o***s
发帖数: 42149 | 1 图为7月3日，重庆荣昌，刘信华开着自己发明的水陆两用车
7月3日，在山东济宁刚参加完全国第十一届专利高新技术博览会的刘信华回到了重庆荣昌的家中，却在为如何将自己发明的水陆两栖车推销出去而发愁。“技术入股也好，高价收购我的专利也好，我想尽快让我的发明上市。”刘信华告诉记者，他发明的水陆两栖车在今年2月就拿到了国家专利，在水里最高时速可达30公里，陆地行驶时速在60公里左右。
花14年发明水陆两栖车
要不是今年2月拿到了国家专利，刘信华可能依然是一个普通的泥水匠。今年5月15日，刘信华发明的水陆两栖车获得了国家专利后，他租用吊车将原型车放进荣昌濑溪河行驶了一圈，这让他成了荣昌县城家喻户晓的人物。“你是说那个造水陆车的?他就住在金鹏小区边!一直往前走就到了。”在寻找刘信华的过程中，不少热心的荣昌居民得知记者的意图，都很热情地为记者指路。
见到刘信华，他正在自己的工作间擦拭心爱的水陆两栖车。记者看到，刘信华发明的水陆两栖车车身整个用铁皮包裹，底盘有三只轮子，尾部有螺旋桨，还配备有后视镜、挡风玻璃等。
“车身全长5米、宽1.8米，车重1吨，能够载重3吨，在水里的最高时速可达30公里，路面行驶的时... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 凯迪拉克
奥巴马专车“陆军一号”储备血液
当地时间9月22日，国家主席习近平抵达美国华盛顿州最大城市西雅图，开始对美国进行国事访问。法晚记者注意到，习近平离开机场时，乘坐的是美方安排的黑色凯迪拉克轿车。而习近平2012年及2013年访问美国时，乘坐的也均为美方安排的凯迪拉克专车。访问国提供给中国领导人的专车座驾究竟是如何安排的，又有着怎样的外交程序呢?
“客随主便” 到访国最高规格专车接待
外交部前礼宾司代司长鲁培新此前接受《法制晚报》记者采访时表示：“在对方国家条件允许的情况下，我们希望对方提供防弹专车。但是出访一些小的国家，因为它们的国力无法提供高配置的特殊车辆，只能在领导人到访前提供给我们选用车辆的型号，而我们则只要求他们加强警卫措施，做好安全检查，并安排好备用机动车辆，不会有什么特殊的要求。”
外交部资深外交官赵振宇还表示，具体提供哪个牌子以及什么型号的车，都是由对方国家决定，“不过，对方国家通常提供的，都会是自己国家最好或者最安全的车辆，尤其是咱们中国在国际上的影响力和地位不断提高，到访国通常都会提供最高规格的专车接待中国的领导人。”
一般为三排座加长车 配备对方国家全权负责... 阅读全帖 |
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f*********y
发帖数: 170 | 3 红旗CA7600J在国庆60年阅兵时即为首长检阅车。一汽集团当时介绍，该车车长6.4米、
空载车高1.72米、车宽2.08米，发动机为一汽自主研发的V12 6.0发动机。首长检阅车
为防弹车，车重4.5吨，检阅车采用固定检阅台，根据首长身高确定了检阅扶手，并在
80毫米范围内可调节
自主研发的CA12GV型V12发动机，排量6.0L，最大输出功率408马力，最大扭矩550N·m
，这台一汽专门为CA7600J开发的发动机也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。 |
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发帖数: 1 | 4 这俩演员都是北京的，并且车晓的颜值、气质和演技都碾压杨幂的，而且车晓还没有整
容，而杨幂各种整容前后对比照，叫人也不得不觉得她是做了微整形的。
重点还是气质和演技方面，车晓的五官长得很端庄大气，颜值是一点不输杨幂，气质更
是碾压了杨幂，杨幂这算是有气质吗，就连姿势都是含胸驼背的样子，不管穿着什么样
的礼服都没有什么高雅的气质，在她演戏的时候也不懂什么是入戏，她演的那部戏是好
看的，把角色演的入戏了，演活了的，一部也说不出来。
车晓则是演什么像什么，而且气质很好，不但耐看，也经得住考验，都不用刻意的打扮
，只是一件简单的衣服，都看着很有范儿，身高也比杨幂高，杨幂的官方身高是166.5
厘米，而车晓是1.7厘米，就算是都有点水分，杨幂大约1.64米，车晓1.68米，也还是
车晓的身材完胜。
另外车晓的气质是那种秀外慧中的，她演的角色也是多变的，有时候很温柔乖巧，有时
候很霸气独立，而杨幂演不出来多种感觉，我怀疑杨幂的人气这么高，是不是专门有团
队炒作的，根本没有火的道理。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 5 理论上跟车是应该读秒，理论上保持100米车距的确会让整个车流更顺畅因为大家不会
