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d***s
发帖数: 7683 | 3 自动档的车,不拖车,不爬山, 只买菜, 什么习惯会降低变速箱寿命? |
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M*****l
发帖数: 4478 | 5 我买二手车专买手动的，最后跑到4小时车程以外才买到。自动车开好车还行，要是考
罗拉刺猬壳这些，开起来就是一块死肉。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 6 我买二手车专买手动的，最后跑到4小时车程以外才买到。自动车开好车还行，要是考
罗拉刺猬壳这些，开起来就是一块死肉。 |
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g*****e
发帖数: 641 | 8 明显没有按P档就直接按stop了，主电池没有关闭 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 10 flush死的更快
看看是不是fluid发黑了 |
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i****x
发帖数: 17565 | 11 看lz出现这个问题后又开了三年才来问，就知道这车肯定是0保养。。。换一下
transmission fluid就行了，已经快死了不敢flush |
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g********d
发帖数: 19244 | 12 极其高档
6速手动/7速自动+拨片换档
US就尽管眼馋吧 |
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e***i
发帖数: 3894 | 13 我前一辆车6速的第一档很高，很难死火的
现在是5速了，有时候用半离合，或者干脆挂上轰一脚，然后让车自己滑。 |
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d**a
发帖数: 2101 | 14 这症状表明transmission已经有问题了。就这样也能开一段时间的。不会很快死在路上。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 15 当年Fuji Heavy Industries就是山寨奥迪出来的。
当年受Quattro S1的启发，Subaru才走wagon, hatchbacks加全时四驱这条路。
早期的Legacy wagon, Impreza Outback就是山寨奥迪100和80，后来的Outback就是山
寨Allroad，包括two-tone body colors
但是Subaru山寨地很成功，在欧洲很受欢迎
现在欧洲市场不行了，直接阉一下来做北美市场，再加上丰田给其的买菜化“改良”和
拼mpg的“绿色路线”，市场会很成功，但是那句话“Subaru已死，有事请烧纸” |
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O*********h
发帖数: 4674 | 17 损失了一脚油 haha
空挡滑行一般也是低速，高速很少空档，反正我习惯上没有这样搞过
绝大多数车开到死也没法磨坏同步器 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 19 别骂人，是新款新买的RX350，不是手动档。而且此车肯定顶配带摄像头。
是司机水平问题。
题目应该改改。骂人现在是pm版主。
既然版主不鼓励骂人，我见到就举报，争取攒钱能买一个LX570. |
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x******l
发帖数: 246 | 20 国内朋友的老婆，停在垂直于马路牙子的地方，后轮抵在牙子上。后来取车要开走的时
候错入挡到倒车档，松刹车不见车动，轻点油门还是不见车动。。。结果一脚地板油，
车子倒着越过马路牙子，飞着撞到了花坛。。。
三厢versa（国内交颐达什么的好像）直接变两厢。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 21 我早说过，新手还是开手动安全点。自动档车的事故率远远高于手动。 |
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l**********7
发帖数: 614 | 22 我有次马路上开过了.倒车后忘记挂回去 .结果绿灯启动我加油门.后面车启动狂按喇叭
,幸好我们距离大
还有红灯停车导致放前面中间位置的包掉下来把我的档位打到倒车档.我并不知道.结果
绿灯启动车后退.后面一两大卡车也是离我远,又幸运了 |
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p******n
发帖数: 189 | 23 弱问一句，为啥手动档就不会出这类事故？换到倒挡后猛轰油门，效果如何？ |
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H**********f
发帖数: 2978 | 24 可悲可叹啊，真应了你说的那句“吹捧领袖压其智商”。其实只需要一句话（我都替他
们想好了）就可以把所有日托都憋死，看他们忙活半天还黑到本田强项上了。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 25
现在的汽车要有这个手柄就好了，很多死在路上的车都有救了。 |
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n********e
发帖数: 1655 | 26 长久以来一直都是停车挂P档拉手刹，手刹拉的比较紧，但一直也都没有问题。可上周
日晚上下了一场雨，天气比较冷。第二天早晨，放手刹，第一次动车的时候听到砰的一
声响，声音还蛮大的。当时也没在意。后来貌似只要拉手刹拉的紧一点，停车时间长一
点，再次动车就会砰一声响，尼玛真烦人啊。
本以为是下雨的原因，可是这都三天了，也没再下雨了，为什么还会这样？搞得我现在
手刹都不敢拉紧了。。。 |
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r*******e
发帖数: 680 | 28 不是有空档吗？为什么不能转到空档上面?自动车的那个N档 |
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g*********r
发帖数: 403 | 29 自动加速时换空档, P档或转钥匙关发动机都试过吗? |
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g*********r
发帖数: 403 | 30 自动加速时换空档, P档或转钥匙关发动机都试过吗? |
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r*******e
发帖数: 680 | 31 看来还是手动档最保险。手动变速箱是纯机械的，我觉得不可能找不着空档。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 32 你应该没开过或至少没长时间开过BMW或Porsche上的8AT，如果开了就知道为什么
Subaru的CVT就是个渣，即使是平顺性按我的标准也就略好那么一点(如果不算起步1-2
挡的轻微顿挫后段几个档不比CVT差)，但是完全无法弥补其它方面受到所有的重大损失
---整个传动系统彻底失去了灵魂。
建议你多去试驾一些最近出的一些新的performance car 配8AT的(335i，435i or
Cayenne GTS)，你真心不会想开回CVT。当然如果你只是纯追求驾驶舒适对性能完全无
要求的话那可以忽视我上面的话。
但凡对性能哪怕有那么一丁点儿追求的，都不该走CVT，否则就是无尽的叹息...
