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全部话题 - 话题: 用车
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1
来自主题: Military版 - 收购沃尔沃、控股宝腾
收购沃尔沃、控股宝腾、入股戴姆勒……吉利的全球扩张常常被业内外所津津乐道。相
比于海外扩张,吉利汽车(0174.HK)在去年取代长安汽车(000625.SZ)成为中国汽车
品牌的新晋龙头,建立领克品牌,也在不断制造话题。坦白而言,吉利在这两年并不缺
少话题和关注。
在一系列足以令其他汽车品牌羡慕嫉妒恨的成绩背后,人们对吉利的发展还存有很多疑
问,并且越来越多——连年的收购,吉利资金从何而来?例如吉利入股戴姆勒的90亿美
元巨资。但这样的问题似乎很难找到答案。唯一能够非常确认的是,吉利的扩张并没有
停止,并且似乎还在加速进行——如果我们仅仅就国内的产能来观察,这一迹象更加明
显。
目前,吉利集团为实践此前制定的“2020年新能源车销量占比90%,即180万辆”的宏伟
目标,吉利正在国内掀起新一轮的建厂计划。据经济观察报记者不完全统计,这短短一
年内其投资总额已超过千亿元。在大手笔海外收购的同时,这些资金从何而来?更令人
疑惑的是,外界长期以来都难以了解吉利汽车究竟在国内建了多少工厂,投入了多少资
金以及其产能又是多少——甚至吉利连自己都不清楚。
“关于集团总的产能,没有确切的统计数字。”... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
2
近日,中关村创蓝清洁空气产业联盟在京发布了《2030清洁空气市场展望报告》(以下
简称《报告》)。《报告》预测,到2030年,我国新能源乘用车年销量突破1300万辆;
在客车方面,新能源大中型客车将成为客车销售主力。2018—2030年,新能源乘用车和
新能源大中型客车带来的市场空间将达13.9万亿元。
2018至2030年我国新能源车市场空间将达14万亿元
《报告》指出,随着大气治理的逐步深入,节能与新能源汽车是我国未来发展的战略性
产业之一,我国将力争在2030年实现新能源汽车成为主流产品,汽车产业初步实现电动
化转型;新能源汽车销量占汽车总体销量的比例超40%,完全自动驾驶车辆市场占有率
接近10%。
“在未来政府仍将扶持新能源汽车产业,加快推进新能源汽车产业化,使其既利于节能
减排,又可促进中国汽车产业的可持续发展。”中关村创蓝清洁空气产业联盟主任解洪
兴表示,按照规划,2020年新能源汽车销量超过总销量的7%,2025年超过15%,2030
年超过40%。
据了解,2017年我国以57.8万辆的新能源乘用车销量占据全球市场约50%的市场份额
,全国已登记的新能源汽车保有量达到... 阅读全帖

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3
中国经济自发回暖?对美国市场的依赖程度还有多大?
