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全部话题 - 话题: 翻沉
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来自主题: Military版 - 国务院对于烟台海难的调查报告
关于“11·24”特大海难事故结案的通知
(国经贸安全[2000]1080号)
山东省人民政府、交通部:
1999年11月24日,山东航运集团有限公司控股企业——烟大汽车轮渡股份有限公司
(以下简称烟大公司)所属客滚船“大舜”轮,从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾
覆,造成282人遇难,直接经济损失约9000万元。党中央、国务院、中央军委对此十分
重视,江泽民总书记于11月25日作了重要指示,并于11月26日亲自主持中央政治局常委
会专门听取了汇报,对事故的善后和调查处理工作作出了明确指示。朱镕基总理等领导
同志也对事故调查处理工作作了重要批示。国务院成立了以国家经贸委副主任石万鹏同
志为组长的“11·24”特大海难事故调查处理领导小组,对事故进行了全面深入的调查
,对打捞出水的“大舜”轮进行了验证,并提交了《“11·24”特大海难事故调查处理
报告》。国家经贸委《关于“11·24”特大海难事故调查处理意见的请示》(国经贸安
全[2000]798号)已经中共中央、国务院同意。根据有关规定,现将事故结案的有关事
项通知如下:
一、事故调查处理工作符合《特... 阅读全帖
s******g
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来自主题: Military版 - 朴槿惠流泪了(高清图)
韩国总统朴槿惠发表全国电视讲话,再次就造成将近300人死亡或失踪的世越号(前译
岁月号)沉船事故道歉。
朴槿惠在星期一(5月19日)的讲话中首次承认要为这次海难负“最终责任”。她在演
说的末段声泪俱下。
相关内容韩以过失杀人罪起诉“岁月”号船长韩国检方拘捕岁月号沉船公司东主韩国一
名潜水员在沉船搜救行动中身亡更多相关的故事
相关新闻话题韩国, 交通运输, 犯罪
朴槿惠还宣布解散海洋警察厅,由新组建的国家安全处来负责海洋搜救与警备职能。
世越号于4月16日清晨在西南部珍岛郡海域翻沉。据韩联社报道,当局至今已确认286人
死亡,尚有18人失踪。大部分死者与失踪者为安山市檀园高中参加修业旅行的师生。
朴槿惠说:“我作为总统没有保护好事故客轮的乘客,对此感到无比悲痛,此次事故的
最终责任在于我。”
“我作为守护国民生命和安全的总统,对让全体国民经受痛苦表示深深的歉意。”
政治余波世越号还是岁月号?世越号客轮在韩国珍岛附近海域翻沉(16/4/2014)
韩国珍岛海难发生以来,沉没渡轮Sewol的汉字名称一直为“岁月”。
4月24日,《朝鲜日报》指出,客轮是由清海镇海运实际主人俞炳彦亲命名“世越”... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 龙卷风貌似不确定!
早开始进水了,这几个获救得船员要好好审一审。
“东方之星”幸存者张辉:长江暴风雨中漂流10小时获救
新华社记者明星、白旭、牟旭
从茫茫黑夜到黎明时分获救,张辉在长江中漂流了10个小时。一个接着一个大浪打
过来,几乎让他不能呼吸。躺在湖南岳阳市第一人民医院急诊室的病床上,张辉惊魂未
定。
这位43岁的旅行社工作人员从天黑一直游到黎明,终于获救。
重庆东方轮船公司游轮“东方之星”号于5月28日从南京启程,原计划6月7日到达
重庆。船上有5名上海协和国际旅行社的工作人员,张辉是这个团队的负责人。
张辉告诉记者,1日晚上9时过后,外面突然风雨交加,电闪雷鸣。“雨点打在船的
右侧,很多房间都已经进水了,就算把窗户关上也有水渗进来。”张辉回忆说,有些老
人已经休息了。
大约21时20分。不少房间进水的游客忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅,而张辉
从位于二楼右侧的办公室走回左侧的卧室。这时他发现船倾斜了。“倾斜度很大,有45
度。”张辉觉得不对劲了,跟同事说:“好像碰上大麻烦了。”
话刚说完,突然船翻了。“时间非常快!”张辉和同事一人抓起一件救生衣,抓到
时窗户就到了他头顶的位置。等到爬出窗户,水已... 阅读全帖
b*****d
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4
印度总理莫迪(Narendra Modi)的中文微博当天中午对发生在长江水域的客船翻沉事
件感到震惊。微博称,“听到长江客船倾覆,使我为之震惊。我为船上人的安全安康祈
祷。”
日本首相安倍晋三3日就中国的客船翻沉事故致函中国国家主席习近平和国务院总理李
克强,表示日方“愿进行救援行动等提供尽可能的帮助”。官房长官菅义伟当天在记者
会上透露了上述消息。日方通过日本驻华大使馆转交了该信函,内容包含了对受害者的
慰问与哀悼之意。菅义伟称目前中方没有寻求援助。菅义伟表示:“在中国正在奋力展
开救援行动,由衷地祈愿能尽早救出失踪者。”
a****r
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: sddx (神雕大侠), 信区: ChinaNews
标 题: 一等功潜水员救人细节:老人看到官东瞬间哭了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 3 22:23:19 2015, 美东)
“东方之星”号客船6月1日晚倾覆那一瞬,21岁的重庆籍船员陈书涵正在船舱底部灌柴油。剧烈晃动后,仅几十秒,船体翻覆,底面朝天,舱内水面急剧上升。
江水淹没到了陈书涵脖子,仅有一点呼吸空间。
无尽的黑暗中,他一度绝望等死,却在2日下午最终等来了救援的潜水员官东。
在陈书涵获救前两个小时,来自海军工程大学的官东还成功地与其他潜水员一起救出了65岁的老人朱红美。陈书涵和朱红美的获救细节于3日进一步曝光。
反复与老太太聊家常
看到官东时,过度紧张的陈书涵无法使用潜水装备。眼看氧气越来越少,官东脱下自己的重装具给他穿上。在另外两名潜水员护送下,15时6分许,小陈成功获救。
失去了重装具的官东,被暗流裹挟至深水区,他徒手从深水潜游出来,出水后两眼通红,鼻腔出血。
3日接受记者采访时,陈书涵身体已无大碍,他依然清楚记得官东把自己的潜水装具让... 阅读全帖
S***E
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6
黑眼李没去之前,新闻大照片是湖北的李鸿忠
李去了之后就全是围绕李的宣传了,马凯也去了,李鸿忠更加靠边站了。
然后习总高高在上发表指示高挂新闻头条
新闻联播明显是把丧事当喜事办的节奏。
六月三日的新闻联播头三条如下
[视频]经中央军委批准《习近平关于培养“四有”新一代革命军人重要论述摘编》印发
全军
[视频]李克强再赴客船翻沉现场看望救援人员 统筹指挥部署下一步救援工作
[视频]李克强看望客船翻沉事件获救伤员 连夜召开会议部署进一步救援工作
各种新闻照片也很搞笑。这边分秒必争,那边解放军举着红旗在大街上徒步前进。
救援的时候照片里面密密麻麻都是人,也没捞出几个人来。
然后看见说是最火的微薄原文如下
今天这么多关于沉船的事故的新闻里,我最感动的是为了降低水位方便救援,三峡大坝蓄
起了水,使通过水库的水从每秒1W7立方米降到7000立方米,这个新闻淹没在了茫茫多的
新闻里,不起眼,但是能从这看到这种统领全国人命为重的责任与能力,真的很怀疑除了
中国其他国家有没有这种魄力与能力.
