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全部话题 - 话题: 蒸汽机车
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来自主题: Military版 - zt 宋鲁郑:高铁悲剧的冷思考
宋鲁郑 2011-07-29
7月23日温州动车追尾相撞事故举世震惊、举国哀伤甚至举国愤怒。中国的高铁瞬
间从海内外华人的骄傲变为国殇。铁道部也从创造各项世界第一的光环中跌落为万夫所
指。
突如其来的灾难往往是对一个国家整体的检验。应该说,中国是交出了一份含金量
颇重的答卷。首先就是中国各界的反思能力和反思意识、对灾难的毫不宽容。这可表现
在对铁道部掀起一波波的指责、质疑和批评声浪,高度直达制度层面。反观早一天发生
在挪威自二战以来(实是有史以来)最为严重的、由本土成长信仰基督教的青年人制造
的、酿成93人死亡、炸毁中央政府大楼的恐怖袭击事件,竟然没有任何反思和质疑之声
。本应负有责任的执政党首相(两次袭击都是针对他本人),不但没有丝毫的反思,还
竟然把这种行径归为对现行制度和现行政策的攻击了事(今天中国的群体性骚乱也早已
摆脱了这种模式。既没有了“不明真相”,也没有了 “反政府”)。当然西方丧失自
我反思能力已不是一天两天。“九一一”发生后,美国不反思为何它的敌人竟然宁可选
择与之同归于尽,反而发动两场战争做为回应。美国制造了百年一遇的经济危机,许多
国家因此破产。美... 阅读全帖
w**********g
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来自主题: Military版 - 孔庆东:春分地皮干 zt
孔庆东:春分地皮干
作者: 仰望星条旗(伊.宫.金.松) [179782:8524], 04:35:06 03/23/2012:
- 论剑谈棋 豪杰尽聚 - 华岳论坛 - http://hua-yue.net/
2012-3-22 23:56| 发布者: 东博书院| 查看: 183| 评论: 2
虽然春分了,但是夜里很冷。李清照师姐说:寻寻觅觅,冷冷清清,丫给停了暖
气。乍暖还寒时候,最难将就。守着猫儿,这犊子怎么长得这么黑!
3月13日,周二。中午坐视天下后到北大,包妍给我带去了10本样书。给了小宋
一本。课上王适文讲刘绶松的《中国新文学史初稿》,讲得很好,内容丰富,予人启发
。课后应对一些签名和邀请之类后,同学们送我走出校门,江力跟我谈书店事宜,青蛙
说他就要有个美国外甥了。过了马路正要打车,忽然一位从面前掠过的骑自行车的老人
叫我,我连忙回应一声。那老人下车走过来,说很早以前就在电视里听我讲过外国文学
,对我非常敬仰。接着说他正在读博士。我见他满头白发,不禁好奇。老人拿出报纸资
料,原来他就是大名鼎鼎的“花甲状元”李文超... 阅读全帖
c******o
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美帝控制石油嘛。有天控制不了了,就剩下挖煤了,就该大家又把蒸汽机车祭出来了。
。。除非那时候有啥反物质发动机了
z**n
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来自主题: Military版 - 共和国的火车头
一直认为蒸汽机车是工业时代最具美感的产品.
b****a
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来自主题: Military版 - 共和国的火车头
大同机车厂正在制造建设型蒸汽机车,图为落车情景。
n*********n
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来自主题: Military版 - 共和国的火车头
Thomas, the steam tank engine.
