由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 西科斯基
1 2 下页 末页 (共2页)
d******r
发帖数: 16947
1
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
黑鹰在中国 1984年7月, 中国与美国西科斯基公司签订购买24架S-70民用黑鹰直升机
的合同, 每架售价700万美元(较新型的UH-60L目前报价为860万美元,MH-60G则为1020
万美元),
西科斯基 生产了 4500多架 自己算一算。
还不包括其他型号 lol
m******g
发帖数: 621
2
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
西科斯基的S92、S97、CH53、硬性共轴反浆这些成品和技术每样都值90亿美元或者更多。
美国防务已经严重寡头化了:波音可能坐不住要收购贝尔了,要不然LM只手遮天了,以
后F35估计还得涨价

发帖数: 1
3
来自主题: Military版 - 鉴于洛克希德-马丁F
“鉴于洛克希德-马丁F-35项目巨大的成本超支情况,我已经要求波音生产的可以
与之媲美的F-18超级大黄蜂拿出一个报价。”2016年12月22日,还没正式就职,美国总
统特朗普就在推特上炮轰美国军工企业。
此前,特朗普还指责了波音公司开发的新型747“空军一号”,“成本已经失控,
超过了40亿美元,取消订单吧。”更早时候,特朗普接受媒体采访时也称“这飞机(空
军一号)完全失控了……我们想要波音公司赚钱,但不是赚那么多钱!”
特朗普一开炮,波音公司股价立刻跳水,下跌了86美分。自1943年,波音公司就一
直为美国总统提供专机服务,如果特朗普真的与波音解约,对波音的影响将极度负面。
当然,解约并非那么容易。经过一系列兼并与重组,美国军工市场早已形成寡头垄
断的现状。据美国《防务新闻》杂志评选出的《2017全球最大100家防务公司》排行榜
,前100强军工企业中有42家位于美国,这些企业的军工收入额占排名前百的军工业务
总收入的61%。洛克希德-马丁连续第11年登顶全球军工企业排行榜榜首,波音公司稳居
第二。
特朗普想要“整治”美国军工寡头,绝非易事。... 阅读全帖
G***Y
发帖数: 9698
4
广深珠“飞的”启航
来源:南方都市报 2015年12月31日 作者:张艳芬
昨天,一架从珠海飞来的西科斯基S 76型直升机降落在珠江新城越秀金融大厦顶楼停
机坪。广深珠直升机城际航线当天成功试飞。南都记者 陈成校 摄
昨日下午3点53分,有“民用版黑鹰”之称的西科斯基S 76缓缓落到280米高的深圳
福田C B D卓越世纪中心停机坪,星雅航空的副董事长陈德柯两度鼓掌,心中一块大石
终于落地,持续一整天的广深珠直升机城际航线首航终于顺利完成。
珠海飞广州只需40分钟,广州飞深圳只需30分钟,如此“速度”大大打破了这些城
际原来两三个小时的车程,“土豪”可以花钱买时间了。
和民航客机相比,乘坐直升机的程序大同小异———过安检、行李单独检查、较大
件行李放在飞机尾部行李舱,直升机对于承重有非常严格的要求,就西科斯基S76来说
,整机重量不能超过5.3吨。负责安检的工作人员团队比民航客机“迷你”得多———1
人登记身份证和承重信息、1人播放安全视频、1人进行随身安检。保险则是和民航客机
一样,都买航空意外险。
中午12点51分,西科斯基S76开... 阅读全帖

发帖数: 1
5
2019年2月27日,由洛克希德·马丁公司(NYSE:LMT)西科斯基分部(Sikorsky)制造
的两架HH-60W已完成最后总装,为接下来的首飞做好了准备。
这两架为美国空军制造的HH-60W“威士忌”战斗救援直升机(CRH)于去年年底在位于
康涅狄格州的斯特拉特福德工厂完成结构组装,然后被运抵佛罗里达州西棕榈滩的西科
斯基试飞中心,在这里安装仪表并完成飞行测试联合审查。
西科斯基公司称HH-60W是在UH-60M“黑鹰”基础上开发的最新版本,美国空军将采购
112架,以取代老旧的HH-60G“铺路鹰”。
HH-60W“威士忌”扩大了传奇“黑鹰”的多功能性,并搭载了一个新的燃料系统,它几
乎是UH-60M“黑鹰”内部油箱容量的两倍,扩大了原有机队的航程,能更有效地执行战
斗和搜救任务。另外,它集成了雷达、防御系统和传感器,提高了飞行员的态势感知能
力,这是提高飞机和孤立人员生存能力的关键。它还有一套强大的武器套件,具有前所
未有的高生存能力,符合网络中心战的需求。它的动力系统和原有机队保持100%的通用
性,飞机在整个生命周期内的总拥有成本低于原有机型。西科斯基公司称“我们认为这
... 阅读全帖

