b****r 发帖数: 672 | 1 10年后买卖提的帖子。
“今天已经定了全家回国机票,谢谢大家这些年在美国互相抱团取暖。。。”
“我终于找到一家比较便宜的海运公司,一个月后全家家私可以到宁波港,。。。谢谢"
"哎,看见大家能动的都飞了,我70岁的身体还要用呼吸机,希望明天能好,听说回国
机票已经定到3年后了,我不知道自己还有没有机会。“
“我鬼火冒,当年为了所谓的美帝好生活,外F了这个死洋鬼子,现在拖一堆混血回不
去了。大家回去后能不能常来坛子看看,我寂寞死了”
“考,10年前打破头来到美帝,现在又得挤破头回去,我这辈子就是盲流的命”
“当年以为选床铺。美帝就能再辉煌,现在看来一切都是命,是国家就避免不了生命周
期。选玉皇大帝都没得救。” |
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m**********e 发帖数: 12525 | 2 可能中国还算是好的
昨天韩国最大的海运公司Hanjin破产
现在世界的情况非常象1998年,而不是2008年 |
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o*****p 发帖数: 2977 | 3 韩国最大的海运公司刚破产。船上上百亿的货物都飘在海上。港口不让进,担心卸了货
没人交钱。
不是中国一家的事情, |
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D*****i 发帖数: 8922 | 4 现在现在全球海运业运力过剩,棒子最大的海运公司刚破产。海运不行,造船当然也不
行了。上半年棒子的造船订单比去年下降88%。 |
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s********i 发帖数: 17328 | 5 大选后估计能到6.8。年底估计可能会碰7。韩国海运公司倒闭还没有完全发酵,这几个
月的出口会收到影像,尤其是holiday season。 |
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m*****u 发帖数: 15526 | 6 造船业普遍不景气。韩进这些海运公司都破产了。根本不会买新船。棒子造船早不行
了。王五还在舔屁眼 |
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发帖数: 1 | 7 吉布提呼吁美国不要干涉与华关系
© AFP 2018/ Simon MAINA
评论
20:05 2018年03月17日(更新 20:12 2018年03月17日) 缩短网址
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吉布提政府欢迎中国更多参与港口基础设施建设,看不到有什么原因使美国忧虑并给其
战略利益带来威胁。财政部长伊利亚斯·达瓦莱(Ilyas Dawaleh)这样宣布道。“吉布
提发展需要所有朋友和战略伙伴,同时,谁也不能对我们发号施令,我们应与谁共事。
”部长强调说。
专家:中国在吉布提建立军事基地等于在美印日印太战略心脏插进一把宝剑
© AFP 2018/ POOL/JASON
专家:中国在吉布提建立军事基地等于在美印日印太战略心脏插进一把宝剑
伊利亚斯·达瓦莱指出,有关中国因商业交易而有可能限制或切断美国进入多哈雷港口
的想法是“可笑的”。俄罗斯科学院通史研究所非洲研究中心专家尼古拉·谢尔巴科夫
在接受卫星通讯社采访时强调,吉布提有权清楚地告诉美国,美国介入其内政是非法的
,并感受到中国在本地区的力量、支持与影响力。
他说:“中国目前正平静地、不提任何先决条件地、完全处于经济和技术目... 阅读全帖 |
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z***t 发帖数: 10817 | 8
比brent价差够高 肯定有卖家
国际贸易低迷 远洋运输行业不景气
中远集团 日韩 香港 新加坡的海运公司 可以当卖家啊 当给自己拉生意
布油 + 运输成本 + 汇率风险成本
就看你买不买了
比如三桶油 各航空公司 为了套期保值 肯定是去ICE买期货划算 但是上油所开业 不能
不给国家面子 再贵也得买吧 |
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发帖数: 1 | 9 美国之音