蒸汽机车很威武,就是驾驶的视野不好。
a***n
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来自主题: Military版 - 印度被英国殖民了89年
英国的殖民地时期是很牛的。比如代表那个时候先进水平的蒸汽机车,
英国就给印度弄了不少。可是时代发展了,殖民体系落后了,英国也落后了。
比如英国好像没有建设上千万人口大都市的经验。按照战后经验,抱美苏大腿
比老英国顶用。
T**********e
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来自主题: Military版 - 京广线上得车现在环这样

八十年代初蒸汽机车还是挺普遍的。
O*******d
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来自主题: Military版 - 高铁将穿秦岭 蜀道不再难
宝成铁路秦岭段是中国的第一条电气化铁路。 由于坡度陡,传统的蒸汽机车和柴油机
车都无法跨越。 我以前坐火车,最爱的就是宝成铁路翻秦岭。 一前一后两辆电力机车
,上坡下坡都是风驰电掣。 后来读科普书,知道电力机车是翻山的最好牵引车。 上坡
时爆发力强,下坡时势能回收变成电能。
r*****8
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除了大学在上海,钱学森跟上海没什么关系。说他是北京人还比较靠谱,中小学都在北
京上的,以后工作也主要在北京。
大家可以继续叽叽歪歪上海人。
1911年12月11日生于杭州[3][4][5][6](现下城区马市街方谷园2号钱学森故居)[7](
或云上海[8]),出身于吴越钱氏家族,父亲钱家治。
1914年父亲钱家治到北平民国政府教育部任职,迁居北平宣武门外。
1918年入学北京第二实验小学。
1921年转入北京高等师范学院第一附小。
1923年钱学森入学北京高等师范学院附中。
1929年秋,钱学森入国立交通大学机械工程系铁路门(该门系后来的上海铁道大学机
械和电气工程系,2000年并入同济大学),攻读蒸汽机车工程。
1934年毕业于国立交通大学。8月,赴南京中央大学参加清华大学庚款留美公費生考试
。10月成为20名留美公費生之一。
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来自主题: Military版 - 中国高铁谱系问题
http://blog.sina.com.cn/s/blog_88f89f4901010e06.html
itany谈高铁:为什么人无我有,为什么人有我快?
(2012-07-04 18:44:47)
很多人认为高铁必然是各种高科技,其实并不是的。日本新干线开通的时候,才1964年
,没有交流传动系统,车上没有单片机,没有网控,就是变压器、硅整流,机械开关,
继电器,并不见得比SS3、SS4高明。再往早了说,西门子造的第一台电车,实验也能跑
到200,最快的蒸汽机车实验也能跑到200公里时速。
其实,早年的动车组,主要还就是靠经验+实验。通过经验造样车,实验,再总结经验
,然后再造样车,实验。一旦这个基本规律摸清楚了,类似的设计就容易很多了。但是
就好比东海道原来跑210,要跑到270,必须有很大的技术突破,这个时候还是要不断的
进行试验的。所以说当年新干线搞出来很不容易,而新干线的提速更体现了孜孜以求,
不断上进的精神。
时至今日,中国再搞高铁,比当年日本人容易多了,比德国人、法国人也容易得多。体
现在四个方面:
1. 咱的起点就牛逼。经过这么多年的发展,已经形成了较为成熟的技术体系... 阅读全帖
l******e
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来自主题: Military版 - 我老印象中慢车春运一点都不挤
是这样的,我们当年坐车在陇海线往西坐一晚上到洛阳,然后所有过路的快车都挤不上
去,就坐洛阳始发的早班慢车南下,300多公里要大概8个多小时,傍晚的时候到目的地
。那个车上真的很空,开头几年还是蒸汽机车。每站必停。大部分人都只坐几站,和通
勤车一样。
h***y
发帖数: 4936
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来自主题: Military版 - 新华社:历任铁道部长盘点
历任铁道部长盘点:丁关根因88死事故主动请辞
2013年03月31日03:01 舜网-济南日报 我有话说(7518人参与)
□王延辉
●滕代远—●吕正操—●万里—●段君毅—●郭维城—●刘建章—●陈璞如
—●丁关根—●李森茂—●韩杼滨—●傅志寰—●刘志军—●盛光祖—
注:苏静(1967年5月-10月)和杨杰(1967年11月-1975年1月)曾主持铁道部工作。
“将军大老板”掌管铁路
1949年1月10日,为保证“打过长江去,解放全中国”的重大决策贯彻执行,中央
