v*******3
发帖数: 119 | 1 我想卖的物品:
UA 舊金山 直飛 北京 公務艙機票單程或往返
4月7號或者以後
可接受价格(必须明码标价！):
$1600 單程 含稅 公務倉
$3000 往返 含稅 公務倉
付款方式说明:
non-cc paypal
其他补充说明: 詳細細節QQ聯繫 信譽保證
广告的有效期: till gone
我的联系方式:QQ 2996714720 請注明機票 |
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l*****2
发帖数: 117 | 2 周三 personal paypal付款买去中国机票,shiyun跟我联系,
给的帐户是,Paypal: a*********[email protected],当时跟我说PAYPAL和Chase都可以,一
直不跟我说联系电话.问我要信用卡号和
expiration date,说怕audit,要用我的信用卡付fee.我不同意给我的信用卡号给他用,
后来说周末给我定,为了防止交易太频繁audit,到现在都没有消息.
家里父亲生病,需要尽快回去,着急定票,希望有认识的人帮忙联系.谢谢.
我自己有65k chase points,先把我自己的票定好了,准备让他给我女儿的机票,他建议
我把我的票取消了,用我的里程买两人的单程,他给我周末定返程机票,中间很热心,给我
将近1点还在回复给建议之类的,没想到会是骗子啊,以前从这里买飞机票都很好.
可否1050?行的话，我就出了。
啊，不是要ua里程吗？我只能帮你订票吧。没法转里程。
付款可以paypal或者chase吗？行的话，我给你帐户，你把订票人的信息发过来吧。
现在电话不方便，呵呵，我在外面坐火车的。。
这样订会出问题，一来怕订了一个没了另外一个。。... 阅读全帖 |
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v*******3
发帖数: 119 | 3 我想卖的物品:
UA 舊金山 直飛 北京 公務艙機票單程或往返
4月7號或者以後
可接受价格(必须明码标价！):
$1600 單程 含稅 公務倉
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r******n
发帖数: 20 | 4 算了，我把当时我入境处发给我的邮件天上来看下，就知道是否可以持中国护照入境香
港了；
本處檔號： IL/00098612/11
先生/女士：
謝謝你的電郵。
根據現行入境條例及政策規定，持中國護照經香港前往其他國家或地區的過境旅客(例
如：海外國家→香港→中國內地，或中國內地→香港→海外國家）如能符合一般的入境
規定，包括備有充足旅費而毋須受僱以維持逗留在港期間的生活，並持有前往目的地的
有效入境證件及已經確認的續程或回程的車票、機票或船票(但從海外來港過境前往中
國內地的人士則毋須持有這些海外的效入境證件及續程機票或船票），可於每次入境時
獲准在港逗留七天而毋須事先領有進入許可。
這項免入境許可證的過境安排，旨在方便他們往返海外及內地時在本港轉機作短暫停留。
以下省略。。。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 5 史丹利盃總決賽 周三迎戰熊人隊. 加人主場票炒至2,500元
[2011-05-31]Share
本報記者報道
正當溫哥華加人隊（Canucks）要與波士頓熊人隊（Brunis）爭奪史丹利盃作好準備之
際，很多球迷都希望能現場欣賞賽事，以及臨場為加人隊打氣，所以門票極搶手。近日
有轉售門票網站指出，加人隊主場賽事門票，甚至有炒高至2,500元之譜。據加通社和
加拿大廣播公司（CBC）的報道指出，加人隊與熊人隊冠軍爭奪戰的首場比賽，定於本
周三下午5時舉行，一些門票網站公司稱，今年史丹利盃總決賽門票，特別是溫哥華做
主場的賽事，部分價格炒高至2,000元以上。
據網站StabHub稱，在該公司網站裏，加人隊作主場的史丹利盃冠軍爭奪戰，平均門票
價錢為970元，較去年芝加哥黑鷹隊（Blackhawks）對費城飛人隊（Flyers）超過700元
的票價，還要高出270元；至於今年熊人隊作主場的賽事門票，平均價錢是690元。
該網站迄今被炒高的最貴價門票，是第一場前排中間位置的2,500元，這是該公司開業
以來，所見史丹利盃總決賽門票的最高價。
該公司又表示，門票價格飛漲至如此高昂，令人驚訝... 阅读全帖 |
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D*****E
发帖数: 9352 | 6 你这票的问题不是里程票能有几段的问题。
1. 你只能选择去程在日本玩，或者，回程在韩国玩，只能二选一，OPENJAW和STOPOVER
的不是你这样理解的。
2. OPEN JAW只能在终点或者起点，不能在中间。象你NRT/KIX，不叫OPENJAW，叫SURFA
CE SECTOR。但北美到日本和北亚都是一样的里程，所以你可以把NRT作为去程的终点，
KIX作为回程的起点，CTU作为回程的STOPOVER。CTU直接回MSP，如果系统能过的话。 |
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Y**********n
发帖数: 1930 | 7 抱歉還是沒描述清楚。比如訂往返票，先讓選去程航班，再選回程。這過程中會看到票
價。然後是進入票價明細頁。在下之前就是進此頁時遇到問題。
四个 |
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D****R
发帖数: 6053 | 8 刚去FDU灌了一瓢水。。。。。
【 以下文字转载自 FDU 讨论区 】
发信人: DOCKER (稻客), 信区: FDU
标 题: 程雨民: 与复旦同行六十年
