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发帖数: 61690 | 1 海洋局再次约谈康菲要求月内封堵清除海面溢油
http://www.sina.com.cn 2011年08月18日04:00 新京报
本报讯 （记者马力）国家海洋局海洋环境保护司前日再次约谈康菲公司主要负责
人，了解康菲公司落实国家海洋局《关于限期彻底排查溢油风险点彻底封堵溢油源的通
知》的工作进展情况，并督促康菲公司8月31日前封堵B平台附近溢油源，清理完毕C平
台泄漏的海底油污。
康菲此前被指封堵缓慢
蓬莱19-3油田溢油事故发生后，国家海洋局向事故责任方康菲公司提出了“两个彻
底”的要求，即彻底排查溢油源，彻底封堵溢油，确保不再发生新的溢油风险。限期的
时间是今年8月31日前完成。海洋局此次是在“两个彻底”限期仅余半月时间之际，再
次约谈康菲公司。此前，海洋局曾批评康菲公司溢油源排查和封堵工作进展缓慢。
国家海洋局表示，截至目前，造成蓬莱19-3油田溢油的地层源头还未彻底封堵，对
于B平台出现新的溢油点、C平台附近不断发现新的油基泥浆的原因，以及今后是否还会
继续出现类似情况，康菲公司无法给出明确结论。对于如何避免出现类似情形也无法给
出有针对性的措施，康菲所采取的措施仍然限于... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 2 蓬莱19-3油田溢油事故发生后，海洋生态索赔司法诉讼即将由取证阶段过渡到正式起诉
阶段。昨日(9月26日)，国家海洋局北海分局有关人士在接受《每日经济新闻(微博)》
采访时透露，希望能在国庆节之前正式向康菲石油中国有限公司发起海洋生态索赔司法
诉讼，目前，相关律师已完成80%以上的取证工作，对于9月1日后造成的海洋生态索赔
也将在此次诉讼中明确如何进行。
国家海洋局25日的溢油事故海洋环境监视监测报告称，C平台附近有油花和两条油
带出现，当日溢油量约为3.65升。康菲中国26日的进展通报称，在C平台海底的第五个
集油罩已经安装完毕，25日发现16个原溢油点不再活动，同时，也没有发现新的渗油源
。康菲中国还在准备将所采集的各种生物、沉积物和水样送到实验室进行分析。
最快或在29日提出起诉
“我们的计划是在国庆节之前完成取证后，就对康菲中国发起诉讼。不过这只是一
个初步的想法，能不能按时完成还很难说，是否能在国庆节前发起诉讼还不能完全确定
，因为还有一些取证的工作目前还在进行。”海洋局北海分局人士称，现在80%左右的
海洋生态索赔相关证据已经取证完成，“不过环渤海地区三省一市的相关部门对证... 阅读全帖 |
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发帖数: 20445 | 3 http://www.sina.com.cn 2012年03月03日01:57 新华网
新华网北京3月3日电 (记者罗沙)根据《中华人民共和国海岛保护法》，国家海洋
局对我国海域海岛进行了名称标准化处理。经国务院批准，国家海洋局、民政部公布了
钓鱼岛及其部分附属岛屿的标准名称。
国家海洋局此次公布的钓鱼岛标准名称为“钓鱼岛”，汉语拼音为“Diàoyú D
ǎo”，位置描述为“距温州市约356千米、福州市约385千米、基隆市约190千米”。
国家海洋局同时公布了龙头鱼岛、鲳鱼岛等其他70个钓鱼岛附属岛屿的标准名称、
汉语拼音和位置描述。
海洋局公布钓鱼岛及其部分附属岛屿标准名称
http://www.sina.com.cn 2012年03月03日01:29 中国新闻网
中新网北京3月3日电 (记者刘辰瑶)国家海洋局最新消息，根据《中华人民共和国
海岛保护法》，国家海洋局对中国海域海岛进行了名称标准化处理。经国务院批准，国
家海洋局、民政部现将钓鱼岛及其部分附属岛屿的标准名称、汉语拼音、位置描述公布
如下：
序号 标准名称 汉语拼音 位置描述
1 钓鱼岛 ... 阅读全帖 |
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发帖数: 701 | 4 海洋局：福岛核事故污染物对中国海域暂无影响
日本福岛核事故后，含有放射性污染物的废水持续排放入海。国家海洋局对此高度重视
，开展了大量监测工作。最新的监测结果显示，目前放射性污染物对我国管辖海域尚未
有直接影响。国家海洋局将密切关注日本福岛核事故最新进展，持续开展跟踪监测工作。
http://youtu.be/wtBTJS1Yz2E |
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发帖数: 61690 | 5 海洋局:去年监视214架次进入我国海域外国飞机
http://www.sina.com.cn 2011年05月03日01:45 京华时报
本报讯(记者邓杭)日前，国家海洋局发布《2010年中国海洋行政执法公报》。据介
绍，去年，我国各级海监机构监视进入我国管辖海域的外国船舶1303艘次、飞机214架
次。全年我国海洋行政执法作出行政处罚1379件，决定罚款总额75664.21万元。
据中国海监总队党委书记、常务副总队长孙书贤介绍，去年，各级海监机构依据有
关法律法规，积极组织开展海洋权益维护、海域使用管理、海洋环境保护和海岛执法工
作。全年我国海洋行政执法共派出海监飞机1068架次，海监船舶13337航次，作出行政
处罚1379件，决定罚款总额75664.21万元。
海洋权益维护执法方面，去年，我国各级海监机构共出动海监船舶188航次，航程
211428海里；出动海监飞机523架次，航程538480公里，巡航覆盖我国全部管辖海域。
监视进入我国管辖海域的外国船舶1303艘次、飞机214架次，其他目标43次，拍摄监视
照片57332张，摄像资料 6921分钟，发现其他违法行为7次，喊... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 6 海洋局成立渤海溢油索赔小组 正在编制评估报告
http://www.sina.com.cn 2011年08月31日04:05 京华时报
本报讯(记者张艳)昨天，国家海洋局北海分局局长房建孟介绍，按照国家海洋局的
部署，北海分局已成立了以他为组长的索赔工作领导小组，目前已基本完成此次事故污
染海域的生态调查评估工作，取得了大量监测和调查资料，为养殖业、渔业损失以及海
洋生态环境的损害索赔提供具有法律依据的第一手资料。
政府、养殖户、渔民都有权利索赔
今天，即8月31日，蓬莱19-3油田作业方康菲迎来彻底封堵溢油源和清理油污的最
后一天。国家海洋局局长刘赐贵表示：“8月31日康菲如果实现不了两个彻底，我们将
进一步采取措施，这种措施一定会比过去的更加严厉。在中国的海洋，我们不允许任何
企业、任何方面对它肆意地进行损害。渤海溢油事故索赔工作将是一项长期、艰巨、复
杂的任务，国家海洋局正在积极准备相关工作，任何企业损害我国海洋环境都必将付出
代价。”
昨天，国家海洋局方面称，蓬莱19－3油田溢油事故对我国渤海海域造成了严重污
