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c**2
发帖数: 8496 | 6 but the link's example is not award ticket. It's a fare-based ticket. |
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p*********7
发帖数: 633 | 10 同link 有update
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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i****g
发帖数: 3896 | 11 Official statement出来了，看来AA点数要升值了：
Last night, in a routine effort to better align American to industry
standards with other global carriers, American began collecting carrier-
imposed surcharges on tickets for travel on other carrier’s metal. This
change was intended for revenue tickets only, but the surcharge was
erroneously added to AAdvantage award redemptions on other airlines as well.
Except in the cases of British Airways and Iberia (where American
currently collects these surcharges), ... 阅读全帖 |
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E***1
发帖数: 2534 | 12
well.
be
.
一切照旧，怎么得出升值的结论来了。。。 |
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i****g
发帖数: 3896 | 13 不是说要开始对revenue ticket收surcharge吗？但是redeemed ticket不收，不是里程
票更hot了？
American began collecting carrier-imposed surcharges on tickets for travel
on other carrier’s metal. This change was intended for revenue tickets only
, but the surcharge was erroneously added to AAdvantage award redemptions on
other airlines as well. |
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E***1
发帖数: 2534 | 14 其他航空公司的revenu tix干嘛找AA去订？
only
on |
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i****g
发帖数: 3896 | 16 照你这么说，AA的票就没人花钱买了？AA那么多航线，即使涨价，买的人肯定差不多。
机票贩子看到机票价格涨了，对AA里程的需求会更多。 |
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i****g
发帖数: 3896 | 19 AA好多国际航班都有mix其他公司的航线吧？对某些地方是仅有的选择
你再把那段英文念一遍。 |
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c*******n
发帖数: 338 | 20 這表示票價會降低
fuel tax提高
總額還是不變的
only
on |
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i****g
发帖数: 3896 | 21 如果票价降低总价不变的话倒是影响不大 没有比较那个收了surcharge费用的例子票价
和总价有没有变化
這表示票價會降低fuel tax提高總額還是不變的 |
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c**2
发帖数: 8496 | 22 many AA codeshare flights to China/Asia using JAL or CX planes, so AA miles
are now more valuable if people need to pay fuel surcharge to BUY those
tickets. |
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c**2
发帖数: 8496 | 23 if you did not have one in the past 2 years, yes. |
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d********e
发帖数: 198 | 27 换票啊，我发的帖子没有说清楚。。。。
如果用这个Lufthansa的6万5的点，能买到国航的一张往返机票吗？UA兑换票好像就花
了几十块，如果考虑燃油费的话，估计这个Lufthansa6万5的点可能就得花些钱了。。
。对吗？ |
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M****a
发帖数: 169 | 29 搭车问
ANA燃油费多少
现在有转点的promo吗 |
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y****i
发帖数: 1265 | 31 果然ANA的燃油费还是太贵了，换economy class不合算 |
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w****r
发帖数: 15252 | 32 除非你经常飞美国国内，而且在比较好哦城市，否则BA没有多大的用处，飞国际燃油费
都够付一张机票钱了，NND，BA太BT了，除非换南美的LAN不需要，AA不需要，国内换去
HK也不值，还不如自己买港龙的便宜
我研究了一下，转aeroplan算是比较不错了，75K来会中美，关键是有stopover可以利
用一下，飞国内二线不直达的城市，还是蛮划算的,如果一分都没有用过的话，你手上
的分可以有1.5张来回可以换，明天开始aeroplan就可以半价换星盟单程了，单程是37.
5K
虽然比不上UA 65K这么值钱，但是明年UA也要变70K了，所以aeroplan还算不错了。 |
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y****i
发帖数: 1265 | 33 aeroplan回国机票的燃油费高么？
37. |
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e**********g
发帖数: 696 | 36 从ITA去查 跟不同买票的燃油一样 预计$300-$400左右 |
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t****k
发帖数: 1095 | 38 NH就是ANA吗？是就太好了，这样换现在和UA比也不错了。就不知道要是改期牵涉到air
china和UA是找ANA还是分别找air china 和 UA.请问您知道吗？我有可能回程时想延
期，如果批准了，就要改机票了。非常感谢！ |
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p*l
发帖数: 1658 | 39 RT
是不是要付的燃油费和BA上面查到的一样？ |
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t*****s
发帖数: 101 | 40 用AA飞欧洲燃油费太贵了，1张票要500多刀。。。。 |
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e********3
发帖数: 229 | 43 好吧。我也发现了居贵无比的燃油费。。请无视掉我1，2这个2 问题 |
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e********3
发帖数: 229 | 44 那是别人的截图。。有中美的。。而且基本上飞其他国家地区的燃油费都要几百刀，所
以就此作罢 |
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Z**********2
发帖数: 71 | 47 AA 到 PVG 美国有三个航点，还硬要去香港转，还要几百燃油费？ |
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c*******u
发帖数: 362 | 48 AA点数换没燃油费吧？如果没有直航反正都要转，去香港转也不硬，起码国泰比AA舒服。 |
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