6 “人进去，相片出来；饼干进去，面粉出来……”这些形容北京地铁拥挤的夸张语言
诙谐幽默，悲喜交加，它们出自“北京地铁生存手册”等网上热帖，随着北京地铁新线
不断开通，客流量持续攀升，北京“地铁族”已成为一支数百万人的庞大队伍。
近几年北京的地铁建设取得突飞猛进的发展，一方面吸引了大量的乘客，缓解了地
面交通的压力，但另一方面，由于客流压力过大，地铁高峰时期的拥挤也成为目前一个
迫切需要解决的问题。近日，《经济参考报》记者兵分几路，在早高峰时间体验了北京
地铁。
多坐一站才能下车
记者被不断涌入的人群推到车厢中间，这时候站在记者前方乘客的头发已经贴到了
记者脸上。
地点：7时40分，北京地铁4号线马家堡站。
车站助理用话筒重复着“请大家自觉排好队往前走。”排队的乘客在铁栏杆的“规
定”下转了3个弯。
7时45分，《经济参考报》记者排进等车的队伍中，每队有15人左右，地铁里的电
视上显示“下列车2分钟进站”。其实，车与车之间的等待时间不到1分钟。马家堡站是
4号线的倒数第三站，车进站后记者钻进车厢，被夹在人群中，手已经没有抓扶的地方
，能清晰地听到周围人的呼吸及轻声的抱怨———“别挤了。”
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n*******n
发帖数: 7628 | 7 本报上海2月17日电 （记者曹丹 通讯员薛贵宝）2月12日，京沪高速铁路上海段联调联
试全面启动，上海铁路局在徐州部署了京沪高铁联调联试与综合试验工作。
上海局成立了京沪高铁上海段联调联试与综合试验现场领导小组和现场指挥部，下设综
合试验组、运输组织组、工务保障组、安全保障组、建设协调组等9个专业工作组
京沪高铁上海段联调联试的时间节点是：2月10日完成静态验收，15日完成专家组评审
；2月18日具备列车上线条件，20日开始联调联试。5月10日全面完成联调联试，5月中
旬至6月中旬进入试运营，5月25日前完成安全预评估、初步验收。
京沪高铁上海段从枣庄西至上海虹桥，线路全长645公里，设计时速350公里及以上，其
中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成。京沪高铁上海段联调联试与综合试
验包括新一代高速动车组试验、时速400公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高
速弓网及供变电系统试验、无砟轨道结构试验等。 |
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f*******c
发帖数: 43 | 8 马来西亚华文报纸《南洋商报》16日报道称，从吉隆坡至新加坡的高铁预计将在今年
内交中国公司建设。该报引述可靠消息说，有关承包工程和细节的商谈已进入最后阶段
，如无意外，签约仪式会在今年中期举行。不过，据《环球时报》记者了解，隆新高铁
是个敏感项目，马来西亚和新加坡官方目前都未明确表态。
10月18日，一辆试运营的国产“和谐号”CRH380A高速动车组列车驶离沪杭高铁上
海虹桥站。新华社发
去年底，马来西亚宣布推出总值4440亿美元的经济转型计划，其中一个重点就是建
造从吉隆坡至新加坡的高速铁路。这一计划引起中国及日本等国的关注，多家公司都提
出竞标。消息认为，中国公司之所以能在竞标中脱颖而出，主要是中国在高铁研发、发
展与建设方面，不论是技术与基础，都是属于世界第一流的最先进者。此外，成本因素
也在考虑范围。据报道，计划修建的隆新高铁时速将达250至280公里，届时从吉隆坡到
新加坡近400公里的路程，可从现有的5小时缩减至2小时24分。
《环球时报》记者长期生活在马来西亚，深感往返新马间的不便。现阶段，从吉隆
坡到新加坡可选择公路或飞行，公路耗时较长，而坐飞机又贵。有分析人士指出，马... 阅读全帖 |
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p********d
发帖数: 357 | 9 基础建设投资本来就需要魄力，很多投资都是投资大，回报率低，投资回收周期长。特
别是铁路，而且高铁又是一项新技术，市场的开发论证和运营模式都需要探索。修武广
高铁前，不管是论证还是京津高铁，上海磁悬浮的试运营,对继续修高铁没有统一的意
见。你要吗就先把路修好了，欢迎大家来用，摸着石头过河，要吗就继续论证，等一切
成熟统一了再说，不过就怕又是十几年没了。
况且在中国修高铁，技术和管理都是挑战，比其它国家可难多了。 |
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C********g
发帖数: 9656 | 10 人家不要你援助，你死皮赖脸硬要给“援助”！
这跟47年土改时敲锣打鼓强行给农民家送地主家的粮食和大牲畜有啥区别？
http://bbs.city.tianya.cn/tianyacity/content/5033/1/1375.shtml
共和国辞典－－坦赞铁路台前幕后
楼主作者：花开不语 发表日期：2011-2-14 10:33:13
坦赞铁路台前幕后
“中华人民共和国回到联合国，是被非洲兄弟抬进去的”这是大家耳熟能详的一句
话。非洲国家为何与中国关系这么好？
因为中国对非洲好，好到派出数万人员、牺牲了几十位同胞，在恶劣的自然环境下
帮助非洲人民修建了一条铁路。
坦赞铁路，这是中国对外援助历史上的一个标志性事件。它让中国人民与非洲人民
结下了深厚友谊，也寄托了当年中国人“输出革命”、“解放非洲人民”的梦。
然而，这条路当初修建的时候，却也并不是那么“郎有情妾有意”的。而如今这条
铁路的现状，也让中国人百味杂陈。
【决策】坦桑尼亚、赞比亚两国一开始均不愿意中国援建
周恩来访问坦桑尼亚
毛泽东关于黑人解放的讲话与“援外八项原则”的提出
1963年，中国人民通过毛泽东的讲话，表达了中国对... 阅读全帖 |
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c*****a
发帖数: 1238 | 11 平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕——素人造核电
作者：蜀中行 文章发于：乌有之乡 点击数：6194 更新时间：2011-3-16
设施配管1级技士平井宪夫(1997年1月因癌症逝世)生前的最后吶喊。
关于平井宪夫：
1997年1月逝世。设施配管1级技士，核电事故调查国民会议顾问，核电劳工救济中
心代表，北陆电力志贺核电厂停止诉讼原告特别辅佐人，东北电力女川核电停止诉讼原
告特别辅佐人，福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救济中心代
表」在他仙逝后，因后继无人关闭