军委发布电令成立军委铁道部,统一领导各解放区铁路的修建、管理和运输,并任命时
任华北军区副司令员滕代远为中央军委铁道部部长。
滕代远1904年出生于湖南麻阳县,苗族人,是井冈山革命根据地创始人之一。1949
年1月28日,军委铁道部第一次工作会议召开,朱德指着滕代远对代表们说:“中央给
你们派来个‘将军大老板’。过去他指挥千军万马打败了日本侵略者和国民党反动派。
从今天开始,他要掌管铁路,要指挥百万铁路大军,开山修路,遇水搭桥,抢修抢运,
支援大军过江,解放全中国。”
1949年10月1日,中华人民共和国诞生,军委... 阅读全帖
M******8
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http://club.mil.news.sohu.com/?action=read&forumid=shilin&threa
野坂参三其人
野坂参三是日本共产党创始人和主要领导人之一,1892年生于日本著名旅游城市山口。
在神户商校读书期间,因1911年发生企图谋杀明治天皇的“大逆事件”,青年野坂思想
上受到很大震动,他写了《论社会主义》一文,马克思主义开始在心中萌芽。1919年7
月,作为“友爱会”(日本劳动总同盟的前身)特派员,27岁的野坂参三第一次迈出国
门,来到英国。1920年英国共产党成立,野坂参三是最早的党员,说他是英国共产党的
创始人一点不为过。可不久,他就因参加英国煤矿工人罢工被捕并被驱逐出境。野坂参
三和另一位日共元老片山潜等人一起在1922年创建了日本共产党。
野坂参三在共产国际东方支部工作期间认识了中共代表任弼时、康生等人。1940年2月
,在莫斯科皇宫医院治疗臂伤的周恩来决定回国,早想回日本参加斗争的野坂获此消息
后,有意与周恩来同行,到中国再转道潜回日本。此建议得到了共产国际总书记季米特
洛夫的同意。
1940年3月,野坂参三丢下患难16年的夫人,与印度尼西... 阅读全帖
g***t
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来自主题: Military版 - 高铁的辐射问题
认真的说一下。以前铁道部规定:
蒸汽机车司机六十退休;内燃机车司机五十五退休;电力机车司机五十退休。
b******a
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以前还是蒸汽机车的时候,从北京出发的火车一进入河南就喘着粗气,不停的叫着“呜
呜,骗子,骗子。。。。.”
T**********e
发帖数: 29576
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来自主题: Military版 - 河南南阳发现秦始皇的“铁路”
中国秦代就有“高铁”
2013年02月28日
中国秦代就有“高铁”,这一惊人结论是结合现代考古发现推测出来的,该遗址位
于今河南南阳境内,它的存在让《史记》中所谓“车同轨”有了新的解释。
前些年在河南南阳的山区里惊奇地发现有古代的“轨(铁)路”。经碳14测定,系
2200多年前的秦朝遗留。原理和现代铁路无异,还是复线,只是不是用蒸汽机车牵引,
而是用马力拉动。专家们都惊叹我国古代2200年以前竟然已经有如此先进的交通设施。
现在铁路不是铁铸造的,而是轧制的钢轨。秦始皇的“轨(铁)路”当然也不是铁铸造
的,而用木材铺设。作轨道的木材质地坚硬,经过防腐处理,至今尚完好。不过枕木已
经腐朽不堪,显然没有经过防腐处理,材质也不如轨道坚硬,但还可以看出其大致模样
来。
路基夯筑得非常结实,枕木就铺设在路基上。专家认为枕木的材质比较软,不仅是
为了减少工程量,也不仅仅为了广泛地开辟木材来源,而是有意识地选择的。比较软的
枕木可以和夯筑得非常坚硬的路基密切结合,从而使轨道平稳,车子在上面可以快速平
稳地行驶。
现在凡是在铁路的枕木上走过的人都明白:两根枕木距离和人们的... 阅读全帖
d******a
发帖数: 32122
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来自主题: Military版 - 老照片:北京,1974-76
蒸汽机车还是很有型的
其实换成内燃或者电力后,没必要改变火车头的形式
k****r
发帖数: 9629
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来自主题: Military版 - 高铁为毛上座率高
世界上哪个国家把蒸汽机车,内燃各50%公平竞争的?
其实为了公平还应该保留33%的马车。
凭什么不卖马车票了?
城市里的人力车为啥不留50%?
f*******n
发帖数: 1406
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来自主题: Military版 - 还有可能收回外蒙古吗?
