s*****4
发帖数: 59 | 1 硬顶敞篷只剩下一些配置和颜色都不太喜欢的货 所以就选了sedan
大大觉得这辆sedan能砍到什么地步算合适的价格 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 3 他这个预算买不到370 Conv，只能买硬顶，或者二手350 Conv。如果为了骚一点，还是
得要敞篷 |
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n**c
发帖数: 163 | 4 想拿车的话，钱肯定是要交的，记得带现金，早去，不然每天都有storage fee，他们行
事想黑帮。硬顶是不行的。
如果你要争口气的话，可以想办法要到拖车公司和搂主的拖车合同，看看有没有漏洞，
是否过期。close的楼，也许拖车合同已经无效了。不过这些事情律师会很方便。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 6 mini conv. $32K几乎买不下来...
mini: 至少保值好，新车貌似相对核算; 拉风不错；我觉得比较中性。
mustang: 比较男性化；价格刚刚好。马力大(女生根本不在意:P),内饰不知道是否女生
喜欢...
eclipse spyder:就是貌似贬值比较快，1/2年旧车也许更划算。
Beetle conv. 女性化，看个人爱好，喜欢的很喜欢，我家 都2辆了...:P
EOS: 这个价位唯一硬顶，比较中性/男性化。貌似不够拉风，样子比较保守。
mx-5: 性价比可能最好。只是2座，不知道是否足够实用。
chrysler还有2个便宜敞篷，就算了。
T 家的solar... 看着办吧... |
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d*****i
发帖数: 1078 | 7 人家都说要fun乐。。。那么为什么不浓miata 硬顶拉 |
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B*******S
发帖数: 2379 | 8 开过硬顶就不会想软顶了, 软顶高速风噪太大, eos or used SLK |
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S*******T
发帖数: 5156 | 9 我也推荐EOS，我的买了快三年了，一点问题都没有出过。硬顶的比较低调，但是要吸
引眼球的时候又比软蓬的酷。唯一的问题，高速上过75MPH以后噪音有点大。当初出门
价大概28K。2.0T。自动波 |
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M*******c
发帖数: 1467 | 10 mm 三思！敞篷是不错，但安全最重要。还是别考虑敞篷了，不管是软顶还是硬顶。我
LD前两天刚出了
事故，车（非敞篷）roll over and totaled. 我LD很幸运只受了轻伤。我们也一直考
虑买一辆敞
篷车，但从这事儿以后，再也不会考虑敞篷了。 |
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s***i
发帖数: 10182 | 11 说点实际的吧
driving fun你在意么 如果不在意就省点钱弄个前驱的 毕竟除了miata后驱的都挺贵的
而且DC,马里兰那里雪冬天还是很大的.
如果你有过冬车,又喜欢体验driving, 那么买个后驱的miata之类的小车就够了
不然还是保守点 弄个硬顶前驱吧... |
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l****n
发帖数: 723 | 12 当然是HONDA S2000 CR with Audio and AC。
硬顶 |
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d*****s
发帖数: 173 | 13 开敞蓬就不要期待安全性和安静的环境了。。敞蓬不管是硬顶还是软顶，安全性都无法
和普通车相比，尤其在翻车的时候。。开过一次lotus elise。。那个噪音在freeway上
就不要考虑了。。 只有在local慢慢溜达的时候才可以同时享受音乐。。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 14 无框车的车门都是加固的。你不会天真的以为硬顶车车门里的钢梁和敞篷车用的一样吧？ |
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i*****a
发帖数: 72 | 15 btw能不能拜托再给一个“硬顶车车门里的钢梁和敞篷车用的不一样”的reference? |
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d*******s
发帖数: 15155 | 16 稍微有点常识的人都知道同一款车的敞篷要比同样款型硬顶的重得多，这并不都是因为软顶的原因，更多是因为没有了车顶的卸力通道，车身要做的更坚固，所以在很多地方都有加强的缘故。而且即使加强了，也不能承受太大的动力，所以很多高档跑车的敞篷款都要比coupe动力低一点
Mustang为例， Coupe Convertible
Base w/ 5spd trans. 3064 lbs. 3203 lbs.
