o***s
发帖数: 42149 | 1 2012年10月20日，学员们第四次前往岑村进行维权。（受访者供图）
学车过程中，屈辱感是最主要的感受
很像狱警与犯人的那种关系
新交规实施后驾校的垄断地位依然如故
2013年2月1日，公安部网站宣告，全国驾考合格率已与大多数国家40%至50%的驾考合格率基本相当。这项已经“与国际接轨”的数据，产生于新的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后。
来自学车者的体验是，一个普通国人的驾考之路上笼罩着的灰色雾霾并未因此散去，驾考市场在接受新的规则之后，继续为人诟病。
在此之前，长久以来许多学车者的体验是：中国式驾考，并不是一项纯粹以学习驾驶技能为终点的考试。许多拿到驾照的人所学到的，是如何面对权力与制度，普通市民不得不运用的一套灰色生存哲学来通过考试。在这套灰色哲学里，驾考作为一项技能考核，理应具备的程序正义不断被突破，取而代之的，是驾校产业链上每个环节的利益寻租。
第四次失败
和逐渐平静的人群一样，张伟超情绪木然，他把手里的白纸团成一团，扔进了路边草丛。
就在十分钟前，那张白纸被他高举，上面印着四个粗体黑字：要求退款。
当时，他的身旁还站着其他100多人，表情相似，手上同样举着白纸，上书“骗... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 归属：租赁公司
租出去三四年 已列入“失踪”车辆
租用者：外籍人士
公司破产 人“失联”
……这车还经历了什么？
被查司机：二手车贩
抵债获得此车 “不知情”
一辆私家牌照苏E S1V57的小轿车竟然“背负”900多起违章未处理，且多是闯红灯、超速这样具有危险性的违法行为。9月16日，南京交警三大队在秦淮区查获这辆“违章王”，终结了它的交通违法行为。
从数据上来看，这辆小轿车也成了名副其实的“违章王”，堪称南京查获之最。估算一下，如果全部处理完曝光，要交纳罚款近18万，可这辆查扣的小轿车，作为二手车出售也就5万左右。
车中“违章王”
南京查获“违章王”有900多次曝光
9月16日早上7点多，南京交警三大队民警执勤时，在秦淮区大校场路发现一辆正在行驶的苏州号牌（苏E S1V57）的银灰色尼桑“颐达”轿车，立即想起违章“黑名单”数据库里有一辆交通违法行为数百起，车牌号与该车相似。民警将车号输入系统查询，结果发现该车确实就是上了“黑名单”数据库的那辆车，有800多起曝光未处理，于是立即将车辆暂扣。
据悉，驾驶该车的男子是一名二手车贩，他告诉民警该车是别人抵债抵给他的，对于车辆有这么多违章，他... 阅读全帖 |
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a****d
发帖数: 3964 | 3 这些钱用来建货运 专线 更有效益
发信人: gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦), 信区: Military
标 题: Re: 俺来说几句铁路建设 --- 1
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 03:10:58 2011, 美东)
一列16辆的350高铁列车不到4亿,某些型号可以到3.5亿以下,最便宜的250车是2.5亿,存
车线按1000万算.
16辆25G列车加一辆机车是7000万左右,25T要1.2亿,再建条存车线1000万.跑短途的话,
以沪宁为例,350列车一天可以跑至少4个来回,普通车一般1.5个来回,差了3倍;长途比如
京沪,普通车一天1个单程,350列车1.5个来回,也是3倍.这么算起来350车比25T便宜,250
车跟25G一样.长途的话,普通列车一般乘客需要卧铺,成本又增加一倍. |
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d*******u
发帖数: 940 | 4 新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通，届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时，由于京沪高铁列车行车速度快，跨越地域线路长，列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何？我国高铁安全保障技术体系如何构建？带着
这些问题，本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家，拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线，是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里，持续运行时速可达350公里。
