T*********s
发帖数: 20444 | 1 2014年08月18日
盖世汽车讯 综合外电报道，福特汽车日前宣布在北美分四批次总计召回16.26万辆汽车
，最大一起召回涉及近16万辆线缆故障新翼虎和福克斯ST。这是福特新翼虎自问世以来
遭遇的第11次召回。
最新四起召回
本次四起召回中，最大的一起总计覆盖159,395辆汽车，包括翼虎紧凑型SUV和福克
斯ST轿车两款产品，均为2013年款至2014年款车型，都搭载了2.0升涡轮增压发动机。
其中翼虎总计142,041辆，生产时间为2011年10月至2013年4月；福克斯ST为17,354辆，
生产时间为2012年2月至2013年10月。
按照市场划分，召回的车辆大约有133,000辆在美国市场，在加拿大25,000辆，在
墨西哥不到800辆。目前暂无在其他市场(包括中国)因相同故障召回翼虎和福克斯ST的
报道。
福特表示，上述车辆的发动机线束可能存在缺陷，原因是接头处在供应商制造工序
中冲压不够充分，可能向动力总成控制模块发送错误的信号，进而影响发动机的性能。
该故障可能导致发动机工作延迟、损失动力、熄火以及发动机故障指示灯亮起等情况。
不过福特强调，到现在尚无任何有关该故障造成... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 85 | 2 最近车子右后侧灯集体接触不良，昨天请修车师傅估价的时候，对方拔出线束端子，发
现氧化严重，给的报价是大约20刀的材料加40刀的半小时labor，请问我是接受这个估
价呢，还是自己买配件diy，会很复杂吗？
这个配件的英文是tail lamp wire harness，对吗？ |
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m********5
发帖数: 17667 | 3 2012年一个阳光明媚的日子，某型机直插云霄，在万里无云的蓝天划出了完美轨迹，也
将一个里程碑式的成果载入了中国航空工业发展史册。
作为型号总设计师的陈骊醒，看着这型短期内成功突破包括电传飞控系统、加装某装置
、挂载超大型外挂物等多项关键技术，并具有优越性能的战机，露出了灿烂的笑容。正
是这份对飞机的痴爱，鞭策着他在型号飞跃的道路不断前行。
率领团队，攻坚不止
要在很短时间获得功能提升，有效增强飞机作战效能和使用安全性，难度非同一般。陈
骊醒在型号研制中始终强调“V型设计”理念，即从顶层设计开始不断进行顶层验证，
然后逐期验证逐期综合，形成产品再回归验证，以此掌控全局，并实现研制工作的高效
推进。
同时，作为总设计师，陈骊醒始终不忘科研活动的规范和质量。在科研调度会上，一旦
出现难以解决的困局，他总是先问，程序是如何规定的？是流程有漏洞还是责任人不作
为？如果程序规定有漏洞或者不清晰，及时修订程序，避免同类问题的再次发生。同时
，他认为“欲速则不达！只有质量工作把住关，工作才不会反复；只有确保工作不反复
，进度才有保证。”
首次由二代机的机械操纵跨越式地升级到三代机的全权限全数字电传飞... 阅读全帖 |
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t******y
发帖数: 5040 | 4 还有高压线束。拿个喷水壶往高压线束上喷点水雾，如果看到线束和缸体之间有蓝色的
火花，那就是线束老化了，需要更换高压线束 |
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发帖数: 1 | 5 1. 检查底盘下雨天气了，道路上的积水都是很脏的，里面有各种杂物。在车辆涉水
时，这些脏东西就会附着在底盘缝隙等地方，时间久了就会造成底盘生锈，甚至部件故
障。所以，车辆涉水都车主应将车辆开到洗车店彻底清理底盘，也可以做个底盘装甲，
提高底盘的防锈能力。
2. 检查车灯下雨天气里会经常用到车的大灯，其健康状态直接影响车辆的安全行驶
。一般上了年纪的车大灯灯罩会密封不严，车辆在涉水时积水很容易进入大灯内，会在
大灯灯罩内壁形成水雾，影响灯光的透射。
3. 空气滤清器空气滤清器是空气进入发动机的门户，当车辆涉水后检查空气滤清器
和近期管道，如果是湿的话就表明可能有水进入了发动机，就需要详细检查发动机内部
的进水情况了。
4. 发动机舱线束发动机舱里有很多线束、电路，车辆涉水行驶后很可能将线束的接
口打湿，在检查时如果发现线束接口湿了，需要马上进行干燥处理，如果不及时处理的
话很可能会短路。
5. 万向节球笼防尘套方向机万向节球笼有防尘套包裹着，如果防尘套破损，车辆涉
水时积水进入球笼内，会影响方向助力，严重的会造成方向卡死。
6. 备胎下面的通气孔一般家用车后备箱备... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封
圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈
中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。
在修复有密封凸缘的车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形
状。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关
上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大
说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换
密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的
现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲
压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及
接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生
早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有
成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来替代，然... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 7 https://wemp.app/posts/271d6942-2db7-4e89-ba68-a899616f489d
