发帖数: 1 | 1 在最近WTO裁定美国对空客飞机征收关税，这也拉开了美国对欧洲的贸易战，而且不仅
是飞机行业，即便是其他的行业，美国也都是下得了狠手。
而美国对飞机加税主要是因为空客的补贴使得美国不满意，因为这美国觉得这是一种恶
性的竞争，所以就开始对其进行倾述，没想到还获得了支持。
然而美国的这种做法其实或许会让空客等陷入一定的困难境地，但是反过来对航空公司
而言，美国也落不到哪里去，毕竟美国在欧洲航空方面有很大的市场，美国对空客如此
做，那么欧盟反过来对美国又会怎样了？
难道说你打了我我不用还，你还要笑着欢迎你不成，因此或许会对航空有着极其不利的
影响，那就是大家都在这方面不断的加增关税，反而会增加更多的成本。
最后这些成本完全是转嫁到了消费者身上，所以消费者看到如此贵的票价就不会去乘坐
，因此会损失航空公司的本体，因此这场战争其实最终的还是落到了自己的头上，所以
美国要打赢其实非常困难，与其说是打赢还不如说是两败俱伤。
为此，贸易战还是不要轻易来，这可不是蛮荒时代，都是一体的。 |
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t**8
发帖数: 4527 | 2 现在抵制中国的航空公司，将来恢复可能被刁难
其实聪明的航空公司 事实上停飞，没乘客
但是不公开宣布 |
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s******d
发帖数: 9806 | 3 放心吧。美帝航空公司有chapter 11兜底，我鳖航空公司有政府背书。一家也不会倒。 |
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E*U
发帖数: 2028 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: EVU (谁的马甲), 信区: Military
标 题: 靠,上次谁说飞机晚点航空公司赔钱的?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 10 14:09:06 2011, 美东)
我特地问来一下
1.因为天气原因,不管,不配,自己住旅馆,自己出前
2.不是天气原因,航空公司原因迟到的,
2小时内不算迟到
2小时外的才给点猫猫鱼 |
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m******8
发帖数: 2153 | 5 爱白网
2010-09-02
北欧航空公司（SAS）9月1日宣布将为一对同性恋情侣在飞机上举办飞行途中的婚
礼，并正在征寻愿意成为这次婚礼主角的一对合适人选。
总部设在瑞典的北欧航空公司主要为挪威、丹麦和瑞典的乘客提供国内外航班服务
，公司发言人宣布说，飞行中的同性婚礼预定于今年12月6日在从斯德哥尔摩飞往纽约
的飞机上举行，到时举行婚礼的同性恋情侣及来宾将可享用公司免费提供的结婚蛋糕和
机上婚宴，新婚恋人还将获得免费机票、在纽约和洛杉矶的免费酒店住宿以及豪华蜜月
消费。
据北欧航空公布的计划，同性婚礼将在空中客车A340型飞机上举行，婚礼举行时的
飞行高度将达到三万五千英尺。
公司发言人还表示，飞行中的同性婚礼将按照传统习俗举办，婚礼过程中在机舱里
将有人跳舞助兴。此外，公司还将为两位婚礼新人和来宾们包下整个商务舱，为了不影
响其他乘客，到时商务舱与其它机舱间的通道将被封闭。
北欧航空正在寻找举办这次婚礼的一对合适人选，并已开始接受网上报名，目前为
止登记报名的同性恋情侣已有十多对。最后入选成行的一对同性恋人将通过网上投票来
决定。
由于飞机途径的其它国家还不承认同性婚姻，飞行中的同 |
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l**o
发帖数: 1240 | 6 其实这几大航空公司已经破产重组过很多次了。如果现在不是美国政府的保护，早就被
中东的几大航空公司操死了。911是美国航空公司的一个转折点，这以前服务还挺好的
，短程的航班还有吃的，发个热手巾啥的，讲究一些乘客的体验。后面完全走的就是盈
利路线，怎么省钱怎么来，只要能把你送到目的地就别挑剔。什么纠纷都以飞行安全为
借口来压制乘客，升级矛盾冲突，根本不把顾客当顾客。
以前的工作经常要出差，还在乎那点里程和status，专门挑UA飞，有直飞的不要非要飞
转机的。就算是飞商务舱那服务也好不到哪里去，一脸你欠她钱的感觉。现在的工作出
差少了，也不是elite了，就彻底不在乎里程了。国际航线有直飞飞直飞，哪家服务好
飞哪家，ANA，LH，EVA，SIA，至少花了钱了心里舒服，不用看脸色。那点里程管屁用
，越来越难用，现在还有300K在手上。 美国国内就飞Southwest，至少不用劳什子的受
各种行李和该票的限制。 |
|
M**********n
发帖数: 4964 | 7 其实事件刚出来时，网上（非mitbbs）也有些信息不正确，我就记得从哪里看到4倍机
票价格
OR 1350，昨天才知道原来是up to 1350.现在又搜了一下，感觉如果旅客要求cash的
话，航空公司应该不可以拒绝，不可以强迫给voucher，只是估计很多旅客不知道而已
，而且航空公司可能也不说实话而已。
If you’re involuntarily denied boarding, the Department of Transportation
