V*******w
发帖数: 67 | 1 专访全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕：铁路改革
要慎重
王梦恕，中国桥隧专家、中国工程院院士。这位75岁的老人，因其特殊的身份和大胆言
论而备受媒体关注。
当3月10日，铁道部被拆分并整合到交通运输部的消息传来，这位中国铁道领域最著名
的院士却表达了他对改革可能引起的铁道安全、票价上涨、建设放缓等问题的担忧。
王梦恕的言论似乎总是“不合时宜”，也时常引来质疑。但他很不以为然，他说，中国
最缺的是真话，如果没有人愿意说真话，这个国家就完蛋了。
两会期间，在河南代表团的驻地河南大厦，王梦恕以充沛的精力接待了一波又一波的记
者，讲述了他所亲历的铁路改革与发展历程：
自解放战争以来，至今已有100多年历史的铁道部经历了三次大的机构调整。新中国成
立前夕，1949年1月，成立了第一个军委铁道部，滕代远将军任第一任部长，当时提出
的口号是“战争打到哪里，铁路就要修到哪里”，那时候，铁道于战争意义的考量被放
在首要位置；至上世纪70年代初，文化大革命期间，铁道部、交通部、邮政部合并，并
合署办公，但其实仍是各自为政； 到了1975年，邓小平出来主持工作，主抓经济发展
，... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 5245 | 2 客源下降，高铁冲击 京沪穗机票价跌破3折
2010-05-13 01:02:00 来源: 长江商报(武汉)
http://news.163.com/10/0513/01/66HBSTPO00014AED.html
本报讯（记者袁阳平）昨日，有航空公司透露，武汉至北京、广州、上海航线价格战再
起，部分时段票价甚至跌破3折。
昨日，记者从武汉一机票代售网了解到，目前，武汉飞上海航线每天有16班左右，从今
日起，该航线票价最低折扣跌到2.6折，约210 元，直逼武汉至上海的动车组票价。同
时，武汉至北京的票价也从上周的全价下跌至8折，本周，各航空公司客源竞争激烈，
该航线均价已从8折下降到4至5折，其中最低折扣为2.5折270元。
相关人士分析，武汉飞北京航线机票折扣跌至4折左右，其幅度与往年同期基本相当，
继续下跌幅度不大。同时，其他航线基本维持在往年正常票价水平，民航淡季机票价格
回归理性。
航空公司人士称，在前后不足一周的时间内，在汉各大航空公司从“联盟”出售“高票
价”，至票价高台跳水，其直接诱因为客源下降、高铁冲击等。目前各航线以低价刺激
市场，实为典型的“价格战”心态。
（来源： |
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G***Y
发帖数: 9698 | 3 机票价水涨船高 游客减少
洛杉矶至北京上海机票已涨到每张1500元 旅游旺季最高票价将达到每张1700元
侨报记者高睿
【侨报记者高睿4月21日洛杉矶报道】全美油价的上涨导致机票价格水涨船高，今
年旅游旺季回中国探亲访友的游客也随之减少，洛杉矶旅游业因此将损失至少10%的收
入，这是中旅国际洛杉矶分公司提供的分析数字。
中旅国际洛杉矶分公司陈姓经理介绍说，受油价上涨的影响，今年4月1日前美国各
大航空公司的票价同时上调了七八十元，比2008年同期高出至少300元。目前洛杉矶到
北京和上海的机票已涨到每张1500元，到旅游旺季最高票价将达到每张1700元，但预计
不会突破去年世博会期间机票的每张2000元大关。陈姓经理表示，油价上涨给美国旅游
业罩上一层阴影，仅他们旅行社今年就将少收入10%。“2007至2008年，我们699元的京
沪苏杭无锡游从4月起到10月止，每个月都有4个团从美国飞往中国。现在油价上涨，同
样包装的旅游上涨到每人1799元，让很多华人望而止步，改选美国境内游。到现在为止
报名回中国旅游的人数连3个团都凑不齐。”据了解，为了节省机票，不少华人都提前
几个月订票。最忙... 阅读全帖 |
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a****a
发帖数: 19 | 4 坐头等舱却只用支付经济舱的机票价！以下是航空公司不愿让消费者知道的秘密和信息。
1 购买一整套服务
Itravel2000旅行社的Allison Eberle称，“要经常询问和飞机票价所配套的住宿和交通服务价格，因为票价越高，带来的节省就越多。”
2 在最后一分钟时更换成好一点的舱级机票