战疫情！中国制造的生死时速 | 林雪萍
这是中国制造2020的保卫战，也是中国制造的生死时速。
新冠肺炎依然肆虐，大家迫切希望看见的平台拐点依然需要等待。与此同时，各地都有
巨大的即刻复工压力，与严防疫情扩散的管制流动措施，构成明显的矛盾。这也意味着
中国制造正在进入生死时速。而这种损失正在向全球蔓延，全世界的工业也出现焦虑状
态。
当下全国绝大多数人只能宅在家里，所有的目光和能量似乎都聚焦在疫情的每一个细节
。然而疫情之外，制造业还有许多紧急状态需要处理。建议迅速成立“战疫情临时工业
指挥部”，就不同主题，分成不同战区，各自分管、共同联防，发动广大宅在家里的高
人，用头脑用智慧，开辟抗疫的第二战场，打好2020年中国制造的保卫战。
复工：口罩保卫战
复工！复工！复工！复工是中国制造生死时速的第一关。
口罩是第一关的拦路虎。目前小小的口罩，可以说是最简单而最有效的防护用品。防止
飞沫传播，是保障上班人员的重要防范措施。这是一个企业家首先要考虑的问题。
面对疫情，大工厂... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 8 中国出口的汽车线束供应不上：现代工厂仅开工一天宣布继续停工
2020年02月20日 20:01 1343 次阅读 稿源：快科技 0 条评论
IT 与交通
由于中国出口的汽车线束供应不上，现代汽车蔚山第一工厂在复工仅一天后再次面临部
分停工，蔚山第二工厂也将于21日停工一天，此外牙山工厂也有可能面临再次停产。据
了解，现代、起亚汽车的线束零部件供应商设在中国的工厂目前开工率都在50%以下且
工厂产量还达不到疫情前的一半。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 9 据国外媒体报道，这张照片是否是玛雅废墟上的某种神秘力量？或者仅是摄影成像偏差效果所致？
一位游客在墨西哥奇琴伊察玛雅古城遗址参观时偶然间拍摄到玛雅金字塔神庙顶端出现神秘的轴状光束，有人猜测是2012世界末日警示信号。
这张令人难以置信的照片是赫克托-西利扎尔拍摄的，2009年他和妻子孩子前往墨西哥奇琴伊察玛雅古城遗址参观时偶然间拍摄到这一奇妙景象。他站在玛雅天神库库尔坎神庙之前，突然雷暴闪电出现在远方，这是一个非常难得的拍摄时机，西利扎尔拍摄了许多张照片，希望能够捕捉到神庙金字塔后方的闪电束。最终他成功了，拍摄到奇妙的闪电情景，犹如神庙射向天空的一道能量光束。
他不仅捕捉到了闪电瞬间，并且拍摄效果远超出自己的期望。好像玛雅天神“显灵”，在神庙顶端射向天空的神秘光束。很快这张玛雅神庙上空的神秘光束照片成为美国探索频道热议主题之一。
很自然地，一些人会将这张照片作为世界末日2012年12月21日警示论的一个“信号”，关于2012世界末日的可能性已探讨了无数次，2012年世界末日论完全基于人们的贪婪，以书籍销售、网络广告和商业电影作为最终获利方式。
现今存活着玛雅人后代，他们的祖先所建立的“... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家，主... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家，主... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家，主... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13
中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14
中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大... 阅读全帖 |
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e******e
发帖数: 1 | 15 http://www.bjc.com.cn/2003/content/news_content.asp?id=234&TB=wt_zixun
一. 电喷（2021EL\7250EL\6420E）闭环车尾气不合格
1.与进气绝对压力传感器(简称MAP)相连的真空管头处橡胶件开裂或与MAP未联接，造成发
动机控制器接收到错误信号从而多喷油，使尾气超标而且油耗较高。
紧急解决措施：
1）找到橡胶件开裂处，用旧胶布缠裹，保证不漏气即可。
2）将橡胶件与MAP连接好。
2.氧传感器与发动机线束插接件接触不好（7250EL\6420E系列）
紧急解决措施：
将氧传感器与发动机线束接好，如仍然尾气超标，请与北京吉普特约维修站联系。
电话：010-87605362
3.节气门位置传感器故障。此类故障用户只能去北京吉普特约维修站解决。
二．化油器车热车不易启动
如果热车不易启动，这也就是自动阻风门系统出现了故障，造成阻风门不能自动打开或是
不能完全打开（直立状态为全开）车辆在行使中，由于节气门开度较大，因此在大的进气
压力下，空气流冲击偏离中心轴的阻风门，使得阻风门此时能全开，但是在发动 |
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k***i
发帖数: 60 | 16 首先叙述一下这一过程，历时一个多月：车是2003 toyota camry xle, 去年初买的二
手车
九月底的一天早晨车子突然发动不了（之前车子的启动未出现过任何异常），第一次遭
遇这么大的问题，在确认了不是电池的问题后，第二天一早将车拖到Midas. 之所以到
这里维修是因为月初刚在这里消费了壹千多换了brake，disc 以及几种 oil，本以为这
下这车安顿好了，哪想大麻烦来了。更没想到的是，车拖到在midas，经过两天的排查
，愣是没搞清除问题出在哪儿，最后通知我零charge，建议到dealer.虽知dealer贵，
但没办法，只好再拖到dealer.过然，不出三个小时，dealer 通知我问题找到了：是
computer（ECU）和配线接头生锈，导致接触不良，而使车发动不了。有两个选择，要
么换这两个配件（computer 和配线），加labor是3000多，要么是先清理一下，看看怎
么样。当然选择后者了。车清理后，发动正常，付了两个小时的labor(220).本以为可
避免一大笔花销，哪知开了不到一个星期，发现车在完全shut off了之后，会发出嗒