然后十万转载感动中国。
我查了一下三峡大坝到监利直线200多公里,航段长达300公里以上,调度之后多久才能
影响监... 阅读全帖
b*****d
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来自主题: Military版 - 克强总理回北京了
中新网6月4日电 国务院总理李克强6月4日主持召开国务院常务会议,听取关于“东方
之星”号客轮翻沉事件救援和应急处置情况及下一步工作打算的汇报。
会议指出,“东方之星”号客轮翻沉事件发生后,按照党中央、国务院部署,有关
地方、部门和人民解放军、武警部队迅速行动,争分夺秒搜救人员。国务院成立救援和
处置工作组开展现场指挥,人员搜救、伤员救治、善后处理等工作及时、有力、有序推
进。
下一步,要按照中央政治局常委会议精神和国务院重点要求,继续把救人放在第一
位,只要有一线希望就决不放弃。倾力救治伤员,耐心细致做好家属安抚和善后处理等
工作,有关地方和部门要满怀爱心把工作做到位。
国务院事件调查组组织船舶结构、航行安全、气象水文等方面专家,实事求是查明
事件原因。准确发布信息,做到及时、公开、透明。以高度负责精神全面加强安全生产
管理。
z****n
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从下面这个幸存者的陈述来看,
每个房间的门窗在沉船的时候都是关着的。
当时几乎所有人都在房间内。
像老吴这样的,对窗子开关如此熟悉并且恰好能有时间迅速打开窗户的应该是少而又少。
跟老吴一起横向游泳上岸的还有四个人。其他还有几个人顺水流去了下游,有几个人幸
存,应该还有少数人尸体被冲到下游去了。
所以说,基本上都在船里面了。
新华调查:“我打开了那扇窗!”——“东方之星”客船翻沉事件幸存游客口述
新华网湖北监利6月5日电(记者梁相斌、黄艳、沈翀) “那一扇窗,乘船的那几天
,我开了关、关了开,很熟悉。”
精干的老吴一脸沧桑,劫后余生的他,操着一口天津话向记者讲述了事发当晚惊心
动魄的经历——
(一)
5月27日,老吴带着老伴儿,跟6个老街坊一起从天津坐硬卧出发。经过了9个多小
时的车程,28日早上6点多到达南京火车站。登上旅行社安排好的大巴,他和老伴儿来
到五马渡码头,看到了长江,也看到了那艘“东方之星”。
“在码头参观了一会儿,大概10点钟,我们上了船,很快就出发了。”老吴说,他
们住进了位于“东方之星”四楼的421房间。
“这次我和老伴儿坐头等舱,不是家里条件好,而是我老伴儿睡眠不好... 阅读全帖
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新华调查:“我打开了那扇窗!”——“东方之星”客船翻沉事件幸存游客口述
新华网湖北监利6月5日电(记者梁相斌、黄艳、沈翀) “那一扇窗,乘船的那几天
,我开了关、关了开,很熟悉。”
精干的老吴一脸沧桑,劫后余生的他,操着一口天津话向记者讲述了事发当晚惊心
动魄的经历——
(一)
5月27日,老吴带着老伴儿,跟6个老街坊一起从天津坐硬卧出发。经过了9个多小
时的车程,28日早上6点多到达南京火车站。登上旅行社安排好的大巴,他和老伴儿来
到五马渡码头,看到了长江,也看到了那艘“东方之星”。
“在码头参观了一会儿,大概10点钟,我们上了船,很快就出发了。”老吴说,他
们住进了位于“东方之星”四楼的421房间。
“这次我和老伴儿坐头等舱,不是家里条件好,而是我老伴儿睡眠不好,夜里有响
动就失眠。”老吴说。
到房间,老吴和老伴儿高兴地把各自的茶杯放到了茶几上。
正是这两个茶杯,在后来的翻沉事件中为老吴赢得了生机。
一路风光迤逦,时间过得很快。6月1日中午饭后,“东方之星”的游客来到三国赤
壁古战场游览。
“实际上船是下午6点才开的。”老吴说,“因为考虑到一些游客不守时,所以导
游一路上都会把上船... 阅读全帖
b*****d
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6月4日22时,距离“东方之星”长江客船翻沉已超过72个小时,搜救工作仍在继续。
从沉船发生到现在,搜救工作和方案一直牵动人心。救援方式主要分为现场水下救
援、水上救援和沿江搜寻。
“在沉船打捞救援中有一个基本原则,就是要依据现场的环境条件和实际作业条件
,进行方案的制定和调整。”大连海事大学救助与打捞专业教授弓永军对澎湃新闻表示
,具体的操作方案还需要根据救援现场条件来做调整。
4日下午,“东方之星”翻沉事件前方指挥部会议决定,从4日20时起实施沉船扶正
救助打捞方案。采用的是船舶整体扳正起浮方案,能够尽快地全方位对所有舱室进行排
查,有利于在最短时间搜寻失踪人员,最大限度保护逝者尊严。
截至4日22时,交通运输部新闻发言人徐成光表示,由于船内存在生还者的可能性
已越来越渺茫,将连夜准备整体扶正。目前,实施步骤已确定,交通部副部长何建中正
坐镇现场指挥。
1.水下救援的方法是如何确定的?
作为现场施救中的重要环节,水下救援的方法始终备受关注。目前来看,切割、扶
正和潜水搜救三个方案已合而为一。
事实证明,在这次“东方之星”失事客船救援中,潜水员已成为搜救的中坚力量。
6月2日中午11... 阅读全帖
s*x
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6月4日22时,距离“东方之星”长江客船翻沉已超过72个小时,搜救工作仍在继续。
从沉船发生到现在,搜救工作和方案一直牵动人心。救援方式主要分为现场水下救
援、水上救援和沿江搜寻。
“在沉船打捞救援中有一个基本原则,就是要依据现场的环境条件和实际作业条件
,进行方案的制定和调整。”大连海事大学救助与打捞专业教授弓永军对澎湃新闻表示
,具体的操作方案还需要根据救援现场条件来做调整。
4日下午,“东方之星”翻沉事件前方指挥部会议决定,从4日20时起实施沉船扶正
救助打捞方案。采用的是船舶整体扳正起浮方案,能够尽快地全方位对所有舱室进行排
查,有利于在最短时间搜寻失踪人员,最大限度保护逝者尊严。
截至4日22时,交通运输部新闻发言人徐成光表示,由于船内存在生还者的可能性
已越来越渺茫,将连夜准备整体扶正。目前,实施步骤已确定,交通部副部长何建中正
坐镇现场指挥。
1.水下救援的方法是如何确定的?
