s******k 发帖数: 234 | 1 呵呵,储存柴油是对的。楼主先把车换成柴油的,比如捷达或者bba的suv都有。这样是
为了减少后勤压力,否则你还得存汽油。。。然后准备一台柴油发电机,否则没电也很
有问题。最好家里还有太阳能电,这样日常用电能满足,大功率用电靠发电机。地下室
还得有一个烧柴油的暖炉,壁炉啥的,不仅取暖还可以加热食物。
你的水明显是不够的,建议你在家里挖一个大坑,然后埋一个大大的水罐子进去,建议
5个立方的,然后屋顶还得有一个,1个立方的就够了,屋顶这个等你准备装的时候自然
就会理解为啥了。。。这样你差不多能有1000加仑的水储备,如果你是寒冷区域就得想想其他办法了。。。因为外面水管容易爆。。。
地下室也得做好密封,但是不能绝对封闭,要留可以透风的窗,平时可以密封关闭的那
种。然后还得有个制氧机。
粮食方面不能全是干粮,还得有些高能量食物。。。光能吃饱没热量能量也是不靠谱的。
这样的话,你家三口之家脱离社会省着点2-3个月都够了。不管是生化危机还是洪水,
你家都没问题了。
我不觉得楼主这个很搞笑。老祖宗说了,人无远虑必有近忧。有条件的人都可以准备准
备。。。。
别看说的麻烦,其实做完这些你会发现其实不复杂,... 阅读全帖 |
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g********b 发帖数: 8461 | 2
我已经说过了,高级车由于要降低噪音,而柴油机与生俱来的大噪音,造成了柴油机在
这些车上不会得到很好的应用。而且这个和分配也有很大关系。现在几乎所有的重型车
都只用柴油(我就不说为什么了,汽油机那点可怜的扭矩。。。),而我们知道分馏石
油的产物里既有柴油又有汽油,如果小车也烧柴油,就会造成柴油供不应求汽油卖不出
去的局面,所以世界各国从管理层上都比较反对小车用柴油。 |
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t*****g 发帖数: 7455 | 3 这帮子半吊子研究员,把耗子天天关在密闭空间内,并且让空间内充满了高浓度柴油废气
最后耗子挂了,检测有癌细胞
然后这帮半吊子就开始哗众取宠了:柴油尾气容易引发癌症啊
我一直有个疑问:这帮货实验用的柴油尾气是怎么得到的
总不能弄个柴油车发动一下然后收集吧
而且就算弄个车,也很大可能是怠速收集
我看倒是十有八九是直接烧柴油,
无论哪一种,不完全燃烧的可能很大 |
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j****i 发帖数: 68152 | 4 周末修车的时候,排在我前面的是个八几年的大奔。车漆很亮,比我12年的civic亮多
了。
车主是个六七十岁的老头。他说他已经开了快30年了,除了基本的维护,如换机油,换
轮胎,换刹车,从来没出过任何问题,从来没修过。烧柴油,就连基本维护也比汽油车
简单,没有火花塞,也没有线圈。说维护费用比我的civic便宜的多
你觉得他有没有吹牛。奔驰的柴油车,真的30年都不用修吗?为什么现在的大奔一点都
不可靠? |
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g********b 发帖数: 8461 | 5 有人说氢没有污染,而烧汽油烧柴油的车有污染。那么我们是不是可以去烧汽油发电,
用发出来的电电解水制造氢,然后因为我们用氢驱动车所以就没有污染了?这个逻辑行
得通吗?
