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全部话题 - 话题: 航空工程
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c*****2
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1
这是一个台湾的博客YST写的,我不懂军事,有没有内行人评评他说的和不合理?
http://blog.udn.com/YST2000/6669004#ixzz27VeZ8F8H
這篇文章的標題來自今年四月鳳凰電視的一個專訪視頻(見第五節),專訪中的一位特
別來賓平可夫先生他發言的主題就是:中國改造的「瓦良格號」航空母艦是一堆破銅爛
鐵。
就是平可夫這句評語引起YST的興趣和寫這篇文章的動機。YST相信很多網友也想知道「
瓦良格號」到底是不是破銅爛鐵。
(一)「瓦良格號」的歷史
「瓦良格號」是前蘇聯在1985年12月04日開始建造、1988年11月25日下水的一艘大型航
空母艦。1991年11月「瓦良格號」在烏克蘭的黑海造船廠完成了68%,但這時蘇聯已經
解體,財源中斷,工程無法進行下去。
1995年,作為償還債務的替代品俄羅斯把這艘未完成的航空母艦全部移交給烏克蘭。但
是「瓦良格號」對烏克蘭毫無用處,於是烏克蘭在1998年三月中旬以兩千萬美元的價格
將這艘未完成的航空母艦(一千八百萬美元)連帶設計圖紙(兩百萬美元)賣給澳門“
長樂旅遊與娛樂公司”,一個與中共解放軍有密切關係的公司。
中國... 阅读全帖
c***r
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2
老秦人的航空公司(西飞、陕飞、603所、阎良基地)
大秦航空公司开篇之【长歌一曲,当为秦人泣】
中条山,居太行山及华山之间,山势狭长,故名中条。它屏蔽着洛阳、潼关和中原
大地,拱卫着西安和大西北,可谓是兵家必争之地。
1941年,抗战进入僵持阶段。在这一片横广170公里,纵深50公里的莽莽群山之中。爆
发了一场著名的中条山战役。由于国民党军队官僚的腐败,中国军队毫无准备,被迫迎
战,结果兵败如山倒,一溃千里。
这场旷日持久的战役中,中国军队唯一的亮点不是所谓精锐的中央军,而是衣衫褴褛的
西北军。一次战斗中,西北军的一支八百余名的学生兵被日寇团团包围,敌众我寡相持
数日。
学生兵们断粮已经三日,手中已经无力提起大刀。日本人又攻上来了, 凭着一口气秦
人的豪气,这些16-18岁的陕西冷面娃子,毫无畏惧地冲上去,子弹打完了,用刺刀,
刺刀变弯,用枪砸。单兵能力不如鬼子,我们二个打一个,三个围一个,杀红了眼的陕
西冷娃们抱着鬼子,拉响敌人身上的手榴弹。鏖战数次,残存下来的冷面娃子,被逼到
了黄河岸边180多米的高崖上。
日寇缓缓推进,望着这些孩子们坚定的目光,日寇竟然胆怯了,手中的步枪颤抖起来... 阅读全帖
a***p
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3
西北工业大学航空学院诚邀海内外优秀人才加盟!
西北工业大学坐落于古都西安,是一所以发展航空、航天、航海工程教育和科学研究为
特色,以工、理为主,管、文、经、法协调发展的研究型、多科性、开放式大学,是国
家"211工程"和"985工程"重点建设大学,隶属于工业和信息化部。
源于1933年的西北工业大学航空学院历经了从初期的交通大学航空门(1935年)、南京
大学(原中央大学)航空工程教育(1935年)和浙江大学航空工程教育(1933年),到
1952年成立于南京的华东航空学院飞机工程系,再到西迁后的西安航空学院飞机工程系
(1956年)和并校后的西北工业大学飞机工程系(1957年)。1970年原哈尔滨军事工程
学院的空军工程系整建制并入西北工业大学后,飞机工程系的教学科研力量得到大大加
强。2003年学校院系调整时,将成立于1994年的西北工业大学民航工程学院并入飞机工
程系成立了西北工业大学航空学院。航空学院被学校编号为“一院”。
在当今的中国航空工程领域,航空学院的杰出毕业生风骚独领。中共中央委员、河北省
省长、原中国商用飞机有限责任公司董事长、全国十大杰出青年张庆伟,中国某型战机
... 阅读全帖
s*****r
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4
应聘人员专业背景要求:国内外航空工程相关专业,飞行器设计方向或空气动力学方向
。具有良好的教育背景,取得博士学位。
招聘数量:4
c***r
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5
【歼10野史的故事之6】
——当年,有专家上书保下歼10的事情吗?
当年网络上有一个流传很广的关于歼10的传闻,话说歼10试飞后,空军兔持冷淡的态度
,几十年前设计的东西有必要列装吗?技术储备算了!不得已,成飞专家集体上书,立
下军令状保下了尚在雏鹰阶段的歼10。嗣后雏鹰越长越大,终于鹏程千里,一鸣惊人。
《鹰擎长空》这本书里,经常有这样一句话:首飞不易,定型更难。这句话放在2000年
之后很适用。前一段各个航空企业都在学着屠基达搞房地产:西飞的轰6K、洪都的L15
、成飞的FC-1;前两年机身上涂染都是中航的标志,唯独歼20、歼10出生伊始就涂染上
空军的标志。在这里给看网络小说的网友解释一下:涂上空军标志的战机,装备部是买
账滴,换句话说,这是军方掏钱搞得项目;那些涂染成中航肤色的战机都是搞房地产的
项目,自掏腰包,盖好大楼然后慢慢卖。
这一段网上有新闻:轰6K换衣服了;L15给编制了;于是这两款战机,空军开始买单了
,估计洪都、西飞财务人员将大楼的研制费+加班费+伙食补助+宣传费等等算个总数,
直接找装备部的老板报账,所以说这会西飞+洪都心情很爽!
前两天,有个沈飞子弟问偶:关于... 阅读全帖
c***r
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6
【意想不到的歼20】
歼20真的没法写。说没法写是有原因的。首先,歼20很多东西没有解密,公开的资料很
少,所以没法写。像歼7战机,这就好写,歼7里的双胞胎,到底歼7E和歼7G有什么不一
样?现在资料都公开了,成飞副总高谈阔论地说斯里兰卡的歼7怎么比幼师好。咱们用
出口的歼7战机性能反向推测空军的歼7G,就能猜出大致水平。歼20呢?还在试飞阶段
,03号机出来没有,谁知道?西方人说3号、4号机同时亮相,大家笑笑算了,别当真。
其次,网友先前写了一篇《内部揭秘:沈飞歼31败给成飞歼20内幕曝光》,文章内容几
乎是专家级。写这篇文章的网友肯定是骨灰级的军事发烧友,人家连歼21的机翼厚薄都
能分析出来,第一次看这篇文章的时候,偶对着歼21的图片看了半天也没有琢磨出来,
人家是怎么看出机翼厚薄的。如今偶再写歼20的网文,是否有点东施效颦拾人牙慧的感
觉?!
既然难写,偶也要写,不写一群人还等着看网络小说呢(80%的人将这个帖子当网络小
说看了。);还有喷子等着抓偶收黑钱的证据呢,所以偶硬着头皮也要写。
(一)、出人意料的歼20
90年代初歼10正处于艰难研发时期,鹰酱家的F22已经试飞了。换句... 阅读全帖
c***r
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7
【混乱的时代】
70年代末到80年代初期,世界很乱,先是兔子打了一顿毛熊的小弟,边打边喊,“打的
就是,你这个三姓家奴!”赢得动物们一片叫好。
打完,兔子拍拍手睡觉去了,留了一些部队在边疆搞乱战,天天扔手榴弹,天天玩心跳
,一玩起就是10年,猴子的女人渐渐地多了起来,猴子的男人们都去哪里了?
到了79年底,毛熊开始发威,出兵高原国,杀了人家总统,占了人家地盘,高原国一个
姓马的读了一本《太祖兔文选》豁然开朗,到北方建立了联盟继续和毛熊玩游击战。
八十年代初,太宗兔说了声,“我看世界大战20年打不起来,该裁军了,83年百万大裁
军。”五毛们解释,这是增加部队战斗力——笑话!这跟10年浩劫,影响军工发展属于
一种笑话。看起来部队里放电影的、修汽车的,都是没有用
的人,要知道能混到这个舒服位置的,肯定是立过功的军兔。出现这种现象有很多原因
,有的是等提干,有的是保留军队骨干,总之这群被裁掉的军痞都不简单,打起仗比生
病蛋子强多了。
然后部队开始经商,海军兔登陆舰搞运输;空军兔搞携带,J27录影机要吗?从广东带
来的;陆军兔最可怜,晚上偷偷摸摸去卖盐。
三线军工怎么办?转、停、并、转。不饿死就... 阅读全帖
c***r
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8
【歼7(3)托起明天的巨匠】
没有设计出优秀战机的工程师,不能称为“巨匠”。当歼7(3)任务交到宋文骢手上那
一刻,预示着一个巨匠即将被歼7(3)托起。这一年,宋文骢50岁。
许多年之后(2004年),初试生产的一批歼-10装备部队后,要进行部队飞行员首飞。
这时有人问宋文骢:“您曾经参加过歼-7C的首飞,如今又参加这种新飞机首飞,感觉
如何?”
宋文骢一笑:“这两次首飞,我的心情各不相同。歼-7C首飞时,我心情非常紧张,担
心着各种问题,两眼紧盯飞机不敢移动。但现在这个新飞机首飞,(歼10)心情非常激
动但并不紧张。按理说新型飞机采用了新布局、新系统、新成品、新技术,难度大得多
,但我知道我们的方案是先进的,设计是严密的,技术是过硬的,元器件、子系统都进
行了自上而下的综合,进行了反复的地面试验。”
从歼7(3)猛然间,偶想到:罗阳看歼15着舰的时候,会不会跟当年宋文骢当年看歼7
(3)试飞时一样的紧张?!造成突发急性心肌梗死,心源性猝死。那一年罗阳51岁!
先说:歼7(3)和歼7MF有什么区别?
大家没有看出来这两款战机的区别了吗?眼光太差了!你们没有看见两款战机的颜色不
同?这么... 阅读全帖
c***r
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9
【歼10序言】
其实真心不想写歼10,太难写了。歼10有着太多的争议,太多的疑团,大跨度的时间,
太多的人事矛盾,兔子家任何一款战机都比歼10好写。
所以成飞篇前半部以FC-1为主轴,以屠基达老爷子为线索,将故事徐徐道来,大家跟着
故事感慨,就当听评书了。
歼10的内容写出来,就显得枯燥。要想将歼10说清楚,涉及三款机型:歼9—歼7(3)
—歼10,期间还涉及到611和132的矛盾;屠基达和王南寿的恩怨;宋文骢和601的恩怨
。从60年代跨度到2006年左右,难度不亚于前面闲侃前半部的成飞。更麻烦的是成飞子
弟和沈飞子弟在网络上的论战,还涉及到许多江湖传闻,难啊!歼10真的好难写。
既然大话说出来额,就得写,水平有限,资料不全,大家包涵着了!