作为现场施救中的重要环节,水下救援的方法始终备受关注。目前来看,切割、扶
正和潜水搜救三个方案已合而为一。
事实证明,在这次“东方之星”失事客船救援中,潜水员已成为搜救的中坚力量。
6月2日中午11... 阅读全帖
i*****9
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Yes, I'm SB SB SB SB SB SB SB SB SB SB SB...............
据央视报道,6月4日上午,中共中央政治局常务委员会召开会议,听取了国务院事件救援
和处置工作组关于“东方之星”号客轮翻沉事件救援和应急处置工作情况的汇报,就做
好下一步
工作作出部署。中共中央总书记习近平主持会议并发表重要讲话。
会议认为,“东方之星”号客轮翻沉事件发生后,党中央高度重视,迅速对救援和应急
处置
工作提出明确要求,领导和组织有关方面迅速行动、开展救援。在党中央坚强领导下,
在国务
院工作组直接指挥下,湖北、湖南、重庆等地党委和政府、中央有关部门统一行动,人
民解放
军、武警部队及海事部门迅速调集力量、全力投入救援,发挥了主力军、突击队作用。
人员搜
救、伤员救治、善后处理以及原因调查等工作正在有力有序进行。在这次事件应急处置
工作
中,有关方面反应及时,救援有序,措施得力。
S******8
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来自主题: Military版 - 媒体:习近平总是第一时间反应
又一篇(迟来的马屁,第一时间被“学习大军”抢走了)
习近平:坚持把人民群众放在第一位
2015-08-14 17:00 487 收藏
现代社会即使再发达,人类仍然要面临不明原因的瘟疫,无法预知的龙卷风,无法
准确预测的地震……,有时天灾的背后还隐藏着人祸。最近的陕西商洛山阳县山体滑坡
灾害、天津滨海新区危险品仓库爆炸事故……一连串突如其来的灾难,面对受伤甚至失
去生命的人民群众,令谁最痛心?是那个在灾难发生时第一时间发出最高指示的人,是
那个不停地呼吁要确保人民群众生命财产安全的人。他就是那个与人民群众同呼吸共命
运的人--习近平总书记。请随“学习中国”小编一起看看十八大以来,当各种不幸事故
发生后,习近平同志第一时间都说了什么?
一、当安全事故发生时
1、2015年8月12日,天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸。
图为:2015年8月12日,天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸。
习近平立即作出重要指示,要求天津市组织强有力力量,全力救治伤员,搜救失踪
人员;尽快控制消除火情,查明事故原因,严肃查处事故责任人;做好遇难人员亲属和
伤者安抚工作,维护好社会治安,稳定社会情绪;注意... 阅读全帖
b*****d
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头七过后,是该为天津港“8·12”爆炸事故做善后和追责了。
据今天下午的消息,8月20日上午,中央政治局常委会专门召开会议,专题听取国务院
工作组关于天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故抢险救援和应
急处置情况汇报,就做好下一步工作作出部署。
在这个长长的新闻通稿中,中央提出了7点要求。但字里行间中,语气、定性颇不寻常。
以常委会名义专题听取汇报,高规格且不常见
这届政治局常委一共7个,是中国最核心的领导集体。以常委会的名义召开会议,可以
说是中国政治中最核心、最权威,也是最高规格的决策会议了。但这个会议机制,很高
端,也很神秘,见诸公开报道的并不多。岛叔梳理了一下,从十八大以来,加上今天开
的,公开报道也才6次。
分别是:
2013年4月23日,专题研究部署四川芦山抗震救灾工作。两天后的4月25日,政治局常委
会又开会研究当前经济形势和经济工作。2014年只有一次,8月20日,常委会全面部署
云南鲁甸地震抗震救灾和灾后恢复重建工作。今年以来,已经有三次,一次是1月16日
,听取全国人大常委会、国务院、全国政协、最高人民法院、最高人民检察院党组工作
会议,开了一整天... 阅读全帖
b*w
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湖北拟表彰长江沉船救援中352个先进集体和个人
01-26 14:13 头条新闻
#热点#【湖北拟表彰长江沉船救援中352个先进集体和个人】湖北发布公示:拟推荐监
利县民政局等99个集体为“‘东方之星’号客轮翻沉事件湖北省救援和处置工作先进集
体”拟表彰对象,官东等253人为先进个人拟表彰对象。2015年6月1日21时约32分,“
东方之星”号客轮翻沉致442人遇难。
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来自主题: Military2版 - 新华网 盘点南棒军工(图)
韩国军工目标远大 航母核潜艇均能“国产”(图)
2010年12月25日 15:20
新华网
韩国海军8月31日在庆南巨济玉浦造船厂正式接收了“栗谷李珥”号宙斯盾驱逐舰。“
栗谷李珥”号是韩国KDX-3级驱逐舰的第二艘。
新华网专稿(李大光)2010年,对于韩国来说是一个不平凡的一年。各种突发事件让韩
国备感国家安全威胁之大,现有的武器装备难以维护国家安全,因此发展武器装备特别
是国家安全急需的武器装备,成为今年韩国武器装备发展的明显特点。
一、海上武器装备受到特别重视
“天安”舰事件后,韩国海军决定放弃“大洋海军”的口号,但并未停止迈向远洋的步
伐。因此,今年以来,海上武器装备受到特别重视,韩国也因此加大了新型舰艇建设的
投入力度。
今年4月2日,李明博参加G20伦敦峰会时,与时任英国首相布朗讨论从英国购买核燃料
问题。布朗口头承诺,愿意供应浓度在20%以下的浓缩铀和再处理技术。据介绍,核电
站用的铀浓度为0.7%-5%,核潜艇燃料用的铀浓度通常为20%-90%,而核武器级铀的浓度
则更高。这清楚显示出韩国建造核潜艇的意向。
文章透露,韩国准备开发的核潜艇为3000吨攻击核潜艇,并非能... 阅读全帖
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17
1932年一•二八事变爆发,日本海军遂调遣“出云”舰奉命停泊在上海江面,成
为第一外遣舰队旗舰。在一•二八事变和淞沪会战中,“出云”舰多次引领第三
舰队对上海的军民目标开炮射击。“出云”也因此变成了日本海军在中国横行的符号,
被中国军民当做记恨万分的大目标。
昨天,日本海上自卫队举行22DDH型直升机航母首舰命名和下水仪式,并将这艘排
水量超过20000吨的直升机航母命名为“出云”。对于正在钓鱼岛和东海问题上与中国
纷争不断的日本而言,此时以“出云”命名战舰,显然有其特殊的意味。
中国多家媒体在报道“出云”这一舰名时都提到,上一艘“出云”是日本侵华舰队
的旗舰。然而对于熟悉近代海军史的人们而言,“出云”与中国的渊源,远不止于一个
旗舰的名号。
中国人买单的“出云”
第一艘出云舰与中国的渊源,其实早在它诞生之前就已经存在。1895年中日签订《
马关条约》,清帝国按约在三年内支付赔款白银两亿两,加上《奉天半岛返还条约》的
赎金(即广为人知的“赎辽费”)、威海卫驻军费、白银“成色十足”的损失和“镑亏”
等等杂项,总额超过2.4亿两白银,约合4000万英镑,3.65亿日... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
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标 题: 奖金上不封顶!江两指示制造长江船难(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 6 23:21:45 2015, 美东)
江系制造长江船难,截至6月5日18时20分,遇难者人数升至103人,14人生还,仍有339
人下落不明!