regulates what you’re entitled to. Here are the rules, as published by the
DOT:
If you are bumped involuntarily and the airline arranges substitute
transportation that is scheduled to get you to your final destination (
including later connections) within one hour of you... 阅读全帖 |
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s*********e
发帖数: 1814 | 8 规定赔偿的是下限，航空公司自己要多赔可以随便多，但至少要赔这么多才合法
1350只是这个下限的上限，免得航空公司因为个别的人损失太多 |
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G*******h
发帖数: 4091 | 9 不用替航空公司担心，他们又不是傻子。真到了这地步，他们就会令想他招了，比如可
以让这四个员工坐其它航空公司的飞机去目的，而且那样他们也会极力避免这种情况发
生。
：那个从business 的角度来讲是不太可行的. 以后再要人volunteer,大家都是3000刀起
：步, 否则就不同意. 那个时候你怎么办? 不能开这个头.
：We hold this truth to be self-evident, that marriage is a sacred vow
between a man and a woman.
：看某些人的帖子有感，五千年的奴性文化的熏陶，真不是盖的。
：管你在美国呆一辈子，也还一样。
：Americans who think Islam is compatible with our Constitution probably don
't know either one very well. |
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l********k
发帖数: 14844 | 10 怕踢人太贵就别overbook了呗。要是踢一个人三千，顶上十张local机票了。overbook
的初衷就是business reasons。为什么别的航空公司踢人就没踢这么狠、这么难看？
说到底，就是没脸航觉得踢人不是个事儿，为了多卖一张机票，打人就打人，无所谓。
警察、政府行事还要考虑民意和影响，更别说航空公司这种纯服务性质的单位了。惹毛
了消费者，损失惨重。参考傻逼target的厕所policy。 |
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j*******n
发帖数: 10868 | 11 前两天访谈一个专业人士说不超售机票就要涨价了。。。“据说”航空业已经是美国最
不赚钱的行业，profit只有各种服务业平均的1/6（？），90年代以来已经有x（？）家
航空公司消失掉。。。而超售是大数据统计的结果，飞一班飞机的cost是一定的，要保
持一定上座率必须要超售一定比例，这样机票价格才有足够竞争力。否则乘客有迟到误
点的，有临时改变主意的，不超售上座率就会不足
如果航空公司不超售，乘客的票不refundable，应该是最完美的组合，不过大部分乘客
可能不愿意
超售其实就是市场的力量，不超售的公司只能提价，结局就是倒闭。。。乘客也不是傻
子，自然愿意去买便宜票，有一点超售的风险对大多数人来说是可以接受的。。。这次
主要是现场的做法太难看了 |
|
r*********t
发帖数: 4911 | 12 同意。取消超瘦？参见提高最低工资。提高最低工资结果是什么？很多人失去了工作。
工资的确需要提高，但是提高的幅度是多少，得看经济形势，不能看着工资太低就立马
想着提高。取消超瘦这个逻辑是一个道理。首先，这次事件和超瘦没关系。媒体如此广
泛讨论超瘦，后面肯定有利益的推手。其次，目前的经济形势，是以稳定发展为要务，
超瘦有利于降低航空公司成本，最后这或多或少会刺激投资和就业。所以，个人也不同
意立刻取消超瘦。要取消，也要经济形势一片大好，大家不在乎承担那点取消超瘦的成
本（航空公司+乘客）。目前经济举步维艰，取消超瘦，不明智。
. |
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r****m
发帖数: 9 | 13 飞机上乘客不是只有一个，且彼此不相关。当航空公司给到一定补偿金额，你个人当然
可以选择继续不接受，但这存在两种结果：1）航空公司继续增加补偿额度；2）有其他
人选择接受。第一种情况对你有利，第二种情况你一分不赚。这么简单的博弈平衡大家
不懂吗？ |
|
发帖数: 1 | 14 航空公司应该对这次航班上的旅客做出相应的精神赔偿，必定这架飞机上一两百号的人
身家性命受到了生与死的考验和在死亡边缘的地方徘徊了一回，如果是旅客在飞机上拉
开了氧气面罩可能会受到相应的处罚，可航空公司对这起事故是不是也应该做出相应的
解释和采取补救办法？对这么多旅客的性命开玩笑可是不负责任的吧！！这么多的旅客
