q*******n 发帖数: 20306 | 1 坐美国国内的航班就知道了。
白人乘客都喜欢低温,喝饮料一定要加冰块,一杯饮料其中一大半是冰块。
为白人乘客服务时,空乘先往杯子里加冰块,再往里加饮料,比我们不加冰块的亚洲人
多一道操作步骤,空乘的劳动成本也就增多一倍。 饮料和冰块是免费提供的,所谓免
费,其实费用加进了机票里。
白人乘客喝饮料要加冰块,而且白人乘客普遍体重超重。像我这样的亚洲人的体重是
120斤,而白人乘客的体重普遍在180斤以上。 因此航空公司运输一个白人乘客的成本
,比运一个亚裔乘客的成本高50%。
而大家的票价都一样,这不公平,所以卖给亚裔的机票价格应该只是白人的75%。
白人喜欢黑暗,这从白人乘客吃饭就看出来了。 因为白人乘客喜欢黑暗,所以乘客吃
饭时,机舱的大灯不开。 而白人乘客吃饭时,连自己座位上方的阅读灯也不开。 白人
喜欢在黑灯瞎火的环境里,在肉眼看不清自己吃的到底是啥的情况下,像盲人一样靠手
指和嘴唇的触觉摸索着吃饭。 |
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j**f 发帖数: 3137 | 2 “国际航班头等舱大多数是商务舱升上去的,全球化大公司的销售和高层升到头等舱不
是少数。”
你逼说说升舱怎么操作的?
一张头等舱机票相当于至少4,5张商务舱机票价格。
升舱交多少钱? 公司给你出么?
大公司高管,公司可能会出。
其他人员公司才他妈不管
本版有几个大公司高管? 你逼拉出来遛遛 |
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j**f 发帖数: 3137 | 3 “国际航班头等舱大多数是商务舱升上去的,全球化大公司的销售和高层升到头等舱不
是少数。”
你逼说说升舱怎么操作的?
一张头等舱机票相当于至少4,5张商务舱机票价格。
升舱交多少钱? 公司给你出么?
大公司高管,公司可能会出。
其他人员公司才他妈不管
本版有几个大公司高管? 你逼拉出来遛遛 |
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g*q 发帖数: 26623 | 5 美国搞也就算了,印度也不想想这东西能装几个人?
基本上铁路每公里票价*每年断面客流要达到造价的1/5左右才能赚钱。
丹佛-怀俄明这种鸟不拉屎的线路造价都要240亿美元(360迈),如果票价50美元(跟
机票价格差不多),那么一年要运1亿人才可能赚钱。但是hype loop目前一个车只能装
24人(要跟中国高铁一样装1200+人的话,隧道截面要变大5倍,车站长度要增加10倍,
投资远远超过240亿)。而且如果要5分钟一列车的话得把车站做大很多,修很多道岔,
成本又上去了。
按24座/车,平均上座率70%,每天有14小时可以每5分钟一对车算(另外10小时基本上
没人),这个系统一年运200万人,离1亿差了50倍。 |
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b********6 发帖数: 35437 | 7 装在棺材一样的容器里,可以码起来。
一个管子运食物,一个管子接屎尿。每人都戴个vr眼镜,可以选择是圆圆还是志玲姐睡
旁边
[在 dinassor (牛磨王) 的大作中提到:]
:那装不了几个人,机票价格飞涨 lol |
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发帖数: 1 | 8 2017年 4月 25日
近日,高铁票价调整正式生效。除少量车次的票价下调外,绝大多数车次的票价均有不
同幅度上涨。其中宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。再加上一直以来以贵而
备受诟病的盒饭,让人不禁产生疑问:为何高铁还是亏?