染，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关法律、法规，各... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 7 海洋局局长回应渤海溢油只罚20万：系法定上限
2012年03月14日 09:05 来源：环球时报
国家海洋局局长回应“渤海溢油只罚20万”
据新华社电 “去年渤海19-3油田溢油，为什么最高罚款只能20万元？因为这是法律规
定的最高限额。”全国人大代表、国家海洋局局长刘赐贵说，现行的《海洋环境保护法
》已不能适应新形势，国务院已将修订完善《海洋环境保护法》、《防治海洋工程建设
项目污染损害海洋环境管理条例》和《海洋石油勘探开发环境保护管理条例》列入今年
的工作计划。
《海洋环境保护法》于1982年出台，并在1999年进行修订。而目前“从陆源污染物排海
量的加大，到湿地、红树林等典型生态系统的破坏，再到海上溢油等大面积污染突损事
件，海洋生态环境保护的新问题新状况层出不穷”，有必要对相关法律法规进行完善。
刘赐贵举例说，现行法律法规多以公民、企业或其他组织作为调整对象，而规范和约束
政府具体的决策和管理行为的法律法规非常有限；现行法律法规侧重于工业污染防治，
在河流入海污染防治、生活污染、养殖污染等多方面规定较为薄弱，特别是海洋生态损
害和补偿立法还存在着空白；现行... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 8 【环球网报道 记者 王欢】2月27日，日本《POST》周刊杂志诬称中国海监船曾在钓鱼
岛海域用机枪瞄准日本渔船，中国国家海洋局当晚予以了严厉驳斥。2月28日，国家海
洋局网站发表评论员文章，再次批驳日媒的歪曲报道。
文章还披露，中方海监船巡航编队根本没有配备重型武器，配有舰炮和机枪的恰恰
是日本海上保安厅巡逻船，日方船只还多次在海上对中方船只进行夹击，最近距离仅为
5米。
文章指出，人们知道，中国海监是国家海洋局所属的一支行政执法队伍，不仅依据
《海域使用管理法》、《海洋环境保护法》、《海岛保护法》等查处损害海洋资源与环
境的不法行为，而且对侵犯中国海洋权益的行为进行维权执法。
2月18日，中国海监编队在中国钓鱼岛领海内发现日本渔船后，进行了正常的巡航
执法。中国海监巡航编队当日根本没有配备机枪等重型武器，何来“瞄准”一说？
日本一些别有用心的政客和媒体打所谓“悲情牌”，妄自揣测，无病呻吟，恶意炒
作，故意混淆视听，其目的就是为了在国际上抹黑中国，寻求某西方大国这座靠山的呵
护。
文章表示，从历史上看，日方一些政客为了达到自己的目的，经常采取无中生有、
颠倒黑白、倒打一耙等方式对中方进... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 9 海洋局：1年来我公务船巡航钓鱼岛59次
2013年09月10日09:29 新华网 我有话说(31人参与)
【一年来我公务船巡航钓鱼岛59次 离岛最近0.28海里】国家海洋局表示，去年9月
日本政府宣布“购买”我国钓鱼岛一年来，我国政府公务船已在钓鱼岛领海内巡航59次
，最近距钓鱼岛0.28海里。多次遭日方近距离穿越、夹击、强光照射，最近时距我船艏
不足10米。 记者罗沙 |
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h******k
发帖数: 15372 | 10 海警原属武警，前几年改革成海洋局和公安部双重领导，这次又改回武警了。不能把海
岸警卫队单独做个武装力量序列吗？ |
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发帖数: 1 | 11 11月10日，民间环保组织“自然之友”收到国家海洋局回复，三亚新机场填海工程
已经于7月25日停工。
国家海洋局在回函中表示，2017年4月，在收到三亚新机场人工岛项目环境影响报
告书后，依法进行了技术审查、公示、征求意见、听证等审批程序，因报告书存在较多
问题，国家海洋局于7月对报告书作出“不予批准”的决定。
三亚新机场的投资运营主体是三亚新机场投建设公司，由海航集团控股。该公司于
2016年2月委托国家海洋局第三海洋研究所开展该工程海洋环境影响评价工作。
今年4月21日，国家海洋局在官网上对《三亚新机场人工岛工程海洋环境影响报告
书》（下称报告书）进行公示，报告显示，新机场位于三亚市红塘湾，地处南海观音风
景区和天涯海角风景区之间，占地面积25.9平方公里，工程总投资高达1080亿元，工程
建设总工期为64个月。
在报告公示后，“自然之友”对施工现场进行了考察，发现在还没有得到海洋局明
确批复的情况下，新机场填海项目已经全面开工，填海工程已经造出了数块陆地，黄色
的沙土覆盖了深蓝的海水，浑浊的泥沙、白色的泡沫和黑色的油污漂浮在海面上。
今年5月份，“自然之友”提交给国家海洋局的一份... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 12 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 海洋局称中海油漏油污染840平方公里海面
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 5 13:20:16 2011, 美东)
新华网北京7月5日电(罗沙、李芊丽)位于渤海的由中国海洋石油总公司和美国康菲石油
公司的全资子公司康菲石油中国有限公司合作开发的蓬莱19－3油田6月初发生溢油事故
，事故经媒体披露后引起社会公众的极大关注。对此，国家海洋局7月5日召开新闻发布
会，就事故原因、处置情况和对环境的影响等公众关心的问题进行通报。
2处平台溢油，康菲公司将负全责
国家海洋局通报说，6月4日，国家海洋局北海分局接到康菲石油公司报告，在蓬莱
19－3油田B平台东北方向海面发现不明来源的少量油膜。6月8日，康菲公司再次报告，
在B平台东北方向附近海底发现溢油点。北海分局此后组织专家进行分析，认为根据6月
11日卫星遥感结果、油指纹鉴定以及专家会商结果，确认溢油来自蓬莱19－3油田。
6月17日，北海分局又接到在油田附近巡视的中国海监船报告，发现C平台及附近海
域大量溢油。随后康菲公司报告，蓬莱19－3油... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 1238 | 13 海洋局:黄岩岛钓鱼岛海域已纳入监视系统
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c***s
发帖数: 70028 | 14 位于钦州的抄墩岛。 自治区海洋局海域和海岛管理处供图
被红树林环绕的穿牛鼻岭。 自治区海洋局海域和海岛管理处供图
买一座小岛，漫步洁白的沙滩，悠闲地看日出日落，是不少人追求的“岛主”梦想。自治区海洋局近日印发了《广西壮族自治区无居民海岛使用权出让评估办法》（下称《办法》）和《关于无居民海岛使用审批管理工作的通知》（下称《通知》），标志着我区无居民海岛使用权出让的程序和制度得以完善，当“岛主”的障碍已被扫清。
怎么买?