然而，最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定，无论运行速
度多高，脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13，
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说：“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖 |
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v*****s
发帖数: 20290 | 5 这回去俄罗斯七天，去了圣彼德堡、莫斯科、斯摩陵斯克、沃罗宁日四个地方，前天刚
回来，感觉中俄罗差距实在太大了。
我去的四个城市，圣彼德堡、莫斯科、斯摩陵斯克都是大都市，沃罗宁日是小城市，大
约相当于我国的一个县城的规模，人口约不超过十万，但不论大都市还是小城市，给我
的感觉就是干净，真的实在太干净了，地面上几乎一尘不染，我在俄罗斯七天，皮鞋没
擦过，出去什么样回来基本什么样。
第二个感觉，学校实在太好了，真的太好了。学校没有围墙，象个大公园，我们去
了莫斯科的一所普通学校，俄罗斯语翻译过来大约叫格哈罗夫（抱歉，不能打俄语）学
校，大约相当于我们一所中专或专科学校，他们的图书馆我想大约相当于我们一个省级
图书馆的规模，校园的环境，绝对比我们任何一个公园好，校园有公共汽车，不要钱，
招手就停，也从来不问乘车人的身份。最让我震撼的，是学生宿舍，绝对相当于我国三
星级宾馆的水平（据我们一起去的人说，比我国绝大多数三星级宾馆都好），一进门，
就是地毯，走廊上全是沙发，学生公寓两人一套，一个大起居室，两个小卧，一个卫生
间，全是地毯，面积大约在五十平方左右，学生公寓设备非常齐全，从各种小吃到超级
... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 6 平均时速79公里，最高时速达105公里，其中超车共33次。
在军事交通学院，有一些特别的汽车。“低调”的它们看起来和普通的汽车没有什么区
别，却刚刚在第四届“中国智能车未来挑战赛”中捧回“状元”奖杯，并在高速公路上
“独行”85分钟、114公里，成为中国首次在官方认证下完成高速公路测试的无人驾驶
智能汽车。
在军事交通学院，有一些特别的汽车。“低调”的它们看起来和普通的汽车没有什么区
别，却刚刚在第四届“中国智能车未来挑战赛”中捧回“状元”奖杯，并在高速公路上
“独行”85分钟、114公里，成为我国首次在官方认证下完成高速公路测试的无人驾驶
智能汽车。
从北京台湖收费站到天津东丽收费站，114公里的距离，复杂的高速公路行车条件，完
全由电脑智能操作驾驶，最高时速达105公里，历时85分钟。
创造这一新纪录的，是第三代无人驾驶智能车----“猛狮3号”，由军事交通学院研制
，具有完全自主知识产权。
国家自然科学基金委员会和北京理工大学等第三方认证组给出的结论是：全过程无人工
干预，已达国际先进水平。
测试现场：高速行车百公里不用司机，全程33次超车
根据测试要求，无人驾驶智能车在高速公路... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 7 一声巨响，8车坠下，10命陨落。8个？11个？26个？死亡人数从一开始就诸多版本
；烟花爆竹运输车爆炸所致？恶劣天气引发？媒体披露的官方认定的事故原因也版本不
一。事故救援仍在进行，但诸多疑问还是存在。
追问1
爆炸塌桥谁在前？
两方面证据断定爆炸先于坍塌
据官方报道，事故原因初步认定是一个满载烟花爆竹的车辆爆炸引发的桥面坍塌，
导致车辆坠落引发伤亡。对此，有疑问表示，怎么来判定是先爆炸后引发的桥体坍塌？
记者就此采访了著名的爆破专家王百姓，他介绍说主要有两个原因来判断是先爆炸后坠
落的。
首先，在整个桥面现场有一些散落的鞭炮碎屑，记者观察发现，这些碎屑跟平常的
鞭炮碎屑是不一样的，有关专家也介绍，它是一种大型礼花弹的碎屑。
另外，北半幅的桥面和南北隔开的部分也被炸开了，假如是先坠落后爆炸的话那就
不会影响到北半部分，现场对北半部的影响恰恰说明当时是先爆炸，强烈的冲击波影响
了北半幅路面的安全，基于这两点，专家认定是先爆炸后坠落。
也正因如此，现场发现的遇难者中多数是因为坠桥身亡而不是因为爆炸身亡。
追问2
爆竹有如此威力？
专家称，所载爆竹相当于1吨炸药
即便可以断定爆炸先于坍塌，但... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 8 长途自费愿意省钱坐普通车的有一些,但是一般也是选空调卧铺,愿意坐绿皮硬座的真没
几个.
短途现在几乎没人选普通客车.实际上90年代起乘客就用脚投票放弃普通短途客车了,都
去坐贵得多的空调大巴了.现在的动车高铁主力乘客都是从大巴那转移来的.
