l*****h
发帖数: 709 | 1 关于爱车养护，除了常规的保养，在平时，我觉得用车即养车，在平时的用车中，养成
好的用车习惯，才能达到养车的目的，这是我的观点。
让我们从用车的过程来谈一谈养车吧
起车，无论冬夏，我都是进入车辆，通电ACC，档位随即挂入N档，让电脑自检，不然时
间长了会导致行车电脑紊乱。这时可以系好安全带，然后启动汽车，等待半分钟，大概
导航开机完成开始播放音乐之后，挂D档起步。这样可以减少变速箱P到D经过R档的一次
冲击，保护我们的变速箱。可能很多人觉得麻烦，其实养成习惯就好。半分钟后起步，
不需要原地热车，那样其实会积炭，对发动机不好，好多人原地热车还轰油门，由于机
油还没有喷至上部，这会加速发动机的磨损。卡卡启动后怠速比较高，有利于机油快速
到达发动机上部。起步后，我都是不高于30KM速度2000以下转速行驶几分钟（冬天可能
会稍微长一些），等水温表温度接近一半时，再正常驾驶。这样做的目的是保护变速箱
，因为变速箱只有在起步后润滑油才会慢慢达到理想状态。这样做是对发动机和变速箱
的精益求精的保护，这很重要，这是爱车养车的第一步哦。
行车，这个就多了，先说说加速的过程，因为是CVT自动变速箱，本来就... 阅读全帖 |
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o*****s
发帖数: 2071 | 2 查找班上著名偏执id热捧volvo的文章，半年内超出1000篇，比以前捧windows phone还
要卖力，难道xc90要翻身？
序号 标记 作者 日期 标题
1 goFan Oct 20 现在流行玩具泄密，V90 也跟 S90 一样泄了
2 goFan Oct 20 Re: New XC90 Real life small overlap crash
3 goFan Oct 20 Re: 二手车求建议(06VOLVOS40和10FordFusion)代查
carfax
4 goFan Oct 21 Re: 车 只需3个月，如何最合算？
5 goFan Oct 21 Re: 现在流行玩具泄密，V90 也跟 S90 一样泄了
6 goFan Oct 22 Re: 请问这台USED XC60 价格怎么样？
7 goFan Oct 22 Re: 请问这台USED XC60 价格怎么样？
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u***************r
发帖数: 11227 | 3 发信人： StellarZ(星仔), 信区： Automobile
标题： 养一辆10万的车一年要花多少钱？
发信站： BBS未名空间站(Tue Sep 5 09:31:04 2017,GMT)
虽然说目前豪车价格不断下探，国产中低端车型越来越丰富，消费者的选择多了不少，
但买车用车毕竟不是一次性消费，一辆车的使用成本和购买成本其实还是有不少差距的。
车辆的保险、养护、油料开销，甚至购买的一些车辆配件等等，这些都是车主每年要操
心费力的事情，今天小懂就来给大家算一算，一辆车的真正使用成本到底有多少？
考虑到国人的消费能力，普通人买车可能也就是在10万元上下，所以我们就以10万元的
家用经济型车为例。
保险费
即便现在车辆保险竞争者很多，保险费也相对比较透明，但是一辆10万左右的车，一般
来说每年还是要付出3000块以上的保险费。
这还是理想状态下的用车成本，很多车主在购买心仪车辆时都会遭遇4S店的“霸王条款
”，比如必须在店面上保险等等，这样一开始保险费就会比市场价高出不少。
而且有些车主对于车辆安全比较上心，或者对于自己的驾驶技术不放心，购买了更多保
险项，也会让保险费用增加，综合来... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 4 12月10日上午9时10分许，北京市月坛南桥上车流量很大。今年上半年，北京市机动车平均每日净增1900辆。随着人口规模不断扩大和汽车保有量不断上升，北京交通拥堵的压力与日俱增，缓解北京市交通拥堵问题已刻不容缓。
星岛环球网消息：北京治堵方案出台引发热议，其中提到限制公车数量尤其引人关注。几年来一直大力呼吁公车改革的全国人大代表叶青对此表示赞成。他认为，通过控制公车总量来治理交通拥堵，这个方向是正确的，长期推行可以逐步达到效果。不过他表示“治堵”最有效的办法还是要尽快推进公车改革。
《中国青年报》报道，“最堵车的上下班高峰期，公车几乎都在路上”，叶青说，大城市堵车最重要的原因就是公车比例较大，而这些跑在路上的公车与私车不同，司机接送总要“一个来回”，是双程而不是单程，公车一半以上时间是在空驶，这就大大增加了道路车流量。数据显示，北京目前的公车保有量约70万辆，在400万辆乘用车总量中，比例占到17.5%，这要比其它城市高出很多。“北京情况特殊，中央部委及各类机关单位多，公车数量较大。”他说，如果北京公车与私车比例能降到1∶9,估计治堵的效果就更明显了。
公车的巨大浪费不只是加剧拥堵。叶青... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 5 上世纪80年代，上海市民坐出租车还是非常奢侈的事情
上海市民政局对面有一块不挂牌的围场，停着清一色的“沪B”小号车，还有一辆警车。
严树东将警车开到场中央，站在车门旁让本刊记者拍照。这是严树东的工作用车，但他不是警察。
这辆警车是贵宾车队的开道车，和另外的小号车一起，由衡山集团管理，市政府再以购买服务的方式使用这些车。
严树东的名片上印的又是“上海市人民政府接待办公室接待车队”。
这一切要从严树东的“的哥”生涯开始梳理，而这个大院里一张张带着“国营”气息的持重面孔，也在无声地保存着上世纪80年代的气场。
改革开放后，上海第一代出租车司机的微群样本被完整地保留在这支车队中。
驾驶员人以车贵
1984年，里根访问上海。这个历史大事件的强大场力，使一些普通上海人的职业轨迹发生弯曲、变向。
在石家庄服役四年半的汽车兵徐勇回到老家上海，到友谊汽车服务公司报到、接受培训。那个年代，单位名称里凡带“友谊”的，都跟外宾沾边。
上海市钟表零件厂职工严树东在年底得到了捷达车队正在为即将举办的出租车公司招驾驶员的消息，他托关系挤了进去。
“友谊”归机关事务管理局管，“捷达”隶属于上海市集体事业办公室，皆属“... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 6 传闻许多年前广州曾研发出乘用小轿车样品，送交中央希望建设生产线。无奈当时中央
担心重复投资，否决了这一方案。
如今广州终于拥有一个自己的汽车品牌。
广汽乘用车工厂竣工 首款自主轿车传祺下线
2010年09月03日10:48腾讯汽车综合报道
腾讯汽车讯 2010年9月3日，广汽乘用车工厂竣工暨首款车下线仪式在广州市番禺区广
汽自主品牌乘用车工厂隆重举行。国家有关部委、广东省、广州市领导刘铁男、黄华华
、朱小丹、张广宁、万庆良、张桂芳和各地级市及有关部门代表，经销商、供应商、媒
体记者等共计1000余人受邀参加本次下线仪式。国家发改委副主任刘铁男、广东省省长
黄华华、广东省委常委、广州市委书记张广宁分别代表国家部委、省、市致辞。中共中
央政治局委员、广东省委书记汪洋发来贺信致贺。同时，现场还进行了亚运用车的交车
仪式，首批500辆传祺轿车作为第16届广州亚运会指定用车，将于10月中旬全部交付亚
组委，为来自亚洲及世界各地的尊贵客人提供高品质的服务。
广州汽车集团乘用车有限公司(简称“广汽乘用车”)是由广州汽车集团股份有限公司独
资设立的子公司，成立于2008年7月21日，是广汽集团自主品牌 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 7 广汽自主乘用车工厂竣工 传祺9月3日下线
2010年09月02日15:48信息时报马海燕
广州汽车集团乘用车有限公司（以下简称“广汽乘用车”）工厂竣工暨传祺下线庆典即
将于9月3日在广汽番禺基地举行。至此，广汽乘用车将顺利完成研发、生产、配套体系