盘古智库
打造中国最具影响力的新型智库07-10 10:34
李稻葵:中国经济自发回暖 中对美贸易依赖度下降
清华大学中国与世界经济论坛——“2018中国经济上半场”在清华大学举办,论坛
发布了研究院关于下半年的经济形势的展望报告。李稻葵在报告中指出,经分析发现中
美之间相互贸易依赖程度,事实上今天比十年前是降低了,我国对美国市场的依赖程度
大幅度降低,反过来美国对我们的依赖程度在提高的。本文作者发布于“新浪财经”,
作者系盘古智库顾问委员会高级顾问、清华大学苏世民书院院长、清华大学中国与世界
经济研究中心主任李稻葵。
500
近日,清华大学中国与世界经济论坛——“2018中国经济上半场”在清华大学举办。此
次论坛由清华大学中国与世界经济研究中心、清华大学经济管理学院校友发展中心主办
,论坛发布了研究院关于下半年的经济形势的展望报告,对当前错综复杂的经济形势、
财政政策和中美贸易战等话题进行了讨论,提出了相应的战略选择与政策建议。
论坛上,盘古智库顾问委员会高级顾问、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵
教授,发布了中国上半... 阅读全帖

发帖数: 1
4
09年的文章, 写的够长的, 不过天涯网友不买账, 第一页就被骂成 shit 了,哈哈哈
http://bbs.tianya.cn/post-free-1497261-1.shtml
经历:西方民主国家真实的生活水平是什么样的[已扎口]
楼主:mykr2003 时间:2009-01-30 07:39:00 点击:4708 回复:69
欧洲一般的中产阶级家庭,如果想全家出去吃顿饭(快餐除外),至少提前两三个月就
要作预算。因为那是一笔大开销。欧洲的餐馆为什么贵?因为他们的翻台率很低,相当
一部分是没有翻台,很多西餐厅基本上就指望着晚上的一顿。因为他们出去吃不起。
我每次去欧洲开学术会议的时候,我在欧洲的同事的那些太太特别希望我太太
作陪去吃晚餐,因为她们就有理由去了。一次,一位太太很实在,说:"我盼这顿饭已
经盼了两个月了。"
冬天时,在英国、法国的大街上经常看到年轻女子里面就穿夏天的衣服,外面
套一件薄外套颤抖着在寒风中等车,我问当地的英国朋友,她们不冷吗?就为了漂亮?
朋友说:"她们不是为漂亮,她们没有更多的钱买更多的衣服,所以这样一年
四季都可以穿夏天的衣服,天冷时套个外套。巴黎... 阅读全帖
o****e
发帖数: 536
5
Sep 17th, 2007, 20:40
原作者:Outthere
前两天看了一些贴子,其中有许多有关车和车,日本品牌和美国品牌,欧洲品牌车的争
论和比较。发现其中许多对比和比较很盲目。很多不具有可比价性,比如说Car 和SUV
那个安全。发现很多人同我以前刚来U.S.时一样, 对车的认识大多都停留在表面上。
在选车对比之前,我想大家应该对不同的车有个大概的了解。这也是我写此文的目的。
希望对于刚来美国并准备选车的人,能有所启发和期到拓展视野的作用。首先声明,本
人未在任何和汽车有关的行业工作,仅出于个人爱好。有不完善之处,希望各位参与讨
论并给于补充。
初到北美时,除了对国内的夏利,桑塔那VW, Audi, Toyota,Cherokee等有点印象外(
当然还有BMW, BENZ等,不过没有机会尝试)。对其它种类的车毫无了解。和很多人一
样,别人讲那一种车好, 自己于是就认为它好;别人说那种车不好, 知己也认为它不
好。 后来才发现其实自己对北美的汽车行业和市场完全缺乏认知。第一天走在大街上
, 发现国外的车真是千奇百怪,什么样的都有,你很难找到一模一样的车一前一后同
时开来。
由... 阅读全帖
g**********i
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6
多家中日合资车企称销量回升、经营好转;业内预计真正复苏尚需时日
据新华社电 受钓鱼岛事件影响,国产日系车销量九月和十月连续两个月大幅下降
。从正在举行的广州车展上传递出的信息,国产日系品牌汽车已经度过最艰难时刻,销
量开始止跌回升。
广汽丰田执行副总经理冯兴亚25日对新华社记者表示,广汽丰田的汽车零售量已经
回升到接近反日浪潮前的水平,汽车库存水平过去两个月大幅下降。广汽本田执行副总
经理姚一鸣指出,从11月上旬开始,消费者到店量明显增多,销量也开始出现回升。东
风日产副总经理任勇表示,目前东风日产经销商的经营状况良好,专营店全面进入了正
常轨道。
销量下滑车企减产
在9月的反日游行示威中,一些消费者购买的日系车受到不同程度损害。许多之前
准备购买日系品牌汽车的消费者,或消极观望,或转购非日系车。
据中汽协统计,10月份国产日系车下滑幅度比9月份更严重。与上年同期比较,10
月份日系乘用车下降59.4%,其中日系轿车下降55.2%。10月份国产日系乘用车仅销售9.
