由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 自动车
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c*******x
发帖数: 7
1
来自主题: Automobile版 - 手动车比自动车慢很多
提到手动车,大家印象当中觉得应该更省油,加速更快。其实自动车发展了这么多年已
经很成熟了。现在事实恐怕早就不是这样了。。。
比如油耗,一个自动挡可以做成8速,甚至无级变速,而手动受制于可切换的空间,最
多到6个档位+倒档了,加上对自动挡优化了这么多年,现在新出的车如果同时有MT和AT
,一般都是AT更省油了。这也比较好理解,高速上自动车可以用更小的gear ratio (相
当于更高的档位)来省油。而开local时,手动车起步根据司机习惯也会稍稍比自动档多
哄一些油门防止熄火,所以也会稍稍费油。手动挡可能省油的地方是可以空挡滑行,但
这样做又是不安全的,所以并不提倡。
起步也是这样,手动挡需要踩离合换挡,再抬到半联动保持,这不可避免要浪费一些时
间。。。手动挡可以通过在低档位保持更长时间来加速,但这是以费油为代价的,相当
于自动车的S挡。手动车在加速上也没有什么优势了。
我自己也是开手动的。我觉得虽然手动挡加速在同等油耗下要比自动车稍慢,现在mpg
也不及自动车了,但是还是有它的优势。我觉得一个是相对更安全一些,比如过弯,一
般都到2挡过,保证了过弯速度不会太高,否则换到2挡,发动机会... 阅读全帖
d***s
发帖数: 7683
2
来自主题: Automobile版 - 请问自动车的D档和2档的区别
我的问题是自动车在实际应用中大家都是怎么用的,有多少人为了省机器或者省油或者
其他什么原因在
什么情况下用2档的.
刚到车版没多久, 发现这里显牛逼的人很多. 我问个自动车换挡问题, 最后就引申成专
家们教育我学
习手动车知识了. 我要是什么都那么明白还发帖干嘛啊.
g****r
发帖数: 672
3
开车多年,还不十分清楚自动车的档位的合理使用。自动车的五个前进档D,4,3,2,
1,应该是有自己特殊的用途。多谢。
b***6
发帖数: 6011
4
当然nb的自动车没感受过
我开过几款自动车
在高速上面 65-70 我想加速超车 75-80
踩油门下去都要降档 车子一顿 发动机声音暴大
我平时开2.0的mazda3 70-80 5档加速超车完全没有问题
绝对感觉不出来“肉”
相反 车子顺畅,超车表现很好
不知道为什么自动挡的车子要降档加速
E*******y
发帖数: 784
5
来自主题: Automobile版 - 手动车,自动车
我哥在国内,他新买了一辆SUV,是手动车。我妈说他,干嘛买手动的?手忙脚乱的,
多麻烦,买自动车多好。
我哥回答说不会开自动车。我告诉我妈他是说着玩儿的,怎么可能?
这版的牛人多,有会开手动不会开自动的吗?
反正我不会开手动,我知道大多数人不会。
b*****h
发帖数: 141
6
来自主题: Apple版 - 自动车和手动车的区别
开自动车的瞧不起开手动车的,开手动车的瞧不起开自动车的。
我手动自动都有,而且都喜欢。不会蠢到抛弃任何一辆。
h*********g
发帖数: 9102
7
如果不需要人操作了,那完全可以专门做一个安全内胆,类似F1赛车,即使撞了也没事
。目前的车因为要有人车交互,安全内胆做起来技术要求高,自动车没有人车交互,应
该更容易些。
n*****e
发帖数: 1
8
来自主题: Automobile版 - 手动车和自动车的区别
有的人就是要开手动车才舒服,这一点是有些人永远都不能理解的,这很正常,每个人的
个性不一样,每个人的想法不一样,不要因为别人的想法跟你的不一样就对别人嗤之以鼻

喜欢开手动车,换档对他们来说是一种乐趣,并且有一种完全操控机械的感觉,但是对于
不喜欢开手动车的人,那么就是一种着折磨了。
我觉得完全没有必要因为自己开手动车就瞧不起开自动车的人,也没有必要因为自己不能
享受手动车的乐趣就说开手动车的人虚伪。
萝卜白菜,各有所爱,既然这是一个可以选择的年代,为什么不选择自己最开心的方式呢
??但是,也请你尊重别人的选择,这个话题我觉得没有什么争论的意义,喜欢什么就开
什么。谁比谁强多少,到底哪个好,有必要么?如果你懂车,你当然就会知道手动车自动
车各有各的优点,关键看你喜欢哪一样,所以,没什么可争论的。就好像,今天不吃包子
,那就吃馒头吧,反正都能吃饱,喜欢吃什么就吃什么呗,难道吃以前还要讲一番为什么
馒头比包子更优越的道理么?
w******n
发帖数: 645
9
自动车的manual mode是干嘛的,发觉使用时MPG比自动模式低不少。感觉除了特别需要
低速,比如下山坡的时候,才有用。有经验的朋友指点一下,啥情况下需要用manual模
式?