可不是白搭上这架飞机的，花了钱还被拉到生死线上去转一圈回来！真是天大的笑话！
。。。。
别告诉我又是空姐驾驶舱搞自拍学开飞机，或者驾驶员睡觉不小心关了自动驾驶。我前
几年也被吓过一次，飞机突然直线下降，那种感觉就好像死亡离我很近了，至那以后能
坐火车出门我都坐火车，有时候难免也会坐飞机，但内心一直都是提心吊胆，直到安全
降落完全停稳。最踏马令人 郁闷的就是有时危险就在身边甚至马上就要结束你的生命
，可知道危险己至的人或当局者还踏马淡定的说:没事，一会就好。让踏马死的人糊里
糊涂就完蛋了！危险当局者如果真的无力回天，请让死的人明明白白的去不做糊涂鬼好
吗！。。。。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 15 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: lopt (好好学习天天向上), 信区: SanFrancisco
标 题: 韩国两家航空公司的飞机千万不能坐！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 13 03:05:44 2013, 美东)
这个是我在Yahoo News的comments看到的。一个在韩国两家航空公司教了五年的美国飞
行教官写的。基本就是讲，这两家公司的飞行员普遍不具备基本飞行技能，训练和考试
偷奸耍滑。摔飞机才是正常的。这次旧金山机场趁天气好维修自动助降的仪器，韩亚飞
行员就原形毕露了。
=====================================================
After I retired from UAL as a Standards Captain on the –400, I got a job as
a simulator instructor working for Alteon (a Boeing subsidiary) at Asiana.
When I first got ther... 阅读全帖 |
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I***J
发帖数: 241 | 16 【 以下文字转载自 Immigration 讨论区 】
发信人: IamMJ (I AM), 信区: Immigration
标 题: 回国，在美国机场的时候要给航空公司/海关出示AP么？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 1 22:00:19 2009, 美东)
还是光把最近的签证上的I94交给航空公司就行了？
谢谢 |
|
l******i
发帖数: 349 | 17 想看什么时候买比较划算啦
在选择航空公司的选择上，如果以下面的条件考虑的话，大家推荐１，２个航空公司吧
，我们多年没回国了。
１，安全
２，可带／托运行李多少／重量
３，行李丢失情况
多谢!! |
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t******n
发帖数: 3347 | 18 哈哈，那你挂掉换一个打。不过，一般来说，如果能改自己航空公司内的航班，一般不
会改到其他航空公司的 |
|
h***o
发帖数: 5030 | 19 travel agent就是有这个问题
加了这一层，航空公司只要通知代理取消，代理才没时间替你去打，一旦接受了，就这
样了。你倒是有时间跟代理打，代理又没权限给你改票。航空公司如果不管，你基本上
很难办 |
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s********d
发帖数: 8 | 20 好象美国国内飞,很多航空公司都不免费托运行李了. 也不知道哪家航空公司飞中国让
带的行李最多.(我指免费的. 呵呵)
多谢回复! |
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c**h
发帖数: 491 | 21 去中国不用管行李。回美国要在LA管。你必须在LA入关并接受行李检查。
同一航空公司，或不同航空公司没有关系。 |
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s******x
发帖数: 15232 | 22 13位的票号
6位的record locator
都可以用来在航空公司的网站上查自己的itinerary
中国的航空公司例外，网站都是joke |
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l***n
发帖数: 731 | 23 乘坐A航空公司的飞机，已经计入A的里程。(travel 1)
现在发现A是另一个航空公司B的伙伴，可以在B再次要求 travel 1 的里程吗？ |
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x******0
发帖数: 1058 | 24 正在找明年三月初从Houston到上海的机票。目前在iFlyChina.net上能找到的最低单程
价是$644。但Houston到Los Angeles是由American Eagle飞,Los Angeles到上海是由东
方航空公司飞.
