i****x
发帖数: 17565 | 1 下面的是不是没看懂啊，这个图有深意的
法拉利现在已经是敏感词了 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 2 一男二女，其中一女裸体，据传某高官私生子。
国内目前已经无法搜索法拉利。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 4 保时捷是高性能车里唯一可以做Commuter car的，设计就是给daily use的，因为油耗
经济，故障率低，维护要求低。和法拉利，林宝坚尼这类supercar不是一个category的。
右. |
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m****i
发帖数: 4452 | 5 记得早就告诉过你法拉利已经开始7年/unlimited miles 的free maintenance。你那些
老掉牙的信息该update了。
众多的porsche ferrari 车主根本不需要开porsche ferrari 通勤，因为他们还有一堆
其它的车可做通勤之用。porsche ferrari 就是拿来周末娱乐的，怎样？开烤肉的永远
不懂。
右. |
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m**********e
发帖数: 12525 | 6 哈哈,你也太搞笑了.
法拉利的所谓的free maintenance在你掏了30万刀之后,竟然连个
free的brake pad都没有,也就给你换个油而已,又不值几个钱,
居然把你一落后国家来的乡巴佬给high了. |
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p********a
发帖数: 6437 | 7 bingo
法拉利 and 保时捷 are totally different categories.
LZ dumb |
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p*****p
发帖数: 19331 | 8 法拉利见得太少，我说不上
堡世界还是见得很多的，我就认识开堡世界上下班的，中午还开出去吃午饭，有时候还
开上塞道飚一彪，人家开得好好的
右. |
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i****x
发帖数: 17565 | 11 法拉利更高，因为这时的油耗除了维持风阻还要维持引擎转速，而12缸引擎空转肯定比
4缸阻力大得多。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 12 这样算忽略了很多细节
法拉利轮胎还比烤肉宽一倍，轮胎滚动阻力大多了。
后驱传动效率也低于前驱
而且低转速低功耗下油气比不是最优的，所以也不能简单地按照气缸倍数计算。 |
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B********4
发帖数: 7156 | 13 不用法拉利和可肉啦比较。就是同一台发动机，原地怠车，工作负载是零，但照样消耗
汽油，可能和15公里时速缓行耗油量是一样。你说那能量到哪去了？散热散掉了狈。 |
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d***s
发帖数: 7683 | 15 纽约版以前有个名ID叫大姑, 税前年收入10几万. 人家说了句名言: 要买法拉利也不是
买不起.
后来这人甩了纽约版凤姐去加州了. 三番版的人可能知道这人. |
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g****7
发帖数: 365 | 16 买得起法拉利的人不至于开到10万迈才换别的车吧 |
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T*****g
发帖数: 1306 | 17 听老板的老板提过，买法拉利也就是当周末的fun car，谁会真的拿来买菜commute？
无责任猜想，因为悬挂很硬，过沟很颠，commute的话屁股也许会扛不住。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 18 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲), 信区: Joke
标 题: 法拉利上 70mph有点漂
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 19:59:48 2012, 美东)
才 2,577 lbs, 不漂才怪. 我去 home depot 买了 300 lbs 砖放进车尾的后备箱才敢
上 high way |
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c*********0
发帖数: 1676 | 20 都这样了，驾驶室还没多大变化。怪不得上次有个法拉利车主被大卡车压在下面还能自
己走出来大骂一句“－－－－－”。 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 21 是不是法拉利就是这个金蝉脱壳的设计来保存驾驶室呀？他家的驾驶室好像超级坚固，
上次视频里，整辆车被装满货的厢式货车压在下面，司机还是自己开门走出来。这车身
都是用的什么材料呀。估计volvo都未必能做到吧。以前看过volvo的车身结构介绍，用
超强特种钢的部位也不太多。 |
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u*****w
发帖数: 2306 | 24 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: usajjww (jjww), 信区: Military
标 题: 法拉利美女 秀身分證４秒
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 16 00:44:26 2012, 美东) |
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p*****p
发帖数: 19331 | 26 法拉利脑子进水了
