g*****a
发帖数: 1263 | 1 今天去cvs买30得10gc的厕所纸，买的coupon居然不能用于买6刀的那种，只好买了4个8
刀的，结果小儿不给用5off30，说是不能用于sale的，最后花了29刀，买了4包厕所纸，
得10gc |
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发帖数: 1 | 2 春运期间火车票紧俏，很多人买不到票，但是最近在阆中开往成都的一趟列车上，竟然
有人占了两个座位，于是有乘客想去坐，没想到这个妹纸说，两个位置都是自己的。妹
纸是特意买了两个座位。就是想让自己舒服点，一个座位用来放背包。
有人问铁路部门，这种事情是可以的。另外，我奇怪的是，无论是火车还是高铁，甚至
是长途汽车，这都有很多地方是可以放这种包的，为什么要买两个位置呢。
所以说为了舒服一点，是不太像，而是可能这个女的不想自己和其他人坐在一起。我猜
测这种可能性很大。如果是没什么人的时候，这种行为是可以的，但是如果要是有很多
人的话，这种买了两个票，其实可能也会需要让座的。
这种事情，只能说大千世界无奇不有，其实你要是厉害，你都可以包一趟列车甚至包一
架飞机了，就看你的财力问题。 |
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m**********w
发帖数: 4161 | 3 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: mountainview (山景城), 信区: Stock
标 题: 买GLD能兑成实物黄金吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 25 00:37:49 2009, 美东)
还是只能是纸买纸卖？ |
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j******9
发帖数: 155 | 4 生完宝宝在医院的时候，护士用一种特别软的纸给宝宝擦屁股。出院的时候跟护士要了
一点，但是现在用完了。大家知道哪里有这种软纸买吗？ |
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k**b
发帖数: 170 | 5 本周3种纸1元，出1元upr白条。
RA牌facial tissue 3ply，65ct
bath tissue single roll
simplify bath tissue 4pk
其中第一种盒装抽纸买10盒，再多出1个3upr，花10元，出10张1upr+3upr。
欲购从速！ |
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a********l
发帖数: 39524 | 6 今天去了两家沃尔玛，居然都没有蔡司的擦镜纸，买了bausch&lomb牌的，叫sight
savers，各位用过不？跟蔡司的比如和？暂时还不敢用。 |
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b**********s
发帖数: 9531 | 7 我指的是商业效果的品牌，比如麦当劳，它
的品牌就是汉堡快餐。同样，levi的品牌是牛仔裤，jeep基本都是越野车，即使
cherokee也是带越野功能的给大众消费的车。wrangler相对jeep就是原汁原味的越野车
。虽然jeep最早给军方的产品也不是wrangler，但wrangler在大众心中的定位基本如此
。所以那wrangler和levi相提并论没有什么不妥。即使拿jeep和levi相提并论，也不影
响我的结轮。你能相信开cherokee会在offroad上跑20%吗？说白了，很多人买jeep除了
交通工具本身以外，就是越野形象，而不是越野功能。
至于你说”wrangler早就应该每个家庭至少一台吧“的结论就更说不通了。且不说levi
不一定每人都有买，汽车是耐用消费，本身比较贵，不可能想买衣服一样随便买。一个
人一生能买几百上千件衣服，汽车能吗？
另外你还有很多小错误，比如大切比wrangler贵将近一倍，大切有很多trim，买的最多
的limited没有超过wrangler贵一倍，虽然不能排除”贵一倍“的可能性，但你总的有
点依据才能这么说吧。
至于wrangler在新车... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 8 你这个就是在胡咧咧了，硬要说“商业效果的品牌”（且不论这个词组有语法错误），
你最多也只能拿Jeep跟Levi's比。
“比不上dfbb，但也绝对超过平均值了”不是借口，市场上很多车子售价都很贵，自动
就把大部分消费者给排除了（因为买不起），所以“平均值”只能针对同一价格段的车
子来讲。你要拿wrangler跟售价相仿的车子比较。
不管你怎么说，美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler，这个是白纸
黑字的数据，你再狡辩也没用。这1%的人里面，有买来改装和越野的，这个的确买对了
；剩下的是基于其它理由，类如外形拉风、形象等等——这个就没买到点子上，因为达
不到你想要的效果（参见上面提到的100人里面只有1人认可的事实）；更糟糕的是，不
排除99%的人里面有相当一部分人甚至会认为平白无故开个wrangler这个行为有点二的
可能性。这就好比你买辆奔驰S用来拉泥土、花草、割草机，没人禁止你这样干，但我
相信所有人都不会认为你买这车的用途买对了。