我的问题是, 假如Houston到Los Angeles行程由于某种原因被American Eagle耽误了,
下一班东方航空公司Los Angeles到上海的航班会等我吗?
我记得同一家航空公司是会等一等的, 即使不等,也会免费提供下一班的飞机. 是这样
吗? |
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z**a
发帖数: 237 | 25 如果回国机票a-->b,回美国定的b-->a-->c票比较便宜,等我回到a以后拿行李出关,放弃
最后一段到c的航班,航空公司现在到底会不会罚钱?代理说不会,航空公司说是要的,到
底怎么样才是对的?
如果只坐了b-->a,放弃c,是不是算没有完成航线,总的里程也就拿不到了吗? |
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t******n
发帖数: 3347 | 26 航空公司当然会说要的，偶尔一次两次没关系，但次数多了，航空公司会找你麻烦的。
里程一般是飞多少拿多少 |
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b*****r
发帖数: 199 | 27 美国的航空公司不管，但是中国的很多航空公司都要管，比如海南航空，深圳航空，
etc。 |
|
d****n
发帖数: 2276 | 28 我想要的物品:
求航空公司里程,兑换3 张 中国到美国 往返机票
单张面值:
求航空公司里程,兑换回国往返机票。
需要3张 上海到旧金山的机票。
可接受的价格(必须明码标价！):
$150 / 1万mile
物品新旧要求:
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
BOA
其他补充说明:
广告的有效期:
物品来源:
我的联系方式:
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！: |
|
c*******e
发帖数: 814 | 29 我想要的物品:
回国往返机票两张，不限航空公司
单张面值:
请告诉我你能提供机票的航空公司，我确认有票后跟你联系订票
可接受的价格(必须明码标价！):
$1850+tax&fees
物品新旧要求:
邮寄方式要求:
email电子票
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
BOA， non-cc paypal
其他补充说明:
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物品来源:
我的联系方式:
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！: |
|
s*********3
发帖数: 573 | 30 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
能
我想卖的物品:
转入几乎所有航空公司 (包括 UA/AA) Miles @1.9 Cent
单张面值:
可接受价格(必须明码标价！):
适合想凑齐的, 几乎所有常见Program都可以转, 包括 UA/AA.
具体是你建立一个和航空里程同名同姓的Club Carlson 账户, 我直接转给你100000
Points, 然后你可以自
己转换到任何航空公司18000里程, 1.9 Cent/Mile. 价格就是18000*0.019=$342.
现在有50万点, 所以最多可以转9万 Miles. 全程无手续费.
物品新旧要求:
邮寄方式要求:
Email
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
Non-CC Paypal
其他补充说明:
广告的有效期:
物品来源(Required for All Cards!):
我的联系方式:
务必务必务必直接Email联系 s*********[email protected]
站内信慢, 容易耽误.
Warranty期限:
能否证明是合法的一手卡?... 阅读全帖 |
|
c*********e
发帖数: 13906 | 31 [出售]Amex Membership Reward points 66K 1.60 零售 1.62
如果有其他费用，请自动加上，(美国的航空公司要交些税)
转账专业，迅速，
请给 具体数额，价格， 航空公司名称 帐号 姓名
欢迎提供 电话
累计66K Amex point 85K Air Canada （75K 10K二个户头)， 35k AA户头
Paypal CASH payment, 其他付款方式可商议 |
|
g*****i
发帖数: 9630 | 32 可不可以在priceline预定时用那家航空公司的credit，他家网站上的价格太贵。 |
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s****k
发帖数: 1384 | 33 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: solidk (很伤心), 信区: Money
标 题: 请问不同航空公司联航怎么算里程
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 31 21:50:02 2011, 美东)
比如在delta官网上，显示两趟飞机是
DL 115
DL 7831(1) 这个注解是 operated by China Southern，那么这一趟飞行算不算delta的
里程？我感觉应该是delta的飞机，那应该是算吧？
另外，在priceline上是
Delta Air Lines
Flight 1855
China Southern Airlines
Flight 328
这个我没看出来是哪个航空公司的飞机，这样里程是不是就各自算啊？
谢谢！ |
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S******6
发帖数: 3138 | 34 【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: Seventy6 (走着瞧，瞧着走), 信区: Living
标 题: 买回中国的机票直接到航空公司网站, 还是通过旅行社 ?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 15 03:29:07 2012, 美东)
好多人都说不用旅行社, 自己上航空公司网站订就可以. 是这样吗 ?