"我不是反核运动家。这20年来，我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反
核理论，但我只想在这里告诉大家：「所谓的核电厂是这样一回事。」大部份的人都不
知道核电内部的实际情形。希望大家有耐心把这篇文章读完。所谓核电，跟各位所想的
或许有点出入。在那里，每天都有遭受放射线污染的工人，以及严重的岐视产生。
我的专长，是负责大型化学工场的内部配管施工与维修。快30岁时，日本掀起了一
阵核电建设的风潮。核电内部有错综复杂的配管，正好是我发挥专长的大好舞台。因此
... 阅读全帖 |
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l*********1
发帖数: 2971 | 12 福岛二号核电厂平井宪夫生前的最后吶喊：让你了解不一样的核电站——核危机
【日本核电业惊天内幕】
设施配管1级技士平井宪夫(1997年1月因癌症逝世)生前的最后吶喊
平井宪夫： 1997年1月逝世。设施配管1级技士，核电事故调查国民会议顾问，核电劳
工救济中心代表，北陆电力志贺核电厂停止诉讼原告特别辅佐人，东北电力女川核电停
止诉讼原告特别辅佐人，福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救
济中心代表」在他仙逝后，因后继无人关闭。
"我不是反核运动家。这20年来，我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反核理
论，但我只想在这里告诉大家：「所谓的核电厂是这样一回事。」 大部份的人都不知
道核电内部的实际情形。希望大家有耐心把这篇文章读完。
所谓核电，跟各位所想的或许有点出入。在那里，每天都有遭受放射线污染的工人，以
及严重的岐视产生。我的专长，是负责大型化学工场的内部配管施工与维修。快30岁时
，日本掀起了一阵核电建设的风潮。核电内部有错综复杂的配管，正好是我发挥专长的
大好舞台。因此我被核电制造商挖角，长期担任工程现场的监督人员，一晃眼就过了20
年。
「安全」 是纸上谈兵... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 13 平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕——素人造核电，豆腐渣工程
作者：蜀中行 更新时间：2011-3-16
设施配管1级技士平井宪夫(1997年1月因癌症逝世)生前的最后吶喊。
/来自中华网社区 club.china.com/
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关于平井宪夫：
1997年1月逝世。设施配管1级技士，核电事故调查国民会议顾问，核电劳工救济中
心代表，北陆电力志贺核电厂停止诉讼原告特别辅佐人，东北电力女川核电停止诉讼原
告特别辅佐人，福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救济中心代
表」在他仙逝后，因后继无人关闭
"我不是反核运动家。这20年来，我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反
核理论，但我只想在这里告诉大家：「所谓的核电厂是这样一回事。」大部份的人都不
知道核电内部的实际情形。希望大家有耐心把这篇文章读完。所谓核电，跟各位所想的
或许有点出入。在那里，每天都有遭受放射线污染的工人，以及严重的岐视产生。
我的专长，是负责大型化学工场的内部配管施工与维修。快30岁时，日本掀起了一
阵核电建设的... 阅读全帖 |
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b******h
发帖数: 2715 | 14 平井宪夫揭示日本核电业惊天内幕——素人造核电
设施配管1级技士平井宪夫(1997年1月因癌症逝世)生前的最后吶喊。
/来自中华网社区 club.china.com/
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关于平井宪夫：
1997年1月逝世。设施配管1级技士，核电事故调查国民会议顾问，核电劳工救济中
心代表，北陆电力志贺核电厂停止诉讼原告特别辅佐人，东北电力女川核电停止诉讼原
告特别辅佐人，福岛二号核电厂三号机运转停止诉讼原告证人。「核电劳工救济中心代
表」在他仙逝后，因后继无人关闭
"我不是反核运动家。这20年来，我一直在核电厂工作。社会上有听不完的拥核反
核理论，但我只想在这里告诉大家：「所谓的核电厂是这样一回事。」大部份的人都不
知道核电内部的实际情形。希望大家有耐心把这篇文章读完。所谓核电，跟各位所想的
或许有点出入。在那里，每天都有遭受放射线污染的工人，以及严重的岐视产生。
我的专长，是负责大型化学工场的内部配管施工与维修。快30岁时，日本掀起了一
阵核电建设的风潮。核电内部有错综复杂的配管，正好是我发挥专长的大好舞台。因此
我被核电... 阅读全帖 |
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n*****r
发帖数: 30 | 15 福娃跟这个比起来，真是不算盘菜了
难怪日本人如此蛋定了，已经是死猪不怕开水烫了
by moudy from ccthere
2010年05月06日日本重新启动了“文殊”号快中子增殖反应堆。该反应堆在1995年发生
钠冷却剂泄漏引发火灾事故后一直处于停运状态。经过15年的整修，此堆终于重新启动
进行试运转，并计划于2013年春投入正式运转。
所谓快中子增殖反应堆就是裂变反应主要由0.1Mev以上的"高能"中子引发。由于中子速
度快，这种反应堆能将不易裂变但储量丰富的U-238转化为燃料。配以适当的组合，燃
料转换率可达130%，实现所谓的“越烧越多”。快中子反应堆的另一个特点是堆芯会产
生核武器原料--钚239，从而不利于预防核武器扩散。至于日本是想拿这个快堆来发电
呢还是来发电呢，就只有天知道了。 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 16 添刘志军的畜生们都来看看
'
学校已签订实习协议，实习期4月15日至7月15日，实习工资 1200～1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来，那两份实习协议学校并没有给我们保留一份，那
4000块钱也没有收据。)
月1日，大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通，6月份试运
行。当时单位说明，参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想，为什么不算加班费).