别人口头上再怎么说（也包括你自己）这车好/很喜欢这车都是没用的，因为吹牛是不
用掏钱的；真正看出他/她内心真实想法只有唯一这个... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 10 女汉纸不去严肃越野的话没必要搞wrangler吧，弄辆野马、Camaro之类不是很好吗？
wrangler为了照顾越野和廉价两方面要求，在很多其他地方做了妥协；最简单一点：它
的结构比较脆弱，碰撞测试各项成绩都很差（跟旧款XC90有得一拼，甚至更差）。说句
不好听的，这车开在路上不幸遇到中型车祸的话，分分钟要你的命。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 11 Levi's是一个品牌，wrangler是一个品牌里面的一个型号，你这个对比的主体不对啊。
你应该拿Levi's100多年前卖给牛仔的那些裤子型号在今天对应的型号来做对比。问题
是从你开口说的这些话，你服装业的知识几乎为零，我怕你找不出当年19世纪中期Levi
Strauss公司的产品目录啊。
撇开你那连主体都搞错的李维斯牛仔裤比喻，就看wrangler本身。按照你的说法，
wrangler早就应该每个家庭至少一台吧（你看李维斯基本上每个人都买过吧）。不要说
这么高的覆盖率了，就连买菜车里销量并不算太好的nissan altima，每月销量都是
wrangler的好几倍了。不看买菜车看回Jeep自身的产品大切吧，它比wrangler贵将近一
倍，但是销量还是比wrangler要大。
所以说wrangler对于整个美国汽车市场来讲占有率还是很低的，对于它的价格段对应的
市场来讲是一个小众产品。换而言之，整个美国市场上不认可wrangler这种“形象”，
或者觉得这根本跟形象不搭边的人，是占了绝大多数的。
wrangler在2014年总共卖出了175328台，相对比整个美国全年的新车销量1... 阅读全帖 |
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b**********s
发帖数: 9531 | 12 你这个”美国市场上买新车的人100个里面99个都不待见wrangler“真是让人服了。美
国市场上买新车的人50%也上也不待见dfbb.反正wrangler能占有新车市场1%已经是超过
平均了。
你最终不能接受，但却是事实的是，一个品牌的功能和形象经常是可以分离的。比如买
田园风格的房子不等于要做农民，买宫殿式房子的不等于要称帝，买牛仔裤的不等于要
骑马，戴帽子不等于要遮阳，带眼镜不等于近视，开跑车不等于要赛车甚至不一定会超
速，这样的例子多了，没谁觉得他们二，反而是那些说别人二的才是真二。 |
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d********o
发帖数: 480 | 15 如题，爱美心切，想自制牛奶面膜，不知道谁家有卖面膜纸的，网上也行。。。。谢谢
啦 |
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b******7
发帖数: 8200 | 16 买新车，买wrangler unlimited四门，不越野不用买rubicon，shahala版本就可
记得佩hardtop和softtop，这样随心所欲为所欲为。可以便敞棚，半敞棚。
自动档才是越野标配，手动纯拉轰了。
我正纠结颜色。昨天还在YY这个车。 |
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w**z
发帖数: 144 | 17 不会开手动，就买自动档的，没啥影响。而且wrangler的手动很不好开。
Wrangler优点是冬天下雪你不用担心，底盘高，四驱绝对给力。外形拉轰，我估计大部
分人爱上wrangler都是应为外形独特。
缺点，油耗差，长途不舒适，方向盘很松，没什么操控可言。 软顶噪音比较大，尤其
有风的天气。
新车还是旧车看你的budget，看你能买到的旧车车况如何。 总的来说wrangler旧车也
不是很便宜，因为二手wrangler很好卖。Wrangler的reliability一般， 所以买旧车的
话，一定要看好，因为你不知道前车主糟车糟的狠不狠。 |
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m**c
发帖数: 2103 | 18 买假美丽的买来是用来开的用来买菜的。买牧马人的是用来改装用来当玩具的。
假美丽要什么club? 有人会改装么? |
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f******t
发帖数: 7283 | 19 我前面不是说了吗？这个价位和用途，买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好
吗？这些肌肉车的外形和逼格都比wrangler高几个档次，并且开起来舒适多了。难道你
的汽车观里只有两种车子——不买wrangler就只能买camry啦？
“行驶体验”非要跟F1赛车扯上关系吗？想一想：为啥wrangler要弄个悬挂？直接把车
轮焊在车身上不是更加扎实、更粗犷、更有个性吗？
Jeep设计的产品有自己的优点和缺点，你摆着最大的优点和卖点不用，光是用它的边角
价值和缺点，啧啧...... |
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b**********s