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 3 19:54:07 2014, 美东)
与复旦同行六十年—— 复旦大学外文系教授程雨民访谈录
作者：吴梦吟 史诗来源：《校史通讯》第70期发布时间：2010-12-24 小字体 中字体
大字体 程雨民简介：
程雨民, 1926年生。1947年毕业于复旦大学。曾在美国哥伦比亚大学及香港中文大学从
事研究工作。复旦大学外文系教授、系主任（1983-1985）。著有《英语语体学》，《
语言系统及其运作》，《汉语字基语法》，《“人本语义学”十论》等。
访 谈
我的大学是沦陷时期的复旦大学上海补习部
问：您当年为什么选择报考复旦？请谈谈您在复旦的求学感受。
答：我进复旦的那个时候，进大学只要有两个因素：首先要愿意念书；第二个还是家里
要有条件。当时进大学的人少，一方面是因为不想念书，念了也白念；要么就是没钱，
家里生活困难。你书念得一般的话，只要愿意进，家里能供应，也都可以进的。当... 阅读全帖 |
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k********k
发帖数: 5617 | 9 趙崇山的妻子於2012年因腎癌病逝，他早幾年已經賣掉自己的房子，把錢給了兩個女兒
置產，
62歲退休後，每個月拿著900元的退休金生活。
他和妻子搬到租賃公寓，靠退休金支付。
妻子病逝後，悲傷的他不願意繼續一個人住在空蕩蕩的公寓裡，周圍又沒有朋友和玩伴
兒，
他無數次提出搬離，可女兒們不願意，並狠心地表示各自家中都沒有足夠的地方讓趙崇山
住。
趙崇山無可奈何之下，自行打包所有行李，買了單程機票飛去三藩市找親戚，後又從加
州飛回中國待了三個月。
兩個女兒是解釋稱，「父親非常不願意繼續住在新澤西的公寓，
我們也勸過他，如果搬離就會失去那套公寓，我們沒有時間給他重新再找新的住處，
但他執意要搬走，並自己買了單程機票飛到了三藩市找比他年齡小的叔叔，
還表示在加州那邊很開心，暫時不想回新澤西。後來還瞞著我們，自己買了機票回中國
廣東」。
估计是以低收入老人身份，住的是廉价政府老人公寓！
可能每个月都有粮食券，医疗照顾，和其他老人福利。
“我們也勸過他，如果搬離就會失去那套公寓”！
只要不靠女儿养，不和女儿同住，就可以继续身为穷人，继续由政府供养，继续享受各
种政府福利。
这是女儿坚决不让他搬进女... 阅读全帖 |
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D****R
发帖数: 6053 | 10 【 以下文字转载自 FDU 讨论区 】
发信人: DOCKER (稻客), 信区: FDU
标 题: 程雨民: 与复旦同行六十年
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 3 19:54:07 2014, 美东)
学样，来FDU灌了一瓢水。。。哈哈。。
与复旦同行六十年—— 复旦大学外文系教授程雨民访谈录
作者：吴梦吟 史诗来源：《校史通讯》第70期发布时间：2010-12-24 小字体 中字体
大字体 程雨民简介：
程雨民, 1926年生。1947年毕业于复旦大学。曾在美国哥伦比亚大学及香港中文大学从
事研究工作。复旦大学外文系教授、系主任（1983-1985）。著有《英语语体学》，《
语言系统及其运作》，《汉语字基语法》，《“人本语义学”十论》等。
访 谈
我的大学是沦陷时期的复旦大学上海补习部
问：您当年为什么选择报考复旦？请谈谈您在复旦的求学感受。
答：我进复旦的那个时候，进大学只要有两个因素：首先要愿意念书；第二个还是家里
要有条件。当时进大学的人少，一方面是因为不想念书，念了也白念；要么就是没钱，
家里生活困难。你书念得一般的话，只要愿意进，家里能供应，也都可以... 阅读全帖 |
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w*****2
发帖数: 1584 | 11 沪宁线限售普列票 乘客被迫改坐高铁
2011-02-18 05:12:00 来源: 重庆晨报(重庆) 跟贴 205 条 手机看新闻
核心提示：网友发帖称，他欲去南京看望亲戚，交通工具首选普速列车。“原本想买一
张2月12日从上海到南京的K290次硬座车票，票价47元，但代售点的售票员表示沪宁段
现在只卖高铁。”
乘客质疑沪宁线限售普列(图)
1月21日，沪宁高铁上，随着节前返乡高峰逐步到来，平日遇冷的高铁座无虚席。 早报
记者 赵昀 图
网友发帖质疑代售点火车站都只有高铁票 铁路方面解释普列多为长途车，优先照顾长
途旅客需求，但会根据运能随机打开限售区段
网友trolleybus24最近在宽带山上发帖称，想坐普速列车去南京，但无论是在火车票代
售点，还是在火车站南北广场的自动售票处以及人工售票处，普速列车的票均被告知“
没有”，临时列车的票也买不到，trolleybus24于是提出质疑：难道沪宁之间只卖高铁
票吗？
对此，上海铁路局有关人士表示，火车票的限售是根据列车长短途的运能而定，沪宁普
列并没有全部限售，在长途运能充足、短途运能吃紧的情况下，长途车也会打开限售区
段，建议可以在开... 阅读全帖 |
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f******g
发帖数: 1697 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
splitmind (Do what is right, not what is easy!) 于 (Wed Mar 17 01:46:59 2010, 美东) 提到:
发现现在换机票越来越难了，请教下大牛们有什么窍门？
我不是什么Elite Member，平时也飞的不多，里程基本都是刷卡出来的，不是EQM或者
MQM。往年平均每年用里程换3-4张往返美中的BC或FC票，主要是飞UA和NW往返LAX-PEK
或PVG，还基本能够在我要的日期段换到票。但是去年下半年开始好像很难换了，以前