分两级审核批准
《通知》称，无居民海岛实行国家和自治区分级审核、审批制度。开发利用造成海岛消失、外商外资项目投资、涉及国家级海洋自然保护区和特别保护区等用岛活动，必须经由国务院批准，其余用岛活动由自治区政府批准。
自治区海洋局相关部门负责人介绍，实际上，在《办法》及《中华人民共和国海岛保护法》实施前，部分无居民海岛上就已经有开发利用的情况，如种植经济林、搭盖建筑物等。对于这些用岛者，将根据当时是否获得批准来分类处理。原来已获批准并符合规划的，将按程序补办用岛手续，补缴无居民海岛使用金差价。原来未获批准，也不符合规划的，必须停止开发利用。
贵不贵?
有的岛单价仅14元
《办... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 一则广西最新颁布的无居民海岛使用权出让评估办法让无人岛投资再次引发人们关注，最低价格为离岸最远的六等林业岛，每公顷只要14元。
然而，尽管拥有一片“水清沙白”的私人岛屿是很多人心所向往，但当“岛主”并非那么容易。
以《海洋保护法》颁发后，我国首个取得海岛使用权的民营企业明岛实业有限公司为例，其规划投资洋屿岛的三期项目资金总共达到了十几亿元。
中国岛主联盟盟主林东认为，投资者在购买无人岛之前需要给出详细的投资规划方案，投资动辄几亿元，且如果两年内不落实投资，使用权将会被收回。中投顾问产业与政策研究中心主任扈志亮也表示，当前无人岛的商业开发利用情况不容乐观，私人资金有限，而且开发模式不成熟。
地方新政
广西将售无人海岛“14元购岛”系误读
“最近两天接了超过50多个电话，500多人加我微信，美国和丹麦的岛主也来电话了。”中国岛主联盟盟主林东近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
缘由在于广西壮族自治区海洋与渔业局发布的 《广西壮族自治区无居民海岛使用权出让评估办法》（以下简称《办法》）。根据《办法》，广西各等级无人岛中，最贵的是填海连岛用岛，最便宜的是林业用岛。离岸最近的四等岛单价为1... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 昨日，“海上皇宫”大象小喷泉已经开始喷水，地面也洗刷一新。
昨日下午，南方都市报记者从南澳相关部门证实，曾经耗资近亿元的“海上皇宫”，虽由于在没有取得养殖资格的渔排上构建违章建筑而被拆解成三部分，但经过长期博弈，已于日前正式对外开放并获允许经营休闲渔业。
南都记者昨日走访发现，“海上皇宫”奢华依旧，对于来客，工作人员很谨慎，多次盘问后，见是记者即忙躲闪，而有游客称来此消费一天需缴纳500美金，且需有熟人介绍，附近渔民开船带游客周围参观和拍摄的“船票”价格也大涨。
职员：一般不接待游客
昨日下午6时许，南都记者租用渔船，在东山湾码头的附近海域发现，原“海上皇宫”被肢解的一部分漂浮在那里，但该部分并没有人居住，周围一片漆黑。
而在距离海岸较远的“海上皇宫”主体部分，南都记者昨日登上这座神秘海上建筑，一座欧式风格的建筑漂浮在海面上，格外显眼。此时，“皇宫”内除了厨房，还有两三间房间已经开灯，经过拆解后主体部分几乎保存完好，里面的奢华依旧，木地板和家具有打磨过的痕迹，周围的林木设施都是新近修剪过。
在“海上皇宫”左侧的厨房里面，十余名男女老少正在里面忙乎，甚至有小孩也在里面打闹嬉戏。南都记者以... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 17 http://news.sina.com.cn/c/2014-06-04/192830293409.shtml
来源：南国早报
买一座小岛，漫步洁白的沙滩，悠闲地看日出日落，是不少人追求的“岛主”梦想
。广西壮族自治区海洋局近日印发了《广西壮族自治区无居民海岛使用权出让评估办法
》(下称《办法》)和《关于无居民海岛使用审批管理工作的通知》(下称《通知》)，标
志着我区无居民海岛使用权出让的程序和制度得以完善，当“岛主”的障碍已被扫清。
怎么买？ 分两级审核批准
《通知》称，无居民海岛实行国家和自治区分级审核、审批制度。开发利用造成海
岛消失、外商外资项目投资、涉及国家级海洋自然保护区和特别保护区等用岛活动，必
须经由国务院批准，其余用岛活动由自治区政府批准。
广西自治区海洋局相关部门负责人介绍，实际上，在《办法》及《中华人民共和国
海岛保护法》实施前，部分无居民海岛上就已经有开发利用的情况，如种植经济林、搭
盖建筑物等。对于这些用岛者，将根据当时是否获得批准来分类处理。原来已获批准并
符合规划的，将按程序补办用岛手续，补缴无居民海岛使用金差价。原来未获批准，也
不符合规划的，必... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 18 国家海洋局4月公布了首批可开发利用的无居民海岛名录，单位和个人均可有偿申请开发。做“岛主”的梦想，冲击着人们的浪漫神经。
在浙江舟山我国唯一以群岛建市的城市，一共有1390个海岛，也是此次浙江开发无居民海岛的重点区域。舟山的无人岛开发已有多年。从历史看，因投资额大、环境不利及政策不明晰等诸多因素，开发并不顺利。这些因素仍存在或难解决，使得即将到来的大范围开发，仍存不确定性。
4月27日，舟山市海域管理处副处长倪定康的办公室来了一个年轻人。与众多来访者一样，他是来咨询无居民海岛开发的事。
无居民海岛指没有户籍居民居住的海岛，俗称无人岛。4月12日国家海洋局公布了首批176个可开发无人岛名录，其中浙江31个，10个在舟山市。
“已经有5个意向明确了。”倪定康说，此次公布的10个岛屿中，有一半是作为旅游娱乐用岛，3个交通运输用岛，1个工业用岛，1个公共服务用岛。
“旅游用岛感兴趣的人不少，却还没定下来。”直到离开的时候，年轻人也没有做出决定。他担心投资的前景，希望知道政府能否帮助规避风险。
不过，倪定康告诉他“我们只能把所有的困难都说清楚。”
年轻人想了想，起身告辞了。
在舟山，运输用岛和服... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 19 山东长岛海域发现多处原油漂浮点(图)
http://www.sina.com.cn 2011年07月09日01:42 新京报
昨日，距离蓬莱19-3海上钻井平台约40海里的长岛县，沿海水域及海滩发现多处原
油漂浮点。据当地渔民称，近日在长岛已出现贝类非正常死亡及有人钓出沾有原油的野
生鱼等事件。目前，长岛县海洋局已对海滩遗留原油取样分析。当地官员说，长岛受原
油泄漏污染已多年。
【探访】
游泳者“一上岸变成黑人”
月亮湾海滩位于山东长岛县北侧，素来以海蓝沙白著称。如今，这里的工作人员正
在为不断涌上海滩的黑色原油发愁。
景区苦恼原油涌上海滩
最先发现海滩上有黑色油块的是月亮湾景区的工作人员。8日，一名戴着红色胶皮
手套的员工，描述了原油上岸时的景象。他说，十多天以前，他们就在海边发现了星星
点点的油污。接下来，就有一小坨一小坨的黑色原油堆在礁石或沙滩的缝隙里。
随波而至的原油，让景区的工作人员苦恼不已。月亮湾景区负责人孙世杰说，我们
清理了好一阵才让海滩干净起来。