至于高铁和动车的价格区别,在意的人当然不少.但是现在沪杭/沪宁之间的D车总量不比
2009年少,只是比例低了很多.另外D车的成本并不比G车低多少,主要区别也就来自座位
密度不同(但是还有一些线路上的D车不得不用高铁车型,密度一样,真正成本反而比G车
高). |
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发帖数: 1 | 9 我感觉真是暗流涌动啊
020-02-02 00:41 来源:百姓身边事儿
原标题：统计数字之外的人：他们死于“普通肺炎”？
来源：财经杂志
《财经》采访的10余位病患家庭，多数全家感染。他们还搀扶着病危的老人、孕妇辗转
在各家医院，他们的家人们处于生死一线
1月31日，武汉武昌医院内，发热病人在排队输液
《财经》记者 房宫一柳 黎诗韵 刘以秦 信娜 实习生马可欣 | 文
宋玮 | 编辑
2020年1月26日，刘梅一家接到了一张火化单。她的婆婆、73岁的老人在家中没了呼吸
，送去医院抢救无效后死亡。
刘梅告诉《财经》记者，老人在1月21日出现疑似新型冠状病毒肺炎的症状，在武汉市
第四医院检查后诊断结果显示肺部高度感染。但老人辗转数家医院仍未被住院收治，只
能在家自我隔离，直至病危。
老人被送上救护车后，家人再没见过她。他们最后收到的只有一张火化单，显示老人的
死亡原因是：病毒性肺炎。但据家人说，老人的离世并未被计入新冠肺炎的确诊死亡数
字中——因为直到去世，她也没有得到住院资格，也没有被确诊为新冠肺炎，只能被算
作因“普通肺炎”而去世的不幸者。
老人仓促离世，没有体面的收拾、没有家属的送... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 10 平均时速79公里，最高时速达105公里，其中超车共33次。
在军事交通学院，有一些特别的汽车。“低调”的它们看起来和普通的汽车没有什么区
别，却刚刚在第四届“中国智能车未来挑战赛”中捧回“状元”奖杯，并在高速公路上
“独行”85分钟、114公里，成为中国首次在官方认证下完成高速公路测试的无人驾驶
智能汽车。
在军事交通学院，有一些特别的汽车。“低调”的它们看起来和普通的汽车没有什么区
别，却刚刚在第四届“中国智能车未来挑战赛”中捧回“状元”奖杯，并在高速公路上
“独行”85分钟、114公里，成为我国首次在官方认证下完成高速公路测试的无人驾驶
智能汽车。
从北京台湖收费站到天津东丽收费站，114公里的距离，复杂的高速公路行车条件，完
全由电脑智能操作驾驶，最高时速达105公里，历时85分钟。
创造这一新纪录的，是第三代无人驾驶智能车----“猛狮3号”，由军事交通学院研制
，具有完全自主知识产权。
国家自然科学基金委员会和北京理工大学等第三方认证组给出的结论是：全过程无人工
干预，已达国际先进水平。
测试现场：高速行车百公里不用司机，全程33次超车
根据测试要求，无人驾驶智能车在高速公路... 阅读全帖 |
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t*****z
发帖数: 121 | 11 经过empti的同意，觉得写一篇关于克莱斯勒的charger的文章。本文很长，可以跳着看
。关于SRT的在最后面.charger好像没有中文名，所以中英混合的有点恶心，大家请谅解
本来只是想写charger 的，但是empti要求加上srt,所以我就简单介绍下，但是srt的大
部分都没开过，所以不敢信口开河。不过srt大部分都是用同一个引擎，所以具体车与
车的区别很大就在body跟调教上。
言归正传，charger。基本上1966到1978作为第一代，在1978由于销量问题被取代（
Omni）。第二代在83-87年，基本上我是连见都没见过，wiki了一下，用的是小排量的
前驱设计，基本就忽略不计了。第三代在06年开始，在今年刚刚有个小改款。从11年开
始有了克莱斯勒的新的磁性悬挂，还有些操控上的改进。
第一代的charger是作为克莱斯勒作为反击福特的mustang跟thunderbird之间的一个产
品。所以有些不伦不类：不够mustang便宜跟好玩，然后没有thunderbird豪华。如果有
看当时的动作片的话就知道，一般好人开mustang，坏人开challenger。所以销
量... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 12 Magazine says its GM, Ford turbo tests don't support companies' claims
February 6, 2013
http://www.freep.com/article/20130206/BUSINESS01/302060038/Maga
消费者报告对GM和福特的涡轮车型的测试发现，其燃油经济性和动力都不能达到宣称值。
2013 fusion 1.6T ecoboost 没有普通4缸车（比如camry/accord）省油，
也没有普通4缸车快。
1.4T Cruze比普通1.8L的稍微快一点，但是mpg不行。
“这些车的纸面数字好看，但是在实际路面上，他们通常比普通4缸6缸更慢更废油”
----CR汽车测试部部长。
补充阅读：去年12月，CR的测试曾揭露Fusion和c-max hybrid的mpg
分别比epa标称的47低17%和21% |
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l******o