中国国有的中远海运公司7月8日星期天说,在承诺将出售美国长滩集装箱码头之后,美
国负责外国投资的外国投资委员会批准了该公司的一项收购案。
中远海运在一份声明中说,美国外国投资委员会已确定该公司收购东方海外国际有限公
司的交易不存在未解决的美国国家安全事宜。
中远海运是全球第三大综合集装箱航运公司,该公司去年7月宣布以63亿美元现金的交
易收购东方海外国际有限公司。由于这一收购案涉及到位于美国加州长滩港的一处货物
吞吐码头,美国外国投资委员会此前一直在对这笔交易进行审查。
东方海外拥有的这一长滩港是美国最大的进口货物门户之一,是美国少有的几乎全自动
装卸的港口。美国国家安全审查机构“外国投资委员会”对中远海运将持有该港口的长
期特许经营权表示担忧。
为了打消美国对该笔交易的疑虑,中远海在今年四月向美国方面提出,公司将会剥离该
长滩码头。
中远海在星期天的声明中说,该公司已经与美国国土安全部和司法部签订了《国家安全
协议》,承诺向无关联的第三方出售东方海外持有及运营、位于美国的长滩集装箱码头
的实体,并在出售完成前把长滩港集装箱码头的实体由以东方海外为受益人的美国信托
托管。 |
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z****e 发帖数: 2024 | 10 日本经济新闻(中文版:日经中文网)汇总了2017年“全球主要商品与服务市场份额调
查”。在纳入调查的71个品类中,中国企业的产品在9个品类上的市场份额居首。美国
企业在24个品类的市场份额上名列第一,日本在10个品类的市场份额上居首位。
在家用空调、洗衣机、冰箱的白色家电领域,中国企业的市场份额一直保持着
优势,光伏面板也是中国企业的强项,在摄像头领域,中国企业近几年发展迅速。
华为在移动通信基站领域赶超爱立信
在移动通信基站领域,中国华为技术从去年的第2位跃居首位。此前占据首位宝座的瑞
典爱立信下降至第2位。在发达国家,对现有通信方式的投资告一段落,市场日趋成熟
。因此在2017年,价格竞争力高、在新兴市场国家有优势的华为技术和中兴通讯(ZTE
)等中国通信设备巨头扩大了市场份额。但是,美国相继暗示出对中国企业的制裁,在
2018年以后全面启动的新一代通信标准“5G”的商战中,中国企业能否继续扩大份额仍
是未知数。
华为技术成立于1987年。当初是在中国国内制造电话交换机。2000年以后,进入
海外的通信设备市场。虽然也有涉足面向一般消费者的业务,但占销售额... 阅读全帖 |
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z*m 发帖数: 3227 | 11 第一财经
海运市场的景气与否和世界经济的波动密切相关,近期航运业重要经济指标——波罗的
海干散货指数出现单边快速杀跌,暗示全球经济活动有放缓趋势,贸易环境持续恶化。
世界贸易组织(WTO)去年10月便下调了对全球贸易增长的预期,预计2019年全球商品
贸易量增速将放缓至3.7%(前值4%)。WTO首席经济学家库普曼(Robert Koopman)表
示,目前真正的风险在于,贸易摩擦带来的政策不确定性,是否会蔓延到投资和消费者
行为上。
海运指数跌幅近六成
干散货商品往往被视作领先经济指标,因为它们往往在炼钢、发电等核心工业领域中发
挥重要作用。一般像粮食、铁矿石、煤炭等以散装的形式处理和运输的货物,作为初级
原材料,它们往往通过船只漂洋过海完成交接工作。
波罗的海干散货指数反映着世界几条主要航线的即期运费变化,Capesize(海岬型、好
望角型)、Panamax(巴拿马型)、Supramax(灵活型)三种船型权重各占比40%、30%
、30%。海岬型船只载重量超过10万吨,主要用于铁矿石和煤炭等工业物资的长途运输
,巴拿马型船只载重量在6-8万吨,主要运输谷物和糖等民生物资,灵活型船... 阅读全帖 |
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b**e 发帖数: 3199 | 12 该文作者Christopher R. O’Dea是“国家安全”的业务主管成员,也是海军战争学院
基金会的终身会员。本文将在2019年7月8日的《国家评论》印刷版中以《中国特色物流
》为题刊出。
911之前,没有人会有商用飞机可以作为武器的想法。但是对双子塔的袭击,将航空旅
行系统变成了作战空间。
尽管今天没有人将集装箱船视为武器,但中共政府正在把全球供应链进行武器化。中国