6月3日,李克强冒着大雨,再赴客船翻沉现场,统筹指挥救援工作。这是李克强乘指挥
船抵达沉船附近,冒雨登上甲板,仔细查看救援情况。
近期,将江泽民送上审判台的时机已经成熟,江吓的急救了好几次。身边的人透露,有
一次真以为江回不来了,很奇怪的,后来又活过来了。
一次醒过来后,江下了两个指示:
「继续搞出大动静,死的人越多越好!让姓习的焦头烂额,没精力整我。」
「六四是个机会,最好在这之前来一两次大的动静,奖金上不封顶。」
经查,长江船难是江系为了江泽民不被审判而制造的人祸,目地是用来转移视线。
6月1日晚9点20分许,重庆东方轮船公司所属的「东方之星」游轮,在由南京驶往重庆
途中,翻沉在湖北监利长... 阅读全帖
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发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 李鹏回忆六四 老江恨磨牙床(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 6 23:26:08 2015, 美东)
六四血洗天安门广场,最大受益者江泽民在警卫大楼四楼上, 从窗外可以直接看到天
安门的动态。
李鹏原计划在2004年、即六四15周年时出版自己在六四时期1989年4月15日至6月24日的
日记。当时定名为《关键时刻:李鹏日记》,当时江泽民还担任军委主席(几个月后才
被迫下台)。但李鹏日记毕竟写的是真的高层内幕,所以中央政治局虽然否决公开发表
,但容许印刷小量在中共高层内部传阅。
1989年4月28日的李鹏日记披露:「邓小平3月下旬会见外宾,就不点名的对赵紫阳处理
经济工作表示不满。」
4月30日的李鹏日记披露:「听到一些传闻,说一九八八年九月开妇女大会时,在大会
堂休息室,邓小平和李先念单独谈话,议论到赵是否应下台的问题。邓小平说,苦于无
人替代,下不了决心。」
5月21日的李鹏日记披露:邓小平任军委主席后,只有经邓下令才能... 阅读全帖
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来自主题: Talk版 - 成为李洪志不可多
洪志曾经许诺,真修“大法”可“地域除名”,可“随师回家”,可“圆满成佛”。
许多弟子奔着李洪志这些承诺,在“去情”、“真修”、“精进”、“讲真相”、“三
退”、“义工”等方面表现俱佳,成为李洪志不可多得的亲信、骨干。但是,李洪志的
很多亲信、骨干,相继“走”了。如,鼓吹修炼可治癌却死于癌症的封莉莉,鼓吹退党
可保命却在在退党闹剧中死亡的李大勇,相信坠楼神迹却在高层建筑工地坠亡的柳济南
,报道“神韵疗效”却过劳而死的佐藤贡,特批秘密住院却难保病体的“佛亲”李继光
,为大法撰写十余首“赞歌”最终变成自己挽歌的兰多先生……他们都去哪儿了?我们
有三团疑云。
其一,如是去“圆满”了,李洪志怎么不让他们“集体圆满”?“圆满”是李洪志
诱骗弟子的香饵,是弟子疯狂修炼的最终目标。创立法轮功初期,李洪志表示,“圆满
一个接走一个”,这叫“个人圆满”。2002年“北美巡回讲法”后,“个人圆满”已经
不适应形势,转变为“集体圆满”。他在欧洲法会讲法时说:“我也想在你们圆满的时
候给人类带来一个壮举。我是这样想啊,叫所有大法弟子不管要不要身体的,都带着身
体飞上天,不要身体的在空中虹化掉,然后飞走。这样会造... 阅读全帖

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大难来前老者救 清廉良相神护佑
中原
古人有“一念之善,吉神随之;一念之恶,厉鬼随之。知此可以役使鬼神。”的说法。
到底有没有鬼神,在中国的修炼文化中有很多类似的故事。
杜暹年幼时,曾从蒲津过河,河流水势湍急。当时上船的人很多。撑船的人已经解开缆
绳,这时岸上有一个老人招呼:“杜秀才可暂时下来!”老人特别诚恳反复要求,杜暹
没办法只好下船走过来,同老人说了很长时间。船上的人等杜暹等得不耐烦了,把他的
包袱扔到岸上便开船了。杜暹和老人交谈还没完,回头看船已经开走了,心里挺恨这个
老人。那天风急浪大,忽然发现水中有几十只手攀船,船被弄翻沉没,同伴们都死了,
只有杜暹活着。老人对杜暹说:“您的事业贵重得很,所以才来相救。”说完就不见了
。杜暹后来多次升迁直到公卿。
其实中国人从内心都是有信神的基因的,从心灵的深处都相信神的存在。用今天的话讲
,我们不叫神而叫超能力不是一样吗?放下内心的偏见,你会发现神时时都在我们身边
,护佑着我们每一个人。在灾难来前,或许上天也在派天使来在人间,只是我们没有留
心而已。
注:杜暹,明经及第,历任婺州参军、郑县县尉、大理评事、监察御史、给事中,以清
廉著称。后... 阅读全帖
t******n
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ShuiRen004 (陌上花开) 于 (Sun Jun 7 23:54:36 2015, 美东) 提到:
为什么为啥人家岁月号就救回来那么多人,中国这次救援才10几个? 能比嘛? 岁月号
那是慢慢下沉倾覆2个多小时,东方之星是秒翻好么? 而且那是白天,这是晚上,根本
来不及应急,按理说,岁月号2小时足够把所有人都救回来,而不是活了100多个,死了
200多个。现在遗体还没打捞回来呢,船也没扶正,狗公知怎么不继续谄媚你主子了?
