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全部话题 - 话题: 段线
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i***s
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1
天琴湾湖边洋房距湖面平均宽度不到10米,并且环湖建设的步道只供业主行走亲水。
沌口三角湖边的金色港湾小区的三期、四期楼盘,把湖岸线封进了小区内。
北太子湖畔的晋天居贤院小区,铁栏杆把水域界桩圈进小区,钓友们只能混进小区翻越栏杆到湖边钓鱼。
众多小区圈占湖岸线,普通市民看不到南湖最美岸线。昨天,本报报道刊发后,读者纷纷来电,举报中心城区和新城区岸线湖泊被占情况。本报记者分路实地踏访几处湖岸线被占最严重湖泊发现,很多湖岸线被占时间久,再恢复几乎不可能,这成了武汉这个“百湖之市”永远的痛。
豪宅别墅“包围”汤逊湖
绝佳观湖场所遭瓜分
根据最新统计数据,江夏汤逊湖总面积33平方公里,超越东湖,是武汉面积最大的湖泊,但多数观湖的绝佳场所已被豪宅、别墅瓜分。
过江夏大道汤逊桥,沿临湖一条小路行驶不到1000米,就成为断头路。汤逊湖山庄、水世界小区的栅栏门挡住了去路,一块“停车收费”的牌子放在大门口。要想看看湖景,就必须进入小区。
澳门山庄是在临汤逊湖的一块小山坡上建起的别墅区,同样也是观湖的绝佳地带。小区大门门禁森严,记者开着小车,以买房身份想进去看一看湖景。门卫说,需在物业中心登记,在工作人员带... 阅读全帖
c***s
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2
前总统马英九今天表示,常设仲裁法院认定太平岛是礁不是岛,他非常错愕与愤怒,绝不接受荒谬不公的国际仲裁,他呼吁政府立即提出具体措施,捍卫中华民国的太平岛。
马英九指出,这个法庭的存在,应该是为国际争端定纷息争、避免走上冲突甚至战争。但是,这样的仲裁结果,不但没有排难解纷,反而增加了冲突的可能。「在背後操控的势力,看似赢了面子,其实却输了裡子。」
「菲律宾对中国」南海仲裁案,常设仲裁法院今天公布结果,称中国大陆在9段线范围内主张的历史权利没有法律依据,而南沙群岛的所有海上地物,均为礁岩,包括太平岛在内。
马英九晚间在脸书发文表示,从去年12月到今年5月,包括他在内,150多名部会首长、国内外学者专家和国内外媒体,都访问太平岛,亲眼见证这个淡水充裕(南沙唯一)、农产丰富、生活机能完整的岛屿,完全符合「联合国海洋法公约」第121条关于「岛屿」必须「维持人类生存与自身经济生活」的要件。
他说,至今年4月底为止,也有430篇国际媒体完整陈述「太平岛是岛」的事实。太平岛是「岛」不是「礁」,已是国内外多数人的共识。
马英九指出,70年来,太平岛是在中华民国有效统治之下,对地区提供医疗救难等服务,夙有口... 阅读全帖
S******8
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3
时报讯 时隔4天,杭州地铁1号线再次发生大面积故障,从昨日17:01发生故障,到19
:04信号恢复正常,2个小时里累计26趟列车延误。
事发时正值端午小长假第一个晚高峰,人们出行受到较大影响,相比那些错过电影
的情侣,更倒霉的是不少人错过了回家的火车和大巴。
列车每站都停10分钟
上百乘客发微博吐槽
昨日17点左右,微博上有人开始爆料:“地铁又出故障了!”
与此同时,1号线多个站点的站台信息屏开始播放通知,“因设备发生故障,开往
文泽、湘湖、临平方向的列车有20分钟的延误,请有急事的乘客可以改乘其他交通工具
。”
许小姐在九堡站上车,准备到四季青拿货。当列车在九和路站停留10分钟时,她并
未特别留意,谁想从九和路到火车东站,每一站的停留时间都超过10分钟。
“以前从九堡站坐到近江站,最多一个小时。今天坐到城站,就坐了1个小时35分
钟。太坑爹了。”许小姐最终没拿到货,只好向客户解释道歉。
微博上因行程延误而吐槽的人数以百计。
网友zzliana说:杭州的地铁今天是怎么了?才7站就开了1个小时,中途还换了辆
,伤不起啊,我的皇后公园去不了了。
网友墨_YU说:你妹的,18:22的电影票... 阅读全帖
m******c
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4
来自主题: Military版 - 菲律宾赢了:(
新闻稿
南海仲裁案
(菲律宾共和国 v. 中华人民共和国)
海牙,2016 年 7 月 12 日
仲裁庭发布裁决
今日,根据《联合国海洋法公约》(“《公约》”)附件七组成的仲裁庭就菲律宾共和国
对中
华人民共和国提起的仲裁案作出了一致裁决。
该仲裁案涉及在南海的历史性权利的作用和海洋权利的渊源、某些岛礁的地位及其能够
产生
的海洋权利,以及菲律宾声称违反了《公约》的中国某些行为的合法性问题。考虑到《公
约》对强制争端解决的限制性规定,仲裁庭强调,它既不对任何涉及陆地领土主权的问
题进
行裁决,也不划定当事双方之间的任何边界。
中国反复申明“其不接受、不参与由菲律宾单方面提起的仲裁”。然而,《公约》附件
七规
定,“争端一方缺席或不对案件进行辩护,应不妨碍程序的进行”。附件七同时规定,
在争
端一方不参与程序的情况下,仲裁庭“必须不但查明对该争端确有管辖权,而且查明所
提要
求在事实上和法庭上均确有根据”。因此,在整个程序中,仲裁庭采取了一些步骤验证
菲律
宾诉求的正确性,包括要求菲律宾提交进一步的书面论证,在两次庭审之前及庭审过程
中对
菲律宾进行询问,指定独立的专家就技术性问题向仲裁... 阅读全帖
s******a
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5
在科目一考试之前,学员都对科目一考试相关的题目进行死记烂背,考试虽然通过了,
但事后对于路上的一些交通标线并不熟悉。特别是高速路上的一些交通标线,如果不注
意的话,不仅会提高事故发生率,还会因此收到罚单。
1,错视觉标线
高速路上不认识这5种线,赶快下高速,好好学习科目一!
错视觉标线主要设置在隧道口外200米—隧道内100米处的地方,是提醒司机在驾车进、
出隧道口时要减速慢行。因为驾驶员在进出隧道口时,隧道内外的光线不同,因此会造
成驾驶员的眼睛在短时间内难以适应而出现眩晕。
2,减速标线
高速路上不认识这5种线,赶快下高速,好好学习科目一!