Thanks a lot!
p****t
发帖数: 5814
10
看上一辆NISSAN MAXIMA手动车,价格也可以,是手动的,我也想换换开车的口味,但
我一直开自动车,如果换开手动的,大概多久能适应?
z*f
发帖数: 1267
11
lz要做好思想准备,手动车光起步停车就可以秒杀自动车的所有操作难度了
如果遇上行程短而且半联动点高的离合更有新手难受的
n****e
发帖数: 6292
12
这片子是嘲笑俄国佬连自动车都没有
i*****t
发帖数: 24265
13
来自主题: Automobile版 - 自动车油门技巧
有人开自动车不抬脚松油门,或者脚一抬一抬的,所以来告诉一个技巧
d***s
发帖数: 7683
14
来自主题: Automobile版 - 请问自动车的D档和2档的区别
那细节问题就更多了, 更晕了.
先把自动车搞明白再说了.
n****e
发帖数: 6292
15
来自主题: Automobile版 - 请问自动车的D档和2档的区别
说实话,其实手动车的结构更简单,自动车反而花样繁多,而且越新的车电脑越智能,
很多新车根本没有3,2,1可选,就算有,你挂上2档,电脑也可能会无视你的指令
m******n
发帖数: 6327
16
☆─────────────────────────────────────☆
wuzhemin (獒) 于 (Thu Jan 6 12:19:23 2011, 美东) 提到:
自动车的manual mode是干嘛的,发觉使用时MPG比自动模式低不少。感觉除了特别需要
低速,比如下山坡的时候,才有用。有经验的朋友指点一下,啥情况下需要用manual模
式?
Thanks a lot!
☆─────────────────────────────────────☆
noname (无名氏) 于 (Thu Jan 6 12:37:09 2011, 美东) 提到:
刹车油门失灵的时候
☆─────────────────────────────────────☆
coldsteel (帝威) 于 (Thu Jan 6 12:39:23 2011, 美东) 提到:
为何不跳车

☆─────────────────────────────────────☆
weakpedia (那天我对风说该加件衣服了) 于 (Thu Jan 6 12:42:17... 阅读全帖
s********f
发帖数: 3924
17
来自主题: Automobile版 - 为啥自动车要装一个手动的拨片
买自动车的人会有这种需求吗? 而且在方向盘下边,有时还会碰到,很不爽。
M***O
发帖数: 3718
18
说说都是哪几款自动车?
q**j
发帖数: 10612
19
来自主题: Automobile版 - 开自动车如何准确知道车在几档?
大概就在1030附近吧。没有那么精确。只要在1050以上和1000以下就不会换档。我比较
好奇自动车是如何决定换档的。这个和速度,gas padel的压力什么的都有关系吧?
q**j
发帖数: 10612
20
来自主题: Automobile版 - 开自动车如何准确知道车在几档?
我的简单算法肯定是不对的。可是你也没有说明白到底如何准确知道档位在哪里。也许
我用准确两个字不对,应该说如何大概估计档位在哪里。而且为什么自动车上面没有一
个档位的表?
i****x
发帖数: 17565
21
来自主题: Automobile版 - 开自动车如何准确知道车在几档?
你的算法不是不准确,是完全没意义。换挡的目的是用低转速带高车速,省油,但也没
劲。自动车换挡的时机跟油门有关,油门深,表明你想加速,车就推迟换挡甚至直到红
区再换,反之则2k就换。
大多数自动车上没有档位表,因为没有任何用处。。。司机想加速踩油门就行,干嘛要
知道档位?
不过我看你对这些东西挺有兴趣,似乎想更好地了解、操控车子,我建议你上一个便宜
的手动挡小车,很快就入门了。然后可以再换手动跑车真正体验驾驶操控乐趣。
q**j
发帖数: 10612
22
来自主题: Automobile版 - 开自动车如何准确知道车在几档?
我觉得开车的时候如果在local小路上面开,一会一个stop sign。中间能开快一点点。
这种情况下最好就用一档算了,不要换到二档去。最好自动车也能提供一个锁定档位的
功能。你想它在档中乱换,能不影响寿命么?
i****x
发帖数: 17565
23
来自主题: Automobile版 - 开自动车如何准确知道车在几档?