过去我总是打电话让一些旅行社做. |
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h***e
发帖数: 20195 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wangleehong (爱佳之), 信区: Military
标 题: 奥巴马政府已决定建议美国商业航空公司航线服从中方要求
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 29 20:24:50 2013, 美东)
纽约时报报道，奥巴马政府已决定建议美国商业航空公司航线服从中方要求. |
|
d****n
发帖数: 2276 | 36 我想要的物品:
求航空公司里程,兑换3 张 中国到美国 往返机票
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求航空公司里程,兑换回国往返机票。
需要3张 上海到旧金山的机票。
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邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
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我的联系方式:
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！: |
|
m****i
发帖数: 577 | 37 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
汉莎航空公司20%off折扣券
我想卖的物品:
汉莎航空公司20%off折扣券
单张面值:
无面值限制
可接受价格(必须明码标价！):
60一张
100两张
物品新旧要求:
brand new
邮寄方式要求:
email
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
check or boa
其他补充说明:
我的联系方式:
站内信箱
Warranty期限:
能否证明是合法的一手卡?(Required for All Cards!):
state and zip:
MA |
|
c*******e
发帖数: 814 | 38 我想要的物品:
回国往返机票两张，不限航空公司
单张面值:
请告诉我你能提供机票的航空公司，我确认有票后跟你联系订票
可接受的价格(必须明码标价！):
$1850+tax&fees
物品新旧要求:
邮寄方式要求:
email电子票
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
BOA， non-cc paypal
其他补充说明:
广告的有效期:
物品来源:
我的联系方式:
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！: |
|
b********l
发帖数: 296 | 39 我想要的物品:
Citi ThankYou Points @1.3
不需要转航空公司
单张面值:
可接受的价格(必须明码标价！):
3万以上：130/万， 需要13万。
物品新旧要求:
邮寄方式要求:
transfer to my thankyou acct
不需要转航空公司。！
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
boa, noncc paypal, or rmb
其他补充说明:
广告的有效期:
物品来源:
我的联系方式:
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！: |
|
t***u
发帖数: 79 | 40 本人为各位网友提供打折机票10%off，往返中国，美国及欧洲，各大航空公司都行，包
括AA（美国航空），UA（美联航），United Airways, Air China （中国国际航空）
，海南航空，British Airways等，可以出经济舱和头等舱机票。出票后24小时内可以
申请全额退票。之后可以更改旅行时间，我不收代理手续费，航空公司会收取手续费和
票价差，旅行出
发地，目的地不能更改。
有需咨询者，可以电子邮件联系 [email protected]/* */, 或微信qian_
zhongpang，请留下姓名，旅行时间，出发地，目的地和联系电话。如有多个旅客，需
列出每个旅客姓名。请务必留下电话，微信则更好，出票前需和你最后确认。
付款方式： PayPal和chase |
|
f********t
发帖数: 6999 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fuckthrust (...), 信区: Military
标 题: 救命！父亲来美探亲突发脑溢血。手术后航空公司不让上飞机 (
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 21 01:52:55 2012, 美东)
发信人: shzhang (sarah), 信区: JobHunting
标 题: 重病
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 20 21:53:58 2012, 美东)
父亲来美探亲，突发脑溢血，在医院已呆了5个多星期，医生说状态稳定，但他依然需
要胃导管和呼吸道管支持生命。现在眼睛能睁开，右侧手腿能动，但不能对任何指令做
出反应。应该没有生命危险，因为做过动脉瘤微创手术。
后天医院组织医生，social worker, case manager, 病人家属开会决定我父亲的去向
。谢谢大家出点主意，该怎样应付？我是想父亲能赖在医院。
另外，我是学生，但我老公上班，不知我老公该不该去？
上次前发过的帖子：
真不知该怎么办？
父亲在美脑溢血，已昏迷四个星期，一直在医院，没保险。
现状态稳定，医院... 阅读全帖 |
|
p****x
发帖数: 4260 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
wulala (一副山水画) 于 (Fri Oct 31 18:12:12 2008) 提到:
提早预定了机票,在出发前两周被突然告知航空公司破产了,但是钱提早三个月就付掉了
.现在该怎么办呢?通过什么途径才可以把钱要回来?