89万辆,占国产乘用车销量7.6%,市场占有率同比下降12.3个百分点。
由于销量大幅下滑,许多中日合资汽车企业压缩产量,... 阅读全帖
T*****e
发帖数: 799
7
On the other hand, it may create the opportunity for pumpers in North
America to make more by posting more...
据九个头条,2012年12月,总书记习近平在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲
话》时表示:“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车
观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。”
正是这样的表态,让自主品牌正在迎来最佳的发展机遇。也引发了一场“官车”争
夺战。一声枪响,一汽红旗、上汽君威、广汽传祺、北汽绅宝、广汽传祺、东风风行、
比亚迪e6、吉利沃尔沃等开始八仙过海各显神通,集中通过公关、宣传等手段欲挣得更
多机会和市场份。
1、一汽红旗:打“红色牌”、“民族牌”
中国外交部公共外交办公室的官方微博“外交小灵通”发布微博,宣布王毅的公务
用车即日起使用国产红旗H7轿车,并附上该款轿车的图片。这则仅20字的短帖引发舆论
的热切关注。
有人认为王毅率先坐红旗,可能将带动中国省部级官员的“换车热”,打破多年来
德国奥迪(Audi... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
8
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Tue Oct 8 18:34:36 2013, 美东) 提到:
当时在现场看到那个人穿着口袋上印有奔驰商标的衬衫,看样子不像是打酱油的。我上
去一问,果真是MBUSA的工程师。
我问他,很多人都反映E350刹车的时候,车头往下垂,车尾往上抬,有很明显的“点头
”现象。
那位工程师跟我说,因为E class设计的时候是按照出租车的目的来设计的,因此车子
的结构布局、悬挂设计全部都是按照后座坐了两个成人、行李箱放满行李那种情形来考
虑的。因此假如车里只有司机一个人,后尾箱是空的话,头重脚轻,刹车时必然是车头
下垂,车尾上抬。
以上是那个工程师的解释,供参考用。
☆─────────────────────────────────────☆
jamesgordon (高登大爷) 于 (Tue Oct 8 18:37:09 2013, 美东) 提到:
哦,没有上下文。最近大湿作文质量不行,不图文并茂。
☆──────────────────────... 阅读全帖
j****i
发帖数: 68152
9
来自主题: Automobile版 - 世界卫生组织认定柴油车致癌
前言:近些年,公众的环保意识逐渐增强,汽车的排放技术及标准也在逐步的提高
。对于汽车尾气危害的讨论一直就没有停歇过。不过有一点是可以达成共识的,那就是
使用汽柴油驱动的汽车尾气排放无论技术有多么的先进,终究对于环境和人体健康有一
定的负面影响。至于说会有什么程度的危害一直是人云亦云。而近日,世界卫生组织的
一份关于柴油机废气危害的研究结果将其最终定性。
尾气被确定致癌 柴油车发展遇最大危机
车企噩耗——柴油发动机尾气确定致癌
6月12日,世界卫生组织专家发表声明,认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质
一样,具有高度致癌性。总部设在法国的世卫组织下属机构国际癌症研究机构(IARC)重
新划分了柴油废气的类别,将其从原先所属的很可能具有致癌作用的2A类致癌物,划入
具有明确致癌作用的一类致癌物。
世界卫生组织
【世界卫生组织会议】
2A组物质意味着可能对人体有致癌性,而1组物质代表与癌症有明确关联。也就是
说,柴油机尾气与石棉、砒霜、芥子气、烈酒和烟草具有程度相近的致癌性。同时国际
癌症研究机构把汽油尾气依旧列入2A组,维持了1989年的判断。
世界卫生组织... 阅读全帖
r***e
发帖数: 10135
10
“一直都在瑞典生活、工作,我的座驾是一辆奥迪A4,没有天窗,没有镀铬条,没
有真皮座椅,内饰也很简单,乞丐得不能再乞丐的版本(注:指只有基本配置的车型),