发帖数: 8344 | 13 首先，如果真想图个空间大，minivan还是比suv好很多，minivan的头排和第二排，基
本都是两个位置，中间非常宽敞，坐着很舒服，有孩子的家庭嘛，各种东西都多。小孩
子边上，尿布啊，奶粉啊，玩具啊，书啊，都可以放，这个如果在suv的第二排，就会
显得很拥挤，不方便。
其次，如果不是祖父母长期同住，用的着7个人的位置吗？真是用不上，尤其是三排座
的suv, 价格基本都不便宜，我看最后买入4万美元左右的，不算贵吧。
好，现在我来给你们算算收益和支出
如果我买一个普通的五人坐的车子，2万美元就不错了，如果我要买三排位置suv，那就
是4万，贵2万，以车子10年折旧完毕计算，每年多折旧2000美元
我现在三排作的suv， 因为车重，需要的轮胎要大，而且，22500迈就要换轮胎，我车
买了才不到三年，现在已经是第二次换轮胎了，每次1200美元左右，而普通车子，5万
迈才需要换轮胎，轮胎普通的就可以，大概6，700美元
这样一来，每年多花轮胎费 800美元左右
汽油费，我的suv mileage 大概在17，8迈，而普通车一般在27，8迈左右，一年对我家
来说，多花汽油1000美元左右
还有... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 14 你开什么三排座suv，什么轮胎？我用Michilin的, 4w多迈还是好好的。应该可以上5w。
首先，如果真想图个空间大，minivan还是比suv好很多，minivan的头排和第二排，基
本都是两个位置，中间非常宽敞，坐着很舒服，有孩子的家庭嘛，各种东西都多。小孩
子边上，尿布啊，奶粉啊，玩具啊，书啊，都可以放，这个如果在suv的第二排，就会
显得很拥挤，不方便。
其次，如果不是祖父母长期同住，用的着7个人的位置吗？真是用不上，尤其是三排座
的suv, 价格基本都不便宜，我看最后买入4万美元左右的，不算贵吧。
好，现在我来给你们算算收益和支出
如果我买一个普通的五人坐的车子，2万美元就不错了，如果我要买三排位置suv，那就
是4万，贵2万，以车子10年折旧完毕计算，每年多折旧2000美元
我现在三排作的suv， 因为车重，需要的轮胎要大，而且，22500迈就要换轮胎，我车
买了才不到三年，现在已经是第二次换轮胎了，每次1200美元左右，而普通车子，5万
迈才需要换轮胎，轮胎普通的就可以，大概6，700美元
这样一来，每年多花轮胎费 800美元左右
汽油费，我的suv mileage... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
dodody (dodody) 于 (Sun Jul 14 00:30:14 2013, 美东) 提到:
今天在洛杉机orange county的Santa Ana 5号高速上开车.70miles.
突然在我的有前方一个开truck的人,扔出来一个酒瓶一样的东西(速度太快没有看清)砸
到我SUV驾驶员位置的挡风玻璃. 当时一下就蒙了. 脑袋一片空白. 本能的一埋头,以为
自己玩完了. windshield顿时粉碎. 还好头还可以动. 没有外伤.
一边打电话911,一边紧跟肇事车.整个过程速度很快.惊险万分.前面那个人不停得换道,
不停的超车.还好一直跟到55号.下到local.记下车牌.
911那头的女人说,记下车牌后. 叫我把车停道一边.等警察来.好,我就pull over.等.等
.半个多小时还没有来.我再打911.又一个女的给我说,不要打911.我应该打highway
patrol. 我昏倒.我以为他们警察已经去追那个肇事车辆了.
我现在的问题是:
1.警察能帮我什么? 很难证明那个烂人的恶... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 16 看清楚点
某人上来就鼓吹丰田的hybrid 结构简单，reliability比普通车好n倍
被我打脸了就在那喋喋不休什么普通车transmission这毛病，那问题，hybrid工作如何
简单
但是事实上，hybrid结构并不比普通车简单，因为传统的汽油机上的东西一样不少，还
多了很多电子设备。简单的是实际上是纯电动车，而且hybrid的故障居高不下，即使是
powertrain故障，算上机械故障和电子部分故障hybrid也是普通车的好几倍 |
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L********0
发帖数: 476 | 17 四驱系统根本就不需要比较，因为你根本就用不上。普通路面不下雪，四驱不四驱基本
就没区别。普通路面下雪，一个最普通的全时四驱带限滑，其表现都不会比那些吹得最
天花乱坠的四驱差，另外这玩艺很大程度上看驾驶员的技术而不是车怎么样。off-road
，90%以上的情况还是不需要四驱系统。剩下那10%，again，如果是比较普通的坡、泥
路，最原始的没中差的四驱都能应付；如果是陡坡，烂泥，如果不改装的话，吹得最天
花乱坠的四驱系统也爬不上去逃不出来。
日托吹四驱是因为日车都是靠赚眼球来卖车。实际上开过的人都说，奔驰的4MATIC系统
没有啥fancy的东西，一个GLK的山路表现就可以秒杀多数四驱的两田。这玩艺不是吹得
天花乱坠就表现好的。 |
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a****t
发帖数: 1007 | 18 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: archet (此心不动，随机而行！), 信区: Auto_Fans