3 找机票代售商可以节约更多钱
Eberle称，“通常，航空公司会提供很多折扣票，但如果直接和航空公司联系你是无法知道有折扣票的。”
4 购买往返票，即使你只需要单程票
“你只需要取消返程票就可以节约一些钱。”
5 投诉
航空公司通常会以送代金券或积分来“贿赂”投诉者，所以，如果您的行李丢了，或飞机误点了，或受到的服务较差，请讲出来。 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 5 为啥航空公司的单程机票价接近往返机票价格？
因为经常买单程机票，所以一直很纠结
廉价航空公司一般都是，往返机票=两张单程机票之和
普通的航空公司都是，往返机票票价格接近于单程机票的价格，总是不鼓励买单程
为啥呢？ |
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c****s
发帖数: 5892 | 6 今年圣诞节旅游「旺季」往中港台的机票价格仍然处于「高峰期」，在某些日子往上海的来回机票大概2000加元，但今年较特别的是部分航空公司在旺季仍然有推出指定日期的特价票，可能相差一日的出发日期，票价有近700元的差距，吸引不少有意出游的市民，特别选在此等特价日子出发。
旅游业内人士表示，圣诞节不仅是外出旅游旺季，机票价格也同样处于「高峰期」，一般都较平时的机票价高出400元左右，部分时间往返中港台的机票价格，甚至高出平时一倍，其中以12月11日到23日的机票价更为全年最高。
不过，今年在圣诞旺季，仍有航空公司在指定日子，推出一些特价票，因而出现在两个极接近的出发日期，票价却可能有极大差距，例如往上海的机票，在圣诞期间连税机票最高大概要2000元，但部分相隔仅一天的特价票，只需要1300元，一日之差价钱差距达700元。而机票在1月份开始，便会回回复正常水平。
虽然圣诞假期机票价高是历年如此，但是今年特别之处在于许多航空公司，在11月开始推出了部分特别日期的特价票，一般都比旺季机票便宜400元左右。例如加航在12月的21、22、23日启程前往中国的旅客，部分可享受到比较经济的票价，前往北京和上... 阅读全帖 |
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b****y
发帖数: 35 | 7 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: porland08 (porland08), 信区: Money
标 题: 美国使用信用卡省钱的一些心得体会
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 13 16:56:16 2013, 美东)
本人来美已经10年，现在钱包里边常用的信用卡也有8-10张，这些年来也积攒了一些刷
信用卡省钱的经验。现在写出来跟大家交流一下经验。 欢迎给位大牛拍砖指正。
航空公司里程卡
我有三张航空公司里程卡，Delta, United 和 Alaska airlines. Delta和United是历
史遗留问题，因为我以前在东部读书，所以申请了这两种卡。现在在西海岸工作，只好
又重新申请了一张Alaska airlines. 不过这三种卡的确已经把美国几乎所有的主要航
线都覆盖了。
我这些卡用了5-6年了，这些年来通过里程换取的机票有10几张了。比较值得一提的有
以下几张。
家 -- 夏威夷往返 2张 （50000迈） 机票价 $640 per ticket
家 -- 阿拉斯加 往返 2张 （50000迈） 机票价 $750 per... 阅读全帖 |
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p*******8
发帖数: 57 | 8 本人来美已经10年，现在钱包里边常用的信用卡也有8-10张，这些年来也积攒了一些刷
信用卡省钱的经验。现在写出来跟大家交流一下经验。 欢迎给位大牛拍砖指正。
航空公司里程卡
我有三张航空公司里程卡，Delta, United 和 Alaska airlines. Delta和United是历
史遗留问题，因为我以前在东部读书，所以申请了这两种卡。现在在西海岸工作，只好
又重新申请了一张Alaska airlines. 不过这三种卡的确已经把美国几乎所有的主要航
线都覆盖了。
我这些卡用了5-6年了，这些年来通过里程换取的机票有10几张了。比较值得一提的有
以下几张。
