T**L
发帖数: 90 | 1 也许只是个例。2003年的低配二手老金牛四门轿车，2006年刚买时里程6万多点，买价$
5900。基本上班买菜用，很少跑长途，现在里程刚到11万，已经修/换过的主要东西包
括：$200 AC blower,$200换皮带及附属配件，$300轮胎，$2000机油盘+电池(2次)+火
花塞及若干部件+各种油液（算是中期维护），>$1200修理N次刹车，$3000换变速箱（
设计缺陷，车主投诉很多），$1000换副驾驶侧前车轴，$600换synchronizer。现存在
问题有：车厢内漏水严重，地板常年潮湿，霉味很大，后备箱也有同样问题，据说是设
计缺陷，如前挡风玻璃附近密封有问题。司机一侧车门在冬天低温时失灵，无法锁死。
车门内侧蒙皮大量剥落，归结于胶水失去粘性。刹车有异响，经常发出尖利噪音，经N
家车铺(包括ford dealer)检查，无法找到原因。发动机怠速时经常喘震，出现misfire
一次。struts严重老化，N家车铺建议更换。总之，这辆车质量很糙，开起来像船一样
，转弯半径很大，操控性（如果有的话）很差，雪地和积水路面特别容易打滑失控（亲
身经历，差点丧命）。每次修车如割肉一... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 3946 | 2 三年新的车买来5900，比老色狼的二手deal强啊！ |
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T**L
发帖数: 90 | 3 其实是2002年的车，2003款，且是最低配啊。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 4 换一个前轴要1 千？该找别的修车铺了。
机油盘为啥要换，刹车维修也贵了，找别的车铺。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 5 lol
你这可是真爱
都这样了还不早点止损
话说03年的ford，那时候质量确实不如丰田，要到05、06年以后才超过丰田 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 6 偶 04 年买 00 年的 focus 都花了 5600 已经觉得很便宜了。你这车auction 买来的
吧。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 7 偶同事的 2000 年金牛开了 10 年啥事没有，跟新的似的 |
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c********e
发帖数: 2610 | 8 太佩服你了，修车的钱都比购入价多了，还不赶快止损？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 11 2000刀机油盘、1200刀修刹车、1000刀换车轴都被宰得血淋淋的，3000刀换变速器时就
应该果断止损，楼主这样的开什么车都会被宰的。
价$
N
misfire |
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M****u
发帖数: 17708 | 12 你的运气太差啦
老牛我也有过，从1万多迈，开到6-7万迈卖掉了，修过两次，一次是换档连杆掉了个螺
丝，保修的。另外一次是driving belt的一个tensioner 坏了，花了100左右。
价$
N
misfire |
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a******o
发帖数: 16625 | 13 金牛在福特里算好的，福特什么地方都能坏是真的。但是你这个也修得太过分了。
明显被修车的坑了。
价$
N
misfire |
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a******o
发帖数: 16625 | 14 福特永远都是那个德性，LZ有点说的一点没错。
质量很糙，开起来像船一样，转弯半径很大，操控性（如果有的话）很差，雪地和积水
路面特别容易打滑失控（亲身经历，差点丧命）。
不拼命降价没人买的。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 15 你个丰田托就别来搞笑了
丰田失控可比ford多多了
论操控性，普通菜车还有比丰田更烂的么 |
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a****2
发帖数: 3735 | 17 taigong的两个马甲自顶，这算是当众撸管还是当众揉X？ |
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f**********n
发帖数: 3081 | 19 美国车最可靠的应该是buick吧，福特应该只比克莱斯勒强点 |
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f****t
发帖数: 15913 | 20 又在瞎说了，先说说你花了多少时间捣鼓你的爬坡王。
老金牛新车时非常便宜，零件是最便宜的之一，常见毛病网上都有，普通人只要稍有点
动手能力，就没有问题。
新款金牛比老款好多了，动力足，安全可靠舒适，从警察开始用新金牛为座骑就司以看
出来，警察用的车可靠性都非常好。 |
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f*****n
发帖数: 18176 | 22 修啥机油盘要两千啊？
价$
N
misfire |
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f****t
发帖数: 15913 | 23 美囤车里可靠性高的很多，去CL上搜搜开了300k以上的车，大多数是美囤车，本田车凤
毛鳞脚，差距大了去了。 |
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H*******k
发帖数: 207 | 26 也提供一个个例吧, 06年买的06的金牛, ~10k mi, 14年卖, ~120k, 也没特别注意保
养, 除了换轮胎没怎么修过, 磕磕碰碰的无数次, 质量刚刚的。
价$
N
misfire |
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w*********r
发帖数: 2095 | 28 请将把标题中的福特改为“2003年的低配二手老金牛四门轿车”。
我的2008年4缸Fusion,从来没有出过任何问题，没换过任何一个sensor, 电池仍然是原
厂的。唯一的问题是我现在对它很烦，连个让我捣鼓车的机会都不给。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 29 老金牛当年我同学不少买的，反映普遍很好
机械部分质量很好，内饰很粗糙，碰撞都是赢。
不过操控是很烂，也容易打滑 |
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r*********e
发帖数: 7733 | 30 以前的老福特质量是不咋的。现在的Fusion mid size family car质量很不错。我的一
辆08年model，买的新的，跑了 9万mile，就换过刹车片，电池，雨刷，cabin filter
。平时8000 mile 换一次机油。轮胎差不多也要换了，都是正常范围内的。
价$
N
misfire |
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y*******4
发帖数: 6 | 31 My Taurus's transmition was rebuilt at 60K, then broke down again at 70K. |
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H*****i
发帖数: 1867 | 32 我觉得你叫人坑了啊。越修越差
价$
N
misfire |
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h*******3
发帖数: 3775 | 33 我也来说说我的Mercury Sable,和Taurus其实是一款车。
2001年的LE.
