z**n
发帖数: 22303 | 1 转钥匙的时候没有听到嗡嗡声的话很可能就是油泵挂了。还有就是搭火的时候好车有没
有发动？不发动很可能打不起来，灯亮不说明电量足。
Inspection |
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t*******y
发帖数: 10477 | 2 修好了。
心想电池反正该换了，就一早买了个新的回来。旧电池半天才拆下来，螺丝都锈死了。
把接线柱认真磨光了，套上拧得紧紧的。加点油发动起来，马达挣扎了两下，发出几声
粗喘，总算hold 住了。
估计是电池老化，电流不足，打着火后，无法给油泵供住电，所以随即就熄火。
十分感谢各位的建议！ |
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c*******y
发帖数: 581 | 3 我的02年的saturn,前天开车的时候发现倒车的时候车不动,推了两下后来就好了.后来
check engine的灯也亮了. 第二天车就打不着了,能听到咔咔的声音,但是没法打火.
拖到一个朋友推荐的修车铺,检查说是alternator的问题,transmission检查了没有问题
. check engine灯读出来说是电压低. 店主说他们把alternator拿出来测试了说不行了
,要换.
因为我的车之前一两个月也出过一两次打火的问题,有一次是给我换了电池(后来我觉得
可能不是这个问题).第二次garage说让我换idle control valve, 我觉得有点不那么靠
谱就拖到另一个朋友推荐的地方,可能是路途比较远,拖过去就好了, mechanics说他怀
疑可能是油泵的问题,但是也不能确定,于是我就把车开回家了.
这一次的店主又说是alternator的问题,真的有点弄不懂到底怎么回事了.
大家能帮我看看,这样的症状是alternator出问题的可能性大么? |
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F******n
发帖数: 346 | 4 是不是加油泵流量的问题？据说有5-10%误差，需每年校正。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 7 350mile加10升，够省油的。
估计是油尺坏了，换吧应该是跟油泵在一起的，但可以单独换，车型不同难度不同，车
行估计要收300多DIY买件可能只有几十刀。 |
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s*****u
发帖数: 492 | 8 我之前的车总是遇到加不满就跳枪的问题，后来发现也是换个油泵就好了，至今没搞懂
为什么 |
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c****g
发帖数: 126 | 10 听说如果油箱干了油泵可能会烧掉，因为空转没负载 |
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u*e
发帖数: 965 | 12 认为是由于气温骤降造成的油压过底,所以没有太在意.今天开了5个迈后,check engine
灯也亮了,由于快到家了,就又开了2迈, 结果离家半个迈的时候就慢慢的没有了动力停
在了路边.停了5分钟,把车打着,开到了家. 明天必须把车拖去修了.
我也猜测是机油泵出了问题.请问换油泵的大概花费是多少? |
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Z**4
发帖数: 1904 | 13 油表指针和油量并不是完全对应的. 大部分车(如果不时所有的) 都是开始转得慢, 中
间到一半时最快, 快没有的时候又慢下来.
警告灯亮以后油箱应该有大约1/8, 一般够20-30迈.
不管用哪里的油, 都不要经常在警告灯亮了以后开太久, 油泵容易吸进空气. |
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s*x
发帖数: 3328 | 16 刚启动的时候,速度表越来越慢,然后就熄火了;如果没熄火前马上换档,车子就很抖,然
后一下就熄火了.如果踩住油门,转速就不会慢慢降下来,趁机赶紧换档挂到别的档位上,
R或者D,就再也不会熄火了.能是什么原因呢? 原来有这个问题,后来换了一个油泵好了
一阵,现在又经常出现这个问题了. |
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g********y
发帖数: 992 | 18 周六的时候去买菜，路过一个加油站进去加油，还没找到油泵停稳，结果一个20岁的
COLLEGE KID飞快的倒车，他车屁股的一角猛撞到我车的右边前轮上，结果整个轮子都
垮了，已经不能开了，轮子就是虚搭在车轴上面。 丫的车居然只有几条划痕。还在人
没事，叫警察过来，警察给了他2张TICKET，当时急，没留下丫的电话号码，所有这个
人的信息只有警察给的EXCHANGE FORM，里面有人名，地址生日，家庭住址啥的。我的
车是只保了LIABILITY，所以我的保险公司找了丫的保险公司，给了一个CLAIM NUMBER
。但是丫的保险公司的ADJUSTOR今天打电话说还没联系到丫，说有30天时间的期限什么
的，说我不能现在就租车，得等他们找到丫核实有这回事才行。烦死了。今天没办法还
是租了个车，不知道攒了发票以后能找丫的保险公司报销不。现在车已经拖到
COLLISION SHOP，今天去填了个单子，填了丫的保险公司的CLAIM NUMBER。我想是不是
丫的保险公司的ADJUSTOR骗我的，这要是联系不上丫，我就得等死了啊，娘的，真倒霉
。 第一次出事故，没经验，希望版上达人指教，谢 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 21 00年VW PASSAT 行驶中EPC灯突然亮起，然后失去发动机动力，再打火打不着
我自己感觉也许是油泵出了问题
大家有什么经验吗？ |
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z**n
发帖数: 22303 | 22 一直看到油灯闪了就紧张，要加油了。
建议把油泵换了，还省拖车费。 |
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m*****w
发帖数: 163 | 23 还有个问题，油泵一般是为什么要换？小二给我说了我没听清 |
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e***u
发帖数: 319 | 24 thermostat故障一般不会导致radiator破裂
如果compression very low，就是引擎自己的问题，和火花塞，油泵什么的一点关系都
没有。多半是引擎快完蛋了，需要大修或者更换了。
估计是你的车到年头了，以前车主没有好好维护保养，现在很多毛病一起来了，互相之
间可能没有关系。 |
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s***s
发帖数: 855 | 25 听声音，钥匙不要发动，转在ON的位置。油泵有声音的。 |
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b**********1