，原本我们也是开开心心，对人生的这第一桶金满怀期待，终于可以不再让爸妈操心了
，可以自己养活自己了，但是，我们的“领导”却告诉我们，我们5月份是“看线”，
没有工资的。所有的人都很气愤，我们辛辛苦苦一个月，最
工资，看线没有工资的。既然没有工资，为什么一开始不告诉我们，那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资，还有，如果我们没有工资，请问畜生们，我们的工资
表你要怎样上交？好歹你
工资发给我们，可笑，当我们是傻子吗？此外，昨天我们有个同学要辞职，领导说来给
她算算账，说什么服装折损费啊，培训费啊等等，七七八八加起来你猜怎么着？我那同
学辞个职一分钱没拿到，还得... 阅读全帖 |
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t****g
发帖数: 35582 | 17 那就辞呗，这活有的是人愿意干。
学校已签订实习协议，实习期4月15日至7月15日，实习工资 1200～1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来，那两份实习协议学校并没有给我们保留一份，那
4000块钱也没有收据。)
月1日，大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通，6月份试运
行。当时单位说明，参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想，为什么不算加班费).
，原本我们也是开开心心，对人生的这第一桶金满怀期待，终于可以不再让爸妈操心了
，可以自己养活自己了，但是，我们的“领导”却告诉我们，我们5月份是“看线”，
没有工资的。所有的人都很气愤，我们辛辛苦苦一个月，最
工资，看线没有工资的。既然没有工资，为什么一开始不告诉我们，那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资，还有，如果我们没有工资，请问畜生们，我们的工资
表你要怎样上交？好歹你
工资发给我们，可笑，当我们是傻子吗？此外，昨天我们有个同学要辞职，领导说来给
她算算账，说什么服装折损费啊，培训费啊等等，七七八八加起来你猜怎么着？我那同
学辞个职一分钱没拿到，还... 阅读全帖 |
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Y**y
发帖数: 9 | 18 哈哈
火车头大厦。。
学校已签订实习协议，实习期4月15日至7月15日，实习工资 1200～1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来，那两份实习协议学校并没有给我们保留一份，那
4000块钱也没有收据。)
月1日，大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通，6月份试运
行。当时单位说明，参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想，为什么不算加班费).
，原本我们也是开开心心，对人生的这第一桶金满怀期待，终于可以不再让爸妈操心了
，可以自己养活自己了，但是，我们的“领导”却告诉我们，我们5月份是“看线”，
没有工资的。所有的人都很气愤，我们辛辛苦苦一个月，最
工资，看线没有工资的。既然没有工资，为什么一开始不告诉我们，那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资，还有，如果我们没有工资，请问畜生们，我们的工资
表你要怎样上交？好歹你
工资发给我们，可笑，当我们是傻子吗？此外，昨天我们有个同学要辞职，领导说来给
她算算账，说什么服装折损费啊，培训费啊等等，七七八八加起来你猜怎么着？我那同
学辞个职一分钱没拿到，还得自己倒贴... 阅读全帖 |
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w*****9
发帖数: 365 | 19 中国的工人太苦了。
学校已签订实习协议，实习期4月15日至7月15日，实习工资 1200～1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来，那两份实习协议学校并没有给我们保留一份，那
4000块钱也没有收据。)
月1日，大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通，6月份试运
行。当时单位说明，参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想，为什么不算加班费).在这期间，很多人都是连上 9，10天班没有休息的，外人看起
来，乘务员的工作好像很轻松，拿的钱又多，工作又好又稳定，然而事实上并不是这样
的，乘务员上班工作十几个小时那是很正常的事情，如果车上有乘务室还稍微好点，没
有乘务室，那意味着你要站在车上站一天，站一天是: 多久，我算它是12个小时一点都
不过分。
人生的这第一桶金满怀期待，终于可以不再让爸妈操心了，可以自己养活自己了，但是
，我们的“领导”却告诉我们，我们5月份是“看线”，没有工资的。所有的人都很气
愤，我们辛辛苦苦一个月，最后却什么都没有。
工资，看线没有工资的。既然没有工资，为什么一开始不告诉我们，那为什么在我们之... 阅读全帖 |
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C*******1
发帖数: 2134 | 20 操，以前绿皮火车乘务员都有一个小单间。爽的很。
学校已签订实习协议，实习期4月15日至7月15日，实习工资 1200～1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来，那两份实习协议学校并没有给我们保留一份，那
4000块钱也没有收据。)
月1日，大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通，6月份试运
行。当时单位说明，参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想，为什么不算加班费).
，原本我们也是开开心心，对人生的这第一桶金满怀期待，终于可以不再让爸妈操心了
，可以自己养活自己了，但是，我们的“领导”却告诉我们，我们5月份是“看线”，
没有工资的。所有的人都很气愤，我们辛辛苦苦一个月，最
工资，看线没有工资的。既然没有工资，为什么一开始不告诉我们，那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资，还有，如果我们没有工资，请问畜生们，我们的工资
表你要怎样上交？好歹你
工资发给我们，可笑，当我们是傻子吗？此外，昨天我们有个同学要辞职，领导说来给
她算算账，说什么服装折损费啊，培训费啊等等，七七八八加起来你猜怎么着？我那同
学辞个职... 阅读全帖 |
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C*******1
发帖数: 2134 | 21 我共罪恶滔天
学校已签订实习协议，实习期4月15日至7月15日，实习工资 1200～1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来，那两份实习协议学校并没有给我们保留一份，那
4000块钱也没有收据。)
月1日，大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通，6月份试运
行。当时单位说明，参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想，为什么不算加班费).