家 -- 夏威夷往返 2张 （50000迈） 机票价 $640 per ticket
家 -- 阿拉斯加 往返 2张 （50000迈） 机票价 $750 per ticket
家 -- LA 往返 3张 （75000迈） 机票价 $450 per ticket
Delta当时有一个大deal, 申请后3个月之内花满1000元，送45000迈。其他两张都是标
准offer. 头一年的年费都是免的。
用里程卡的诀窍... 阅读全帖 |
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p*******8
发帖数: 57 | 9 本人来美已经10年，现在钱包里边常用的信用卡也有8-10张，这些年来也积攒了一些刷
信用卡省钱的经验。现在写出来跟大家交流一下经验。 欢迎给位大牛拍砖指正。
航空公司里程卡
我有三张航空公司里程卡，Delta, United 和 Alaska airlines. Delta和United是历
史遗留问题，因为我以前在东部读书，所以申请了这两种卡。现在在西海岸工作，只好
又重新申请了一张Alaska airlines. 不过这三种卡的确已经把美国几乎所有的主要航
线都覆盖了。
我这些卡用了5-6年了，这些年来通过里程换取的机票有10几张了。比较值得一提的有
以下几张。
家 -- 夏威夷往返 2张 （50000迈） 机票价 $640 per ticket
家 -- 阿拉斯加 往返 2张 （50000迈） 机票价 $750 per ticket
家 -- LA 往返 3张 （75000迈） 机票价 $450 per ticket
Delta当时有一个大deal, 申请后3个月之内花满1000元，送45000迈。其他两张都是标
准offer. 头一年的年费都是免的。
用里程卡的诀窍... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 10 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: vuse (vuse), 信区: Military
标 题: 埃及撤侨的费用粗略估算：523万元人民币
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 7 14:33:50 2011, 美东)
埃及撤侨的费用粗略估算：523万元人民币
作者：davey 发表日期：2011-02-07
随便粗估的。
机场上挂着的国旗
机票价格反映了飞机和空乘人员的耗费及油费。因此按机票价格来粗估费用。
滞留埃及机场的500人全部撤回中国
埃及至中国机票4500元/人，撤侨包机是空机去埃及，应按往返计算费用，这么一来一
回，每位乘客9000元。
500人*9000元=4500000元=450万元。
回国后，从北京至本省机票平均按1000元/人，这个只按单程算。
则国内机票总费用500*1000=500000=50万元。
在埃及机场的3天里，一日3餐，免费发放的食物和水，按每人每天50元计
50元*3顿*3天*500人=225000元=22.5万元
则撤侨总费用=450万+50万元+22.5万元=523万元人民币=75万美元。
大使馆及国航南航... 阅读全帖 |
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l****n
发帖数: 863 | 11 (纽约时报21日讯)
资料显示，随着大选临近，奥巴马频频出访外州，共和党批评人士指出，奥巴马已
将空军一号当成竞选专机，更因忙于竞选忽略治国。
奥巴马本月初在佛州大西洋大学向5000名学生演说，斥责共和党奉行「支离破碎」
的经济理念，这场以推动「巴菲特规则」为名的半小时活动，虽然并不被奥巴马团队视
为连任竞选活动，但它却夹在奥巴马那次南佛州行3次筹款活动的间隙却是事实。
奥巴马身为总统，有「空军一号」专机随时候命，穿梭各州时固然可把竞选行程与
国事行程合并，但因此也容易引来外界诟病。CBS电视台驻白宫记者诺勒统计发现，奥
巴马上任3年多来，除了马里兰、维珍尼亚这两个首都周边州份和家乡伊利诺外，去的
最频密的不是关键摇摆州就是筹款大州，共到过纽约州23州、俄州20次，余下宾州、加
州以至科罗拉多等地，次数从15次至6次不等。以本周为例，奥巴马先后到访北卡、爱
荷华与科州，全是历年来的大选必争之地。
民间组织「竞选法律中心」负责人麦克基希说，政党虽有惯例，会填补部分竞选行