嗒...声音，... 阅读全帖 |
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l**i
发帖数: 49 | 17 midas你都敢去 那没办法了……
这个dealer的水平也很差
首先叙述一下这一过程，历时一个多月：车是2003 toyota camry xle, 去年初买的二
手车
九月底的一天早晨车子突然发动不了（之前车子的启动未出现过任何异常），第一次遭
遇这么大的问题，在确认了不是电池的问题后，第二天一早将车拖到Midas. 之所以到
这里维修是因为月初刚在这里消费了壹千多换了brake，disc 以及几种 oil，本以为这
下这车安顿好了，哪想大麻烦来了。更没想到的是，车拖到在midas，经过两天的排查
，愣是没搞清除问题出在哪儿，最后通知我零charge，建议到dealer.虽知dealer贵，
但没办法，只好再拖到dealer.过然，不出三个小时，dealer 通知我问题找到了：是
computer（ECU）和配线接头生锈，导致接触不良，而使车发动不了。有两个选择，要
么换这两个配件（computer 和配线），加labor是3000多，要么是先清理一下，看看怎
么样。当然选择后者了。车清理后，发动正常，付了两个小时的labor(220).本以为可
避免一大笔花销，哪知开了不到一个... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 18 2014年05月16日 01:21 经济参考报
《经济参考报》记者在今年3月14日以《奥迪车“烧机油”成通病 车主三年两换发
动机》为题，独家报道了奥迪车发动机普遍“烧机油”一事，引起社会强烈反响和关注。
5月9日，三年两换发动机的奥迪车主仲先生再次向本报记者反映，自家的奥迪A4L
经过维修后，不到10天老毛病又犯了，仲先生愤而要求奥迪退车，并已通过国家质检总
局缺陷产品管理中心网站反映奥迪的种种问题。
三年两换发动机仍无解车主要求退车
“原本以为在维修结束后，今年就可以彻底摆脱奥迪车的折磨，没想到不到10天，
车子老毛病又犯了。”近日，家住无锡的仲先生向《经济参考报》记者反映道。
2010年9月，仲先生在无锡德尔奥迪经销店购买了一辆1.8T奥迪A4L，没想到刚开不
久，该车就出现了严重的“烧机油”问题。新车原本有7000-10000公里的机油量，但他
开了不到4000公里油灯就亮了。他多次去4S店咨询维修，自2010年至今，三年时间该车
已经更换了两次发动机，但问题仍没解决，不仅“烧机油”成为常态，还增添了新问题
：行驶过程中汽车抖动厉害，发动机故障灯会亮。
为此，仲先生向奥... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 19 翼虎第12次大规模召回 气囊故障涉及85万辆福特车
2014-09-28 09:08:47 来源：搜狐财经综合报道 作者：盖世汽车网
盖世汽车讯 综合外电报道，福特汽车[微博]正在北美召回85万辆汽车，涵盖新翼
虎等畅销车型。电气故障可能造成这些车辆的气囊无法正常工作，存在安全隐患。
85万辆福特和林肯车召回 含翼虎
9月26日，福特宣布在美国、加拿大和墨西哥市场召回850,000辆2013款和2014款新
车，涉及车型有翼虎跨界SUV、Fusion(对应蒙迪欧)中级轿车、C-Max混动车和林肯MKZ
豪华轿车。福特暂未提供各车型的具体召回数量。
根据福特的解释，上述车辆的约束控制模块(Restraint Control Module)可能发生
短路，从而导致前排和侧面安全气囊在撞车情况下无法正常工作，加大了人员伤亡的风
险。短路将造成车辆气囊警告灯亮起。所谓约束控制模块或约束控制系统，包括安全气
囊，张紧器和侧帘(气囊)。
外媒指出，这是最近两天来(按外媒发稿时间计算)，美国车企第二次因为气囊隐患
召回车辆。克莱斯勒集团25日宣称，将在全球范围内召回35万辆汽车，修复车辆的点火
开关... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 20 老色狼来了
老色狼来了
翼虎第12次大规模召回 气囊故障涉及85万辆福特车
2014-09-28 09:08:47 来源：搜狐财经综合报道 作者：盖世汽车网
盖世汽车讯 综合外电报道，福特汽车[微博]正在北美召回85万辆汽车，涵盖新翼
虎等畅销车型。电气故障可能造成这些车辆的气囊无法正常工作，存在安全隐患。
85万辆福特和林肯车召回 含翼虎
9月26日，福特宣布在美国、加拿大和墨西哥市场召回850,000辆2013款和2014款新
车，涉及车型有翼虎跨界SUV、Fusion(对应蒙迪欧)中级轿车、C-Max混动车和林肯MKZ
豪华轿车。福特暂未提供各车型的具体召回数量。
根据福特的解释，上述车辆的约束控制模块(Restraint Control Module)可能发生
短路，从而导致前排和侧面安全气囊在撞车情况下无法正常工作，加大了人员伤亡的风
险。短路将造成车辆气囊警告灯亮起。所谓约束控制模块或约束控制系统，包括安全气
囊，张紧器和侧帘(气囊)。
外媒指出，这是最近两天来(按外媒发稿时间计算)，美国车企第二次因为气囊隐患
召回车辆。克莱斯勒集团25日宣称，将在全球范围内召回35万辆... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 21 一看到你提“鸡巴”，大家就知道你越是缺什么就越想展示什么了。
Toray是专门产碳纤维线束的，你不要把生产碳纤维束和造碳纤维零部件给混在一起。
难道你以为拿着一条条碳纤维线就可以很容易做成车架了？现在各家车厂在搞碳纤维件
技术，关键不只是哪里去买碳纤维线束，而是在于编织工艺和塑形成形工艺，还有如何
大规模量产方面的问题。
同样的碳纤维束，不同的编织工艺和成型工艺造出来的碳纤维件强度差异巨大，有的强
到可以做车体结构件，有的只能做车内装饰件。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 22 一看到你提“鸡巴”，大家就知道你越是缺什么就越想展示什么了。
Toray是专门产碳纤维线束的，你不要把生产碳纤维束和造碳纤维零部件给混在一起。
难道你以为拿着一条条碳纤维线就可以很容易做成车架了？现在各家车厂在搞碳纤维件
技术，关键不只是哪里去买碳纤维线束，而是在于编织工艺和塑形成形工艺，还有如何
大规模量产方面的问题。
同样的碳纤维束，不同的编织工艺和成型工艺造出来的碳纤维件强度差异巨大，有的强