，原本我们也是开开心心，对人生的这第一桶金满怀期待，终于可以不再让爸妈操心了
，可以自己养活自己了，但是，我们的“领导”却告诉我们，我们5月份是“看线”，
没有工资的。所有的人都很气愤，我们辛辛苦苦一个月，最
工资，看线没有工资的。既然没有工资，为什么一开始不告诉我们，那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资，还有，如果我们没有工资，请问畜生们，我们的工资
表你要怎样上交？好歹你
工资发给我们，可笑，当我们是傻子吗？此外，昨天我们有个同学要辞职，领导说来给
她算算账，说什么服装折损费啊，培训费啊等等，七七八八加起来你猜怎么着？我那同
学辞个职一分钱没拿到，还得自己倒贴钱。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 22 还好，没说解放军一旦有航母就会偷袭珍珠港。
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美国智库:解放军一旦有航母就会收回南海领土
文章来源: 东方网 于 2011-05-06 00:49:55
敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
[提要] 美军太平洋司令部司令罗伯特·威拉德上将接受“彭博新闻社”采访时表示，
中国航母的影响在很大程度上只是“象征意义”，但他同时强调，“基于我们的太平洋
伙伴和盟友提供的反馈，我认为该地区在认知上将发生重大变化”。如果北京最终选择
在南中国海的行动中使用航母——这似乎很可能，则其它一些对该区域提出主权要求的
国家可能会比此前数百年更加强烈地感受到中国军队的影响力。
资料图：中国正在改装的瓦良格号航母。
日本《外交学者》杂志日前刊登了美国卡内基国际和平基金会副会长包道格撰写的《中
国人来啦！》一文，文章表示，有关中国军力的大肆宣传，不禁使人想起了冷战时期对
于苏俄的恐惧。然而，美国大可不必对一艘中国新航母反应过度。
1966年，好莱坞制作了一部冷战喜剧片——《俄... 阅读全帖 |
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发帖数: 157 | 23 “一站直达”式列车增停南京南站，车票预售要到6月中下旬，也是实名制
京沪高铁从三年前开工以来，一直备受关注。记者昨天从铁路部门获悉，京沪高铁
将于6月9日至19日全线试运行，采用我国自主创新研制的新一代和谐号CRH380系列高速
动车组。另外，之前盛传沪宁高铁将开行“C”字头列车的消息，近日也已得到“确定
不开”的答复。
最高时速487.3公里，实际只跑300公里
在先后经历京沪高铁上海段、先导段、北京段三段试跑后，京沪高铁终于要在6月9
日至19日迎来全线不载客试运行了。今年1月份进行京沪高铁先导段试跑时，创造了每
小时487.3公里的世界铁路运营试验最高速。不过，由于铁路部门出于安全性考虑，今
后将对所有高速列车实施限速，每小时只跑300公里。
另据了解，在京沪高铁试运行期间，沿途原来的列车运行时刻或许有所调整，适当
改变。而对于试运行期间的列车速度以及载客与否等情况，目前连准备上动车的列车员
都不知情。在试运行结束后，除了会在该线路开行时速分别为300公里、250公里的G+D
动车组外，所有参与运营的高铁列车还将分成三种运营模式：“一站直达”模式，是指
上海虹桥到北京中间不停站；... 阅读全帖 |
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V*E
发帖数: 1642 | 24 发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 法国高铁早就570公里时速了，央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
数字低点没关系，关键是脸皮厚，使劲吹，反正电视台就只有央视能乱吹。
http://news.xinhuanet.com/world/2007-04/03/content_5930860.htm
法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33 来源：新华网
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新华网法国香槟阿登４月３日电（记者卢苏燕）法国高速列车３日在行驶试验中达
到５７４．８公里的时速，打破了１９９０年由法国高速列车创下的时速５１５．３公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日，法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里，打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515．3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“Ｖ１５０”，意思是实现行驶速... 阅读全帖 |
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发帖数: 4936 | 25 5月11号以后的试运行是全线的，试运营期间每天会有两列北京到上海的直达车（中间
停南京南），还有省会到省会直达和沿线车站交错，除了不载客，和平时运营是一样的。 |
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发帖数: 61690 | 26 餐馆让顾客人手一个IPAD点餐(图)
http://www.sina.com.cn 2011年05月09日02:31 红网-潇湘晨报
本报讯 3日下午，网友“外面吵”通过华商网论坛发帖，称他和朋友一起在太原某
饭店吃饭，见识了顾客人手一个苹果IPAD平板电脑点餐，旁边还站个漂亮MM看着你，等
待点餐时间还可以上网玩游戏。
发帖网友引述餐厅经理的话说，他们要打造人手一机引领餐饮行业的新模式，“只
要你不饿，你就可以玩到饿”。
5月8日傍晚，太原的这间餐馆的总经理张某说，网上所言非虚，确实是顾客可以人
手一个IPAD来点餐，也可以在网上斗地主、上QQ聊天、阅读新闻等。现在还是试运行期
间，已经一月有余，以后要打造一条龙服务：客人直接点菜，直接提交，后厨直接收到。
张经理否认这是他们和苹果公司的广告，他们是高档餐馆，没考虑这项成本。
“我们这有最低消费标准，人均最低消费不低于2000元！”张经理说，来消费的人
“非官即贵”，拿着IPAD点餐自然体验不一样，感觉很有品位，也符合该餐馆的定位。
网友“万华金”说：“要的就是独特，有创意，能吸引人。”“曹人凤”则称，这
样的“菜单”节约纸张。记... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 27 最快一趟列车4小时48分即抵京，可能增加山东等方向区段列车
http://www.jfdaily.com/a/2128619.htm
□记者 石凯峰
晚报讯 今天上午8：45，京沪高铁在上海虹桥站开始为期一个月的试运行，据悉，
今天共有9趟试跑列车开往北京，车上均不载客，最快一趟列车途中只停一站，4小时48
分即可抵达终点站北京南站。
上午，记者在铁路虹桥站看到，车站方面已为试运行的京沪高铁专门留出了三号站
台，从早上8：45起，到傍晚17：05，将有9趟列车在此出发，开往终点站北京南站。记
者看到，试运行的京沪高铁均为最新的CRH380A型列车，每趟列车为16节编组，配有10
节二等座车厢，4节一等座车厢，1节商务车以及1节餐车车厢。试运行期间，列车均不