对前车刹车over react，但实际上这么干只会不断的让别人加塞，在自动驾驶汽车全面
takeover之前保持100米车距是不现实的，也不是路上的norm，所以在carpool lane里
保持大车距会被后面的人tailgate，因为别人觉得你保持这么大车距是不正常的。随便
找个录像，dallas的rush hour，看看路上的车之间距离都多大。拍录像的这辆车开跟
的已经比较紧了，但偶尔一有空挡就会有车钻进来。建议从1:30往后看。 |
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b***a
发帖数: 90 | 7 上传图片和更新进度
1：我投保的Geico是业界良心，车辆报废，我出deductible。上周拿到车价拖车费停车
费的支票，车价比我去年的买入价格高两千。
2：昨天接到Geico电话，初步判断我没有责任，把deductible也要还给我了。
3：第一辆和第四辆是皮卡，第二辆是宝马，第三辆是Civic。车辆受损情况不代表
Civic比BMW好，因为宝马车头是追尾皮卡。
4：当时警察来了之后给我的report上面我跟车太近，应该需要负责前车的修理。后来
在警车里我跟警察说我当时完全停住了，他把这个信息加到数据库。目前还没有收到正
式的事故报告和ticket，忐忑等待中
经验：
1：一定要买全保，哪怕deductible设置很高。车祸之后先找自己的保险公司，然后它
会帮我搞定一切
2：连环追尾，一定要说自己完全停住了，否则也有责任
原文
发信人: baina (baina), 信区: Automobile
标 题: 死里逃生，请教如何索赔四车追尾
关键字: 追尾，车祸理赔
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 22 16:33:40 2014, 美东)
上周五在费城被四车追尾，我... 阅读全帖 |
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b***a
发帖数: 90 | 8 上周五在费城被四车追尾，我是第二辆。想想真是后怕，要是没有第三辆的印度哥们帮
我挡一下，后果不堪设想。
事故经过：周五下午六点钟在快到费城的95号公路上，四车追尾，我是第二辆车。当时
交通高峰期车流很慢，我前面的车慢慢刹车，我也刹车停下来，突然一阵撞击并把我撞
上前面的切诺基皮卡，下车后发现我被一辆Civic追尾，Civic被另一辆Dodge皮卡追尾
。警察过来，开report说最后一辆车是VC3361 Driving vehicle at safe speed。 第
二辆和第三辆是VC3310 Following too close。第一辆车没有violation。 后来我跟警
察说我当时完全停住了，警察把这个信息也加到数据库当中。车已经不能开动，被拖到
PPA Slot 6. 我的车里只有我一个人，完全没事。其他车里的人也没什么大事情，第三
辆有一女士过于惊吓后来叫了救护车。车的前后部损坏严重，详情看照片。
和保险公司交涉经历：周五晚上在网上给我的保险公司Geico报险，上传report并且说
了警察添加了我的车完全停住了的信息。周六早上Geico有人跟我联系，问了经过之后
说这种... 阅读全帖 |
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d******w
发帖数: 2213 | 10 QQ其实真心不错啊，以那么便宜的价格得到的性能绝对物超所值。虽然很多人笑其为移
动棺材，可统计数据从来没显示过开QQ的死的更多，哥见过好几个车祸的照片都是这小
车把别人给搞残了。米国的棒子车不晓得。在国内时开的伊兰特比我开过的米车别克好
。。。 |
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p********y
发帖数: 5044 | 11 我现在在不用年检车的州,下个月搬到新的州,该州要求年检.
然后我的车(第一辆车,买了不到半年)check engine light on,检查过,跟我说misfire,
要换火花塞,换完之,灯灭(回来后发现
是销号灭之),再开灯亮,再查,未果. 很烦,不太愿意修车了
新州规定年开5000迈以内的,可以申请exemption sticker.这样貌似引擎灯亮也不怕了(
不知对不对).
请问大家,我是继续找不同地方检车修车呢(查不出来很烦啊),还是干脆在现在这个不用
年检的州里把车卖了,重新过上米车的
生活呢?