发帖数: 854 | 26 多谢楼上指点。刚刚去听了一下，油泵有声音，估计还是电池不行了，回头jump起来找
autozone查查看 |
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h******d
发帖数: 3987 | 27 应该不是油路的问题。
google了一下，主要就是争论这个磨损是哪的。据说稍老一点的turbo都基本遇到过这
问题。
据说有人在白痴dealer花了几千换了油泵，还是不行。
单有人花了10多块自己换了个camshaft follower就好了。 |
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G****u
发帖数: 51 | 28 多谢各位，那如果加了油， 还打不着的话， 是说明电池也没电了么， 还是像前面说
的油泵就给烧了？ |
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M***s
发帖数: 8769 | 29 很多零件都是设计十万mile寿命的
比如水泵，油泵，transmission fluid，火花， coil，…… |
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s****i
发帖数: 5469 | 31 加油不要拖到最后，万一指针不准停在路上会很麻烦。如果油泵再烧坏了就更破费了。 |
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j********i
发帖数: 149 | 34 每次根据加油的量基本上是24.6 gal 剩下 2～3 gal 的时候加的，这样也会烧油泵？ |
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o****p
发帖数: 2647 | 35 是不是经常油灯亮了才加油？这样 油泵容易挂。。。 |
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p******y
发帖数: 236 | 36 05年的chevy classic， 5w mile
一直开的很好，从来没有过啥毛病
昨天还一切正常，今天突然就发动不着了，温度不低，在0度以上
检查了电池有电，油泵也能喷油，ignition module和ignition coil也都没问题，电笔
测了一直到ignition module那里也是有电的，保险丝好像也没事
现在就估计不出来问题在哪里？哪位高人再指点一下？看来自己找人是解决不了了，可
能要拖去修车铺了，想先了解一下解决办法以及大概的费用，不然被坑多了就不好了
多谢各位 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 39 图都不会贴阿。
我没看出啥区别来。这个馆子我不认为是油管，我记得是发动机的真空进气管。这个馆
子漏了，发动机会没劲废油。
油路压力很大，尤其是TSI这种直喷发动机，一般的油泵是打不上去的，需要2次加压。
当然，高技术带来高风险。tiguan我真的不知道。国产的别碰就好。其他的2.0t在市场
很多年了。从奥迪到passat。没啥问题。
车老了维护不好夏天就会自燃。我在路边见过不少烧的几乎啥也不省的夏利出租车。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 40 这套东西有可能有问题的地方太多了，不好查。电池，电机，油泵，火花塞，反正就是
阻力大起不来，第一遍先把里边搞松一点，第二遍再点火。忍忍算了。吉普的可靠性名
声本来就比较差。 |
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y****i
发帖数: 455 | 41 刚才看到网上正确的点火方式：大家都这样做的么？
正确的打火方法是：插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点
稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；继续将钥匙转至on，再停止等待6-10秒钟
，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连
续运转后返回on处，在电脑的指导下，自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成
功启动发动机。不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的
黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。
PS:我的旧车在冷却的情况下，如果钥匙直接旋至start经常不能点火，但如果先旋至Ａ
ＣＣ上等几秒钟就可以，不知道什么原因？ |
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d****n
发帖数: 12461 | 42 到on了以后应该马上点火吧，不然油泵一直在努力泵油。 |
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a****o
发帖数: 6612 | 43 Chrysler Town&Country， 加满或者稍微过满，会导致引擎死火，如果刚加完油就上高
速，会非常危险。由于碳罐被油“浸”，导致压力不能平衡，油泵不能泵油。一旦碳罐
损坏，则需要更换才能暂时避免该问题，但是Chrysler的设计导致该缺陷不能根本解决。
如果你开这类车，不要加满油。 |
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l**********e
发帖数: 722 | 44 天冷可能有问题，粘度太高油泵不给力油压过低，你试试热车启动看看还有没有问题。
spark plug是火花塞，一般引擎声音过大，震动大的话会有问题。还有上面那个OBDII
不能用，必须用VCDS。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 45 recall各牌子都很常见，特别是新款上市头两年。这么复杂的系统总可能会有点地方没
搞好，大批量出货后又发现问题。这就是个电池接线而已。
前两年bmw还recall过双turbo引擎的油泵，那个才是大事。 |
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o**o
发帖数: 3964 | 46 335的问题是那个油泵问题一直没根治，不适于长期拥有。不过lease就不用管这么多了。
其实328也是很快的车，只是起步的时候没有335的背推感。而且自然进气时期的328发
动机很安静平顺，
现在换了2T这方面可能差点。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 HPFP是个定时炸弹，关键是有没有recall把那个油泵换掉。没坏过不是啥好事，反而在
你手里坏掉的概率更高。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 50 这是事实。油泵吸油口不是一个，油量低时吸的油少 |
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