减速标线主要设置在收费站、匝道附近的区域,只要包括有单虚线、双虚线、三虚线三
种。作用是提醒驾驶员在看到该标线后要减速慢行。如果车辆在这段区域内不减速慢行
的话,一旦发生交通事故,是要付全责或主责的。
3,导流线
高速路上不认识这5种线,赶快下高速,好好学习科目一!
高速路上的导流线作用是分散车流,绝非用于停车。另外,在导流线区域上压线行驶的
话,可处记3分处罚;如果在导流线上停车的话,可直接扣12分。
4,振荡标线
高速路上不认识这5种线,赶... 阅读全帖
R******k
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6
苹果昨天冲了120日线,这里下来了,有一个上影线,这里再次冲,刚好打了120日线这
里,这120线的是在184附近,这里是很大压力线。
之所以说这里是很大压力线,是因为这里的本身是很重要的均线位置,而现在苹果反弹
这么久了,趋势已经到了高位,那么是空间反弹到位,时间上反弹到位,所以这种情况
,我一般认为这种重要的压力线位置就是顶部位置。
这种情况很常见。
再反过来计算,如果个股跌的话,跌了一段时间,到了重要的支撑线,我们假设是120
日线,而这里也跌了很久,走势也到了地位,那么这个支撑线就很重要,也很牢固。这
种做底部的概率很高。
其实股票的走势都是时间和空间,但时间与空间一起到位的话,那么一些重要的位置就
会变得很结实。相反要是刚起来,那些所谓的重要支撑和压力线就会被突破。
u******w
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7
来自主题: Fishing版 - 832 sufix 编织线感受。
我对832很失望,用过20LB的。开始用着还行,线还是绿色的,投掷距离也可以接受。
但等用过一两周后,线掉色的厉害,几乎成白色了,而且最重要的是线径还被“泡大”
了,你拿前面一段泡白的线和商店里摆的新线一比就知道了,明显粗一倍!之后就是严
重的“埋线”(spinning reel),就是收线后上面一圈线埋到下面一圈线之下,经常
cast到一半突然停下!而且因为线股不是那么紧致了,摩擦力也增加了很多,投掷距离
大大减少。
我觉得也不是我的轮子的问题,stradic 2500,绕线非常均匀的,用其他MONO\FC\
braid线都没出现过这个问题。
想要编织线的灵敏度和强度,又不想损失投掷距离,推荐berkeley fireline braid

Reel)
x*******6
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8
把南海问题交付国际仲裁这个招数,是北京大学法学院教授张千帆在2012年6月14日在
天则所南海研讨会上提出来的;九段线非法,是天则研究所研究员张曙光讲的;黄岩岛不
能享有专属经济区和领海,是国家信息中心海洋研究所的李令华在这次研讨会上讲的。
——天则所这个会开的真好啊,把对付中国的招数和法律依据都替菲律宾和美国人想好
了。
http://www.cwzg.cn/html/2016/guanfengchasu_0808/30066.html
作者:李晓鹏 时间:2016-08-08
把南海问题交付国际仲裁这个招数,是北京大学法学院教授张千帆在2012年6月14日在
天则所南海研讨会上提出来的;九段线非法,是天则研究所研究员张曙光讲的;黄岩岛不
能享有专属经济区和领海,是国家信息中心海洋研究所的李令华在这次研讨会上讲的。
天则经济研究所南海问题讨论会,2012年6月14日下午13:30—17:50
会议内容摘录
(2012年6月14日) 北京大学法学院张千帆讲:
“中国真正做负责任的大国,还是要尊重国际规则,如果国际规则比较明确告诉我们权
属属于谁的,无论结论和我们利益符合还是相悖都应该服... 阅读全帖
K****D
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9
Solid 1段。
如果要上2段,必须有两把同样的拍子,上同样的线,同样的磅数。因为2段选手
在比分接近的正式比赛中一旦发现线变松变死,是无法忍受继续用到比赛结束的。
偶曾经靠这个赢了一些不该赢的比赛。对方没有合适的器材换了。
s*****e
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10
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 北美航线竞争加剧 华航马航联营四条黄金线ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 24 22:15:23 2015, 美东)
北美航线竞争加剧 华航马航联营四条黄金线
2015-02-25 10:16:16 来源: 民航资源网(合肥)
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0
决胜北美线,华航开年就丢出震撼弹!将与马航联营纽约、旧金山、洛杉矶及夏威夷等
4条台美间的黄金航线,由于双方分属不同航空联盟,跨联盟合作已引发侧目,更被视
为是冲着长荣航、新航的“台星联军”而来。
华航、马航分属台、马最大航空业者,前者为天合联盟一员,后者属寰宇一家成员。马
航此次与华航合攻北美线,属跨联盟合作,为双方首次合作,不只长荣航紧盯进度,与
马航同联盟的国泰航空也高度关注。
华航、长荣航鏖战北美线,从前年底角力到今年,从导入新机到长荣航启动北美增班,
而为拉拢东南亚客源、扩大中转能量,长荣航去年再与同联盟的新航合营北美线。
不让“台星联军”专美于前,华航去年积极结盟,除与美国维珍航空、加拿大西捷航... 阅读全帖
C****g
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11
国民党的地图爱国,还是有不少作用的
http://www.zaobao.com/yl/yl120713_001_1.shtml
王赓武:中国与九段线地图
(2012-07-13)
早报导读
[名家专评] 今日中国须力戒“专业问题政治化”
[中日关系] 中国渔政船再逼近钓鱼岛
[南海争端] 南中国海有争议的海域是哪些?