【先澄清偶的第一个猜想】
实际上偶开始写这个帖子就是闲侃,一天将洪都侃完了。本想一天半侃完成飞,写一半
觉得不对,得详细点写,实际上就是从歼9开始认真写这个帖子的。
歼9开篇,偶通过上万字的历史描写推测出来三个结论:
第一个猜想:最早的歼9原型机在69年的时候已经下马了。今天官方公布的歼9资料,是
另起炉灶的歼9。从历史角度看歼9实际上是颗双子星... 阅读全帖
p*****e
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10
来自主题: ChinaNews版 - 万斤钱和清华的关系
钱学森与清华大学之情缘
http://www.edu.cn 2011-04-17  
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项立项建...
钱学森与清华大学之情缘
魏宏森
(清华大学人文社会科学学院, 北京100084 )
摘 要: 从清华大学档案馆相关历史卷中, 查到了中国航天之父—— 钱学森从
1934 年被清华大学选派为留美学生前后, 与清华大学校方联系的若干亲笔信件, 以及
回国后在清华大学创办工程力学研究班和自动化进修班, 为新中国培养了第一批工程力
学和自动化专业人才, 为尔后的航天事业的发展准备了师资力量等诸多历史史实, 说明
钱学森与清华大学之情缘。
1935年暑期国际著名数学家、美国麻省理工学院教授诺伯特?维纳(N. Wiener ) 作
为电机系和数学系的客座教授应邀来清华大学历时一年。1948年他因创立控制论而誉满
世界, 而创立控制论的思想与他在清华大学的工作有着不解的渊源关系。本文作者早在
1980 年和20... 阅读全帖
p*****e
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11
来自主题: Military版 - 万斤钱和清华的关系
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钱学森与清华大学之情缘
魏宏森
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摘 要: 从清华大学档案馆相关历史卷中, 查到了中国航天之父—— 钱学森从
1934 年被清华大学选派为留美学生前后, 与清华大学校方联系的若干亲笔信件, 以及
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世界, 而创立控制论的思想与他在清华大学的工作有着不解的渊源关系。本文作者早在
1980 年和20... 阅读全帖
d********y
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12
刚刚由解放军出版社出版的新书《钱学森的故事》报料:美国“波音之父”王助是中国
人,也是对钱学森有重大影响的人。
王助是国际上赫赫有名的航空工程师,曾任美国波音公司首任总工程师,他在美国设计
了第一架波音飞机:乙型水上飞机。这款飞机为波音公司积累了第一桶金,因此,有人
称王助为“波音之父”。1918年回国,王助对钱学森影响很大,他教导钱学森要重视工
程技术实践和制造工艺等问题。钱学森曾列过一个名单,上面写了17位对自己产生重大
影响的前辈姓名,其中就有王助。
字禹朋,中国航空事业先驱,波音飞机父。王助1893年7月生于河北省南宫市城西南普济
村。大学毕业后从事航空事业,功绩卓著,是美国波音公司创办人之一,曾担任第一任
公司总工程师,设计出乙型水上飞机,一下卖出50架,使公司开始站稳脚跟。12岁高等
小学毕业时,正逢清政府筹建海军,于是他考入烟台海军水师学校,16岁那年以优异成
绩毕业。1909年,清朝大臣出洋考察,王助、巴玉藻、王孝丰等9人被一同带往英国,
开始了留学之旅。
在阿姆斯特朗海军大学,他开始接触当时还附属于海军的飞机制造领域。1912年
暑假,王助与巴玉藻一起凑了2英镑,到温... 阅读全帖
w*****g
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13
来自主题: Military版 - 毛轮嘲笑小平是一百步笑五十步
两弹一星是在毛轮鼓吹的文革前搞的, 结果文革开始,把这些功勋斗的斗,搞死的搞
死, 找了个列表:
I.在文革中被迫害致死的获奖者
赵九章
赵九章,1907年10月15日出生于河南开封,浙江吴兴人,1933年清华大学物理系毕业,
1935年赴德国留学,1938 年获柏林大学博士学位,回国后,在西南联大任教,中华人
民共和国成立后,赵九章促进组建中国科学院地球物理研究所,1956年任国家科学技术
委员会气象组组长,1958年,中科院成立581组,组长钱学森,副组长赵九章、卫一清
。581组下设技术组,由赵九章主持,成员包括陆元九、杨嘉墀、陈芳允、马大猷、贝
时璋等十多位专家,负责卫星研制的各项准备工作。
1966年文化大革命爆发,1967年,中国科学院“造反派”开始夺权,赵九章自然首当其
冲。每天他都被押到大街上游逛一趟,而且脖子上还要挂一块方方正正的广告牌,上写
“反动学术权威赵九章”几个大字。等游街完毕,再回到科学院接受批斗,然后晚上还
得赶写检查和交待。每次批斗,他都必须低头弯腰,老实认罪。1968年春节刚过,
赵九章就被押送到北京郊区的红卫大队劳动改造。造反派在他脖子上挂起一个大牌... 阅读全帖
w*****g
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14
来自主题: Military版 - 两弹一星中被迫害的英雄们 zz
两弹一星中被迫害的英雄们
1999年9月18日,在中华人民共和国成立五十周年之际,中国政府把“两弹一星功勋奖
章”颁发给为中国“两弹一星”事业作出突出贡献的23位科技专家。
“两弹一星” 是指原子弹、氢弹和人造卫星。另一说则是指原子弹、导弹和人造卫星
。“两弹”中的一弹是原子弹,后来演变为原子弹和氢弹的合称;另一弹是指导弹。“
一星”则是人造地球卫星。
这23位科技专家当时还健在的有十六位:于敏、王大珩、王希季、朱光亚、孙家栋、任
新民、吴自良、陈芳允、陈能宽、杨嘉墀、周光召、钱学森、屠守锷、黄纬禄、程开甲
、彭桓武。他们有幸在有生之年,不但亲眼目睹自己的科技梦想成真,而且亲手接受这
迟来的荣誉。另外的七位:王淦昌、邓稼先、赵九章、姚桐斌、钱骥、钱三强、郭永怀
则已不幸离开人世,其中王淦昌、邓稼先、钱骥、钱三强等四位,有幸在生之时目睹自
己的科技梦想成真,但无缘亲手接受这迟来的荣誉,郭永怀则在1968年12月5日因空难
逝世,在飞机失事的最后一瞬间,郭永怀与警卫员抱在一起,用身体夹住了装有宝贵科
研资料的公文包,科学家在生命的最后一刻,以血肉之躯,保护了用无数脑汁血汗换来
的科研成果。... 阅读全帖
c****g
发帖数: 37081
15
台湾著名网友YST眼中的钱学森:太震撼了!!
钱学森一直是我很有兴趣的一位人物,因为世上有很多杰出的科学家,但是我不记得有
任何一位科学家能像钱学森一样在政治上这么轰动,能像钱学森一样对一个主要国家产
生如此深远的影响。由于中国是一个崛起的大国,飞弹又是军事科技与太空科技领域中
最重要的技术,钱学森对中国军事现代化的贡献是震动全世界的。
钱学森是中国近代科学界的传奇人物。从父母的特殊家教,中学开明教育下的成长,优
良的大学教育,出国学习与世界顶尖高手过招,战争时期的杰出科学成就,回国探亲,
再回美国就职,陷入政治漩涡几乎丧命,周恩来总理的援救,离开美国返回祖国,从无
到有建立中国的导弹工业与航天工业,九十五岁高龄至今仍然精神清醒和意志坚定..
..,多么传奇的一生!
钱学森随便一段生涯故事都可以拍一部引人入胜的电影,它曲折的程度、牵涉的科技面
、引发的新工业与军事革命、产生的政治和经济影响,每一样都远远超过「美丽心灵」
(A Beautiful Mind)的主角约翰.纳许(John Nash)。如果做一个比较,钱学森在
美国的研究工作直接导致美国航空与太空工业的世界领先,钱学森为中国建... 阅读全帖
c***r
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16
原贴地址:http://tieba.baidu.com/p/2323586770?see_lz=1&pn=1
我就一转帖打酱油看热闹的。对航空工业咱首先不懂,其次不明白,第三不了解。各位
高手要拍别往我头上拍。
==========================正文==================================
(一) 洪都航空
股票代码:600316
洪都航空骄傲指数:五颗星
洪都航空的精神就是:我变、变、变……
洪都的特点:很有灵性,有人说:1%的天才比99%的汗水更重要,恰恰洪都的天赋超过
50%,简直没有天理了,妥妥滴开挂了。
洪都航空与空军的关系:见过糟糕的,没有见过这么糟糕的。
从历史上讲,大种花家航空制造业强省应该是广东,大清国末年广东人就接触并制造航
空器材,北伐初期广东的航空队立下了汗马功劳,在抗战初期广东成功地山寨出霍克驱
逐机,为民族的解放事业做出了卓越地贡献。因为历史
原因和国防因素,广东航空企业在解放后几乎没有作为,偶尔一些广东农民还发明些扑
翼飞机什么的,用广东话说是毛毛雨了…….
于是…….中国大陆上现存的航空企业,洪都是最早的一家... 阅读全帖
g******i
发帖数: 581
17
杨振宁 国立西南联合大学-学士(1942),硕士(1944)
1957年以中华民国公民身份获得诺贝尔物理学奖,1986年获美国国家科学奖章,1993年
获本杰明.富兰克林奖章,1995年获 爱因斯坦奖章,与李政道提出弱相互作用中宇称不
守恒.与罗伯特·米尔斯一道提出了杨-米尔斯理论,即非阿贝尔规范理论,对基础物理
学产生了深远的影响,是粒子物理学的标准模型的基础
李政道 国立浙江大学物理系/国立西南联合大学-学士 芝加哥大学博士
1957年以中华民国公民身份与杨振宁以弱作用下宇称不守恒的的发现获得诺贝尔物理学奖
吴健雄 国立中央大学数学/物理学士,先后在国立浙江大学,中央研究院物理研究所工
作美国国家科学院院士 美国国家科学奖章获得者,沃尔夫奖获得者,曾任美国物理学
会会长
1957年验证杨振宁李政道的“弱相互作用下的宇称不守恒”,1963年实验证明“β 衰
变在矢量流守恒定律”
在制造原子弹的“曼哈顿计划”中解决了链式反应无法延续的重大难题
被美国物理学会宣布为最伟大的实验物理学家之一
Madam Wu is arguably the most admired female sci... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
18
发改基础[2014]2614号