载客，只有乘务员和技术人员会随车出行。
据车站工作人员介绍，试运行将按照京沪高铁正式开通后的模式开行，既有只停一
站的直达车，也有经停多个车站的停站车。上午8：45，第一辆列车从3号站台开出，将
于14：15抵京。 9点出发的是用时最短的直达车，只在南京南站短暂停留2分钟，13：
48抵京，全程仅4小时48分... 阅读全帖 |
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a*********g
发帖数: 8087 | 28 9趟京沪高铁列车今试跑 最快4时48分跑完全程
2011-05-11 19:28:17 来源: 四川新闻网(成都) 有10331人参与 手机看新闻 转发到
微博(15)
核心提示：5月11日京沪高铁首次进行试运行，为期一个月。当日共有9趟试跑列车从上
海开往北京，车上均不载客，最
快一趟列车途中只停一站，4小时48分跑完全程。京沪高铁列车均配有一节商务车厢，
设有皮质沙发座。
新闻图片中心 | 查看图集|
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晚报讯 今天上午8：45，京沪高铁在上海虹桥站开始为期一个月的试运行，据悉，今天
共有9趟试跑列车开往北京，车
上均不载客，最快一趟列车途中只停一站，4小时48分即可抵达终点站北京南站。
上午，记者在铁路虹桥站看到，车站方面已为试运行的京沪高铁专门留出了三号站台，
从早上8：45起，到傍晚17：
05，将有9趟列车在此出发，开往终点站北京南站。记者看到，试运行的京沪高铁均为
最新的CRH380A型列车，每趟列
车为16节编组，配有10节二等座车厢，4节一等座车厢，1节商务车以及1节餐车车厢。
试运行期间，列车均不载客，只
有乘务员和技术人员会随车出行。
据车站工作人员介绍，试运行... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 29 高歌，现任北京航空航天大学能源动力学院动力工程及工程热物理学科一级责任教授，
航空发动机气动热力国防重点实验室副主任，长期从事动力工程、工程热物理及流体力
学领域的教学与科研工作，并在基础科研和多学科的应用技术领域取得了一系列国际领
先水平的创新性科研成果。
他在1984年发明的"沙丘驻涡火焰稳定器"，获国家发明一等奖，钱学森同志称之为"一
项长中国人志气的重要发明"。该成果广泛应用于我国多种军用航空发动机中，取得了
数以亿元计的经济效益，至今仍保有先进水平。本刊记者于今年10月采访了高歌教授，
了解到了他近期从事的一些前沿科研工作的最新进展，尤其是他对龙卷风的研究及其工
程应用价值，让人耳目一新。
高歌教授在采访中提到，传统的航空发动机技术虽然还在不停地改进提高之中，但
受到原理和材料工艺上的限制，已经逐渐逼近了性能发展的极限。目前虽然涌现出一些
新型航空发动机技术，但仍然没有走出依靠压力膨胀过程来实现热功转换的思路。他强
调，人们应该另辟蹊径，寻找其他可用的工作原理。为此，他研究了自然界龙卷风的形
成与强化机制，发明了一项称为"余热增推"的技术，直接利用龙卷旋涡实现热功转换并
提取... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 30 日本福岛核电站二三号机组可能也发生堆芯熔化
http://www.sina.com.cn 2011年05月17日08:14 中国新闻网
中新网5月17日电 据日本共同社报道，东京电力公司16日发布消息称，福岛第一核
电站1号机组用于应急冷却的冷凝器震后初期曾一度启动，但10分钟后停止。冷凝器有
可能被手动停止，但原因尚未被确定。
日本首相助理细野豪志16日宣布，由于3月11日发生地震后不久出现断电，在1号机
组、2号机组及3号机组向核反应堆压力容器注入冷却水的作业分别中断14小时9分、6小
时29分及6小时43分。1号机组已被确认当时发生堆芯熔化。
这表明除1号机组外2、3号机组也出现了冷却作业被长期中断的现象。细野称：“
最糟糕的话，不得不认为2、3号机组也会发生了堆芯熔化。不过按照(压力容器的)温度
，目前冷却作业顺利进展。”
东京电力公司将于17日公布核事故处理日程表修改方案。他透露，即使2、3号机组
发生相当严重堆芯熔化的“最糟糕”时也可以进行冷却反应堆的作业方法将被写入。
细野认为，根据专家分析，已部分熔化的1号机组燃料棒可能从压力容器坠至外侧
的安全壳。不过由于1号机组... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 31 环保风暴正在刮向高铁领域。
继胶济客运专线被爆环保违法之后（见本报5月16日第12版《首条高铁环保违法 胶济客
运专线面临停运》），5月18日，环保部又公布一起高铁环保违规案件，津秦客运专线
被要求停工，“罚单”开出日与胶济铁路同为5月12日。
环保部下发的《责令改正违法行为决定书》（下简称“决定书”）要求津秦铁路客运专
线公司在今年6月15日前重新报批环境影响文件。
赶工期被认为是该项目环保违规的主要原因之一。按照计划，该线路计划工期为4年，
但最终却被压缩成两年。
赶工期之祸？
工期由计划的4年缩成2年，有可能是出现环保违规的原因之一
铺轨在即的津秦客运专线被推至风口浪尖。
《决定书》称，津秦客运专线被环保部华北环境保护监督中心现场调查发现到，该铁路
项目建设地点部分发生改变，但未重新报批环境影响评价文件，要求该专线在重新报批
的环境影响评价文件未经环保部批准前，不得擅自恢复建设。
环保部的判定依据是津秦铁路项目违反了《中华人民共和国环境影响评价法》第二十四
条的规定：建设项目的环境影响评价文件经批准后，建设项目的性质、规模、地点、采
用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 32 发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 法国高铁早就570公里时速了，央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
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法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33 来源：新华网
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新华网法国香槟阿登４月３日电（记者卢苏燕）法国高速列车３日在行驶试验中达
到５７４．８公里的时速，打破了１９９０年由法国高速列车创下的时速５１５．３公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日，法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里，打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515．3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“Ｖ１５０”，意思是实现行驶速... 阅读全帖 |
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E*V
发帖数: 17544 | 33 发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 法国高铁早就570公里时速了，央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