当初是你要分开 分开就分开
现在又要用真爱把我哄回来 |
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i****a
发帖数: 19 | 27 图似乎不太对。。。视频本来想传的，不过想到我的网络是按流量计费的，这个月还得
攒着40刀去租个迈凯轮MP4-12C测0-60，就算了。但是，你们别找youtube上法拉利的加
速视频来打我脸。我测了是15秒，所以别人测的都不成立。 |
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n******u
发帖数: 4271 | 29 是精神病吗？
法拉利80一天，日本车100一天？ |
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W*******s
发帖数: 18705 | 30 你有没有打开引擎盖子看看，山寨法拉利，里面是烤肉拉的机芯。
论速度，我还是看好保时捷，没钱，看好也是白看。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 31 撞桥墩上那个，法拉利安全性还是挺好的，丫没直接被撞死，是有人后面跟着又给弄死
的。
LJH得知自己儿子出事，马上调中央警卫局封锁现场，这时候康哥马上就兴奋了，直接
动用武警把中央警卫局又围了，就为把事做大，灭涛哥红人。
然后晋商纷纷砸钱封口，事情不了了之，但是LJH已经废了，现在也绝后了，去搞统战
工作养老了，反正丫死前也统不了。
中国这出戏挺有意思，我喜欢康哥这个导演，要是再搅和几季，就能曲线救国了。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 32 法拉利太不经撞了
随便一个烤肉拉也不至于成这样 |
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I******I
发帖数: 14241 | 33 机场高速，除非半夜三点，否则不可能开到二百多。
单纯论碰撞测试，法拉利都没测过，连个考试成绩都没有，这一点确实不如烤肉。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 34 今天帮人看了辆大奔的maybach,妈的,很明显发电机坏了.
结果各大商店问了一圈,吓坏了,你猜remanufactured的发电机要多少钱?
对了还不是全新的.
竟然这破玩意要6000刀,肏!就一个屁大的发电机,活生生值一辆烤肉啊,
相比之下法拉利倒立即显得猥琐穷酸起来了. |
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d*********h
发帖数: 972 | 40 今天下午无聊，还真进去官网看了一下。
不过很快出来啦。这辈子的档次还是最多911，就这么定啦 :-)
法拉利看着都复杂，能把911开好就不错啦，还会开法拉利？当然，911领导也是不可能
批的。女人就是没见识，居然觉得开911跟开摩托一样危险，我那个郁闷！
好像有不少有跑车情节的人，最后都买了Panamera。呵呵。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 41 所以说,你根本没有法拉利,就在这里胡说八道,你看问题的视角都是从旁观者角度出发
的.
你一年开1000英里,难道就不用换油了?一年开500英里也得每年换油,这时候dealer就不给
免费换,得自己掏钱,355换油很容易,100块钱就成,360以后的车换油非常复杂,连bumper
都得拆掉,你掏500刀都没地方愿意给你换,只能开到dealer让人宰
F430
owners
like
he |
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d*********h
发帖数: 972 | 42 那我就这个档次啦。我就经常看911. 只有我儿子看到法拉利和兰博基尼会兴奋，我倒
是没有感觉。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 43 我有没有胡说八道你要是真的into Ferrari你应该最清楚。我一开始就说了我确实没有
法拉利，但是不代表我说的价格和数据就是错的。你根本就没有仔细看我回复的：
我上面已经说的很清楚了，Newer Ferrari(>2010)一年只用做一次Annual Service，
regardless of the mileage，这个我没说错吧。2010-2011的F458因为还没有加入到7
年的Program所以这个费用得自己出，Dealer收费是$800-900。所以也就是说就算你一
年只开了100 miles，这个费用一样要出。但是从2012 Model开始就不需要了，因为
已经Cover在7年的program里面。
另外，你说的都是10年前Previous models的价格了，问题是就事论事回答楼主的问题
不应该是全新的车么？355和360算新车么？
另外我补上355在dealer做service的价格，你看我说的有错么？
Oil change $195
Annual Fluids $995
Major Service $5850
Clutch $1695
不给
bumper |
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A****7
发帖数: 1246 | 44 来给我们这些乡巴佬开开眼，见识一下您老的法拉利。您不会是听说吧？ |
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b*******s
发帖数: 2279 | 47 法拉利从Driverside被t-bone，基本就已经没戏了。 |
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s******4
发帖数: 1541 | 48 法拉利和兰博plusR8基本碰了就会挂的队伍，减重减的太轻一点优势都没，貌似就一吨
多一点重比现代还轻不少全铝合金结构能不脆？ |
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z*********5
发帖数: 13288 | 50 法拉利整个前面都没了，还侧撞？侧撞能把前面给吸没了？ |
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