在月亮湾西侧，一名海钓的男子对漂来的原油表示愤怒。
昨日，他站在一块仍在流淌着黑色原油的礁石上，指着脚下的海面说：“昨... 阅读全帖 |
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c****a
发帖数: 2421 | 20 渤海海上最大油田蓬莱19-3油田溢油事件已发生超过两个月时间，昨天是国家海洋局要
求的完成海底油污清理工作的时限，但油田作业者康菲石油 中国有限公司没能按期完
成海底油污清理工作。国家海洋局对康菲公司提出批评，“目前为止，康菲采取的仍只
是一些临时性的措施”。
自6月4日溢油事件发生以来，不仅油田附近海域受到污染，而且也殃及了海边浴场等。
国家海洋局北海分局之前公布的消息显示，辽宁绥中东戴河浴场沿岸、河北京唐港浅水
湾浴场发现少量油污颗粒均来自蓬莱19-3油田。
据介绍， 8月4日，国家海洋局北海分局组织由中国海监北海总队、业内专家等组成的8
人检查组对渤海19-3油田进行了现场监督检查、现场质询、提取证据及现场查 验。检
查组指出，康菲到目前为止采取的只是一些临时性的措施，在完成国家海洋局提出的“
确保海上溢油不登陆、确保不影响环境敏感区”没有兑现承诺，在清除 海面溢油和海
底油基泥浆工作上没有达到要求。
检查组要求，溢油风险排查的结论、溢油源封堵方案和封堵效果要有第三方专业机构的
评估报告或鉴定意见；C平台海底油基泥浆的清理进度，应按照海洋局提出的时间节点
要求按时完成，如不能完成... 阅读全帖 |
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x********v
发帖数: 2535 | 21 一。 法制的陷阱
康菲在渤海漏油，貌似按照中国目前的法律，没有办法惩罚它。其实不然，这种说法是
掉入了自己挖的陷阱了。
首先，西方国家从来没有承认过中国是完全市场经济国家，更加没有承认过中国是法制
国家。那么就好了，既然这些企业进入中国的时候就知道中国不是法制国家是独裁国家
，中国不是完全市场经济国家，而是政府控制一切的国家。那么在这个基础上，当然可以由政府用行政手段来处理康菲的问题。除非，欧美今天就宣布承认中国是完全市场经济国家，承认中国是法制国家。呵呵。
就像普金说的那句话：如果我们现在就完全按照他们的要求去做，那我们就失去了谈判
的条件，那么他们为什么还要接纳我们呢？同样的理由，既然你们一直说中国不是完全
市场经济国家，中国不是法制国家，那么我们就做给你们看，什么叫做非法制国家，什
么叫做非完全市场经济国家。
中国这回可以把处理康菲和中国的市场经济地位或者政治地位挂钩。如果美国承认中国
是完全市场经济国家，不是独裁国家而是法制国家，那么我就按照市场规律办事。法律
没有规定的，这回吃亏也就认了，回去完善法律去。如果美国说中国不是完全市场经济
国家，是独裁国家，那么我就独裁给你看，在... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 22 国际在线报道 (记者 肖中仁)中国国家海洋局新闻发言人石青峰20日在北京表示，重新
组建国家海洋局将有利于加强海洋生态文明建设、维护海洋生态环境和海洋权益，目前
重组工作正在有序推进。此外，针对新成立的中国海警局是否具有刑事执法权以及配备
重型武器等问题，石青峰透露，即将出台的方案将给予明确。
根据最近公布实施的中国国务院机构改革和职能转变方案，国务院将重新组建国家
海洋局，推进海上统一执法。国家海洋局以中国海警局名义开展海上维权执法。据国家
海洋局新闻发言人石青峰透露，目前，国家海洋局的重组工作正在有序推进。
“重组国家海洋局有利于加强海洋生态文明建设、维护海洋生态环境，也有利于维
护我国的海洋权益，目前相关工作正在按照中央编制办的部署推进。‘三定’(即定机
构、定职能和定编制)方案的起草也进行中。”
石青峰透露，目前，国家海洋局已经收到了如何做好工作的通知，预计“三定”方
案的出台时间不会太久，在新的“三定”方案印发前，中国海监、渔政、边防海警等有
关单位职责仍将依照原有方案履行各自的职责。针对外界较为关注的重组海洋局的职能
，以及中国海警局是否具备刑事执法权，以及是否配备重型武器... 阅读全帖 |
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发帖数: 285 | 23 国务院总理李克强签署了《国家海洋局主要职责内设机构和人员编制规定》。中国海警
局与国家海洋局合署办公，由国土资源部领导，同时接受公安部业务指导。实行现役体
制，局长由公安部分管边防工作的（正部级）副部长兼任，政委由国土资源部副部长暨
海洋局局长兼任，内设政治部（海洋局人事司）、司令部（海洋局海警司）、后勤部（
海洋局财务装备司）三个部门。
原海监、渔政、缉私和边防部门划入的公务员将一律按照《解放军选调地方干部转现役
工作规定》、《公安现役部队接收地方干部的规定》，转为现役干部，并评授武警警衔
，享受解放军现役军人待遇。 |
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D*V
发帖数: 3096 | 24 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 山东长岛海域发现多处原油漂浮点
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 8 20:44:35 2011, 美东)
山东长岛海域发现多处原油漂浮点(图)
http://www.sina.com.cn
昨日，距离蓬莱19-3海上钻井平台约40海里的长岛县，沿海水域及海滩发现多处原
油漂浮点。据当地渔民称，近日在长岛已出现贝类非正常死亡及有人钓出沾有原油的野
生鱼等事件。目前，长岛县海洋局已对海滩遗留原油取样分析。当地官员说，长岛受原
油泄漏污染已多年。
【探访】
游泳者“一上岸变成黑人”
月亮湾海滩位于山东长岛县北侧，素来以海蓝沙白著称。如今，这里的工作人员正
在为不断涌上海滩的黑色原油发愁。
景区苦恼原油涌上海滩
最先发现海滩上有黑色油块的是月亮湾景区的工作人员。8日，一名戴着红色胶皮
手套的员工，描述了原油上岸时的景象。他说，十多天以前，他们就在海边发现了星星
点点的油污。接下来，就有一小坨一小坨的黑色原油堆在礁石或沙滩的缝隙里。
随波而至的原油，让景区的工作人员苦恼不已。月亮湾景区负责人孙世杰... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 25 海上溢油事故 中国强捂一个月
记者: 杨明 | 华盛顿
中国渤海湾的中海油发生溢油事故，对环境造成污染和长期损害。有观察人士认为，中
国在事发后一个月才公布这次溢油事件，表明中国在及时，透明，全面公布信息方面仍
需进一步改善。
*李晓明：溢油事故已经有效控制*
中国国家海洋局7月5日(星期二)召开新闻发布会，正式披露中海油溢油事故。海洋环境
保护司司长李晓明表示，渤海中部的蓬莱19-3油田溢油事故，目前已经得到有效控制。
6月4日，位于渤海中部，距山东省龙口市约48海里的蓬莱19-3油田B平台发生溢油事故