程开支，但準则相当不清晰，国民无从知悉公帑是否运用得当。共和党全国党部则批评
，事件反映奥巴马投放越来越多精力和时间竞... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 12 中国大陆农历新年七天长假，美国华人也难得有个周末新年，本是欢天喜地，未料大年除夕却有大陆爸妈惊爆在美留学孩子「失踪」，惊动洛城友人，父母及友人吓得魂不守舍，最后却发现孩子躲在大陆自家车库，因为「过年想家」，更因为「忍受不了美国生活」，不告而返。
圣盖博李先生小年夜突然接到广东老友徐先生电话，说是「宝贝女儿失踪了」，「我们除夕给孩子打了不下20通电话，手机、学校、寄养家庭，全都没有」。活活一个16、17岁的孩子全然不知去向，吓坏了全家。李先生也急得像热锅蚂蚁，电话打遍了洛杉矶的熟人，最后终于从一位友人处得知：「前两天她说想家，要回去过年，我送她去机场」。
两、三个小时后，大陆老友再来电话，「孩子找到了」，老友告诉李先生，宝贝女儿确实独自回了国，但担心家人不同意，先斩后奏，到了家不敢见父母，只好大年三十躲在自家车库不上楼。「女儿还说受不了美国，不回去了」，「由她吧」，刚刚在钻石吧给女儿专门新买的房子，友人交代李先生，「你搬过去帮我们住吧」。
徐先生16岁的女儿去年秋天来南加留学，在圣塔芭芭拉一家教会高中就读，同行的还有两位也是广东富豪的千金。三个女孩同进同出，形影不离。不料两个女孩去年寒假... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 13 中国国内农历新年七天长假，美国华人也难得有个周末新年，本是欢天喜地，未料大年除夕却有国内爸妈惊爆在美留学孩子“失踪”，惊动洛城友人，父母及友人吓得魂不守舍，最后却发现孩子躲在国内自家车库，因为“过年想家”，更因为“忍受不了美国生活”，不告而返。
生活在美国圣盖博的李先生小年夜突然接到广东老友徐先生电话，说是“宝贝女儿失踪了”，“我们除夕给孩子打了不下20通电话，手机、学校、寄养家庭，全都没有”。一个16、17岁的孩子全然不知去向，吓坏了全家。李先生也急得像热锅蚂蚁，电话打遍了洛杉矶的熟人，最后终于从一位友人处得知：“前两天她说想家，要回去过年，我送她去机场”。
两、三个小时后，国内老友再来电话，“孩子找到了”，老友告诉李先生，宝贝女儿确实独自回了国，但担心家人不同意，先斩后奏，到了家不敢见父母，只好大年三十躲在自家车库不上楼。“女儿还说受不了美国，不回去了”，“由她吧”，刚刚在钻石吧给女儿专门新买的房子，友人交代李先生，“你搬过去帮我们住吧”。
徐先生16岁的女儿去年秋天到南加留学，在圣塔芭芭拉一家教会高中就读，同行的还有两位也是广东富豪的千金。三个女孩同进同出，形影不离。不料两个女孩... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 14 王梦恕，中国桥隧专家、中国工程院院士。这位75岁的老人，因其特殊的身份和大胆言论而备受媒体关注。
当3月10日，铁道部被拆分并整合到交通运输部的消息传来，这位中国铁道领域最著名的院士却表达了他对改革可能引起的铁道安全、票价上涨、建设放缓等问题的担忧。
王梦恕的言论似乎总是“不合时宜”，也时常引来质疑。但他很不以为然，他说，中国最缺的是真话，如果没有人愿意说真话，这个国家就完蛋了。
两会期间，在河南代表团的驻地河南大厦，王梦恕以充沛的精力接待了一波又一波的记者，讲述了他所亲历的铁路改革与发展历程：
自解放战争以来，至今已有100多年历史的铁道部经历了三次大的机构调整。新中国成立前夕，1949年1月，成立了第一个军委铁道部，滕代远将军任第一任部长，当时提出的口号是“战争打到哪里，铁路就要修到哪里”，那时候，铁道于战争意义的考量被放在首要位置；至上世纪70年代初，文化大革命期间，铁道部、交通部、邮政部合并，并合署办公，但其实仍是各自为政； 到了1975年，邓小平出来主持工作，主抓经济发展，提出“经济发展必须铁路先行”， 铁道于经济、社会发展的意义得以强调，在加强铁路发展的大背景下，铁道部与交... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 15 “这种情况下，肯定是先修赚钱的，那些不赚钱的铁路往往投资大而效益低，但恰恰是
最需要的。”怎么可能？为啥不赚钱的反而是最需要的？赚钱的反而不需要？ |
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G***s