[中国早点] 租房难
● 王赓武
南中国海
主权争议
谈古论今
中国自认对南中国海具有合法主权地带所标志的九段线地图,引起了很多争论。九
段线是如何来的,也引起人们的许多猜测。
我们知道的是,地图上划定中国权益的九段线,是在二次世界大战后画的。当时,
国民党统治的中国看着日本海军强国地位的终结,以及西方帝国主义强国撤离区域或被
迫去殖民化。1949年后取代国民党的中华人民共和国,保留了这地图来显示其领土界限。
在接下来的冷战时期,区域内新出现的国家,采取行动来宣示它们对领土的主权,
但中国的九段线地图,却似乎没有引起国际上的关注。当时,更重大的课题是世界将如
何重组。
直到1970年代,对南中国海岛屿、岩礁和水域的争执才引起广泛的注意。关于那里
的石油和其他矿藏的报道是导... 阅读全帖
w*********g
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12
借用我的教授曾经说过的一句话:日本的悲剧在于旁边有美国、俄罗斯和中国;韩国的
悲剧在于旁边有美国、俄罗斯、中国和日本。
本人先声明,我只谈政治,关于棒子国的那些明星,我一概不谈,所以nc粉别来
韩国是东北亚地区一个很重要的国家,当然也就仅限在东北亚了,因为在东北亚,没有
一个国家是多余的,所以韩国才能重要。
首先我说说朝鲜半岛吧。这个半岛无疑是东北亚地区最为重要的地理位置所在,主要原
因就是这里距离中国、俄罗斯、美国、日本都比较近,自然就是兵家必争之地。
对于美国而言,朝鲜半岛是监视和封锁中国的第一岛链的第一环节,又是牵制俄罗斯在
太平洋地区军事存在的依托之地;对于俄罗斯而言,朝鲜半岛却是进入太平洋的犄角所
在,压迫美日的阵列延长线;对于中国而言,朝鲜半岛是渤海湾的半个门户,与胶东半
岛形成渤海-京津唐防务圈的最前沿;对于日本而言,朝鲜半岛是进入大陆的跳板。
所以,周围任何一个国家都不可放放弃朝鲜半岛。
所以,当大家都想要,但是又不想撕破脸皮赤膊上阵的时候,最好的办法就是分了他。
可以说,维持朝鲜半岛的分裂状态,是周边四个大国利益博弈的均衡体现,也是对于这
四个国家而言,目前最好的选择... 阅读全帖
g**1
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13
北美航线竞争加剧 华航马航联营四条黄金线
2015-02-25 10:16:16 来源: 民航资源网(合肥)
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决胜北美线,华航开年就丢出震撼弹!将与马航联营纽约、旧金山、洛杉矶及夏威夷等
4条台美间的黄金航线,由于双方分属不同航空联盟,跨联盟合作已引发侧目,更被视
为是冲着长荣航、新航的“台星联军”而来。
华航、马航分属台、马最大航空业者,前者为天合联盟一员,后者属寰宇一家成员。马
航此次与华航合攻北美线,属跨联盟合作,为双方首次合作,不只长荣航紧盯进度,与
马航同联盟的国泰航空也高度关注。
华航、长荣航鏖战北美线,从前年底角力到今年,从导入新机到长荣航启动北美增班,
而为拉拢东南亚客源、扩大中转能量,长荣航去年再与同联盟的新航合营北美线。
不让“台星联军”专美于前,华航去年积极结盟,除与美国维珍航空、加拿大西捷航空
共挂班号延伸内陆段,也思索如何将影响力延伸到东南亚,借此强化来台中转力道。
新马泰三地中,泰航、新航属星空联盟,唯独马航属寰宇一家,在台尚无合作对象,华
航于是找上马航结盟,双方初期合作锁定美国4个航点,未来还会扩大合作规模,包括
台北─吉隆坡等双方重叠航线... 阅读全帖
c****x
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14
http://www.ftchinese.com/story/001070239?full=y
警惕断层线:特朗普当选对中国的启示
张立伟:中国面临类似问题:经济增长停滞和因贫富分化而日益增加的不满,这种环境
往往导致民粹主义崛起。
更新于2016年11月22日 07:16 张立伟 为FT中文网撰稿
唐纳德·特朗普戏剧性地赢得美国大选,这是今年继英国脱欧之后第二个“黑天鹅”事
件。创造历史拐点的因素有很多,其中之一是那些利益受到伤害的人民。在金融危机爆
发八年之后,不再忍受的情绪席卷全球。
从某种意义上而言,过去几十年里,自由主义者推动的全球化带来的风险不成比例地落
在了弱者身上。在这个过程中,全球的精英群体(政客、华尔街、硅谷、跨国公司等)
巩固了自己的权力,并通过制定规则、主导舆论等占据优势地位,弱者的声音被长期忽
略,愤怒不断滋长。这是不少美国人支持特朗普的主要原因之一。
2008年金融危机之后,美国实行的持续量化宽松的货币政策加深了伤害,被自由贸易与
移民抢走就业、被资产泡沫推向贫穷的中产阶级与低收入者,对政府丧失信任,最终通
过民众运动发泄不满。而特朗普今年的参选为他们表达愤... 阅读全帖

发帖数: 1
15
把南海问题交付国际仲裁这个招数,是北京大学法学院教授张千帆在2012年6月14
日在天则所南海研讨会上提出来的。九段线非法,是天则研究所研究员张曙光讲的;黄
岩岛不能享有专属经济区和领海,是国家信息中心海洋研究所的李令华在这次研讨会上
讲的。
菲律宾提起南海仲裁的时间:2013年1月,天泽所南海问题研讨会之后半年。
(2012年6月14日) 北京大学法学院张千帆讲:“中国真正做负责任的大国,还是
要尊重国际规则,如果国际规则比较明确告诉我们权属属于谁的,无论结论和我们利益
符合还是相悖都应该服从。
讲完之后半年,菲律宾就开始申请南海仲裁。
天则研究所研究员、中国社会科学院张曙光:
“九段线是我们47年以前划的,别人国家还没有成立。因为九段线是很重要的问题
,所以我觉得关于九段线谈判需要人家承认你的权利,你的权利是需要别人承认的,别
人不承认这个权利是没有的。 ”
国家海洋局中国海洋信息中心研究员李令华 :
“黄岩岛面积太小了,且没有人居住,高潮的时候就是一块石头,黄岩岛是1947年
杨怀仁教授和民国政府防御司长搞'十一段线'时划进来的。1998年临海界限的研究,这
个黄岩岛问题就涉及到... 阅读全帖
h***y
发帖数: 4936
16
北京地铁上演电梯惨剧 奥的斯半年两现逆行事故
2011年07月06日 03:22
来源:每日经济新闻 作者:7
字号:T|T
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每经记者 尚希 张国栋 黎光寿 戴榆 发自北京、上海
7月5日15时30分,北大人民医院急诊室。
年仅12岁的王玉雯(化名)彷徨无措地坐在轮椅上,似乎还没有从上午那噩梦般的场景中
回过神来,而她憧憬已久的动物园之旅就这样画上了惨痛的句号。
“本来我们明天就回家了,想着孩子一直喜欢动物,才在离开北京的前一天来了动物园
,却没想到……”在接受《每日经济新闻》记者采访时,小玉雯的母亲声泪俱下。
昨日上午9时36分,开通不到两年的北京地铁4号线惨案突发。该站A出口一上行自动扶
梯突然发生逆转,多名乘客猝不及防摔倒,造成1死,3重伤,27人轻伤。
亲历者:扶梯突然逆行
在北大人民医院急诊内科的病房里,将近10人坐在凳子上等待治疗。现场一位医生称,
上午被送来的有20多个,9人检查后发现没多大问题就离开了。
玉雯的右臂包扎着纱布,脑袋上没看出有明显外伤,其母亲张岚(化名)说,事故发生后
,孩子什么都记不起了,她担心伤势严重。
据张岚称,她们全家来自湖北,自... 阅读全帖
c*********3
发帖数: 6862
17

老兄,你是不是搞笑啊,线是中国画的,中国画线的时候其他国家都是殖民地无从讨论
,现在当然就是中国要把这个线的范围和意义说清楚嘛,什么叫坐下来谈,你连主张都
没有,9段线是从哪里到哪里,是领海还是什么,根本都是一抹黑,谁和你谈,怎么谈?