标 题: 为什么好多hybrid的车比同款普通发动机的车动力小？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 17 17:04:03 2015, 美东)
马力，扭矩都小一些。没有比较全部，但好多款都这样，特别是lexus NX300h 比 NX
200t小很多。这是因为需要动力的时候，电机可以提供辅助，所以就没必要搞那么大马
力，是这样的吗？开过hybrid的车的来说说，与同款普通发动机的车比，感觉动力小吗
？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 19 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: Golf GTI MK7车评
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 26 21:32:54 2017, 美东)
GTI跟s2000换开了一段时间，可以写个车评了。一月前买的2017白色GTI sport，买白
色因为耐脏和最能突出黑色和红色accent，价格没砍太狠，4700 off msrp，送
lifetime powertrain warranty。GTI trim比较实惠（不过好像economy车都不像PMBA
那样package地狱），最低档裸奔（但是有carplay, 2017年新加），sport加xenon头灯
，keyless start，运动package这种初级premium装置，SE加皮椅天窗音响自动头灯雨
刷这种标准premium装置，最高配再加导航，可调悬挂和智能巡航。我最在意的东西
sport都有了，除了皮椅，最后想想也不值得为皮椅多花3k买一堆其他不在乎的东西。
感谢DoomIII的评测和信息。
先说个花絮，车刚... 阅读全帖 |
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p***y
发帖数: 18037 | 20 不幸成真! 一位厦门普通市民对BRT事故的"预言"
文章来源: 网易博客 于 2013-06-08 11:06:18 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
不代表
发生于6月7日的厦门BRT事故已造成至少47人死亡。请读读一位厦门普通市民在2012年7
月在当地一个论坛上写的这篇“预言”吧！这位有责任感的市民只是在高峰时间乘坐了
一次BRT,即有“不祥预感”，他写道：什么时候要出大事故？
以下是全文：
《一个普通厦门市民对BRT提出的几点建议！》
BRT快速公交车运行几年来已成为我市最受市民欢迎的交通方式，它因不堵车、不
受红绿灯管制而快捷；因收费低又分段计费是工薪阶层最经济的出行选择。我在退休前
都是骑自行车上下班，平时在老市区出门也是“踏脚踏车”。走远一点的路或出岛才享
受便宜又快速的BRT，但我极少在上下班高峰期来“凑热闹”。昨天傍晚有急事，上了
车我才发现情景相当骇人！
我是在19点刚过从二市站上车的。这站离始发站不过二三站，但是所过班车车厢已
是乘客满满。勉强挤上车感觉到所有的人都没有转身的空间，而后面的人还在奋勇挤进
车门。车到火车站情景最可怕：站台上是黑压压的人群密不透风... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 21 GTI跟s2000换开了一段时间，可以写个车评了。一月前买的2017白色GTI sport，买白
色因为耐脏和最能突出黑色和红色accent，价格没砍太狠，4700 off msrp，送
lifetime powertrain warranty。GTI trim比较实惠（不过好像economy车都不像PMBA
那样package地狱），最低档裸奔（但是有carplay, 2017年新加），sport加xenon头灯
，keyless start，运动package这种初级premium装置，SE加皮椅天窗音响自动头灯雨
刷这种标准premium装置，最高配再加导航，可调悬挂和智能巡航。我最在意的东西
sport都有了，除了皮椅，最后想想也不值得为皮椅多花3k买一堆其他不在乎的东西。
感谢DoomIII的评测和信息。
先说个花絮，车刚开了一周就在红灯起步时被一个烙印追尾了，烙印孩子哭回头看了一
眼就撞上了。我也是醉了，开车十几年都没出过事故，结果新车开一周就来这么一下。
警察叔叔说你的注册信息在哪，我只能苦笑说还没寄到。。。事故很minor，后bumper
有点撞痕而已，但是我的头也被座... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 22 “河西茉莉花酒店旁的银双路，一台捷达追尾一台铁牛（注：兰博基尼），围观的市民表示鸭梨（压力，编者注）很大，怎么赔得起啊……”昨天上午10点36分，网友“欧阳炼paul”发布一条微博，引起网友关注：“伤不起的普通车追尾撞不起的豪车，得赔多少啊？”交警在现场调查了解到，这辆兰博基尼价值450万元左右，目前内部车损还没有确定，事故原因正在进一步调查中。
昨日上午11点30分，记者来到位于金星中路与银双路交界处的事故现场。这里是河西的主干道，周围有大型超市、医院、酒店等，车流量较大。此时，两辆事故车辆已离开现场，交通并未受到影响。