民航局:

报来《关于报送北京新机场工程可行性研究报告的函》(民航函[2013]1021号)、
《关于报送北京新机场工程可行性研究报告补充说明的函》(民航综计函[2014]107号
)、《关于北京新机场空管设备招投标情况补充说明的函》(民航综计函[2014]120号
)、《关于报送北京新机场航站楼建筑优化方案和投融资建议方案的函》(民航综机函
[2014]34号)、《关于〈北京新机场可行性研究报告〉相关事项的函》(民航综机函[
2014]46号)、《关于对北京新机场项目资金方案的补充意见》(民航综机函[2014]50
号)等材料均悉。经研究,现批复如下:

一、为满足北京地区航空运输需求,增强我国民航竞争力,促进北京南北城区均衡
发展和京津冀协同发展,以及更好服务全国对外开放,同意建设北京新机场。

二、本期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量
62万架次的目标设计,飞行区等级指标为4F。主要建设内容包括:

(一)机场工程:主要建设呈“三纵一横”布局的4条跑道,其中,东跑道长3400
米、宽60... 阅读全帖
L***s
发帖数: 9258
19
发信人: Mang (忙 盲 茫), 信区: TsinghuaCent
标 题: 任教于美国一流大学的部分清华学子
发信站: 水木社区 (Tue Sep 10 11:30:55 2013), 站内
【致谢】感谢参与编写和提供信息的以下校友:
IhateBS strong
根据美国US News 2013年美国大学排名前100的顺序统计,缺漏错误之处难免,请大家
补充
分为Full Professor(正教授)、Associate Professor(副教授)和Assistant
Professor三类,
其中前两类一般具有终身教职,不含解放前的清华学子,也含有极少数非tenure track
教职
人员,和已离职的人员,只列出,不计入统计总数。
共有在职Tenure track系列教职的共492 人,其中90名正教授。副教授186人
另有部分著名实验室全职研究人员22人
----------------------------------------------------------------------------
1,哈佛大学 6
林希虹
Professor, 生物统计系... 阅读全帖
d**********x
发帖数: 270
20
来自主题: BUAA版 - 北航威武
祝贺北航!