买的时候车主刚换了换变速箱，花了3000多
开了一年多，换了fuel pump 300, camshaft synchronizer 200, drive belt 20， 电
池 100， 轮胎 370.
目前暂时开的还不错，千万不要再出问题了。
也有你说的问题，“车门内侧蒙皮大量剥落”， 噪音大，刹车异响，转方向盘异响。
但是穷学生，只能凑合着开了。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 35
别克？你被国内洗脑了吧，我和我美国同事说别克在中国很火他们都不相信。他们自己
都承认美国车除了卡车的确不如日本车。
美国车都一个类别，没有谁比谁特别好。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 36 才花了不到六千就买了一辆三年新的福特，你还想怎样
丰田这种好车得卖多少钱
你的车价加修车也不够买丰田吧
所以还是值了
价$
N
misfire |
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l*******g
发帖数: 27064 | 38 好个鸟
丰田的软烂悬挂比老taurus还烂，更松垮
失控打滑更多
03年的丰田camry，估计除了喇叭不响，全身上下到处都响 |
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E*****1
发帖数: 158 | 39 03年Camry XLE，买的时候加税8k，mi数82k，快两年现在96k.
刚买就被pepboys坑，1200，四个轮胎+rotor+刹车。
夏天空调不工作，sts换空调一个sensor啥的，400
中间一次开了会就一顿一顿的，去了good year查不出啥，做了个rotation和balance,
250, 之后去local的修车铺知道是caliper坏了，开了一段时间温度高到温枪不显示，
换caliper+rotor+刹车， 900.
电池，车灯，雨刷，等正常更换，自己弄的。
不知道算不算正常，就是感觉被pepboys坑了，估计刹车就是他们给弄坏的，再也不去
他家了。
最坑的是修车的，还是得自己会捣鼓。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 40 两年前买个9, 10年旧的camry 花 8k？有钱 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 41 美国车的质量转折点大约在bailout前后。拿一个2003年的车来说美国车也太偏颇了。
要用发展的眼光看问题。 |
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f**********n
发帖数: 3081 | 42 Buick scored high in Consumer Reports magazine's influential report on
vehicle reliability, but the rest of the Detroit 3 struggled, with Fiat
Chrysler's brands mired at the bottom of the industry.
Every vehicle Buick sells was above average – the key benchmark in CR's
study. Buick, at #6, was the only domestic brand in the top 10.
Infotainment systems like voice-recognition, touch screens and other
controls caused owners the most trouble, Consumer Reports' director of
automotive testing Jake Fi... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 43 buick，lincoln，cadi即使是上个世纪美国车全面不如日本车的时候也比普通日本车
reliable |
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b*******l
发帖数: 1095 | 44 你这个明显是质量问题。
你这个明显是质量问题。
你这个明显是质量问题。
不针对什么车
皮带压轮的设计寿命应该跟引擎一致的，皮带要定期更换，橡胶制品，但皮带压轮并不
属于定期更换的范围。
时规带要定期更换。换时规带时，可以建议把一套压轮全换上，但并不时必须要换。
你那个才开了 几万 迈的新车，（相对于两田和日产，马自达来说还算是新车），要换
皮带压轮我的结论是质量问题。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 45 还好了
看看我另一辆mini，3万迈出头就漏油漏冷却液了，我觉得福特已经非常好了 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 46 你有空跟两田比比
比某个个体没意思，按平均水平比 |
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e*c
发帖数: 642 | 48 近100K的车得换正时带和水泵了。我2003的
假美丽这两项在地雷那里报价是1400左右。
我一惊之下就在CL上卖了。
抱歉回错位置了。这是回楼上2003假美丽96K
的。你的sable应该是正时链条，不用换的吧 |
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r***k
发帖数: 13586 | 49 楼主绝对是编造的，5900买的车开了几年你还会花3000去换变速箱？当时这车的价值恐
怕都没有3000了。 |
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