及首款产品的筹备工作，宣告广汽集团自主品牌战略取得具有里程碑意义的阶段性成功。
工厂首批产能为10万台
据了解，广汽乘用车工厂位于番禺化龙广汽集团自主品牌乘用车生产基地。该基地包括
一个发动机厂和冲压、焊装、涂装、总装等四个工艺厂，2007年底奠基。整车项目2008
年底动工建设，从动工建设到现在开始生产，仅用1年多时间。
据广汽集团相关人士介绍，广汽乘用车整车项目一期规模为10万台，二期规模为20万台
，远期规模为整车40万台、发动机45万台。首批投放车型为广汽集团首款自主品牌“传
祺”轿车，随后，广汽第二款车型将为SUV，同时进行研发还有一款A级车和混合动力车
型。
据悉，传祺将作为广州亚运会、亚残运会专用接待车，并于今年底投放市场。
提前下线试探市场
据悉，原定于9月28日下线的传祺因为某些原因而提前到9月3日下线。
据内部人士透露，广 |
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e****i
发帖数: 2152 | 8 看有人说中国消费税高,就google了以下
http://news.ifeng.com/mainland/special/2010lianghui/ziliao/2010
中国消费税基本情况
消费税是对过度消耗资源和危害生态环境的商品（如汽油、柴油、汽车、轮胎），过度
消费不利于人类健康的商品（如烟、酒）以及只有少数富人才能消费得起的商品（如贵
重首饰）等征收的一种税。
消费税作为一个政府调节生产消费和社会财富再分配的手段，被世界各国广泛采用，而
且征收力度在逐年加大。目前消费税在发达国家的税收收入中一般都占10%以上，消费
税收入占GDP的比重一般也都在3%以上。2008年我国消费税收入占全部税收收入的比重
为4.7%，占GDP的比重为0.8%。
为了增强消费税的调节功能，2006年国家对消费税政策进行了调整，将消费税的征税品
目定为14个。这14个税目大致可以分为三类，一是奢侈品类消费品，如高尔夫球及球具
、游艇、高档手表、化妆品、高档首饰等；二是影响生态环境和消耗资源的消费品，如
汽车、摩托车、成品油、木制一次性筷子、实木地板等；三是危害人们身体健康的消费
品，如烟、酒等。
对奢... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 9 新华社北京11月25日电
党政机关厉行节约反对浪费条例
第一章 总则
第一条 为了进一步弘扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良作风，推进党政机关厉行节约
反对浪费，建设节约型机关，根据国家有关法律法规和中央有关规定，制定本条例。
第二条 本条例适用于党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、审判机关、检
察机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理的事业单位。
第三条本条例所称浪费，是指党政机关及其工作人员违反规定进行不必要的公务活
动，或者在履行公务中超出规定范围、标准和要求，不当使用公共资金、资产和资源，
给国家和社会造成损失的行为。
第四条党政机关厉行节约反对浪费，应当遵循下列原则：坚持从严从简，勤俭办一
切事业，降低公务活动成本；坚持依法依规，遵守国家法律法规和党内法规制度的相关
规定，严格按程序办事；坚持总量控制，科学设定相关标准，严格控制经费支出总额，
加强厉行节约绩效考评；坚持实事求是，从实际出发安排公务活动，取消不必要的公务
活动，保证正常公务活动；坚持公开透明，除涉及国家秘密事项外，公务活动中的资金
、资产、资源使用等情况应予公开，接受各方面监督；坚持深化改革，通过... 阅读全帖 |
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r*****3
发帖数: 6442 | 10 2015年1月，汽车工业产销形势总体保持稳定，汽车生产228.70万辆，同比增长11.47%
；销售231.96万辆。同比增长7.56%。其中：乘用车生产196.93万辆，同比增长15.10%
；销售203.80万辆，同比增长10.35%。
1月，在乘用车主要品种中，运动型多用途乘用车（SUV）增速更为显著。1月，运
动型多用途乘用车（SUV）产销47.43万辆和48.73万辆，同比增长50.70%和51.13%；基
本型乘用车（轿车）产销117.47万辆和122.19万辆，同比增长7.83%和2.18%；多功能乘
用车（MPV）产销21.64万辆和22.55万辆，同比增长30.08%和17.33%；交叉型乘用车产
销10.39万辆和10.33万辆，同比下降26.05%和24.32%。 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 11 中国汽车工业协会数据显示，2016年1月，中国汽车产量245.20万辆，同比增长7.14%；
销量250.06万辆，同比增长7.72%。
2016年1月中国汽车产销数据（增速为同比增速，下同）
汽车产量：245.20万辆 ▲7.14%
乘用车产量：214.84万辆 ▲9.00%
商用车产量：30.36万辆 ▼4.42%
汽车销量：250.06万辆 ▲7.72%
乘用车销量：222.87万辆 ▲9.27%
#基本型乘用车（轿车）：111.11万辆 ▼9.06%
#运动型多用途乘用车（SUV）：78.49万辆 ▲60.51%
#多功能乘用车（MPV）：26.14万辆 ▲15.90%
#交叉型乘用车：7.13万辆 ▼30.98%
商用车销量：27.19万辆 ▼3.46%
分品牌乘用车销售数据（增速为同比，占有率为环比增减）
中国品牌：101.39万辆 ▲15.90% 市场份额45.49% ▲3.06百分点
德系：44.77万辆 市场份额20.09%
日系：29.82万辆 市场份额13.38%
美系：26.90万辆 市场份额12.07%
韩系：12.39万辆 市场份额5.56%
法系：6.55... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 12 汽车真的卖不动了：10月汽车销量下滑近20%，全年负增长几成定局
2018-11-06 经济观察报
在度过成色不太足的“金九”之后，十月中国汽车市场掉头向下，如果不出意外，今年
10月的汽车销量将出现20%的左右的下滑。根据全国乘用车市场信息联席会（以下简称
“乘联会”）发布的信息，今年10月前三周国内乘用车销量同比下滑23%。乘联会预计
，10月国内乘用车整体销量跌幅将达到20%左右。
具体的数字为：10月第一周，全国日均零售1.55万辆，同比下降49%；第二周日均零售6
.34万辆，同比下降12%；第三周日均零售5.3万辆，同比下降23%。如无意外，10月将是
今年连续第五个月出现销量负增长，且跌幅一路看涨。“虽然10月最后一周的数据有所
改善，但并未扭转10月的整体表现，（整体）下降幅度接近20%。”全国乘用车市场信
息联席会秘书长崔东树告诉经济观察网记者。
崔东树认为，“金九银十”失色的主要原因是近年车市持续快速增长带来的高基数，为
今年车市增长带来很大压力；同时，尤其是中西部楼市价格的快速上涨，让许多消费者
将财产投入到楼市，因此车市难以复苏；此外，居民财富缩水、中美贸易战... 阅读全帖 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 13 中汽协今日发布10月中国汽车产销发布会。10月汽车生产158.70万辆，环比下降4.48%
，同比增长1.07%；销售160.60万辆，环比下降0.73%，同比增长5.32%。
其中日系乘用车销量下降仍然显著，月度销量自2009年以来首次低于10万辆，市场占有
率首次跌破10%，本月日系车共销售9.89万辆，环比下降38.22%，同比下降59.41%。