历史不能当饭来吃。当中国人民随便用高铁出行的时候,蒙古还在使用蒸汽机车,而且
根本就看不到更新的可能的时候,他们还有个狗屁的历史自豪感?我还自豪大明的军队
灭了北元,抓了蒙古皇后呢。
蒙古的基础设施不可
能靠俄罗斯和其他国家来建设,他们自己也没那个本事建设和维修。
当年日本给张学良贷款的时候,一个条件就是允许日本人生活在东北,这就是用现金买
主权。这种条件可大可小,可多可少。也许给蒙古领导人100万美元就搞定了,也许
1000万美元。只要有决心,搞定外蒙根本就不是什么难事。
中国最困难的事情还是国内的体制改革,科技创新,老百姓思想的真正解放。你就看看
版上这些老将小将,有几个不是屁股决定脑袋,完全为某一方辩护。
r*****4
发帖数: 4016
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来自主题: Military版 - 朱容基终于被骂了 好好!
你们除了烂煽情,有解决办法吗?
我以我家乡为例,长春的
长春自行车厂,几千人,产品没人买(飞鸽都不行了,何况长春梅花鹿)
长春缝纫机厂,解放牌缝纫机,没人买(上海蜜蜂缝纫机都卖不出去,何况长春)
吉林柴油机厂,万人大厂,没固定产品,没有一年不亏损
长春洗衣机厂,几千人,君子兰洗衣机,没新产品,没销路
长春拖拉机厂,一万五千人,小四轮饱和,没别的产品,亏损巨大
长春机车厂,修蒸汽机车的,没有产品,只是修理,没有蒸汽机了,别的活不会干
等等等等
基本上长春地方国营,集体企业,都是人浮于事,产品没销路,你说怎么办吗?
别尽是煽情,给个解决办法,年年往里搭钱,长春市很穷,哪有那些钱啊。
对了,长春真正的大国企,一汽和铁道部长春客车厂活的很好,奖金很高,但长春市管
不着人家。
b****a
发帖数: 4465
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京津城际铁路,拍摄于北京
秋天的松花江
赣皖铁路
南疆铁路
集通铁路
前进型蒸汽机车
哈大客运专线
新疆铁路喀什段
南疆铁路天山段
青藏铁路
驶入北京的高铁
大兴安岭
穿过昆仑山玉珠峰
穿越巴山
绥化——佳木斯
j****i
发帖数: 68152
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祖国处处是花园。现在还有蒸汽机车?
e****e
发帖数: 677
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早在很多年前,我就一直努力思考人工智能或者机器人对我们工作市场以及对经济的影
响。我认为会有一个颠覆性的变化,这对人类的未来非常关键,我们必须要考虑它带来
的影响,并找出解决方案。
我为什么开始思考这个问题呢?1990年中期,我在硅谷创始了一个小型的软件公司,为
微软的Windows提供软件的编程。当时软件的编程是劳动密集型的,同时还有很多打印
的工作,很多工作不需要很高的教育背景。渐渐我发现工作的境况变化很大,特别是过
去几年,一些普通人可以做的工作消失了,有很多工作凭空消失了。这是正在发生的事
情。
其他行业也是这样。比如音乐行业,音乐数码化了,人们可以在网上下载音乐。纸书行
业也在消失,人们可以买电子书。不仅是软件或者音乐这样已经数码化的行业,一些有
形产品行业的工作也正在消失。
所以,我得出了一个结论:我们现在正在逐渐进入一个颠覆性的时代,我们的业务正在
转型当中,业务竞争方式也正在变化当中。自动化、计算机会替代很多人的工作,并且
会给我们的社会、经济带来严重的问题。很多在机器人行业从业者的看法跟我一样,他
们也有同样的担心。但也有很多人对此抱有怀疑态度,他们对未来的进展方向及... 阅读全帖
f******t
发帖数: 19544
25
嚓,伤感,老了。
D*****0
发帖数: 1143
26
崩了
g***t
发帖数: 7544
27
功率小。
a****2
发帖数: 3735
28
一、朝战结束后,中朝之间并未始终处于蜜月期
1、为了弥合战争期间的中朝矛盾,50年代中期中国给了朝鲜大量援助帮其重建
其实,早在朝鲜战争期间,中朝领导人在军事指挥权、越过三八线后是否南进、停
战谈判签字的时机等重大问题上出现了一系列的分歧和冲突,因此,朝战期间及战争结
束时,中朝关系并不好。比如1955年苏联副外长库尔久科夫在关于朝鲜和中朝关系的报