发帖数: 9531 | 20 谁告诉你“Jeep的本意绝对是严肃越野”？levi的裤子本意是只卖给牛仔吗？现在还有
几个骑马的牛仔？
如果“严肃越野”的车不应该买来买菜，那么跑车买来干什么？跑车可以去买菜吗？
truck怎么办，不拖东西还可以上路吗？
至于”至于把拉不拉风当作首位来考虑，本末倒置了，“这是把你自己的观念强加在别
人身上啊。
你显然不懂什么叫文化，什么叫形象。wrangler最初是越野车，现在买的人很多，主要
是喜欢这个形象。我不只碰到一个女生说喜欢wrangler，很多都喜欢它的外形。这也是
jeep多年经营形象的结果。
如果说wrangler只能做越野车用，那它早停产了，现在99%跑的路都不是越野。
女生都喜欢敞篷，把wrangler顶棚去了，门拆了，牛仔帽，墨镜，短裤，这样的女生只
要身材好，没有不拉轰的。
.. |
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w******0
发帖数: 3908 | 21 可以的.我买0.99的抽取纸买了6个,卫生巾买了4个都一样出了. |
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k**o
发帖数: 15334 | 22 我买了这个座位票，凭什么要让座？指定了坐位的票相当于我在特定时段租
用了这个座位的使用权，这个使用权在这个时段属于我的私人财产。你如果
强行坐在这，等于是侵犯了我的私人财产。
买两张票也是个很常见的事，特别是大胖子，或者有特殊形状的行李的。 |
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l**p
发帖数: 328 | 23 phd的时候开一辆师兄传下来的大切
森森爱上了jeep
毕业进城工作就把车又传给了小师弟
现在想着搞辆wrangler周末买菜郊游开开
惭愧得说不会开手动也不是很handy会改装
就是喜欢开着jeep拉轰的感觉
不知道是不是自动档的一下就弱掉了
买新车还是旧车好呢？ |
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b******7
发帖数: 8200 | 24 不用里女人，钱购直接买回来，就说小马路上坏了直接进店买了wrangler，否则连菜都
拉不回来了。
钱可以打个马虎眼，就说2w出头啦。。。29999也是你。 |
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s********n
发帖数: 26222 | 27 开工换回更多的米国绿纸，买更多的米国国债，国内更高的通货膨胀，搞自己搞死自己
的死循环？
关键不是外贸出口，而是要多进口，达成贸易平衡，多进口来平抑物价。 |
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s****i
发帖数: 5144 | 29 一个人同一班次只能买一张票吧？如果使用别人的身份证购第二张票，那就相当于那个
人误车。这样列车长就有权处置这个座位 |
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b***y
发帖数: 14281 | 30 不一定。要看具体条款。服务提供者可以在卖票的时候明确禁止一人占两座的情况。飞
机票就不允许这样做。买两张只有一个人到的话另一张的位置直接被转给别人。
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5 |
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s********e
发帖数: 4064 | 32 两年啦，俺还在死皮赖脸的求LD批准买Wrangler，LD一会儿Cooper，一会儿Leaf，一会
儿RX350，就是不愿考虑Wrangler。这不，98年的小破马自达又开了两年了。 |
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y****3
发帖数: 778 | 33 Wrangler一定要买新车，旧车因为改装需求大，价格太高。 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 35 我觉得没有必要，这个车是玩具，不是通勤车，不如买大切 |
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a********c
发帖数: 3657 | 36
这车除了爬石头其他基本都垫底，买这车的老美也是那些装b的文青，offroad club基
本都不待见jeep，jeeper只好自己搞个jeep club... |
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f******t
发帖数: 7283 | 37 不到3300磅的雅阁面对面碰wrangler，你自己搜索图片出处。重量并不代表一切，
wrangler的安全性差了好多代；何况wrangler本身也不是很重。不要因为你自己当初无
知导致买了辆老旧淘汰货，就硬要在论坛上摆出“旧货才是最好”的调调出来，你争这
种面子干嘛？大家都看穿你了。
自己比划一下，wrangler起码得再升高半米，轿车才能钻得进去。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 38 又来自我宣布胜利了......