其中：乘用车生产128.02万辆，环比下降5.39%，同比增长1.45%；销售129.89万辆，环
比下降1.27%，同比增长6.40%。商用车生产30.68万辆，环比下降0.53%，同比下降0.52
%；销售30.71万辆，环比增长1.63%，同比增长0.99%。
前10月销量同比增3.56%
1-10月，汽车产销1572.01万辆和1570.07万辆，同比分别增长4.56%和3.56%，与前9月
相比，产量增幅减缓0.42个百分点，销量增幅提升0.19个百分点。其中乘用车产销1264
.95万辆和1257.11万辆，同比增长7.67%和6.90%；商用车产销307.06万辆和312.96万辆
，同比下降6.55%和7.97%。
重点... 阅读全帖 |
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B******1
发帖数: 9094 | 14 双燕圆环的风神标，近日被东风汽车确认为旗下各自主品牌乘用车的统一商标，成为东
风整合资源，“大协同，大自主”战略的转折点。东风作自主的后发优势值得期待！
这个标识诞生于1982年，还是个年轻记者的我，觉得这个标像滚动的风火轮，很现代，
很抢眼。当时，二汽要给东风品牌取个译名，没有直译，选择了希腊神话中的风神这个
词。
集团副总经理，东风乘用车公司总经理刘卫东告诉我，东风近年来一直把自主乘用车作
为集团发展最核心工作，抽调精兵强将，投资研发中心和生产基地大干自主。继去年提
出“乾D300”战略计划之后，集团又有大举措：一、建立东风乘用车的统一品牌标识；
二、建立旗下东风风神、东风风行、东风郑州日产的母子品牌结构，统一规划，统一布
局；三、根据东风40年优秀DNA，提炼东风品牌核心价值，提炼子品牌的车型和细分市
场的差异化特征。当下人们更关注东风自主乘用车的起色和后劲。
在我记忆中，东风曾是国内乘用车自主品牌第一批探索“吃螃蟹”的企业。90年代的“
小康”，世纪之交的“风神”，实践甚至早于自主品牌这一观念的提出。然而，在汽车
市场“井喷”的十年。集团主打的新一轮乘用车自主品牌——东风风神，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 尹明善再次被镁光灯汇聚
11月25日9时30分，力帆实业（集团）股份有限公司（下称“力帆股份”，股票代码：601777.SH）正式在上海证券交易所开盘交易，涨37.24％，报19.90元。力帆股份董事长尹明善轻松迈入百亿富豪阵营。
而在之前的这一周，数家媒体从所在城市自发前往重庆，要求见尹明善一面，热情不减于其8年前从政、5年前造车之时。
11月22日，在力帆办公楼的小会议室，71岁的瘦高老人依然精神饱满，言辞中引经据典，带着民俗味道的风趣。
IPO 申请获批后，尹明善家族的财富开始备受瞩目，有人都开始帮尹明善计算上市后的资产。上市前，截至2007年12月20日 ，力帆股份的账面总资产为6.7亿元人民币，尹明善、其妻陈巧凤、其子尹喜地、其女尹索微直接和通过重庆力帆控股有限公司间接持有该公司62484.05 万股，按照83.15%的股权来计算，尹氏家族的资产不到6亿元人民币；而IPO以后，按照目前14.5元人民币每股的定价，上市后，尹氏家族持有 65.67%的股权，财富将增长为90.6亿元人民币。
有人笑言，力帆上市后，尹明善从富翁迈入了富有人笑言，力帆上市后，尹明善从富翁迈入了富豪行列... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 16 一个无解新词：“合资自主品牌“以及一条令人无望的中新社两会广告新闻。
昨天我因为看到洛杉矶时报上的一篇春秋笔法新闻而为中国的自主品牌企业华为抱不平发了一通议论。结果今天看到了一篇更加“奇异”的新闻。只不过令人无奈的是这篇新闻却是中国自己堂堂官方新闻社中新社（中国新闻社）的两会报道，里面倒不是春秋笔法，而是非常典型的收了钱的广告手法，而吹嘘的则是我多次议论过的现代中国最典型的无耻卖国现象：北京现代。
先看新闻，再说我是否又太偏激了：
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第八代索纳塔成为全国“两会”接待用车（图）
http://finance.chinanews.com/auto/2012/03-07/3725644.shtml
（新闻段落）
历年的“两会用车”都是汽车行业关注的热点话题。什么样的车能够当选两会用车，为代表、委员们服务，总是能够吸引媒体、业界和消费者的各方关注。这是因为，“两会”选用车辆的标准相当严格，除了车辆品牌、外观内饰、舒适性配置之外，整体品质更是考评的重点，甚至灯具、轮胎、制动、转向等细节都要经过严格检验，因此，入选“两会用车”首先要靠综... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 17 政协委员称公车超编率超50% 部分领导配2台车
2013年02月03日03:59 人民网-人民日报 我有话说(2人参与)
“车轮上的铺张”亟须治理(厉行节约 反对浪费)
本报记者 王赐江
春节临近，中央八项规定和有关厉行节约反对浪费的通知在社会上反响强烈。然而
记者在调查中发现，公车使用浪费依然严重。
近日，记者参加一项公务活动，发现宾馆前已停靠下来的几台车辆没有熄火，仍在
轰鸣，等领导出来的司机们正在座位上眯盹儿。
与公车使用中浪费现象严重相伴的是，车辆购置及运行费在“三公经费”中占大头
。据财政部统计，2011年，中央行政单位(含参照公务员法管理的事业单位)、事业单位
和其他单位用当年财政拨款开支的“三公经费”支出合计93.64亿元，其中车辆购置及
运行费59.15亿元，占“三公经费”总数的六成以上，是公务接待费的4倍。2007年至
2012年间，在公务用车问题专项治理中，全国清理出的违规车辆就达19.96万辆。
眼下，“舌尖上的浪费”已成舆论焦点，“车轮上的铺张”也应引起高度重视。
公车耗费：“屁股底下一套房”
多年来，“三公”消费中的铺张、浪费和腐败问题，一直为人民群众所深恶... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 18 消息称千辆红旗轿车入库北京 高官将逐步换车
2013-06-18 16:19:47 来源: 北京晚报
“王毅外长公务用车从今天起使用国产红旗轿车。”昨天，外交部公共外交办公室官方
微博“外交小灵通”发布消息如是表示，消息一出，就引发数千条转发与评论。有消息
说，一汽红旗在北京的库房里已备齐上千辆H7轿车，今后各部委的高级官员将逐步换上
红旗H7轿车作为公车，不过具体更替的细节还待定。
中国汽车工业协会副秘书长罗磊上午对此表示，政府采购国产车,终于从“说”落实到
了“做”，这对所有国产车推广自己的高端品牌都有利好的标杆指向作用。受此消息影
响，今天A股交通工具板块集体红盘开市，长城汽车、东安汽车、比亚迪等涨幅都超过
了2%。
5月30日红旗H7在京上市
“外长使用的是红旗H7。其实，自从中央一级发出提倡政府采购用车、省部级领导要用
红旗轿车的声音以来，红旗已开始较之前更频繁的露脸，最近电视广告上总见红旗H7的
身影。”中国汽车工业协会副秘书长罗磊说。红旗轿车承载了国人的很多回忆，上世纪
60年代，红旗车就是中国国家领导人接待外宾的礼仪用车。作为国产车里资历最久的“
老大”红旗，今年5月3... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 19 3月，中国品牌乘用车共销售67.18万辆，环比增长33.27%，同比下降2.33%，占乘用车
销售总量的39.28%，占有率比上月增长0.88个百分点，比上年同期下降4.10个百分点。
在外国品牌中，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.50万辆、26.24万辆
、21.26万辆、14.75万辆和6.11万辆，分别占乘用车销售总量的20.17%、15.34%、12.