一举拿下我国航空领域第一个国家级战略研究机构,还有航空科学与技术国家实验室
V5




新华社:中国首个航空工程科技发展战略研究院成立

新华社2011年11月26日报道:


中国首个航空工程科技发展战略研究院成立


我国航空领域第一个国家级战略研究机构——中国航空工程科技发展战略研究院12月25
日成立。研究院将力争打造中国的“NASA咨询中心”,将为今后“大飞机”等航空战略
项目提供支持。中国工程院院长周济担任研究院理事长。周济院士、工业和信息化部部
长苗圩、中航工业科技委主任张彦仲院士出席成立仪式并致辞。


周济指出,新成立的航空研究院,旨在开展战略性、前瞻性、综合性、持续性、开放性
、产学研紧密结合的咨询研究,为发挥国家工程科技思想库的作用提供支撑服务,为国
家航空事业的发展出战略、出思想、出成果。


据介绍,中国航空工程科技发展战略研究院将整合中国工程院、北航以及中航工业公司
、中国商飞公司等科研院校和企业的优势资源,依托航空科学与技术国家实验室(筹建)
这一国家级平台,为我国航空的发展制定总体战略和阶段性规划,为国... 阅读全帖
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21
从十号工程的十八年奋战到二十号工程的三年首飞——小议中国航空工业发展思路和飞
机研制流程的转变
送交者: 赤松子5 2011年04月04日09:42:57 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
从十号工程的十八年奋战到二十号工程的三年首飞——小议中国航空工业发展思路和飞
机研制流程的转变
作者: witman007 发布日期: 2011-4-04 查看数: 379 出自: http://www.fyjs.cn

十号工程,即歼十的发展计划。先看看我引用别人的歼十发展进度。
1982年1月12日刘华清传达邓小平关于拿出5亿元搞一个性能好的歼击机的指示。
1983年9月16日审查、评议选用发动机问题。
1986年1月25日立项,并列为国家重大专项。
1991年8月30日全尺寸金属样机试制成功。
1997年5月30日完成01架飞机总装。
1997年10月24日完成首飞前全机静力试验。
1997年12月7日进行首滑试验
1998年3月23日首飞成功
1999年12月15日通过全机100%静力试验。
2003年3月10日交付部队领先试用
2003年12月1日完成“低空大表速”试飞
2003年1... 阅读全帖

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我还知道这人虽然旅美多年 但不是香蕉人
卢鹤绅旅美经历大略
http://www.sciencehuman.com 科学人 网站 2004-06-18
作者 卢鹤绅 (美国哥鲁门公司飞机部,纽约)
卢鹤绅,字子揞,英文名Richard。公元年1917生于美国印地安那州西,拉发叶县
(W.Lafayette, IND.)。自幼随父母卢景贵、崔可言回祖国,居山东济南,东北沈阳
。父在四平任四洮铁路局长,又造洮昂铁路。在沈阳父任东北交通委员会委员长。幼年
入沈阳三经路第二小学,毕业后入东北大学附属中学之唯一初中班。1931年九一八事变
迁居天津,入河东初中学校,后入天津汇文高中。1935年毕业。
当时中国受外邦侵略,军事落后,故决心学习航空工程,考中国唯一有航空工程的
清华大学,不得取,乃入河北工学院一年级。1936年家兄卢鹤绂准备留美,家父观日本
占领东北,将要入关,乃决定我与家兄同行去明尼苏达大学,自费学习航空工程。
1939年毕业,得航空工程学位。届时日本已占华北,我不能返国,故继续留校学习
航空工程。1941年得航空工程硕士学位,时美国已在考虑加入欧洲抗德... 阅读全帖
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“我也有一块这样的校徽。”
清华大学科技与社会研究所所长魏宏森教授在接受本刊采访时,回忆起1979年第一
次见钱学森的情形,钱学森指着他胸前佩戴的清华大学校徽如是说。“钱学森不止一次
这样说过”,魏宏森讲道。今年是清华大学百年校庆,也是钱学森诞辰一百周年,钱学
森和清华同庚,与清华结缘75年,也许是这段长长的情缘,刻骨铭心,让他在心中始终
感念。
考取清华赴美留学公费生
1934年,毕业于交通大学机械系铁道工程专业的钱学森,考取了清华大学第二届留
美公费生。那一届考试,竞争激烈,与他同时考取的还有交通大学土木系的张光斗,清
华大学物理系毕业的赵九章等未来科学界的大家们。
1931年,日本侵略中国东北,国家急需发展空军,急需航空工程人才。当时中国航
空委员会的钱昌祚委员给清华大学校长梅贻琦写信说:“欲指派钱赴麻省理工学院学习
航空专业。”
为了让钱学森在赴美留学前能了解此次留学的任务,学习一些航空工程专业的知识
,清华特意安排他到南昌面见钱昌祚,并安排他到杭州飞机制造厂、南昌第二航空修理
厂和南京第一航空修理厂等地参观实习。钱学森通过这些实践活动实地接触了航空知识
和航空工业,为他去美国... 阅读全帖
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【兔子航空史上最辉煌的时刻】
1970年夏,马凤山轻轻地走了,正如他轻轻地来,他轻轻的招手,作别灞桥边的金柳,
扛着一肩的霞光,去东方寻找飞翔的梦想,满载着西飞授予的荣誉,却没有在长虹下放
歌,离别是沉默的笙箫,沉默是今日的灞桥,悄悄的他走了,正如他悄悄的来;他挥一
挥衣袖,不带走一片云彩。(是不是有点徐志摩的味道?)
马凤山41岁来到上海,自1970年7月起,在运10飞机研制的整个过程中,马凤山自始至
终作为技术业务总负责人,全面组织领导研制工作,完成了运10飞机的方案论证、设计
发图、设计试验、研制生产和飞行试验。他先后担任大型喷气客机方案组组长、上海市
640研究所总设计师、所长等职。
与马凤山搭帮的项目负责人熊焰;飞机副总设计师程不时,这就是运10设计组的三驾马
车。在这里先介绍一下熊焰,(写到运10下马的时候再侃程不时。)熊焰是三八干部,
打过日本人,45年进军东北是兔子最早航校的创始人之一,当年用牛拉过教练机,用脸
盆给飞机加过油,(大家以为偶描写:用牛拉歼12的情节是虚构的,牛拉飞机的事情,
是有史可查的。类似这样土渣渣的事情兔子没有少干。)1951年32岁的熊焰成为11... 阅读全帖

