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全部话题 - 话题: 船股
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g*********g
发帖数: 870
1
来自主题: Stock版 - 帮主能说说船股么
船是不是又要沉了?
g********4
发帖数: 4959
2
来自主题: Stock版 - 船这些天来怎么这么差?
哪里可以看到船股er时间?
x*********x
发帖数: 1402
3
来自主题: Stock版 - 对干船再放炮
船股好像彪不起啊,都稀释成水了。
g*****u
发帖数: 14294
4
来自主题: Stock版 - 对干船再放炮
兄弟,你们了解船股吗?
请教一下RIM。
I*****e
发帖数: 15123
5
来自主题: Stock版 - 对干船再放炮
为什么大家对船股这么感兴趣???
这个行业有日薄西山的感觉......
h********e
发帖数: 1972
6
来自主题: Stock版 - 干船股友们
drys 那个老大是很黑,你也没办法管他。他的侄子开的ocnf跟半年前比都缩水一半了
,原因大部分是因为ocnf用新发行的股票圈来的钱收购drys不要的船,那些破船能用来
干啥。。。你说黑不。。 EGLE是个美国公司,买气来比较放心,但是舰队规模远没有
drys来的大。
b*******3
发帖数: 396
7
来自主题: Stock版 - 干船股友们
干船这种股票,只能在没行情的时候做做波段,5.X买-6.X卖,以前是6买7卖,现在重
心又下移了。
有行情的时候,比如现在,谁有功夫搞这种不死不活行业的股票。
h********e
发帖数: 1972
8
船的ER能好么。。。都包租了。。固定收入。。丫的还在继续造船。。黑老板,就知道
花街圈钱
b*p
发帖数: 242
9
来自主题: Stock版 - 船股我还是看好
干船都很干。
l***n
发帖数: 812
10
来自主题: Stock版 - 船股我还是看好
Dry bulk shipping这两年都不会太好,也许会随着大盘起来一些,但是应该不会
outperform大盘,11,12年有很多新船deliver, 供大于求的情况不容乐观。
r*m
发帖数: 16380
11
嗯, 现在这个样子,等等比较明智。
大盘稀里哗啦恐怕就在眼前了。船股再涨10%也是低位,要进总有机会。
g********4
发帖数: 4959
12
来自主题: Stock版 - 推荐船股。
大盘允许的话,下个星期,船要起锚远航了。还没买票的请抓紧时间。
m****c
发帖数: 1181
13
来自主题: Stock版 - 只剩干船了
船股肯定会好起来
b******r
发帖数: 16603
14
来自主题: Stock版 - 只剩干船了
靠,DRYS是船股龙头。。菜鸟。DRYS不起来,谁都别想动。
H**********1
发帖数: 3056
15
靠,我这波弄了,就不摸船股了。这东西很妖。
m******c
发帖数: 2440
16
基本平了,不知道算上之前涨的是不是要吐点回去,他控股的ORIG似乎不错。
不知道会对其他干船和油船有啥影响。
z**k
发帖数: 945
17
我的愚见
船太多了,中国经济下滑,美国又自己产油
C*G
发帖数: 7495
18
来自主题: Stock版 - 干船能去三块么?
船股板块主要看bdi吧,
捂帮主在三楼展望的时机恰到好处
两个月内指数翻一倍
hiahia
l*****u
发帖数: 12114
19
来自主题: Stock版 - 今天干船很猪坚强,
今天偶的船股涨得很凶,很期待。
w*********6
发帖数: 544
20
来自主题: Stock版 - 干船,Bal Index
今天,大部分干船股都在蠢蠢欲动冒冒绿泡,
明天是上海还是下委蛇呢?
z****5
发帖数: 199
21
来自主题: Stock版 - 干船类可以入了
今早各大干船股低开后都回升了,个人认为现在回入是不错的时机,不知道大牛们怎么
认为?
l*****u
发帖数: 12114
22
佩服名菜的研究。好像船股的负债率都很高,基本上都在破产和重组边缘?