(的确是屁大点事,没错,但我手上没多少钱,不然就干脆卖了换新车了,所以还恳请大家
给点意见,谢谢大家了) |
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s****r
发帖数: 31686 | 12 菜车之菜，主要体现在low maintenance. 哥不是让你不换机油不rotate 轮胎啊，这些
平常维护本身就是很便宜的，无论怎么做都不会导致破产
买延保主要是个统计问题。少数运气不好的，是会遇上复杂困难修理。 但是绝大多数
，基本都能安然无恙混到十万迈，这时候你也差不多想换车了。 下一代菜车更菜，也
就是更棒了
哥开过的菜车，无论米车，日车，德车，个个都没啥问题。推己及人，估计中招的没几
个。
可能有人又要质疑，你为什么买车险呢？ 这有另外一层因素，风险大小。菜车故障，
风险是在太小， 行车保险，风险却是很大。所以买车险是理智的
新手老手没关系，百分之九十的人不自己修车，都好好的
就算中招了，花费超过延保费用的可能性就更低了
中二燕子， 买延保，大概率亏本，小概率赚 |
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h****y
发帖数: 9234 | 13 前面轻点一下刹车你直接就撞上去了
知道2米是多长么... |
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t******6
发帖数: 9093 | 14 真受不了LZ，什么都没有见过。
下次半夜１点发射航天飞机的时候你１２：００左右开车去肯尼迪中心看看，２米不是
梦。
多开开车涨涨见识。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 15 一看上去yaris大小的破车，里面蓝牙GPS倒车一应俱全
还不用钥匙，就一快手机电池大小的东西放兜里，
进车按钮就能打火，离开车3米车自动上锁
但是车没有自动档可选，靠 |
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n****1
发帖数: 2895 | 16 咱们既然要技术讨论那就得先从理论上的理想状态来讨论,否则就没有讨论的意义。
理论上通过了,达成一致了再讨论非理想状态的变量。
实际上在高峰时间想保持100米车距需要很高的技巧,因为不断有人插到你前面,你要么
接受少于100的车距要么刹车减速,不断刹车减速的极險结果就是完全停止。在405上只
要前面超过3个车身保证会有人插进来。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 17 你说了半天我明白了：
那些不守规矩胡乱加塞的是限制速度造成堵车的真正原因，而不是保持车距。
德国高速上严厉禁止胡乱加塞，所以敢不限速，人左到平均120MPH的速度就算200米车
距还是效率高。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 18 咱们既然要技术讨论那就得先从理论上的理想状态来讨论,否则就没有讨论的意义。
理论上通过了,达成一致了再讨论非理想状态的变量。
实际上在高峰时间想保持100米车距需要很高的技巧,因为不断有人插到你前面,你要么
接受少于100的车距要么刹车减速,不断刹车减速的极險结果就是完全停止。在405上只
要前面超过3个车身保证会有人插进来。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 19 你说了半天我明白了：
那些不守规矩胡乱加塞的是限制速度造成堵车的真正原因，而不是保持车距。
德国高速上严厉禁止胡乱加塞，所以敢不限速，人左到平均120MPH的速度就算200米车
距还是效率高。 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 20 靠，你丫还是太省钱了。
同样重量级的车，日车比米车安全多了。 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 21 跟车近省油,尤其跟大货车很省油,但是反应要快才行,轿车刹车还是比大车近不少的. |
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n****1
发帖数: 2895 | 24 胡乱加塞是造成事故的一个原因,瞎JB减速保持100米车距也是造成事故的原因。高峰时
间开车跟车流是王道,那是一种动态平衡,任何打破这个动态平衡的行为都会造成混乱。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 25 胡乱加塞是造成事故的一个原因,瞎JB减速保持100米车距也是造成事故的原因。高峰时
间开车跟车流是王道,那是一种动态平衡,任何打破这个动态平衡的行为都会造成混乱。 |
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l*********8
发帖数: 4642 | 26 40mph, 5到8米车距绝对是短了。
实际中，我觉得低速道路上离前车1秒距离，高速上离前车两秒距离，是比较安全的，
也是可以操作的。 |
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发帖数: 1 | 27 说的好像米车德车公司的理念不是赚钱似的，就是专门来做慈善的。降低成本谁都想，
但不是想就能做到的。欧洲人要度假，尼哥玩工会，都惹不起。
：丰田的管理理念再好也是为疯舔赚钱服务的，目的不是为了给消费者提供最好的产品
，而是给它们公司赚更多的钱。疯舔喊的最响的管理口号无非就是降低成本。但是你想
过没有，‘降低成本’和‘偷工减料’就隔着一层窗户纸。
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s**c
发帖数: 34339 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