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lz2015 (语然未然) 于 (Sun Jun 7 23:56:39 2015, 美东) 提到:
还是不要发生这些事情比较好啊
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namdog (●_高智晟_浦志强_还被铲子迫害吗?) 于 (Mon Jun 8 00:14:24 2015, 美东) 提到:
没什么好比的

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t******n
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ShuiRen004 (陌上花开) 于 (Sun Jun 7 23:54:36 2015, 美东) 提到:
为什么为啥人家岁月号就救回来那么多人,中国这次救援才10几个? 能比嘛? 岁月号
那是慢慢下沉倾覆2个多小时,东方之星是秒翻好么? 而且那是白天,这是晚上,根本
来不及应急,按理说,岁月号2小时足够把所有人都救回来,而不是活了100多个,死了
200多个。现在遗体还没打捞回来呢,船也没扶正,狗公知怎么不继续谄媚你主子了?
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lz2015 (语然未然) 于 (Sun Jun 7 23:56:39 2015, 美东) 提到:
还是不要发生这些事情比较好啊
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namdog (●_高智晟_浦志强_还被铲子迫害吗?) 于 (Mon Jun 8 00:14:24 2015, 美东) 提到:
没什么好比的

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s********y
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24
来自主题: ChinaNews版 - 事故频发
重庆一游船在湖北突遇龙卷风翻沉,事故水域水深约15米。现场成功救出一位65岁老太
太。随后一位21岁船员被救出。据统计,事发时客船上共有456人,其中旅客405人,船
员46人,导游5人。截至2日21时,已有14人获救生还,另有7人确认死亡。
人的生命只有一次啊。前段时间,空难频发,现在又出现翻船事件,让我们情何以堪,
看来只有在家好好呆着了。
f****o
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25
近日,大陆媒体报导,中
共七常委都先后视察过湖北、山东、福建、浙江四省。外界关注,王岐山到访上述四省
后,四省均有“老虎”落马。 而四省中的福建、山东是典型的江派窝点,近年来遭当
局持续清洗。
中共七常委视察湖北、山东、福建、浙江四省
4月22日,大陆《新京报》时政公号“政事儿”发表题为《七常委全都视察过,这四省
有啥特别之处?》一文。文章称,自“十八大”以来,中共七常委先后去过湖北、山东
、福建、浙江四省视察调研。
湖北:
2013年7月21日至23日,习近平到湖北考察。
2012年12月29日,李克强到湖北恩施调研;2015年6月,李克强赴湖北处理“东方之星
”客船翻沉事故。
2016年4月,张德江到湖北检查食品安全情况。
2014年6月,俞正声到湖北黄冈市、武汉市调研。
2014年4月,刘云山到湖北恩施、黄石、鄂州等地调研。
2013年11月22日至23日,王岐山到湖北调研。
2015年4月23日至24日,张高丽到湖北调研。
山东:
2013年11月22日,青岛发生中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故。习近平于两天
后到青岛考察抢险工作。随后几日,习近平到山东临沂、济宁、菏泽、... 阅读全帖
S****4
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26
【2015年06月08日讯】(记者杨一帆综合报导)6月1日“东方之星”客轮长江沉船事件
已有432人遇难。从沉船事故一开始,中共就试图阻止媒体报导真相。港媒披露,中共
江派常委刘云山主管的宣传部门连发5道指令,禁止大陆媒体记者前去采访报导,甚至
连中共国务院总理李克强6月3日向遇难者遗体默哀的照片也被禁。
香港东网6月7日发表署名文章称,长江客船“东方之星”翻沉之后,经过5天的“救援
”,456人中,只有14人幸存。船难现场,中共当局的搜救行动,仅仅搜救出2个活人;
剩下的444人,要么是尸体,要么连尸体都下落不明。
报导称,6月2日至5日,中共媒体主管部门连发5道相关指令,阻止媒体报导事故真相。
如6月2日上午,中宣部即发出通知,要求全国所有媒体一律不派记者赴当地采访,已派
出的要立即撤回。关于事故的消息,一律只能按新华社通稿刊播。许多正在途中或已赶
到现场的记者被迫返回。
2日下午,大批各地记者顶着禁令偷偷赶到了事发地湖北监利,但他们辛苦采写的报导
,却不能在自己的媒体上发表,即使发表也不能署名。有记者租到渔船,逆流而上试图
接近失事客轮现场,也被截获赶走。
不可思议的是,6月3日... 阅读全帖
c***s
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27
考生在找自己的考场座位。27日,2012年度中央机关及其直属机构录用公务员考试开考,江苏有近6万人参加 快报记者 赵杰 摄
这个双休日,一年一度的国家公务员笔试在全国同时开考。昨天进行的是公共科目笔试,早上7点半,气温偏凉,南京林业大学内,有人戴着羽绒服帽子跺着脚紧张地翻看着复习材料,有人抱着热水杯站在分布图前忙着找自己即将进入的教室……他们只是一个缩影,南京(省直主考区)、无锡、徐州、扬州四个考区,有48个考点、1996个考场,赶考的有59753人。这是江苏省的情况,如果将目光投向全国,参加角逐的队伍堪称“百万雄师”。
□快报记者 项凤华
考场镜头
No.1
女硕士“打酱油来了”
昨天上午8:00,离开考还有一小时,大部分考生已经在考场外面等候。人群中,两个女孩子说说笑笑,她们是南京大学的应届硕士。“你们复习得不错吧?”记者好奇地问。她们立即解释,“哪有,我们就是来打酱油的。”
林同学告诉记者,她报的是商务部的职位,招13人,最后有两千多人报!旁边刘同学也笑着说:“哈哈,我也报的这个职位,对手无处不在,单我们系就有5个人报了。”