告中称:“中国人民志愿军司令部坐落在离平壤几十公里的地方,朝鲜领导同志极少去
那里,仅仅进行过几次会晤。……在平壤战争展览馆的12个战功展览厅中,只给了中国
志愿军战士一个,而其余的展览厅中,只宣传朝鲜人民军的作战,根本没有关于志愿军
的内容。……中国同志对朝鲜人的行为很不满(尽管没有公开表达过):中国政府在
1952年召回驻朝鲜大使后,一直到1955年1月份没有再派新大使。在朝鲜驻北京大使馆
举行的招待会上,十分显眼的是,周恩来同志几乎没有同朝鲜代表交谈过。”也就是说
,朝鲜对志愿军并不像国人想象的那般信任和感激。
为了重新赢得朝鲜领导人的支持和信任,战争一结束,中国便开始大规模援助朝鲜
进行战后重建。中国的援助力度非常大:(1)、195... 阅读全帖
t**c
发帖数: 480
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一群人还在幻想螳臂当车
我估计到时候失业潮不可避免
凡是那种低端的体力工作基本上都要被淘汰
高端的估计也要损失不小
记得蒸汽机车刚出的时候,一群人用马车和火车比赛来嘲笑火车
结果都看见了
m**********e
发帖数: 12525
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对,我家旁边的铁路上,1990年还开着美帝1930年造的蒸汽机车
你妈的,开了60年,几亿公里里程,还能继续拉春运
W*****B
发帖数: 4796
w*****m
发帖数: 20421
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人类的发展史就是一部找捷径的历史,不好好去打猎
弄几个麦粒自己种,出去乱跑多累啊,这样才有了农业,
不专心赶马车,幻想着机器赛过马车,才有了后来的蒸汽机车,
不找马车的捷径,永远没有后来的工业革命。
l*****i
发帖数: 20533
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来自主题: Military版 - 陈耀烨顽强逼平master
国象电脑打败人脑人家是自己更新换代啊。当年工业化蒸汽机车打败马车不也是一样么
?围棋这个是中国开发的么?此前围棋在中国的发展路线是什么?

落?
D**s
发帖数: 6361
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【这辆中国列车从义乌一路开到伦敦 270万英国人围观】1814年,时年33岁的英国人斯
蒂芬森造出了人类历史第一台蒸汽机车(即火车),人类的交通运输被彻底改变。203
年后,英国人再次为一辆火车万人空巷,但和历史不同的是,这辆火车并非英国造,而
是来自中国。http://t.cn/Rxvb2Ed
rt
n*******4
发帖数: 2285
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西方人眼里非洲就是一大露天动物园, 包括人在内。肯尼亚人就只佩使蒸汽机车。
q*******n
发帖数: 20306
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一台铁路用的蒸汽机车,就可以驱动一条万吨轮。

发帖数: 1
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用一节的速度跑?。。。


: 一台铁路用的蒸汽机车,就可以驱动一条万吨轮。

w******a
发帖数: 64
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我老记不清楚是很多年前看很多地方很多人写杂七杂八很多文章。
总结了这么几条。
(1)美国靠石油,石油产量高,没有被封锁的危险,所以严重依赖石化动力: 汽车,
飞机
(2)中国靠煤,石油产量低,从战略上要避免过度依赖石油。煤电驱动高铁,取代飞
机,是战略选择
(3)客货混运严重降低铁路效率 (速度差别大,效率低)。客货分开,货运获得的利
益极大。
中国用高铁的好处是战略性的:A 依靠煤。B 战时高铁线路可以跑蒸汽机车 C 铁路货
运增长进一步降低公路货运对石油消耗。
还有一些网上的笨蛋还算什么高铁赔多少钱,高铁赔的钱通过货运都赚回来的!你能用
飞机拉铁矿石吗?