而且东盟和美国要中共明确九段线也不是一次两次了,你去狗一下都能看到不少几年前
的类似旧闻,结果到现在你搞清楚九段线画的哪儿了吗,你搞明白九段线是代表什么了
吗,我们自己都不知道嘛
综合所有的情况,九段线就是一个赤裸裸的霸权主义象征,你要支持中国的霸权主义是
你的事,我绝对不参与其中,正如我不会支持美国,日本,俄罗斯和任何国家的霸权主
义一样,不能因为是我的祖国就例外,否则和纳粹德国的国民有什么区别。
t********i
发帖数: 7856
18
2、轨道交通设备国产化
跟上国际社会发展的脚步非常困难,中国不能长期处于国际产业链的低端,在关键技术
和关键设备上更不能长期受制于人。中国无法从国外买来一个现代化。(除非13亿人民
加班加点种地纺织搞代加工来支撑5千万上等人的现代化生活)
轨道交通领域就是一个标准例子。记得到2010年,发改委一共批了25+10共35个城市50
条地铁线路的建设,每条地铁的成本大约为200亿,其中机电设备(机车、轨道、盾构
机、接触网、屏蔽门、自动售检票等等)至少80亿,50条线就是4000亿。只有形成我国
轨道交通装备研发制造体系,才能有效降低地铁造价。
如果购买全进口设备,机电设备成本至少要上浮50%,而花了这么多钱,有哪些人得到
好处呢?国际产品生产商啊!他们的毛利至少在50%以上,所以产品生产商的工程师才
能每周工作5天,每天工作5个小时,一年有一个多月假期,到中国都是商务舱+五星酒
店。产品代理商花了5%的商业成本拿走8%左右的利润,增值税17%(地铁建设就是中央
和地方政府投资,增值税就是左手倒右手),进口退税,清关报关什么的,代理商做了
4000亿的生意,只留下300亿的利润,仅仅直接创造... 阅读全帖
KV
发帖数: 5728
19
来自主题: Fishing版 - 推荐个线 - Gliss Supersmooth Monotex
我来写吧,如今版面上的回帖似是而非的太多了。
海钓部分,岸钓的leader分类是两种,一种是shock leader,令外一种是abrasion
leader。结要通过导环的,几乎100%是shock leader,这个原理如下:
1)首先线径和柔软度是决定线材(距离方面)最主要的因素,而编织线有巨大的优势
,可是编织线的主要问题是,当力量过大的时候,编织线没有弹性,即load杆子的时候
,编织线基本没有缓冲时间,这其中最大的问题和结部分通过tip top无关,而是会造
成杆子绷断或者lure会崩开,这部分,不分BC或者Spinning,没有差别。因为所有需要
shock leader的时候,是lure或者lead的重量至少要五六盎司开外,甚至更高,比如常
见的是8~12盎司,要clear the breaker,亚洲和美国都常见,这么重的lure(大部分
是铅块加bait),都是为了远投bait fishing。
2)加一段较长的mono leader,使得抛投部分跟完全用mono一样,只是后面的backing
line是pe线,其目的,是大力抛投时候,利用mono的弹性,更好的lo... 阅读全帖
G**U
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20
【 以下文字转载自 SUDA 讨论区 】
发信人: GUSU (唐寅), 信区: SUDA
标 题: 轨交4号线宝带东路站开挖了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 12 01:56:41 2013, 美东)
苏州轨道交通4号线宝带东路站地下连续墙成槽“第一斗”日前开挖,标志着这个将实
现4号线与3号线换乘的重要站点,开始进入到实质性施工阶段。
宝带东路站为地下二层车站,与规划中的3号线换乘,换乘节点为地下三层。车站
总长286米,宽25米,基坑深18米—35米,车站覆土约为3.9米。主体标准段和端头井围
护结构均采用800毫米厚地下连续墙,墙长40米,换乘节点区采用1000毫米厚地下连续
墙,墙长57米,为超深地下连续墙。该车站设计施工总计120幅地下连续墙。
宝带东路站周边构筑物密集,地下各式管线纵横交错,如蛛网密织。据不完全统计
,在长200多米、宽30米的地下区域内,大小直径不等的雨水管6根、燃气管5根,给水
管3根,污水管4根、信息管线4条,以及11万伏和1万伏电缆通道各1条。同时,宝带东
路站地处苏州市城区主干道人民路南末端的吴中区东吴路和东西走向的宝带路十字... 阅读全帖
c****s
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21
多伦多市长苗大伟(David Miller)及包括了约克区三级政府的政客周五出席了多伦多-约克士巴丹拿线地铁扩建的动土仪式。
据星岛日报综合报道,周五的仪式在登士维车站(Downsview Station)西面之处举行。建筑工程将于明年展开。
这段延长线全长8.6公里,由登士维伸展至7号公路(Highway 7)及珍街(Jane St.)附近的Vaughan Metropolitan Centre,将会设6个站。成本将会达到24至26亿元。
苗大伟表示,初期由多伦多公交车局拥有及运作,越过市界行驶,而约克区及多伦多的居民将可以首次利用单一车费使用多伦多公交车局的服务。
2015年启用
目前预期,这段延长线将于2015年投入服务,至2020年时每年乘客达到3,000万人次,其中1,000万将会是新的乘客。
多伦多公交车局主席赞邦尼(Adam Giambrone)承诺,在2015年启用后,乘客将会感觉不同。
他指称,这将会开始改造多伦多,不仅是将人们从一处地点载往另一处,而是改造居住地区,既履行了对应付气候转变的承诺,也连接了原本不便的小区。
多伦多已建造了雪柏线(Sheppard lin
c****s
发帖数: 5892
22
加拿大线(Canada Line)过去3个月载客量平均每日逾10万人次,并有增长趋势。运输联网(TransLink)估计,加拿大线可以提早3年,达到收支平衡。
据星岛日报报道,运联发言人哈迪(Ken Hardie)周五表示,本月17日是加拿大线正式通车一周年。由于在温冬奥期间,迫使公众使用加拿大线,更录得单日28万人次的载客量,令他们留下良好印象,才可以得到这样的好成绩。
据统计,4月每日平均录得载客量101,676人次;5月有104,682人次;6月106,320人次、7月107,198人次。
他指出,当局之前预计,加拿大线原需要在2025年,才会达到收支平衡,但现在至少可以提前3年。如果载客量持续上升,他们甚至会在更早的时间达标。哈迪还说,加拿大线现在的最高可载客量约是每日30万人次,与现在的10万流量仍然有一段距离。
c***s
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张晋驾驶的七人车因偷位泊车而逆线行驶
据香港媒体报道,昨天网上流传一段蔡少芬跟老公张晋在停车场疑逆线行车的片段,张晋偷位泊车期间一度与迎头车“头对头”,险象环生。事后张晋在电话中解释当时情况,他相信事件只是一场误会:“最重要问心无愧。”