基本上打2天电话就能搞定，现在搞了一个礼拜都不行。DL跟本不给，AA要去ORD过夜，
以前AA的基本是换JAL走的。UA也BT：给我一段是EC（SFO-PVG段！）还要收14万5，回
程SFO到LAX还不是直飞。还有国航是否现在很少放票出来？我从08年春节拿到一次到现
在没有一次换到过国航的票。2舱改建后比UA和NW都强多了，最主要是时间好，晚上从
LA睡过去，早上到国内，基本没有时差。
先谢了。
☆───────... 阅读全帖 |
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w*****2
发帖数: 1584 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal2 (极品小酱，售价五毛), 信区: Military
标 题: 【无耻的高铁】沪宁线限售普列票 乘客被迫改坐高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 17 21:17:19 2011, 美东)
沪宁线限售普列票 乘客被迫改坐高铁
2011-02-18 05:12:00 来源: 重庆晨报(重庆) 跟贴 205 条 手机看新闻
核心提示：网友发帖称，他欲去南京看望亲戚，交通工具首选普速列车。“原本想买一
张2月12日从上海到南京的K290次硬座车票，票价47元，但代售点的售票员表示沪宁段
现在只卖高铁。”
乘客质疑沪宁线限售普列(图)
1月21日，沪宁高铁上，随着节前返乡高峰逐步到来，平日遇冷的高铁座无虚席。 早报
记者 赵昀 图
网友发帖质疑代售点火车站都只有高铁票 铁路方面解释普列多为长途车，优先照顾长
途旅客需求，但会根据运能随机打开限售区段
网友trolleybus24最近在宽带山上发帖称，想坐普速列车去南京，但无论是在火车票代
售点，还是在火车站南北广场的自动售票处以及人工售票处，普速列车的票... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 14 中国之声《新闻纵横》报道，自打除夕当天的火车票开售以后，春运抢票大战已经进入白热化阶段，在很多人抱怨网络不给力，抢不到票，还有一群人连抢票的机会都很少，他们就是在工地打工的农民工，网络化的便利他们没能够充分的享受到，而以往排队买票的方式似乎变得更加困难了。记者走访多处工地发现，相当一部分农民工过年返家的火车票现在还没有着落。
间作贵是南京地铁4号线草场门站的一名建筑工人，在工地待了一年只回了两趟家，他盼着过年回家的心情非常急切。听说网络上已经可以买除夕火车票了，但他整天都泡在工地上，根本没机会上网，买票的事儿就这么给耽误了下来。
间作贵：会是会，但是没时间。我们在这边我们电脑又不在身边，不可能的，不方便。
且不说很多农民工不会上网，即使会上网，很多坐在电脑前刷票的人尚且买不到票，而农民工更不可能抛下工地的活儿专门去上网买票。那么电话订票行不行呢？
建筑工人胡恒恒：电话购票也就是偶尔能打通一下吧，但是有可能那一天没有了。让推后一天，可推后一天到时候打电话有可能又打不通了。
目前这个工地有46名农民工，有一半是外省的工人，需要坐火车票回家。他们大多还没有买到过年回家的火车票。
工程项目部技... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 15 奧馬推最後1萬賽時門票
32馬匹今抵港 沿途道路「邊行邊封」 2008年7月26日
【明報專訊】還有兩周奧運馬術賽就開鑼，奧運馬術門票在本港銷情理想，馬術公司將
於明日公布「最後一擊」，發售逾萬張「賽時門票」的安排。代理本港銷售的中國旅行
社表示，這一萬張門票是銷售最後階段，市民如想入場欣賞馬術就要把握機會。32匹奧
運馬術比賽用馬將於今日到港，運送過程橫跨全天；由於警方沿途會「邊行邊封」，相
信對交通影響輕微。
10萬票已售罄明日公布詳情
現時在香港區代理中旅社的網頁上顯示，仍有馬術開幕日8月9日及10日早上比賽的門票
可供訂購。中旅社發言人吳熹安解釋，奧運馬術場地共有1.5萬個座位，以13個場次計
，共可接待約19.5萬人。較早前完成的第一及第二階段售票，已差不多發售10萬張門票
，其餘門票透過北京奧組委，供內地及海外人士訂購。
由於門票受歡迎，馬術公司準備再加推約一萬張額外的「賽時門票」。吳熹安相信這應
是最後一輪出售的馬術門票，至於具體的銷售安排、票價及場次分配，馬術公司及中旅
社將於明日公布。
抵港馬需10天觀察才開操
首批參加奧運馬術賽的32匹馬將於今早8時到 |
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k**u
发帖数: 10502 | 16 账上有十一万多英里的里程，正好父母要来美国呆半年。
6万里程一张票，先花钱从国泰买了几千里程补足了12万，3分多一点一英里，没办法，
谁让上次东航的里程没积到这边来呢。
上海到洛杉矶，三四月来九十月回，直飞优先，实在要转机的话也不能在美国转。
先上东航网站看看，还是有相当多的里程票可用。
也上了Qantas看了AA的里程票，也很多。
半夜打电话给国泰客服，开始了漫长的订票过程。
查东航的票，只能一天一天查，客服看到有，但是跟东航确认后，就没有了。
查了两个礼拜的，都没有。客服于是直接打电话给东航，20多分钟回电告知整个三四月
都没有去程的里程票，九十月都没有回程里程票。也就是说即使是在淡季，东航有的是
里程票，但是不放给国泰用。妈妈的它们两家的合作关系在哪里啊？
那就查AA吧，就查4月5号开通直飞后的，查了几天，基本上都有，还是周末的票，回程
也有。很爽。
想想还是希望要三月份的票。接着查国航的，十分钟后告知国航三月下半月没有里程票
可以给我用，既然还要在北京转机，那就不麻烦扩大搜索了。
试试国泰自己的？也没有。自己的都没有？
一共花了两个小时才搞定。要不是AA新开了直飞线，差点换不成... 阅读全帖 |