事发地点附近一家酒店的安保人员王明（化名）告诉记者，上午10点半左右，一辆黑色小车（注：捷达）在银双路上由西往东行驶，经过金星中路时与一辆蓝色跑车相撞，“当时两辆车是同向行驶，后面的捷达车与前面的兰博基尼追尾，但情况并不严重，没有人受伤。”王明回忆，事故造成黑色小车的左前灯破损，蓝色跑车的尾部有一条明显的刮擦痕迹，但车身部分未看到凹陷。
事故发生后，交警到现场取证处理。记者从交警部门了解到，这辆兰博基尼跑车价值450万左右，捷达车左前部分损伤，兰博基尼则是车尾受损。... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 23 隔壁有贴：深圳市人民政府关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告
转：深圳市人民政府关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告
2010-10-28 来源：深圳特区报
为加快我市新能源汽车充电设施建设，营造良好的新能源汽车使用环境，促进新能源汽
车推广试点工作，推动节能减排，建设低碳先锋城市，现通告如下：
一、自2010年10月起，我市将在住宅区和社会公共停车场分批加装新能源汽车车用
普通充电桩。具体安装地点由市发展改革委分批发布。
二、各住宅区普通充电桩按住宅区现有停车位的5％进行基本配置，若住宅区新能
源汽车保有量超过此数目，充电桩数量将随之增加。
三、鉴于社会公共停车场车辆集中，流动性大，社会公共停车场暂按现有停车位的
10％进行基本配置。
四、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩的设计安装必须符合深圳市《电
动汽车充电系统技术规范》要求。
五、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩投资、安装、维护与管理主体为
深圳供电局。
六、深圳供电局委托各住宅区和社会公共停车场物业服务企业负责车用普通充电桩
的日常管理，并由委托方... 阅读全帖 |
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c*******l
发帖数: 2083 | 24 传统概念中，以前大中号的美国车除了安全，舒适，费油，扭矩大，加速快之外，还有
一个众所周知的缺点，和一个少有人知的优点。短处是容易坏，特别是自动变速箱，
五年不换变速箱油就给颜色看；长处是自动变速非常平稳，旧车急加速时都不会一耸一
耸。
开日本车的，大都为其质量而自豪，尤其是那个自动变速箱， 十几年不换变速箱油，
车还是跑得欢。但有时会注意到，即使是新车，在普通的加速时，乘客的头就会像公鸡
走路时一样，前后一仰一倾。一般是自动波箱有几档，乘客的头就晃几下。
如此分明的差别从何而来？
原来从设计上开始，两种车的变速箱就是南辕北辙的。
以前开美国车的，家里平均已有两三代人有驾照，就算没拥有过好车，至少也坐过好车
，汽车好坏和保养常识也略通一二，知道什么时候该换什么油，这道理就像国人里最娇
嫩可人的MM 也会装自行车的链子一样简单。
设计师根据这一群购买者的需求，能力和习惯，着重舒适和平稳。 要做到换档平稳，
ATF 的工作温度要足够高。在这个温度下，加上大马力和重车身，普通ATF的寿命也就
是三五万哩。你要是按时把那ATF换了，这车又像新的一样了；要是不换，变速箱就快
完了。
起初开日本车... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 一个中国人的出埃及记
普通埃及上班族月薪仅有300埃镑(51.7美元)，公务员能有700埃镑(120.7美元)，但灰色收入往往是工资的数倍。埃及最“肥”的部门是外企、石油和苏伊士运河管理，月薪可高达一两万埃镑
文 | 詹坚
1月25日开始至今，埃及一直处于动荡之中，我因为随团在埃及旅游，亲身经历了紧张的局势、愤怒的民众、荷枪实弹的军警、严阵以待的装甲车和混乱的机场，并有几次与危险擦肩而过，是一场非常惊险的旅行，其中的细节和故事让我回味至今。
埃及在中东阿拉伯世界举足轻重，无论是人口还是国土面积，都体量可观。埃及也是美国在中东地区最重要的盟友，是美国防止中东地区“伊斯兰化”、出现 “第二个伊朗”的最重要屏障。更重要的是，埃及境内沟通地中海和红海的苏伊士运河是中东石油输往世界各地的生命线，其通畅与否常常决定着国际油价的涨落。
表面上看，埃及政治体制与西方无异，三权分立，多党竞选总统。然而实际上，执政30多年的穆巴拉克一直牢牢控制着国家机器。
经济上，埃及是典型的发展中国家，人均GDP不足2000美元，农业人口尚占30%以上，但粮食不能自给，是世界上进口食物最多的国家之一。石油采炼和旅游是其... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 26 随着中国高速铁路的大跃进，铁路调度员从以前7个人的工作量减少到两个人去完成，而从2006-2007年开始，列车的司机也从原来的双司机改为如今的单司机，与此同时，他们的收入增长缓慢。
杭州艮山门铁路货运站后，蓝白相间的艮山门动车运用所内，几辆动车机车头正在场内进行 “体检”。这座在2007年以3.7亿元招投标建造起来的动车所，被称为“动车之家”。
北京火车站一辆开往沈阳的动车的驾驶舱内（梁辰）
王姓所长不停接电话，“有一辆车是我们这的，吓了一大跳啊！”每天白日里，动车在线上跑，夜深时分进库检修。“所以动车所的人员都成了夜猫子，天天黑白颠倒地熬夜。”一位工作人员说起工作叫苦不迭。
事故第二日，在38度的高温天气里，动车所周围隐约有滋滋作响的烘烤声。这里的安静和事故现场的喧嚣形成鲜明对比。事故车辆并未送来此处“尸检”。