sioc (我爱煎饼果子) 于 (Wed Dec 8 17:38:18 2010, 美东) 提到:
大家自己写组合，每人限写一次，可以在抽签前改。
猜对最多的有包子，全对的发大包子（100伪币）
☆─────────────────────────────────────☆
WarCow (SCAR) 于 (Wed Dec 8 17:40:38 2010, 美东) 提到:
多大？
☆─────────────────────────────────────☆
SimoneVerdi (米兰的希望) 于 (Wed Dec 8 17:40:48 2010, 美东) 提到:
A1 热刺 G2 弱村
B1 04 F2 马赛
C1 红魔 D2 哥本
D1巴萨 E2 罗马
E1 拜仁 C2 瓦伦
F1 车 A2 国米
G1 皇马 H2 枪手
H1 矿工 ... 阅读全帖 |
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C*******r
发帖数: 10345 | 29 文/新浪专栏 新史记 虫二
在秦以前，战车是战场的主宰，这种超级武器几乎在所有国家都受到重视。早在公
元前16世纪的迈锡尼时代，战车在希腊已很常见，但简陋得不成样子，其任务不过是将
骁勇的将领运到战场。希腊战车通常安有一个轻型底盘，在底盘上竖立起由弯杆搭成的
框架，框架之间用交织的皮革条连接起来，或用柳条编织成防护前胸和身体两侧的屏障。
严格来说，这不是真正意义上的车厢，车轮辐条不会超过8根，主要是两马牵引，
但也有四马的组合。那个时代的壁画告诉我们，希腊战车很小，无法提供足够的战斗空
间，在车上向敌人投枪或射箭只是偶然情况，大约公元前6世纪左右，战车突然从希腊
人的视野中消失了。希腊人有自己的军事理念，重步兵是军队的核心，良好的团队精神
保证了战斗力，而战车更像是消耗资源的大玩具。
战车既是复杂的运载工具，也是精密的武器，它是古代制造业的终极产品。大约在
公元前15世纪，埃及出现了由四匹马牵引的典型战车，车上配备一名驭手和一名弓箭手
；亚述战车防护力要强很多，虽然车上还是二人，但驭手可以用盾牌掩护弓箭手了；波
斯的战车则更加完善，车前装备了尖叉，以利于对付敌人坚强的方阵。
与这些对手... 阅读全帖 |
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h***i
发帖数: 24 | 30 ：研发史
1970年底，我国第二代主力坦克122中型坦克在经历3年多的发展后，因无法突破技术瓶颈
的制约宣告失败。直至文革结束前的数年间，我国主力坦克的发展步伐处于停滞不前的状
态。与此同时，西方国家的装甲部队正对其第二代主力坦克进行不断改进，并在苏联t-64
和t-72坦克的刺激下，纷纷加快了第三代主力坦克的研发步伐。此时，受多种因素的制约
，我国的坦克工业还仅徘徊在修修补补上，逐步拉大了与世界水平的差距。
1977年2月，在抖落了文革重负后，看着手中已经落后于北约和苏军近15年的装甲力量，
陆军首次向军委科技装备委员会呈报了新型主力坦克的战术、技术指标要求。在上级的要
求下，军工部门随即展开了新型坦克的研发工作。1978年4月，国防科工委和五机部在山
西大同召开了“784”会议，讨论第二代（以后改称第三代）主力坦克的研发方案，重新
提出了新型第二代主力坦克的研发目标，并对战技指标进行了论证。会议决定，第二代坦
克以德国的“豹”2坦克为起点，主要作战目标是苏军的t-72坦克。会后，五机部成立了
会战指挥部，任命了总设计师和副总设计师，掀开了我国坦克工业自文革后的首次发展高
潮。
经过... 阅读全帖 |
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C*******r
发帖数: 10345 | 31 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: Commissar (柯密同志), 信区: History
标 题: 古代车战是这样的(ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 28 20:47:00 2015, 美东)
文/新浪专栏 新史记 虫二
在秦以前，战车是战场的主宰，这种超级武器几乎在所有国家都受到重视。早在公
元前16世纪的迈锡尼时代，战车在希腊已很常见，但简陋得不成样子，其任务不过是将
骁勇的将领运到战场。希腊战车通常安有一个轻型底盘，在底盘上竖立起由弯杆搭成的
框架，框架之间用交织的皮革条连接起来，或用柳条编织成防护前胸和身体两侧的屏障。
严格来说，这不是真正意义上的车厢，车轮辐条不会超过8根，主要是两马牵引，
但也有四马的组合。那个时代的壁画告诉我们，希腊战车很小，无法提供足够的战斗空
间，在车上向敌人投枪或射箭只是偶然情况，大约公元前6世纪左右，战车突然从希腊
人的视野中消失了。希腊人有自己的军事理念，重步兵是军队的核心，良好的团队精神
保证了战斗力，而战车更像是消耗资源的大玩具。
战车既是复杂的运载工具，也是精密的武器，它是古代制造业的终... 阅读全帖 |
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C*******r
发帖数: 10345 | 32 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: Commissar (柯密同志), 信区: History
标 题: 古代车战是这样的(ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 28 20:47:00 2015, 美东)
文/新浪专栏 新史记 虫二
在秦以前，战车是战场的主宰，这种超级武器几乎在所有国家都受到重视。早在公
元前16世纪的迈锡尼时代，战车在希腊已很常见，但简陋得不成样子，其任务不过是将
骁勇的将领运到战场。希腊战车通常安有一个轻型底盘，在底盘上竖立起由弯杆搭成的