不会的,变速箱换来换去很正常,只要按手册定期保养,不会有什么磨损的。
一般自动车没有自动锁档位的功能,但是有限制最高档的功能,以免爬坡时换来换去心
烦,另外下坡时可以强行用低档,利用引擎阻力挂住车速,防止一直踩着刹车过热。那
几个3,2,1,L之类的档位意思就是不要超过3,2,1档。
R***a
发帖数: 41892
24
来自主题: Automobile版 - 开自动车如何准确知道车在几档?
第一,自动车有锁档功能。
第二,你知道1档的车速多慢么?
s****i
发帖数: 857
25
来自主题: Automobile版 - 4 挡自动车高速行驶油耗问题
各位大侠请教一下,
我得车是mazda 3s, 4挡自动,平常发动机转速大约2000转开始加挡。但是高速时速度
到50mile/hour发动机转速就已经超过了2000转,如果跑道70mile/hour的速度,发动
机转速3000甚至4000.如果跑长途高速这样高的转速是不是对发动机不好 ?油耗是不是
会很高?
4挡自动车是不是不如5挡自动的省油?毕竟5挡自动有更高的档位,高速行驶时发动机
转速不用那么高就能得到同样的高速。
谢谢大侠指导。
v*********u
发帖数: 10464
26
来自主题: Automobile版 - google自动车啥时候正式上路啊?
google自动车啥时候正式上路啊?
有个自动开的车多好,自己躺在里面睡觉,突然就到达目的地了
q**j
发帖数: 10612
27
来自主题: Automobile版 - 老自动车司机学手动车,难不难?
我的自动车有manual mode。就是看转速上了2k就升档,对不对?可是我的车是manual
mode里面,如果减速就自动降档。每次stop sign以后都是从一档开始。请问真正手动
车是这样的么?
C********r
发帖数: 935
28
来自主题: Automobile版 - 老自动车司机学手动车,难不难?
Decon 童鞋只是幸运了,按照道理,你上坡拉手刹,应该就是立马 failed 的。
因为考官估计你以前开过很长时间的车,所以才让你过的。英国是英国,中国是中国,
美国是美国,每个地方的考试都有不一样的地方。
去考试的话,老老实实开个自动车去。开手动,上坡拉手刹,中国考试是必须的,美国
考试,应该就是 failed。
C********r
发帖数: 935
29
来自主题: Automobile版 - 老自动车司机学手动车,难不难?
“在爷面前大吹特吹什么出RAMP放空档,”这个是你说的,俺没有说过。俺说的是,出
高速前 1k 放空档。你现在连眼睛都不好使了。
关于考试“坡起用不用手刹,”:
在中国,必须用手刹,俺是1997年在国内考试,都是用手动车的,上坡停车再上坡是必
须考的。
在美国,加拿大,不管你是用手动车,还是自动车,都不能用 parking brake。只要选
没有附近没有上坡的考区,就不用管什么上坡不上坡。
至于俺的开车,只要开过一两个小时的手动车,上坡就不用 parking brake。上坡就是
离合油门的配合,不算难的。拿到没有开过的手动车,用一下 parking brake,也不丢
脸啊。同种的汽车的离合,还是有差异的呢。
至于你的算术水平,俺只能笑掉大牙。
都告诉你了,挂挡不踩油门,2秒钟后,后面就有人嘀你了。你都慢得挡别人路了。
你的算术是不是告诉大家,踩着油门比不踩油门更加省油?
A*****a
发帖数: 52743
30
来自主题: Automobile版 - 有人先学自动车后学手动车的吗?
还得加上平原农村,给个盘山路上上坡下下坡,没点经验的自动车都开不好
g*****o
发帖数: 5955
31
这个不行了,现在自动车等红灯都能自动熄火。。。
s****i
发帖数: 857
32
我一直开的自动车,手动车只开过几天.
加州davis附近车堵吗? 我特别想开手动车, 就怕堵车开手动招架不了.