盈亏现状
中国铁路总公司的数据显示,2016年东南沿海高铁日均开行动车组622列,日均发送旅
客81.8万人,平均客座率达80%以上。
2015年,京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正,除了京津高
铁外,其余线路都在运行5年之内实现扭亏。京沪高铁营业总收入达234.24亿元,净利
润65.81亿元。
然而,郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损,有的甚
至距盈利遥遥无期。据《每日经济新闻》报道,中国大部分线路持续大面积亏损,中国
高铁整体处于巨额亏损中。
收入的区域差距
亏损不外乎两个原因,一是收入过低,二是成本过高,或两者兼备。而高铁在收入方面
的区域差异就十分明显。
2010年1月投入运营的郑西高铁(郑州—西安)按照当时的可行性研究报告,在繁忙区段
2010年每天开行59对高铁动车组、2018年每天125对... 阅读全帖 |
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g**1 发帖数: 10330 | 9 联航抢客!飞中港特价 两件托运行李免费
特派员黄惠玲╱芝加哥报导 2018年01月10日 15:26
2057
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联合航空宣布,即日起美国飞中国、香港的航班,旅客都可享受两件托运行李免费的
服务。(本报档案照片)
联合航空宣布,即日起美国飞中国、香港的航班,旅客都可享受两件托运行李免费的服
务。(本报档案照片)
中国多家航空公司不断增加北美直飞中国与香港班机的航班服务,加上各家持续祭出低
价促销揽客,使经营美国飞中国航线数十年的联合航空公司生意明显受到波及,为抢回
客源,增加服务品质,联航宣布,即日起,联航从北美飞到中国大陆和香港所有航线,
将取消对旅客第二件托运行李收费的规定,同时更推出中国新年特价机票,其中芝加哥
直飞北京春节期间的往返机票价格,甚至不到500元。
联合航空亚太及大西洋区销售副总裁马富斯(Marcel Fuchs)表示,“我们非常重视旅
客的宝贵意见,并愿意为前往中国大陆和香港的旅客,尤其是休闲游的旅客,提供两件
免费托运行李的福利,让他们的出行更加便捷。”
此外,联航表示,凡于2018年1月9日至2月16日,及2018年4月2日至6月10日期间出... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 2017世界上医疗体系最好的4个国家
2017-01-13 13:00
对于退休后想旅居海外的人来说,一个最主要的担忧是他国医疗保健质量究竟如何。衡
量一个国家的医疗质量并非易事,也很难用一个数字来描述,但是我们可以将其各项医
疗花费对比、打分。根据这些分数,International Living.com对比了世界上24个国家
的医疗质量,并选出了最适合退休定居的国家,其中排名前4的分别是马来西亚、哥斯
达黎加、哥伦比亚和墨西哥。在这些国家可以找到干净整洁的医院、训练有素的医生以
及质优价廉的医疗服务。
1.马来西亚:医疗旅游正蓬勃兴起
美元走强、机票价格走低、西方国家医疗开支不断飞涨,这些因素共同推动近年来马来
西亚医疗旅游蓬勃兴起。过去五年,赴马来西亚的医疗游客平均增长了100%。槟城和吉
隆坡市是马来西亚两大医疗中心,而且两座城市有多条国际航线通达世界各地。
马来西亚有训练有素的医生,而且其中绝大多数都在美国、澳大利亚以及英国接受过专
业培训[l2] 。此外,在马来西亚后就医,等待时间很少甚至完全无需等待。只需在医
院进行登记注册,然后等待专家为看病,中间无需全科医生转诊。
达... 阅读全帖 |
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j***g 发帖数: 11325 | 11 你out了。
现在民航局把大部分线路的机票价格放开了。所以有些机票贵得吓人。比如春节前北京
到郑州5000块 |
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发帖数: 1 | 12 Lol
文贵毛又要用实际行动过支持海航了嘛
话说回来 有多穷过天天sub这种机票价格 |
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h******k 发帖数: 15372 | 13 如果中国的飞行员给那么高的工资,机票价格还那么低,飞机和配件又都是进口的。那
么只能说明中国的航空公司都是活雷锋。 |
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i*****e 发帖数: 2810 | 14 你不懂我的意思。
你下周要去开会,用谷歌查一下机票,先输入起点终点,机票很便宜。然后把日期输入
,价格肯定不一样了。
谷歌开始显示的是几个月内的最低价。
主要是机票价格浮动很大,火车票也有差别,但小多了。
: Google的机票搜索很多订票网站用的
: [在 idocare (冷秋) 的大作中提到:]
: :你如果打算节假日出游,时间不是那么灵活的话,机票价钱一下子上去
了。
: :便宜机票的两到三倍算正常的。
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s******u 发帖数: 565 | 15 有谁查机票不输入日期的?