发帖数: 1
6
7月初,美方刚宣布22亿美元对台军售,仅仅过了一个多月,美国今天(21日)再次企
图损害土鳖国主权和安全利益,拟向台湾出售66架F-16V战机及相关设备,总价约80亿
美元,为川普上任后对台军售金额最高的一笔。
对此,土鳖国外交部发言人耿爽表示,中方将采取一切必要措施,维护自身利益,包括
对参与此次售台武器的美国公司实施制裁。
广为人知的是,F-16系列战机的美国制造商,正是号称全球最大的国防工业承包商——
洛克希德•马丁公司(Lockheed Martin,下称:洛马)。
长期以来,美国都对华实施武器禁运,美国公司一直不向土鳖国大陆出售武器。那么,
这就意味着相关美企可以逃避制裁的影响了吗?非也。
事实上,作为美国军工企业的“龙头老大”,洛马在土鳖国有着一定规模的商业利益,
整理如下:
台北航太展上,洛马送展的F-16V模型
早在2003年年底,美国著名直升机制造商西科斯基飞机公司(Sikorsky Aircraft)就
在华成立了合资公司——上海西科斯基飞机有限公司,占股达49%,为最大股东和最终
受益方。
该合资公司的经营范围包括:生产民用直升机零部件,为民用直升机提... 阅读全帖

发帖数: 1
7
作为美国军工企业的“龙头老大”,洛马在土鳖国有着一定规模的商业利益,整理如下:
台北航太展上,洛马送展的F-16V模型
早在2003年年底,美国著名直升机制造商西科斯基飞机公司(Sikorsky Aircraft)就
在华成立了合资公司——上海西科斯基飞机有限公司,占股达49%,为最大股东和最终
受益方。
该合资公司的经营范围包括:生产民用直升机零部件,为民用直升机提供维护、维修、
客户选装设备的加装,销售自产产品;公司自有房屋租赁;直升机及其零部件的进口与
销售、佣金代理(含进出口代理,拍卖除外),提供上述相关的技术咨询和售后服务。
2015年11月,洛马以90亿美元的价格完成对西科斯基的收购,西科斯基飞机公司正式成
为洛马的一份子。
截图自西科斯基飞机公司网站
能源领域,洛马在土鳖国也分有“一杯羹”。
2010年,土鳖国国家电力投资集团旗下的 国核自仪系统工程有限公司(下称:国核自
仪)与洛马在美国华盛顿签署协议,双方将采用技术合作方式,联合开发新一代核反应
堆安全级数字化仪控系统和平台。
2014年6月,上述双方位于美国得克萨斯州达拉斯市的合作研发基地正式投入运行。次
年6月,国... 阅读全帖
d********y
发帖数: 6566
8
北京时间8月8日消息,据美国《连线》杂志报道,在最近于美国佛罗里达州进行的一
次试飞过程中,西科斯基公司研制的X2高速直升机的时速达到 259英里 (约合每小时
417公里)。此次试飞打破了自1986年以来便牢不可破的直升机速度纪录,当时一架
Westland“山猫”直升机的飞行速度达到每小时 249英里(约合每小时400公里)。
西科斯基X2扮演的是一个“技术验证者”角色,旨在帮助研制巡航速度能够轻松达
到传统直升机两倍的高速直升机。X2采用双旋翼设计,装有一个螺旋桨推进器同时在空
气动力学性能方面进行大量改进。西科斯基表示这种类型的设计能够让直升机轻松拥有
更快的巡航速度。
在达到时速259英里这一创纪录速度之后,X2项目负责人吉姆·卡格迪斯表示这架
直升机的表现超出预期。他说:“振动级和飞机性能均实现或超出我们的预期,我们可
以很高兴地给出报告,飞机所有系统均表现出色,能够在这一年晚些时候达到250节(约
合每小时463公里)的巡航速度。”
通常情况下,直升机受到旋翼叶片转动时形成的复杂空气动力学现象限制,会在旋
翼叶片相对于飞行方向向后旋转时失去浮力。X2尾部的螺旋推进器允许直

发帖数: 1
9
自从科比逝世后很多网友都会有一个疑问,为何一架世界顶级的飞机和一个拥有8000
小时飞行经验的顶级飞行员会造成一起撞击式坠毁?在公布的调查结果中拥有诸多疑点
,很多地方解释不通。
但是根据最新美国国家运输安全局NTSB最新发布的调查报告,事故的矛头居然直至联邦
航空局。根据这份调查报告显示,早在6年之前,运输安全局就警示联邦航空局必须让
境内所有在册的涡轮增压直升机(载客6人以上)进行地形感知和预警系统的安装配备。
这个地形感知和预警系统可不得了,它可以代替驾驶员的视觉提示飞机遭遇的危险地形
。而科比遇难的当天气候十分恶劣,驾驶员才不得已采取低空可视飞行,然而正是低空
飞行才使得最终以高速撞击到没有预判好的山丘,最终酿成了这起悲剧。
科比乘坐的直升飞机为西科斯基S-76B直升机,这是一家安全系数相当高的直升飞机。
但是由于它生产自1991年,所以在飞机出厂时期并没有配备地形感知和预警系统。而正
是因为这个安全系统的缺失,最终成为科比坠机的真凶。
但是根据美国TNT的报道,事故的责任居然不在联邦航空局,因为无论是联邦航空局还
是西科斯基厂商都曾多次催促西科斯基S-76B旧型号的直升机安装... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
10
美国空军放弃使用重型直升机执行救援任务,计划采购112架UH-60M
[据英国《飞行国际》2010年2月24日报道]美国空军已决定采购112架西科斯基公司的
UH-60M,用于重构现已老化的战斗搜救机队,尽管其长期使用的是比UH-60M更大的直升
机。
美国空军采办负责人Mark Shackelford少将称,西科斯基公司将把其M型“黑鹰”
修改成HH-60L构型,以取代目前数量已缩减到101架的HH-60G“铺路鹰”。
HH-60目前是空军执行搜救任务的标准装备,可承担在地方势力范围内纵深较大的
地区营救被击落的飞行员。Shackelford说:“新的H-60将修改成救援直升机,其某些
方面性能将明显提高。”
2006年,空军在波音公司的“支奴干”、西科斯基公司的HH-92和洛克希德·马丁/
阿古斯塔·韦斯特兰公司的HH-71中做出选择,与波音公司签订CSAR-X采购合同,购买
141架HH-47。但该合同的发包过程成为了采办政策的一个典型案例。
美国政府问责办公室(GAO)受到了来自竞标落选两个公司的抗议,而空军计划无
视GAO建议重新启动竞标的尝试也宣告失败。2009年6月美国政