国有航运公司的船只,不再仅仅携带商品:航行到一个由中国控制的全球港口网络,它
们正带着中共的力量。
中国在全球制造业中的主导地位依赖于三重商业能力,这些商业能力是该国工业化的副
产品。中国开发了港口建设和运营,集装箱运输和物流以及电子网络方面的专业知识。
这些结合使得该国能够为外国公司提供一站式购物的便利–低成本生产和来自中国沿海
生产基地的可靠全球分销。中国的港口和物流网络也可以使其实现网络监控工作,提高
中共对西方国家的财务影响力,并为中国提供了在全球海上领域的全天候存在,这有可
能限制美国海军进入名单不断扩大的受中国控制的商业港口。
幸运的时机帮助中国完成了这一切。该国于2001年加入世界贸易组织,促进了制造业... 阅读全帖 |
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a***e 发帖数: 27968 | 13 再警告那些海运公司到时美国得靠航母自己送货。估计没几个海运愿意触这个霉头
这年头纯军火巨头很少了。现在估计就洛马不怕F35单子就饱了
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5 |
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发帖数: 1 | 14 美国现在的反华已经有点揭底斯里了,对于中国的各种禁运。军事方面对中国禁售,现
在还不卖东西给中国的民营企业。
除了之外,还严格限制中国留学生前往美国留学。在全美各大科研机构,大学里面将华
裔清除出去。
现在,把矛头又指向了华裔美国官员。美国交通部部长赵小兰,可以说是美国华裔中管
职比较高的。其丈夫是参议院共和党领袖。
不过,赵小兰也没有逃脱通中的指控。美国众议院指责赵小兰通中。原因是其家族成立
的海运公司,一直拥有大量的来往中美双方的船队。
并且,赵小兰还在担任高官之后,拥有一个建材公司的股票。 |
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发帖数: 1 | 15 原因
关税百分之三十
海运公司被惩罚了
邮政没有补贴了
eBay买点旧货也要收税了
米国的收入三分之二交了税费和基本温饱,三分之一房贷,基本月光。普通美国人生活
不如中国农村。
衷心感谢特朗普
美国人民早日实现社会主义。
估计大选前直接喊按住羊,
争取羊做副总统就行了。 |
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g******t 发帖数: 18158 | 16 大阴蒂国制定的法律,小黄人特首不配用还是咋地?
所谓香港“紧急法”,其实是1922年《紧急情况规例条例》。英属香港政府当年订立此
法之背景,是香港海员要求英资海运公司加薪不果,演变成海员大罢工。时任香港总督
司徒拔爵士(Sir Edward Stubbs)认定非常大总统孙中山为首之中国(广州)政府受
布尔什维克思想影响,于幕后策划罢工。
这条法律经过修改后,在1997年政权移交后继续适用。特区行政长官可会同行政会议,
根据此条例制定各种紧急法律,且由特首与行政会议决定何时中止适用该等法律。紧急
法律可规管之事情包括通讯、出版、入出境、货物进出口、逮捕、羁押、驱逐出境等。
除不得采用死刑,对这些临时紧急立法所规定之罪行,可规定最高判处终身监禁(无期
徒刑)。 |
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g******t 发帖数: 18158 | 17 所谓香港“紧急法”,其实是1922年《紧急情况规例条例》。英属香港政府当年订立此
法之背景,是香港海员要求英资海运公司加薪不果,演变成海员大罢工。时任香港总督
司徒拔爵士(Sir Edward Stubbs)认定非常大总统孙中山为首之中国(广州)政府受
布尔什维克思想影响,于幕后策划罢工。
这条法律经过修改后,在1997年政权移交后继续适用。特区行政长官可会同行政会议,
根据此条例制定各种紧急法律,且由特首与行政会议决定何时中止适用该等法律。紧急
法律可规管之事情包括通讯、出版、入出境、货物进出口、逮捕、羁押、驱逐出境等。
除不得采用死刑,对这些临时紧急立法所规定之罪行,可规定最高判处终身监禁(无期
徒刑)。 |
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g******t 发帖数: 18158 | 18 所谓香港“紧急法”,其实是1922年《紧急情况规例条例》。英属香港政府当年订立此