☆─────────────────────────────────────☆
phynix (饱乐) 于 (Fri Oct 31 18:38:10 2008) 提到:
破产是没戏了吧。
☆─────────────────────────────────────☆
siliq (反bush，反外F，反广电总局) 于 (Fri Oct 31 18:41:05 2008) 提到:
天！什么航空公司？
☆─────────────────────────────────────☆
abulldog (很好很强大) 于 (Fri Oct 31 18:49:09 2008) 提到:
try dispute through your cc
☆────── |
|
D*****E
发帖数: 9352 | 43
可
如果你用DELTA的卡买了DELTA的回国机票，你获得的里程是你花的钱所得到的里程+你
实际飞的里程。
有的航空公司规定持卡人必须是乘客之一，多数美国主流航空公司没有这一规定，可以
直接给别人买。 |
|
D*****E
发帖数: 9352 | 44 UA/CO/US 国航
DL 南航、东航
给你有里程的航空公司（不是要兑换的航空公司）打电话 |
|
m*****a
发帖数: 2609 | 45 看了那个BSO以及之前的，发现不过下面几种方法，准确说，就是第一种方法，无他。
（1）申请送open bonus的信用卡，一种不够就申多种。
(注1) 有老婆的话，拉着一起申；
(注2) 有Business的话，就personal, business一起申；
（2）航空公司的广告，比如某店吃饭，某网站买点啥之类，给个几千
（3）多飞并register里程；
（4）使用航空公司的信用卡
假如一般人能攒够，I bet "(1)"contribute >95%, (2)~(4) just fractions.
=======================================================
如果我要是chase，对付上面的行为：
（1）化整为零
宁可不给大open bonus，但是给非常高的rewards per dollar，然后在term小字部分写
每月cap $XXX。目的就是把open bonus融入消费里，要求至少五年积累才match现在的
open bonus，之后人们就可能习惯了，舍不得关了。
（2）年费不再“昂贵”。
再玩点l... 阅读全帖 |
|
c*****d
发帖数: 6045 | 46 想申请一张航空公司的cc
拿开户的bonus换美国国内的机票
哪个航空公司用point订票要的点数少，没有fee或者fee比较低？ |
|
L*******n
发帖数: 3169 | 47 难道航空公司只有赔本卖票才不是抢钱？或者只能你去抢航空公司的钱？ |
|
S*****a
发帖数: 700 | 48 这个不能只看信用卡，主要还是要看你当地哪个航空公司的航班最多，机票最便宜，再
申请那个航空公司的信用卡才是锦上添花。比如说你要是住在亚特兰大附近但因为UA的
信用卡deal好去拿一张UA的卡，那完全是得不偿失。我原来是AA的客户，通过各种途径
拿了不少里程，现在搬到了一个AA不飞的小地方，那些里程就如同鸡肋了。现在就盼着
AA早日被USair并购。 |
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q****x
发帖数: 7404 | 49 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: quantx (X矿工), 信区: Travel
标 题: 谁了解航空公司机票定价原理？ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 27 02:30:45 2012, 美东)
发信人: quantx (X矿工), 信区: SanFrancisco
标 题: 谁了解航空公司机票定价原理？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 27 02:27:57 2012, 美东)
看了一下，12/23 SFO/PEK的UA直飞，经济舱200多座位还有80个空位；1/1的还有50多
个空位。可机票已经涨到两千了。这是咋回事？ |
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m*******p
发帖数: 141 | 50 据了解，不同的目的地，不同的航空公司。 全部是美国国内的trip。
所以我估计几家主流的航空公司，我都得去申请会员。
有推荐么？ 谢谢！！ |
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