: 你不懂我的意思。
: 你下周要去开会,用谷歌查一下机票,先输入起点终点,机票很便宜。然后把日
期输入
: ,价格肯定不一样了。
: 谷歌开始显示的是几个月内的最低价。
: 主要是机票价格浮动很大,火车票也有差别,但小多了。
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q*******n 发帖数: 20306 | 16 3月29号凌晨,我疲惫不堪地乘坐巨巴抵达雪城,到今天刚好一个月了。
我呆在雪城一个月了,并没有找到工作,却把4月底去中国的廉价机票的窗口错过了,
现在进入五月,机票价格开始猛涨,之后要到8月底才会降下来。
我暂住在避难所。 混滋傻们看不起我住避难所。 我要是不住避难所,这一个月住哪里
? 只能租房子,也不容易租,四百一个月的房子大都是和室友合租,一时半会不一定
能找的到愿意合租的室友,而且租房子还要交押金。
如果避难所不让我住,我很可能四月底就去中国了。
现在暂时能住避难所,就赖着住,就暂时不回国。 如果我找到工作了,就会先干几个
月再去中国。 当然如果找到的工作比较好,我不一定会辞职去中国。
我的去向不明朗,租房不明治,也就只能赖着住避难所。
如果我不是住在避难所,而是租房,这一个月光房租就已经花掉四五百美元了,而且如
果临时突然要离开,也不知道能不能退的了押金。 |
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发帖数: 1 | 17 会省钱
是个过日子的人
[在 qwxqwsean (qiu) 的大作中提到:]
:我呆在雪城一个月了,并没有找到工作,却把4月底去中国的廉价机票的窗口错过了,
:现在进入五月,机票价格开始猛涨,之后要到8月底才会降下来。
:我暂住在避难所。 混滋傻们看不起我住避难所。 我要是不住避难所,这一个月住哪
里? 只能租房子,也不容易租,四百一个月的房子大都是和室友合租,一时半会不一定
:能找的到愿意合租的室友,而且租房子还要交押金。
:如果避难所不让我住,我很可能四月底就去中国了。
:现在暂时能住避难所,就赖着住,就暂时不回国。 如果我找到工作了,就会先干几个
:月再去中国。 当然如果找到的工作比较好,我不一定会辞职去中国。
:我的去向不明朗,租房不明治,也就只能赖着住避难所。
:如果我不是住在避难所,而是租房,这一个月光房租就已经花掉四五百美元了,而且
如果临时突然要离开,也不知道能不能退的了押金。 |
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k***n 发帖数: 1557 | 18 老邱这篇至少有一个错别字,看你找得出来不?