发帖数: 1
11
来自主题: Military2版 - UH-60黑鹰直升机
UH-60“黑鹰”直升机(UH-60 "Black Hawk")是美国西科斯基公司生产的双涡轮轴引
擎、单旋翼直升机,是从S-70型发展而来的一种中型通用/攻击直升机。
黑鹰系列直升机可以完成多种不同任务,包括:战术人员运输、电子战和空中救援,几
架VH-60N黑鹰甚至被用作美国总统座机海军陆战队一号(也被称做VH-60白鹰)。在执
行空中突袭任务时,黑鹰可以装载11名士兵和相应装备,或者一次同时装载一具105毫
米M102榴弹炮、30发105毫米弹药和4名炮手。在运送物资时,黑鹰可以装载1170公斤(
2600磅)货物,或吊起4050公斤(9000磅)货物。黑鹰上装备有先进的航空电子系统(
如全球定位系统)以增强它的战地生存能力和性能。
类型 通用直升机
生产公司 西科斯基飞行器公司
主要用户 美国陆军
其它用户 澳大利亚陆军、中华民国陆军、日本海上自卫队、韩国海军、美国海军
生产数量 4000+
单位造价 2130万美元(2014)
衍生机型 SH-60海鹰直升机
HH-60铺路鹰
HH-60松鸭鹰
西科斯基S-70直升机
技术数据:
飞行... 阅读全帖
s********e
发帖数: 13723
12
来自主题: Military版 - 黑鹰直升机在中国
1984年,中国与美国西科斯基公司签订购买24架“黑鹰”民用型直升机的合同。由于这
一款直升机性能优异,因此出勤率非常高。“黑鹰”成为中国军方在西藏高海拔地区的
主要执勤直升机。在上世纪80年代末,当美国西科斯基公司继续谋求向中国出口“黑鹰
”时,中美关系的急剧冷却终结了这一可能。
“采购‘黑鹰’直升机可以说是蜜月期中美军售的典范之作,后期由于‘黑鹰’常常被
用来执行高原人道救援行动,所以美国并没有彻底关闭继续向中国出口‘黑鹰’直升机
配件的大门。一家澳大利亚公司一直向美国采购零部件间接出售给中国,美国对此也睁
一只眼闭一只眼。经过26年的折损,现在剩下的‘黑鹰’已经不多了。”某航空期刊资
深编辑陈彬向《世界博览》记者说道。
d*********o
发帖数: 6388
13
http://roll.sohu.com/20140227/n395763450.shtml
中新网2月27日电 据中国国防科技信息网报道,印度塔塔先进系统公司和西科斯基飞机
公司的合资公司日前宣布,S-92直升机座舱生产实现了100%的印度本土化生产。
印度方面不仅仅是进行座舱装配,而是生产所有的零件,然后整个座舱运至美国进
行精饰和交付。S-92直升机座舱和超过5000个相关的精密组件都在印度海德拉巴生产。
塔塔·西科斯基印度合资公司还宣布海德拉巴的TASL工厂已经生产了50架的S-92直
升机座舱。TASL工厂目前拥有月产4架座舱的能力,并且负责未来的设计修改。(刘亚
威)

发帖数: 1
14
F-35是迄今为止全球最大的武器研发与采购项目,包括美国在内,全球有超过1500家厂
商参与,这些企业都是“全球军工100强”、“全球航空航天100强”或“美国军工100
强”的常客。无论在总承包商洛马公司内部,还是对庞大的供应链来说,F-35都是它们
最重要的优先项目。那么问题来了:是谁在领导如此重要的项目?迄今为止,有六人担
任过F-35的总经理,他们是:
第一任:弗兰克•卡普西奥
弗兰克•卡普西奥(Frank J.Cappuccio)
洛马公司“先进发展计划部”即“臭鼬工厂”第五任总裁,他被称为“JSF(F-35)之
父”。1946年出生,纽约州立大学机械工程学士学位、哥伦比亚大学航空工程硕士学位
、艾德菲大学MBA学位。
卡普西奥1968年入职联合技术旗下的西科斯基飞机公司,从事直升机红外特征抑制系统
工作;之后进入汉胜集团,在飞控计算机和弹道导弹陀螺仪方面工作了10年。
1979年,卡普西奥进入洛克希德公司,加盟著名的“臭鼬工厂”,参与F-117“夜鹰”
项目;1990年加盟马丁•玛丽埃塔公司,负责智能弹药、传感器、地面雷达系统
及先进导弹... 阅读全帖