蔡少芬跟老公张晋被指在元朗某停车场中逆向行车,有网民昨天将有关片段上传到Facebook并留言说:“逆向行车不止,还要我让她,要我倒车让她逆向行。大哥,我后面都有车顶住。虽然明星有挥手言谢,但安全第一呀!”片段中驾驶着七人车的张晋正在掉头偷位泊车,过程中没有打车灯,只挥手示意,蔡少芬也有下车为老公解释。掉头期间张晋座驾一度跟迎头车辆“头对头”,险象环生,令该车辆被迫后退让位,引起对方不满,指他逆向行车。
蔡少芬:是误会
张晋昨接受电话访问解释当时情况,相信事件只是一场误会,他语气平静说:“当时我在停车,但那个车位本身有幅墙挡住,所以我要掉转头去停,同时间有辆车迎头驶过来,可能因为这样才误会我逆向行车,我都有挥手示意,希望对方等一下,蔡少芬都有下车跟对方解释。”问到会否因此事怕了这帮人,他笑说:“没办法,我又没做错,都已经尽量解释了,对方如果不理解也没办... 阅读全帖
s********e
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你应该看看我贴的那个文章里面那个图,大部分油田都是在TG 9段线(那9段线绝对是
帝国主义的画法吧) 骑线开发或者以外开发。 也就说他们也不想惹事。
p******u
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哇,我说地铁族最近的北京版怎么这么high,原来猿蛋前要开通100多公里的地铁/通勤
车。2010年底前,计划开通大兴线、15号线一段、房山线、昌平线、亦庄线,累计运行
里程330公里。看来广州在国内第二的地铁运营里程就要给北京拿回了
n*******n
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为配合柳园—嘉峪关段电气化开通,乌局始发各次跨局直通列车上下行均在柳园站增加
换挂点,具体时刻参见调图文件附件4(直通旅客列车时刻表),鉴于喀和铁路、奎北
铁路两线开通时刻及开行方案未定,两线客车开行方案暂缓公布,公布前两线通勤列车
按原有时刻运行到电报公布止。
特此公告
j***h
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来自主题: Military版 - 再说深港机场快线 (ZT)
深港机场间将建海底快轨
全长42公里,在前海一带开始穿越海底,单程半小时
深圳特区报北京2月16日电(特派记者 王晓晴)坐火车,穿越海底,只需30
分钟就可从深圳机场到香港机场。记者从此间召开的深圳轨道交通建设发展新春联谊会
上获悉,深港西部快速轨道经过两年多的筹备,已通过前期研究报告审议,下一步将开
展口岸设置、空铁联运等专项研究。深圳市政府副秘书长赵鹏林在会上透露,由于要配
合前海合作区的建设,此条轨道线路建设将加快启动。
根据前期规划,深港西部快速轨道全长42公里,其中深圳段25公里,在前海
一带开始穿越海底;香港段17公里。深港各设两个站,共4个站,总投资500亿元
,建设工期为7年。这条轨道线建成后,从深圳机场至香港机场仅需30分钟。
目前,深港西部快速轨道的规划建设遇到诸多难题。比如列车,规划中该条线路
时速达140公里,而且在这种高速行车中,车内还会装载行李,列车又需要穿越海底
,这对列车设计及制造是一大考验。另据介绍,相关筹备工作已进行了两年,但具体线
路走向和技术标准,以及海关如何设立、行李如何托运等问题都暂未解决。
由于前海合作区建设已经启动,为配合前海建设,深港西... 阅读全帖
s*****r
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来自主题: Military版 - 京广高铁郑州至武汉段28日开通
昨日,笔者从武汉铁路局获悉,铁道部已正式批复京广高速铁路郑(州)武(汉)
段2012年9月28日开通运营。动车组列车运行时速300公里,从武汉到郑州东最快只需
116分钟。
而武广高铁和郑武高铁连接之后,这条线路上还将跨线运营16对列车,旅客可购票
从广州、深圳直奔郑州。倘若将两线最快时速车次运行时间相加,预估跑完全程约5小
时36分,减少停站时间之后的全程运营时间或更低。
每日运行16对跨线列车
据介绍,郑武高铁共有许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北6车
站,全线将开行24对动车。
此外,郑武高铁与武广高铁连通之后,还将跨线运行16对列车,分别为信阳东—广
州南2对、郑州—广州南1对、郑州东—深圳北1对、郑州东—广州南4对、郑州东—长沙
南2对、西安北—深圳北1对、西安北—广州南4对、西安北—长沙南1对。
高铁票价仅为机票六成
而根据公布的票价显示,武汉到郑州东的动车一等座车票价为392元;二等座车票
价位245元。倘若简单与广州南到武汉站的武广高铁二等座票价465元相加,旅客从广州
直奔郑州东的票价应在710元左右。而9月28日当天,从广州直飞郑州的航班中以深圳航
空... 阅读全帖
z**********e
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来自主题: Military版 - 越南反华看南海争议
作者:林忌
越南海警船,为了中国于西沙群岛设立钻油平台,与中国渔政船冲突,双方以水炮互相
射击,诱发越南反中浪潮,连累全体华人,更令在越南设厂的台湾商人损失惨重;长期
只认同中共的越南政府,首次容许台商在工厂升起青天白日旗地红旗;马英九政府也被
迫采用陈水扁时期的做法,印制“我是台湾人”贴纸,以宣示和中国人有所不同,实在
是一大讽刺。
事实上所谓南海领土争议,就是各国围绕“南中国海”一连串无人的岛屿或礁石,以帝
国主义的方式抢夺利益的行为;无论是东南亚各国的划界,或者中国的“九段线”,所
做的只不过是在以往没有主权的海中心,划一条人为的主权线,然后把这些范围内的东
西,视为国家的“私产”。东南亚各国因独立成国较晚,其领土多以联合国1982年第三
次海洋法会议所订立的海洋法公约为依据,即不超过200海浬的范围订立专属经济区。
问题这种距离的区域,会不断和其他不同国家的区域重叠;而中国方面的主张,则以
1947年中华民国在南海所制订的“十一段线”,去掉中国“割让”给越南的北部湾线、
东京湾线而组成的“九段线”。
然而真正的问题,是1947年的中华民国单方面主张,绝对无法自动成为中华人民共和... 阅读全帖
e**a
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看《胖哥试车》西游记的第五集和第六集有感。
通麦天险,号称“通麦坟场”,是川藏线最险的一段路,在波密和八一之间,全长14公
里,这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”,“川藏难,难