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D****R
发帖数: 6053 | 17 学样，来FDU灌了一瓢水。。。哈哈。。
与复旦同行六十年—— 复旦大学外文系教授程雨民访谈录
作者：吴梦吟 史诗来源：《校史通讯》第70期发布时间：2010-12-24 小字体 中字体
大字体 程雨民简介：
程雨民, 1926年生。1947年毕业于复旦大学。曾在美国哥伦比亚大学及香港中文大学从
事研究工作。复旦大学外文系教授、系主任（1983-1985）。著有《英语语体学》，《
语言系统及其运作》，《汉语字基语法》，《“人本语义学”十论》等。
访 谈
我的大学是沦陷时期的复旦大学上海补习部
问：您当年为什么选择报考复旦？请谈谈您在复旦的求学感受。
答：我进复旦的那个时候，进大学只要有两个因素：首先要愿意念书；第二个还是家里
要有条件。当时进大学的人少，一方面是因为不想念书，念了也白念；要么就是没钱，
家里生活困难。你书念得一般的话，只要愿意进，家里能供应，也都可以进的。当然那
时候也有考试什么的，但不是很难。如果要说我选择复旦有个理由的话，那么离我家近
也是其中一个原因。另外一个原因是抗日战争爆发后，上海许多大学的师生内迁到重庆
，只有一部分留在上海，复旦的一部分从江湾本部迁至当时的... 阅读全帖 |
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D****R
发帖数: 6053 | 18 学样，来FDU灌了一瓢水。。。哈哈。。
与复旦同行六十年—— 复旦大学外文系教授程雨民访谈录
作者：吴梦吟 史诗来源：《校史通讯》第70期发布时间：2010-12-24 小字体 中字体
大字体 程雨民简介：
程雨民, 1926年生。1947年毕业于复旦大学。曾在美国哥伦比亚大学及香港中文大学从
事研究工作。复旦大学外文系教授、系主任（1983-1985）。著有《英语语体学》，《
语言系统及其运作》，《汉语字基语法》，《“人本语义学”十论》等。
访 谈
我的大学是沦陷时期的复旦大学上海补习部
问：您当年为什么选择报考复旦？请谈谈您在复旦的求学感受。
答：我进复旦的那个时候，进大学只要有两个因素：首先要愿意念书；第二个还是家里
要有条件。当时进大学的人少，一方面是因为不想念书，念了也白念；要么就是没钱，
家里生活困难。你书念得一般的话，只要愿意进，家里能供应，也都可以进的。当然那
时候也有考试什么的，但不是很难。如果要说我选择复旦有个理由的话，那么离我家近
也是其中一个原因。另外一个原因是抗日战争爆发后，上海许多大学的师生内迁到重庆
，只有一部分留在上海，复旦的一部分从江湾本部迁至当时的... 阅读全帖 |
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c*******8
发帖数: 1500 | 19 12-19这种日子出里程票非常难，如果你想一票到底，如果是星盟的话，必须选择北京
转机（上海-武汉没有星盟航班，武汉也没有OZ, NH执飞），首先我们用加航查到12-20
12-21两天海量国航机票执飞PEK-WUH，接下来只用关心怎么运到PEK。
很不幸的是12-19中美跨洋当天UA全线无票CA也是如此，仅有的跨洋段放票为OZ和NH。
首先说NH，NH113 ORD-NRT,可惜当天晚上已经无票飞往北京，有票的为第二天（12-21
号的NH905）
为了赶上19号的OZ，必须查CVG到ORD的航班，结果当天只有一班而且是晚上，所以楼主
需要提前一天飞ORD，查到12-18 UA5985有票。
所以一个行程是：12-18 UA5985， 12-19 NH113， 12-21 NH905， 12-21 CA 1341
缺点为要在芝加哥和东京过夜（中国护照要签证），加航出NH税高
另外一个有票的跨洋线为，缺点是12-18/19两天没有CVG-SFO的票，必须自己搞定。全
程为：
自己飞去SFO然后 12-19 OZ211，12-21 OZ331，12-21 CA1341
缺点为要在韩国过... 阅读全帖 |
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d****g
发帖数: 1542 | 20 这次回国用的delta的里程票，因为网上不可以选我住的城市，就只订了飞机票到上海
。结果就出了问题。
我国内航班用的东航，屎一样的航空公司。临时推迟了航班，原因就是航班调渡。搞得
我错过了国际航班。我所在城市东航说他们出示证明，去上海delta要求重新订票，
delta会同意处理。
我当时担心会没位置了，就直接打电话给delta中国，要求改机票。联系过程客服到是
态度很好，还过速度超慢，要了一个信息又一个信息，当最后要改票了的时候，已经在
电话上花了一个多半小时，她突然告诉我，我得加150$加仓费，因为我是里程票，而我
原来的仓位没了。我觉得这个完全没有道理，不是我的原因导致的延误，为什么要我加
钱，可是在打了一个半小时电话后，我不太可能说不要票了，又担心会没有票了，就只
好同意加钱。心想支上海再与delta商量。
到了上海，delta工作人员说我这种情况他们没办法退钱，如果我没改票，他们能帮我
改，不会有任何费用，但我这种已经交了的钱，他们没办法退。我也理解他们可以没有
权利。
就等回了美国跟delta再交涉。今天打客服，他们决不同意退款，认为不是他们延误了
，不是他们的责任。我提到... 阅读全帖 |
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g*****g
发帖数: 6798 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: goodegg (头号变态龌龊文学萎缩男), 信区: Military
标 题: 铲子明文禁止竞选拉票
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 20 15:36:19 2011, 美东)