一位工程师描述：“动车结构极其复杂，越复杂的东西可靠性就越差，每一趟回来检查量非常大。非但如此，由于动车上有电脑直接监控，有故障就报警，即使是误报，只要没消除，这车就别想开。动车的检修不像普通车，有些不影响行车安全的故障可以留到下一次进库继续修，动车可不行，非得及时检修。”
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t******t
发帖数: 15246 | 27 德新型电动汽车605公里不充电
10月26日，一辆由奥迪A2改装的电动汽车在中途没有充电的情况下从慕尼黑驶到柏
林，605公里的行驶距离给期待电动车的人们带来了极大惊喜。德国联邦经济部长布吕
德勒赞扬这是一次打破世界纪录的事件，是电动汽车的“突破”，并表示“现在要做的
是，将这一‘柏林制造’的伟大业绩打造成一项世界成就”。
电动汽车的跨越式进步
如果仅看电动汽车单次充电行驶里程，德国此次605公里的行驶距离远低于今年5月
日本电动汽车俱乐部实现的单次充电连续行驶1003.18公里的世界纪录。然而，与日本
试验所用的不适于“普通驾驶”的电动汽车不同，此次德国试验的电动车几乎与传统汽
车相差无几，丝毫没有降低车辆的舒适性。四座的车内有空调、音响设备、座椅暖气和
气囊等，后备箱也完全可供使用，一个普通的司机可能都不会注意到该车的改装和布线
。另外，德国试验车行驶过程中最高时速130公里，平均时速90公里，远高于日本试验
车的40公里时速。还值得一提的是，605公里并非该试验车的极限行驶里程，因为到达
柏林的终点后它还有18%的剩余电力。研究者表示，试验车还可以考虑使用不同容量的
电... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 28 其实硬座票买不到是因为给学生预留了，不是真的几分钟就卖光了。
在铁道部的查询网站上查1.19上海－成都的车票，有两趟车都还有5-600张学生硬座(基
本上就是两趟车的所有硬座票)，1.20号有3趟车都这样。如果这几天没有学生买票，过
几天就会拿出来卖给普通乘客。还有一趟车显示有700多张普通硬座票，可能因为各种
原因晚1-2天开始卖。到成都一共4趟普通车，1趟临客，一趟动车。动车的座位票1分多
钟卖完倒是真的。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 29 一列16辆的350高铁列车不到4亿,某些型号可以到3.5亿以下,最便宜的250车是2.5亿,存车线按1000万算.
16辆25G列车加一辆机车是7000万左右,25T要1.2亿,再建条存车线1000万.跑短途的话,以沪宁为例,350列车一天可以跑至少4个来回,普通车一般1.5个来回,差了3倍;长途比如京沪,普通车一天1个单程,350列车1.5个来回,也是3倍.这么算起来350车跟25T成本基本一样,250车跟25G一样.长途的话,普通列车一般乘客需要卧铺,成本又增加一倍. |
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h**********e
发帖数: 2973 | 30 那是因为你没有坐过普通车的硬座.
我上个月刚刚有个体会,我坐的是普速车车的硬座.
两地相距200公里需时,普通车硬座不到20块钱,要三个半小时,动车(还不是高速动车)需
要50块钱,时间不超过1小时.普通车硬座车厢的人口密度远远,远远高于动车.即使没有
座位,很多人还是选择20块钱的普速硬座.
4 |
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k*****2
发帖数: 3 | 31 我的保险公司给我寄过一份汽车保险成本报告。在普通家用轿车里，camry,accord,
altima的人员伤亡指数是很高的。大于100。七十左右才算安全车。普通家用轿车里，
BUIK LUCERNE的指数最低。也就是说最安全。
普通日系车追求的是经济实惠。所以都比较轻，省油。但经不起撞。其实油钱和保险费
比起来并不占多大比重。我的选择是：小车MB，大车：美国大型SUV。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 32 说德国车over engineer也不过分，但不是完全没有意义的。去看看passat/jetta的
front shock是如何固定的，对比一下camcord的就知道那种更坚固了，这也是为啥德国
车大多开着觉得比较紧，但随之而来的问题是拆个front shock都需要专业工具，相比
而言烤肉啦用普通扳手钳子螺丝刀就能把整车给拆了。
比普通的家用车感觉好。 但是一个问题就是爱坏，所以经常要自己进行维护。但是德
国车的维护费麻烦，究其原因是over engineering，和过于牺牲可靠性来维持机械性能
。举两个例子。
一段刻度晚上看不清。原因是后面的光源是一个阵列的小灯泡，有一个烧坏了。不过换
起来的话就不是换一个灯泡了，要换一整个组件。相反同年代的车大多采用一个大灯泡
然后通过反光处理让仪表盘亮度均一。所以这个灯组的设计让我非常不齿，我甚至不厚
道的觉得是设计师刻意增加成本的一种手段，最终还是转移到消费者身上。
用一个大小的扳子就行了。这个宝马因为有两个缸头被机舱挡住了，要用一个特殊的扳
子再能拧下来。这个扳子还比标准的贵很多。
我举的TDI还不是小轿车最佳的动力装置。因为柴油的颗粒... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 33 第一：只看iihs和另外一个政府的碰撞报告。