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Military
标 题: 我回到雪城一个月了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 29 16:14:27 2018, 美东)
3月29号凌晨,我疲惫不堪地乘坐巨巴抵达雪城,到今天刚好一个月了。
我呆在雪城一个月了,并没有找到工作,却把4月底去中国的廉价机票的窗口错过了,
现在进入五月,机票价格开始猛涨,之后要到8月底才会降下来。
我暂住在避难所。 混滋傻们看不起我住避难所。 我要是不住避难所,这一个月住哪里
? 只能租房子,也不容易租,四百一个月的房子大都是和室友合租,一时半会不一定
能找的到愿意合租的室友,而且租房子还要交押金。
如果避难所不让我住,我很可能四月底就去中国了。
现在暂时能住避难所,就赖着住,就暂时不回国。 如果我找到工作了,就会先干几个
月再去中国。 当然如果找到的工作比较好,我不一定会辞职去中国。
我的去向不明朗,租房不明治,也就只能赖着住避难所。
如果我不是住在避难所,而是租房,这一个月光房租就已经花掉四五百美元了,而且如
果临时突然要离开,也不知道能不... 阅读全帖 |
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a*****4 发帖数: 3081 | 19 用打折机票和原价火车票比也算你够狠了。不用多,只要有十个人去买你说的那个便宜
机票,接下来的机票价格最少是现在的两倍。有本事你把最贵的机票拿出来比呀。同样
的路程为什么有的那么贵?你以为卖票和买票的都是傻子吗?为什么火车票价格就是一
样的想过没有 |
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s******u 发帖数: 565 | 20 就只会拿芝加哥-纽约这种全美最便宜的线路来说事儿 这条线上有芝加哥是AA/UA/西南
的hub, 纽约是西南/UA/AA/DL的hub,全国四家最大的航空公司在这条线路上全力竞争
,基本每十分钟就有一趟
要举更加普遍的例子
拿纽约-DC, 波士顿-DC,LA/SF, LA-西雅图这种同等商务的线路来讨论一下?
一个月内出发的机票 正常的商务点的机票价格(半夜十一点走的那种不算)对比一下
高铁 |
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发帖数: 1 | 21 以前大部分人出门不会坐飞机,因为飞机不方便,再者就是飞机机票价格太昂贵。一张
同地区的飞机票是火车票的十几倍。而且飞机一般都无法到达目的地的市县地区,所以
很少有人坐飞机出行。现在不同了,一是飞机票价格大面积下降,二是,现在人不想把
时间浪费在出行的车上,火车24小时能到的,飞机一个多小时就到了。但是,究竟航空
公司能赚到钱吗,或者他们的利润如何呢?
航空公司飞一次还是很赚钱的,这是近年来选择飞机出行的人多了,技术发展导致成本
下降,其中就能更多的挪出利润来的。
航空公司飞一次的成本有这些:一是,就是机组工作人员的工资和各项补贴等;二是,
在飞机场地的降落和起飞所支付给机场的费用;三是,飞机本身的折旧费用;四是,燃
油和其他各项耗材费用。
航空公司一次的成本其实不到总收入的百份之四十,这样计算下来航空公司一次的收入
最少有总收入的百分之六十,也就是在7万元以上。这样看来还是很乐观的,就算是在
淡季,也在四万元以上。
总体看来航空公司一次飞行是有很大的利润的,不想人们想的那样没有利润。有人知道
在淡季飞机票会降价到平时的一半,这还有利润吗? |
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a******c 发帖数: 210 | 23
:机票价格 别的懒得说了
:
你把日期推后看看 |
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q*******n 发帖数: 20306 | 24 我现在想买八月底回国的机票,就没有便宜的了。 海南航空不再卖力与其它航空公司
打价格战,机票就涨价了,没有去年那么大方的便宜票了。
我一直在等便宜票,结果越等,变得越贵。 |
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发帖数: 1 | 25 现在买8月底的票,比你两个月前买,至少贵了200美元。
你数了半天,弄得整整齐齐一叠钞票,就这么没有了。 |
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q*******n 发帖数: 20306 | 27 去年8月10号左右,被雪城的华人小老板开除,我当时买8月21日左右的票,都有413元