法之背景,是香港海员要求英资海运公司加薪不果,演变成海员大罢工。时任香港总督
司徒拔爵士(Sir Edward Stubbs)认定非常大总统孙中山为首之中国(广州)政府受
布尔什维克思想影响,于幕后策划罢工。
这条法律经过修改后,在1997年政权移交后继续适用。特区行政长官可会同行政会议,
根据此条例制定各种紧急法律,且由特首与行政会议决定何时中止适用该等法律。紧急
法律可规管之事情包括通讯、出版、入出境、货物进出口、逮捕、羁押、驱逐出境等。
除不得采用死刑,对这些临时紧急立法所规定之罪行,可规定最高判处终身监禁(无期
徒刑)。 |
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v**e 发帖数: 8422 | 19 事情搞大了,索马里海盗要和宇宙强国作战了。
(中央社索马利亚波萨索23日路透电)索马利亚海盗今天扬言,为了报复南韩军队突袭
1艘遭挟持的南韩货轮时击毙8名海盗同伴,以后只要掳获任何南韩水手,一律杀无赦。
索马利亚沿岸两处海盗窟的海盗表示,他们正将掳获的若干人质带下船,移往内陆,以
免在这个法纪荡然国家沿海巡逻的外国舰队,发动更多试图营救人质行动。
索马利亚海盗通常不会伤害人质,因为他们希望经由谈判,赚取交换释放船隻的丰厚赎
金。不过现在海盗表示,他们要为死亡的同伴报仇。
自称名为穆罕默德(Mohamed)的1名海盗接受路透电话访问时表示:「我们从未打算杀
人,但现在我们将展开报仇。」
他从海盗藏身的巢穴加拉德(Garad)接受访问时说:「我们将不再接受南韩船隻的赎
金。我们会把船烧了,。他们的船员。我们将加强行动。南韩杀害我的同伴,给自己惹
来麻烦。」
南韩海军21日成功营救载运化学品的货轮「三湖珍宝号」(Samho Jewelry)上全体21
名船员。这艘船为三湖海运公司(Samho Shipping)所有。这家公司的超级油轮「三湖
梦幻号」(Samho Dream)被索马利亚海盗挟... 阅读全帖 |
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v**e 发帖数: 8422 | 20 犹太国展示缴获的C-704
以海军15日在地中海公海拦截一艘货轮,缴获反舰导弹等约50吨拟向加沙走私的军火。
以色列军方发言人说,这艘“维多利亚”号船主是德国人,为法国海运公司服务,悬挂利
比里亚国旗,停靠土耳其梅尔辛、叙利亚拉塔基亚,前往埃及亚历山大。
以军连日监控该船,在距以海岸320公里公海拦截,得到船长和船员配合。该船已被押送
到以南部阿什杜德军港作深入搜查。现已发现多枚山寨版C-704反舰导弹、迫击炮弹、2
套雷达、6万多发子弹等。以军公布了军火在叙利亚港的“60毫米迫击炮弹”装箱单、
波斯文导弹使用手册等和伊朗有关的证据。
哈马斯和伊朗当天都否认和这批军火走私有关。 |
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a******o 发帖数: 16625 | 21 东芝事件
求助编辑百科名片
1983年,日本东芝公司卖给前苏联几台五轴联动数控铣床,前苏联将其用于制造核潜艇
推进螺旋桨,由于加工精度提高,使得螺旋桨在水中转动时候噪声大为下降,以至于美
国的声纳无法侦测到前苏联核潜艇的动向,苏军潜艇能很好的隐藏在海底下。该数控机
床的销售,也使得苏联的装备制造业上了一个档次,时至今日,美军的声纳也难以监听
到俄军的潜艇了。
目录
事件简介
东芝赚钱 苏联获利
苏日联手 借道挪威
技术突飞猛进终于招致怀疑
展开
编辑本段事件简介
后果
1983年早春的一个深夜,由苏联海运公司开到日本的万吨货轮“老共产党员”号,
从日本芝浦码头出港,运走了数十箱“五轴联动的数控机床”的部件。按照日本人的说
法,苏联人购买这些数控机床的用途,除了使潜艇的推进性能改善之外,还能使当时正
在建造中的新型航空母舰的推进器得到改进。这就是轰动一时的“东芝公司违反巴统输
出事件”。这次事件的后果是严重的:美国海军第一次丧失对苏联海军舰艇的水声探测
优势,直 到今天,美国海军仍没有绝对把握去发现新型的俄罗斯潜艇。
编辑本段东芝赚钱 苏联获利
交易背景
... 阅读全帖 |
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J*V 发帖数: 3150 | 22 大船重工 自主创新造大船