林同学说,国考也是就业的一种途径,“如果考上了更好,考... 阅读全帖
o***s
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28
5月2日,韩国首尔,首尔2号线地铁去往蚕室方向的一趟列车在上往十里站撞上了一趟停靠在站内的列车,造成200余名乘客受伤。
2日下午,韩国首尔一条主要地铁线路的两趟列车发生追尾事故,致使超过200人受伤。韩国官员说,事故原因可能是一列列车上的自动装置发生故障。
首次地铁相撞事故
事故发生于当地时间15时30分(北京时间14时30分)左右,首尔2号线地铁去往蚕室方向的一趟列车在上往十里站撞上了一趟停靠在站内的列车。“我向前摔了大概两到三米,”后车上一名乘客说,“就像在高速奔跑时绊倒了。”
消防部门官员金耿水(音译)向媒体通报情况时说,事故发生后,当局紧急疏散大约1000名乘客。韩联社援引警方和消防人员的话报道,事故致使238名乘客受伤,部分受伤乘客被送到附近医院接受治疗。
一名列车驾驶员因肩部受伤接受手术;一名乘客出现脑出血;一名乘客骨折,伤势相对较重。金耿水说,多数伤者伤势较轻,只是擦伤或扭伤。韩联社说,现阶段大约43名乘客留院治疗。
首尔地铁运营方说,这是韩国首次地铁列车相撞事故。韩国上一起重大地铁事故发生于2003年2月,大邱地铁因人为纵火发生严重火灾,导致192人身亡,148人受伤... 阅读全帖
j***e
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29
李鹏在船上吗

北监利水域沉没。据长江航务管理局最新情况,出事船舶载客458人,其中内宾406人、
旅行社随行工作人员5人、船员47人。目前已救起30多人,沿江地方政府搜寻到的人员
正在核实中。图为翻船现场。
,船籍为重庆万州,额定载客534人,1994年2月建造。当日,该船上行至湖北监利大马
洲#44过河标水域(长江中游航道里程299.9公里处),突遇龙卷风,船舶向北岸翻沉。
船处已设标。目前,交通运输部、湖北省委省政府要求全力搜救。长江航务管理局及其
长江海事局、航道局、公安局等部门会同地方政府,正在现场紧张搜救。
据悉事发当时船上有内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人,现场已有10多艘
船参与搜救。
o***s
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李克强总理到病房看望慰问了昨天获救的南京乘客朱红美。
昨天12点52分,潜水员从翻沉的“东方之星”游轮里救出一名乘客。经确认这位获救者是65岁的南京大妈朱红美。据现场救援人员说,被救老太太生命体征还好,救岀时流着泪连说:感谢感谢。她是昨日白天第一个从船里救上来的,在水里泡了17个小时,皮肤已经被泡白。随后朱红美被送往医院救治。当天下午,李克强总理特地来到病房看望慰问了朱红美。据了解,朱红美等五位女性住在同一间房,她的得救让其他乘客亲属看到了一线希望。
2日12点52分被救人:朱红美(南京乘客)
被救细节救起老太太的海军工程大学潜水员官东介绍,在水下找到老人后,他们给老太太一套潜水装具,教她怎样使用呼吸头盔,并告诉她出水计划,不停地跟老人说话,缓解压力,然后和地方航道局潜水员一起携老太太一同从船舱内出水。
救人英雄说
救起老太太的是海军工程大学潜水员官东
听到敲击音下水找到老太
6月2日清晨6时多开始,救援人员不断抵达现场,来自武汉、荆州、宜昌等多地的武警战士也陆续抵达,消防官兵也不断将冲锋舟运抵新洲码头附近。在事故现场,陆续有大小客轮、货船经过,突突的轮机声让清晨的江面颇显嘈杂。这嘈杂... 阅读全帖
c***s
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31
2日12时56分,一名65岁女性旅客获救。
2日晚,“东方之星”翻船沉没事发地附近的货船老板段思明接受《侨报》记者采访时表示,这艘长江上曾经的“招牌明星”在“不该出事点”陨落,最大缘由或是在天灾背景下,又有人祸的推波助澜。
天灾:龙卷风过后明星游轮陨落
段思明是湖南岳阳人,居住在事发地附近,独立运营一条能载重500吨的小货船,在长江上跑船近10年,居住在长江边的他对“东方之星”很是熟悉。
“东方之星”隶属于重庆东方轮船公司,该公司是中国经营长江旅游客运的高级船务公司,也是重庆市国有重点水运企业,这条豪华游轮经常穿梭在江面上。
此前,据中国央视报道,“东方之星”作为重庆东方轮船公司的5艘国内豪华游轮之一,设有一、二、三等舱,并配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为“部级文明船”。
“昨晚天气很糟糕,完全是狂风暴雨,风最少有8、9级。”段思明一直强调1日事发晚天气不好,从下午5、6点钟,天暗了下来, 江面就开始刮大风,晚上10、11点左右风最大。
事发后,中国气象局派出专家组到沉船现场查看,已经确定当时发生了12级风力以上的龙卷风,持续时间15-2... 阅读全帖
N*******M
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32
既然确定人已经死了,那为什么还要浪费时间在尸体上?为什么不花时间继续搜索活着
的人?
m*******1
发帖数: 229
33
他们是吃屎的,活人救不出来,弄个死人还得来邀功,不用手用什么?用脚搬
c***s
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6月5日凌晨救援报道截图。
李晨微博截图
舒淇与李小璐发微博祈祷
6月1日晚9点半,重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船由南京开往重庆,上行至长江湖北监利段,突遇龙卷风翻沉。船上载有乘客406人,船员47人,导游5人,共458人。目前搜救工作持续紧张进行,我们的祈福真诚却也有些无力。我们与他们,生者与逝者,或许素昧平生,但痛彻之感,举国相同。
明星李晨、何炅、舒淇、李小璐、姚晨、组合TFBOYS、凤凰卫视主持人沈星在微博中表示悼念,为逝者默哀,为生者祈福。
何炅:新的一天。还有希望。
李小璐:祈祷生还。
TFBOYS:载有458人的“东方之星”游轮在南京驶往重庆途中,6月1日晚在长江中游湖北水域沉没,此刻武警官兵和各救援队正在出事水域紧张搜救,在时刻关注救援进展的现在,我们唯一能做的,便是一起祈祷愿船上人员平安,希望暂时失联的人能早一点被救出!
姚晨:救援人员辛苦了,祈祷能有更多生还者!