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青岛兰道尔空气动力工程有限公司是由国家创业“千人计划”专家带领,拥有一批海外
院士、博士、硕士组成的核心创业团队,是集研发、制造、销售为一体的高科技企业。
公司不仅有自主研发的尖端科技产品,还与包括国家实验室在内的各科研院所合作,承
接国家重大专项课题,开展空气动力有关研发,正在青岛、深圳等大城市布局。目前在
青岛地区拟招聘以下人员,待遇优厚,具体待遇/工资面议。
应聘基本要求和待遇
(一)应聘人员参加面试和笔试时须提交毕业证、学位证等相关原件(审核后退还本人
)及简历,同时提交本人作品集、专利证明等能展示个人特长的其他材料(这些材料应
该简短明晰)。
(二)我公司关心你的个人情况、以及你的专业技能和个人特质,学历学位、资格、职
称、以前就业经历等。但这些只是简单表述您的职业技能和个人素质,我们更看重您的
实际技能和经验。如果您拥有招聘职位的大部分(但不是全部的)所需技能,请应聘。
我们计划培养有潜力的员工,来满足一流人才所需的技能。
(三)福利待遇:五险一金、绩效奖金、带薪年假等,任职满三年将有资格获得不菲的
分红福利(随在公司工作时间和贡献递增)。公司提供的免费公寓、五星级酒店客房... 阅读全帖
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(三)、兔子发动机井喷时代即将到来
谁能猜得到兔子后续航空发动机计划?大家去问问那些“有限泄密的神侃”,也不是高
看那些神棍,估计他们连718工程是什么含义都不敢猜。718工程偶猜了,对不对?不知
道,但是逻辑思维方式是正确的。偶继续用逻辑分析的方法,捕风捉影地再臆想一次兔
子后续发动机计划。
要是一点点写,还不知道写几篇呢。算了,还是偶给大家脑补吧,前面偶用了三句话总
结战机研发工作:1、战机是矛盾体,飞机设计就是平衡矛盾。2、研制战机就是盖房子
。3、战机研制工作就是暗室里前进,每一个参照物都很很重要。
发动机研发其实和战机研制工作不太一样。发动机研发是看着容易做着难。只要是老军
迷,拿根铅笔都能画出涡扇发动机原理图。具体细节设计呢?那就不容易了,否则606+
410也不会偷着测绘CFM56核心机了。细节设计、基础材料、精细加工能力、组织生产水
平是阻碍兔子航空发动机进步的四大障碍。
1、先说材料,主要是指耐高温材料。
61年兔子得到米格21发动机,开始山寨涡喷7发动机,到78年涡喷7发动机才成熟,耗费
了17年时间。拖延这么久,主要原因还是耐高温材料不过关。《鹰擎长空》里有个故事... 阅读全帖
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zt飞扬帝国时代:一篇关于四代及航空工业的好文!
帝国时代, 发动机, 成都, 欲望, 飞扬
帝国时代 2010年12月28日 星期二 06:54 在这个寒冷的冬夜,雪花将落未落,黑丝滑
上成都的跑道。奔四奔五的中年们长久以来无处安置的青春,终于找到了归宿。
谁都知道,土鳖将是帝国。在零年代混乱不堪的不安等待里,黑丝不期而至。
土鳖十年两茫茫,不思量,自难忘。帝国梦醒春风至,黑丝起,鬓已霜。
人总是活在希望里,破口大骂意味着最后的一丝希望,倘若不再有破口大骂的欲望,那
是真的绝望了。绝望是这样的,乐观估计到2020年,土鳖才能拿出先进的航空发动机,
拿出先进的舰船发动机,拿出先进的坦克发动机……2020年以前,我们就死了这条心吧
,这是不以人的意志为转移的技术发展规律所决定的,也许有些项目能超前,但是整体
格局不会改变。但是航空发动机行业并不让人感觉绝望,因为他们自抽耳光痛说无能,
无能啊无能!知耻近乎勇。日后他们必将成为国之栋梁,有朝一日,还将成为帝国的骄
傲,因为在今天,他们满地打滚号啕大哭。
哭的象花一样。
所有的帝国,都有一段血泪前行的粪坑史。凄风冷雨中滚上台的凹巴马,日理万机... 阅读全帖
c*********k
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zt飞扬帝国时代:一篇关于四代及航空工业的好文!
帝国时代, 发动机, 成都, 欲望, 飞扬
帝国时代 2010年12月28日 星期二 06:54 在这个寒冷的冬夜,雪花将落未落,黑丝滑
上成都的跑道。奔四奔五的中年们长久以来无处安置的青春,终于找到了归宿。
谁都知道,土鳖将是帝国。在零年代混乱不堪的不安等待里,黑丝不期而至。
土鳖十年两茫茫,不思量,自难忘。帝国梦醒春风至,黑丝起,鬓已霜。
人总是活在希望里,破口大骂意味着最后的一丝希望,倘若不再有破口大骂的欲望,那
是真的绝望了。绝望是这样的,乐观估计到2020年,土鳖才能拿出先进的航空发动机,
拿出先进的舰船发动机,拿出先进的坦克发动机……2020年以前,我们就死了这条心吧
,这是不以人的意志为转移的技术发展规律所决定的,也许有些项目能超前,但是整体
格局不会改变。但是航空发动机行业并不让人感觉绝望,因为他们自抽耳光痛说无能,
无能啊无能!知耻近乎勇。日后他们必将成为国之栋梁,有朝一日,还将成为帝国的骄
傲,因为在今天,他们满地打滚号啕大哭。
哭的象花一样。
所有的帝国,都有一段血泪前行的粪坑史。凄风冷雨中滚上台的凹巴马,日理万机... 阅读全帖