43%、8.63%和3.57%。与上月相比，日系和法系乘用车占有率有所增长，其它外国品牌
各有下降，其中德系乘用车降幅较明显。 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 20 2015年1月，汽车工业产销形势总体保持稳定，产销量环比微降，同比呈一定增长。乘
用车产销表现好于商用车。在乘用车主要品种中，交叉型乘用车产销环比增速较快；商
用车中客车和货车产销环比均呈明显下降。汽车销量前十名企业市场占有率超过90%，
乘用车和商用车骨干企业也继续保持较高市场占有率。
1月，汽车生产228.70万辆，环比下降0.08%，同比增长11.47%；销售231.96万辆，
环比下降3.75%，同比增长7.56%。其中：乘用车生产196.93万辆，环比增长1.43%，同
比增长15.10%；销售203.80万辆，环比下降1.12%，同比增长10.35%。商用车生产31.77
万辆，环比下降8.50%，同比下降6.76%；销售28.16万辆，环比下降19.32%，同比下降9
.04%。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 21 如果大家玩过世嘉在2015年所出的PS大作《如龙0》,其实会留有一点印象, 游戏内容背
景就是泡沫时代。游戏中很多幕与情节都是当时社会问题的反映。比如开场第一章CG动
画中所描述:挥舞着万元大钞在东京大阪街头都打不到计程车,现实中确实这样。
(泡沫经济时代,日本的出租车行业也堪称是主要见证者,打的就跟刷公交卡一样。生意
火爆，只有出租车司机挑乘客,哪轮得到乘客挑三捡四? 虽然都知道日本的计程车收费
老贵,但比起那时来简直就是毛毛雨。东京都内,赤坂到六本木五公里不到距离现在计程
车价也就1500到2000円左右。但1989年的起步价是1万円,完全不按规定价格。别嫌贵，
还有个夸张的例子,1988年『週刊文春』8月刊里甚至记载，夜10点,银座附近区域五分
钟车程有位大型企业的中层干部竟然砸了100万円。你觉得多了，其实不多，当时野村
证劵给每位社员年平均交通津贴是300~400万円，中层干部一年是3200万円,还有曾经领
过1亿円的超级传说。放到今天恐怕就是中国的土豪，BAT三巨头也不见得如此出手阔绰
。)
以上只是一例,现在具体分段讲解:
”
（1） 泡沫的形成——政府的过策：
... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 22 来源：中国证券报
中国汽车全年销量或迎来28年来首次下滑。11月9日，中国汽车工业协会公布的数据显
示，2018年10月，全国汽车销售238万辆，同比下降11.7%。中国汽车销量出现同比连续
四个月下滑。1-10月，汽车销量2287万辆，同比下降0.1%，全国汽车销量累计增速出现
今年以来首次下滑。中国汽车工业协会副秘书长姚杰向中国证券报记者表示，2018年车
市销量全年实现正增长的可能性非常小，预计未来一段时间将持续保持低速增长。
或迎28年来首次销量下滑
国内汽车市场销量在经历了9月的下滑后，10月销量表现再次引发市场忧虑。2018年10
月，全国汽车销售238万辆，同比下降11.7%。其中，乘用车销量205万辆，同比下降13%
；商用车销量33.3万辆，同比下降2.8%。
今年前10月，全国汽车销量增速持续回落，出现今年以来的首次负增长。1-10月，全国
汽车累计销量2287万辆，同比下降0.1%。
姚杰认为，今年车市表现欠佳的原因，除了近年来政策红利带来销量的提前释放之外，
消费者买车层级也正在发生变化。由于消费群体中增购换购比重增加，在消费信心不足
的情况下，增购换购的推迟也... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 23 汽车业的艰难时刻：14家车企扎堆降薪，最多达70%
2020-03-29
现阶段的汽车产业，正面临着一个又一个的难关。
2019年，国内汽车销量下滑明显，根据中汽协发布的数据显示，2019年国内汽车产销分
别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%。而2018年，国内汽车产销
分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，但产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。
连续两年的销量下滑，让国内车市一片寒冷，不少车企都认为熬过了最困难的2019年，
2020年就会变得更好。
但是，年初的一场新冠肺炎
打破了所有的美好愿望。春节后出现的疫情，让全国进入半封闭状态，湖北乃至全国的
汽车产业公司，都处于停工状态，4S店也是门庭冷清——车市跌至谷底。车企不得不承
受着高昂的厂房运维与人员成本开支，例如北京奔驰就自曝工厂停工一天亏损4亿。
在国内疫情得到有效控制后，目前各地陆续复工，但仍面临着零部件、原材料供给不足
的情况，同时车市的消费需求仍未完全恢复，车企的亏损仍在继续。按照中汽协、乘联
会的预计，今年汽车销量或下滑达到百万台，比去年更加寒冷。
这种情况下，一些车... 阅读全帖 |
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T*****e
发帖数: 799 | 24 Bye bye, VW.