来源: nWAY 于 2011-11-08 22:08:00 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读:155次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
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大船重工 自主创新造大船
2011-08-10 四月网
辽东半岛最南端,西北濒临渤海,东南面向黄海,港湾终年不冻——
大连,天然就是适合造船的一块宝地。
正是在大连这块宝地上,迅速崛起一家国际一流水平的造船企业——中国船舶重工集团
公司所属大连船舶重工集团有限公司。
始建于1898年沙俄时期的大船重工,风雨兼程一个多世纪,先后经历俄日殖民统治、中
苏合营、独立经营、企业分建和整合重组的曲折而漫长的历程。
113年后的今天,大船重工手持船舶订单量已经连续4年排名世界第四位,产值连续8年
增长超过20%。可以提供从船舶产品开发、设计、建造、维修、改装、拆解等全寿命周
期服务,并汇聚了军工、民船、海洋工程装备、修/拆船、重工等五... 阅读全帖 |
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L******I 发帖数: 309 | 23 新华网首尔5月3日电 (记者张青)韩国“岁月”号沉船事故搜救3日进入第18天。联
合搜救队当天打捞出8具遇难者遗体,确认236人遇难,仍有66人下落不明。韩国检方和
警方联合调查本部当天表示,目前正就客轮是否超载以及超载能否导致船只平衡复原能
力变差等方面展开全方位调查。
韩国军民联合搜救队当天主要搜索客轮4层船首和中央、3层走廊以及4层的多人室
。在“岁月”号111个舱室中,有64个被认为可能有人存在,其中58个舱室的搜救工作
已经完成,目前正在试图进入剩余的舱室。
“岁月”号事故对策本部表示,目前已出动10余艘搭载有侧扫声呐的船只,对事发海域
周边84平方公里的范围进行搜寻。由于部分诸如书包、拖鞋、睡衣等乘客的随身物品在
距事发地30公里的海域被发现,韩国有关方面正在采取一系列措施预防遗体流失。
负责“岁月”号事故调查的韩国检方和警方联合调查本部当天表示,截至目前共拘
留15名船员以及“岁月”号所在船运公司青海镇海运的两名相关负责人。目前正就客轮
是否超载以及超载能否导致船只平衡复原能力变差从而引发事故等展开调查。
联合调查本部还表示,将以证人身份传唤青海镇海运公司职员,就... 阅读全帖 |
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l****z 发帖数: 29846 | 24 欧洲针对国际航空公司出台的污染新规引发一片痛苦之声,看到这种情形,你真会觉得
天要塌下来了。
政治家在抱怨。中国已经威胁要取消空客(Airbus)订单。贸易官员在谈论报复措施。美
国国会谴责欧洲人“越界”干涉,并希望对美国企业格外开恩。航空公司在为这个新的
负担而哀号。
美国国务院(State Department)一位官员说,我们认为欧盟将其决定施加于其他所有人
身上对它自身不利;它引起所有人的反感,实在不明智。
接下来可能会怎么样呢?预计天不会塌下来,不过会有更多闹剧上演。
欧盟新推出的碳排放上限与交易机制最多也只能起到一点刺激作用,让世界最终重新启
动另外一份长期搁置的全球排放协议的谈判。这份协议在联合国一家机构受阻。欧盟也
希望有一份全球协议达成,但它等得不耐烦了。
往最坏的方面设想,欧盟或许已经进一步推迟了上述努力,因为它激怒了参与者,使它
们在同欧盟争夺控制权的过程中分散了注意力。欧盟自己的计划实施起来过于琐碎,但
对于遏制碳排放或许同样是于事无补。航空公司将只管花钱突破这些限制,然后把成本
转嫁给客户。
事实上航空公司已经在这么做了。新措施的效果差不多为零。
达美航空(D... 阅读全帖 |
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b*****t 发帖数: 9671 | 26 你既然指标都有了,建议你直接找海运公司,能省很多钱
那些专门运车的都是要收指标费用的,你找他们他们也还是再找货运公司 |
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m****n 发帖数: 3016 | 27
我就是想找个放心点的海运公司。。。