发帖数: 1
15
历时十二年的暗战,美国陆军版“发动机大战”终于尘埃落定!
美国陆军航空局已于近日宣布,GE航空的T901方案击败了先进涡轮发动机公司(ATEC)
的T900方案,赢得了美国陆军“改进涡轮发动机计划”(ITEP)竞赛,将为下一阶段的
“黑鹰”和“阿帕奇”提供动力,军方型号T901-GE-900。
美国陆军合同司令部(ACC)已将先期5.17亿美元的“工程制造和发展阶段”合同(EMD
)授予了GE航空,要求在2024年8月1日前提供小批量样机。
GE航空已为“黑鹰”提供动力超过40年(T700首次运行于1973年,正式交付于1976年)
,加上未来的“黑鹰”和“阿帕奇”,GE在这个级别的主力产品将服役长达80年。
陆军版“发动机大战”:
美国空军版“发动机大战”公众都已熟知,GE和普惠两家航发巨人在以下项目上已缠斗
了几十年:F110/F100(F-15/F-16)、YF120/F119(F-22)、F136/F135(F-35)。
而这次美国陆军的“改进涡轮发动机计划”(ITEP),其技术含量、采购规模和意义,
不亚于F-35上的F135发动机:让美国陆军这一“飞行陆军”飞得更远、更久。... 阅读全帖

发帖数: 1
16
英国长期以来被调侃为“最不懂航空审美”的国度,以“塘鹅”反潜机为代表的一票
“丑到没朋友”的英国军用飞机也确实证明了英国在航空审美方面确实非常奇葩。不过
,真要比起来的话,美国在这方面也不差,特别是波音公司,一款X-32战斗机一经推出
就成了军机界的“开心果”,虽然丑但丑得很讨喜。相比之下,波音早期设计的另一款
鲜为人知的武装直升机BV-235——就丑得有些“令人发指”了。
不开心的时候请看看波音X-32
上世纪70年代初,美国陆军为应对令欧洲日夜难寐的华约钢铁洪流,同时也为了寻找失
败的“夏延”武装直升机继任者,启动了名为“先进攻击直升机”(AAH)的专用武装
直升机项目,波音、贝尔、洛克希德、西科斯基、休斯飞机这5家公司参与了项目竞标。
后来的竞标结果我们都知道了,休斯飞机公司的YAH-64方案,也就是我们现在所熟知的
AH-64“阿帕奇”武装直升机,最终击败其他4家公司的项目方案成功拿下美国陆军先进
攻击直升机,“阿帕奇”系列武装直升机至今仍在美国陆军及多国军队服役。说到这里
稍微多说一点,我们常说波音AH-64,实际上AH-64并不是波音的作品,而是休斯飞机公
司设计制造的,1... 阅读全帖
s*******u
发帖数: 476
17
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: squallddu (squalldavid), 信区: Military
标 题: 靠 老美一口气要买1227架黑鹰
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 6 19:06:09 2009, 美东)
[据美国《航宇日报》2009年9月3日报道]西科斯基公司的“黑鹰”直升机项目尽管已有
30多年的历史,
但正在迎来新一轮对美国陆军、海军以及国外客户的销售高峰。
据西科斯基负责陆军项目的副总裁Shidler说,美国陆军正在执行其1227架UH-
60M直升机的
订购合同;第一支装备UH-60M的美陆军部队已部署在阿富汗,情况良好。UH-60M直升机
的改进计划正
在进行飞行研制试验,改进内容包括为该机安装电传操纵系统、通用航电系统架构系统
(CAAS)驾驶
舱、复合材料尾锥以及全权限数字发动机控制系统(FADEC)。
与此同时,美海军刚刚完成其首次MH-60R和MH-60S直升机的联合部署,包括11架
MH-60R和9
架MH-60S成为一个舰载航空攻击联队的组成部分。MH-60R用于反潜和反
y*h
发帖数: 25423
18
随便找篇直升机原理的文章都有介绍。
直升机可以后退、前进,可以自由象任何方向飞行,轴不需要偏转,这是得益于
西科斯基的天才设计才实现的,真正能实用能自由控制的直升机也是从西科斯基
开始的,以后所有的直升机基本都是类似的结构。它的关键在于周期变矩器,
也就是说每个旋翼叶片的桨距(叶片的偏转角度)可以通过周期变矩器来周期性
的变化,比如你让每片叶片在转到直升机后方的时候偏转角度减小而在转到
前面的时候角度偏大,那么叶片产生的升力在直升机前面就会加大在后面就会
减小,所以直升机旋翼旋转平面会因此而向后倾斜,虽然旋翼的轴并没有倾斜,
旋翼的升力就会由于这个倾斜而产生向后的分力,所以直升机会向后加速飞行。
其他方向的飞行也是一样的原理,只要改变周期变矩器及可以了。