。承担油田作业的康菲石油公司向中国海洋局北海分局报告了此事故。6月8日，康菲石
油公司再次报告B平台东北方向附近海底发生溢油点。6月19日，中国海监船在C平台附
近海域发现大量溢油。与此同时，康菲石油公司报告蓬莱19-3油田C平台C20井在钻井作
业时发生小型井涌事故。
李晓明说，中国国家海洋局在接到报告后，立即要求康菲石油公司快速处理，采取措施
切断溢油源，围控处置溢油。他说，C平台采取水泥封井后已经于6月21日基本得到控制
，并回收油水混合物约70立方米。
*官方拖延月余 公众疑... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 26 人民网北京7月5日电 （记者 李彤） 今日，国家海洋局在京召开发布会，介绍中海
油蓬莱19-3油田漏油事故调查结果时表示，油田单日溢油最大分布面积158平方公里，
目前已使周围海域840平方公里的1类水质海水下降到了劣4类。事故发生原因或是蓬莱
19-3油田通过注水和岩屑回注，增加了平台附近的地层压力，为流体连通地层提供了能
量，导致了B平台海底溢油。
国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明具体介绍，此次发生泄露的有两个平台，B
平台和C平台。发生事故的B平台早在6月4日已经开始少量溢油。北海分局当日接到中海
油合作伙伴康菲石油公司报告，称发现海底溢油点，在蓬莱19-3油田海面发现少量油膜
带，随即命该公司开展自查。
此后，6月17日上午C平台发生小型井底事故。康菲石油随即停止所有平台作业。
就事故造成的影响，李晓明透露，溢油最远影响范围在蓬莱19-3油田西北约60公里
，19-3油田单日溢油最大分布面积158平方公里，目前周围海域840平方公里的1类水质
海水目前下降到了劣4类。其中B平台溢油范围覆盖158平方公里，C平台形成了长13公里
，宽约100-150米的油带，溢油覆盖范围138... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 27 渤海溢油事故背后：中海油技不如人丧失话语和知情权
2011年07月17日 15:02
来源：经济观察报 作者：姜雷 严凯字号:T|T55人参与11条评论打印转发
渤海漏油事故的作业方康菲石油公司（以下简称康菲石油）终于对漏油事故进行了详细
披露。7月14日，康菲石油公布消息称，估计溢出的石油和油基钻井液总量约1500桶(
240立方米)。康菲公司正与独立的第三方专家一起核实溢油总量。
此时，距离最初漏油已经过去了一个多月时间。
形成鲜明对比的是，7月12日凌晨，中海油渤海绥中36-1中心平台发生溢油事故。13日
，中海油发出公告，针对事故和善后进行了说明。
同一家公司的事故，为何有两种截然不同的风格？
本报了解到，绥中油田事故反应如此迅速，是因为这是中海油自营油田，遇到事故只需
要按照中海油内部的应急程序处理即可。而渤海漏油事件中，因为合同限制，钻井平台
上，没有一个是中海油的人，更无从参与油田管理。
此事件也折射出中海油在与外资石油公司合作方面的尴尬。受到自身技术局限，中国海
油石油开发往往通过出售勘探权，按比例共享收益的模式，这也在很大程度上，造成中
海油在合作中缺乏话语权... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 28 专家称渤海溢油污染强度大于墨西哥湾溢油
2011年09月16日 07:13
来源：中国青年报 作者：刘世昕
字号:T|T
10716人参与178条评论打印转发
9月14日，国家海洋局发布的监测报告显示，在过去的一周，蓬莱19-3油田C平台附近，
依然有间歇性油花溢出，平均每天溢油量约为3.6升；每天上午均能发现小范围油带，
面积一般为0.06平方公里左右。
这些小范围的油花从何而来？目前国家海洋局和康菲公司都没有作出进一步解释。在过
去3个月，渤海溢油事件多次牵动公众的目光，特别在学者那里，讨论的话题已经远远
超越溢油事件本身：在生态方面，有声音说，渤海生态早已不堪重负，溢油事件只不过
是敲响了最后的警钟。在管理方面，有批评说，海洋的管理是多龙治水，其结果是谁也
不管。再有，在分析闯下大祸的康菲公司为何始终态度傲慢时，才发现，尽管海洋石油
已经如火如荼，但我国相关的污染损害赔偿法律机制严重缺失。
在中国环境科学院研究员赵章元看来，渤海已经站在十字路口：是走向海洋功能丧失的
死海，还是回归昔日生机勃勃的碧海。如果要回归碧海，尚有若干的短板需要补齐。毫
无疑问的是，这道选择题背后必然会有诸... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 29
海洋局小看中海油了，如此而已。中海油根本没把海洋局放在眼里，甚至根本不不把操
作跟海洋局通个信。康菲有中海油在后面打了包票，根本不睬CCTV，直接公开打耳光。
CCTV的基层编导嗅觉太迟钝，这种事早该先打探一下内部动向再定风向，也不至于如此
被动。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 30 陸將投入無人偵察機巡島 日感棘手
2012-09-24 【中廣新聞／中廣新聞】
大陸國家海洋局將使用無人偵察機，投入釣魚台島和南海各島的監視飛行。日本新
聞網報導說，這一消息讓日本政府感到棘手。
據新華社報導，中國國家海洋局擁有的無人偵察機，最近在江蘇省已經完成了試驗
性飛行，並將投入釣魚島和南海諸島的監視飛行。
中國國家海洋局表示，將在十一個沿海省市各建設1個無人機基地，每處至少配備
一架無人機。
從日本的觀點來看，釣魚台島的實效管理問題，日中之間的對抗已經從海上發展到
了空中。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 31 【环球网报道 记者 王欢】日本《产经新闻》11月11日称，中国军方近期计划将多艘
军舰改造成为海监船，并移交给中国海洋局执行巡航任务。同时，中国国家海洋局局长
刘赐贵11日在接受中国香港《明报》采访时表示，中国海监船将继续“无限期”在钓鱼
岛及其周边海域巡航。
视频：中国军舰驶向冲绳 日媒大肆渲染密切监视 来源：CCTV4《中国新闻》
报道称，围绕钓鱼岛及其周边海域的巡航，刘局长在接受采访时表示，“今后的巡
航将没有期限”，表示将会继续“无限期”执行巡航任务。
报道还指出，中国军方近期正在对多艘军舰进行改造，今后会将改造完毕后的船只
移交中国海洋局使用。海洋局今后会将这些船只作为海监船，陆续派往钓鱼岛及其周边
海域执行巡航任务。
《产经新闻》报道称，刘局长在接受采访时并未明确说明中国军舰会被改造成为海
监船赴钓鱼岛，仅表示“过段时间就会知道”，并强调，“钓鱼岛是中国固有的领土，
我们必须加强守卫工作”。
报道还称，自从日本政府对钓鱼岛实施“国有化”方针以来，中方加强了对日方做
法的对抗措施，中国公务船近期连续巡航钓鱼岛。自10月20日以来，中国海监船已连续
24天在钓鱼岛海域巡航。 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 32 《财经》记者 李其谚 左林 贺涛 刘琦琳 许竞 由曦 王晓璐