放在国内估计会被鄙视死,但在欧洲,这是销量最好的一个配置。”日前,有网友在某
汽车论坛发帖,感叹国内外消费观念的迥异。
这几年,中国的汽车市场一直以15%以上的增幅高速发展,产销量均位居全球第一
。不过,不同的文化导致了不同的消费心理。大空间、高配置的车在中国普遍受到欢迎
,那么老外对买车又是怎样的态度呢?我采访了几位旅居国外或在国外生活过的朋友,
来看看他们眼中,当地人在选车、用车的态度上和中国人有什么区别。
澳大利亚:
保养便宜的日本车受欢迎
豪华车大多选择入门款
讲述人davidmouse,两年前移民澳大利亚,现居西澳最大的城市珀斯。
澳大利亚当地人对豪华车并不是很感兴趣,马路上豪华车很少,不像杭州街头,满
眼都是奔驰、宝马、奥迪,甚至保时捷、法拉利、宾利也不少见。澳大利亚人即便买奔
驰、宝马等高端车,也大多选择入门款,比如奔驰C250,宝马1系、3系等,像宝马5系
、7系这种大车很少看到。澳大利亚的有钱人会花钱买环境更好的房... 阅读全帖
r***e
发帖数: 10135
11
同年的中国自用车和美国自用车相比,美国自用车的里程仅仅是中国自用车的一半
这是扯淡吧,美国车平均一年15K英里呢
k**********n
发帖数: 49
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复制引言:“论坛就像你说的有三种人:第一、懂车的、客观的翻来翻去就那么几个,
第二、草包车盲、伪大神、偏执狂也就那么几个,第三就是不明真相的群众,这部分人
最冤枉,经常被第二种人带偏。我没有义务去扫盲,其实绝大多数时间我都是潜水看贴
,只是上班无聊、并且看到第二种人又开始蠢蠢欲动、搬弄是非、混淆黑白时才跳出来
猛抽第二种人几耳屎,抽愣起、抽摆起,抽给群众们看起,如果能起到科普和警示的作
用最好,起不了作用也无所谓了,反正我又不多一分钱,呵呵,本就是玩玩打发时间而
已”撕开神话看真相,看2014年你到底要被那个品牌推下火坑。逐个品牌拆解,边个讹
称,一目了然。
德系 汽车的故乡,首先讲德系。 奔驰是祖师爷,奔驰也用实际行动证明了,当汽车的
祖宗决不能浪得虚名。无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估,奔驰都一直位居前
列,绝不掉队。体现出了对汽车的真正理解真正实力。百年品牌,百年沉淀,实力不凡
。当之无愧德系三驾马车之首。买奔驰任何一款车都不会有错,错的只是中外价格差别
太大。不过沥青阻尼片、甲醛超标事件,给了奔驰下神坛的机会。
宝马。 三驾马车第二品牌,本来宝马在奔驰面前就是弱势,操控是... 阅读全帖
k*********s
发帖数: 4474
13
一、德系车:汽车的故乡,首先讲德系。
奔驰:奔驰是祖师爷,奔驰也用实际行动证明了,当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估,奔驰都一直位居前列,绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌,百年沉淀,实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错,错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件,给了奔驰下神坛的机会。
宝马:三驾马车第二品牌,本来宝马在奔驰面前就是弱势,操控是弱势突围的手段,对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰,在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错,质量也只一般般,
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌,让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位,宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控,高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控,所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么?Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖
f*********0
发帖数: 861
14
来自主题: Automobile版 - 被撞了,车子还能不能开
在交通灯前被追尾, 当时交通灯是黄灯, 车子半边bumper被撞断, 就剩一点点连在上面
,还没完全掉下来. 由于晚上, 天太黑, 下雨. 被撞了后, 我把车停下了, 打开车门,
后面的那个家伙, 下了车,把手里的东西(可能是钥匙)猛的砸到他自己的车子上, 然后
朝我大吼, "why you stop xxxxxx",之类的, 然后又是蹦又是跳脚的. 后面的车全停下
来看着, 我看旁边一个女人摇下窗户, 就走过去, 问她能不能给我个电话,做证一下,
我说他非常生气, 我很害怕, 她让我赶紧打911, 然后我就打911了, 报告了情况, 那个
人也安静下来了, 在打电话. 其他车也就动起来了. 后来我打完电话, 再看那个女人,
已经走了. 那个人在等警察来的期间, 不断的朝我喊, 让我把车从路中间开到路边,(我
的车被撞后, 在3条lane的中间一条),说危险. 我几次开车门都被身边开过的车吓得没
敢开开. 当时天很黑, 有下雨,视线非常不好, 我没敢把车开出来到路边, 依然停在那
了. 然后红灯了, 我赶紧抱着我们家的孩子,出来了, 在路边呆着. 后来警察来了, 挡
在我车后, 让我把... 阅读全帖
g*****o
发帖数: 5955
15
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 比亚迪秦双模2014年卖了1.5万辆
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 8 01:11:49 2015, 美东)
近日,比亚迪官方公布新能源汽车的销量数据:2014年比亚迪秦插电式混合动力汽车共
售出14747辆,成为全国新能源乘用车销量冠军。根据工信部发布的数据,2014年新能
源乘用车生产5.45万辆,其中插电式混合动力乘用车生产1.67万辆。比亚迪秦占新能源
乘用车27%,占插电式车型的88%。
中国的现状,那么几个充电站,全电车还是不行,双模车可以做一个过渡。
S******s
发帖数: 76
16
来自主题: Automobile版 - 大众在华30年中的两件大事
30年来,大众在中国的成功无与伦比,给自己脸上抹黑也很极端。速腾召回风波还在激
化中,前景很难预料。但有一点可以预料,即便大众能够逃过此劫,如果对中国市场的
态度不转变,衰落是迟早的事。正如国人常说的:态度决定一切。还有:中国人最恨外
国人傲慢。
1984年10月上海大众合资合同正式签约,标志着大众正式进入中国,也是中国汽车工业
史上的一个里程碑,但日前在上海举行的“上海大众30周年庆典”却相当低调。参加者
的规格很高,德国大众、上汽集团和上海大众的头面人物全数出席,但政府官员一个没
请,记者也只有20个左右。原因据说是执行中央八项规定,不要大张旗鼓,只想搞成一
个“企业内部员工活动”。但外界无法不把这种“低调”的喜庆与近来沸沸扬扬的“速
腾召回”风波相连。在我看来,这正反映出大众30年来在中国所做的两件看似矛盾的大
事:一个是跨国公司成功本土化的经典案例,一个是时不时往自己脸上抹黑。
先说本土化。不少人以为,大众之所以在中国获得商业上的巨大成功,在乘用车市场上
称王称霸,不过是因为它来得早,占尽了中国汽车市场起初一片空白、后来钱多人傻的
便宜。
但如果有点历史感就会看到,一个跨国公司... 阅读全帖

发帖数: 1
17
来自主题: Automobile版 - 车车历史记录查询
carfax查询,车牌号和VIN均可查询,立等可取,长期有效,绝对保证诚信。
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Carfax是比autocheck更加全面的车辆历史记录报告,Carfax包含以下诸多车辆信息:
Vehicle registration(车辆注册登记记录)
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r****a
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18
来自主题: Automobile版 - 车车历史记录查询
车牌号变了还能查到原来的数据吗?