框架，框架之间用交织的皮革条连接起来，或用柳条编织成防护前胸和身体两侧的屏障。
严格来说，这不是真正意义上的车厢，车轮辐条不会超过8根，主要是两马牵引，
但也有四马的组合。那个时代的壁画告诉我们，希腊战车很小，无法提供足够的战斗空
间，在车上向敌人投枪或射箭只是偶然情况，大约公元前6世纪左右，战车突然从希腊
人的视野中消失了。希腊人有自己的军事理念，重步兵是军队的核心，良好的团队精神
保证了战斗力，而战车更像是消耗资源的大玩具。
战车既是复杂的运载工具，也是精密的武器，它是古代制造业的终... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 33 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时，车战是重要的战斗形式。战车数量的多少，甚至成为衡量国力的指标之一
，如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车，但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
，首先是由于中国古车结构合理，足够灵活，能胜任车战的要求。
中国古战车为木制，在重要部位装青铜件。均为独辕，两轮，矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上，辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡，衡上置轭，用来驾辕马
。轮径较大，轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马（图一）。
下面试作更具体地考察。先说车箱，车箱又名舆。商代的车箱较小，如安阳大司空
村175号墓出土商车，箱广94、进深... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 34 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时，车战是重要的战斗形式。战车数量的多少，甚至成为衡量国力的指标之一
，如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车，但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
，首先是由于中国古车结构合理，足够灵活，能胜任车战的要求。
中国古战车为木制，在重要部位装青铜件。均为独辕，两轮，矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上，辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡，衡上置轭，用来驾辕马
。轮径较大，轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马（图一）。
下面试作更具体地考察。先说车箱，车箱又名舆。商代的车箱较小，如安阳大司空
村175号墓出土商车，箱广94、进深... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 35 来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 战车与车战 http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时，车战是重要的战斗形式。战车数量的多少，甚至成为衡量国力的指标之一
，如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车，但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
，首先是由于中国古车结构合理，足够灵活，能胜任车战的要求。
中国古战车为木制，在重要部位装青铜件。均为独辕，两轮，矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上，辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡，衡上置轭，用来驾辕马
。轮径较大，轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马（图一）。
下面试作更具体地考察。先说车箱，车箱又名舆。商代的车箱较小，如安阳大司空
村175号墓出土商车，箱广94、进深75厘米。这类战车只能容乘员两名。西周车的车箱
加大，山东胶县西庵西周车箱广164、进深97厘米，这样的车能容乘员三名（图二）。
有时或增至四名，记载中则称为“驷乘”，但并不多见。车箱平面皆为矩形即横长
方形，进深较浅，即所谓“亻戋收”（《诗·小戎》... 阅读全帖 |
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s****d
发帖数: 1830 | 36 2010-10-17 04:40:41 来源: 重庆晨报(重庆) 跟贴 370 条 手机看新闻
核心提示： 16日6时，重庆55岁环卫工王昌赶在金果大道上被一辆三轮摩托撞飞5米，
司机驾
车逃逸，受伤的老王正欲艰难起身时，又被一辆疾驰而来的越野车碾压，拖行了几十米
，驾驶
员也选择了逃逸。十分钟后又一辆长安车开来，碾过王昌赶，将其拖移约40米，王昌赶
当场死
亡。
华龙网-重庆晨报10月17日报道 昨日清晨6点，北部新区汽博中心一带雾气升腾，车辆
在晨雾
中穿行，环卫工在路边清扫。清晨的宁静，在十多分钟后被打破，55岁环卫工王昌赶在
金果大
道上被一辆三轮摩托撞飞5米，司机驾车逃逸了。
受伤的老王正欲艰难起身时，又被一辆疾驰而来的越野车碾压，拖行了几十米。
十分钟后又一辆长安车开来，碾过王昌赶，将其拖移了约40米。王昌赶最终倒在了他生
前所站
位置的100米以外，前两辆车的驾驶员都选择了逃逸，只有长安车司机停了下来。