发帖数: 10030 | 16 赚钱的地方肯定需要，但是不赚钱的地方也需要，比如老少边穷地区，铁路可能带动经
济发展，但是不能短时间内让铁路公司得到回报。 |
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h*d
发帖数: 19309 | 17 老少边穷地区铁路建设可以让交通部进行一些投资和优惠，铁路本身运行可以让铁路公
司负责？ |
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d******y
发帖数: 11545 | 18 老头扯淡，美国的铁路是怎么修起来的？也是全国人民买单？ |
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s**********0
发帖数: 2798 | 19 因为不赚钱的山区根本就没有铁路，老百姓出行难，而赚钱的地区已经有很多铁路了，
但是
由于不是山区修建成本小所以能赚钱 |
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y***i
发帖数: 11639 | 20 有那么一百一千人需要，那不叫“最需要”。有10万100万人需要才叫最需要。修铁路
用的也是老百姓的钱，为了没多少人，修个100公路铁路，修火车站，火车还得天天往
那里跑，这种浪费，算起账来比贪污腐败的浪费更严重。边远山区修些公路就够了。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 杭州警方在飞机污水箱的污水中找到59张面值百元的美元。
警方过滤了污水，找到面值百元的纸币。
因为在从卡塔尔首都多哈到中国杭州的直飞航班上盗窃其他旅客行李中的美元现金，飞机抵达杭州萧山国际机场后，中国籍男子王某被浙江警方以涉嫌盗窃罪刑事拘留。
澎湃新闻9月11日从浙江省公安厅机场公安局获悉，犯罪嫌疑人王某40岁，是河南信阳市罗山县人，无业；此前已有3次作案前科，其中2次是在飞机机舱内盗窃、1次是在长途大巴上行窃。9月1日，他从杭州飞往多哈，3日返程。为逃避警方查证，降落前，他将窃得的美元通过厕所冲入飞机污水箱。案件具体情况，警方仍在进一步调查。
9月3日下午2时许，浙江省公安厅机场公安局接到卡塔尔航空公司报警，称其QR868国际航班上有旅客财物被偷。
据介绍，该航班当天早上6点从多哈起飞，预计飞行9个半小时。起飞约4小时后，经济舱23K座位的埃及旅客穆罕默德与后排24J座位的中国籍王姓男子发生争执——穆罕默德发现王某在其小憩时动过他放在行李舱里的包，经检查，包内遗失6200美元现金。
随后，机组将此事报告给卡塔尔航空公司。因为该直达航班目的地是中国杭州，纷争一方为中国公民，卡塔尔航空通... 阅读全帖 |
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w****g
发帖数: 634 | 23 【 以下文字转载自 Shanxi 讨论区 】
发信人: gi (gi), 信区: Shanxi
标 题: 1949, 望长安（上）
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 6 22:56:04 2011, 美东)
当结局早已明朗，后来者似乎比当事的前人更“明白”当时应当怎样去做。
我刚刚上大学的某年，在山西省人民银行的一间简陋宿舍里，我和退休多年的祖父祖母
聊天中，忽然问他们：您们1949 年那会儿为什么没有往台湾跑？或者香港？令我不解
的是，俩老人都哈哈地笑起来，好像没有听见我在问什么，到最后谁也没有回答我的问
题。而我则进一步认为他们当时也太没有眼光了，甚至有点不可思议。
后来听到父亲讲起那一段家史，我开始为自己感到惭愧。
2009年夏天，我回国时路过北京拜见了已近90岁的八爷郝师俭（父亲的八叔），顺便想
听他讲家事。乡音未改的老人家给我们讲了许多故事，特别当我听了其中的“1949望长
安”的故事后，才真正如梦初醒。因为我从来没有设身处地地把自己置于那兵荒马乱而
动荡的年代去思考，所以自己充其量只是一个人人都“会”的事后诸葛亮而已，此后留
在我心里的也就不仅是惭愧了 …... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 24 27日是杭州开通到厦门动车的第二天。据铁路杭州站的工作人员介绍，“五一”期间从