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F-35是迄今为止全球最大的武器研发与采购项目,包括美国在内,全球有超过1500家厂
商参与,这些企业都是“全球军工100强”、“全球航空航天100强”或“美国军工100
强”的常客。无论在总承包商洛马公司内部,还是对庞大的供应链来说,F-35都是它们
最重要的优先项目。那么问题来了:是谁在领导如此重要的项目?迄今为止,有六人担
任过F-35的总经理,他们是:
第一任:弗兰克•卡普西奥
弗兰克•卡普西奥(Frank J.Cappuccio)
洛马公司“先进发展计划部”即“臭鼬工厂”第五任总裁,他被称为“JSF(F-35)之
父”。1946年出生,纽约州立大学机械工程学士学位、哥伦比亚大学航空工程硕士学位
、艾德菲大学MBA学位。
卡普西奥1968年入职联合技术旗下的西科斯基飞机公司,从事直升机红外特征抑制系统
工作;之后进入汉胜集团,在飞控计算机和弹道导弹陀螺仪方面工作了10年。
1979年,卡普西奥进入洛克希德公司,加盟著名的“臭鼬工厂”,参与F-117“夜鹰”
项目;1990年加盟马丁•玛丽埃塔公司,负责智能弹药、传感器、地面雷达系统
及先进导弹... 阅读全帖
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开发西北和中国航空工业的起步(四)
必须优先发展:
*航空基础工业
*航空科研、试验事业和各种先进试验设备、航空教育事业
*适当引进国外先进技术,军用民用结合,参与国际合作,讲究经济效益
航空基础工业又包括:
*主机结构和空气动力学
*航空发动机
*机载设备
*航空材料和制造技术、制造设备
*导弹工业
*一切与航空工业有关和相当的冶金、化工、石油、机械、电子……等产业和部门以
及相关的软科学。
这里谈一点适当引进国外先进技术问题。
众所周知,1959年中苏闹翻,1960年苏联撕毁合同撤走专家,使中国航空工
业处于艰难的自我摸索和仿制过程。其中走弯路费钱且不说,主要的是与世界航空工业的
主流脱节。在常规兵器来讲,暂时脱节影响还不太大。而高技术的航空工业影响就非常大
了。
值得指出的是,当时苏联处于高度集权的计划体制,给我国施展谋略留下了很大余地
。印度正是利用了中苏矛盾,实施了一个深思熟虑的整套航空、航天、核武器计划。印度
从苏联获得了完整的战斗机、轰炸机、运输机、强击机、直升机组成的空军(部分购自西
方),并且建立了制造米格21、修理米格25的航空工业。印度的中短程火箭发展、原
子弹的... 阅读全帖
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承前页)
马凤山是幸运的。他出身贫农家庭,是解放后考上的大学,没有复杂的历史问题。更幸
运的是52年分配工作的时候来到了哈飞,而不是沈飞。这是他人生中最大的幸运!
马凤山的社会情况和屠基达很像,但是他比屠基达更加幸运。马凤山来到哈飞的时候,
正是哈飞建厂初期,在马真老爷子的带领下,马凤山很快成为哈飞的技术骨干。1958年
5月,马凤山在哈飞任气动组组长时,负责了“松花江1号”小型旅客机、“和平401号
”短程喷气旅客机和“和平402号”涡桨支线飞机的气动布局、参数选择、性能计算、
操纵性稳定性计算等气动设计和分析工作,编制了“松花江1号”试飞大纲直至该机试
飞成功。
在这里解释一下:哈飞是172厂的关系。轰6飞机一开始是在哈尔滨飞机厂试制的,哈飞
已经发完了全机试制图纸、进行了第一架进口大部件的总装。哈飞很多厂房都是复制毛
熊喀山工厂,据说厕所的位置也是按照图纸上毛熊家工厂厕所的位置来设计的。西飞又
是哈飞的复制厂。在兔子大飞机企业中,哈飞是名副其实的老大;歼击机生产企业名分
上就有争执了,洪都、沈飞谁是老大?
1959年,马凤山参加轰6飞机的仿制设计工作,负责处理设计技术问题,我国派... 阅读全帖
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浙江大学航空航天学院面向国内外公开招聘启事
为了更好地为我国航空航天事业的发展输送高水平创新型人才,更好地在若干重点
领域开展航空航天和力学等相关领域的科学研究,浙江大学于2007年1月21日成立了航
空航天学院。
追溯历史,浙江大学航空航天类院系源自上世纪30年代。1936年在工学院机械工程
学系下设立了航空工程门,1945年成立了航空工程学系,培养了一大批优秀人才,为我
国航空航天学科的创建和航空航天科技的发展做出了重要贡献。1952年全国院系调整后
,浙江大学虽短暂有过火箭工程系,但其院系建制中长期缺少航空航天类院系。另一方
面,1958年浙江大学创办了力学专业,建立数学力学系,并在1978年更名为力学系,五
十余年来培养了2000余名毕业生在教学、科研、管理等岗位上成就卓著。五年前,学校
在工程力学系的基础上整合计算机、控制、电子等相关力量成立了航空航天学院。
随着我国综合实力的不断增强,航空航天事业得到了迅速的发展。浙江大学航空航
天学院成立以来,各项事业均取得显著进展。学院现有教学科研人员100人,其中教授
24人、副教授44人。院长沈荣骏... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Aviation 讨论区 】
发信人: drugdelivery (dog), 信区: Aviation
标 题: 浙江大学航空航天学院面向国内外公开招聘启事
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 30 23:09:35 2012, 美东)
浙江大学航空航天学院面向国内外公开招聘启事
为了更好地为我国航空航天事业的发展输送高水平创新型人才,更好地在若干重点
领域开展航空航天和力学等相关领域的科学研究,浙江大学于2007年1月21日成立了航
空航天学院。
追溯历史,浙江大学航空航天类院系源自上世纪30年代。1936年在工学院机械工程
学系下设立了航空工程门,1945年成立了航空工程学系,培养了一大批优秀人才,为我
国航空航天学科的创建和航空航天科技的发展做出了重要贡献。1952年全国院系调整后
,浙江大学虽短暂有过火箭工程系,但其院系建制中长期缺少航空航天类院系。另一方
面,1958年浙江大学创办了力学专业,建立数学力学系,并在1978年更名为力学系,五
十余年来培养了2000余名毕业生在教学、科研、管理等岗位上成就卓著。五年前,学校... 阅读全帖
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浙江大学航空航天学院面向国内外公开招聘启事
(航空发动机领域)
为了更好地为我国航空航天事业的发展输送高水平创新型人才,更好地在若干重
点领域开展航空航天和力学等相关领域的科学研究,浙江大学于2007年1月21日成立了
航空航天学院。
追溯历史,浙江大学航空航天类院系源自上世纪30年代。1936年在工学院机械工
程学系下设立了航空工程门,1945年成立了航空工程学系,培养了一大批优秀人才,为
我国航空航天学科的创建和航空航天科技的发展做出了重要贡献。1952年全国院系调整
后,浙江大学虽短暂有过火箭工程系,但其院系建制中长期缺少航空航天类院系。另一
方面,1958年浙江大学创办了力学专业,建立数学力学系,并在1978年更名为力学系,
五十余年来培养了2000余名毕业生在教学、科研、管理等岗位上成就卓著。六年前,学
校在工程力学系的基础上整合计算机、控制、电子等相关力量成立了航空航天学院。
随着我国综合实力的不断增强,航空航天事业得到了迅速的发展。浙江大学航空
航天学院成立以来,各项事业均取得了显著进展。学院现有教职员工114名,其中具有
高级职称24人、副高职称50人,博士生导师31人... 阅读全帖
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来自主题: BUAA版 - 航空馆要搬了。。
http://news.buaa.edu.cn/dispnews.php?type=1&nid=28254&s_table=news_txt
我校航空馆搬迁工程全面启动
点击数:[2033] | 加入时间:[2008-12-16 08:12]
日前,倍受我校广大教职工关注的新航空馆工程的重要组成部分,老馆的搬迁工程已全
面启动,新航空馆工程是我校08年底最大的项目。之前,从项目的论证、招标、协调等
主要环节中,校领导杜玉波书记、纪素菊副校长亲自挂帅,校、院两级领导高度重视项
目的进展。建成后的新馆将融公众科学素养教育、航空航天科普知识教育、国家精品课
教学、科研、校史为一体的面向社会开放的现代化的全方位反映航空、航天特色高校博
物馆。
目前,第一阶段主要工作是将30架老旧实体飞机和四颗20米长的路基导弹搬运到新主楼
南侧。其它航空、航天设备、结构、系统、包括教学用机翼、机身的保护和安置,学校
也作了全面的安排。本次搬运队伍是来自空军机务的军转人员,由于技术性要求高,他
们将与我校航空馆技术人员一起联合完成好这次搬迁任务。
届时新航空馆工程将全面展开,未来一座现代化航空航天科技馆将与新主
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·张 比·
……
三、恐怖五十天——工物系蒯派挨整
1,反蒋与保蒋
6月1日,晚上8点,物九的同学在宿舍里收听中央人民广播电台的重要新闻。系团
委书记吴英禄也来了。他是一位很朴实的工农调干生,毕业后留校当了团的干部,我们
对他印象都很好。据说他曾经当过邓拓的勤务员,还当过人民日报的印刷工人,文革后
曾任北京印刷学院党委书记,算是回到了老本行。听广播的时候,吴书记很严肃,没有
说什么,只是在同学问宋硕、彭珮云是谁时,说了一下他们的职务。
几天后,贺鹏飞、刘涛等人的大字报贴出,蒋南翔校长匆匆回校讲话,引用了这篇
大字报,表示欢迎批评。同学们围绕校党委是“姓马还是姓修”的问题展开了辩论。
怀疑校党委“姓修”的只是少数。坚决表示持“保卫校党委”态度的也并不多,主
要是文革前被发展入党的同学。多数同学持观望态度。在物901,曾经一度担任过团支
部书记,后因父亲在“四清”中被整,一直比较关心政治的陈治国,持“反蒋”观点。
一贯不关心政治,文革前才入团的陈龙也表示怀疑校党委,他带领几个同样怀疑校党委
的同学去走访了新市委,那里负责接待的同志说,清华校党委是“姓马还是姓修”,要
靠广大师生用毛泽东思想... 阅读全帖
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中国空军破解多项高原航卫保障世界性难题
2012年07月17日 17:19
来源:中国新闻网 作者:陶社兰
中新社北京7月17日电(记者 陶社兰)初上高原驻训的飞行员,常常吃不下睡不好,基
础体能、飞行耐力和抗荷能力难以保持,直接影响飞行安全和训练作战任务的完成。空
军航空医学科研人员聚力攻关,破解多项航卫保障世界难题,有效推进中国空军形成新
质战斗力。
平均海拔4000-5000米的西部高原,氧浓度仅有平原的50%-65%。从1987年开始,中国空
军某部就到西部高原驻训。与此同时,一个问题也一直在困扰着部队——缺氧所引起的
高原反应。“解决急进或常驻高原飞行人员战斗力的快速形成与持久保持问题刻不容缓
!”空军某航空医学研究所所长罗永昌表示。
2011年11月,空军组成高原科研试验队,在低温、低压、低氧高原自然环境最恶劣的季
节,成规模成系统展开高原军事航空医学科研试验。这是中国军队首次成规模、成系统
高原航空医学科研试验。
年近八旬的中国工程院院士、空军航空医学专家俞梦孙获悉后第一个请缨。他与科研团
队一道聚力攻关,构建了入高原初期人体适应低氧环境动力学模型,创造性提出“人体
自... 阅读全帖
m**u
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38
郭永怀
个人简历
郭永怀(1909.04--1968.12.5) ,男,山东省荣成市人,中共党员,著名力学家 应用数
学家 空气动力学家,中国科学院学部委员。
1931年考入南开大学物理系,1935年北京大学物理系毕业。1940年赴加拿大多伦多大学
应用数学系留学并获硕士学位。1941年到美国加利福尼亚州理工学院研究可压缩流体力
学,1945年获博士学位后留校任研究员,1946年起在美国康奈尔大学任副教授、教授。
1957年回国后,历任中国科学院力学研究所副所长,中国力学学会副理事长,二机部第
九研究所副所长、第九研究院副院长等职。在我国原子弹、氢弹的研制工作中领导和组
织爆轰力学、高压物态方程、空气动力学、飞行力学、结构力学和武器环境实验科学等
研究工作,解决了一系列重大问题。1985年获国家科技进步奖特等奖。 1999年被授予
“两弹一星荣誉勋章”,是唯一一位,获得“烈士”称号的科学家、
历史年表
1909年4月4日生于今山东省荣成市。
1931~1933年南开大学物理系学习。
1933~1935年北京大学物理系学习,毕业后留校任助教。
1938~1939年西南联合大学半工半读。
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v**e
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航空报国常立志 叱咤风云会有时。。。。大型运输机
作者: 长兴岛 发布日期: 2012-3-29 查看数: 4868 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接] 转播到腾讯微博
军大运!!!
航空报国常立志 叱咤风云会有时
——记“全国五一劳动奖章”获得者、“2011年度中航工业风云人物”、一飞院院长李
守泽
2012年03月26日 来源: 科技日报作者: 崔斌峰 转载自 中国科技网
办公室里,挂着一幅书法作品:“航空报国,常立志。叱咤风云,会有时”。落款
姓名:“陈忠实”。点画所至,顿挫激越,苍劲的笔端流露出金戈铁马,气吞万里之势