于上西天”。行走川藏南线,沿线的山体土质较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风
雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。
从云南怒江大峡谷的丙中洛,连接西藏察瓦龙.察隅的简易道路。沙砾、坑洼、乱石、
塌方、大滑坡、滚石路段散落全程…….这条不是路的路,正是被国内最权威的越野俱
乐部封为“最艰难的进藏路”的丙察察线(丙中洛-察瓦龙-察隅)。它是目前进藏路线
中最凶险,最原始,也是最快捷的一条滇藏联络线。
M******a
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杨光
南海仲裁击中中国要害
历时三年半的南海仲裁案于七月十二日揭盅。菲律宾政府十五项诉求胜诉了十四项半,
几乎完胜。中国满盘皆输,连带台湾跟着“躺枪”。仲裁结局之坏,俨然超出了大多数
人的预想,简直“坏到不能再坏”。反过来,对菲律宾人来说,当然是“好到不能再好
”。
南海仲裁案裁决击中中国要害者有三:
其一,“九段线”的合法性遭到了仲裁庭的断然否定。仲裁庭认为,“并无证据显示历
史上中国对该水域或其资源拥有排他性的控制权”,且“即使中国曾在某种程度上对南
海水域的资源享有历史性权利,这些权利也已经在与《公约》关于专属经济区的规定不
一致的范围内归于消灭”。此项裁决对中国的南海战略具有釜底抽薪之效,由此,中国
在南海的一切权利主张顿时成为无源之水、无本之木。
其二,仲裁庭判定太平岛是礁不是岛,南沙群岛有礁无岛。仲裁庭认为,包括有淡水、
有果蔬、有常住人口、有医院邮局的南沙最大自然岛太平岛在内,南沙群岛没有任何一
处地貌是可以产生专属经济区和大陆架的完全资格岛屿。仲裁庭确认南沙群岛只存在“
岩礁”和“低潮高地”两种低级地貌,而岩礁只产生领海,不产生专属经济区和大陆架
。“低潮高地”在法律上... 阅读全帖
n**e
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32
来自主题: Military版 - 今夜开战,不会使美国再次伟大
随着当选总统川普向白宫渐行渐近,美中两国之间的火药味越来越浓。川蔡一通电话,
招来共军导弹齐射。川普在推特上叫卖一中原则。共军立马以轰炸机绕台湾飞行,沿九
段线巡航作出回应。美国太平洋舰队司令扬言“今夜开战”,共军用航母实弹演习予以
答复。明眼人都看见了,美国秀的是炮口,共军动的是杀器。
最近、共军在南海九段线上放出一条小船,明目张胆把美国海军无人潜航器给抢了。这
样的主动挑衅之举多少有点出人意料。川普甚至没有搞清是偷还是抢,甚至把史无前例
写成了总统被非,慌乱与愤怒之态引来国际瞩目。
中国抢一个市场价值15万美元的东西干什么。捍卫领海主权吗?众所周知,中国从来没
有声称九段线标志中国领海,而是标志在此之内的岛礁主权属于中国。是想获得尖端机
密吗?无人潜航器上个世纪六十年代问世,共军90年代造出来的潜航器就可以截取海底
光缆信号。测海水盐度这么简单的技术应该不用向美军学。共军此举既触动了美国又不
会触发武装对抗,是要给美国传递一个信号:有人不是说要“今夜开战”吗? 那就不要
搞什么科学研究了,直接放马过来。
问题是“今夜开战”符合美国利益吗?美国国会批准吗?美国人民愿意吗?尼罗河要告
... 阅读全帖
f****e
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和缅甸人谈得早,一早把麦线缅甸段卖了。还没来得及把麦线印度段卖给印度,印度打
过来了
撤退和老邓打越南一个道理,边界争端打完了,自然要撤出自己认定的别人的土地
印度又过来重新占领放军撤出的藏南,土鳖没有表示也很自然,在鳖眼里就是别人自家
事啊
所以说收回藏南在鳖朝一开始就没戏
s*l
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来自主题: Military版 - 南海何事之有
法理上还是说不过去。九段线以前是二战后国民党继承下来的十一段线,解放后被土工
按满清的条约送给了胡志明两段所以成了九段。八十年代又匆忙加入国际海洋公约,后
来发现吃亏。习大的南海冒进促成了日本新安保法案通过,现在又增加了军费,把反对
中国的东南亚国家推向美国,这是不智之举。论战略地位,九段线就是都属于中国,中
国也无法冲出第二岛链,所以意义不大,我想土工也知道这点,要不搞一带一路呢。

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要点就是不承认印度段麦线,你着急也没用。
c*********d
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来自主题: Military版 - 疫苗造假 与 南海问题造假
九段线确实是非法的。
共产党卖国贼私自把北仑河口以南的两段线非法割让给越南。
十一段线才是合法的。

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美国之音
作者: 白桦
俄罗斯媒体上发表的罗斯石油公司在南中国海所控制的06.1区块和三个天然气田示意图
。红线是中国的九段线,5月15日开始钻井的红兰花(Lan Do)和目前正在开采的另一
个天然气田都位于九段线内。(美国之音白桦拍摄)
中国反对俄罗斯帮越南在南中国海有争议地区钻井开采天然气后,俄罗斯对此感到意外
和惊讶。一些分析认为,在普京总统访华前夕,中国公开表达不满可能是双方关系变坏
的信号。也有不少评论支持越南,同时认为中国不太敢挑战俄罗斯在越南和在南中国海
的利益,中国会同过去一样很快忘掉不满。
中俄关系将变冷?亲中人士乐观
中国外交部发言人陆慷5月17日对俄罗斯和越南联手在南中国海有争议地区钻井开采天
然气发表评论后,俄罗斯各家媒体对此高度关注,但同时也报道了越南外交部的反应。
有俄罗斯媒体和评论人士说,中国过去通常都是通过不公开场合同俄罗斯讨论两国关系
中的问题,中国过去也曾在私下向俄罗斯表达过帮越南在南中国海开采油气,特别是武
装越南的不满,但在普京总统下个月访华前夕,中国这次公开表达不满,中国的举动十
分罕见和不同寻常,这很可能是双方关系变坏和变冷的信号。
一些经常... 阅读全帖
c*****m
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来自主题: Automobile版 - 左线顶屁股理论
在左线走的车,如果没有顶着前面的车屁股走的话,那么当后面的车上来顶着你屁股的
时候,你就应该让到右边去。
如果这条路有超过4条线的时候,“左线”包括左1线和左2线。
每天在左线走,看到前面的车慢悠悠,前面有一大段空挡的时候,就着急。
l**********i
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来自主题: Living版 - 电脑线电视机线怎么收拾?