杭州到厦门的动车票预订火爆，到昨天为止，4月30日、5月1日的动车票已基本售罄，5
月2日还有少量剩余。
记者从多家航空公司了解到，由于正逢“五一”出行高峰，此次动车组的开通对机票价
格影响较小，小长假期间杭州至厦门的机票价格保持在8折以上。业内人士分析，动车
对厦门航线的冲击预计会在“五一”之后显现出来。
“五一”期间
杭州到厦门动车票吃紧
4月26日，杭州到厦门新增了两对动车组列车，经杭深、福厦线运行，二等座车票价为
309元。“目前杭州到厦门的动车一共有三趟，一趟从杭州始发，另两趟从上海始发，
途经杭州。今后还有可能再加开两趟，时间还没确定。”据铁路杭州站的工作人员介绍
，“五一”期间从杭州到厦门的动车票预订火爆，到昨天为止，4月30日、5月1日的动
车票已基本售罄，5月2日还有少量剩余。
杭州、厦门的动车正式运营后，两座城市之间列车运行的最短时间由原先的20多小时大
幅缩短至6个多小时；而杭州至厦门的航班飞行时间在１个半小时左右，加上来回机场
、值机、登机和等候行李的时间，与高铁运行时间已经所差不多 |
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a***e
发帖数: 27968 | 25 这个高好歹看跟什么比
比特快贵应该，比机票便宜点正常
打折机票价当参考好像不太合适 |
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s**d
发帖数: 18498 | 26 航空时效性强也得看情况，京沪大概就是临界点。如果高铁通了后京沪机票价也象武广
一样被封死在高铁票价上，就说明航空拼不过。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 27 埃及撤侨的费用粗略估算：523万元人民币
作者：davey 发表日期：2011-02-07
随便粗估的。
机场上挂着的国旗
机票价格反映了飞机和空乘人员的耗费及油费。因此按机票价格来粗估费用。
滞留埃及机场的500人全部撤回中国
埃及至中国机票4500元/人，撤侨包机是空机去埃及，应按往返计算费用，这么一来一
回，每位乘客9000元。
500人*9000元=4500000元=450万元。
回国后，从北京至本省机票平均按1000元/人，这个只按单程算。
则国内机票总费用500*1000=500000=50万元。
在埃及机场的3天里，一日3餐，免费发放的食物和水，按每人每天50元计
50元*3顿*3天*500人=225000元=22.5万元
则撤侨总费用=450万+50万元+22.5万元=523万元人民币=75万美元。
大使馆及国航南航地面人员的人工费未考虑。
包机在埃及机场产生的其他费用也未考虑。 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 28 对澳大利亚友人我看就搞个优惠价，平时机票价（当然是指事到临头才买的那种应有价
格）基础上给打个95折吧。 |
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b**********n
发帖数: 2812 | 29 【日本回国机票价高一票难求】刚同事托我向做航空代理的朋友订张日本回国的机票。
真是不问不知道，东京回上海的机票近几天已极度缺乏，而且票价高得吓人！下面是朋
友给我的截图，上面显示单张含税票价为12695元，这还是从航空公司界面上看到的价
格，最早的位子也要等到20号！ 原文转发(9)|原文评论(4) |
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h***y
发帖数: 4936 | 30 本来国人大量撤离，机票供不应求，价格上涨也是正常的，但是据国航的说法是他们没
提价，翻了好几倍的那些价格都是代理商抬上去的。不过不知道当时在国航的销售网站
上能不能按照原价买到机票，有id指出当时的kayak上能查到几百美元的机票，有没有
谁能证实下。
“东京至上海的机票一度达到上万元一张，那都是票务代理商在囤积机票、炒票造成的
。国航给各个票务代理商的机票价仍为正常票价，并没有大幅度升价，而代理商的机票
销售网站将机票升至一万多元。而在国航的销售网站上仍是正常票价。” |
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L*****s