当然是行不通的。氢作为二次、三次能源,其污染不能只看它自己,应该从一次能源一
直到制备氢的所有污染都要计算到它头上。就像我们用电一样,电本身没有污染,但是
发电的过程有污染,那么电就是有污染的。
实际上我们如果计算就会发现,用电的污染并不比我们烧汽油的污染低多少。
同样的道理在Hybrid上成立。Hybrid是省了汽油,节约了能源,但是处理电池所需要的
能源已经抵销了这部分节约的能源,所以从整体讲Hybrid并不节约什么能源,也并不为
环境做出什么突出的贡献。 |
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w*****g 发帖数: 92 | 6 两孩 老人几乎不来 2012 gl 是 fully loaded, 座椅上的option大概有五千块,价钱
比2013ml基本款贵一万 该买哪个? gl是烧柴油的, ml 是烧汽油的 |
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y*****7 发帖数: 2869 | 7 MPG比较高,烧柴油的。
是不是安全性比小日本好一些。
周围都推荐我买这个。 |
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y*****7 发帖数: 2869 | 8 囧。那公孙大人你是说捷达的车不错是吧。噪音没问题的。我的HONDA噪音也贼大。这
个捷达的烧柴油的,FUEL EFFICIENCY 比小日本的高。
我也这么觉得,那看来学手动是必须的了。 去SHOP这个车了。 |
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j*******e 发帖数: 1058 | 9 这个是不是烧柴油的最贵的那一款,sunroof,雷达,navi俱全?多少钱呢? |
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k**********e 发帖数: 2507 | 14 有点扯吧,都是6缸,车重也差不多,你这烧汽油的跟我烧柴油的一样MPG? |
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j****i 发帖数: 68152 | 15 350跟450有什么区别?是不是只是发动机不一样?350烧柴油是不是更好一些? |
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T********e 发帖数: 8631 | 16 除非烧柴的,否则是车就至少2500换吧。
High RPM是4500往上开始,我是不想吓着楼主才没提
high |
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t********i 发帖数: 7856 | 17 E系现在有4缸涡轮版本吗?除了烧柴油的E250 bluetec? |
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l*****i 发帖数: 234 | 18 有时候camping在外需要汽油,譬如油灯,烧柴。
家里一个汽油桶很大,买了一直没用过。想问问开长途放在车上,需要注意什么?
谢谢 |
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T***u 发帖数: 1468 | 19 你确定油灯用的是汽油不是煤油?
烧柴可以用fire stick |
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R**********s 发帖数: 351 | 20 油灯,烧柴 不要用汽油或 white gas. 会烧眉毛。 |
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I******I 发帖数: 14241 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 沿着黑龙江去北极--星爷与汉兰达在东北故事
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 11 23:20:46 2015, 美东)
http://www.chexun.com/2013-02-07/101726462.html
2013年02月07日00:00 来源:车讯网 作者:夏星
找不着北,可以理解为迷失方向,也可以用来形容一个人因为某种原因,失去了条
理,变得晕头转向。到漠河去找北,是件很有意思的事儿,但我更希望的是,从中国的
东极出发,沿着黑龙江走上1800公里,到漠河去找北。
筹备这次旅行的时候,我四处打探从抚远沿黑龙江逆流而上,直抵北极村的公路情
况(下图红线),但始终没有找到一个肯定的答案。有人告诉我,那只是一条简易公路
,没有铺装,是林区拉木材的汽车走的,天气好的时候,时速能达到30公里,冬季基本
上是走不过去的,一定要走的话,也必须是高性能的四驱越野车才行,而且,单车走危
险太大,最好结成车队,相互有个照应。
当友人得知我只是... 阅读全帖 |
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y***f 发帖数: 341 | 22 大家普遍认为是国内柴油油品太差,我之前也是这么认为的,但查阅了一些资料以后,发现那似乎已经是老黄历了。更何况,中国油品差,美国总不会差吧,可是柴油车依旧不像欧洲普及,所以可见这并不是首要因素。
首先是油价
中国柴油和汽油价格基本上差不多,美国的柴油居然比汽油还更贵!!你让车主怎么想?我多花了钱买了柴油车,加油的时候居然柴油更贵?!