多谢.
h******k
发帖数: 15372
33
来自主题: Automobile版 - 谷歌自动车和公交相撞录像 (转载)
【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: fishingarden (Abigail Fisher隔壁老王), 信区: USANews
标 题: 谷歌自动车和公交相撞录像
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 08:52:05 2016, 美东)
就酱
http://www.inverse.com/article/12681-watch-google-s-self-drivin

发帖数: 1
34
刚才下班时天热把车窗打开。开了20分钟到超市买点东西。停车后把车窗玻璃关上。按
了车门上的自动车窗玻璃按钮。有一个车窗玻璃没反应。试了几次都一样。可能是自定
车窗的马达坏了。
有什么办法能把车窗拉上来吗?2002 civic。谢谢。
b**********s
发帖数: 9531
35
来自主题: Automobile版 - 为什么老式的美式自动车消失了
早期的美式自动车,换挡是在方向盘后。
这种设计没有在右手边逼格高,但比较实用,5座车可以变成6座车啊。
r****a
发帖数: 1212
36
来自主题: Automobile版 - 为什么老式的美式自动车消失了
奔驰也是方向盘后面换挡
[在 bostontennis (bostontennis) 的大作中提到:]
:早期的美式自动车,换挡是在方向盘后。
:这种设计没有在右手边逼格高,但比较实用,5座车可以变成6座车啊。
x******0
发帖数: 1058
37
想请教大家一个自动车transmission不顺畅的问题,不知道transmission fluid flush
/change 可能解决问题吗?
车子在20-30 MPH行驶时,有时transmission会出现不顺畅的情况。一般十次开车,可
能一次或更少会出现这种情况。不顺畅的症状就有点像手动车换档太早,车子一顿一顿
的。到dealer 那儿去检查,他们根本就没办法重现不顺畅的情况(不是每次都出现)
,dealer于是建议transmission fluid service。我瞎猜想的是会不会transmission
fluid 里有了什么少量杂质,导致transmission不顺畅。如果是这样transmission
fluid flush/change 可能解决问题吗?我的车是2010年的现代Santa Fe,开了近9万英
里。我查了一下手册,正常驾驶情况下,transmission fluid是终身不需要维护的。在
severe驾驶情况下需每6万英里换transmission fluid。severe驾驶情况种有一种就是
气温超过90华氏度下的交通拥堵(Driving in ... 阅读全帖
c*******a
发帖数: 1879
38
来自主题: JobHunting版 - Uber 自动车撞人录像ZT (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: Uber 自动车撞人录像ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 21 19:00:21 2018, 美东)
https://youtu.be/dY8xeuZWu5U
m*****n
发帖数: 1631
39
来自主题: Stock版 - Re: CES自动车 INTC vs. NVDA
CES以前,INTC一直强调ASIC是比GPU更适合于自动车,声称Xavier耗电将是EyeQ5的2.4倍
现在来看,Xavier的性能耗电两项指标和EyeQ5相仿,ASIC并没多大优势。
i***a
发帖数: 11095
40
买sony损保的那种跑了多少距离的,一年4万左右吧,每年会减点到3万左右
你若是把车买在别人头上,你买自己的driver保险,一年3万多
这些都是对对方车和人命无限制保,对自己不怎么保的
总之是便宜保险,自己千万别主动出事,被动出事反正也是造化啦
自动车税一年大概4万,轻车是几k
年检2年好像是7万左右,根据车的损耗程度而定
j******w
发帖数: 933
41
来自主题: Colorado版 - 请教车神!自动车换档问题
一般自动车都有D档,2档,1档,或者L档什么的,在行驶过程中直接换档会对车子有很
大损伤吗?还是得刹车降到零速再换档比较安全?
还有就是下山的时候一般建议用低档,我试过,挂1档基本就不用踩刹车,但是转速经
常到4K以上。如果用2档则转速不会太高,但还是得经常踩着刹车。昨天从派克峰下来
刹车片温度达到了450F,被测温度的老大爷勒令休息了一会,当时也确实觉得刹车有点
不太给力了,可能有点危险。请各位大小车神们指点下!
T*********e
发帖数: 39815
42
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: piaobo21 (漂泊), 信区: Automobile
标 题: Re: 自动车当手动车开的新体验
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 2 10:04:09 2009)
PORTLAND, OR以前有个老移民, 上海来的, 40多岁, 一直就这么开的, 给别的新来的中
国人也是这么教的.
L*D
发帖数: 2803
43
牛啊, 看来portland还有一群开自动车像藤原拓海一样帅的中年wsn...
w**********x
发帖数: 21
44
手动车也没有用左脚控制刹车吧。左脚离合,右脚刹车和油门(跟自动车一样的)。
m*********g
发帖数: 11102
45
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: philphy (八路), 信区: Automobile
标 题: 开自动车双脚操作是fatal mistake 吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 24 18:50:39 2009, 美东)
今天考驾照fail了,理由是双脚操作,左脚负责踩闸,右脚负责踩油门,是fatal
mistake
请问大家都是单脚踩吗?我觉得单脚反应太慢,也容易出错,所以才这样做的。
A****i
发帖数: 5546
46
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yeemartin (猪头), 信区: Automobile
标 题: Re: 开自动车如何准确知道车在几档?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 13 13:40:57 2012, 美东)
你一脚油门到底起步,1档可以一直维持到红线。
是不是物理没学好?