发帖数: 6046 | 31 http://henan.qq.com/a/20120905/000103.htm
10月1日，石武客专郑州到武汉段将开通运营，线上跑的将是新型动车组列车，运营时
速最高可达310公里。
昨天，河南省副省长张大卫视察了沿线站点，河南商报记者登上新型动车尝鲜，从
郑州到信阳，只用了65分钟。
在这辆“贴地飞行的波音747”上，有23万元一个的豪华座椅，有标准赛空姐的乘
务员，旅客遇险可“手刹”停车，还能无线上网……
速度
新型动车时速约300公里
昨日，石武客专试验开行的是新型动车组列车，也是目前全国最先进的，咱郑州有
8辆。
这种新型动车的型号是CRH380AL。发车时记者开始计时，4分钟后液晶屏上显示时
速已达295公里，5秒后跳到304公里，再过5秒达到310公里。全程下来，时速保持在295
公里~310公里之间。
石武客专郑州至武汉段正线全长482.7公里，沿途设有郑州东、许昌东、漯河西、
驻马店西等9个车站。
从郑州到许昌，只用了20分钟。从信阳返程时一路不停，到郑州用时65分钟。“石
武客专运营后，全省将进入1小时经济圈。”张大卫说。如果按这个速度行驶，郑州至
武汉只需要2个... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 32 http://finance.eastday.com/consumption/m5/20130225/u1a7216252.h
随着元宵节的结束，中国春运也接近尾声。中国民航进出港旅客流量开始回落，机票价
格大幅“跳水”。
中国民俗称，元宵节过完才是春节结束。为此，正月十五元宵节后至3月下旬都是
一年中机票价格相对较低的时候。
据携程网显示，近几日，杭州至三亚、西安、北京、广州机票最低价格至1.5折。
记者从中国南方航空公司获悉，26日，南航由武汉至广州航线的晚班航班机票折扣
为5.5折。28日，武汉至深圳航线早班航班机票最低售价仅为6.5折。
不仅机票大跳水，旅游出行价格也随之下降。随着春节假期的结束，旅行社出游价
格明显回落。记者从旅游市场获悉，节后出境游价格陡降，赴巴厘岛旅游价格最高下降
7000元人民币；国内三亚、云南等旅游价格也同时下降。
旅游专家建议，虽然春节假期结束，但是春运还在继续，客流流向与节前正好相反
；游客此时错峰出游，能节省较多费用。(完) |
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r*****3
发帖数: 6442 | 33 你妈逼的，你就是一个傻比，你回家跟你爹也说五毛,你爹不煽你。
这种机票价多得是，你自己查去。
说这个的目的是中国机票比美国便宜，说合肥，因为它航空不发达，说上海，广州，怕
你们２B们说不具代表性。 |
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n*****t
发帖数: 22014 | 34 山鸡到上海 7000 脉，来回22k 公里，灰机票也就 900 刀，坐高铁这点钱不够吧 |
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c*w
发帖数: 4736 | 35 有旺季淡季吧。
中国火车不大敢搞浮动票价，
春运都不提价。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 36 国内机票全体半价甚至3折4折
那才叫不贵
飞米国的机票现在过1000了吧
真贵 |
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m********s
发帖数: 55301 | 37 开车便宜
山鸡到上海 7000 脉，来回22k 公里，灰机票也就 900 刀，坐高铁这点钱不够吧 |
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b********6
发帖数: 35437 | 38 高铁应该跟商务舱比
山鸡到上海 7000 脉，来回22k 公里，灰机票也就 900 刀，坐高铁这点钱不够吧 |
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t*****9
发帖数: 10416 | 39 托了 禽流感的福，老美3月份把暑假的 vocation 都 cancel啦 ～～～～～～～～～～
～～～lol |