的,而且我是次年三月底的返程,也可以。 现在哪有这么好的事? |
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q*******n 发帖数: 20306 | 30 我拖来拖去, 希望机票能降价, 结果基本不降。
如果今年四五月买八月底九月初的票, 只要四百零几美元。
然后我在雪城犹豫是否在六七月回国, 所以当时不买九月初的票。
然后我又没在六七月走, 等到我决心八月底走时, 机票价格已经涨起来了。
然后我又希望机票能再降价。 最近两周一直希望降价。
结果它不降价, 反而八月底的便宜票没了, 被迫买9月2号的。
因为这两个星期拖着不买票, 而不买好票, 我无法知道自己什么时候走, 也就不敢找零
工去打工。
现在买好票了, 就可以安排时间打零工了。
而且如果我说我九月初要回国, 没哪个店铺会录用我, 所以我只能骗他们似乎我能做的
很久。
其实也没啥能做的久的, 上班一两个小时或一两天被开除的人多着呢。即使我真的能做
久些在也难保上班一天就被开除。
而我如果能在一个店铺做一两个星期, 对店铺来说也算不错了。 而且我总是把工作做
的很好, 我拿那么低的奴工的工资, 干那么多活, 而且把工作做的还过得去, 就已经算
帮衬了华人店铺的生意了。 |
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s********i 发帖数: 17328 | 31 机票价格只跟季节(即供需)和油价有关。和你什么时候买无关。 |
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c****h 发帖数: 4968 | 32 还同时减了一半到东京的航班。这条线上竞争太激烈了。海航、东航都开出$600的往返
(含税),$2000多的商务舱。你让一群大妈大叔做空乘的美国航司怎么竞争?而且现在
流行点到点。用787,350飞那些长而细的航线。如成都-纽约、长沙-洛杉矶、北京-圣何
塞都是787直航,机票价格也不高。美国航司的大hub模型越来越不适应了。这次AA航线
大调整的深层意义就是AA在逐渐退出芝加哥-亚洲市场。将来飞亚洲会从总部Dallas或
者LAX飞。UA早就已经这么做了。这些年UA也没有在ORD增开任何亚洲航线。UA在发展
SFO作为亚洲航线hub。 |
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发帖数: 1 | 34 国际交通定义:
1汽车家庭最佳交通工具。
2高铁城际交通工具,适用于短距离繁华地区,成本最高。
3飞机远距离交通工具,成本最低。
欧美日等发达国家已完成了交通布局,高铁已是夕阳工业,没人专注这块领域。
中国乱作为,大力发展高铁,违背经济规律,一条高铁线路的投资比建设百个机场和千
架飞机的数目都大,导致高铁票价直逼机票价格,甚至比特价机票更贵,造成铁路公司
年年亏损的局面,已成国际上的大笑话。
竟然有人为中国高铁唱赞歌,愚不可及。
欧美日等发达国家早已完成了高铁布局,没人关注研发这块领域,高铁已退出了历史舞
台。只有傻逼抱着夕阳工业沾沾自喜。
印尼和马来西亚中断与中国的高铁建设项目,就因成本太高,得不偿失,不能带来经济
利润,甚至维修保养都无法维持。所以断然放弃。
一些屁民愚不可及,不明就里,瞎吹捧。
高铁是德国人发明的,日本只是发扬光大,正因为德日美法英等国都完成了高铁布局,
已没人专注这块,所以高铁已成夕阳工业,按照国际高铁定义:城际交通工具,适合繁
华地带的短途距离,因成本高,维护开支大,不适合长距离投资建设,长距离交通工具
最佳是飞机,成本低,交通便利,这是国际交通共识。
若德日... 阅读全帖 |
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w*********r 发帖数: 42116 | 35 就算不去抢班夺权,不去誓死捍卫,回去看热闹也不错啊。到时候机票价格上涨,你们
别说我没提醒你们啊。 |
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s*****r 发帖数: 43070 | 36 机票价格和美国比,没多少优势,可能还更贵,火车票实在是便宜太多了,只有美国的
几分之一,速度还快几倍
比教育和医疗的惠民力度大十倍 |
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W*****t 发帖数: 25 | 37 综合外媒7月30日报道,马拉维共和国的第一夫人格特鲁德·穆塔里卡(Gertrude
Mutharika)日前带领12位助手踏上了去往英国的公款旅行路程,有人预测,此行将至
少花费8万英镑(约合人民币66万)。