“大部制”开闸
即将在中共十八届二中全会上提交中央讨论的新“大部制”改革方案，包括民政
部扩大社会管理等方面的权责；食品安全监管部门整合，成立专门的市场秩序监管部
门；国家海洋局扩权，强化海洋综合管理权限；铁道部与交通运输部有望整合；而此
前广为流传的“大能源”、“大文化”、“大金融”等部门的改革，暂未列入改革重
点。
自2008年启动至今的上轮“大部制”改革，重点不在整合归并、加减计算，难点
始终在于打破政府部门自身利益倾向，转变政府职能。改革开放30多年来，已经到了
必须面对和解决实质性、深层次问题的时刻，因此，各界高度寄望新一轮“大部制”
改革中重新设立类似国家体改委的实体性改革协调机构，超越部门利益，系统性、整
体性地推动经济体制改革。令人遗憾的是，“新体改委”未列入此轮改革的方案。
相较于上一轮“大部制”改革大刀阔斧地跨部门整合，本轮改革重在局部“手术
”，这体现了十八大报告中“稳步推进大部门制改革”的总体原则，也显示改革仍掣
肘于垄断利益、部门利益纠葛，未来任务依然艰巨。
——编者
闻楼梯响，终见人下来。
经历了... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 33 国家海洋局：逾90%入渤海直排口超标排污
2013年03月22日06:59 法制日报 我有话说(4人参与)
本报记者蔡岩红
“再不有效治理，渤海将变成死海！”此话并非耸人听闻。据国家海洋局发布的最
新海洋数据显示，2012年我国渤海符合一类海水水质标准的海域面积已降低至约47%，
四类和劣于四类海水水质标准的海域面积与2006年同期相比增加了近3倍，达到1.8万平
方公里，约占渤海总面积的23%。2006年以来，渤海河口、海湾等重点海域生态系统均
处于亚健康或不健康状态。
天然芦苇湿地明显缩减
渤海是我国唯一的半封闭型内海，由于封闭性强，水交换周期长，渤海环境承载能
力较弱。
据记者了解，渤海盘锦近岸海域位于辽河三角洲湿地分布区，是我国重要的渔业资
源繁育区和鸟类资源集中分布区，具有芦苇荡和“红地毯”等宝贵的自然景观，也是斑
海豹重要繁殖场所。但由于盘锦近岸海域水体富营养化程度不断加剧，第四类和劣于第
四类海水水质标准的海域面积由2006年的420平方公里增加至2012年的1210平方公里。
近岸沉积物还出现砷污染现象。
此外，受围填海等开发活动的影响，盘锦沿岸滩涂人工构筑物所占面积... 阅读全帖 |
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S**********s
发帖数: 766 | 34 名家－釣魚台 日本賠了夫人又折兵
2013-04-26 01:59 旺報 【傅應川】
http://news.chinatimes.com/wantdaily/11052101/112013042600410.h
本月23日中共「海洋局」8艘海監船，成功驅離了日本80多名右翼人士乘坐10艘
前往釣魚島的船隻，這是一次大陸與日本公務船隊硬碰硬的角力。雖然各自堅守立場，
基本上沒有改變日本對釣魚台「實際掌控」的形態，但因中方已進入釣魚台的12浬的領
海範圍，而轉趨主權爭議的「共同掌控」。
實際掌控主客易位
日本右翼船隊由其海上保安廳巡邏船護送，先與大陸3艘漁政船遭遇。隨後，中
共海洋局組織了正在東海巡航的海監船隊，分成4個編隊與日本保安廳巡邏船進行海上
追逐，力阻右翼分子號稱「漁業研究」的企圖。日方迫於中方的執法壓力，陸續駛離釣
島海域，而大陸的海監船仍留當地，繼續其巡航任務。按此對抗的結果，象徵雙方「主
客易位」，「實際掌控」將自此由大陸主動，在戰略上別具意義。
在戰術上，反應出今年3月中共倡議成立「國家海洋委員會」，統合以往「五龍
鬧海」的分治局... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 35 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 国家海洋局:中海油不承担漏油责任
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 5 13:20:45 2011, 美东)
人民网北京7月5日电 （记者 李彤） 今日，国家海洋局在京召开发布会，介绍中海
油蓬莱19-3油田漏油事故调查结果时表示，油田单日溢油最大分布面积158平方公里，
目前已使周围海域840平方公里的1类水质海水下降到了劣4类。事故发生原因或是蓬莱
19-3油田通过注水和岩屑回注，增加了平台附近的地层压力，为流体连通地层提供了能
量，导致了B平台海底溢油。
国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明具体介绍，此次发生泄露的有两个平台，B
平台和C平台。发生事故的B平台早在6月4日已经开始少量溢油。北海分局当日接到中海
油合作伙伴康菲石油公司报告，称发现海底溢油点，在蓬莱19-3油田海面发现少量油膜
带，随即命该公司开展自查。
此后，6月17日上午C平台发生小型井底事故。康菲石油随即停止所有平台作业。
就事故造成的影响，李晓明透露，溢油最远影响范围在蓬莱19-3油田西北约60公里
，19-3油田... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 多年的污染已经使渤海五分之一以上海水被污染，海洋生物濒于灭绝，犹如陆地垃圾桶，日渐成为海上荒漠。而无人为溢油事件负责，无疑是无人为整个渤海负责的缩影，中国惟一的内海就要死了。
无人为溢油事件负责，是无人为整个渤海负责的缩影，中国惟一的内海就要死了
持续近三个月的渤海溢油事件，让渤海生态成为中国全民关注的热点。
无人为溢油事件负责，是无人为整个渤海负责的缩影，中国惟一的内海就要死了
8月31日，是国家海洋局规定的事故处置大限。康菲石油中国有限公司（下称康菲中国）是否真正做到“彻底封堵溢油源、彻底排查溢油风险点”（下称“两个彻底”），尚待检验；与此同时，一场由中国政府发动的海洋生态损害大索赔，即将拉开帷幕。
财新《新世纪》获悉，8月30日下午，国家海洋局与来自北京、上海、广东、山东的四家律师事务所签订了委托合同。
此前，国家海洋局曾表态，将代表国家向溢油事故责任方康菲中国索赔。国家海洋局北海分局则表示，已完成四次大规模的生态调查工作，基本上掌握了此次溢油对水质、沉积物和生物生态的影响。
提起索赔的将不仅是官方。部分养殖户和渔民同样在聘请律师，并开展了初步的证据收集工作。
据康菲中国单方面统... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 37 1983年3月1日，是一个在我国海洋事业发展进程中值得铭记的日子。这一天，《中华人民共和国海洋环境保护法》生效；国家海洋局所属的海监船亮相，“中国海监”11号、41号、71号分别从青岛、上海、广州起航，巡察中国四海，标志着我国海洋管理进入了新的阶段。 船换舷号人换装