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s**********d
发帖数: 36899 | 40
真不贵。九十年代中来美国就800多，到现在二十年过去了，
油价是那时四倍，还能800多买到。怪不得航空公司都破产。
另外$1000的中美票大概是2折票。。。全价一般都在5000以上。 |
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C**V
发帖数: 2198 | 42 900刀22k公里，折算每公里0.25人刀。
D车基准价0.31人刀每公里。G车0.49人刀。
还要考虑递远递减，普线是200公里开始递减，到2501公里以上递减50%；高铁从500公
里开始递减，更远的没看到明文，似乎执行的是比普线少10%的递减幅度。所以估计
3001公里以上就达到最高50%的递减率。
所以真有一万公里长的线路，动车肯定要比灰机便宜很多，高铁贵点也有限。速度肯定
灰机快。舒适度就不说了。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 45
这两年被O8放水过来的小留们顶起来的。前两年旺季也就1300。 |
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h******n
发帖数: 2795 | 47 有。但是，价格取决于国际航班的公司，相差非常大。
如果国际航班是AA（注：小飞机是跟AA联手的），那么换乘小飞机就很便宜。但是，如
果国际航班是UA的话，那么联接的小飞机票价就非常贵。就这么短距离的小飞机，如果
不是联程票的话，要400＋美元。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 48 我不认为利益最大话，但是，我知道这是航空卖国党在行动。
[原创]高铁主动降速是全局利益最大化的考虑
发帖人：autotranslat 2011-06-11 15:43:22
高铁主动降速是全局利益最大化的考虑
线路条件复杂的武广高铁运营一年多已经证明350公里速度运行非常安全可靠，而高铁
运行成本中能耗甚至包括设备维护所占比例很低，350公里降到300公里对于整体成本影
响非常轻微，所以京沪高铁限速运行问题不是技术上或者高铁本身经济性上的考虑，而
要站在全局利益上才能理解。
现在世界石油价格上涨迅速，使得航空燃油成本猛增，虽然用机票的燃油附加税大幅度
增加为航空公司解困，但是对于旅客而言这就意味着机票实际价格提升，也就是降低了
航空竞争力。如果此时京沪高铁按照设计时速投入运营保证四小时内跑完全程，这会导
致机票昂贵的的航空遭到致命性打击。中国几大航空公司在京沪航线上投入资源很多，
重新调整部署有难度，如果高铁直接冲击过来，会使得航空公司在这段调整期遭到过大
的亏损。
高铁和航空的竞争关系是非常明确的，不得不说中国现在航空业还没有做好充分的应对
准备。但是航空业遭受过大冲击也不符合全局利... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 49 沪哈高铁票价逾千,贵过该航段平均飞机票价
来源：新华网
哈尔滨铁路部门昨对外宣布，将于周六（28日）开通的内地运行距离最长的
沪（上海）哈（哈尔滨）高铁，其全程特等座的票价为1679.5元（人民币，下同），高
于同线路的民航票价。
中新社报道，哈尔滨西—上海虹桥G1202/3、G1204/1次高铁将经京哈高速线、
京哈线、津秦高速线、京沪高速线运行，全程2421公里，全程票价为二等座898元、一
等座1441.5元、特等座为1679.5元。
其中全程特等座票价与本月29日哈尔滨—上海的全价机票相差无几，但由于两
地之间航班多，常年有折扣，因此该航段平均机票价仅为700元左右，比沪哈高铁二等
座票价还低。
黑龙江机场集团相关负责人昨称，目前沪哈之间高铁的开通暂未对相同航线的
机票价格造成影响。 |
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v**o
发帖数: 4956 | 50 机票代理经常使用刷两次再退一次的伎俩，一次是全价机票钱，另一次是服务费，数值
上刚好是承若的机票价。出票后再把全价机票的钱退了。可能是为了逃税吧 |
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