the
It
people
s******v
发帖数: 4495
23
来自主题: Stock版 - 说说船股
更正一下,EGLE的债务是每个季度评估EBITDA Ratio,从13/9/30开始,每个Qtr还收紧
,就是说每次ER对EGLE都是个考验,只要EBITDA低于convenant,就是债务default
EGLE也有意思,几乎所有的船都是open现货价,所以鬼知道丫的一个Qtr挣多少。一共
是45条巴拿马级,如果按照今天的价格(过去几年中很高的价格),一天能赚8-9K,就
是37M,肯定是没问题的。
总之EGLE和GNK的赌性都比较大,大家自己看着办,我就不误导你们了
f*********r
发帖数: 7485
24
来自主题: Stock版 - 说说船股
老大,干船DRYS呢,这两天涨的好猛,是该买还是该卖还是旁观啊
s******v
发帖数: 4495
25
来自主题: Stock版 - 说说船股
看了一圈船,BALT和PRGN是最undervalue,几乎全部open to spot rate,如果按照12/
24 BDI推算,他们的股价应该是18-20
g**a
发帖数: 953
26
来自主题: Stock版 - 说说船股
求教一下 在哪儿可以查到船是短租或是现货价 还是像DSX一样是早早签了contract的
s******v
发帖数: 4495
27
来自主题: Stock版 - 说说船股
NM也很好,debt没有问题,maturity starting from 2018. 比较diversified,干船,
油船,集装箱都有,而且还有NNA/NMM的股份,唯一不好的是long term contract多,
2014年只有25% open,这点和DSX很像,应该是比较稳健的
s******v
发帖数: 4495
28
来自主题: Stock版 - 说说船股
sblk,有capesize船,2014年80%+是open,debt才83M,负债debt/cap比小,比他好的
都是做长期合同的,像nm,dsx
m****r
发帖数: 5435
29
来自主题: Stock版 - 说说船股

好。谢谢。我看news说因为chemical出口增加,对这类船的需求会高过供给。
另外说它的share holder认为它under value,不出货。management经验长,建这个公
司的timing挺有意思。
s******v
发帖数: 4495
30
来自主题: Stock版 - 说说船股
这两个都是油轮,和干床船不太一样
s******v
发帖数: 4495
31
来自主题: Stock版 - 说说船股
咱们能不叫大牛吗?这个不是古版骂人的话吗?
sea是ETF,里面是油轮,集装箱和干船都有,shipping好,beat大盘肯定没问题
w*********6
发帖数: 544
32
来自主题: Stock版 - 说说船股
含金量极高的原文,回帖和跟贴,学习了,
看来Greek的口碑是个问题,FA”软“
上干船容易,下船难,2014前景还算好。
s******v
发帖数: 4495
33
来自主题: Stock版 - 说说船股
更正一下,EGLE的债务是每个季度评估EBITDA Ratio,从13/9/30开始,每个Qtr还收紧
,就是说每次ER对EGLE都是个考验,只要EBITDA低于convenant,就是债务default
EGLE也有意思,几乎所有的船都是open现货价,所以鬼知道丫的一个Qtr挣多少。一共
是45条巴拿马级,如果按照今天的价格(过去几年中很高的价格),一天能赚8-9K,就
是37M,肯定是没问题的。
总之EGLE和GNK的赌性都比较大,大家自己看着办,我就不误导你们了
f*********r
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34
来自主题: Stock版 - 说说船股
老大,干船DRYS呢,这两天涨的好猛,是该买还是该卖还是旁观啊
s******v
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35
来自主题: Stock版 - 说说船股
看了一圈船,BALT和PRGN是最undervalue,几乎全部open to spot rate,如果按照12/
24 BDI推算,他们的股价应该是18-20
g**a
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36
来自主题: Stock版 - 说说船股
求教一下 在哪儿可以查到船是短租或是现货价 还是像DSX一样是早早签了contract的
s******v
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来自主题: Stock版 - 说说船股
NM也很好,debt没有问题,maturity starting from 2018. 比较diversified,干船,
油船,集装箱都有,而且还有NNA/NMM的股份,唯一不好的是long term contract多,
2014年只有25% open,这点和DSX很像,应该是比较稳健的
s******v
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来自主题: Stock版 - 说说船股
sblk,有capesize船,2014年80%+是open,debt才83M,负债debt/cap比小,比他好的
都是做长期合同的,像nm,dsx
m****r
发帖数: 5435
39
来自主题: Stock版 - 说说船股

好。谢谢。我看news说因为chemical出口增加,对这类船的需求会高过供给。
另外说它的share holder认为它under value,不出货。management经验长,建这个公
司的timing挺有意思。
s******v
发帖数: 4495
40
来自主题: Stock版 - 说说船股
这两个都是油轮,和干床船不太一样
s******v
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来自主题: Stock版 - 说说船股
咱们能不叫大牛吗?这个不是古版骂人的话吗?