中共中央纪律检查委员会,中共中央组织部关于严肃换届纪律保证换届风清气正的通知
2010年12月2日
___________________________
不准在民主推荐、民主测评、组织考察和选举中搞拉票等非组织活动，通过宴请、安排
消费活动、打电话、发短信、当面拜访、委托或者授意中间人出面说情、举办联谊活动
等形式，请求他人给予自己关照；
_____________________________
2011年01月22日15:59 东方法眼35121人次浏览 评论1条字号:T|T
核心提示：中组发〔2010〕21号 各盛自治区、直辖市纪委、党委组织部，新疆生产建
设兵团纪委、党委组织部： 根据《中国共产党章程》和有关规定，从
中组发〔2010〕21号
各省、自治区、直辖市纪委、党委组织部，新疆生产建设兵团纪委、党委组织部：
根据《... 阅读全帖 |
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O********e
发帖数: 98 | 22 这个是我整理的各大航司里程票停留和开口政策，希望对大家有所帮助，要是有不足的
地方烦请指正：
美联航里程 (MileagePlus) ：往返可以有两个开口加一个停留，除了夏威夷外开口不
能在中途。可以换单程，但不可有停留。例外：全程在加拿大+美国本土+阿拉斯加(美
加)境内的机票没有免费的停留。
美国航空里程 (Aadvantage)：不可有停留。可以换单程。
达美航空里程 (Skymiles)：不可有停留。可以换单程。
阿拉斯加航空 (Mileage Plan)：可以换单程，而且换单程可以有停留。
加航里程 (Aeroplan)：起点或终点在美加境内可以换单程，不可有停留。往返的情况
比较复杂，需分以下几种情况：
1. 洲际旅行(travel between two continents)：官网上只能出一停留或一开口，打电
话给加航可以出两个停留或是一开口一停留的里程票。
2. 美加境内：可以有一开口或是一停留。
3. 美加前往夏威夷/波多黎各/墨西哥/加勒比/中美洲：
只含加航：可以有两个停留或是一开口一停留。
含有星盟伙伴(如UA)：可以一开口一停留。
4. 其余洲内旅行(tra... 阅读全帖 |
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h****s
发帖数: 16779 | 23 举例，pvg到ewr，直接查没saver票，你可以查pvg到法兰克福，再查法兰克福到ewr，
如果两段都有saver，而且中间少于24小时转机，打电话给ua出票，还是只要3w5里程。
当然转机城市还可以选别的很多种。
单程里程票就这个trick了，没别的了。 想要直飞只能楞查，没有就是没有。
pvg到ewr的saver票应该有吧？里程票和钱买有点不太一样：钱买的转机票可能比中间
下来便宜；但是里程的转机票saver票的话，必然每一段都有saver票才行。所以你买里
程票........ |
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G***Y
发帖数: 9698 | 24 油價猛跌 機票價呢？
by 編譯宋凌蘭／綜合28日電
01.28.15 - 08:23 pm
由於燃料降價，平價航空公司持續成長，2015年可能是航空旅客可撿便宜的一年。
旅遊公司Expedia的研究顯示，受歡迎的旅遊地點，如拉斯維加斯、紐約、聖地牙哥和
佛州羅德岱堡(Fort Lauderdale)的機票價，今年可能下調最多11%，但是其他調查並不
同意。
Expedia的報告指出，需求略升和供應大增，加上燃料價格下跌，應會使北美和歐洲的
票價在2015年下降。另一票價可能較便宜的原因，則是平價航空公司邊彊(Frontier)和
Spirit持續成長，也許促使主要航空公司展開削價戰。
但是你先別急著訂機票，因為不是每個人都同意Expedia的預測。美國咄Ameican
Express)去年年底公布報告，根據飛行哩程和機位等級，預測北美的票價在2015年會上
漲1%到6%。
機票監控網站Farecompare.com的執行長西尼(Rick Seaney)則預測，國內機票價今年大
致不變，因為減價的壓力很小。
西尼指出，由於搭機需求穩定，加上前幾年航空公司合併後，聯合、美國、達美和西南
... 阅读全帖 |
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S*********s
发帖数: 1963 | 25 是在合并之前用US Airways 90k miles换的中美往返商务舱（飞机是国内AIR CHINA，
国际UNITED），来程已经飞过了，回程现在需要改行程，但是问了US Airways说是不能
改票，也不能退票。
请教大家是这么回事吗？还是客服忽悠的我？
我的票有三个小trick不知道能不能找客服supervisor争论一下：
1. 回程国内段AIR CHINA 航班给推后了1hr （但同一个航班号），所以schedule稍微
改了一下，不知能否作为理由；
2. 回程原来给的是经济舱，因为商务舱没有了
3. 国内段本应免费给头等舱，因为没商务舱设置，但客服当初没给。
另外，US airways里程票如果是能改票的话，是不是像UNITED那样第一段飞了之后，后
面no show了还能改票？还是说改票一定得在第二段起飞前改票？抑或压根就是第一段
飞了之后就不能改了？感觉这个好复杂，尤其是跟AA合并之后现在不给换united票了。
谢谢。包子酬谢。 |
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g*****g
发帖数: 6798 | 26 中共中央纪律检查委员会,中共中央组织部关于严肃换届纪律保证换届风清气正的通知
2010年12月2日