1983年3月1日，青岛的天气虽然晴朗，但早春的西北风依然强劲。青岛大港内北海分局原国家海洋局第一海洋调查船大队所属的“曙光05”船已更改舷号为“中国海监11”船，静静地停靠在码头上，乳白色的船体，船艏两侧用黑体字书写着舷号。舷号后自船舷至水线有4条天蓝色斜线，标示着我国渤海、黄海、东海和南海。
对中国海监船的首次亮相，当天的《青岛日报》是这样介绍的：“为便于国内外船只识别和在海上执行任务，‘中国海监11’执法船舶具有表示其使命的标志和船名。”
在当时，不用说是社会上，就是海洋局系统的很多人，对于海洋执法工作的理解也并不十分深刻。但有一点是肯定的，那就是刚刚完成了军转民改制后，北海分局和船队的主体人员是刚刚脱掉军装的军人。面对新的任务，大家有令就行。那一天，随船出海的人员都随身带着一册《中华人民共和国海洋环境保护法》。船... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 日本媒体披露，日方最怕中国载机型海监船、渔政船在钓鱼岛出现。海监50船曾在距离钓鱼岛仅1海里处打开机库舱门，令日方高度紧张。图为海监50船。（资料图）
武装海警船可掩护登岛测绘；直升机空降让日方防不胜防
记者/魏东旭
配备武器的海上执法船，掩护测绘人员登上钓鱼岛考察……针对日本方面的不断挑衅，中国下一步维权守岛战术已在今年两会期间露出端倪。3月10日公布的《国务院机构改革与职能转变方案》提出，将现中国国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察的队伍和职责整合，重新组建国家海洋局。据悉，国家海洋局将以“中国海警局”名义，进行海上维权执法。两会期间，国家测绘地理信息局副局长李朋德明确表示，“将尽快在适当的时候，派测量队员登上钓鱼岛，进行实地测绘”。
面对中国打出的守岛组合拳，日本内阁官房长官菅义伟3月13日宣称，绝不接受中国向钓鱼岛派遣测绘人员，一旦中方人员登岛，日本“将根据国内法进行对应”。中日即将围绕钓鱼岛展开新一轮交锋，中国社会科学院海疆问题研究学者王晓鹏在接受《世界新闻报》记者采访时指出，鉴于日本海上保安厅的巡逻船早已配备武器，整合后的中国海上执法... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 39 在李宗岑的打理下，南鹏岛从光秃秃的荒岛变成如今绿树覆盖的模样。岛上还放养了不少牛羊。
10月9日中午，李宗岑在海面上眺望自己承包了20年的南鹏岛。当地政府为收回南鹏岛将他告上法庭，一审判决认定当初的承包合同无效。
南鹏岛位于广东阳江，虽是无人海岛，却是阳江仅次于海陵岛的第二大岛。
南鹏岛位于广东阳江，虽是无人海岛，却是阳江仅次于海陵岛的第二大岛，面积1.63平方公里。岛上生态环境曾因采矿被破坏，后来被政府纳入绿化达标版图。
1992年，阳江当地企业家、人称“滩涂养殖大王”的李宗岑与当时的海陵镇政府（注：2010年8月海陵镇政府被撤销）签下承包开发南鹏岛的合同，合同期限为70年。这座原本光秃秃的荒岛，在李宗岑的打理下恢复“绿”貌，还放养了近千头牛羊。
然而，过了20年，海陵岛经济开发区管委会以当时李宗岑未与县政府签合同为由，认定这份合同为无效，并将李宗岑告上法庭。
李宗岑上诉后，阳江中院明日将对该案进行二审。
响应绿化广东号召 结缘荒岛
李宗岑原是阳江市江城区平冈镇农民，上世纪代80年代末在阳江最早尝试人工养虾，一时成为当地耕海致富的领头人。1992年正值广东提出“十年绿化广东”的三年最... 阅读全帖 |
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s*****l
发帖数: 7106 | 40 3亿多元的收益将化为乌有 渔民决定状告中海油和康菲公司
据新华社电，700万笼的扇贝有一半已经死去，剩下的一半长得不到一厘米……一
个多月来，水产养殖基地河北乐亭县的160多家养殖户接连遭受不幸。面对当地350万笼
扇贝苗死亡和3亿多元的收益将化为乌有，渔民们决定状告中海油和康菲公司。然而，
“新华视点”记者在调查中发现，漂浮在养殖区域的油污颗粒和沙滩上的油污块到底是
不是中海油蓬莱19－3漏油事故的油，至今也没有任何部门给他们一个说法。
乐亭县相关部门称
扇贝死亡或因赤潮
在7月18日国家海洋局北海分局就已经确定，河北京唐港浅水湾浴场出现的少量油
污颗粒来自蓬莱19－3油田，而这一海域就在乐亭县海域境内，这也是当地养殖户揣测
扇贝之死的原因。
7月25日，“新华视点”记者走访了乐亭县农牧渔业局水产中心，该中心副主任齐
玉祥表示：“我们是在七月初接到了水产养殖协会的汇报，说扇贝苗出现大规模的死亡
。”当记者询问死亡情况以及死亡原因是否与养殖区域发现的疑似石油污染有关时，齐
玉祥则称：“死亡原因尚不清楚，我们没有什么检测能力，说不定和赤潮有关。”
乐亭县水产养殖协会会长杨基珍表示，目前扇... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 41 国家海洋局拟就渤海湾漏油事故发起上亿元索赔
http://www.sina.com.cn 2011年08月16日02:05 经济参考报
□记者 梁嘉琳
国家海洋局及地方分局多位人士15日向《经济参考报》独家透露“溢油类型在国内
属于首例”的渤海湾蓬莱19-3油田漏油事故，正逐步由海上清污阶段转向对中海油-康
菲的追责索赔阶段“近日将有重大政策出台”。
“即便不考虑沿海养殖场的渔业损失以及受污染海滨浴场的旅游业损失，仅就海洋
生态损失赔偿而言，国家海洋局将发起上亿元的索赔计划，随着污染范围的逐步扩大，
索赔额度也可能逐步提高。”上述人士中的一位称，“目前正处在与中海油与康菲中国
的沟通阶段，究竟是法律诉讼或者庭外调解，尚未最终确定。”
“上述索赔金额是比照最近10年发生在国内的‘天津塔斯曼海轮相撞漏油’和‘大
连中石油7·16爆炸漏油’等事件得出的初步结论，不可能只处以最高二十万的罚款。
”上述人士也承认，不应该对最终理赔金额期望太高，中国不可能像发生墨西哥湾漏油
事故的美国一样采取“惩罚性赔偿机制”，迫使责任方英国石油向美国受影响居民提供
200亿美元的赔偿。
上述人士还称，如果走... 阅读全帖 |
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e**o
发帖数: 6038 | 42 CCTV我感觉是八月末把弓拉得太满了
结果，到了日子，还真没有什么具体措施真对人家，没辙了，只能消停点了
感觉是海洋局那帮人把cctv套里面了，当初海洋局那个嘴巴那个大啊
现在又没什么具体办法了 |
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x****o
发帖数: 29677 | 43
拉倒吧，我可没看到合同就敢凭空揣测合同如何，海洋局中海油都是涉及人，说白了都
有责任在里面，互相扯皮罢了，究竟康菲是不是全责，中海油有没有责任，这都要研究
合同靠法律专家来说话
康菲为什么敢漠视，就是因为它凭借着了解中国这种纠缠不清的责任利益，事情闹大了
才好，把中海油和海洋局都拉进来，最后就是淡化处理，这也是它为什么敢对CCTV说大