数字低点没关系，关键是脸皮厚，使劲吹，反正电视台就只有央视能乱吹。
http://news.xinhuanet.com/world/2007-04/03/content_5930860.htm
法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33 来源：新华网
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新华网法国香槟阿登４月３日电（记者卢苏燕）法国高速列车３日在行驶试验中达
到５７４．８公里的时速，打破了１９９０年由法国高速列车创下的时速５１５．３公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日，法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里，打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515．3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“Ｖ１５０”，意思是实现行驶速... 阅读全帖 |
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y***q
发帖数: 55 | 34 一直落后于周边地区的上海新能源产业,开始凤凰涅槃之路。
近日，本报从上海市政府相关部门独家了解到，一种倾注了上海高层支持和海归力
量的独创的“光热”技术已经通过国家相关部委认定，正在南方海岛进行试运行。
这种完全不同于无锡尚德技术的新能源技术，一旦投入生产，被上海方面认为或将
掀动新能源产业的新一轮变局。
此前，上海在2009年紧急行动起来，大规模引进新能源企业研发和总部到沪上，这
一进展取得了不小的进展。
如今，上海尝试走光热和光伏技术两条腿同时行进的道路。推动这种进步的动力则
源于上海试图通过应用带动新能源产业发展。
新战略：高层亲自秘密推动
从2009年以来，上海方面正在秘密推进一个庞大的光热项目，如今，已经进入试运
行阶段。
据本报多方了解，这是上海市高层亲自推动的一个大项目，在2009年4月份一次上
海新能源内部会议上，上海市高层发现了这个项目。
一个海归带着技术回到上海，称能将发电价格降至“0.21元/度”，电池的光电转
发率达到80%。
尽管有质疑声音，但上海方面还是决定尝试，由上海市高层指定张江集团火速投资
3000万来推进该项目的前期工作。
资料显示，目前太阳能产业中... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 35 http://www.stdaily.com/kjrb/content/2011-05/24/content_307779.h
中国速度
——写在京沪高铁即将正式运营之际
http://www.stdaily.com 2011年05月24日 来源： 科技日报 作者： 陈磊 矫阳 刘莉
坚定不移谋创新
本报记者 陈磊 矫阳 刘莉 核心提示
●2004年之前，中国还没有一寸高铁，短短6年，中国高铁从时速200公里起步迅速
追赶直至380公里，走完了世界40年的高铁历史。
●CRH380A是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车。中国铁路按照
既定目标连续迈上3个台阶。中国正由高铁技术引进国成为这项技术的输出国。
●从引进250公里时速技术到自主创新建设时速350公里高速铁路，这是知识的逾越
，需要外力的推进和机制的创新。
●科技部与铁道部开展的中国高速列车自主创新联合行动计划是科技部有史以来与
一个行业共同构建的国家级自主创新平台，市场经济条件下的举国体制发挥了优势。
●高铁的成功被业内人士称为“国家科技计划与重大工程结合，为产业经济服务”
的典范，部门优势通过统... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 36 文章很长，和之前的否决高铁安全性的业余报道很不同，科技部的文章非常详细的介绍
了目前中国高铁的安全性。而且透露的信息也挺多：
“5月20日下午，中国自主研发的新一代高速列车在京沪高速铁路上试运营。15时40分
，列车急驰在丰饶美丽的江淮大地。数字屏幕清晰地显示：时速380公里。”
"来自中国南车消息，973计划安排的时速500公里的试验列车也已进入试验阶段。不同
于2007年法国TGV冲击574.8公里最高试验时速的破坏性试验，这列国产试验车将要完整
地跑下来，这无疑也将是史无前例的。"
"高铁建设，核心就是安全。安全和速度并不矛盾，它是以一整套高科技体系、质量和
管理作保障的。”轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授贾利民说。
万钢打了一个比方：如果按照“速度越高就越危险，速度越低就安全”的逻辑，那飞机
就是最不安全的，自行车就是最安全的。但根据世界交通事故的统计，结论恰恰相反。"
"高速铁路的安全保障是建立在科学合理的轮轨、弓网和流固耦和关系，速度设计则是
基于这三大关系的顶层设计。"
比如，在轮轨关系中有一个非常重要的参数，脱轨系数。这个系数有一个极限值
，只要列车... 阅读全帖 |
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发帖数: 201 | 37 提要] 美军太平洋司令部司令罗伯特·威拉德上将接受“彭博新闻社”采访时表示，
中国航母的影响在很大程度上只是“象征意义”，但他同时强调，“基于我们的太平洋
伙伴和盟友提供的反馈，我认为该地区在认知上将发生重大变化”。如果北京最终选择
在南中国海的行动中使用航母——这似乎很可能，则其它一些对该区域提出主权要求的
国家可能会比此前数百年更加强烈地感受到中国军队的影响力。
资料图：中国正在改装的瓦良格号航母。
日本《外交学者》杂志日前刊登了美国卡内基国际和平基金会副会长包道格撰写的《中
国人来啦！》一文，文章表示，有关中国军力的大肆宣传，不禁使人想起了冷战时期对
于苏俄的恐惧。然而，美国大可不必对一艘中国新航母反应过度。
1966年，好莱坞制作了一部冷战喜剧片——《俄国人来啦！》，影片讲述了一艘苏
联潜艇在美国新英格兰地区一座小镇搁浅所引发的故事。这是一部很好的影片，它精确
捕捉到了那个时代对于苏联军事意图的不应有的歇斯底里。
现在，让我们准备好迎接中国版本：不是一部新电影，而是重新复活的歇斯底里。
中国即将把首艘航母投入使用，有传言称其将命名为“施琅”号。该航母此前命名为“
瓦良格”号，最... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 38 北京发布今年治堵方案：拥堵路段适时限行
http://www.sina.com.cn 2011年06月01日00:50 京华时报
本报讯 记者昨天从市交通委获悉，日前市政府印发了《缓解北京市区交通拥堵第
八阶段(2011年)工作方案》。北京将着力实施公交提速、地铁运力保障、交通秩序整治
、停车秩序综合整治、小客车数量调控等五项重点措施，力争今年实现公共交通出行比
例达到42%、中心城区交通拥堵指数控制在6.0以下的目标。
根据这份方案，北京将适时采取重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施
。同时，继京通快速路施划公交专用道后，京开高速公路、京藏高速公路、京港澳高速
公路等均将施划公交专用道。
治堵新政实施前，本市道路拥堵严重。去年9月17日，交通拥堵指数瞬间攀升至9.