[在 usch (usch) 的大作中提到:]
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来自主题: Automobile版 - 求carfax车牌查询,谢谢
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来自主题: Automobile版 - 请帮忙查一下VIN
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来自主题: Automobile版 - 有惊无险的自驾游
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来自主题: Automobile版 - 帮童鞋查车
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来自主题: Automobile版 - 12种常见汽车错误保养法 (转载)
一、烈日下洗车——伤车漆
很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣
,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间
久了,车漆便会失去光泽。
二、洗车像洗澡——害空调
夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在
洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。
三、圆圈方式打蜡——效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方
式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减
少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
四、机油太多——出故障
当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,
加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、
连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上
的机油增多,产生烧排机油故障。
五、螺栓过紧——永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得
过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 常见的6种错误养车法 (转载)
1、机油加得过多
当机油不足时,轴承与轴颈等会发生润滑不良,加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。但
机油太多,发动机同样也要出故障,即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,将
增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,
机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
2、盲目喜欢进口轮胎
有些车友特别喜欢“进口”轮胎,但适合欧洲路况的轮胎在国内往往难有上佳表现
,特别是胎侧的耐冲击力方面特别“娇气”,容易引发胎侧起包等。事实上,许多国外
品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布从而
增加了胎侧的抗冲击力。
3、车内设备随意增加
爱车对车主来说就像一个移动的家,追求车内乘用舒适和豪华无可厚非,但不少车
主喜欢在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,会影响汽车性能及操纵,易
留下后遗症或影响行车安全。
4、太阳下洗车伤车漆
太阳下洗车洗后车身很快就会晒干,但同时也易被损伤车漆,因为太阳下,水所形
成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。
洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,或选在阴天或是晴天的早... 阅读全帖

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车主们对爱车总是爱护有加,但是不少车主的保养方法是错误的,结果适得其反,
赶紧来对照一下纠正吧!
1、车内设备随意增加
爱车对车主来说就像一个移动的家,追求车内乘用舒适和豪华无可厚非,但不少车
主喜欢在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,会影响汽车性能及操纵,易
留下后遗症或影响行车安全。
2、长期不用车或短途用车
用车成本上涨后,不少有车族开始少开车了,有的只在放假时开开车。这样,发动
机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。最好的方法是每
隔几天让车跑上三四十分钟。另外,长期短途用车也易伤车,应适时跑跑长途。
3、机油加得过多
当机油不足时,轴承与轴颈等会发生润滑不良,加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。但
机油太多,发动机同样也要出故障,即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,将
增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,
机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
错误的汽车保养方法,你中了几个?
4、水箱“开锅”忙加水
水箱“开锅”,不少司机担心发动机温度再升高,立即熄火加水。这是错误的。正
确的方法是:立即停车,待冷却... 阅读全帖

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33
这里说的德国车,泛指在德国境内比较常见的车,当然绝大多数是德国本土品牌,大众
、奔驰、宝马、欧宝、奥迪,西雅特算是半个德国品牌吧。除此以外还有福特、菲亚特
(500卖得不错)、雷诺。德国人的用车习惯,和国人甚至可以说天壤之别。
在中国,车要卖得好,言必称“轴距达到XXX,坐拥XXX的后排空间”,轴距和空间,德
国人淡泊的很。
德国最常见的车就是我们这里称为A0级甚至A00的小车,欧宝Corsa、Adam,大众Polo、
西雅特Ibiza伊比飒、菲亚特Punto、500、雷诺Clio、Twingo等车型能见度非常高。而
看到的BBA品牌,都是短轴距版的,L的一辆都没有。
我问过德国人为什么不喜欢长轴距的车,答案很简单:我们不太需要那么大的后排。德
国人或者说整个欧洲都是这样,后排空置率很高,一方面因为汽车普及率高,另一方面
家里孩子18岁后开始自立,自然也少了“N代同堂”出行的常态。
另外德国人传统思想里,买豪华车,买的是它的品牌形象,豪华配置,车厢里面的氛围
用料,还有比一般廉价车更花心思的调校。至于轴距是不是足够长,后排空间是不是足
够大,似乎德国乃至整个欧洲对这一点也都没啥追求。
... 阅读全帖
u***************r
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34
来自主题: Automobile版 - unidentified_title
发信人: chinaice(冰冰), 信区: Automobile
标题: 共享宝马刚落地就被拿来漂移....不是自家车是真不心疼啊...