死者的亲人悲痛万分。
昨天上午11点，记者赶到现场时，事过近5小时的马路中央黄线附近，仍残留着长约3米
的血迹
带。现场周围，愤怒的目击者说，3辆车至少把环卫工向下拖行... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 37 新加坡“特拉克斯”步战车
新加坡国产“特拉克斯”（TERREX）步兵战车
“特 拉克斯”采用模块化设计，车上配有液压或电力混合式驾驶系统，可视情况灵活
选择动力套件，也可附加装甲套件。当然，模块化更大的好处是让“特拉克斯”基型
车方便地衍生出其它专业车辆，以适应战场环境的需求。该车长7.74米，宽2.97米，车
高2.40米（人员输送型），战斗全重26吨，载重7.2吨。
该 车底盘采用典型的人员输送车布局，发动机前置，动力舱位于车首右侧，其后的车
体上方是发动机的排气百叶窗，排气管设在百叶窗旁边，管口向下弯曲。车体前部 则
安装有带多面体的楔形装甲。驾驶舱和车长舱以串列形式布置在车首左侧和车体中部左
侧，由隔板与动力舱隔开，隔板能隔音隔热。两个乘员舱各设有一扇向后上 方开启的
单片式舱盖，舱盖前方装有3具潜望镜。车长舱后面有通道与后部载员舱相通。车首灯
为嵌入式，车尾灯则采用长条形设计，均有格栏保护。该车的四对车 轮大致为等距离
配置，前两对车轮装有动力转向机构。轮胎为395/85 R20型，也可换成475/80 R20型。
车 体后部载员舱空间很大，可搭载10名全副武装的士兵。乘员在... 阅读全帖 |
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p********i
发帖数: 12365 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
Geisha (和谐) 于 (Mon Nov 15 13:10:21 2010, 美东) 提到:
过去在静安区市西中学上过学。 刚才和朋友msn，得知几个教过我的老师被大火夺去了生命。 这是天灾， 更是人祸。 教师大楼最近正在进行装修， 但是施工现场烟头不断。 易燃品随处可见， 火借风势， 落后的消防救火设施对大火根本无法控制。 53条人命顷刻被大火夺去了生命
多的受伤群众还躺在在医院的急救室和烧伤科病房里。 实际遇难人数可能还会增加， 言语已经不能表达我的此时的悲伤和愤怒。。。 仅以此贴悼念已经在天国的53位老师， 同时祝愿那些受伤的老师们能顺利度过难关， 尽早康复出院。
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PingLore (Jar Jar Binks) 于 (Mon Nov 15 13:13:32 2010, 美东) 提到:
你哪能又市西了，不是向明吗。
啥人遇害了？！ 讲来听听。。。 。。。
☆─────────────────────... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 河北邢台一对母女搭邻居车回家，被困水下4小时溺亡；沙河市表示，将排查重要路段积水情况
“老公，车进水了，你快来救救我们。”苑莉给丈夫李伟刚打完求救电话后，她的手机再也无法接通。
7月8日晚，河北邢台沙河市突降暴雨，南环路一辆帕萨特轿车被困地道桥下的深水中近4个小时，待救援人员将车体打捞上来后，车中一对母女和一名男子身亡。
事发后，沙河市市委表示，将排查积水路段，要求专门人员24小时执勤。
女子生前致电丈夫救命
事发地道桥位于沙河市郊南外环路，桥上是京广铁路轨道，桥下是东西向车道，全长约400米，车道最低洼处距离桥底约6米。
昨日下午，该桥下有环卫工人在清淤，沿着车道往低洼处走，两边墙壁上积水留下的泥印超过3米，这些泥印前后绵延了近300米。
苑莉的婆家位于沙河市迎新街的一栋老楼内。事发当晚7时30分许，见降雨减小，她带着9岁的女儿萌萌从婆家回自己家，“娘儿俩在门口碰上了楼下开服装店的李某，搭他的车回家。”苑莉的丈夫李伟刚称，李某家和他家住在一条街，当晚19时55分，妻子给在单位值班的他打电话，告诉他已搭上了李的车，“她说李某先要去南环路附近的曹庄送个服务员，然后再送她们回家。”
9分钟... 阅读全帖 |
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d*******u
发帖数: 940 | 41 新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通，届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时，由于京沪高铁列车行车速度快，跨越地域线路长，列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何？我国高铁安全保障技术体系如何构建？带着
这些问题，本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家，拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线，是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里，持续运行时速可达350公里。
然而，最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定，无论运行速
度多高，脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13，
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说：“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 42 人车混和空投：中国ZBD2000轻型履带式步兵战车／伞兵战车
2005年，我军ZBD2000型轻型履带式步兵战车／伞兵战车正式在各种媒体露面。据称该