美国选择航空也有其自身合理性。国情不同。不要用美国经验否定中国经验。
再补充一条。
中国航空技术水平落后,买美国飞机太吃亏,成千上万亿美元,所以要避免依赖美国。
伊朗被美国禁运,客机零件都没得换。
经济利益+政治利益。
中国修高铁基本是无脑选择。
w******a
发帖数: 64
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打战的时候,高铁线路可以跑蒸汽机车。
w***u
发帖数: 17713
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绿皮车没有蒸汽机车壮观,光是看那个车头加水,你都得被工业化时代初期的用料份量
折服。

发帖数: 1
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文章摘自《二战秘密档案》 作者:[俄]鲍里斯·瓦季莫维奇·索科洛夫 出版:中国广
播电视出版社
核心提示:整个来看,我们可以得出如下结论:没有西方的援助,苏联不仅可能难以赢
得卫国战争,而且甚至无法抵挡德国的入侵,也不能生产足够的武器和技术装备,也不
能保障战争所用的燃料和弹药。在战争开始时,苏联领导人就很清楚地认识到了这种依
赖性,比如罗斯福总统的特使霍普金斯曾在1941年7月31日信函中宣称,斯大林认为如
果没有美国人的帮助,英国和苏联就不可能和德国强大的物资实力相抗衡,因为德国拥
有其所占领的欧洲领土的全部资源。
没有西方的援助,苏联不仅不可能赢得卫国战争,而且甚至无法抵挡德国的入侵,也不
能生产足够的武器和技术装备,也不能保障战争所用的燃料和弹药。
还在冷战开始前,苏联的历史文献传统上就喜欢贬低卫国战争期间西方援助的作用。例
如,在Н.А.沃兹涅先斯基写的《卫国战争期间的苏联战时经济》一书中,就对西方盟
国的租借法案只字未提(只是谈到西方的全部援助占到苏联生产的4%),而把不久前的
反法西斯联盟的盟国称作是:“在第二次世界大战期间靠吸人民的血汗发展起来的美国
的资本主义”,而且... 阅读全帖
f*******e
发帖数: 1061
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我国第一颗原子弹的爆炸成功,经历了艰辛、困难、风险的历史进程,是来之不易的历
史性成果,这当中除了要突破核子理论、爆炸物理、电子测试、自动控制、精 密工艺
、总体设计以及核材料提取等各个领域中无数大大小小的技术难关,真正掌握确保原子
弹起爆成功的奥秘外,还有一个特殊的历史情况,那就是国家正处于经 济甚为困难时
期,可以说中国人勒紧了裤带,把原子弹研制出来,那种自力更生、艰苦奋斗、科学求
实、团结协作、无私奉献的精神将会永放光芒。我们要向世人说 的有许多许多,现在
只能将其中部分重要内容作一回顾。
一、毛泽东对研制原子弹的决策,有着历史发展的过程
1945年8月,美国人在日本投下了原子弹,几天以后,毛泽东在延安的一次干部会
议上说:“原子弹能不能解决战争?不能!原子弹不能使日本投降,只有原子弹而没有
人民的斗争,原子弹只是空的。”
1946年8月6日,美国记者安娜。路易斯。斯特朗女士在延安枣园树下采访了毛泽东
,毛泽东说出了流传于世的一句话“原子弹是美国反动派用来吓人的一只纸老虎,看样
子可怕,实际上并不可怕。”
1951年下半年,法国科学院院长、世界著名科学家、诺贝尔奖获得者约里奥·居... 阅读全帖
l*********r
发帖数: 76
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哈哈和我小时候一样,我现在年过半百了,看到象Main Rod Side Rod 的东西还是两眼
放光。 不过我只喜欢蒸汽机车。 你去YOUTUBE上看看那些骑在自己做的模型火车上的
老头儿, 个个“两眼放光”。
t****t
发帖数: 203
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来自主题: Mainland版 - 乾隆帝弘历(9)
在乾隆执政的60年间,西方世界却发生了历史性的、划时代的巨大变化。
(1)英国发生工业革命:乾隆三十年(1765年),英国纺织工哈格里夫斯发明新式
纺车珍妮纺纱机;乾隆五十年(1785年),英国卡特莱特发明水力织布机;同年,英国瓦
特改良蒸汽机。尔后,嘉庆十二年(1807年),美国富尔顿发明轮船,嘉庆十九年(1814
年)英国史蒂芬孙发明蒸汽机车。这就是说,西方开始了工业革命。
(2)美利坚合众国建立:乾隆三十九年(1774年),美国独立战争开始;乾隆四十
八年(1783年),北美独立战争取得胜利;乾隆五十三年(1788年),第一届美国国会在
纽约召开;乾隆五十四年(1789年),华盛顿就任美国第一任总统。两年后,美国通过《
人权法案》。
(3)法国资产阶级革命:乾隆五十四年(1789年),法国举行三级会议,爆发资产
阶级大革命,发表《人权宣言》。乾隆五十八年(1793年),法国国王路易十六被处死。
(4)乾隆二十年(1755年),俄国建立莫斯科大学;乾隆四十五年(1780年),美
国科学院在波士顿成立;乾隆四十九年(1784年),哥伦比亚大学成立;同年,德国出现
第一位女医学博士。而
g******4
发帖数: 6339
45
来自主题: Chicago版 - 高晓松 揭 北京 南北差异 ...