GT w/ 5spd trans. 3237 lbs. 3375 lbs. |
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o****e
发帖数: 536 | 17 我半年前买的2005年，110K miles。价格17300，除了KDSS，其他都有了。
也同意你对这个车的理解，尤其是全保的问题。同时，也顺便感谢一下当时
帮我查carfax的两位坛友，没他们的鼓励，也就没了动力下手了。就当买个
玩具了，几天前买了维修CD盘，你有兴趣给你拷个。希望能玩个5，6年，再
换个二手硬顶敞篷的。
老婆没批评俺。：） |
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p****d
发帖数: 2183 | 18 有人加过么？那种比较好？
我看到Thule Atlantis Cargo Boxes这类的硬顶的行李箱都不便宜呀 |
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y****9
发帖数: 767 | 19 这个车有好几个版本，RS, GS,GT，发动机有四缸2.4和V63.0两种，外观有敞篷和硬顶
两种。
不同的版本价差很大，你看的这个车到底是哪个版本呢？ |
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y****9
发帖数: 767 | 20 这个车有好几个版本，RS, GS,GT，发动机有四缸2.4和V63.0两种，外观有敞篷和硬顶
两种。
不同的版本价差很大，你看的这个车到底是哪个版本呢？ |
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d*******s
发帖数: 15155 | 23 野马的自动挡垃圾是众所周知的，如果不是不enjoy开手动，谁会跑去开自动？开自动
的大部分都是钓妞/凯子用的，V6敞篷足以，没必要上GT硬顶。
PS，对于没开过几次连车性都不熟悉的车子，还是没什么可比性的。野马的起步加速甚
至不如某些dfbb，主要是stock轮胎抓地太差加上低转扭力不足（GT比V6明显）。但相
比于大部分competitors，2档就能基本同速，三档就可以完成超越了。
2011野马我开过，感觉比10的操控好些，指向精确性确实提高不少，轻是轻了点，但中
间位置的虚位小了很多。以前总感觉10的开起来还没有我00的指向精确呢。另外，野马
配的应该是随速变化的助力吧？停车时轻不代表高速也轻 |
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b**b
发帖数: 86 | 24 每周要跑一次高速长途，来回大概500迈，请问有什么车推荐吗？
现在shortlist了几款：
* 都说SUV跑高速稳定舒服，不知道Crossover SUV怎么样，比如 CR-V, RAV4
* 硬顶敞篷一直是梦想，看着VW EOS不错， 不知跑高速合不合适。
多谢指教! |
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b**b
发帖数: 86 | 25 多谢多谢!
想要硬顶的敞篷，就是想在高速上关上敞篷时，能比软顶安静点。 不知道是不是这种
情况。 敞篷也就是去park或者傍晚local的时候拉拉风，小小满足一下。
还有刚才看了个视频 (Fifth Gear - When an SUV rams a smaller car)
http://www.youtube.com/watch?v=JXeKSDpFjlg
说车高了会安全，对不对呢？
现在比较倾向于省油的SUV了。 |
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x**y
发帖数: 43 | 26 同意，头重脚轻，整体质量偏重，很快被evo和eclipse打趴下了
3000GT硬顶敞篷的确拉哄，当年的dream car |
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t*********7
发帖数: 3398 | 27 20万以下最好最舒服的敞篷硬顶跑车，要买就买sl65 amg
更有钱的可以买sl65 black series
不过不要去track，那里是gt3的天下 |
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g******g
发帖数: 808 | 28 恩 恩 我也是这样想的
一直想要一个最舒服的敞篷硬顶跑车
上次试完车， 我就一直念念不忘。。。 |
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M******s
发帖数: 244 | 29 她老公回家看见他老婆留你过夜，还出事了，当然心里不爽，
人之常情，你也不用太介意。
她免费留你睡一夜，你已经省钱了，
至于她硬顶你，你的裂了，
她的后面其实可能也受伤了，
她不是也没让你修复？
我看这事，各退一步，就算了。 |
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I****e
发帖数: 7742 | 31 在学校一条小路边，前后各有一辆车 中间留的空有点小 差不多刚好一个车位的距离
一个老白平趴 进不去 前面顶顶 后面顶顶 来回顶了五六下，
前面后面都给他硬顶开了至少1/4的车位距离
光天化日众目睽睽之下
这事应该报警么？ |