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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f******t
发帖数: 7283 | 35 小六是这个版上Tiguan的死忠，你可以问他。
不过每到这种时候，小六总是装作没看见这个帖子。
了5 |
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I******I
发帖数: 14241 | 36 怎么开法拉利的都喜欢一皇二后？是大腿上上坐一个还是档把上坐一个？ |
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h****y
发帖数: 9234 | 37 嗯. 得大妈者得天下.
看现在越来越多的车都不提供手动档的选项就明白了. |
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B********4
发帖数: 7156 | 38 你这个问题好比问，给房子加上一层保暖层，冬天屋内暖和了，夏天会不会热死？ |
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b********d
发帖数: 769 | 39 拆下断了塑料联接头的shift cable，外面是一个橡胶套管，cable的金属固定卡都锈死
了，只能在里面很小的空间工作 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 40 奔驰的好再度体现，这样的情况奔驰自动切到P档。不愧是业界安全标杆，人性化的安
全设计体现在各种细节。 |
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t******d
发帖数: 1383 | 42 我昨天又试了一下，停车，D档，副驾驶门没关，的确没有声音警报，只有dashboard的
一个图像。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 43 别逗了，挂一档，一点火就stall了，连个鸡都压不死。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 44 我开过的手动，都是必须离合踩到底拧钥匙才能启动，即使空档，不踩离合也启动不了
。我觉得你的记忆出现了问题。应该是你爸没熄火，你拧了钥匙，但是那没什么影响。
手动车停车必须挂档，和手刹形成双保险。所有驾校都会在第一次上路时候教你这个。
手动的一个好处是事故率比自动低很多。像国内那些车库撞墙死的，掉下天桥的，如果
是开手动基本都不可能。
BTW，你开过的车都太神奇了，能说说是什么车吗？让我们也开开眼界。 |
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o*******y
发帖数: 1498 | 45 看你第一个回复，我以为你真的在一挡启动过，才如此肯定只会熄火，不会向前冲一下
，连鸡都压不死~~~~ |
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e***i
发帖数: 3894 | 46 离合磨的太多，手刹不够给力
这俩因素放一起还真不一定死火。
变速
1000 |
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m****7
发帖数: 208 | 47 我之前的accord 的 clutch master cylinder 壞了。離合不能dis-engage. 發動的時
候會衝個半米。 如果這時踩油門就不死火。就是這樣我開著車去修車的。
楼主说的是不踩离合，挂一档，发动。这个你也试过？ |
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l**********i
发帖数: 11748 | 48 反正后面有车顶着，溜也溜不到哪儿去
我每次都慢悠悠的坡起，后面滴滴我也不理
一次之后，后车离我远远的，要么就换到别的道去了
如果顶上了，假装不知道继续开……
后车要是追上来，想逼停我，角度刁钻的我就顶上去
然后用手机一顿拍照然后跟保险说是他强插
要是实在没法跑，就坐车里慢慢等警察，警察来了就说他追尾了我
跟保险公司也这么说，然后就说坡起我用手刹，如果坡起没练好我怎么敢上路呢
bla bla bla…… 反正就咬死我不可能溜车
最后也就不了了之了
溜车顶多蹭个印子，最多最多赔200到头了
就算最后实在赖不掉，走个保险也没啥
所以我从来不怕坡起 |
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m*******e
发帖数: 1431 | 49 谁告诉你国内交了钱可以学到会为止，要那样，驾校还不赔死了。海驾就给40个小时练
车时间，练到了去考试，考不及格您想再练那一个小时好几十块钱，我以前的同事就是
科目二考了三次不及格，最后花钱重新练去了。
视频里这样猴急乱吼的教练估计是担心考试及格率，可能是那种从头到尾都是这一个
教练教的那种集训班，各个驾校都在比拼及格率，还有些教练就是脾气大爱乱吼人。
年。 |
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