沉船最新进展
截止发稿时,据“央视新闻”微博消息,①事发已超过82小时,已搜救到96人,其中82人遇难14人生还,仍有300余人生死未卜;②经过潜水员一夜努力,4根钢缆全部穿绑,今晨07:10左右... 阅读全帖
c***s
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35
9点50分,天空放晴,另一艘打捞船靠近。
4日8时许,救援人员在“东方之星”船底切割第三个探孔,继续进行生命探测。
在现场指挥救援的中国船级社武汉分社总经理王志刚说,在船体底部切开一个探孔,就是为了探测生命,有生命迹象就立刻打开孔盖救人,没有生命迹象就马上封上。“救人是第一位的。”
王志刚说,开孔是探测生命的最后一招,此前救援人员已通过生命探测仪反复探测,没有发现生命迹象,就只能开孔直接看,确保万无一失。
王志刚表示,按照国际惯例,把72小时作为生命的标准线,在此之前要千方百计确定有无生命;如果72小时到了,确定没有生命,再把船翻过来,这是对生命的尊重。
目前,救援人员已打开两个探孔,但均未发现生命迹象。
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倾覆客轮开始扶正 潜水员摸排 全程约需5小时
央视新闻 #东方之星沉船事故#【船体扶正作业随时可能开始】目前已进入打捞准备工作,随时可能开始船体扶正。潜水员也在持续进行水下摸排工作。
湖北日报 #监利沉船救援#【“东方之星”或将扶正】湖北日报记者从现场会议获悉,“东方之星”或将扶正。4日18点撤离现场其他船舶,20点之前所有挂钩起吊设备就绪,等待下令扶正作业,整个扶正起吊过... 阅读全帖
c***s
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36
6月1日夜里9点半,长江监利段,58岁的吴建强拼命地劈斩江浪,为的是最快地游上岸边。“江浪如同开到最大的水龙头撞击着我的左臂,我拼命地奔着岸边游去……”
刚刚过去的那一刻,他与死神擦肩而过。来自天津的他是“东方之星”轮一等舱的一名游客,同行的还有老伴儿和6个相识一辈子的老街坊。
“雨越来越大了。”老吴说,他和老伴靠床头,雨点子拼命地打在玻璃窗上。“风吹在窗户上,刺啦刺啦地响,雨点子如同是横着砸在玻璃上一样。”
老吴的老伴儿坐在床头很害怕。“她害怕,我不能害怕。我装着很镇定,免得她更怕。但是其实我心里也很担心,总有一种不祥的预感。”
这个时候,服务员在走廊里喊:“雨太大了,把窗户关上,把床往门的方向推一点,免得打湿床。”
“我关了窗户。”老吴说,在船上几天下来,对开关窗子已经很熟练,“窗子一推就关上,窗户和窗框扣的卡子一捏就打开,我已经摸索出怎么用巧劲开窗”。
“但是没听服务员的,我没动床。”老吴说,突然杯子倒在了茶几上。他正要起身去扶,老伴儿已经滑落在地,头搁在床沿上,杯子从茶几上滚落到门口。
“我站着,往门口方向滑去,到厕所门时,我伸手拉我老伴儿,拉住了。但是这个时候她的床滑下来把她... 阅读全帖
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37
6月5日,“东方之星”客轮起浮作业从16时06分开始,到18时50分许,船体被整体打捞出水。中新社发 张畅 摄
6月5日,南京的吴女士和他的老公在湖北监利县等待着DNA采集。吴女士满是懊悔,原本想满足82岁老父亲坐船游三峡的心愿,却最终得到的是翻船的噩耗。
6月5日下午,记者来到了位于南京市下关区的吴老先生的家,家中无人回应。
随即,记者便拨通了其女儿的电话,电话那头的传来低沉的声音,吴女士告知记者,她和他老公于6月3日早上乘坐大巴去了监利,现在家中空无一人。
今年82岁的吴老先生从报纸上看到了“夕阳红”旅游项目,便准备和朋友一起报名。
“从很久以前父亲就一直有一个心愿,一辈子都没有做过轮船,想坐一坐,看看长江、看看三峡、游览一下江上风光,没想到他第一次坐船出游,却再也没有回来”,吴女士觉得,父亲年事已高,坐船出游的心愿也很久了,作为子女,对父母最好的爱就是满足他的心愿。
正因如此,对于父亲提出的乘坐轮船游玩的想法,全家人都没有反对。
5月28日,吴女士亲自送吴老先生去了南京五马渡,将父亲送上了船。
上船前,为了让女儿放心,吴老先生安慰她,不用担心自己,能看长江和三峡,坐轮船自己很开心... 阅读全帖
c***s
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38
广州军区参谋长刘小午称,“东方之星”乘客三岁小女孩确认遇难,搜救官兵在船舱4楼前舱的一等舱内发现其遗体。
截至6日12时,“东方之星”客船翻沉事件遇难者人数升至396人,14人幸存,46人下落不明。
主持人:在发布会现场,作为现场指挥,广州军区参谋长刘小午讲述了很多救援的细节。
刘小午:我们是通报接到,就是有一个3岁的小女孩,这次也不幸遇难,中央领导首长非常关注,指挥部也非常明确,一定要找到这位遇难者,官兵们都记在心里。在当时这种非常困难、复杂的条件下,3岁的孩子是很难发现的,官兵们最后在船舱的四楼前舱找到遗体,我看了一下那个事先的图纸,界定为一等舱,最后找到了,很多战士都落了泪。
我们也都是有孩子的父母,后来听到报告以后,我就赶去想看一看,卫生员说什么不让我看,当然了,我也很理解,所以我想大家这个心情啊,这种感受,的确是都是心心相通的。
搜救以前,我们有很多的预案,充分的分析,但船体扶正以后,经过排水,我们一上船,发现跟原来预想和分析判断有很大的不同。一个就是舱门一开,瘀泥很厚,所以根本进不去。
大家知道这个船体长746,宽应该是20多米,高是15米,非常狭窄。除了这些瘀泥之外,... 阅读全帖
c***s
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39
1995年“东方之星”客轮“服役”初期,此时尚未进行改装。
2015年5月31日,改造后的“东方之星”游轮。图/CFP
“东方之星”号游轮在21岁高龄翻沉长江,酿新中国成立以来最严重内河沉船事故。
事发至今,“东方之星”的身世仍扑朔迷离。
游船究竟由谁建造?当时的设计方、施工方来自何处?改造过程中出现了哪些问题?目前,各方说法不尽相同。
记者发现,尽管“东方之星”运行21年未发生重大事故,但回溯其建造改造环节,仍存在造改船资质存疑、忽视安全性等系列问题。据涉事公司内部人士以及船检人士透露,该轮变更结构,加长船体,导致重心不稳,增加了倾覆危险。
在管理运营方面,调查还发现,在2007年前,“东方之星”所属的重庆东方轮船公司,与当地船检部门均隶属于重庆万州交通部门,且船检部门与该公司干部交流频繁。当地船舶行业人士称,当年“东方之星”在建造和改造过程中,均存在船检与船主之间“既是运动员,又是裁判员”的特殊关系。
有媒体报道,“东方之星”由重庆东风船舶工业公司(以下简称东风造船厂)设计,由重庆涪陵川东造船厂建造。
也有东方轮船公司内部人士称,该船由东风造船厂建造主体结构。
而重庆涪陵川东造船厂... 阅读全帖
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40
6月5日16时35分,翻沉的客轮整体扶正,船体静静地吊浮在江中,“东方之星”四个大字清晰可见。
6月1日晚事件如何发生的?国务院事件调查工作紧张展开之际,新华社记者采访了事件14位幸存者中的11人,其中独家采访了船长张顺文和轮机长王忠权。综合他们的讲述,我们试图还原当时的一些情况。
雨水从窗户缝像瀑布一样流进来
住在四楼二等舱429房间的老谢夫妻俩,与来自无锡一对母子一个房间。他说,大约新闻联播结束后过了会儿,他从外面收衣服回来。4个人在房间里,无锡的母子打算睡觉了,我跟老伴儿坐在下铺床上聊天。
“后来风雨越来越大了。”谢勇说,窗户缝里慢慢地开始有水渗进来,后来变成了“像瀑布一样从缝隙里流进来”。
与谢勇房间隔着3个房间的是一等舱421房间。在这次事件中幸存下来的天津人吴建强带着老伴儿和6个街坊一同游长江。