我再跟你说一次：wrangler跟重量相仿的新款轿车碰撞，必败无疑。“重量并不代表一
切”跟“重量毫无关系”是两回事。只要两辆车的重量不是巨大差别（比如说你拿自行
车去跟汽车比那当然不行），这方面的影响力绝对不够车体框架技术的先进程度影响力
大。
技术的代差是决定性的，这就好比你那破烂淘汰的2014 XC90，跟2014大切无论是面对
面碰，还是互相侧碰，最后结果必然是你的XC90被撞成一团麻花。你看，辛辛苦苦花大
价钱买的淘汰货XC90竟然被廉价的大切随便虐...... |
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d****y
发帖数: 1650 | 39 人家喜欢wrangler就是觉得cool觉得好玩，这里一个个讨论个撞啊撞的都是尼玛受迫害
狂么？！
wrangler的manual感觉很cool，行程长，手感和跑车的很不一样。不过真正越野的时候
，manual不如auto方便，买auto绝对没问题。
来一段我们之前越野的视频 https://youtu.be/iQFameojXz0，里面的黄色wrangler就
是个mm开的，全stock
your kids won't remember your first time reaching 50mpg. go have fun!! |
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b********d
发帖数: 769 | 40 喜欢又能负担的起就买，别听那些整天没事瞎拜拜的。自己开车的时候注意defensive
driving比什么都重要。大切还被体无完肤过，你不也开的挺好。 |
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r***e
发帖数: 1840 | 42 你们都扯，女汉子就改买哈雷。风一吹什么都飘起来，长发，群子，内衣裤等。还有万
一别了人，加快马力就跑，一般车都追不上摩托。更别提揪下来打一顿了。 |
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w****r
发帖数: 15252 | 44 要就买softtop，然后两边门全部卸掉，后座也要卸掉，出去才有女汉子的样子
我考虑下部车就它了 |
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R*********r
发帖数: 1214 | 46 的确如此。但这个车就是拉风
：我觉得没有必要，这个车是玩具，不是通勤车，不如买大切
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b********d
发帖数: 769 | 47 逻辑很有问题，“路上绝大部分人其实根本不懂车，对别人开什么车没任何感觉。”
大部分人对车不知道那么详细，也没这个必要，所以这时候外观设计对做决定很重要，
外形拉轰的wrangler肯定比买菜车佳美看的心情好。
还有奇葩的“行驶体验”，一个车而已，非搞的自己像F1赛车手那样，装逼呢，累不累
啊。
如果说“平民老百姓不越野的话开个wrangler有啥用”，想想你穿牛仔裤是因为要去放
牛吗？假如你硬说可以让自己显得更有个性那也只是自己在想当然 |
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b**********s
发帖数: 9531 | 48 一针见血阿。人家都说了，就是买菜椒油，还什么“行驶体验”？再说，“行驶体验”
也是个人的事。有人觉得开个漂亮的车就想穿了漂亮的衣服，那本身就是很好的体验啊。
wsn成天说什么操控，性能，仅撞，就是没想到车手先是交通工具，路上有警察，你想
搞操控，先准备吃条子。 |
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b**********s
发帖数: 9531 | 49 人家早说了，外观更重要。你说那么多，就一句也许算反驳：
“买辆新款野马、Camaro或者挑战者之类不是很好吗？这些肌肉车的外形和逼格都比
wrangler高几个档次”
问题是，人家mm觉得牧马人比新款野马、Camaro或者挑战者外形更好，更拉轰。
再往后，你就老毛病不改，来句“并且开起来舒适多了”,都是你的主观判断。根据我
的经验，mm很多都喜欢wrangler和beetle
最后你这个“Jeep设计的产品有自己的优点和缺点”好像你真知道似的。告诉你吧，克
莱斯勒最擅长的就是外观设计，wrangler本身的外形就是经典，几十年不变的。 |
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