到可以做车体结构件，有的只能做车内装饰件。 |
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x********n
发帖数: 398 | 23 在很多有关喇叭的故障中，出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些设计的喇叭
安装位置存在缺陷，在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿，造成喇叭的损坏。当喇叭不响
时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，当出现
故障时可以参考下面的步骤检查。
(1)有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接
触不好，有些也是喇叭本身的问题。
(2)声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁
，容易使触点出现磨损。
(3)完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭
开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇
叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，
则需要更换喇叭。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 24 看，这么大的失误
易总关于LED日行灯的说明
易总发言整理 各位好，我来了，因为今天下午都在高速上，傍晚又在开会，所以没有
及时就典藏版限量礼宾车型日行灯非LED情况来给大家做出说明。中午我发现大家投诉
抱怨这个问题的时候，第一时间了解了具体原因，这事属于我们内部的配置表错误，我
们的高配车型（尊贵型以上）为LED灯组自带的日间行车导光带，而低配车型（典藏型
以下）为普通卤素日行灯首先就这个事情要和所有群里的典藏版车主承认，是我们的配
置表错误导致大家的抱怨，这一点，不可否认。第二，我第一时间要求将配置表上的信
息做出修改和调整，不是逃避责任的选择，而是因为这是个错误，不及时修改将导致更
多的还未订车的用户产生误解，所以我必须第一时间进行配置表修改。这件事情和之前
尊享版车型缺装G系统，而我坚持不改配置表是有本质的区别的，上次的问题不是错误
，而是暂时的供货问题，后续解决了我还是会提供G系统产品，而这次的日行灯错误，
是后续没有办法解决的，为什么，原因如下 我们的LED日行灯（灯带）是和法雷奥开发
的LEDH15全灯组捆绑的功能，它无法单独在低配车型的卤素大灯上进行后装，而高配所
用的... 阅读全帖 |
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b*******t
发帖数: 33714 | 25 深圳海关罚没财物委托拍卖信息2012第13号
我关将委托拍卖附表清单所列的32个凭证罚没财物，主要事项公告如下：
1、拍卖行名称：广东旭通达拍卖有限公司
2、拍卖时间：2012年4月24日下午3时
3、拍卖地点：深圳市罗湖区笋岗东路3019号百汇大厦北座29搂该公司拍卖厅
4、联系人：江先生、耿先生
5、联系电话：0755-82116006、13714699688（江先生）、13510534295（耿先生）
6、展示时间：2012年4月19、20日(请提前预约)
7、现场同时开通电话委托竞买,有意竞买者请与该公司联系办理看货和竞买登记手续；
8、相关拍卖信息该公司已在《深圳商报》2012年4月13日B3版刊登了拍卖公告，并可浏
览该公司网址http://www.xtdpm.com.cn 查询。
特别声明：附表清单资料仅供参考,序号不分先后，如有更改以拍卖公告及拍卖会现场
公布为准；拍卖物以货物、物品的现状为准，委托人不能保证拍卖标的物的真伪和品质。
附表清单
序号 凭证号 文书号 货物(物品)名称 单位 数量 存放仓库 仓单号
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p**q
发帖数: 1130 | 26 是啊，时钟就是在audio的小屏幕上，这个症状应该就是断过电了
你的信息非常有用，我周末查一查你说的那个线束接口
另外，仪表盘后的哒哒声不是一直都有，只在车出问题的时候才能听到
我怀疑是不是因为你说的主线束接触不良，导致某个继电器开开合合，
但是按说2002年的车应该不再使用机械式继电器了吧
再次感谢 |
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g******u
发帖数: 3060 | 27 事实上是不用电子控制,现有绝大部分功能都无法体现.举个例子,不用各种CAN,LIN总线
,光是多加的线束就能把整个车都占了还有余. |
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p********1
发帖数: 2785 | 28 学习老邢,这个转帖没有倾向性,真伪自己判断
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作者: 角里先生 发布日期: 2011-8-05 查看数: 121 出自: http://www.fyjs.cn
高铁真的没有核心技术吗？
TEG萨曼2011-08-03
我不知道中国民航中有多少飞机是咱国产的，反正从南飞到北，从东飞到西，从国
内飞到国外，用的飞机不是波音，就是空客，我没有发现中国民航用的是国产飞机；我
也不知道目前道路上跑的汽车，有多少汽车用的是咱自己的发动机，反正从合资品牌到
民族品牌，看到应用自己研发的发动机的汽车还是少之又少，即使有也问题不断。但我
知道中国铁路几十年来的主力车型都咱国产的，包括近几年来兴起的高铁。
现在人们关心的问题是高铁有多大比例是国产的？许多人到现在都还不相信铁道部官员
说的中国完全掌握了高铁核心技术的说法，这一方面怪铁道部某些人不懂得低调，取得
了一些成绩就宣称自己怎么样怎么样世界第一。试想，假若咱低调点，继续加把劲踏实
的干，等我们高铁把某些国家的高铁甩得远远的，人家自然对你哑口无言，有的只是... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 29 对新2002的评论：在外场调试如此昂贵的机载设备......