消息一出,立马引起了马拉维民众激烈的声讨。 据悉,马拉维国民平均每天生活费不
到1英镑,民众看病都还很困难。穆塔里卡此举引起民众极大的不满,他们纷纷要求第
一夫人把钱吐出来。
媒体预测,穆塔里卡的私人行程将从国家公共金库中榨取至少8万英镑,这笔不菲的钱
款压力都将由政府和纳税人承担。
据悉,穆塔里卡的游欧行程包括参加就读于格林威治大学的儿子硕士毕业典礼。 按规
定,第一夫人有权获得政府资助外部旅行,但团队其他人没有权利享受这一便利,可是
政府依然从公共系统中抽资为他们付款。不仅如此,他们还将获得由政府提供的不菲补
贴。
有人为这次行程的交通算了一笔账。从马拉维到伦敦的平均机票价格为3万每人,但是
,由于航空公司的票价因航空公司而异,因此金额可能会更高。
在一份书面答复中,马拉维总统彼得·穆塔里卡的新闻秘书Mgeme Kalilani声明,穆塔
里卡夫人是以官方身份旅行的,随行的都... 阅读全帖 |
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g*******u 发帖数: 3948 | 38 涨了30%
如果降的可能不大。我就另做打算了。
不知道这种机票价格是基本慢慢升还是 江也可能呢
好像大幅度降是不可能了吧
求问
thx |
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r******t 发帖数: 8967 | 39 民航飞行员要是按B2飞行员的标准来机票价格得翻番。 |
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a*****9 发帖数: 372 | 40 机票价格和市场价差不多
已经很便宜了
没必要为这点小钱斤斤计较 |
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z*m 发帖数: 3227 | 42 机票贵是真的,但飞机上乘客很少,刚有亲戚昨天从加拿大转机回魔都。日本转机的更
空,后来退了不敢坐改加拿大转机。 |
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M*****8 发帖数: 17722 | 43
后清在海外汉族有难时,故意不救,不是第一次。
上世纪印尼苏哈多屠杀五十万华侨时,后清不吭声。
台湾迅速抗议,并且派船接桥。多年后后清计生汉族。
国民党和后清的差别在于,前者不会特意歧视迫害汉族。 |
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i******r 发帖数: 1175 | 46 鳖早想着这一招了,没有实施就怕撤侨宣布后没人上飞机,在这里绑人不方便。
: 现在回国机票价格肯定还不如颗白菜
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发帖数: 1 | 47 随着境外疫情不断升级,越来越多的华人选择返回国内。但由于各地管控措施升级和很
多国际航班暂停等限制,很多人面临回国难的困境。
西方国家终于认识到了新冠肺炎的可怕,但表现令人失望透顶,大批华人华侨选择回国
躲避疫情。于是,一场关于华人该不该自费的讨论,在网络上展开了。
当地时间14日晚间,西班牙新冠肺炎确诊病例累计达6393例,死亡195例。西班牙,也
由此成为欧洲仅次于意大利的确诊病例第二多的国家。
世卫组织15日发布的最新数据显示,截至欧洲中部时间15日6时(北京时间13时),全
球新冠肺炎确诊病例累计达152428例,死亡5720例。
就在13日,世卫组织表示,目前欧洲报告的新冠肺炎确诊和死亡病例超过中国以外其他
国家和地区的总和,欧洲已成为新冠肺炎“大流行”的“震中”。
随着新冠疫情在海外不断蔓延,越来越多的国家因疫情或进入紧急状态,或选择封城。
3月1日,国务院联防联控机制就依法有效防控海外疫情输入有关情况举行发布会。中国
政府高度关注华侨和留学生等人员在海外的健康安全,积极敦促驻在国政府采取切实措
施,重视解决他们在健康安全方面的问题。外交部和有关的驻外使领馆密切关注这些国
... 阅读全帖 |
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h*****u 发帖数: 16 | 48 中国还那么多穷人需要扶贫呢。
没有经济实力就不该出国
犯了错就要承担后果。
美国也不例外。 |
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发帖数: 1 | 50 不是机票的价格学问题
是国内有海归单位接收吗
还是直接都是要钱的吃人社会? |
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