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R*****n
发帖数: 526 | 32 这个硬顶是可以整个拆下来或者换成软顶的，后窗玻璃连同
上半部分单独开关设计起来容易一些。 |
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l*****o
发帖数: 26631 | 33 其实我不在乎是软顶还是硬顶啦。
但是我经常需要开后面的门， 要是不能一起开就杯具了... |
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R*****n
发帖数: 526 | 34 如果以前没有开过吉普的话可能一开始会不太习惯，尤其是悬挂
比较硬，后窗的视野不太好。习惯了也就好了。11款的内饰比以
前有很大改进，基本上多数新车该有的功能都有了。可靠性似乎
也就是自变箱油温过高的问题，国内暂停进口就是因为这个。但
11款改进了，而且如果不越野不拖车的话一般没事儿。
注重样子的话建议买Sahara，然后选装一个软蓬硬顶都带的双顶。
如果不急的话也可以等12款，应该会换发动机和变速箱。 |
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x*****2
发帖数: 1663 | 35 MX5 太小了 没霸气。。但是好像是有硬顶的。。大黄蜂只有软顶的 |
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l******a
发帖数: 10467 | 36 如果我没有记错， 你的车和一般的车不一样， 就是radiator本身没有cap, resovoire
本身是有压力的， 那个盖子你仔细看， 应该是有释放压力的类似弹簧的装置， 当
coolant热起来以后， 你的cap如果堵了， 压力释放不出来， 就会把coolant给硬顶出
来， 冷却的时候收缩， 造成了你的coolant减少， coolant一般有毒， 而且会损伤
paint |
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m****i
发帖数: 4452 | 37 硬顶的porsche上面都有四个可以固定架子的螺丝。需要运输的时候可以装架子上去，
平时可以拆下来，并不影响。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 38 wrangler都可以敞篷，不过一种是硬顶，一种是软顶
另外要买wrangler可以等等，2012款将采用更好的发动机 |
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R*****n
发帖数: 526 | 39 好像是塑料的，可以选装同色的金属硬顶。不能指望能承受
很大的外力撞击，关键是靠里面的防滚架，就是那些金属的
圆杠。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 41
有power windows，有硬顶，有AC，基本上就是公路车了 |
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g******g
发帖数: 808 | 42 首先谢谢回复
回答你的问题
本人比较喜欢硬顶， soft top 个人感觉很怪
喜欢SLK 的外形
没看中porsche的外形
加上以前本来想看看Panamera 4S
结果感觉还是不如Mercedes的舒服安静
再说我是随便开开 马力大了用不了
小车3500cc就够我用了 |
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z********i
发帖数: 3192 | 43 硬顶是比软顶强很多,我ld开280,毕竟是跑车,舒服安静谈不上
panamera 和slk根本就没什么可比性 |
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t*a
发帖数: 18880 | 44 硬顶敞篷没有20K以内的,最便宜似乎是mx5? 然后就30K+的EOS了... |
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s****y
发帖数: 3071 | 45 美观？
是个车就应该上宽胎才叫美观！前轮得上270，后轮必须300以上！
3个月就得换一套，不管开过没开过！不换的就是WS！
所有买lexury都必须是新款2门硬顶敞篷不带还价现金一笔支付的，
不是的就是WS！
外廓必须要上带自转轴的！要定制的那才叫美观，不定制就是WS！
发动机必须选配至少V12，完全脱离WS必须V18！
副驾驶必须是美女，身高必须在175以上，至少是洲际小姐加藤校博士后，
不是的就是WS！
生活享受不就是这些方面吗？楼主太正确了！ |
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L**P
发帖数: 3792 | 46 有没有类似lexus IS 250 C auto transmission $43000还行. BMW和infinity的贵更多
多。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 48 EOS 倒是便宜不少 :P 应该比2.5L的250快。当然也许你不在意谁快... |
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