行书墨迹之下,一位中年人在批阅文件。他腰板笔直端坐桌前,两鬓微霜,眼神敏
锐,深藏着一种坚定和沉稳。给人的第一印象,这是一位不苟言笑,神态威仪,性格坚
毅之人。
这是2月16日上午,采访我国某重大专项现场总指挥、一飞院院长李守泽时,他正
在批阅文件。玫瑰色的晨光,透过明净的玻璃窗,洒进李院长的办公室,洒进一片金黄。
把命运攥在自己手中
与李守泽相约采访很不易,年前就与他相约却一直未能如愿。这... 阅读全帖
a***8
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来自主题: Military2版 - 疯子少校 - 改变了空战 (转载)
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发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: astrology
标 题: 疯子少校 - 改变了空战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 16 21:40:11 2012, 美东)
Born Jan 23, 1927
美国空军中的奇人约翰。伯伊德(John Boyd)最后是以上校军衔退役的,但他的能量
机动理论是在少校期间做的,所以“疯子少校”的名号就跟了他一辈子。
美国空军奇人约翰。伯伊德一生执着追求将空战和战争艺术科学化
伯伊德出生在宾夕法尼亚州Erie的一个普通家庭里,父亲早逝,母亲拉扯着几个孩子,
家境十分贫困。1945年时,19岁的伯伊德应征入伍,在美国陆军航空队驻日本占领军当
了一年小兵。小兵伯伊德就显现出反骨。日本1945-46年的冬天是一个寒冷、潮湿的冬
天,军官们缩在温暖的军官宿舍,有热腾腾的食物,但小兵们只有蜷缩在四面透风的营
房,常常只有冰冷的野战食品充饥。伯伊德发动众小兵,把一个木质机库给扒了,生火
取暖做饭,结果被陆军送上军事法庭,告他一个破坏公物的罪名。伯伊德把军法审判变
成一个对... 阅读全帖
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来自主题: astrology版 - 疯子少校 - 改变了空战
Born Jan 23, 1927
美国空军中的奇人约翰。伯伊德(John Boyd)最后是以上校军衔退役的,但他的能量
机动理论是在少校期间做的,所以“疯子少校”的名号就跟了他一辈子。
美国空军奇人约翰。伯伊德一生执着追求将空战和战争艺术科学化
伯伊德出生在宾夕法尼亚州Erie的一个普通家庭里,父亲早逝,母亲拉扯着几个孩子,
家境十分贫困。1945年时,19岁的伯伊德应征入伍,在美国陆军航空队驻日本占领军当
了一年小兵。小兵伯伊德就显现出反骨。日本1945-46年的冬天是一个寒冷、潮湿的冬
天,军官们缩在温暖的军官宿舍,有热腾腾的食物,但小兵们只有蜷缩在四面透风的营
房,常常只有冰冷的野战食品充饥。伯伊德发动众小兵,把一个木质机库给扒了,生火
取暖做饭,结果被陆军送上军事法庭,告他一个破坏公物的罪名。伯伊德把军法审判变
成一个对军官的领导能力和责任感的公民投票,结果军官们败下阵来,小兵们有了热饭
吃,军方也第一次见识了这个长满反骨的伯伊德。
小兵时代的伯伊德就充满反骨,军方高官早早就领教了他
伯伊德复员时,靠GI Bill的资助,上衣阿华州立大学读书,得到一个经济学的学位,
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F***a
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能源与动力工程学院
能源与动力工程学院,原名动力系,其前身为航空发动机系,是北航1952年建院时
最早建立的两个系之一。1985年,为了扩大面向,适应国民经济发展的需要,航空发动
机系更名为动力系。2002年10月,为了航空推进技术与动力工程学科群的发展,适应学
校的学科新布局,纳入北航的校-院-系-项目组四级管理体制,正式撤销动力系建制,在
动力系基础上成立能源与动力工程学院。
能源与动力工程学院下属3个系、一个所和一个国防重点实验室,他们是:
航空推进系
流体机械系
工程热物理系
热动力工程研究所
航空发动机气动热力国防重点实验室
经过50年的建设,我院已从单一的航空发动机专业发展成为拥有4个博士点、5个硕
士点和3个本科专业的学科专业群,分别是:
博士点:
航空宇航推进理论与工程(国家重点学科)
流体机械及工程(北京市重点学科)
工程热物理
载运工具运用工程
硕士点:
水声工程
本科专业:
R*I
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在谈到中国航空工业之前,我们首先要搞清楚一个问题,那就是什么叫航空工业!
航空工业,是高、新技术的集中体现,是一个国家工业化水平和综合国力的象征。
在当今世界上,也仅有屈指可数的几个大国拥有配套齐全的航空工业。
从上世纪初飞机发明开始,航空工业就在技术上综合了多种现代工业的尖端技术,
仅飞机和发动机的研制和生产要综合包括空气动力、结构力学、热力学等基础科学和冶
金、化学、材料、电子、工艺等多种技术科学。现代化飞机的复杂程度要超过同时代汽
车的一千倍,是最先进技术的综合体。航空工业的发展同时可以带动冶金、化工、材料
、电子技术、控制技术等领域的进步和发展,航空工业不但可以带动高技术产业和一般
产业的技术发展,也是增强国力的战略性产业和保证国防安全的主要支柱。
但是,航空工业同样还具有高投入、高附加值和高风险的特点,只有强大的国力和
持续不断的投入才能支撑,这也是为什么美国是世界上航空工业水平最高的国家,苏联
帝国最大的继承者俄罗斯能够拥有门类齐全的航空工业体系,而欧洲则不得不搞一个空
客集团来跟美国抗衡。这也是为什么,只有美国在冷战之后还在继续搞F-22和F-35这样
的五代机,俄罗斯要... 阅读全帖
w*********g
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中国的第一艘航空母舰是破铜烂铁吗?
在未来的一个星期有两件大事,一件是七月27日伦敦奥运会开始,另外一件是八月一日
中国大陆的第一艘航空母舰「瓦良格号」很可能在这个建军日开始服役。奥运会是一定
按时举行的,「瓦良格号」会不会在八月一日入役就不确定了,不过网上都这么传说,
我们就信其为真也来谈谈这艘航空母舰,反正日子肯定是近了,应该就是今年,至于确
实日期是那天并不重要。
这篇文章的标题来自今年四月凤凰电视的一个专访视频(见第五节),专访中的一位特
别来宾平可夫先生他发言的主题就是:中国改造的「瓦良格号」航空母舰是一堆破铜烂
铁。
就是平可夫这句评语引起YST的兴趣和写这篇文章的动机。 YST相信很多网友也想知道
「瓦良格号」到底是不是破铜烂铁。
(一)「瓦良格号」的历史
「瓦良格号」是前苏联在1985年12月04日开始建造、1988年11月25日下水的一艘大型航
空母舰。 1991年11月「瓦良格号」在乌克兰的黑海造船厂完成了68%,但这时苏联已
经解体,财源中断,工程无法进行下去。
1995年,作为偿还债务的替代品俄罗斯把这艘未完成的航空母舰全部移交给乌克兰。但
是「瓦良格号」... 阅读全帖
R*I
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在谈到中国航空工业之前,我们首先要搞清楚一个问题,那就是什么叫航空工业!
航空工业,是高、新技术的集中体现,是一个国家工业化水平和综合国力的象征。
在当今世界上,也仅有屈指可数的几个大国拥有配套齐全的航空工业。
从上世纪初飞机发明开始,航空工业就在技术上综合了多种现代工业的尖端技术,
仅飞机和发动机的研制和生产要综合包括空气动力、结构力学、热力学等基础科学和冶
金、化学、材料、电子、工艺等多种技术科学。现代化飞机的复杂程度要超过同时代汽
车的一千倍,是最先进技术的综合体。航空工业的发展同时可以带动冶金、化工、材料
、电子技术、控制技术等领域的进步和发展,航空工业不但可以带动高技术产业和一般
产业的技术发展,也是增强国力的战略性产业和保证国防安全的主要支柱。
但是,航空工业同样还具有高投入、高附加值和高风险的特点,只有强大的国力和
持续不断的投入才能支撑,这也是为什么美国是世界上航空工业水平最高的国家,苏联
帝国最大的继承者俄罗斯能够拥有门类齐全的航空工业体系,而欧洲则不得不搞一个空
客集团来跟美国抗衡。这也是为什么,只有美国在冷战之后还在继续搞F-22和F-35这样
的五代机,俄罗斯要... 阅读全帖
c***r
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【还是先侃一下82工程吧!】
88年底,兔子将两架美男人装船,朝鹰酱家运。此时82工程已经明确,花落鹰酱家。5.
5亿美元即将打水漂而已。
82工程是什么?82年开始的工程。简单地说,就是通过引进某一款国际上先进的战机,
带动兔子的航空技术大跨步前进的大项目。可以这样说:82工程不等同于和平珍珠项目
。82工程意向是好的,思路也是对的,后来被具体执行的歪嘴和尚把经文念错了。
实际上,兔子想引进国外战机工程要早于82年。起因是80年代初期某些砖家+官员向邓
副主席汇报,咱们现在科技不行,外国月亮圆,必须引进外国的科技,兔子才能追赶上
外国的黑科技。
80年代初期,兔子就开始与西方动物们接触,前面提了西飞跑到MBB家里看狂风战机。
还有其他的小分队偷偷行动,法国、意大利、英国都跑过了。
几名兔子的试飞员在达索公司飞行模拟器上玩了几把空战游戏,将法国飞行员打的落花
流水。随后坐到正在某架试飞的幻影2000机舱内,左手握油门杆,右手掌驾驶杆,双脚
踩脚蹬,体验了一把幻影2000的线传优越性。此次法国达索公司之行,给兔子留下了深
刻的震撼。82年后,兔子相中了达索的幻影,开始和公鸡谈爱情。
欧洲... 阅读全帖