发帖数: 1
19
美国首次公布SB-1“无畏”原型机清晰照片,将使美陆军作战效能提高4倍,让对手研
发的多用途直升机未年轻已变老
日前,美国直升机制造厂家西科斯基公司首次公布SB-1“无畏”原型机的清晰照片,并
发布声明称,这型直升机的航速和航程分别达到460公里/小时和424公里,为传统直升
机的两倍。那么,这款SB-1“无畏”直升机究竟新在哪里?列装部队后将给美军带来哪
些变化?就相关话题,军事观察员尹卓将为您作深入解析。
军事观察员尹卓介绍,美国SB-1“无畏”直升机最明显的创新之处在于首次采用共轴双
旋翼结构和推进式螺旋桨,通过推力大幅提升直升机航速。
尹卓:这款直升机实际上就是一直以来直升机一种革命性的变化,前进主要是靠旋翼、
上旋翼,然后变成一个水平旋翼来推动,所谓水平旋翼就是由上旋翼支撑它的浮空,然
后由水平旋翼另外一个动力推动它直接向前走,这样的话实际是直升机和固定翼飞机两
者的结合,这种改装方式虽然动力方面更加复杂了一点。另外对动力需求要更大,有个
水平推动的话,使它的航速能够达到400多公里,大概是现役直升机一般的两倍多一点。
另外,它的航程也大大加大,可以达400到500公里,它的... 阅读全帖
r****g
发帖数: 511
20
网民曝光售台武器美企在华业务要求对其进行制裁
14日,网民“中立者”在环球网论坛发帖称,这家美国公司名叫“联合技术公司”
(United Technologies),是在华的“最大外国投资企业”。网民提供的资料显示,
该公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市,业务遍及全球180多个国家和地区,下设
“开利”、“汉胜”、“奥的斯”、“普惠”、“西科斯基”、“联合技术消防安保公
司”和“联合技术动力公司”等数家子公司。网民指出,这些公司在中国都有业务。例
如,生产取暖、空调、通风和冷冻系统等产品的开利公司,其项目遍布中国各地,北京
的首都国际机场和上海的金茂大厦等都用到了该公司的产品。汉胜公司是一家航空系统
产品供应商,中国西安飞机公司研制的“新舟”60飞机由它提供螺旋桨和环境控制系统
。普惠公司向中国多家航空公司提供过飞机发动机。西科斯基则是专门生产直升机的公
司,曾向大陆企业提供过直升机。这次美国准备向台湾出售的UH-60“黑鹰”直升机,
也由其生产。
环球网记者随后查到并登录了联合技术公司的官方网站,证实了网民所提供资料的
真实性。记者发现,该公司上述子公司的名称都赫然列在网站主页最上
c***s
发帖数: 70028
21
隶属五角大楼的美国国防安全合作局(DSCA)29日下午正式通知国会,将向台湾出售反导系统、直升飞机、扫雷舰、通讯设备、反舰导弹等五大类总价值近64亿美元的武器装备。
虽然这是2001年布什政府宣布的110亿美元一揽子对台军售计划具体实施的一部分,但作为奥巴马政府上台以后实施的首个对台军售案,在当前美国与中国大陆关系因贸易、互联网、伊核、气候变化等分歧而摩擦增多的背景下,观察家普遍指出,此项宣布势必起到火上浇油的作用。
台湾靠美国提供的武器装备自己。资料图片
台湾“国防部”近日举行陆军春节操演。中央社
根据DSCA宣布的方案,这项在30天国会评论期后将实施的军售案包括——
114枚爱国者3型导弹,以及相关的雷达和设备,从而构成反导系统,总价值28亿美元,美方还将提供训练。武器设备由雷神和洛克希德·马丁公司提供。
60架UH-60黑鹰直升机,以及相关的发动机、飞行员夜视仪、机关枪、后勤保障材料等,总价值31亿美元。由西科斯基和通用飞机公司提供。
60套多功能军事通讯设备,价值3.4亿美元,帮助台湾整合海陆空军事通信;两艘奥斯普雷级扫雷舰,以及声纳更新和有关设备,价值1.05亿美元;12枚鱼
b*******y
发帖数: 4304
22
黑鹰直升机在空陆航最初的飞行岁月
现在有了互联网,世界可变得真小,小得不论是谁,只要上心,都可认识见面交朋友传
达新信息。大约一星期之前,我在网上搜索到一条给我的留言,是一位姓刘的网友写的
,说他是西科斯基直升机制造公司的主体结构工程师,看到我写的《黑鹰,你在哪里?
》一文,极感兴趣,提出是否可以到我的小酒荘看看。
我按着他在网上留下的电话号码和E-mail地址立刻回电过去表示欢迎随时光顾小店。来
我的小店是不用预约的,小到普通老百姓,大到大牌球星飞人乔丹大歌星万•莫
里森都是推门就进。这次刘工反复E-mail预约,最后约定公司来两人,时间定在星期四
晚七点。美国人说我的小酒荘脏乱差在美国排第一,实际价值只剩下一张笑脸,我开始
了清洁整理。星期四上午,我接到刘工电话,说准备三人前来,我忙说我的小店不是酒
吧,是专门卖酒的,只能卖不能喝。下午不到七点,刘工匆匆跑来,说他们改变计划,
这次只来一人探路接触,下次专门吃饭交流。刘工说,这次他带来了印有黑鹰图案公司
体恤衫和一份记录当年黑鹰直升机在空陆航最初飞行阶段的文章。
我最感兴趣的是刘工带来的那份文件,原文叫《飞向西藏的高高航
F******p
发帖数: 2099
23
送交者: 潘涌 2008年09月12日15:06:17 于 [军事天地] 发送悄悄话
雕盼青云睡眼开,望着黑鹰高高飞
上世纪七十年代初,正当全中国还在轰轰烈烈文革“斗批改”的时候,一种代号为“
UTTAS”的直升机开始在美国康州一个破破烂烂的小城孕育,一九七六年第一架黑鹰出
世,它乳臭未干就摇摇晃晃地飞起来了。黑鹰成长几乎没有婴儿期,接着大量装备美国
陆军,一九八三年,我见到它的时候,已经开始向四十多个国家全球性推销。那年,它
飞过了高高的青藏高原。
黑鹰成功的发展创造了航空工业史上的奇迹,但这些奇迹的细节一直鲜为人知,直到“
黑鹰发展之父”雷奥尼先生(Ray D. Leoni)二零零七年出版了《黑鹰――一个世界级
直升机发展的故事》(Black Hawk The Story of a World Class Helicopter),这些细
节才真像大白。雷奥尼先生在布朗大学获理学士,一九五一年在耶鲁大学获工程管理硕
士,之后在西科斯基公司工作了四十一年,一九九四年退休。他开始在公司担任直升机
变速器旋转器的设计工作,后来参与了V/STOL新概念和直升机整体设计。雷奥尼先生从
公司向美
n*******n
发帖数: 7628
24
http://www.sina.com.cn 2010年12月10日07:33 东方网
东方网12月10日消息:据《东方早报》报道,昨天,两架由美国西科斯基飞机公司
制造的S-76C++型直升机正式加入交通运输部东海第一救助飞行队。仪式后,中国第一
代救助直升机女飞行员进行了精彩的飞行救助训练表演。据了解,这次编入东海第一救
助飞行队的S-76C++型直升机是目前国际上最为成熟和先进的救助直升机机型之一,在
世界范围内广泛使用。该机型具有速度快、抗风强等特点,除机组成员外还可容纳12人
s*******n
发帖数: 4605
25
一个帖子说巴林扫射反政府示威的直升机是美国临时提供,求证真实性。
[据英国《飞行国际》2010年12月2日报道]皇家巴林空军在9月初接收了8架美国
西科斯基UH-60M“黑鹰”通用直升机,目前正在为获得完全作战能力而努力。
部署在Riffa空军基地的皇家巴林空军第12中队将负责操作这型“黑鹰”直升机,