68，全市道路资源严重饱和。缓堵新政实施后，本市拥堵指数开始下滑。今年1月11日
，市交通委公布当月的交通拥堵指数为6。换算成拥堵时间的话，元旦后，路网工作日
严重拥堵和中度拥堵持续时间共1小时45分钟，与元旦前工作日(3小时55分钟)相比减少
2小时10分钟。
北京交通发展研究中心公布的统计结果显示，今年4月... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 39 发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 法国高铁早就570公里时速了，央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
数字低点没关系，关键是脸皮厚，使劲吹，反正电视台就只有央视能乱吹。
http://news.xinhuanet.com/world/2007-04/03/content_5930860.htm
法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33 来源：新华网
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新华网法国香槟阿登４月３日电（记者卢苏燕）法国高速列车３日在行驶试验中达
到５７４．８公里的时速，打破了１９９０年由法国高速列车创下的时速５１５．３公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日，法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里，打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515．3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“Ｖ１５０”，意思是实现行驶速... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 40 21世纪经济报道
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大 串国产机车名
单。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限
期封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者 独家还原这段被封存
的历史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月，铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”，任命刘友梅为该项目的总
设计师以来，已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”，可谓命运多舛。刘友梅的心情也
随之而焦虑、欢欣、忧愁。如今，刘友梅已经完全释然了。
“‘中华之星’已成历史，虽然它是我一手设计的，也凝聚了我们团队大量... 阅读全帖 |
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v****d
发帖数: 2300 | 41 京沪高铁20日或载客试运行 运营初期将开行两种速度等级列车，实行两种票
价
昨天记者了解到，京沪高铁运行试验进入最后阶段，有望本月20日开始载客试运
行。
目前，京沪高铁已开始进行最后一阶段的运行试验。这阶段所有京沪高铁动车组
全部上线，按照正式运行时刻表来模拟运行停站。相关人士透露，这个阶段的试验运
行无限接近京沪高铁正式通车后的运行状况。
记者获悉，运行试验最后阶段，各趟列车各车站的工作人员将基本到位，随时做
好向社会开放的准备。根据初步计划，试运行阶段6月11日到19日为不载人阶段，6月
20日以后择日开始载人试运行。预计6月底正式运营。
而京沪高铁6月底正式通车后，铁道部初期将安排开行90对动车组列车，包括一
站直达、省际直达和交错停车三种模式。据悉，届时根据旅客的不同需求，安排开行
时速300公里和时速250公里两个速度等级的列车，实行两种票价，初期每天开行90对
左右。同时，在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留135对普速客车，运输
密度最高的区段仍然保留58对普速客车。
售票窗口46个 自动售票机45台
据了解，西站站房地上分为三层，地下有两层。地上一层有1号、2... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 42 核心提示：9日，中国国内30名工程界知名院士、专家乘坐和谐号CRH380型动车组列车
。专家组表示京沪高速铁路各项指标均达到世界先进水平，完全具备开通运营条件。9
日起至本月19日京沪高铁全线试运行，7月1日之前将正式开通运营。6月中下旬将开始
对外售票。
中新社北京6月9日电 (记者 周音)中国专家组表示，京沪高速铁路各项指标均达到世界
先进水平，完全具备开通运营条件。据悉，9日起至本月19日京沪高铁全线试运行，7月
1日之前将正式开通运营。6月中下旬将开始对外售票。
铁道部官员9日对记者说，中国国内30名工程界知名院士、专家近日乘坐和谐号CRH380
型动车组列车，体验了京沪高铁的安全性、稳定性和舒适性，并查看了南京大胜关长江
大桥、北京动车段等子项目工程，听取了京沪高铁公司关于京沪高铁工程建设和中国铁
道科学研究院关于联调联试及运行试验情况的报告。
另外，专家组还对京沪高铁轨道、通信信号牵引供电、动车组、运营安全等情况进行了
检查评估。
专家组评估表明，京沪高铁轨道状态达到了高平顺和高稳定的要求；通信信号和牵引供
电系统稳定可靠；CRH380动车组符合高速度、高舒适性要求；运营安... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 43 【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
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标 题: 凤凰网独家对话染香：民主是一个伪概念
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 1 15:00:21 2011, 美东)
凤凰网独家对话染香：民主是一个伪概念
2011年06月14日 09:30
来源：凤凰网专稿 作者：陈芳
字号:T|T27179人参与打印转发
染香是谁？
核心提示：自称“李敖第二染香第一。天生胸狠，最犀利的时事评论「铁娘子」”；批
韩寒，揭刘瑜，激怒程益中，挑战贺卫方，调侃冯小刚……染香红了，却始终神秘。染
香是谁？一个人还是一个团队？是商业炒作还是平衡右派言论？6月13日，凤凰网独家
书面对话染香。染香直面质疑，谈左右之争、重庆模式、“独立参选人”；论民主、自
由；笑谈人生、婚姻……
对话嘉宾：染香，自称“李敖第二染香第一。天生胸狠，迷人的五毛党主席，最犀利的
时事评论「铁娘子」，为高质量的关注撰写高质量的评论”
对话主持：陈芳
一、染香是谁？
“虽然古龙在书中将“染香”描述为“妖媚且淫荡的女子，自轻自贱而不自重”，但不