车是在引进研究苏联/俄罗斯BMD-3伞兵战车的基础上自行改进研制而成的，采用了与俄
罗斯战车完全不同的发动机前置布局。装有一座带30mm机炮的单人炮塔。装有一台红箭
73反坦克导弹发射器，可使用新型串联战斗部导弹。但众多部件与细节极为相近。两侧
设有射击孔，可能可载步兵6～7人。全重预计为12吨，一架伊尔-76大型运输机可运送
三辆。
为了尽可能提高防护力，该车看来在车体结构下功夫，如其外形低矮、流线型好，材料
选用的可能是特种合金钢板或特种铝合金板，另外该车首倾斜装甲的倾斜角度较大，因
此有很好的防弹外形。为了让这款新伞兵步兵战车更好的适应未来作战环境
， 卑人认为，还必须加强其防护能力。我国已经有先进的FY系列爆炸反应装甲，在战
前将其移植到车上，技术难度上应该不大，但就怕造成单车超重。一架伊尔 -76只能运
2辆了，该车还是一种动力前置的超轻型履带式伞兵步战车，发动机位于车体前部右侧
，在发动机的上部，有1个动力舱盖板，变于维修更换... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 43 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 暴雨积水再致悲剧 河北三人求救无援车内溺亡(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 11 02:48:13 2013, 美东)
河北邢台一对母女搭邻居车回家，被困水下4小时溺亡；沙河市表示，将排查重要路段积水情况
“老公，车进水了，你快来救救我们。”苑莉给丈夫李伟刚打完求救电话后，她的手机再也无法接通。
7月8日晚，河北邢台沙河市突降暴雨，南环路一辆帕萨特轿车被困地道桥下的深水中近4个小时，待救援人员将车体打捞上来后，车中一对母女和一名男子身亡。
事发后，沙河市市委表示，将排查积水路段，要求专门人员24小时执勤。
女子生前致电丈夫救命
事发地道桥位于沙河市郊南外环路，桥上是京广铁路轨道，桥下是东西向车道，全长约400米，车道最低洼处距离桥底约6米。
昨日下午，该桥下有环卫工人在清淤，沿着车道往低洼处走，两边墙壁上积水留下的泥印超过3米，这些泥印前后绵延了近300米。
苑莉的婆家位于沙河市迎新街的一栋老楼内。事发当晚7时30分许，见降雨减... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 44 消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车（网络图片）
【新唐人2014年5月14日讯】秦始皇兵马俑的发现被称为〝世界文化遗产八大奇观〞之
一。世界考古学家们预测，至少在未来一百年内无法解开〝秦始皇陵〞之谜。始皇墓穴
若被打开，其惊人价值甚至等同古埃及金字塔。1980年12月在陵墓中发现了青铜马车，
在修复的过程中专家们发现了几个堪称世界第一的奇迹。
铜车马是秦始皇的陪葬品之一，象征着秦始皇銮驾的一部分，按照御用车队车二分之一
的比例缩小制成。车盖及内外有精美彩绘，两乘装饰的金银重达14公斤，昭示铜车马是
身份高贵阶层的专用。
消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车（网络图片）
两乘车的5000多个零部件全为铸造成型。顶棚盖为2.13平方米的二号车出土时碎成了
199片，专家在修复过程中发现这个龟背形顶棚为一次性铸造而成。最薄的地方为1毫米
，最厚的地方为4毫米。此浇灌技术在今天也无法被模仿，人们无法做出大小厚薄完全
一样的大型弧形青铜。专家不禁感叹：2000千年前的秦人是怎么做到的呢？！
这组铜车马按出土时的前后顺序编为一号车和二号车。一号车古称立车又名高车或戎车
；二号车古称安车，又名轀輬。
左边... 阅读全帖 |
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c******k
发帖数: 8998 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 新移民高晓松吹捧米国人有公德
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 3 10:49:31 2012, 美东)
新移民高晓松吹捧米国人有公德
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按：高晓松在这集视频里用开车来对比美国人有公德中国人没有公德 http://v.youku.com/v_show/id_XMzk0NTA3ODgw.html
其实是很不要脸的美化他后爹的言辞。关于美国人的所谓素质，本站已经有大量的事实
证据可以证明，美国人是这个世界上素质最低的国家、“人类公德”最差。因为人类每
天的死亡和恐惧，大部分是美国武器和军队制造的。美国人在国内的所谓遵纪守法，是
严苛的法律和无处不在的禁令维持的，法律和禁令发达，虽然能有效的维持一下秩序，
但也间接反映了这个社会的道德水平非常低，秩序是巨额罚单、及靠警察和监狱等暴力
机器镇压得来的，治安成本高昂，难怪很多州监狱人满为患，不得不提前释放罪犯回家
坐牢。
不谈人口密度，以... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 46 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: History
标 题: 消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 14 07:49:40 2014, 美东)
消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车（网络图片）
【新唐人2014年5月14日讯】秦始皇兵马俑的发现被称为〝世界文化遗产八大奇观〞之
一。世界考古学家们预测，至少在未来一百年内无法解开〝秦始皇陵〞之谜。始皇墓穴