替换原有的11架阿古斯塔/贝尔AB212,一个主要用途将是海上搜索与救援。该型直升机
将安装具备272千克起重能力的绞车和带自用跟踪功能的前视红外摄像机。
该型直升机还具备“上方标记”功能,使飞行员能够通过自动驾驶仪将直升机位置
保持在幸存者上方。同时,加装了两个副油箱后,任务航时达到6小时。其它任务可能
包括对陆军单位和特种部队提供支持,以及机载指挥和控制。
巴林第9架(也是最后一架)UH-60M仍在美国组装,将以VIP运送构型投入使用。(
中国航空工业发展研究中心 褚世永)
http://mil.huanqiu.com/world/2010-12/1319526.html
t**********8
发帖数: 1683
26
美国空军战机首次缺席巴黎航展 俄欧飞机主导
字号:小中大 2013-06-18 23:41:27
更多 16关键字 >> 巴黎航展美国空军首度缺次巴黎航展自动减支军费削减航展空军停
飞观察者头条
2013年6月17日,第50届法国巴黎国际航空展在巴黎近郊布尔歇机场开幕,美国空军整
齐缺席,美方参展商气势明显降低的同时,俄罗斯飞机制造商则乘势而上,颇具“王者
归来”气魄。
承办巴黎航展的法国航空航天工业协会(GIFAS)证实,本届巴黎航展上,美国国防部
将不提供作地面静态展示的军机,当然也就没有飞行表演。
作为世界头号航空大国,美国一直比较注重巴黎航展。不过,本届巴黎航展将出现一些
变化。今年年初,美国国防部就放出口风,受美国财政“自动减支”计划影响,美国空
军很可能首次不参加巴黎航展。以往,美国空军F-16、F-18战机、C-130、C-17运输机
、V-22倾转旋翼机、F-35隐身战机(模型)甚至F-22多会光临巴黎航展现场。昨天巴黎航
展开幕后,真机静态展示区没有出现一架美国空军的飞机,美国空军不复以往在巴黎航
展上的风光。
虽然没有美国空军的飞机参展,不过西科斯基公司带来了中国军... 阅读全帖
q*p
发帖数: 963
27
“抗议一千次一万次,不如战略轰炸机的机翼扇动一次。”很多人都听说过普京的这句
名言。被“普大帝”视为战略核力量代表的,不是令人不寒而栗的洲际导弹与核潜艇,
而是俄罗斯人西科斯基发明于一战前夕的战略轰炸机。
昨天,一架俄空军图-95战略轰炸机在哈巴罗夫斯克边疆区坠毁。显然,这与俄战略轰
炸机近年来不断提升巡航强度有关。
近日,中国国家英文报纸《中国日报》以整版篇幅发表文章《中国可能计划发展远程轰
炸机》,表示轰-6系列难以满足空军作为“战略军种”的需要。这引发法新社等外媒高
度关注,认为这是中国发展战略轰炸机的“宣言书”。
中国需要战略轰炸机吗?我国未来的战略轰炸机会是什么样?带着这两个激动人心的问
题,记者请教了钱报智库、著名军事观察家李小健和宋忠平。
为何要砸重金发展战略轰炸机?
智库观点:它已成为我国“三位一体”核力量的最大短板
今年1月,中央军委主席习近平视察了位于陕西的轰炸机部队,并登上了新型轰-6K中远
程轰炸机。之后习近平表示,已将解放军空军定位为战略军种。
据观察者网报道,近期军方的会议上空军已将战略轰炸机定为优先发展项目,《中国日
报》《航空知识》杂志等官方媒体更是频频... 阅读全帖
m******g
发帖数: 621
28
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
LOCKHEED-MARTIN要收购美国UTC旗下的SIKORSKY,费用为90亿美元。
当年WHATSAPP是多少钱来着?
http://www.wsj.com/articles/lockheed-agrees-to-buy-sikorsky-for
d*b
发帖数: 21830
29
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
你以为值多少钱?这种公司现在一年也做不了几架飞机。
G*******n
发帖数: 6889
30
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
光一个SH-60就值90亿
t****n
发帖数: 10724
31
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
要是中国公司想买, 花900亿美元老美也不会卖!
d*b
发帖数: 21830
32
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
别做白日梦了,历史上Sikorsky所有卖出的SH-60加起来都没50亿,赚的钱就更少了。
冷战结束对美国军工的影响是致命性的。Sikorsky现在也就帮人做做维护卖点零件赚点
钱。SH-70这种飞机,除了石油公司还有订单,Sikorsky要发财只能指望打仗了。丫的
日子要能过得下去的话还用卖身么?
d*b
发帖数: 21830
33
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
这公司没啥真货--发动机,航电是人家的,飞机大多手工打造,用的设备跟我鳖大同小
异,我鳖缺少的是人才。
我鳖能买thinkpad是因为接手后能进军美国市场赚钱,买了Sikorsky能进军啥?
b*****y
发帖数: 846
34
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
这些公司对华尔街不值钱, 因为不好忽悠增值空间。
但这些才是美国能够称霸的脊梁。
G*******n
发帖数: 6889
35
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
各种型号
http://www.helis.com/database/model/18/
出场单价和终生价
http://www.bga-aeroweb.com/Defense/UH-60-Black-Hawk.html
Price/Unit Cost:
In FY 2015, The unit cost of a UH-60M is $16.96 million down from $17.44
million in FY 14 (flyaway cost). The cost of the airframe is $11.89 million,
the avionics package costs $662,000, the T700-GE-701D engines cost $739,000
each ($1.48 million total), with other costs making up the remaining $2.93
million.
Total Cost - Life of Program (LoP):
The total procurement cost... 阅读全帖
d*b
发帖数: 21830
36
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
洋吊舔真他妈的没药救了,你前面说SH60,现在改用UH60,知道SH60跟UH60的区别么?