“王毅外长公务用车从今天起使用国产红旗轿车。”昨天，外交部公共外交办公室官方
微博“外交小灵通[微博]”发布消息如是表示，消息一出，就引发数千条转发与评论。
有消息说，一汽红旗在北京的库房里已备齐上千辆H7轿车，今后各部委的高级官员将逐
步换上红旗H7轿车作为公车，不过具体更替的细节还待定。
中国汽车工业协会副秘书长罗磊上午对此表示，政府采购国产车，终于从“说”落实到
了“做”，这对所有国产车推广自己的高端品牌都有利好的标杆指向作用。受此消息影
响，今天A股交通工具板块集体红盘开市，长城汽车、东安汽车、比亚迪等涨幅都超过
了2%。
5月30日红旗H7在京上市
"外长使用的是红旗H7。其实，自从中央一级发出提倡政府采购用车、省部级领导要用
红旗轿车的声音以来，红旗已开始较之前更频繁的露脸，最近电视广告上总见红旗H7的
身影。”中国汽车工业协会副秘书长罗磊说。红旗轿车承载了国人的很多回忆，上世纪
60年代，红旗车就是中国国家领导人接待外宾的礼仪用车。作为国产车里资历最久的“
老大”红旗，今年5月30日，其H7正式在北京上市，共有3.0L和2.0T两个排量的5款车型... 阅读全帖 |
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t*****e
发帖数: 216 | 25 又在装傻？----你为什么看不见中国政府为采购自主车所做的一步一步努力？
=============================看看新闻=============================
政府采购或屏蔽多数合资车
采购自主品牌不低于50%，政府采购或屏蔽多数合资车
红旗车
“正部级官员用车标准将由此前不高于3.0升排量、人民币45万元降至2.5升、35万元，
副部级官员由不高于3.0升、35万元缩减至2.5升、30万元，而普通公务用车则由最高2.
0升、25万元被重新限定在1.8升排量及16万元以内。”消息人士称，这份针对政府采购
公务用车标准的修订方案已经通过国家多个部委的审批，将于近日实施。
一份牵动所有汽车制造商神经的公务车采购标准修订方案呼之欲出。
“除自主品牌采购比例不低于50%以外，采购标准亦大幅降低—正部级官员用车不高于2
.5升排量、35万元，副部级官员不高于2.5升、30万元，而普通公务用车则被限定在1.8
升及16万元以内。”消息人士告诉时代周报记者，这份方案已经通过国家多个部委的审
批，预计在不久的将来下发。
“为了提高自主品牌在政府采购用车的比例，国... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 26 2014年国内轿车销量排行榜
头16名基本不是人民汽车就是通用，两田被扁出翔来，连我沃S60L都榜上有名，什么
讴歌、苏八路影子都没有，最有趣的是北京汽车的D50卖了42607辆，排在第85位，这其
实是saab 93，讴歌、苏八路自杀算了，连saab变成僵尸都比你们强，国内老百姓比北
美琐男识货多了。
********************************************
2014年度汽车销量排行榜1-200名
排名 国别 车级 厂商 品牌 车型 年度累计
1 德国 A 上海大众 大众 大众朗逸 371962
2 德国 A 一汽大众 大众 大众速腾 300082
3 日本 A 东风日产 日产 日产轩逸 300058
4 德国 A 一汽大众 大众 大众捷达 296961
5 美国 A 上海通用 别克 别克凯越 293098
6 德国 A ... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 27 2014年国内轿车销量排行榜
头16名基本不是人民汽车就是通用，两田被扁出翔来，连我沃S60L都榜上有名，什么
讴歌、苏八路影子都没有，最有趣的是北京汽车的D50卖了42607辆，排在第85位，这其
实是saab 93，讴歌、苏八路自杀算了，连saab变成僵尸都比你们强，国内老百姓比北
美琐男识货多了。
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2014年度汽车销量排行榜1-200名
排名 国别 车级 厂商 品牌 车型 年度累计
1 德国 A 上海大众 大众 大众朗逸 371962
2 德国 A 一汽大众 大众 大众速腾 300082
3 日本 A 东风日产 日产 日产轩逸 300058
4 德国 A 一汽大众 大众 大众捷达 296961
5 美国 A 上海通用 别克 别克凯越 293098
6 德国 A ... 阅读全帖 |
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r***e
发帖数: 10135 | 28 2015年05月05日 15:30来源：搜狐汽车
4月中旬，一则标题为《四大龙头车企上演价格战 或引爆第二波降价潮》的新闻在各大
网站财经板块被挂上头条，紧接着又出现了《上海大众降价引跟风，全国4S店上演降价
潮》和《大众3月在华销量再跌：集体跳水CC和迈腾腰斩》这两条重磅新闻。我们不禁
要问，在中国一直以“神车”着称的大众汽车销量竟然开始下跌，厂家和经销商都撑不
住开始大幅降价和促销，那整个汽车行业尤其是下游汽车4S店行业究竟发生了什么事？
一 、唯一的好也不好了
2014年4月下旬，各大媒体在财经板块相继转发了华夏时报的一篇文章《多部委密
集调研各行业 除了汽车其他都不好》，作者在文中引用了中国工程行业协会相关领导
的一段话“这段时间，左一个会右一个会，部委领导要求每家协会都要做报告，感觉很
紧张，工业形势整体不好，除了汽车行业，其他行业现在都不行。”文章指出，钢铁、
煤炭、水泥、建材、工程机械等主要工业行业已经形势非常严峻，而且远未见底，可见
当时汽车工业是国内实体工业唯一的亮点。
仅仅8个月之后，2014年12月初第一财经日报一篇《宝马经销商索要60亿补... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 拥有一张中国脸，却博得了国际影响力，最美中国车吉利博瑞在世界舞台频频亮相，展
示名车风采，释放民族魅力，以最具民族风格的中国制造，呈现了中国汽车企业的自主
能力，将大使级消费者纳入自己的粉丝队伍，让吉利博瑞品牌的国际威望迅速提升，市
场切入点和营销大手笔居功至伟。
吉利博瑞发布会，切入市场的着眼点和发力点明显地与众不同。博瑞，发布之前秘而不
宣，隆重而绝富气场的雍容典雅的发布会在有意无意地牵动世界目光——至少现在想来
是这样，当时还没这样觉得——名字和外观设计明显地具有中国气派，博大祥瑞，气度
雍容，而上市前就无意于国内的市场争锋，出其不意地发力于国际舞台，突然成为外交
部利宾用车，然后就是同样出人意料的电商热卖。
切入点、发力点、热卖点完全与众不同，轨迹独特，还没上市就亮相于外事部门，让吉
利博瑞愈发披上了一层扑朔迷离的神秘外衣，更加不同凡响。最近，在首届中国-中东
欧国家投资贸易博览会官方用车交车仪式上，吉利博瑞再次亮相，重演众星捧月的气场
，再现最美中国车的风采，刷新了吉利博瑞的世界影响力。被这一国际盛会选定为官方
指定用车，吉利博瑞可谓功到自然成。
凝眉回望，吉利博瑞走过的这一... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 30 一个无解新词：“合资自主品牌“以及一条令人无望的中新社两会广告新闻。
昨天我因为看到洛杉矶时报上的一篇春秋笔法新闻而为中国的自主品牌企业华为抱不平发了一通议论。结果今天看到了一篇更加“奇异”的新闻。只不过令人无奈的是这篇新闻却是中国自己堂堂官方新闻社中新社（中国新闻社）的两会报道，里面倒不是春秋笔法，而是非常典型的收了钱的广告手法，而吹嘘的则是我多次议论过的现代中国最典型的无耻卖国现象：北京现代。
先看新闻，再说我是否又太偏激了：
===============================
第八代索纳塔成为全国“两会”接待用车（图）
http://finance.chinanews.com/auto/2012/03-07/3725644.shtml
（新闻段落）