LS有推荐的么 |
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y****9 发帖数: 767 | 28 很多海运报关公司都做汽车海运出口的业务,找到一家,把车送去,带上TITLE,填表
缴费,TITLE打孔在美国销户后报关行会退给你,你需要一个20尺的货柜,40尺是给两
部车的,20尺和40尺的价格相差不大,除非是一个地方一家公司,否则很少拼箱,这个
涉及到报关,车不需要做任何保护措施,海运公司的人把你的车开进货箱后,会把车的
4个轮子用固定专用带固定在货箱内。
需要注意的是,电池如果太老了,最好换一个新的,以防止到港后打不着火,如果去天
津港,车在海上最少需要26天,加上海关停放报关的时间,最快你也需要一个多月才可
以在中国见到车。
就算是从纽约买车,很多也是先陆运到洛杉矶,从洛杉矶海运,这是因为成本的问题。
我做了3年多,大致程序就是这样,你可以多问问几家公司确定价格,不同公司价格会
有一些差异。 |
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y****9 发帖数: 767 | 29 很多海运报关公司都做汽车海运出口的业务,找到一家,把车送去,带上TITLE,填表
缴费,TITLE打孔在美国销户后报关行会退给你,你需要一个20尺的货柜,40尺是给两
部车的,20尺和40尺的价格相差不大,除非是一个地方一家公司,否则很少拼箱,这个
涉及到报关,车不需要做任何保护措施,海运公司的人把你的车开进货箱后,会把车的
4个轮子用固定专用带固定在货箱内。
需要注意的是,电池如果太老了,最好换一个新的,以防止到港后打不着火,如果去天
津港,车在海上最少需要26天,加上海关停放报关的时间,最快你也需要一个多月才可
以在中国见到车。
就算是从纽约买车,很多也是先陆运到洛杉矶,从洛杉矶海运,这是因为成本的问题。
我做了3年多,大致程序就是这样,你可以多问问几家公司确定价格,不同公司价格会
有一些差异。 |
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c******n 发帖数: 5697 | 30 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: chairman ( 8====o ~~ /*\), 信区: LosAngeles
标 题: 洛城版某几个ID一夜之间损失惨重
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 5 04:08:04 2012, 美东)
http://dailynews.sina.com/gb/news/usa/worldjournal/su/20120404/
联邦海关与边境保护局(CBP)月前破获一起总价值约150万元的豪华汽车偷窃、走私案,
3日上午在卡森市的CBP仓库展示包括一部市价28万元、本预定运往香港的2010年法拉利
(Ferrari)Italia 458的部分赃车。据悉,这批车辆準备出口至香港和越南,CBP拦截时
货轮已驶离长堤港码头。
20辆赃车中,除法拉利外,还有宾士、宝马、无限(Infiniti)、凌志(Lexus)、奥
迪等豪华汽车品牌的全新2012年及2011年多款车型。
驻长堤港的CBP货运稽查主管Carlos Martel表示,CBP于2月初接到本地一家租车行
业报告,透过车辆上的追踪器发现,属该租车行... 阅读全帖 |
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b*********e 发帖数: 158 | 31 大家好!
本人近期出口自己的汽车回中国。
在将车移到海运公司之后( 有日期和收据凭证), 确定他们公司的人开了我的车并且
在很远的另外一个地方违章停车,然后我收到了罚单。 这罚单开出的日期是我停车在
他们公司之后的第13天。
这是个很大的公司,为什么可以不经允许私自开客户的车出去,如果不是这张罚单,我
也不会知道他们开了我的车。
试想,还有那么多停在该公司的各种各样的车,谁能保证他们没有开着客户的车,到处
闲逛呢?
像这样的情况,属于偷盗罪么?应该怎么样处理呢?
谢谢各位的指点。 |
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V**3 发帖数: 12756 | 32 呵呵,你知道那是中国人,对吧?