sea是ETF,里面是油轮,集装箱和干船都有,shipping好,beat大盘肯定没问题
w*********6
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42
来自主题: Stock版 - 说说船股
含金量极高的原文,回帖和跟贴,学习了,
看来Greek的口碑是个问题,FA”软“
上干船容易,下船难,2014前景还算好。
f*********r
发帖数: 7485
43
来自主题: Stock版 - 船股都跌成啥样了????
我真心覺得這個東西很久以後會好。但近期不知道
船業衰敗的太久總會有轉換的時候
r*m
发帖数: 16380
44
来自主题: Stock版 - 太阳能船
BDI跌成屎了,很可能要跌破1000点。
大盘再配合一下,船股再跌个10-20%不难。
r*m
发帖数: 16380
45
来自主题: Stock版 - 太阳能船
BDI已经连跌数不清几天了,马上要破1000点,呵呵
等着船股暴跌
p**y
发帖数: 7407
46
BDI指数10月涨31.23% 下半年涨势接近翻倍
虽然大宗商品在下半年出现了一定幅度的下挫,但貌似并不改变波罗的海干散货指数(
BDI)下半年上行的趋势,在10月的指数行情中,上涨了31.23%,下半年涨势接近翻倍(
涨幅100%).  分析人士认为,由于南美洲和澳大利亚矿企铁矿石订单增加,航运活动
趋于频繁,波罗的海干散货指数(BDI)本月17日以来连续大涨,并于27日创出半年以来
新高。  全球最大的铁矿石生产商巴西淡水河谷(VALE)今年三季度的铁矿石产量达
8570万吨,环比增长7.9%,同比增长3.1%,创下其历史新高。今年前9个月,VALE铁矿
石产量共计2.362亿吨,超过其2008年同期创下的2.322亿吨的历史纪录。  中国方面
,今年无论是海岬船还是散货整体市场都将迎来供需增速反转,而这种改善很可能会持
续到2015年,供需格局的改善将推动BDI中枢值不断回暖,但市场整体仍体现出供大于
求,一定程度将会压抑租金和BDI改善的空间。  上海国际航运研究中心发布的最新
季度报告称,三季度中国沿海散货综合运价指数始终处于1000点之下,其中铁矿石和粮
食部分航线运价已跌... 阅读全帖
m*z
发帖数: 2356
47
来自主题: _pennystock版 - 有干船的注意了
$BDI在反弹了50%后,昨天开始调头了. 但船股两周前就开跌了。
c******e
发帖数: 1581
48
来自主题: _pennystock版 - 有干船的注意了
船股一年以内不用看。
b******s
发帖数: 589
49
来自主题: Stock版 - 干船股友们
absolutely, 捂了一年,终于出水了,赶快扔了,1200股啊,还不如钱存银行
白白了,干屎
a****b
发帖数: 3588
50
来自主题: Stock版 - 荐股1: PRGN
好像船股都没有人炒了。
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