___________________________
不准在民主推荐、民主测评、组织考察和选举中搞拉票等非组织活动，通过宴请、安排
消费活动、打电话、发短信、当面拜访、委托或者授意中间人出面说情、举办联谊活动
等形式，请求他人给予自己关照；
_____________________________
2011年01月22日15:59 东方法眼35121人次浏览 评论1条字号:T|T
核心提示：中组发〔2010〕21号 各盛自治区、直辖市纪委、党委组织部，新疆生产建
设兵团纪委、党委组织部： 根据《中国共产党章程》和有关规定，从
中组发〔2010〕21号
各省、自治区、直辖市纪委、党委组织部，新疆生产建设兵团纪委、党委组织部：
根据《中国共产党章程》和有关规定，从2011年开始，全国省（自治区、直辖市）
、市（州）、县（市、区、旗）和乡镇四级党委进行换届。地方各级人大、政府和政协
换届选举工作也将陆续展开。这是党和国家政治生活中的一件大事。搞好新一轮换届，
对于加强领导班子和干部队伍建设... 阅读全帖 |
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h****s
发帖数: 16779 | 27 没错。ba分段搜索，每段都有的时候打电话给AA出票。
总里程11万，而且AA其实单程单程订更合适（如果至少返程至少提前21天），不需要一
次订往返。
提前4个月不早不晚，最糟糕。国泰一般提前11个月会放出票（这时候里程票很多，容
易订），如果没有提前11个与订，就只能提前11天了（这时候会放出没卖完的票当里程
票，看运气，如果航班卖的很好就没里程票放）。而且从今年9月开始，貌似国泰有点
改规则，商务头等不再提前11天放（或者说提前11天只放给自己，需要用亚洲万里通里
程换），而是主要提前2天放。需要你的心里素质很好才能定到票。
这样提前11个月订了到时候再改也不行了，因为临近很少有票，没得改了。
任何时间都可能会有人cancel，release出里程票，所以你要时时查才好。 |
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A****L
发帖数: 1368 | 28 【 以下文字转载自 AirTicket 俱乐部 】
发信人: AMEXWL (AMEX WL CPN), 信区: AirTicket
标 题: [出售] UA,CO,AA,DL,BA,中美往返里程票 $1000
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 20:08:04 2011, 美东)
[航空公司] UA, CO, AA, DL, BA
[是否是里程票] 是
[时间限制] 无,只要能查到票
[地点限制] 中美单程，往返，美国国内单程，往返，其他国际航班
[价格]
以中美往返票为参考价格
UA: 65000miles, $1000+fee/tax
CO: 65000miles, $1000+fee/tax
DL: 70000miles, $1000+fee/tax
AA: 70000miles, $1000+fee/tax
其他票根据所用里程按比例收费
[收款方式] non-cc paypal, boa, chase quickpay, bill pay （bill pay只限熟人)
[联系方式] bbs mail or email: ame... 阅读全帖 |
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A****L
发帖数: 1368 | 29 up
【 以下文字转载自 AirTicket 俱乐部 】
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[航空公司] UA, CO, AA, DL, BA
[是否是里程票] 是
[时间限制] 无,只要能查到票
[地点限制] 中美单程，往返，美国国内单程，往返，其他国际航班
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A****L
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[航空公司] UA, CO, AA, DL, BA
[是否是里程票] 是
[时间限制] 无,只要能查到票
[地点限制] 中美单程，往返，美国国内单程，往返，其他国际航班
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A****L
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[是否是里程票] 是
[时间限制] 无,只要能查到票
[地点限制] 中美单程，往返，美国国内单程，往返，其他国际航班
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以中美往返票为参考价格
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c******n
发帖数: 106 | 32 1.我在美联航规定允许全额退票时申请退票,但因他们未认真处理此事,使我仍需要的那
段机票在时间拖延后变贵了.(机票是这样的:去时 坦-休 休-旧. 返时 旧-夏 夏-坦.)
我要保留的是坦-休的去程,现在重买的话是当时2倍价,但我的退票里仍保留了这段航班
的票,而且座位很好.
我想请问,有没办法在退后仍叫他们以原价把座位给我保留?(他们早处理好,我能以低价
买到票的.)并且不付改航班的费用?否则改的价格超过我当时买票的钱,我还不如把座白
扔掉几个,自己再买一张返程的新票.(或是看自己运气,手快再买回来?但这样我就得以
申请退票时2倍价买回,这不公平.)
前几天我给美联航的退票部打过电话,第1回是个年轻白女,她在问过我处理号,预定号,
退票原因后说可以还同价的credit,而且是一年内用完.(和之前这网有人告诉我的一样.