million,
000
93
l****p
发帖数: 27354
37
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
傻Ⅹ老将,居然说“这公司没啥真货--。。。跟我鳖大同小异”。
G*******n
发帖数: 6889
38
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
真是dsb,就知道你理屈词穷了会叽歪这个,都是一个family,从UH60报价可以看出SH/
HH/MH等总共值多少
d*b
发帖数: 21830
39
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
你知道SH60是海军版?这玩意越南战争结束后才出现,服役没多久冷战就结束了,前后
也没卖出多少架。
舔洋人屁眼前先看看位置,别舔在鸡巴蛋上。

SH/
G*******n
发帖数: 6889
40
来自主题: Military版 - 西科斯基才值90亿美元?
哈哈,无知者无畏,你连哥是何方神圣都不晓得,还出来跟哥抬杠海军事务。。。
怎么现在不说SH60不值90亿了?开始顾左右而言其他,胡扯什么越战结束到冷战结束没
多久。。。预测你还准备说SH要照购买当年的米元单价算,而不是[收购年的]
inflation-
adjusted价格,并且不包括Lifetime Total Cost
c***l
发帖数: 2490
41
美媒称,洛克希德·马丁公司近年专注于维持垄断地位,并以此影响政府和外贸来保证
自身利益。其自身主要项目大量超支,浪费纳税人的钱。
《赫芬顿邮报》报道:洛克希德·马丁公司,用老套路赚钱。
本周洛克希德·马丁公司举行了一年一度的媒体日,其CEO Marillyn Hewson向与会者
表示公司财力雄厚,并将在从军用激光到高超声速等下一代军用技术上稳稳处于领导地
位。该公司的主要收入来源于收购其他公司、销售大型武器系统和推动对外贸易。
今年的消息是从联合技术公司收购西科斯基,此举将使洛·马公司成为美军直升机的主
要供应商。这是该公司自上世纪90年代和玛丽埃塔公司合并以来最大的一笔收购。
在那个时代,洛·马并不是唯一一家通过并购成长的公司。波音公司收购了麦克唐奈·
道格拉斯公司,诺斯洛普公司和格鲁曼公司最终合并,同时还有其他几十个公司走向合
并。当时认为允许和资助这些合并这将降低武器采购成本,为美国政府节约开销。但五
角大楼前官员Lawrence Korb指出:“过去的历史表明,这些并购付出的成本超过了政
府节约的资金”正如洛·马公司在F-35战斗机和濒海战斗舰项目上的表现一样,超支了
数十亿... 阅读全帖

发帖数: 1
42
关于F-35的事实和传闻总是那么不符,正如你每次看到的那样。我们这些吃瓜群众
不但要随时接受信息的浇灌,还需要对其进行加工、分析和判断,伤脑筋。

2017年7月24日,洛克希德·马丁公司航空系统副总裁兼F-35项目总经理杰夫·巴
比恩宣布:F-35已实现飞行十万小时,全球机队规模已超过240架。第一个25K我们用了
7年时间,第二个25K用了14个月,现在每个月飞行数都在3000小时以上。随着机队规模
和训练密度的增大,下一个100K将在五年内达到。