来源: River88 于 2012-11-06 08:02:17 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：468次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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刀口：
海外热议歼20装雷达 是否为新原型机存疑
一般来说，装载机载雷达将意味着战斗机在研制过程中进入到一个新的阶段，所谓
歼-20仍然处于验证机研制阶段的说法，已经站不住脚了。显然，歼-20正在向设计定型
这条道路上前进，不管这架飞机是不是第三架原型机，都显示出歼-20的研制进度远远
超出了外国媒体的预测。
三代机的机载设备占飞机的总造价的50%，四代机将占60%，这是现代战斗机的特点
。将如此昂贵的机载设备装上去，肯定是验收签字的需要，这个事当然是总装厂负责。
阎良的试飞院属于总装，属于使用单位，是不管这个的。
至于是不是03架没有什么特别的意义，因为我们看见的机号都是临时粘上去的，不
说明问题。
在外场调试如此昂贵的... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 30 发改委开12亿罚单 12家日企涉嫌零部件价格垄断
近日，国家发展改革委对日本住友等八家零部件企业价格垄断行为依法处罚8.3196
亿元，对日本精工等四家轴承企业价格垄断行为依法处罚4.0344亿元，合计罚款12.354
亿元。
经查实，2000年1月至2010年2月，日立、电装、爱三、三菱电机、三叶、矢崎、古
河、住友等八家日本汽车零部件生产企业为减少竞争，以最有利的价格得到汽车制造商
的零部件订单，在日本频繁进行双边或多边会谈，互相协商价格，多次达成订单报价协
议并予实施。价格协商涉及中国市场并获得订单的产品包括起动机、交流发电机、节气
阀体、线束等13种。经价格协商的零部件用于本田、丰田、日产、铃木、福特等品牌的
20多种车型。截至2013年底，当事人经价格协商后获得的与中国市场相关的零部件订单
仍在供货。
2000年至2011年6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等四家轴承生产企业在日本组
织召开亚洲研究会，在上海组织召开出口市场会议，讨论亚洲地区及中国市场的轴承涨
价方针、涨价时机和幅度，交流涨价实施情况。当事人在中国境内销售轴承时，依据亚
洲研究会、出口市场会共同协商的价格或... 阅读全帖 |
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t****n
发帖数: 10724 | 31 要小孩子说谎比较困难。 不过没有小孩说话， 也能查出来， 人死了，警察会不遗余
力地查。几十人围着村子翻一遍， 不怕找不到线束 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 32 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: reknaz (拖把套), 信区: Joke
标 题: 中国造反物理定律引擎 数月可飞出太阳系
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 16 00:24:55 2017, 美东)
原标题：重磅！中国造反物理定律引擎 数月可飞出太阳系(图)
文章来源: 中国日报 于 2017-09-14 14:55:01
（综合报导）中国央视近日公布了一则重磅新闻，中国科学家研制出一款反物理定律的
引擎，引发各国媒体关注。
《每日邮报》9月12日报道，中国专家研制出违反动量守恒定律的电磁推进引擎（
EmDrive）的工作样品。
报道称，EmDrive是由可产生微波的磁控管和积累微波波动能量的共振器构成的装
置，它产生一种动量守恒定律无法解释的推力。专家指出，在这种引擎基础上制造的动
力装置可让人类用短短几个月就抵达太阳系的边缘。
而NASA专家此前发表的一篇科研文章指出，EmDrive的确产生「恒定」推力，但既
不损耗任何燃料，也不产生定向射线束，这与动量守恒定律相违背。
对此，俄罗斯卫星网9月13日援引俄罗斯国立核能研究大学激光等离子体技术... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 《日本时报》12月11日文章，原题：美国能铐住华为，中国能锁住美国设想一下，假设
你是某美国品牌的在华产品工程师，每年须提交护照续签签证。但续签耗时久，你被困
在上海，无法回总部进行产品讨论;你的产品是在深圳组装，但工厂刚遇到第三次检查
。麻烦来了，生产中断;由于资本监管加强，海外汇款被冻结，你无法把钱打给日韩供
应商。没有货款，他们就不会给你的在华工厂供货。你或许想从日本银行贷款，但这需
要时间，眼看节日购物季临近。你可能不得不从本地采购，但要让中国国内供应商提高
标准达到要求，你要投入大量时间和金钱……别以为这些只会是天方夜谭。
随着首席财务官被捕，对华为科技公司未来的担心并非毫无根据。另一家中国企业中兴
的美国零部件供应就曾受到威胁。若美方扩大事态——像国会有些人想要的那样，那华
为可能面临同样命运。
然而，若这种情况引发中国报复，美国企业会损失惨重。最明显的例子就是在中国装配
的苹果公司。此外，还有思科的路由器、戴尔的电脑、福特汽车的线束……都是从中国
采购。如果追根溯源，那么连脸书、字母表公司和亚马逊公司所用的服务器都离不开中
国庞大深厚的供应链。