若被打开，其惊人价值甚至等同古埃及金字塔。1980年12月在陵墓中发现了青铜马车，
在修复的过程中专家们发现了几个堪称世界第一的奇迹。
铜车马是秦始皇的陪葬品之一，象征着秦始皇銮驾的一部分，按照御用车队车二分之一
的比例缩小制成。车盖及内外有精美彩绘，两乘装饰的金银重达14公斤，昭示铜车马是
身份高贵阶层的专用。
消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车（网络图片）
两乘车的5000多个零部件全为铸造成型。顶棚盖为2.13平方米的二号车出土时碎成了
199片，专家在修复过程中发现这个龟背形顶棚为一次性铸造而成。最薄的地方为1毫米
，最... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 47 针对“闯黄灯”的争议仍在继续。DCCI互联网数据中心3日公布一组“根据公开的历史数据整理”得到的数据，称时速哪怕在20公里，离线5米时黄灯亮则100%闯黄灯；如果提前8秒预警，或可保证安全。
数据发布 离停止线5米时变黄灯时速20公里仍停不住
《京华时报》报道，昨天上午10点多，DCCI互联网数据中心在其新浪官方微博上，用图表的方式发布了一组数据。数据称，7组司机按时速80到20公里限速行驶，发现黄灯踩刹车到制动力完全发挥，平均反应时间近1秒，刹车距离结果为：以7组司机按80到20公里限速行驶，距离5米时，全部车辆都会闯黄灯；距离10米时，只有车速最低的一辆车能停住；距离20米时，车速较低的3辆车可以停住；40米时，车速较低的5辆车能停住；50米时，车速较低的6辆车能停住，但时速80公里的车仍然会闯黄灯。
DCCI互联网数据中心最后得出结论：“乌龟不会闯黄灯，但汽车完全照章行驶也难以避免闯灯”。但该微博同时指出，如果“提前8秒预警可保安全，但有关部门说不会这么做”。这显然是针对北京市交管局有关“不装这种落后的倒计时装置”的说法。
针对这组数据的来源，该微博私信回应记者称“目前不接受记者... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 48 这辆二足车不涉及任何发明创造， 它只是用机械简单地把人的双腿放大一百倍。
它有两条机械腿， 每条长１００米，结构和功能人腿几乎相同，当然相对来说比较细
。 人在开车时， 是把控制件都绑在自己的腿上， 自己的腿有任何的动作， 都简单复
制到机械腿上。比如司机的两腿做下蹲动作， 那么这辆车也做类似的下蹲动作。
这辆两足车可以做和司机一样的各种腿部动作， 比如步行， 跨越， 跑步， 双腿下蹲
， 跳高，立定跳远， 单腿站立，单腿下蹲， 单腿跳远等。
人的腿大约一米长， 每步走０。７５米， 正常步行时速５公里， 跑步时速１５公里
。 这辆二足车正常步行时每步走７５米， 正常步行时速５００公里， 跑步时速１５
００公里。
人有二足行走的天赋， 很容易学会驾驶这辆车。 初学者先驾驶腿长２米的微型模拟
车， 像儿童学走路， 跌倒了就爬起来。 熟练使用微型车后， 再去驾驶腿长１００米
的二足车。
驾驶这辆二足车可以轻易越野爬山涉水， 跨越大多数地面障碍， 和腿长１００米的人
一样， 可以在水深９０米以内的浅海中涉水步行， 像台湾海峡这样的水深几十米的浅
海， 二足车可以步行走过去。 在对... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 49 北大才女《卖米》写哭整个朋友圈，但你们知道她是怎样一个人吗？
点击：429 作者：如梦飞花 来源：东篱社 发布时间:2018-05-30 14:17:59
1.webp (11).jpg
前几天，整个朋友圈都在为一篇文章潸然泪下——《卖米》。
总以为《多收了三五斗》的故事只存在于那个年代的课本里。却想不到，竟是张培祥—
—一个出生于1979年的北大女生的整个少年。
她脚下那段担着大米踉跄走过十几里的赶集路，起先是贫穷通往活着的路，后来是乡间
通往城市的路，最后是人间通往天堂的路。
她拥有贫困，也拥有非凡的才华。她是北大BBS上著名的“飞花”，著有《大话红楼》
及其他翻译作品近百万字，那篇曾获得北京大学首届校园原创文学大赛一等奖的《卖米
》，只是她书写的诸多文章中的一篇。她因白血病逝于非典那一年，年仅24岁。
正如网友评价：有的人，活着，就已经筋疲力尽。那么，祈愿她在去的那条路上如轻风
飞燕，没有贫苦，没有重担，只有一朵自在飞花永驻芳华！
张培祥，究竟经历了一个怎样的人生——
1.webp (12).jpg
文|无名
2004年6月，权威文学杂志《当代》署名“飞花“发表了张培祥... 阅读全帖 |
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J*****W
发帖数: 314 | 50 夏天在加拿大某苦寒之地，和香港来的老罗教练学了开车，考了五号牌，期间经过众多
老友新朋指点，也从版上吸取了无数养分。如今把学车笔记整理汇总，发帖如下，希望
对同道有所裨益。以前从未摸过方向盘，文中心得也都是基于个人的粗浅理解，错讹之
处，多多包涵。
前言
眼观六路，耳听八方。人车一体，不慌不忙。
可观：前方，三个镜子，左右盲点。可控：速度，方向，信号灯，各种附件。
变向变速，效果都不是立竿见影的，而有个积分的过程。方向和速度又是关联的：高速
小打轮，低速大打轮，高速大打轮，车子会翻滚。
上车和启动
上车从车辆右方绕一圈至左面上车，同时注意检查牌照（licence plate）、车灯（
front & rear lights）、轮胎（tires）、玻璃（windows & windshield）。
上车后检查五件事：头枕（head restraint）、座椅（seats）、反光镜（rear/side-
view mirrors）、车门（doors）、安全带（belts）。方向盘（steering wheel）高低
、车内通风（ventilation）也可调整。
打火时要握住方向盘（ste... 阅读全帖 |
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