话的原因 |
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w****2
发帖数: 12072 | 44 【原创】向阳红十号退役，结局和开始 [ 抱朴仙人 ] 于:2011-12-20 22:49:15 主题帖
远望四号退役了，她再也不会回来。
从我1988年第一次登上这条船，至今已经二十三年。
那时她名叫“向阳红10号”，隶属国家海洋局东海分局，与隶属南海分局的“向阳红五
号”是姊妹船。
10号体态修长，功能多样，13000吨，325张床位，四十多个专业实验室，直升机库，是
全世界最大的海洋综合调查船。
我上船的时候，10号刚刚获得国家科技进步特等奖。那时她从南极洲考察和南大洋考察
航程中载誉归来不久。英雄船长张志挺指挥着这条没有破冰能力的超大考察船，在陌生
海域劈波斩浪，支援了登陆建站队，完成了危机四伏的冰海区域大洋考察任务，功勋卓
著。
张志挺后来担任东海分局党委书记，受向阳红16号沉没事件连累，黯然去职。
10号是艘很特殊的船。她不但体形庞大，还兼具调查，测量、通信、救援等多种种功能
，全球仅此一家。结果日本人无以名之，只好称之为“大型特殊船”。
点看全图
下图是向阳红10号抵达南极，跨越大洋，已是满身沧桑。
点看全图
国家海洋局与海军关系匪浅。海洋局的首任局长是海军中将。南极考察... 阅读全帖 |
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s******s
发帖数: 505 | 45 说起来船上的队员算是我在海洋局的同事。
他们是公务员，但是不是军人。美国和日本的海岸警备队都是军人，
船上都有炮。平时享受军人的待遇，退有以后可以去老兵医院看病。
在海洋局工作与工商局，专利局没有什么不同。你可以骂他们官僚，
但是没有理由让他们去前线送死。
让海监船去对抗日本的海岸警备队，与驱赶老百姓在前面冲锋有什么
区别？肉食者可以有自己的考虑，我们老百姓就不要跟着起哄了。
真的流血了，那就是平民百姓的血，不是军人的血。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 46 海洋局这次FUNDING大大的有，要买很多新海监。
翔龙高空无人侦察机太大了，搞一个猴版的给海洋局就可以了。 |
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r******y
发帖数: 12263 | 47 雪龙号极地考察船
求助编辑百科名片
“雪龙”号破冰船
“雪龙”号破冰船
我国第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年从乌克兰进口。前苏联解体后，因为这
条船是乌克兰赫尔松船厂造的，没办法继续，中国以1750万美元低价购得，然后船厂按
照中国的需求于1993年3月25日改造完工。自1994年10月首航南极以来，“雪龙”号已
先后11次赴南极、3次赴北极执行科学考察与补给运输任务。北京时间2010年8月6日凌
晨4时29分，雪龙号“轻松”打破了中国航海史最高纬度纪录——北纬85度25分。
目录
简介
名字由来
特点
改造
参数
性能
设施
展开
简介
名字由来
特点
改造
参数
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该船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪），技术性能先进
，属国际领先水平，也是我国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。
“雪龙”号前后投入了将近2亿人民币的改造，据国内有关权威估算，该船现价应
在7亿人民币左右。
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b*****d
发帖数: 61690 | 48 中新社北京3月18日电 (董冠洋)记者18日从中国国家海洋局获悉，2013年3月18日，
中国海监137、15、8002船编队在中国钓鱼岛领海内巡航。期间，中国海监巡航编队向
日方严正声明钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，要求日方船舶立即离
开中国领海。
据了解，当日参加巡航的中国海监8002船是上月刚刚入列的新建千吨级海监船，配
有两套射程不低于100米的高压水炮系统。有观察人士指出，在目前中国海监船只尚无
武器配备的情况下，高压水炮是巡航执法最有利装备，可有效震慑违法船只。
除了海监力量扩充升级，此前分散的中国海上执法力量亦在刚刚闭幕的第十二届全
国人民代表大会第一次会议上得以整合。根据大会通过的《国务院机构改革和职能转变
方案》，中国将重新组建国家海洋局，并令其以中国海警局名义开展海上维权执法。
据了解，此前中国海上执法力量可谓“九龙治海”，国家海洋局所属中国海监、公
安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察“多头管理”，缺乏统筹协调
，存在众多职责重叠、真空地带。
针对此番中国海上执法力量的整合统一，中国中央机构编制委员会办公室副主任王
峰此前表示，重组国... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 49 “重组国家海洋局，在我国海洋事业发展史上具有里程碑的意义，标志着我国的海洋
管理体制和工作机制发生了历史性转折。”
3月下旬，重新组建后的国家海洋局领导班子配备到位。刘赐贵任国家海洋局局长
、党组书记兼中国海警局政委。
“九龙治海”局面将改变
刘赐贵在接受本报记者独家采访时明确表示，新组建的国家海洋局是一个全新的海
洋主管部门。
此次机构改革，将原国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政
、海关总署海上缉私警察的队伍和职责整合，重新组建国家海洋局，由国土资源部管理
。同时设立高层次议事协调机构国家海洋委员会，负责研究制定国家海洋发展战略，统
筹协调海洋重大事项。国家海洋委员会的具体工作由国家海洋局承担。
刘赐贵说，重组国家海洋局，在我国海洋事业发展史上具有里程碑的意义，标志着
我国的海洋管理体制和工作机制发生了历史性转折，“这是为解决目前存在的海上执法
力量分散、效能不高等问题，对加强海洋发展战略规划、资源保护和合理利用，更好地
维护国家海洋权益意义重大。”
随着重组方案的明朗，“九龙治海”等热点问题有了明确答案。长期以来，我国海
上执法力量分散。国家海洋局的中国海监、公... 阅读全帖 |
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m*******a
发帖数: 461 | 50 可能是策划的。翟墨跟海洋局的那些人很熟，参加过一个饭局，席间有翟墨还有海洋局
一个管宣教的司长。 |
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