当然,柴油车能省20%的油,可是,多少年能赚回来买柴油车多花的钱,估计大家算不清,也懒得算,真正算清了也发现
这辆车兴许开不了那么久。
在欧洲柴油却要比汽油便宜,我在德国租车的经历是汽油车10块钱的路,柴油车大概7块多。
还有就是加油难
按照道理上讲,原油炼化后汽、柴油比例是在一定范围之内的,不可能只产汽油不产柴油。
原因是,柴油多是多,但根本轮不到乘用车来加
它们加进了重卡的油箱,给你拉煤运货;
它们加进了工程机械的油箱,给你铺路盖房;
它们加进了农用机械的油箱,给你丰衣足食。
就我国柴油车的总数看,一点也不少,只不过,里面乘用车太少。
就国家层面来说,乘用车加柴油,优先级太低。。。
在欧洲主推柴油的年代,中国美国都错过了,现在面对减排的压力,都转而朝新能... 阅读全帖 |
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m*****d 发帖数: 13718 | 24 实在想炼,柴油估计也能炼成汽油
,发现那似乎已经是老黄历了。更何况,中国油品差,美国总不会差吧,可是柴油车依
旧不像欧洲普及,所以可见这并不是首要因素。
想?我多花了钱买了柴油车,加油的时候居然柴油更贵?!
不清,也懒得算,真正算清了也发现
7块多。
柴油。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 26 火葬场的焚尸炉用汽油还是柴油?
,发现那似乎已经是老黄历了。更何况,中国油品差,美国总不会差吧,可是柴油车依
旧不像欧洲普及,所以可见这并不是首要因素。
想?我多花了钱买了柴油车,加油的时候居然柴油更贵?!
不清,也懒得算,真正算清了也发现
7块多。
柴油。 |
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s*****i 发帖数: 315 | 27 LOL,那是印度神油吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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w*********r 发帖数: 2095 | 28 柴油的碳链很长,需要继续切断才能转化成汽油。美国是世界上唯一几个炼油炼出汽油
比柴油多的国家。 |
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T*U 发帖数: 22634 | 29 只要肯加热,加催化剂,啥都能炼,煤油都能炼成汽油。就是效益的问题,不是技术问
题。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 35 现在的加州。能便宜好几毛。东北部现在也和Premium差不多了。
当然这和季节也有关。冬天肯定比汽油贵得多。 |
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s***g 发帖数: 1173 | 42 你跟水车叫什么真。
柴油主要没啥特别大的优点,一般家用也省不了多少油钱,差价直接把油钱先付了。一
缸油八百迈虽然过瘾,但是油站又不是那么好找也抵消了。
劲大能拖之类的,同款汽油的也不会弱多少。
每天高速几十迈来回的,省了油钱,其它的好处就顺带享受一下倒也可以。 |
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D*******0 发帖数: 2523 | 43 主要是:
吵:低速或停的时候能听到哒哒哒的声音;
味道:有可能有味道(如果for any reason车有leak的话)
脏:即使现在的柴油车很干净了,多多少少车内会沾上柴油。我的方向盘上就总有那么
一点儿粘的感觉。
但都是不明显的小毛病,加速range还是太爽了。 |
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D***n 发帖数: 6804 | 44 柴油最大的缺点:噪音
其他方面,除非运动车,否则完爆汽油车。不说别的,柴油安全,火柴都点不着,没事
可以扔一桶在车后。不像汽油有点静电就会在加油站起火。
而且我们这里现在柴油比汽油还便宜。。。。 |
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h**b 发帖数: 343 | 47 感觉说的都是小问题啊,如果真的柴油比premium汽油更便宜,真是比汽油车还好啊
另外柴油车maintain的费用是不是比汽油车普遍贵不少啊?
听说柴油车需要加添加剂,那东西费钱么? |
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b********6 发帖数: 35437 | 49 柴油车比汽油车贵4000刀,这要开多年才能省回来?假设每加仑省一刀,要开4000加仑
,超过十万迈。 |
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