Hook & Loop Fastening Tape
就是一大卷尼龙搭扣
按需要剪成一段一段的
拆装都很方便
可以反复使用
每条线上的两端最好用可写字的胶带或者label做记号
方便识别,以后拆线重走线什么的更方便
f****g
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【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: xiaoxiong (小熊抓鱼), 信区: NewJersey
标 题: 纵贯线superband美东演唱会买票贴
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 8 17:02:08 2009, 美东)
纵贯线superband美东演唱会 World Tour 2010
February 21, 2010 at Mohegan Sun Arena
http://iemshowplace.com/index.html
给有代沟的同学恶补一下:
纵贯线(Superband)是台湾歌手罗大佑、李宗盛、周华健、张震岳组成。
成立背景
纵贯线成立的背景,是台湾滚石唱片老板段钟潭在一次和罗大佑、李宗盛的聚餐中讨论了组成乐团的提议,之后又分别找来了周华健和张震岳加入,并在2008年8月1日招开记者会宣布成军,口号宣称“要搞非常之建设,先搞非常之破坏!”。团名“纵贯线”的由来,是四名团员在聊天中想出来的,因为四人皆搭乘过台湾的纵贯线铁路,算是大家在台湾唯一有交集的经验。
________________________________
g*******a
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在虹桥上班只能工作不敢娱乐
在外国人聚集的虹桥一带写字楼里上班,金先生虽然月入5000元有余,但仍时时酝酿跳
槽,他说跳到哪里无所谓,只有一条:要离开虹桥那个地方,回闹市。因为那里的生活
成本过高,老外过多,物价太高了!
以虹桥地段最多见的日韩系餐厅为例,便宜的人均也要上百元,若不是老板发慈悲请客
,一般是不会去的。还有很多台式港式的餐厅,每天中午一道“蜜汁叉烧饭”或者“蜜
汁鸡腿饭”平均20—30元,吃多了,想起这个味道也会吐。中式餐厅也不少,不过大都
属会所私房菜系,比西餐还要贵,最后,金先生发现,身边的同事纷纷放弃了这道选择
题,改为从家中带饭,还是家常菜味道最好。
在那里的娱乐消费也极高,环境优雅的瑜伽会所半年要1万元,虹桥的大部分娱乐场所
也显然不是小白领消费得起的,在其他地方一个月花上六七百就能玩得很开心,这点钱
在虹桥的店里,只够买上几杯饮料。
最后,金先生和他的同事们都纷纷选择到闹市办健身卡,很少有人把房子租在那里,装
修过的两室一厅房租高达6000元。
金先生账单:车费:1天8元,车费300—400元。早中午三餐饭:1200元/月。租房:虹
桥路虹梅路沿线40平米左右... 阅读全帖
c****s
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来自主题: CanadaNews版 - 加拿大线可能提早至8月通车(图)
加拿大线提早至8月通车
加拿大线(Canada Line)可望今年8月正式启用,较原定时间表提早了3个月。
据星岛日报报道,根据呈交予运输联网(TransLink)董事局的一份报告内容显示,加拿大线将可望于8月正式通车。此外,有报道指出,运联行政总裁普伦德加斯特(Thomas Prendergast)已经确认了通车日期。加拿大线原本预计在今年11月30日正式投入服务。
去年,当局已经表示工程进度理想,较预期快。根据推断,这个全新的公共交通系统很大机会可以提早通车。但是,该份报告更详细说明,有关工程进展迅速,「预计可以在8月正式启用」。
由去年开始,运联开始进行烈治文市的试车工作,而越过菲沙河进入温市的一段快车线试车工作也正在进行中。
据估计,通车初期,加拿大线每天的运载乘客量可达10万人次,到了2012年,每天乘客人数更会高达12.5万人。
这项兴建成本高达20亿元的捷运系统,将会接连温哥华市中心和烈治文市,以及市中心至温哥华机场。整个工程,包括16个车站、两条桥梁和19公里的隧道。
c******l
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来自主题: Fishing版 - 大洋深处的居住者
(翻译了篇上个世纪初的东西,看看。)
空无的等待终于变得现实,站在了望台上的助手突然高喊起来:“过来啦,在你那一侧
,崴利先生”。
在那边,真真切切地,它游过来了。在深蓝色的海水中,正在我诱饵的前面,。我看到
那高耸的背鳍,我隐约地看到那条长长的黑枪在晃动,在那后面是令人恐惧的硕大的黑
影。它的嘴是张开的,约有煤桶口那么大。我那条沙丁鱼被一咬住。鱼线象条鞭子一子
抽出去,拽掉了挂在高处的线夹子,一大段预备好的鱼线落到海里。这段线可使马林鱼
以认它已经击昏它的猎物,并有足够的时间吞下去。
我急忙跳到搏鱼椅子里,迅速系上束具。刚好及时,虚线跑完要抽竿刺鱼了。如果是旗
鱼,用手臂就可以了;可这是马林鱼,要用束具把人和线轮及竿连在一起,要用肩膀和
腰力刺鱼。我连拉了三次竿,马林鱼马上有了反应。我真希望我那些钓鳟鱼的朋友们在
场,那些经历过鱼跑个30尺远,跳过两尺高的小瀑布的人,看看我的马林鱼哗哗地象前
冲,以持续的高速度,不转向,不停歇,一下子跑500码远!