尽管中美双方言语上针锋相对... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 38600 | 34 文章称，美国在华企业对华为技术有限公司及其首席财务官被捕的近期担忧是有道理的
。此前，中国中兴通讯公司的美国零部件供应受到威胁，导致高管们陷入恐慌模式。如
果按照一些国会议员所希望的，美国将孟晚舟的拘留问题扩大到更广泛的范围，同样的
事情也会发生在华为身上。
如果这种情况引发中国的反弹，美国公司将遭受很多损失。苹果公司是最明显的例子，
公司设备组装厂在中国。进一步还有福特汽车公司的思科系统公司路由器，戴尔公司的
计算机和线束均来自中国。甚至脸书（Facebook Inc.），Alphabet公司（Alphabet
Inc.）和亚马逊（Amazon.com Inc.）所部署的服务器也可以追溯到中国的深度供应链
。
特朗普（Donald Trump）对中国进口产品征收关税是他担任总统职务的关键因素，这也
是孟晚舟在温哥华被捕当晚他与中国国家主席习近平讨论的一部分。
尽管双方言论激烈，冷静的头脑到目前为止仍然占了上风：美国人仍能获得他们的
iPhone，中国人也可以购买高通公司的芯片。 但越来越多的外国组件正在被本地版本
所取代。美国希望取代中国的劳工，工厂和供应链，这是不可能的。位于威斯康... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 35 涉窃自驾车机密 苹果又有华裔工程师被捕
编译组╱硅谷29日电 2019年01月30日 09:55
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郑重声明 本篇内容为世界日报版权所有，未经许可不得任意转载、重制、复印使用。
FBI资料显示，苹果又有一名华裔工程师因涉嫌窃盗自驾车秘密而被捕。(Getty
Images)
FBI资料显示，苹果又有一名华裔工程师因涉嫌窃盗自驾车秘密而被捕。(Getty Images)
湾区的NBC电视29日报导，联邦调查局(FBI)资料显示，硅谷苹果公司又有一名华裔工程
师，因涉嫌偷取公司的自驾车技术秘密而被捕。
被捕的工程师是陈纪忠(译音，Jizhong Chen)。FBI资料显示，苹果一名雇员向公司报
告，看到陈纪忠在公司一处保密研发地点拍照，苹果公司因此开始调查他。
苹果保安人员搜查了陈纪忠的个人电脑，发现数以千计、涉及苹果版权的资料档案，包
括苹果的工作手册、图表和数百张苹果内部照片。
苹果对陈纪忠的调查又发现，他已经向一家总部设在中国的自驾车公司申请工作，而这
家公司是苹果造车计画的竞争对手；苹果调查找到的照片中，包括了一张苹果研发的自
驾车线束图(wiring... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 36 国内厂家供应链遭海外车厂停工冲击：“人到岗了，订单撤了”
发布时间：04-01 中国经济网官方帐号
本报记者 龚梦泽
作为坐拥逾10万家本土汽车零部件企业的汽车大国，我国创造了全球80%以上的零部件
供应。身处全球供应链的核心节点，中国汽车零部件对全球产业影响已经远超自身体量。
一场突如其来的疫情严重威胁人民群众的生命健康，也给中国汽车产业带来较大不确定
性。而正当中国疫情日渐好转，复产、供应、物流等危机逐渐化解之时，欧美疫情的日
渐升级，却对国内喘息甫定的供应链造成了二次冲击。
近日，江苏地区某轿配厂供应商从业人员向记者透露，此前受国内疫情影响，公司一季
度订单骤减，2月份、3月份国内业务大约下降了七八成。随着国内疫情防控逐渐企稳，
就在公司复工复产逐步走向正轨时，海外疫情却使得国内汽车供应链“漏屋再逢连夜雨
”。
据《证券日报》记者不完全统计，截至3月31日，欧、美、日、韩等整车制造业集中地
已有累计超过120家汽车工厂处于停产状态。同时，包括福特、通用、菲亚特克莱斯勒
等行业巨头，均决定将旗下北美工厂停产计划延长至4月份。另外，丰田也将在4月3日
停产多条日本本土生产线。
随着全... 阅读全帖 |
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c*****1
发帖数: 3240 | 37 86年9月，天气还比较炎热，2套准备实验的系统开始最后调试，结果2号车出现电源反向
，正极变负极，负极变正极，所有设计和装配调试人员晚上加班想找出故障的原因，但
是快一周了，大家仍然愁眉不展。打开电源指示灯，信号都显示正常，但仪表和控制部
分显示极性反向，这导致很多信号部分不能正常工作。和总后签定的实验期限越来越近
，当时负责控制部分的严工也不分白天黑夜的在试制车间。有天晚上大概2点过，我提议
我一个人单独去试试，当然只是我一个人，其他人都是前辈，我也不好意思叫人家来帮
忙。我拎着老式的万用标就进了车间。车间里系统上的人已经休息了，都在旁边工位上
闲聊。我一个人先躺在系统底下的泡沫板上，静想了一会，按传统方式大家都试过了，
显然不行，白天我就一直寻思着，电源肯定是没问题，线路检测也正常，我记得参加看
过一本书里讲过关于弱边界和低负载接地的现象，这样会导致电源回路里的内阻和线路
电阻有同样数量级并导致回路电压降分配失常。白天我曾经说过几句，只是当时在场的
老工程师多，我的话显然不够分量。思路定了，我翻身起来，一个人拿着万用表和2段1
5米的长导线，开始检查个线束和传感器及用电器，我象猴子 |
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l*****z
发帖数: 3022 | 38 Very long......