当天大约晚上7时,吴建强与几个聊天的街坊从甲板上各自回了房间。他“看完了新闻联播,天气预报说武汉有大雨”。
此时,天还没有黑,老吴看到了外面在刮风下雨,但是雨和风还不大,“东方之星”仍在快速行驶,将两岸暮色里的风景抛向身后。
“雨越来越大了。”老吴说,他和老伴靠着床头,雨点子拼命地... 阅读全帖
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昨日15时45分许,吉林集安市凉水乡境内,延吉新世纪旅行社一辆大巴车坠桥,10名韩国人死亡。
央视新闻
【吉林旅游大巴事故已致11人遇难】7.1集安特大交通事故目前已致11人遇难,其中韩国游客10人、中国司机1人,均为男性。事故车辆型号为长白山牌旅游客车,运营手续齐全,车上有韩国籍游客26人及中国籍司机、导游各1人,先后有17名伤者已转往医疗条件更好的医院救治。
新京报讯 昨日15时45分许,吉林延吉市新世纪旅行社一辆大巴车在延吉开往丹东途中发生坠桥事故。昨晚,集安市委宣传部和通化市公安局通报称,事发车上载有28人(韩国游客26人,中方2人),10名死者均为韩国游客,18名伤员正在集安市医院接受治疗。事故原因正在进一步调查中。
现场
“六七人当场身亡”
昨日20时许,集安市凉水卫生院医生李金生告诉新京报记者,事故发生地在凉水朝鲜族乡外岔村外岔桥附近,一辆大巴车自桥上冲出,倒扣在桥下,桥下的水深不足膝盖。
据其介绍,当地卫生院共10名医护人员第一时间赶至现场。他在现场看到,事故车辆已严重变形,车上乘客在使用韩语呼救。
李金生称,车上乘客多为韩国男子。救援人员使用铲车将倒扣的车掀开一条缝,... 阅读全帖
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附近垂钓者拍下沉船最后画面,当时湖面上风雨大作。
事发前有人发在朋友圈里的船上照片。
4日,四川广元白龙湖景区发生一起游船翻船事故。截至5日16时,事故已造成1人死亡,14人失踪,翻船位置已确定,基本无生命迹象。本是一次初夏好时节的出游,没料到竟酿成惨剧。究竟是天气原因?还是人为疏忽所致?
救援进展
翻船位置已确定 基本没有生命迹象
5日凌晨,当记者抵达广元市利州区三堆镇的事故现场附近时,码头灯火通明。
5日中午12时左右,蓝天救援队利用强磁定位和水下摄像机,确定了翻沉的“双龙”号游船位置,目前初步认定船内没有生命迹象。蓝天救援队总协调官告诉记者,沉船位于水下65.1米,就在之前目击者指认的翻船地点,目前已经打下浮标,6日水下救援机器人将会到达现场,届时将用机械臂进行打捞。
另外,水下机器人昨天早晨6点已从南京出发,预计24 小时左右到达救援现场。
目前,广元市境内所有旅游船只均已停运安检。四川省已成立事故调查组。
船上游客
来自当地互相认识,多是一家三口
据介绍,事发船只为私人所有,该船可以散客乘坐,也可以包船,主要在湖面观光,价格不等。事发时船主夫妇及其4岁孩子均在船上。当地一名村... 阅读全帖
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43
“渤海二号”沉船事件的冲击波 天天新报 2008-09-14 08:51:22
1979年11月25日凌晨3时30分左右,石油部海洋石油勘探局从国外引进的“渤海二
号”钻井船,在渤海湾迁往新井位的拖航中翻沉。当时船上74人,72人死亡,直接经济
损失3700万元。这是石油系统建国以来最重大的死亡事故,也是世界海洋石油勘探历史
上少见的。当时对石油部的公开指责和私底下民间的谩骂,都是因“渤海二号”事件诱
发的。但关于对外开放究竟是爱国主义还是卖国主义的争议和交锋,其实是当时中国两
种观念、两种思潮的激烈斗争的一种表现。
“渤海二号”事故给中国石油人带来毁灭性冲击
如今年届四五十岁的人都知道当年中国海洋上所发生的“渤海二号”沉船事故,因
为这个事故产生的影响实在太大了。大的原因不仅仅是一下有72名石油工人遇了难;还
因为“渤海二号”事件发生在1979年11月25日,它正是中国改革开放初始,尤其是中国
海洋石油对外合作最重要关头和最热闹的时刻。
“渤海二号”沉船事故给当时的石油部和中国石油人带来的冲击之大,几乎是毁灭
性的。首当其冲的是才上任不到两年的石油部部长宋振明被免去部长职务,其次是主... 阅读全帖
s********n
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一、大和出击

1945年4月6日下午3时,血红的旭日海军旗在春天的映衬下,反射在波光粼粼的濑
户内海中,在三田尻冲的以战舰大和号为旗舰的第二舰队最后残余的十艘军舰拔锚起航
,准备向冲神美军舰艇发起最后攻击。

第二舰队执行的是“天一号作战”,是“菊水作战”的一环,执行的是单程决死攻
击的特攻作战。从3月下旬开始,冲神之战拉开序幕,此时,海军司令部和联合舰队司
令部就开始讨论大和出击示意,认为,战事已如此,大和出击无益,今后可以用作本土
决战之用。司令部已经让战机、航空队和潜艇部队开始了特攻作战,而水面舰艇所剩不
多,舰队司令部原不愿把残存的水面舰队投入此特攻攻击中去。

海军司令部却认为,在日清、日俄战役中,联合舰队全歼北洋水师于威海,远东海
军于旅顺。为了“颂扬”帝国海军的曾经辉煌和保持帝国海军的光辉,海军司令部下达
了大和去冲神在大洋上与美军决一死战,以维护所谓的“光荣的帝国海军历史”和“悲
壮的出击”。

4月5日下达了令大和出击的“天一号作战”,4月8日决定以陆、海军的特攻攻击配
合消灭美国航空机群战力。该命令由... 阅读全帖
k**i
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日本快被大水淹了
b****A
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好像去那里吃过饭
x****u
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Probably the anchor chain was too short. When the ship floated up, the
short anchor chain pulled on one side and titled it.
y**o
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I would bet my money on the current,the sinking was rather due to the side-
way strong current. This kind of vessels are designed to counter head-on
waves, when it loses propellent force,it cannot make any turn to take on the
unusually strong coming current on its starboard, thus loses balance. Look
at its stern, I bet it also took in a lot water in some of its cabinets as
well.Unpredicted torrent by the dock can also be a factor.
p*****p
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日本的下水道如同地下宫殿,豪华霸气,怎么可能被淹呢?
x********v
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不是说重庆吗?楼上为啥说是日本呢?
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