加州很多海运公司,你用的之一吧?
当年ebiz 流行的时候, 发生多少快递公司的故事 |
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k***g 发帖数: 4904 | 33 我海运回国20个箱子,大约700磅,明天海运公司合作的一个货运公司派车来pickup,
我不用直接付费给trucker。请问这种情况下卡车司机会帮忙把箱子从二楼搬到一楼么
?如果他帮忙搬,我需要给小费么?260刀的运输费,我给多少小费合适呢? |
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j****n 发帖数: 126 | 34 我倒不是刚出国。以前都是规规矩矩挣那点工资。
现在要养家糊口,看着两千多佣金就心动了。。。。。。
但是转念一想,不会受牵连吧?会不会因小失大?
我朋友说的是所有的都是合法渠道。找的是正规海运公司。 |
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w******d 发帖数: 9 | 35 我们在芝加哥,要运东西去广州。
另外提醒同样也要海运的同学们:千万不要找一家叫“捷运” (Perfect Express Corp
.
)的货运公司,整个一家黑店。我们电话咨询的时候说得好好的,今天上午我们租了
truck把东西运过去,他们立刻漏出了本来面目,价格是原先说好的4倍。一气之下
我们把东西又全部拖回来了,气死我了。
如果有志同道合的xdjm,不妨联系一下。 |
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y******8 发帖数: 15 | 37 你说的那个公司在哪里?以后我们也好防着些。
Corp |
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s***c 发帖数: 113 | 38 I am using a company around DC: PAKMAIL
Phone: 301 610 0479,
Agent: Albert Wang
From Boston to Shanghai.
Port of loading: New York
Tomorrow I am going to send boxes to a warehouse. I will report to you
guys very soon.
Corp |
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a****3 发帖数: 16 | 39 要回国了, 变卖家当太麻烦了, 索性想运回去算了。请问除了精华区提到的ALBERT
WANG 之外,还有什么其他的海运代理么?
多谢 |
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l*******8 发帖数: 8 | 42 各位,想请问下回国行李太多,飞机托运肯定不够。
请问有谁知到波士顿地区有什么可以海运行李的物流公司吗?
或者我有听人说去邮局寄,会不会很贵?
谢谢! |
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BR 发帖数: 4151 | 43 交了钱为什么不给你运?如果想省钱,有些华人办的海运公司,但速度不清楚。 |
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t*******8 发帖数: 13 | 44 请问下大家,现在在哪里可以海运。大概怎么收费的。我在纽约市,唐人街能找到一些
便宜的海运公司
吗?
谢谢啦!!! |
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c*******g 发帖数: 20 | 46 归国在即,行李太多,即使托运两只行李,还有两只大箱肯定得运回去,主要是衣服鞋
子和保健品。想请教下该如何运便宜?usps,海运,华人快递?如果海运的话,有哪些
海运公司比较方便可以门对门? |
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t******e 发帖数: 127 | 47 人在加州旧金山附近,东西太多,超过航空公司规定的重量,想问问各位有无海运回国
的经验?如知道好的海运公司麻烦推荐几个?我想把东西运回北京。
谢谢大家了!!! |
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t*********r 发帖数: 31 | 49 租赁了一个20英尺的集装箱,准备9月出海运回国。
自己的东西大概占一半,寻求有意者拼箱。航运到天津港,天津的公司会负责报关及运
输到北京。
八月末前装箱,请有意者站内联系。
(有许多人感兴趣拼箱。一些问题我一起回答一下。
从旧金山到天津,一个20英尺的集装箱单纯海运 ~1000$. 实际上的价格一般要两到四
倍,要加上美国的local pickup,船老大费用,国内报关/清关费用,仓储费,运输费
及搬运费。
报关时,海关对于非免税物品收的tax,要个人负责,这没有含在费用内。
我是通过电话联系天津的专业海运公司,提供定金并把护照/出入签证,及留学证明的
复印件寄给他们。需要这些材料及货品清单进行报关。同时我在乘飞机入境北京的时候
要填写报关清单,寄给他们。) |
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l******d 发帖数: 55 | 50 想把一些衣物之类的东西海运回国,有没有推荐的海运公司?
谢谢! |
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