*非OBD-Ⅱ故障码
*发动机和变速器故障码
*发动机和变速器故障码
一、故障码的读取与清除
福特发动机和变速器故障码，可以用NGS解码器或Scanner解码器读取和清除，也可以通过
跨接闪烁的方法来读取。
1、诊断模式
诊断模式分3种：即KOEO模式、KOER模式和C模式。
（1）KOEO模式（静态测试）。静态模式是在发动机预热至工作温度熄灭后，等待10S后接
通点火开关，在不起动发动要的情况下读取的故障码。此模式不允许许踏油门踏板，以免
清除原先记忆的故障码。
（2）KOEO模式（动态测试）。动态模式为检测输入和输出系统目前工作状况是否正常，
将发动机起动，并模拟发动机转速，以测试发动机目前存在的故障码。
（3）C模式（摇晃测试码）。针对特定连续期间记忆性故障，分静态与动态摇晃测试。
<1>静态摇晃测试。参阅静态读取故障码方法，将指针式电压表连接于论断接头SIO与蓄电
池间，点火开关接通，但发动机不运转。利用STI接脚搭铁、拆开，再搭铁后摇晃可疑元
件的线束，或震动、轻敲可疑元件，如果此时指针表摆动，则表示怀疑部分有故障。
<2>动态摇晃测试。动态摇 |
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T**J
发帖数: 3340 | 39 1月20日
12点开工，天暖和点。装好bumper cover，AC
radiator，固定好radiator、fan、coolant储液罐支架、前部电路线束等所有内部的部件
。用1、2个螺丝临时挂上
左右front fender、大灯、hood、grille这几个外部部件。一切都好，只有hood前端左右
的缝隙宽度差的有点大，其他都不错，hood锁扣完全合适。
有了昨天的教训，这次早早收工，4点半带一mm去考场练车去了（哎！还是开着暖风在车
里坐着比露天修车舒服）。
剩下的部分欧已经心中有数了，明天一定能完工。
已经成形了，注意hood前端右缝过宽，左缝几乎没有了：
1月21日
过年了，欧打算让车主开上车，每天求人带个十几迈上学回家的滋味欧知道不好受。早早
起床，10点多开工。
先检查了车头的灯，发现4个小灯都有问题，和大灯一起的2个灯泡都坏了（设计问题？原
车的也是坏的），2个侧标记灯明显设计有缺陷，防水性太差，2侧灯泡
插口触点的铜片都锈了（原车的，另拆的都是），根本接触不良。搞定灯泡，固定好大小
灯，装好grille，车车的前脸算是成型了。
hood锁扣位置正确，不需要调hoo |
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S****2
发帖数: 164 | 40 说实话 咱180以上的身高开compact是小了点，但喜欢欧洲风格又没太多钱也只能这样了，比飞度总好些，只有把座位调后点，靠背放低点，好在后排的空间冗余比较足，往后推，后座还是可以让小个子坐得舒服。
质量的话我自从2000 miles时候引擎灯亮过换了个vent valve以及车顶漏过之后，就感觉没从前那么信任了，我开得不多，还没碰到别的问题
其他的话，感觉悬挂太硬，有时候路不好持续颠簸的时候颠得听到些吱嘎声squeak，感觉是中控台里面的线束晃动发出的声音，好在不明显
总之感觉是一个实用的车，内部空间利用是卖点，样子也还不错，不过要说给人非常solid的感觉，谈不上。相信本田丰田的质控比nissan严格，当然我个人认为那些车在美国受追捧过度，价格难砍路上又太多重样，不是很倾向买 |
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D**3
发帖数: 503 | 41 估计不是啥大毛病，O2sensor线束短路烧保险之类。 |
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a*******o
发帖数: 699 | 42 一发动就看到engine形状的黄色灯亮了。check字样。
2000的civic
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不知道是怎么回事，有人遇到过吗，修需要买什么，可以自己修吗，要多少钱，
多谢！
——————————————————
刚查了下， 好像有几种可能，
96年的Honda Civic,前几天发动机Check灯亮了，又开了几天。
昨天找人查code,说有三个Code:
P0141;
P0135;
P1298.
http://www.chinesecarforum.com/utility.php?section=obd
这是检查步骤，应该是进气歧管下的线束磨破造成短路的问题。修理完后要检查15号保险丝。具体步骤可参考下面的 Technical Service Bulletin (TSB)
Check engine light is on. Trouble codes P0501, P0135, P0141 and P1298. Fuse #15, the 7.5-amp fuse, was blown and will blow intermittently.