“100K是一个重要的、历史性的里程碑,标志着F-35及武器系统的成熟度已到了更
高级别”他说:“我们将在2017年底前完成Block 3F和任务系统的软件开发,并验证3F
软件的最终版本,还会完成F-35B和F-35C高马赫负载情况下精确武器的投放测试,系统
开发和验证(SDD)团队还会对英国的 AIM-132 ASRAAM和铺路IV武器系统进行验证。接
下来大约还有45项武器精确投放和50项系统开发和验证(SDD)测试,如多任务、多目
标攻击、外挂武器吊舱和海空封锁测试等,以进一步展示系统性能。”... 阅读全帖
a*****8
发帖数: 2957
43
作者虽然匿名,但对目前中国难得的技术超越的机会万分痛惜。其中举例未必都恰当。
比如富士康,在中国其实是地道的高科技公司。只是劳动密集型的外表掩盖了它在研发
和专利上的实力。这就是中国目前能达到的工业能力。
广告
图片
之前悦涛曾写过一篇《中国制造,在距离目标30年的地方开始逃离》。其中引用的是工
业部长苗圩的话:在全球制造业的梯队中,中国处于第三梯队,而且这种格局在短时间
内难有根本性改变。要成为制造强国至少要再努力30年。
作者提到,古今中外,我们目前阶段是最歧视技术和技艺的。并认为情况极不正常,必
然扭转。
希望如此。
我一直很反感“所有人都跑去创业”。
创新这个东西是人天生的,有创新空间自然会创新。中国人创新一点不差。中国最差的
是基础的东西,比如基础材料,零件,机床,焊接,等等。只要有辣椒,有香油,有孜
然,各种东西,中国的才智会创造出无数的美食,而你辣椒都做不好,你怎么创新?
金字塔基座没有打好,就去做金字塔尖的东西,傻子都知道搞不好。基本的材料机床,
紧固件没有搞好,你能把汽车做好?有了基础的材料,工业,机床,然后人类才发明了
蒸汽机,火车,然后才有飞机,汽车。有了精密的机... 阅读全帖

发帖数: 1
44
迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机
hello,欢迎点开这篇文章,这里有很多你不知道的事哦!
上世纪八十年代,中美两国在军事领域进行了实质性的合作,被坊间称为两国的"蜜月
期",也正是在这段时期,美国为了表达诚意专门向我国提供了部分武器出口,而著名
的"黑鹰"直升机就是其中之一!
“黑鹰”直升机本名西科斯基UH-60通用直升机,是美国在上世纪七十年代专门为美国
陆军打造的一款多用途通用直升机。
因为其接近完美的通用性能,所以美国依照UH-60衍生出了许多其他型号的直升机,比
较著名的有美国海军陆战队装备的”夜鹰”运输直升机、美国空军特种直升机铺路鹰、
澳大利亚武装直升机“战斗鹰”以及美国海军反潜/运输直升机“海鹰”等。由此可见
美国军方对于“黑鹰”直升机的高度认可!不仅自用还出口到20多个国家和地区,所以
时至今日UH-60以其4500多架的产量成为世界上生产数量最多的直升机之一,简直就是
直升机领域里的AK-47。
图为MH-60G“铺路鹰”直升机
说到UH-60就不得不提它的前型级UH-1"休伊"系列,而提起UH-1就必须把目光回到当年
的越南战争,因为正是在那里UH-1... 阅读全帖
x****u
发帖数: 12955
45
来自主题: Military版 - 给历史盲老将补补课

不是64的话,西科斯基当年可是估计能卖100架的。

发帖数: 1
46
来自主题: Military版 - 军火巨头洛克希德马丁有多强?
即使不是军迷,平时也不关注航空航天领域的人,恐怕都或多或少的听说过美国的洛
克希德马丁公司,它是目前全球最大的国防工业承包商,业务范围涵盖航空、航天、电
子、信息技术等众多领域。全球卖得最火的五代隐身战机F-35就出自洛·马之手,而至
今全球第一地位无机能撼动的F-22也同样是洛马研制的。另外还有C-130大力神运输机
,SR-72黑鸟侦察机。专业鼓捣黑科技的臭鼬工厂,就是洛马公司的首创。
洛马是一架百年企业,1912年,阿伦·洛克西德和马尔科姆·洛克西德兄弟在加利福尼
亚州圣塔巴巴拉市创建的洛克西德水上飞公司,后该公司更名为洛克西德飞机制造公司
。1995年,洛马公司与马丁·玛丽埃塔合并,并更名为洛克希德·马丁公司。
洛克希德·马丁公司在全美45个州的57个城市设有工厂、分公司及子公司,在世界范围
内发56个国家及地区开设合资公司及办事机构。美国每年有接近三分之一的武器装备采
购费用都落入了洛马的荷包。每年全球军火市场的交易中有接近40%的交易项目和洛马
公司有直接/间接的联系。在过去20多年的时间里,洛马绝大多数情况下都占据全球军
工企业排行榜第一的位置。当然了,洛马偶尔也会有“失... 阅读全帖

发帖数: 1
47
来自主题: Military版 - 直升机是不是都是单发
科黑是西科斯基的黑鹰,两台发动机,算是靠谱的机型了。
t*n
发帖数: 14458
48
西科斯基不错么
怪不得俺朋友又跳回那里了

丁/
w**h
发帖数: 1121
49
来自主题: Military2版 - 问几个飞机制造商的问题

美国是西科斯基和贝尔.
VTOL 和STOL 一般在一起说吧,这就军用飞机在用吧.F35, 洛马,
英国的鹞,BAE
查了查原来 VLJ 是轻型喷气式飞机,这个好像就太多了.不知道这个和小型商务机
是什么关系.反正小型商务机是块肥肉,连日本的本田公司都凑过来做商务机.
y*h
发帖数: 25423
50
这东西是美国俄裔移民西科斯基在30年代发明的,我国在50年代从苏联学习到了
直升机的基本技术。
1 2 下页 末页 (共2页)