)我坚持要退钱,但叫她给我留座,她说能否再买到那座得看我运气.之后帮我转给谁,但
转的途中断了线.第2回是个中年墨女还是印女,有点点严肃,但赞同了我退票的决心.之
后帮我在退票后仍保留坦休原价卖我时去问了老板,之后等了十几分钟没人,我挂了.(不
知道那种电话是否能搁置顾... 阅读全帖 |
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p*******r
发帖数: 344 | 33 一张往返票，有去程有返程，如果去程出发地和返程到达地不同，或者，去程到达地和
返程出发地不同，就叫开口Open-jaw了。如果两个都不同，也就是上面的或者变成和，
一般来说叫做双开口Double Open-jaw
举个例子来说，A-B-C或者A-B C-A就是开口的旅程
而Stopover，则是在去程或返程中间，在某个途径的城市停留了超过24小时(北美是4小
时)那么就叫做在这个城市Stopover了。
现在你应该理解了，“开口”的地方是你的目的地，也就是说，如果按你说的，在法兰
克福和苏黎世之间开口，那么相当于你的目的地是法兰克福/苏黎世，旅程是往返中国
和欧洲之间的，其中经过了美国，并且Stopover了。而中国到欧洲经过美国，不是合法
的路线。
而你说的北京出发，在巴黎停留，再到美国，这里美国是目的地，而中国到美国经过欧
洲，是合法的路线，也可以在这个旅程中经过欧洲的时候停留，所以可以出票。
这么解释，不知道你明白了没有 |
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c**********d
发帖数: 907 | 34 非常感谢 明白了～
一张往返票，有去程有返程，如果去程出发地和返程到达地不同，或者，去程到达地和
返程出发地不同，就叫开口Open-jaw了。如果两个都不同，也就是上面的或者变成和，
一般来说叫做双开口Double Open-jaw
举个例子来说，A-B-C或者A-B C-A就是开口的旅程
而Stopover，则是在去程或返程中间，在某个途径的城市停留了超过24小时(北美是4小
时)那么就叫做在这个城市Stopover了。
现在你应该理解了，“开口”的地方是你的目的地，也就是说，如果按你说的，在法兰
克福和苏黎世之间开口，那么相当于你的目的地是法兰克福/苏黎世，旅程是往返中国
和欧洲之间的，其中经过了美国，并且Stopover了。而中国到欧洲经过美国，不是合法
的路线。
而你说的北京出发，在巴黎停留，再到美国，这里美国是目的地，而中国到美国经过欧
洲，是合法的路线，也可以在这个旅程中经过欧洲的时候停留，所以可以出票。
这么解释，不知道你明白了没有 |
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m******j
发帖数: 5079 | 35 【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: loca (渔歌互答-打着一朵细花阳伞), 信区: LeisureTime
标 题: UA往返中国里程票被莫名其妙cancel掉，不止我一个 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 26 19:42:52 2014, 美东)
发信人: Ray3420 (Ray3420), 信区: Money
标 题: UA往返中国里程票被莫名其妙cancel掉，不止我一个
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 25 00:25:57 2014, 美东)
(4/24)两个小时前突然收到email说给老爸定的往返中国的UA里程票被cancel了，着急
地确认
一下我们都没有在网上误操作，打电话问UA，说是人为cancel，最后recover了大部分
，剩下的一段CA航段由于日程太临近不一定有票，说好24小时内打电话过来解决。
感觉很蹊跷，有两段国际行程是国航CA的。像是UA或是CA误操作或是某一方（包括我）
的账户被黑，联想到最近的heartbleed，不寒而栗啊。随手google一下，谁知找到
flyert... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 完整的語境是他說四年後競選連任時，他將会得到 95% 的黑人選票，"I promise you!
"
所有的政客都會開空頭支票，這個不稀奇。但川普是我見過所有總統候選人（台灣與美
國）開空頭支票開得最多最大的 --- 例如墨西哥出錢蓋長城。像這種注定要跳票的空
頭支票，他竟然敢說 "I promise you"！一般美國人不會隨便講 I promise you，川普
竟然敢在這種支票上說這種話，我只能說，他已經連臉都不要了。
有人一定會說：你怎麼知道不可能？嗯，我是不知道，但我敢跟你賭 $39,000，你敢不
敢？
不過他這種個性並不令人意外，只要看看他的川普大學就知道了。這不是一個授予學位
的大學，而是訓練班性質的學校，教授的課程基本上是包括房地產的個人致富術，三天
課程的學費最高可達 $35,000！（腦子裡有沒浮現起某些深夜電視上 infomercial 的
影像？:-)
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Trump_University
我不知道你選不選這種人，反正我是不選。 |
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BR
发帖数: 4151 | 37 比如回国里程票，如果光里程不够，可以加上travel voucher 吗？还是说voucher 只
能用在买票上？
顺便问个相关的，如果给国内家人（老妈）用里程订来美国机票，必须订来回程吗？还
是可以只订来程？不知道这样入境美国的时候会否有问题。如果订来回程的话，可否来
程订商务，回程订经济，以后有了足够里程再给回程升舱？这样有不够好的地方吗？谢
谢！ |
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B*******9
发帖数: 17 | 38 謝謝大家的回應
1. 目前還沒有app版本, 之後會開發, 聽到有人要付費購買 很感動
2. lax-yyz只要是Air Canada, Air Canada Express and the Canadian domestic
partners執飛的航班, 是7.5k,其他航空公司飛的才是12.5k
3. ANC-NYC沒有資料是因為直接輸入NYC, 系統認不出來, 要輸入紐約那邊的機場代碼,
或者是輸入New York 系統會列出在紐約那邊的機場讓使用者選擇, 選完按下搜尋就會
看到結果了
4. ATL-SZX沒有資料, 剛剛查了一下是bug, 跟SZX相關的航線 好像都沒資料, 會找時
間修一下
5. 轉機的部分, 已經有部分支援了, 結果畫面的Route上會顯示0/1 Stops, 0代表直飛
, 1代表轉機一點, 多點轉機還沒有支援, 轉機部分資料也還沒有完全齊全, 所以請多
見諒
6. 14k的AA里程, 可以換北美內陸任一點的單程機票(12.5k), 要不然就是等多累積一