Tests/P... 阅读全帖 |
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n********k
发帖数: 145 | 43 2001 civic，一共两个：
P1456 EVAP emission control system leak detected (fuel tank system)
1 Loose fuel cap
2 vapor canister saturated
3 Failed vent solenoid
4 Failed purge solenoid
我google了一下，好像大部分都是油箱盖问题。我现在还有半箱油，今天下大雨开上高
速，就忽然亮了灯。之前曾经亮过，P0089，我clear了，再没出现过，原来问过好像也
说是油压检测的问题。这次不知道又怎么了，不过前几天天气热的时候似乎刚进车里的
时候是有股汽油的味道。
第二个code是P1298，Electric load detector (ELD) circuit high input
1 Open or short circuit condition
2 Failed ECM
这个似乎是ELD这个单元出问题了，我看有人说买一个换了就会好；或者是“进气歧管
下的线束磨破造成短路的问题。修理完后要检查15号保险丝。”
这两个code会... 阅读全帖 |
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R*****n
发帖数: 526 | 45 如果就是安个自行车架，那随便找个副厂的hitch receiver装上
去，只要是固定在纵梁上，完全可以。但是如果要拖几千镑的拖
斗的话，那就要考虑刹车，散热，侧摆，摇晃这些安全问题，原
厂的那些加强的后悬挂，散热器，线束，防侧摆这些东西就能派
上用场了。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 46 烤肉：
1、某01烤肉，8xxxx miles，引擎怠速无故熄火，查不出原因，测compression发现#4
cyl低，换引擎解决，疑似1ZZ引擎著名的气门座问题，车主无心再追究。
2、某00烤肉，121xxx miles，check engine灯亮，code P0171，检查发现MAF sensor
故障，更换MAF sensor解决。经调研此问题为烤肉常见问题，20%以上的烤肉都发生过。
3、某01烤肉，停路边被一buick轿车追尾，三厢变两厢，车主心有余悸，保险公司赔
6000多刀，直接添钱买了BMW。
4、某08烤肉，66xxx miles，高速上引擎突然fail，connecting rod掉出来把引擎砸了
个洞，Toyota拒绝维修。
假美丽：
1、某97假美丽，4cyl 5S-FE引擎，151xxx miles，突然挂档不走，引擎空转。拔出变
速箱油尺发现变速箱油呈黑色里面有很多杂质，遂作drain+refill，之后变速箱能
function了，遂建议车主尽快卖掉。
2、某97假美丽，4cyl 5S-FE引擎，108xxx miles，烧机油，1000mile下至少... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 47 求三哥修车铺地址
烤肉：
1、某01烤肉，8xxxx miles，引擎怠速无故熄火，查不出原因，测compression发现#4
cyl低，换引擎解决，疑似1ZZ引擎著名的气门座问题，车主无心再追究。
2、某00烤肉，121xxx miles，check engine灯亮，code P0171，检查发现MAF sensor
故障，更换MAF sensor解决。经调研此问题为烤肉常见问题，20%以上的烤肉都发生过。
3、某01烤肉，停路边被一buick轿车追尾，三厢变两厢，车主心有余悸，保险公司赔
6000多刀，直接添钱买了BMW。
4、某08烤肉，66xxx miles，高速上引擎突然fail，connecting rod掉出来把引擎砸了
个洞，Toyota拒绝维修。
假美丽：
1、某97假美丽，4cyl 5S-FE引擎，151xxx miles，突然挂档不走，引擎空转。拔出变
速箱油尺发现变速箱油呈黑色里面有很多杂质，遂作drain+refill，之后变速箱能
function了，遂建议车主尽快卖掉。
2、某97假美丽，4cyl 5S-FE引擎，108xxx miles，烧机油，1... 阅读全帖 |
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s*m
发帖数: 1896 | 48 日前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在网站上公布了宝马引擎熄火故障的相关
内容。据美国《底特律新闻》消息，宝马将在美国以及加拿大市场召回近57万辆汽车。
美国市场涉及车辆为50.4万辆，加拿大市场涉及车辆为6.5万辆。
召回原因是上述车型的蓄电池线束连接存在问题，可能会引起引擎意外熄火。当上
述车辆使用达到一定年限后，保险丝盒的接线柱和蓄电池的线路出现老化，有可能会引
发汽车蓄电池和保险丝之间存在短路。从而导致汽车电力无法正常供给，导致发动机意
外熄火。
据了解，召回车辆包括2007至2011款宝马3系轿车、轿跑、敞篷车和旅行车；2008
至2012款宝马1系 (详情 图片 报价)轿跑和敞篷车，以及2009年至2011年上市的宝马Z4
跑车等。 |
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t******k
发帖数: 5617 | 49 日产的北美版天籁（Altima）于2012年4月的纽约国际车展首发，美国车主已经经过大
概近整整一年的时间的使用。同时，截至9月底，日产在美国售出的车辆有27%是Altima
轿车，美版天籁显然已经成为了日产在该市场最为重要的旗舰型产品，但令人感到愕然
的是，销量上火爆表现并不能同其质量有对等的关系。并没有顺理成章地为其“加冕”
质量皇冠。
从投诉统计上可以明显的看到，Altima成为所有在售日产量产车投诉的“重灾区
”，遥遥“领先”于其他车型。
专门针对日产汽车故障而设立的美国网站信息显示，刚刚上市不久的2013款Altima目前
已有45个问题投诉，最频繁的问题就是气囊（18个），其次依次是动力系统（7个）、
转向系统（4个）、座椅（4个）、电子系统（3个）、发动机与发动机冷却系统（3个）
、悬架系统（2个）、安全带系统（1个）、能见度/视野（1个）、车辆速度控制系统（
1个）、仪表（1个）。其中安全气囊的问题已经成为了众矢之的，远远超过了其他投诉。
而来自另一个美国网站nissanproblem也同样印证了相同的质量缺陷，几乎所有相关
投诉都指向副驾驶气囊传感器问题。... 阅读全帖 |
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c*********y
发帖数: 1119 | 50 最近朋友在国内买了一辆Volkswagen的CC（豪华版2.0），他想换成只给至尊版配置的
原厂音箱设备（品牌是Dynaudio，包括十个喇叭，一个功放器和一套线束），有如下两
个问题请教一下：
第一、请问在美国这里如果到dealer那里是否能单独购买到（如果dealer不卖，请问休
斯顿地区哪里能买到，或者网上也行）？
第二、这种设备是否可以邮寄回国？ |
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