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历时十二年的暗战,美国陆军版“发动机大战”终于尘埃落定!
美国陆军航空局已于近日宣布,GE航空的T901方案击败了先进涡轮发动机公司(ATEC)
的T900方案,赢得了美国陆军“改进涡轮发动机计划”(ITEP)竞赛,将为下一阶段的
“黑鹰”和“阿帕奇”提供动力,军方型号T901-GE-900。
美国陆军合同司令部(ACC)已将先期5.17亿美元的“工程制造和发展阶段”合同(EMD
)授予了GE航空,要求在2024年8月1日前提供小批量样机。
GE航空已为“黑鹰”提供动力超过40年(T700首次运行于1973年,正式交付于1976年)
,加上未来的“黑鹰”和“阿帕奇”,GE在这个级别的主力产品将服役长达80年。
陆军版“发动机大战”:
美国空军版“发动机大战”公众都已熟知,GE和普惠两家航发巨人在以下项目上已缠斗
了几十年:F110/F100(F-15/F-16)、YF120/F119(F-22)、F136/F135(F-35)。
而这次美国陆军的“改进涡轮发动机计划”(ITEP),其技术含量、采购规模和意义,
不亚于F-35上的F135发动机:让美国陆军这一“飞行陆军”飞得更远、更久。... 阅读全帖
w*********g
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48
四十九、控制室
都是当兵的人,打靶前无数次教官都会提醒,枪口不能对着人,也都听说过走火打
死人的事情,即使是空枪,里面的撞针如果弹出,也会有杀伤力。所以看着黑洞洞的枪
口,我顿时觉得无比的刺眼,立即用手去挡,同时喝他道:“怎么回事?把枪放下去,
别等下走火了把我崩了。”
他丝毫不以为意,“没事,子弹我卸下来下来,保险也扣上了。”说着就把枪
头递给我。
我抓住枪头一看,子弹匣确实没了,心中奇怪,心说他什么时候卸掉的,动作
这么快。就问他:“帮什么忙?你到底想干什么?看到天线就不要命了?这玩意儿又不
能带我们出去。”
他又解下自己的武装带,系到步枪的背带上,道:“唐连长他们说下来就是为
的找这天线,如果他们和我们走的是同一条路,他们肯定也会发现这天线,他们肯定会
爬过来查看的。如果他们不是和我们走同一条路,我先查证一下,咱们找到他们后就可
以直接回去,不用再来一次了。”
我心说有道理,他继续道:“而且,我们是工程兵,论学问当然是你们大,但
是有些工程架设上的细节,只有我们知道,等我看看这天线的布置,我也许能猜出唐连
长现在在哪儿也说不定。”
看他说得信誓旦旦,以及他以往机灵的表现,我感觉靠... 阅读全帖
w*********g
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中西方在高端精密制造业上的殊死较量登场了!
来源: nWAY 于 2011-03-11 13:45:38 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读:8006次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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中国狠招逼近白宫 美航空失算遭灭顶之灾
新浪军事 2011-03-10 21:42:02
5日提请十一届全国人大四次会议审查的“十二五”规划纲要草案中针对航空工业的内
容提出了“建设新型国产干支线飞机、通用飞机、直升机产业化平台”的新规划,中航
工业科技委主任张洪飙代表建议,“十二五”规划纲要草案关于航空工业的内容应该更
加突出重点,尤其应明确提出加强在航空发动机、直升机、通用飞机、机载设备、飞行
试验及与航空发展有关的新材料、新工艺等方面的认真规划,并根据上述重点加大投入
,为到2020年建设成航空强国奠定坚实的基础。
新闻解读:
中国打造强势民航,对国内航空业来说影响深远。美国目前金融危机,很多行业气喘吁
吁,奄奄一息,或者直接宣布破产,美国的西锐公司,就是在这样的背景下,被中国收
购的。... 阅读全帖
c***r
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【驳“飞豹拜洋爹”的谬论】
1974年随后爆发的西沙海战,再次勾起兔子拥有类似F111战机的欲望。空军兔肯定想:
假若有一款类似F111战机的远程轰炸机,从低空突破毛熊的防空阵地,利用大载弹量的
优势对毛熊装甲部队集结地进行攻击;海军兔肯定是另一种想法:能空中格斗,有较大
的续航能力,未来还能挂导弹,对着敌人军舰远远地嗖、嗖来两下,打黑枪的感觉真爽。
类似F111的变态战机叫什么名字?不知道,也不好意思问鹰酱,用“轰5后续机”这个
名字含糊地称呼一下算了。军方按照F111在越南战争表现出来的性能,找张纸列个提纲
,拎个铜锣在几个航空企业门口一通吆喝,“谁能玩着个?赶紧过来报名。”
某航空公司来,捏着一摞图纸,瞧,“偶们用8爷改的灰机,有很强的格斗能力,高空
高速能力也不差喔!”
空军兔+海军兔,蔑视、摇头、淡笑,“小朋友回家自己玩去。”
大秦航空、洪都来了,一张长桌四个人站在一起嘀咕,空军兔给洪都嘀咕;海军兔给大
秦航空嘀咕;实际上空军兔和海军兔对轰5后续机的理解也不一样,他们将不同的理念
分别灌输给大秦航空、洪都航空。结果洪都按照空军兔的思路搞出个强6;大秦航空按
照海军兔的思路搞出... 阅读全帖
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