點到17.5k, 可以換夏威夷航空到HNL的單程機票
7. 還沒有支援Delta |
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g*q
发帖数: 26623 | 39 不买连程票,机票又不能改签的话,转机至少要多留半天,最好多留一整天. |
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m*****t
发帖数: 998 | 40 另外，我的行程是lax-pek-nrt-ctu-lax，这个算开口程么？还有是不是这之中的每个
航段都有saver票才能出来整个航程的saver票？ |
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发帖数: 1 | 41 没有后果。多程票上放弃一段，以后的全部作废，除非改票。
订票网站订票，有没有pdm取决于仓等级，和那里定无关 |
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l**********o
发帖数: 9 | 42 有人在北京捷程航空高静那订过票吗，票价是代理中比较低的四月底PEK-IAD 七月底返回6200 就是不知道信誉怎么样，给我的银行帐户怎么都是个人的啊？ |
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X*K
发帖数: 87 | 43 最近还有人在北京捷程航空那里买过票吗？一定要从西联电汇，不能用信用卡支付？ |
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h*********y
发帖数: 24 | 44 登录AA Advantage然后Redeem,
选EconomySaver但能订到的票都很差。不是3次换程，
就是2次换程间隔半天。
有什么trick么？大家都是怎么订票的。 |
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a*o
发帖数: 25262 | 45 曾簽約為國家航空暨太空總署(NASA)蘭利研究中心(Langley Research Center)工作的
中國籍科學家江波(譯音，Bo Jiang)，16日持單程機票在杜勒斯國際機場登上前往北京
航班時，遭聯邦調查局(FBI)探員攔截逮捕，因為他攜帶的一台手提電腦，隱瞞未報，
向聯邦探員說謊。
江波18日在維吉尼亞州諾福克聯邦法院過堂，目前未悉他是否聘了律師。FBI將調查他
是否涉及陰謀及嚴重違反武器出口管制法。「美國之音」18日報導，據法庭文件顯示，
被捕的江波為中國公民，生於1981年11月27日，成都人，居住在華盛頓近郊的維吉尼亞
州諾福克市(Norfolk)，身高1米65，體重140磅，曾以合同制形式受雇於美國航太總署
設在華盛頓近郊的蘭利研究中心。
據職業社交網站Linkedin上的個人資料顯示，江波曾是國家航空研究院(National
Institute of Aerospace)的研究員，曾就讀於中國電子科技大學和美國維州的老多明
米昂(Old Dominion University)大學。
早就盯上江波的國會眾院撥款委員會小組主席渥夫(Frank Wolf，共和黨、維... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 46 加收「伸腿費」美加機票變貴
中國新聞組／上海12日電
October 12, 2015, 6:00 am
「想舒服點，沒想到航空公司收『伸腿費』。」前往多倫多的郭小姐抱怨，她像以往一
樣提前到機場，打算選緊急出口位置，卻被告知要再付500元選座費。新聞晨報報導，
各大航空公司出發至國外遠程航線普遍實行付費選座，國航、海航甚至開始在國內航線
推廣，東航也不排除跟進。
報導指出，從去年開始，傳統航空公司開始在座位上「收錢」，範圍不斷擴大。今年以
來東航、南航紛紛加入。東航從今年1月20日開始推出付費選座，價格為500人民幣（約
80美元）／座位。付費選座的涉及航線為上海浦東機場始發至紐約、洛杉磯、舊金山、
溫哥華、多倫多、倫敦、法蘭克福、雪梨、墨爾本、羅馬等10條來回程國際航線，以及
上海浦東機場始發至巴黎、夏威夷等2條單程國際航線。每個航班根據機型不同，可銷
售座位數量為6到12個，包括第一排部分座位和應急出口座位。東航表示，從5月開始，
每月銷售都有增幅。
國航自9月9日起還將付費選座推廣到國內航線，在國航北京出港的國內航線旅客可付費
選擇100元的國內航線經濟艙第一排和緊急出口等大空... 阅读全帖 |
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w***5
发帖数: 8282 | 47 定DL的里程票时候，说是没有upgrade的，但后来发现有upgrade “request only”的
button可以按，request了以后，四程里面有两程升了。
不知大家是不是都手动upgrade? |
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h*********y
发帖数: 24 | 48 登录AA Advantage然后Redeem,
选EconomySaver但能订到的票都很差。不是3次换程，
就是2次换程间隔半天。
有什么trick么？大家都是怎么订票的。 |
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t****t
发帖数: 297 | 49 求问ua的往返里程票在去程已用的情况下，返程可以改签吗
如果可以改签，对于非premier，是不是不管怎样都要付75刀改签费，多谢 |
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t****t
发帖数: 6806 | 50 刚好最近要去香港和澳门, 还问了一下香港入境处, 这是他们的回信.
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先生/女士：
謝謝你的電郵。
根據現行入境條例及政策規定，持中華人民共和國（中國）護照經香港前往其他國家或
地區的過境旅客（例如：中國內地→香港→美國或美國→香港→中國內地）如能符合一
般的入境規定，包括持有前往目的地的有效入境簽證及已經確認的續程車/船/機票（但
從海外來港過境返回中國內地的人士則毋須持有這些海外的有效入境證件及續程機票或
船票），可於每次入境時獲准在港逗留七天而毋須事先領有進入許可。
假設如你持中國護照從海外過境香港返回內地時因個別情況需取道澳門（例如：美國→
澳門→香港→中國內地），如能符合一般的入境規定，經香港管制站的個案主任考慮及
審理後仍可以是符合上述過境安排，即可於每次入境時獲准在港逗留七天而毋須事先領
有進入許可。
然而，如你持中國護照擬定經香港的行程為：美國→澳門→香港→美國......,則不符合
上述現行的過境規定。
另外,根據香港法例，任何訪港人士，包括持中國護照經香港前往其他國家或地區的過境
旅客，均須接受入境檢... 阅读全帖 |
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