当它真要转向时,它转向上。在四分之一多英里远的距离外,它刺向天空,摇晃着,旋
转着,翻腾着,然后再落下来,好像是条飞机投下的鱼雷。然后又
t*******y
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来自主题: Fishing版 - 以杆识鱼
别瞎想啊,这可是我一年里唯一的一个技术贴。。。
Backing 就是用Braided 线时,为了省线,先在Reel上上一段m
ono线,称为Backin
g线。然后用uniknot跟braided献接上,继续上完Braided线。
原因是Reel最里面的线一般出不利,已打圈,往往弃之不用。加了Backing
,就能省反正在最里面也用不
上的几层线。。。
Make sense?
p****u
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Walleye乃公认的北美淡水第一美味,可惜附近水域没有Walleye,只好退而
求其次,把目光瞄准Walleye的近亲——Saugeye。Saugeye为Walleye鱼卵
与Sauger精子杂交而成,杂交产品Saugeye生长迅速,存活率高,为DNR所喜
爱,在很多水域放养其幼苗,从而形成很好的钓鱼环境。Saugeye体型和味道都
和Walleye接近,为广大渔民所喜爱。不少渔民在面对大小嘴鲈鱼时是game
fisher,面对Walleye/Saugeye时却是不折不扣的meat hunter。本州的
daily limit为6条(Walleye/Saugeye/Sauger combined)。
Saugeye性喜凉水,虽然一年四季都可以钓到,但天热之际多半在深水区,属于
有船一族的特权。对于咱们陆军部队,只好眼巴巴盼望秋季的到来。当水温下降
到60度以下时,就是咱们出动的时候了,时间上以早晚天黑之际为佳。附近放养
Saugeye的水域不少,但熟知的钓友很少,只好向美国人偷师。本地美国人的论
坛上讨论Saugeye钓点的时候说得上守口如瓶,但对钓技却不怎么藏私。咱们就
照猫画虎,... 阅读全帖
e********g
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来自主题: Fishing版 - difference between leaders and swivel
swivel
可以很好的防止有的lure(spoon)这一类的造成的线打转的情况,因为swivel两节是共
轴可以转的
用了swivel接子线也比较方便哈,可以打简单的improved clinch knot,palomar knot
leader对应你轮子上绕的那一大段线(主线),是一般一节1'到3-4'的子线
你一般钓用leader无非几个目的,细线对应leader-shy fish,粗线防止有的鱼厉牙磨
线,有的主线很贵,用leader似乎也能省点消耗
w***i
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来自主题: Fishing版 - 秋收冬藏话钓鱼 ( 二)
接上回
八、海棉钓三文。 眼下正是河道里钓三文鱼的黄金时间,一年一度的生物繁殖史上最
悲壮的一幕正在北美各溪流险滩中上演:成群的三文聚集在深坑里积蓄力量前行,岸边
全是手拿各种长枪短炮的渔民,各种饵包括真假鱼蛋各种FLY轮番轰炸。吴赖要是说,
渔民中用海棉作饵的喊FISH ON的次数最多,你一定会很惊奇——
冲上河流浅滩的三文到底吃不吃东西,喜欢吃什么,你们大拿们去讨论;北美应该所有
水域都规定“钩”鱼是非法的;吴赖能让三文在不吃饵的情况下也”吞“下我的饵,诀
窍是
用海绵。
小钩细线,线最好是FLOCARBON碳素线(别的线鱼会躲线,除非水混和早晚好些),挂
一厘米
见方大小的海绵,我一般在子线上也夹小咬铅,往上游抛杆,等吸水的海绵随波逐流,
到深坑的地方,总有一条鱼会吸进海绵,这时,不管你是用浮漂钓或者FLY,总能感觉那
轻轻的一顿…… FISH ON!
海绵颜色无所谓 宁小勿大 让海绵尽量贴底翻滚,原理就是海绵吸水和水的比重一样,
KNOW HOW就是不指望鱼吃 但是你总得吸纳吞吐水吧……!
九、真鱼蛋钓RAINBOW。 当第一次蒙上有鱼蛋的虹鳟很兴奋,严格按理论制作保存了鱼
蛋... 阅读全帖
d**y
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来自主题: Swimming版 - 奔两段自由泳
再说降低阻力
free03:向右换气的时候,总是有个挺髋的动作
free02:我们在倒叙看,现在可以看到刚才挺髋的原因:左腿打水过度使用了腰、下背
和臀部肌肉的力量。hips发动打水没错,但是不能过度。
free01:短期内如何解决?红线是现在的状态(是不是有点类似侧泳的剪水?但因为不
是两腿一起“剪”,所以只得到“剪”水的阻力,却没有得到“剪”水的巨大动力),
绿线是理想状态。我把左腿画成弯的绿线,因为此时右腿打完,即将左腿。右腿画成比
较直的绿线,因为正确的上打是膝关节锁定上抬腿,差不多了再变成小腿继续上行准备
下打(如左腿的弯绿线)。短期内做到绿线有难度,我认为做到黄线不难。两腿不要分
的太开(有困难绑弹力绳练一下),打水幅度务必要减小,只要腿不制造太大的麻烦(
阻力)就足够好。从躯干到腿的黄线不是直线,这也是一个折中。短期内不可能做的很
平直,但是争取从头到脚做到没有硬弯。用力缓一点,不要和水对抗(比如左腿总是突
然向上splash一下这样的动作要避免)。
h*******i
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来自主题: Fashion版 - 为何现在晒马甲线这么火
现在微博上有很多喜欢晒马甲线的女性朋友,因为她们觉得马甲线非常的迷人,而且有马甲线的女人肯定都是经过非常艰辛的锻炼取得的成就。
现在的审美都是以瘦为美,那么真的是这样的吗?瘦了就真的这么好看吗,有些女的瘦的都让人感觉不健康,感觉没有一点气色。看起来给人一副病怏怏的感觉,这个对于男人来说肯定是不喜欢的,以后要是娶到家里整天都是生病,而且还需要人照顾。
但是有些人就不一样虽然瘦吧但是人家看起来很结实,为什么这么说呢?主要就是因为经常锻炼身体,经常锻炼身体的女人给人的感觉完全是不一样的,不管是从哪些方面来看都能看出来,所以很多的时候经常锻炼身体还是非常不错的,马甲线有了,身体也得到了很好的锻炼。所以何乐而不为呢?
之前我的一个朋友也练过马甲线,但是过一段时间之后又以失败告终了,因为她自己坚持不下来,而且这个东西跟减肥一样的一天不练的话就会反弹,也就意味着之前的都百练了,所以到最后加上工作太忙他也就放弃了。所以练马甲线也不是一件容易的事情。
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