B********g
发帖数: 2814
47
来自主题: Apple版 - 自动车和手动车的区别
LOL,从市场占有率来说,苹果就是手动车,windows就是自动车
r*****y
发帖数: 53800
48
来自主题: Military版 - 旧日军档案中的平型关大捷(zt)
作者:姜克实
日本冈山大学日本近代史专业华人教授姜克实,查阅日方资料,潜心研究,力图还
原这场大捷的本来面目。平型关大捷只是平型关战 役中的一次战斗,日方称为“小寨
村附近的战斗”,国军才是整个战役的主角,大捷只是战役中的插曲,无助于改变整个
战局。
关于抗日战争历来争议颇多,尤其是国共双方战绩,众说纷纭。作为中共抗日第一
战斗平型关大捷,同样争议很多,奸敌数量,日军参战部队到底是精锐还是后勤辎重人
员等等。日本冈山大学日本近代史专业华人教授姜克实,查阅日方资料,潜心研究,在
爱思想网发表了长文《旧日军档案中的“平型关大捷”》一文,力图还原这场大捷的本
来面目。平型关大捷只是平型关战役中的一次战斗,日方称为“小寨村附近的战斗”,
国军才是整个战役的主角,大捷只是战役中的插曲,无助于改变整个战局。
1.平型关战役的主角是谁
“平型关大捷”被称之为中国共产党领导的抗日战争历史上最光辉的战绩之一。现
在作为中小学的教学题材或爱国主义宣传的典范被广泛传播,更出现于文艺作品,小说
,电视,电影剧本中,可以说是一个家喻户晓的普通历史常识。与此相反,在作战对手
国的日本,几乎... 阅读全帖
v***e
发帖数: 2108
49
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ridgway (ridgway), 信区: Military
标 题: 旧日军档案中的平型关大捷(zt)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 11 15:56:54 2015, 美东)
作者:姜克实
日本冈山大学日本近代史专业华人教授姜克实,查阅日方资料,潜心研究,力图还
原这场大捷的本来面目。平型关大捷只是平型关战 役中的一次战斗,日方称为“小寨
村附近的战斗”,国军才是整个战役的主角,大捷只是战役中的插曲,无助于改变整个
战局。
关于抗日战争历来争议颇多,尤其是国共双方战绩,众说纷纭。作为中共抗日第一
战斗平型关大捷,同样争议很多,奸敌数量,日军参战部队到底是精锐还是后勤辎重人
员等等。日本冈山大学日本近代史专业华人教授姜克实,查阅日方资料,潜心研究,在
爱思想网发表了长文《旧日军档案中的“平型关大捷”》一文,力图还原这场大捷的本
来面目。平型关大捷只是平型关战役中的一次战斗,日方称为“小寨村附近的战斗”,
国军才是整个战役的主角,大捷只是战役中的插曲,无助于改变整个战局。
1.平型关战役的... 阅读全帖
w*p
发帖数: 16484
50
来自主题: Military版 - 王垠评价google自动驾驶汽车
我看自动驾驶技术
这段时间,Google的自动车,Tesla的autopilot,经常出现在新闻头条。人们热烈的讨
论自动驾驶技术,对这“科幻般”的技术充满了憧憬,好奇,甚至恐惧。Google说:“
自动车很安全。人类是糟糕的驾驶员。” 很多人不假思索就接受了这种观点,以为自
己不久以后就会被自动车所代替,所以我今天想谈谈对这些“自动车”的看法。
从我的另一篇文章,你应该已经看到,Tesla的autopilot其实根本不算是“自动驾驶”
,它完全不能和Google的自动车相比。Tesla把这种不成熟的软件推送到用户的车里,
为的只是跟Google抢风头,塑造自己的高大形象。看,我们先出了自动车!可是呢,
Tesla那东西顶多算一个“adaptive cruise control”,离真正的自动驾驶还很遥远。
可惜的是,Tesla为了自己的名声,拿用户的性命当儿戏,还有些人为它叫好。
然而就算是Google的自动车,离能够投入使用,其实还差得很远。我这里说的“很远”
,不是像某些人预测的10年,20年,而是至少100年,1000年…… 甚至永远无法实现。
这是为什么呢?Google不是声... 阅读全帖
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