@12:33
高晓松的版本(大陆北京的孩子有更多的机会进入清大, 仅是因为他们住在北京 ?)
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@31:05 钱学森, 杨振宁
钱学森(1911年12月11日-2009年10月31日),浙江杭州人,
1911年12月11日生于杭州[3][4][5][6](现下城区马市街方谷园2号钱学森故居)[7](
或云上海[8]),出身于吴越钱氏家族,父亲钱家治。
1914年父亲钱家治到北平民国政府教育部任职,迁居北平宣武门外。
1918年入学北京第二实验小学。
1921年转入北京高等师范学院第一附小。
1923年入学北京高等师范学院附中。
1929年秋,入国立交通大学机械工程系铁路门,攻读蒸汽机车工程。
1934年毕业于国立交通大学。8月,赴南京中央大学参加清华大学庚款留美公費生考试
。10月成为20名留美公費生之一。
1922年杨振宁生于中国安徽合肥,[1]父亲杨武之是芝加哥大学的數學博士,
杨武之(1896年4月14日-1973年5月12日),原名杨克纯,号武之。出生于安徽合肥,
Yang attended elementary... 阅读全帖
p**********u
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来自主题: Missouri版 - 刘晓波骨灰直接撒海里了
他在北京大连都有房产。直接撒大连海里了。每天看看曾经殖民地的大连。确实走在东
北最前列。当年日本人殖民大连,有当时全世界最快的蒸汽机车。130公里一小时。
1997年中国铁路大提速,终于到60公里一小时。大连有秋林百货商场。当年至少和南京
路第一百货商场一样好。
k*****y
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在yve同学的理解能力下
工业 等于工业革命
手工业 不等于 工业
估计她会觉得欧洲人从美洲进口的土豆,是用蒸汽机车换来的
a****9
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小火车是: Skunk Train (at Fort Bragg on the Mendocino Coast http://www.skunktrain.com/)
火车是蒸汽机车, 小孩子喜欢. 多是白老头老太太. 有卖食物和饮料,沿线风景尚可.
时间不长, 来回约3小时. 车上唱歌的大叔唱的不错, 对着我们娃唱了好些歌, 娃很高
兴. 当然小费不能少. 对大人来说没什么意思. 我们是三年前去的. 不知先在有否
变化.
c*****n
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不好意思,忘记帖link了
http://www.steamtrainride.com/
在美国还没坐过火车,火车旅行有意思吗?这个是蒸汽机车。
h***a
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呵呵, 上周六的爬山还真是有一个单身的美眉, 在让大家帮忙找男朋友呢。 她很高
, 有1。72m, 29岁, 双硕士 还是有一个博士学位来着? 记不清了。。。这些都是
她说能公开披露的信息。
简单说一下上次的爬山情况: 来了8个人(差一点到两位数, 因为另外两位太迟了放
弃前来掺和), 4男4女, 非常和谐。 花了不到50分钟“骑”到了响尾蛇顶的脖子上
, 然后上了 2nd rock。。。这里略去400多字细节描述, 看照片比较好,
还没过完瘾, 就又去看了那个号称华州最大的火车博物馆, 赶在它关门前参观了一下
, 还有能继续开动的老蒸汽机车。。。
然后自然就是去看了看那个瀑布了, 赶上了彩虹若干分钟, 然后解决掉了那个大西瓜
。 不错, 是沙瓤的那种, 大家运气很好!
照片看看是不是回来能上。 买买提这个照片功能不怎么样啊
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