发信站: BBS未名空间站(Wed Aug 16 09:42:10 2017,GMT)
前几天,共享宝马刚落地还没几天,网上就传出了共享宝马漂移的视频。
相信你一定是被这个标题吸引进来的。然而我不太想说漂移,想聊聊共享汽车这个事儿。
但为了不做标题党,我还是先给你讲讲初级玩家应该怎么玩漂移:漂移,转向过度,后
驱车猛踩油门打方向,比较简单,前驱靠手刹也能做到。做到转向过度不难,难的是救
车。
所以一定不要在公开路段或者是没有安全保障的大空地试漂移,不要用家用车试,搞不
好翻车也是分分钟的事情。更不要因为觉得心疼自己家车,就用共享用车漂移。
说回正题,其实共享汽车已经出现好久了,只不过最近因为又一款豪车加入共享汽车,
这个已经很老的概念再次被炒热了一回。正面态度都是花上不多的钱,就可以用上自己
暂时买不起豪华车,负面态度的话…那负面可就太多了...
在之前的种种案例在共享汽车遭遇和共享单车一样被蹂躏的命运,因为乱停车被磕碰,
因为司机是新手出事故,因... 阅读全帖
s******t
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35
中国纯电动真正的开端,是从限号开始的。住在远郊县,通勤不便,急需一辆车来代步
。而需要极佳运气才能摇到的小客车指标,每隔两个月就像一团小火苗燃起了希望又慢
慢散去。先是吊足了胃口,而后是希望全无。不夸张的说,新能源的号就像是救命稻草。
看销量的时代
事实上,相对纯电动,市面上混合动力的汽车产品更多。然而,二者的销量却不同。在
这个只看数据的时代,政策、营销等多方面综合表情包,都不如销量的一个微笑。据乘
联会统计,2016年底,市场在售的12款普混车型(进口品牌不计在内)销量为8.1万辆
。2017年第一季度国内纯电动汽车总计生产36761辆,插电式混合动力乘用车总计生产
6826辆,而混合动力乘用车总计产量达到了27159辆。
全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)2016年12月的销量首次突破10万辆,同比
增长20%。目前持续关注混合动力的是丰田,已经售出近130万辆,占全球不可充电混合
动力汽车的70%。
政策指向明确
如果你认为纯电动只是中国的一厢情愿的政策,那就太偏激了。从各国的政策来看,对
于纯电动的补贴更高一些。
根据销量情况来看,尽管政策指向明确,实际销售情况还是混... 阅读全帖
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,房屋明亮,干净整洁.温馨,有家的味道,(每位朋友离开后床单 被罩 枕套 床罩都
会机洗并烘干)
距离洛根机场仅12公里(7.6英里),自驾或出租车19分钟。距离malden center地铁站
(橙线)步行3分钟即达。乘地铁15分钟可达市中心
8丶出门就是美食一条街,美餐丶粤菜丶.越南菜丶泰国菜丶台湾美食,无二烤肉丶港式
餐厅丶功夫茶丶咖啡厅一应俱全
9丶楼下就是malden市政厅和警察局,非常安全。
十几分钟橙线地铁直达市中心,中国城,及各大大学城.你们只要拎包入住就行。
如有意者请打917-775 2332
/EMAIL,[email protected]
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房间包(供应饮用水,水电暖,高速网络,全新家具,床垫,棉被等),适合出门
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