历年的“两会用车”都是汽车行业关注的热点话题。什么样的车能够当选两会用车，为代表、委员们服务，总是能够吸引媒体、业界和消费者的各方关注。这是因为，“两会”选用车辆的标准相当严格，除了车辆品牌、外观内饰、舒适性配置之外，整体品质更是考评的重点，甚至灯具、轮胎、制动、转向等细节都要经过严格检验，因此，入选“两会用车”首先要靠综... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 31 【 以下文字转载自 Sociology 讨论区 】
发信人: jpostsildavi (ID), 信区: Sociology
标 题: 中国的私人用汽车消费
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 4 00:39:50 2012, 美东)
中国的家用汽车消费起始于1990年左右，徘徊十几年，几乎没有任何意义的商业增长。
这是由当时的国民经济规模的刚性制约造成的。中国的家用汽车消费腾飞于2005年左右
，在近几年几乎是呈现指数增长，目前有较大减弱。
私人汽车消费群体的年龄在20-60岁之间。以42-49岁的人为最高密集区间。整体上极有
可能不是正态分布。男性居多，男女比例应该在5：1以上。
年龄 估计比例 年龄跨度
20-29 7% 10年
30-35 14% 6年
36-41 19% 5年
42-49 28% 7年
50-55 12% 6年
56-60 3% ... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 32 中国的家用汽车消费起始于1990年左右，徘徊十几年，几乎没有任何意义的商业增长。
这是由当时的国民经济规模的刚性制约造成的。中国的家用汽车消费腾飞于2005年左右
，在近几年几乎是呈现指数增长，目前有较大减弱。
私人汽车消费群体的年龄在20-60岁之间。以42-49岁的人为最高密集区间。整体上极有
可能不是正态分布。男性居多，男女比例应该在5：1以上。
年龄 估计比例 年龄跨度
20-29 7% 10年
30-35 14% 6年
36-41 19% 5年
42-49 28% 7年
50-55 12% 6年
56-60 3% 4年
这是个非常粗略的估计，但是并不偏离事实太多。70-80%左右的拥有家庭用车或用于
私人使用者在30-55岁之间。而且多数在近5-7年之内买车。这说明：
1）这些人大多数已经解决了住房问题
2）父母老人的负担没有被考虑成买车的主要障碍... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 33 【 以下文字转载自 Sociology 讨论区 】
发信人: jpostsildavi (ID), 信区: Sociology
标 题: 中国的私人用汽车消费
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 4 00:39:50 2012, 美东)
中国的家用汽车消费起始于1990年左右，徘徊十几年，几乎没有任何意义的商业增长。
这是由当时的国民经济规模的刚性制约造成的。中国的家用汽车消费腾飞于2005年左右
，在近几年几乎是呈现指数增长，目前有较大减弱。
私人汽车消费群体的年龄在20-60岁之间。以42-49岁的人为最高密集区间。整体上极有
可能不是正态分布。男性居多，男女比例应该在5：1以上。
年龄 估计比例 年龄跨度
20-29 7% 10年
30-35 14% 6年
36-41 19% 5年
42-49 28% 7年
50-55 12% 6年
56-60 3% ... 阅读全帖 |
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p**q
发帖数: 1130 | 34 补充一组数据：
中国2010年汽车销量1806万辆，其中乘用车销量1375.78万辆，同比增长33.17%。商用
车销量430.41万辆，同比增长29.90%。
1.6L及以下排量乘用车占乘用车整体比例为68.77%，
自主品牌乘用车高于行业平均增速，自主品牌乘用车销量627.30万辆，同比增长37.09%
，占乘用车整体比例为45.60%，比2000年提高1.3个百分点。
数据显示，2010年汽车出口54.49万辆，同比增长63.94%
2010年，销量排名前十位的汽车生产企业分别为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广
汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮，其中前四家企业销量均超过200万辆。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 35 对于你说的这个新版，我个人是不看好的。拿军版来说，扯什么蛋的都有，就是没有什
么和军事有关的。后来开了军2，在一段时间里还是比较成功的，大部分话题都是军事
相关的，尤其武器技术。现在呢？不是又成了一个扯蛋的场所，只不过小众一点而已……
当然，如果你能搞成，我也乐见其成。去年试验过的BBSMIT车迷世界版，后来没有搞下
去，一是那个站人气不旺，二是换站换得我之前搞得很多东西都白费了，渐渐的我这个
“版主”就长期消失了……不过我的大体思路可以分享一下，见我的版规：
版规
大家来到车迷世界就都是朋友，所以本版治理也是以大家自律为主。同时，我们也制定
了一些版规以备不时之需：
1）车迷世界的主旨在于给大家提供一个交流汽车相关话题的场所，所以无关水文随时
都有可能被版务清理掉。我们尤其抵制某些网站车版出现的那种把车泛政治化的趋势。
再有就是带有色情成份的内容也不受欢迎。经常性发表这些不受欢迎的内容的ID，可能
会被予以警告或处罚。
2）每个车厂、品牌都有自己的生存之道，都要受主要市场和产地的各种法律法规、市
场特点、消费者倾向的限制，作为车迷，我们提倡以一种开放、客观的心态看待它们。
一味的提高... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 36 本报讯 今年监察部将对公务用车的情况进行清理，并在此基础上实施新制度。昨
日，监察部部长马馼列席北京团全团会议时表示，今年起，地方党委、人大和政府将陆
续换届，因此可能出现换车潮，她强调“车随人走是一条纪律”。多名来自各地的全国
人大代表受访时多表示支持车改，更有代表建议秘书和公车一起取消。也有省份代表透
露，正在制订车改方案。不过，有的代表认为，山区交通不便，所配公车应稍好一些。
职务调整不要急于换新车
昨日，监察部部长马馼透露，今年是换届年，地方党委进行换届，政府、人大陆续
换届，因此可能出现换车潮。对此，马馼表示，车随人走是一条纪律。在此过程中，监
察部门主张，不管职务有何调整，所用公车车随人走，“干部不要因为职务调整而急于
换新车”。
厅局级以下共用车不叫专车
根据规定，厅局级干部不能配备专车，然而目前厅局级干部实际上普遍配车。对此
，马馼表示，厅局级干部不应配专车。但她同时认为，在地方上这一规定也不一定绝对
，“比如北京的一个厅长，是不是就没有一个相对固定的工作用车，我想不能这么简单
的理解”。她解释说，在具体执行中，“其他层级的公务员共用公车，不能理解为给他
们配备专车”。... 阅读全帖 |
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l*h
发帖数: 4124 | 37 广东惠州公安系统进行车改 正处级每月发放补助2800元
京华时报
核心提示：广东省惠州市近日启动公安政法单位车改，具体做法是压缩机关车辆，配强
基层车辆，取消干部专车和非警务用车，按职级不同每人每月发放500元至2800元不等
的公务交通费。其中正处级2800元/月，科长1300元/月，科员500元/月。
据《南方都市报》报道广东省惠州市近日启动公安政法单位车改，具体做法是压缩机关
车辆，配强基层车辆，取消干部专车和非警务用车，按职级不同每人每月发放500元至
2800元不等的公务交通费。经测算和论证，车改完成后市局机关警用车辆保有量将裁减
59%。
据悉，惠州作为地级市整体推进公安系统车改，在广东省乃至全国都算是第一个“吃螃
蟹的人”。
警用车费居高不下