影响我的... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 44 染香是谁？
核心提示：自称“李敖第二染香第一。天生胸狠，最犀利的时事评论「铁娘子」”；批
韩寒，揭刘瑜，激怒程益中，挑战贺卫方，调侃冯小刚……染香红了，却始终神秘。染
香是谁？一个人还是一个团队？是商业炒作还是平衡右派言论？6月13日，凤凰网独家
书面对话染香。染香直面质疑，谈左右之争、重庆模式、“独立参选人”；论民主、自
由；笑谈人生、婚姻……
对话嘉宾：染香，自称“李敖第二染香第一。天生胸狠，迷人的五毛党主席，最犀利的
时事评论「铁娘子」，为高质量的关注撰写高质量的评论”
对话主持：陈芳
一、染香是谁？
“虽然古龙在书中将“染香”描述为“妖媚且淫荡的女子，自轻自贱而不自重”，但不
影响我的喜爱之情”
凤凰网资讯：微博上的“染香”究竟是一个什么人？是男人or女人？幕后是否有团队？
染香：首先我需说明，凤凰网已经告知我、并且我亦已了解凤凰网是一家严肃的媒体，
因此本次采访约稿，凤凰网只是忠实记录我的叙述及观点，我愿为我本次所呈现的言论
独自承担全部的责任。
关于“染香”是谁，男人或女人，个人或团队，这样的关心和讨论，已经成为新浪微博
上的一道风景线，我不想去破坏这样的风景。我其实也知道... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 45 废话，全世界高铁系统里，台湾高铁是惟一没有资格得瑟的，啥都不会造，什么都要靠
进口，什么技术也没有，当然不敢得瑟。另外台湾高铁2007年才开始试运营，06年有的
还只是落后的进度。
但凡有能力自己造车，有能力搞研发的，都有资格得瑟。棒子的车不是原创，高卢技术
，质量差，发动机减速器都有裂痕，线路差，新修的线路转辙器1天2次故障只好停用，
管理差，高速列车在车站附近都能出轨，但是比起全进口的台湾高铁来，棒子KTX强了
不止一个档次。 |
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c*w
发帖数: 4736 | 46 最简单的common sense而已
电网开始建得有问题
也可以查出来
主要是在试运营和运营中debug的
修改非常容易
地基打的不够深或者地点有问题
debug就不行了
想补救这种错误很可能要拆掉重建
跨越486公里也在京沪上跑过
怎么电网没出事呢？ |
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s****n
发帖数: 8912 | 47 天通苑，北京市昌平区的一个小区，这个号称“亚洲最大社区”的地方， 分明就是一
个城。60万人的居所，公共服务设施和机构的缓慢跟进，让居住者只能忍耐，等待它越
来越像个家园。
中国周刊记者 李佳蔚 北京报道
“下车了！”
司机一声吆喝，358小公共停在1999年12月底的一个普通冬日午后的风中。没有固定站
点，随叫随停，报站靠喊，这趟从北京二环安定门开往小汤山的民营中巴，似乎更应该
出现在偏僻乡间。
26岁的楼必成下了车。他的眉头皱了起来：“怎么看都不像一个城市社区，北京的。”
脚下的路让他想起农村老家的土路，路边立着众多小建材店简陋的招牌，陈营村和立水
桥村两个村子卧在两边，不远处是大片尚未返青的冬小麦。唯一富有生气的，是建材店
里传出的讨价还价声。
沿着土路，楼必成往北走了大约15分钟，一座高大、贵气、具有巴洛克风格的大门，出
现在他眼前，他心头一振。走进大门，欧式风格的高大楼房让他的眉头完全舒展开来。
在首次选房半天后，楼必成当即决定买下其中一套房子。
离开时，楼必成忍不住转身回望，三个金色大字映入他的眼帘——天通苑。
12年后，年届不惑的楼必成回忆起那个冬日的感情起伏，仍像一个... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 48 发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 法国高铁早就570公里时速了，央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
数字低点没关系，关键是脸皮厚，使劲吹，反正电视台就只有央视能乱吹。
http://news.xinhuanet.com/world/2007-04/03/content_5930860.htm
法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33 来源：新华网
...
新华网法国香槟阿登４月３日电（记者卢苏燕）法国高速列车３日在行驶试验中达
到５７４．８公里的时速，打破了１９９０年由法国高速列车创下的时速５１５．３公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日，法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里，打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515．3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“Ｖ１５０”，意思是实现行驶速... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 49 “中华之星”项目的下马曾引起了一番争论。该项目的总设计师刘友梅认为，“返厂进
行“解体拆检”没有发现任何重大问题这说明‘中华之星’是可靠的，研制是成功的。
”刘友梅认为，后来发生的一些事情，影响了“中华之星”按照最初的目标实现产业化
。“这一切都是人为因素造成的。” 他认为，原因在于铁道部对“中华之星”的技术
性能和安全性不放心。事实上“中华之星”在运行考核期间就被限速，考核里程中的
200km/h速度里程仅占到全部考核里程的40%。
在2002年11月27日“中华之星”冲刺试验并创造了312.5公里最高时速的第二天，
时任铁道部部长傅志寰带几位副部长来视察并计划亲自上车试乘体验。2002年11月28日
按计划是9点钟正式试验，为稳妥起见，列车先在线路上空车试载跑了一趟，最高时速
达到285公里。但快回到基地前的17秒钟，安装在“中华之星”上的转向架故障诊断系
统出现报警。列车回到基地，下车检查发现B动力车有一个根轴的托架轴承座冒烟。据
说这套故障诊断系统原本用于诊断军用航空发动机的故障，由航空集团“608所”开发
并转化民用。经查看数据，发现轴承温度已经达到109℃，属于一级报警。随... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 50 还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月，铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”，任命刘友梅为该项目的总
设计师以来，已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”，可谓命运多舛。刘友... 阅读全帖 |
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