今年2月底，惠州市启动第五次市直单位车改，对象是惠州市公安政法单位3000余人700
多辆车。
据惠州市纪委常委、市公务用车改革领导小组办公室负责人张以新介绍，目前惠州市公
安局机关的车辆占全部警务用车的30%，存在头重脚轻的现象；警用车费用居高不下，
财政负担沉重，部分人员存在公车依赖症，所以公安机关迫切需要车改。
据了解，惠州市... 阅读全帖 |
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s********y
发帖数: 547 | 38 “这几天，各单位都抓紧时间到各区下基层调研，以后很难出去跑了。”昨日，深
圳一位市直机关公务员对《第一财经日报》记者说。就在当日，深圳市直机关公务用车
全部封存，深圳公车改革正式开始。
另一位处级公务员向本报记者证实说：“涉及车辆比较多，没法统一集中管理，先
上交了车辆证件、油卡和钥匙等，在各自单位统一封起来。”
统一封存之后的车辆如何处置？本报记者了解到，需要上交的车辆由深圳市财政委
统一收缴，由深圳市机关事务管理局选择部分车辆由市直机关车辆服务中心调度使用，
其余车辆公开拍卖。具体拍卖办法将由深圳市财政委制定，并选择有资质机构进行评估
拍卖。
另据本报记者对多位深圳市公务员采访，此次深圳公车改革并非首次，早在2003年
便已有呼声，而从目前力度来看，已可用动真格来形容。而不同级别公务员，对此次改
革的看法也存在较大差别，基层公务员更为关注车补。
此外，此次公车改革，也存在一些后续操作难题，而是否可以长期杜绝公车滥用，
仍需进一步观察。
公务员最关心车补
3月中旬，《深圳市直相关公务用车改革实施方案》“出炉”。根据公布的细节方
案，公车改革后，深圳各参与车改单位可以保留少量集体性调研... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 39 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 杨继绳：中国官员数量为何成世界之最？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 29 17:52:43 2015, 美东)
官员，也被称为干部。改革前干部由五部分人组成：党政干部；军队干部；社会团体和
群众团体干部；事业单位干部；企业单位干部。改革以后，这支队伍逐渐发生变化。但
变化速度和其他阶层相比，显得缓慢得多，在社会转型时期，各种社会矛盾的交织，群
众中常有怨言。“端起碗来吃肉，放下筷子骂娘”，骂谁的娘？骂官员的娘。再加上愈
演愈烈的官场腐败，群众骂官的就更多了。因为官员是国家的管理者，承担着重大的社
会责任。一个人一旦走上了领导岗位，他就成了公众人物，他就要受到广泛的批评和指
摘。在社会转轨时期，社会矛盾较多，人们的意见也不一致，官员受批评指摘就会更多
一些。所以说，官员阶层是当今挨骂最多的阶层。
如果有人愿意排“世界之最”的话，中国官员的数量恐怕会列入“世界之最”的。有人
说，在北京西单十字路口，每一瞬间就有三四个地、师级干部、十... 阅读全帖 |
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b**********n
发帖数: 2812 | 40 我国启动私人购买新能源汽车补贴试点
http://www.sina.com.cn 2010年06月01日17:19 新华网
新华网北京6月1日电 (记者罗沙、韩洁)记者1日从财政部获悉，财政部等4部委近
日联合下发通知，确定自6月1日起在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私
人购买新能源汽车补贴试点工作，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插
电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。
这份由财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合下发的《关于开展
私人购买新能源汽车补贴试点的通知》明确，补贴标准根据动力电池组能量确定，对满
足支持条件的新能源汽车，按3000元／千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最
高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
通知规定，补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销
售给私人用户或租赁企业。试点期内，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车
分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补贴标准。
通知指出，试点城市政府是私人购买新能源汽车试点的实施主体和责任主体，要安
排一定资金并出台相应 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 41 本报讯(记者王刘芳)昨天中国汽车工业协会发布的最新数字显示，2010年我国汽车工业
延续了高速发展态势，在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种
鼓励消费政策叠加效应的作用下，汽车产销双双超过1800万辆，分别达到1826.47万辆
和1806.19万辆，刷新美国创造的全球汽车产销纪录，再次蝉联全球第一。
2010年我国各类车型产销全面增长，整体增幅达到3成。其中，乘用车产销1389.71
万辆和 1375.78万辆，同比增长33.83%和33.17%，增幅较上年回落20.28个百分点和19.
76个百分点；商用车产销分别为436.76万辆和 430.41万辆，同比增长28.19%和29.9%，
增幅与上年大致相当。基本型乘用车(即轿车)市场继续保持较快增长，共销售949.43万
辆，同比增长27.05%，增幅比上年回落21.02个百分点。2010年SUV是最火爆的车型，全
年销售了132.6万辆，同比增长101.27%，高于乘用车平均增速68个百分点。MPV也大出
风头，全年销售44.54万辆，同比增长78.92%，增幅高于上年同期52.80个百分点。相比
之下，20... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 42 据新华社电 去年，中央国家机关超额完成了用水、用电、用油等主要能耗指标“同比
下降2%”的任务。其中，一般公务用车数量全年减少1442辆，减幅37%，公务用车油耗
同比降3.03%。
国务院机关事务管理局公共机构节能管理司司长何长江，日前就中央国家机关节能
减排情况接受采访时表示，2011年是“十二五”开局之年，一年来，中央国家机关各部
门较好地完成了节约能源资源的各项工作任务。
中央国家机关人均用电量同比下降3.28%，单位建筑面积用电量同比下降4.32%，人
均用水量同比下降5.34%，公务用车油耗同比下降3.03%，超额完成了“主要能耗指标同
比下降2%”的任务。
在公务用车方面，中央国家机关一般公务用车数量减少1442辆，减幅达37%，较好
地发挥了带头厉行节约的表率示范作用。
何长江表示，2012年是实施公共机构节能“十二五”规划的关键之年，国管局将以
节约型机关建设为主线，努力推动中央国家机关节能工作再上新台阶。要强化能耗计量
、统计和监督，稳步推进节能改造，进一步抓好新能源和节能新技术、新产品、新机制
推广。
在节约能源资源工作的监督检查方面，何长江表示，近期，国管局将对... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 43 中国经济网北京7月12日讯(记者 朱津津)对于广州突然实行的汽车限购政策，中国汽
车工业协会秘书长董扬表示坚决反对，理由一是与当前中央稳增长政策不符，二是不利
于节能减排，他透露，“相对于北京的限购政策由国务院批准，广州并没有向相关部门
做过报告，也就是顶风作案”。
中国汽车工业协会副秘书长姚杰也认为，已在北京、上海、贵阳和 广州实施的限
购令确实对汽车产业运营产生了不利影响，限购政策的蔓延会使下半年的车市更加困难。
尽管如此，中国汽车工业协会仍维持了年初对于全年车市的预判，“2012年中国汽
车产销将达到5%-8%的增长”。
7月10日，中国汽车工业协会召开例行新闻发布会，公布上半年汽车产销数据显示
，上半年，汽车产销952.92万辆和959.81万辆，同比分别增长4.08%和2.93%。6月，汽
车产销形势总体稳定，环比小幅下降，同比保持较快增长。上半年，汽车产销增幅继续
稳步回升，其中乘用车增速明显高于全行业。
中汽协行业信息部主任陈士华在分析上半年产销数据时认为，受宏观因素影响，今
年年初我国汽车产销开局不利，前三个月累计产销同比低于上年同期，但降幅呈现了逐
月收窄的趋势。1至... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 44 广汽集团与奇瑞汽车结盟的好事临近。4日，广汽集团与奇瑞汽车总经办人士分别证实
，两家公司将于11月6日在北京宣布结盟并签署战略联盟合作协议书。
汽车专家贾新光认为，传统的兼并重组或行政划拨方式存在一些弊病，难以收到理想的
效果，奇瑞汽车与广汽集团的战略结盟，不失为兼并重组之外一种新的思路。
本土车企首例联盟
“我们希望能够开创一条新的道路，进行互补性的联合开发，达成互利共赢的目的。”
奇瑞汽车一位高层对本报记者表示。
记者了解到，广汽集团与奇瑞汽车即将签署的结盟协议内容涉及整车、核心零部件、动
力总成、新能源等技术研发的合作，并包含了国际市场拓展、体系能力建设等方面的内
容。从协议内容看，奇瑞汽车将在本次合作中主要担当技术输出的角色，广汽集团则更
多地提供管理方面的经验。
在今年9月成都全球汽车论坛上，广汽集团常务副总经理袁仲荣首先透露了合作的信息
。10月25日，江苏常州一个新能源应用论坛上，奇瑞汽车董事长尹同跃声称与广汽结盟
将实现国企跨省合作突破。
两者的合作是国内车企首次以结盟的形式展开，不涉及资本运作。奇瑞汽车宣称：“奇
瑞汽车十几年的自主技术积累及自主发展的经验，广汽集团的... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 45 香港人为什么不疯狂买车
收藏 发给朋友来源： 搜狐网 发布者：aboo
浏览2053次
时间：2011年1月13日 15:29
北京的常住人口大约是香港的2.5倍，但现在汽车数量却是香港的8倍多！700多万人
口的香港，共有汽车约58万辆，而其中私家车只有不到40万辆。而在北京，2010年9月
初机动车保有量就突破了450万辆。更值得注意的是，香港的汽车总量在过去的十几年
间变化并不大，多年来年均增长率都在2%以下。而北京的汽车总量还处在井喷阶段，预
计在2011年上半年，将冲破500万辆大关。仅仅2010年一年，北京机动车增长将肯定超
过76万辆，一年的增长就大大超过了香港的总量。
这样疯狂的增长自然使首都成了「首堵」，2010年9月17日傍晚的「惊天大堵」，
终于惊动了国家最高层。当晚北京高峰时段发生了9个小时的大堵车，有网友戏称那一
刻的北京是一个「立体停车场」。据北京交通发展研究中心预测，照此发展下去，再过
一年多，北京的平均每小时车速将低于15公里，仅相当于骑自行车了。
北京的车实在太多了！市政府祭出了限制购买汽车的狠招：2010年12月23日下午，
北京市公布了《〈北... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 46 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
标 题: 大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 18 13:43:57 2016, 美东)
大众官方日前发布了上个月及前三季度的全球交付量数据，上个月大众乘用车品牌全球交付量同比增长6.7%；在华销量增势不减，为大众品牌贡献了超一半的销量，也就是说该品牌的消费者里面一半以上都是中国人。
今年9月份，受益于中国市场两成的增幅，大众品牌全球交付量为547,700辆，对比2015年9月份的513,500辆，同比增长6.7%。前三季度，该品牌全球累计交付量为4,374,900辆，与去年同期的4,349,600辆同比微增0.6%。
大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走
中国买家占一半比重
从各个区域的交付量而言，相较于北美和南美市场分别因“尾气门”和政治经济不稳定而拖累大众品牌全球销量，中国市场可谓是大众品牌的强心剂，为其贡献了超一半的销量。
在最大单一市场中国，大众乘用车品牌9... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 47 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
标 题: 大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 18 13:43:57 2016, 美东)
大众官方日前发布了上个月及前三季度的全球交付量数据，上个月大众乘用车品牌全球交付量同比增长6.7%；在华销量增势不减，为大众品牌贡献了超一半的销量，也就是说该品牌的消费者里面一半以上都是中国人。
今年9月份，受益于中国市场两成的增幅，大众品牌全球交付量为547,700辆，对比2015年9月份的513,500辆，同比增长6.7%。前三季度，该品牌全球累计交付量为4,374,900辆，与去年同期的4,349,600辆同比微增0.6%。
大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走
中国买家占一半比重
从各个区域的交付量而言，相较于北美和南美市场分别因“尾气门”和政治经济不稳定而拖累大众品牌全球销量，中国市场可谓是大众品牌的强心剂，为其贡献了超一半的销量。
在最大单一市场中国，大众乘用车品牌9... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 48 和去年比没崩溃，和上月比崩溃了。
中汽协发布4月中国汽车产销量数据
5月11日，中汽协发布4月中国汽车产销量数据。2018年4月，汽车产销环比有所下降，
同比呈较快增长。1-4月，与1-3月相比，汽车产量同比结束下降，呈小幅增长，销量增
速有所提升。
具体来看，4月，汽车产销分别完成239.7万辆和231.9万辆，产销量比上月分别下降8.8
%和12.7%，比上年同期分别增长12.3%和11.5%。1-4月，汽车产销分别完成942.0万辆和
950.1万辆，产销量比上年同期分别增长1.8%和4.8%。
4月，乘用车产销分别完成200.0万辆和191.4万辆，比上月分别下降9.1%和11.7%，比上
年同期分别增长12.2%和11.2%。
4月，1.6升及以下乘用车销售125.8万辆，比上年同期增长9.9%，占乘用车销量比重为
65.7%，比上年同期下降0.7个百分点。
4月，商用车产销分别完成39.8万辆和40.4万辆，比上月分别下降7.4%和17.1%，比上年
同期分别增长12.8%和13.0%。
4月，新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长117.7%... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 49 纽约市街头有两种自行车。
一种是商业比赛用车, 也是中国人印象中的自行车, 也是扯淡用车。这种车占95%。
另一种是前轮载重的运输用车。 这种车设计十分先进,看样子已经有一百多年历史。
然而这种车只在纽约市存在, 其它地方都没有。
这两种自行车在纽约市, 都主要用于运货, 或快递。
中国人只学会了比赛用车, 不学运货用车, 说明中国人智商虽然稍高, 但审美观偏斜。
高智商不能弥补人的审美观的偏斜, 导致不能学习先进技术。 |
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