这些碰撞报告是有意义的，但是也是很局限的。比如它们不评价汽车的刹车系统。每个
车都是40 mph 撞过去。可是如果刹车好的车遇到危险，可以有效的降低碰撞速度，保护
生命。第二个例子是四轮驱动。这个实现好的话，可以降低前轮的符合，实现扭力更合
理分配，减少understeer的影响。第三个例子是reliability。这个直接影响汽车安全。
因为iihs碰车都是新车，所以不会/难以出现什么气囊打不开，traction control, sta
bility control失灵的事情。但是买了车以后开，这些都直接影响生命安全。所以碰撞
试验只是安全的某一个角度的衡量。
更好的评价是iihs死亡率统计。这个才是真正的安全评价指标。说俗点，就是iihs top
safety pick 他妈。只是由于数据有延迟而已。如果你说不出开某个车的人和你普遍有
什么不同，这个死亡率就可以给你用。打个比方，Nissan 370Z死亡率第一。这个车难道
是非常不安全？也许不是，是开车的太二。你想也许你不会这么二，所以你开了Z会比较
安全。这个有可能对，也有可能不对... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 34 你是参与设计内饰的么？我真的建议你仔细做一些超跑车祸的research再来发帖。超跑
的死亡率其实相对普通车真是小多了，尤其是越贵的跑车安全性越好。只不过偶尔出了
一个中国人外加还是个孩子，所以被炒成新闻。前几年那台Enzo出事儿的时候速度是
150Mph以上，车身都断了人家还只是擦伤! 后来自己走出来丢下车溜了。一般的车，先
开到120mph再说吧。
还有一次Pagani Zonda的车祸，当时时速接近125mph，出事后人家分毫未损的走出来。
换普通车的车祸，但凡这种速度，存活下来的不到5%。
超跑车祸，有很大一部分是在100mph以上出的，但是死亡率不到2%。普通的车能行么？
吧. |
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发帖数: 1 | 35 1、洗车第一步应先用清水冲刷一遍
有些车主或洗车店工作人员在洗车时直接喷上泡沫剂，然后用高压水枪冲洗，而未
先用清水缓慢冲刷一次，这样容易导致车上的细微砂砾在高压下划伤车漆。正确的步骤
应是先用缓水流冲刷车身，祛除大部分细小砂砾及灰尘，再进行下一步更仔细的洗涤。
2、不要用普通抹布洗车
普通抹布往往较粗糙，长期用普通抹布洗车，容易损坏表面车漆，建议使用洗车专
用抹布，纤细的材料能较好保护车漆免受伤害。
3、不要随意用其他清洁剂来清洗车身
一些车主喜欢就地取材，拿着洗衣液、洗洁精、沐浴露等等清洁剂来清洗车辆，其
实这样随意滥用清洁剂对车的伤害非常大，偏酸性或偏碱性的洗涤剂会加速车漆老化，
最好使用洗车专用的中性洗涤剂进行清洗。
4、洗车水压不要过大
有些车主或洗车店工作人员喜欢将高压水枪调至最猛，让车洗的更干净，其实这样
也是很容易损坏车漆，毕竟车表面还是存在一些灰尘颗粒的，巨大水压下即使是很微小
的颗粒都会产生一些划痕，久而久之，车漆就变得不那么光滑亮丽了。
5、烈日下少洗车
有些车主喜欢在烈日下洗车，认为这样干得快。其实这样非常易使车漆老化，洗车
后会存在一些小水滴，小水滴在车表面以... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 36 发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Automobile
标 题: 白色的车有这么多缺点 为什么还是有那么多人买？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 19 22:53:43 2017, 美东)
据统计，平时我们在生活中看到的汽车平均四辆车中有一辆是白色的。但当我们去喷漆
时，4S店最不喜欢喷的颜色就是珍珠白，因为它比普通素色漆更难调配，也更考验喷漆
者的技术。
那么，为什么会有那么多车主喜欢白色的车呢?对于白色的车我们又应该知道什么呢?
一、那么多人喜欢白色车的原因?
1、因为灰尘都是灰白色的而不是黑色的，所以白色的车看起来就比较不容易脏。而且
由于灰尘是灰白的所以附着在白色车上肯定没有黑色的醒目。
2、白色车驾驶在黑色的柏油高速上更加醒目，所以安全系数也就比较高，车祸的几率
比较低，而且晚上白色车比黑色车的反光系数还高，辨识度也比较高。
3、白色属于扩张色，所以不会显得小，适合各种各样的车型，当然也很适合进行个性
改装。
4、白色漆不用总被朋友交出去婚车，费油而且费时间。
二、那么，白色车有什么缺点?
1、白色车开久了，车漆会出现泛黄的情况，这个时候就略显... 阅读全帖 |
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t**t
发帖数: 23 | 37 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: andlu (and), 信区: Automobile
标 题: 2012 Passat SE 六年总结，给普通sedan车提供参考
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 23 08:09:29 2018, 美东)
2012 年买的，SE 2.5 5 缸，8万迈，六年了，估计成本收回来了，写个总结。
缺点：
1. 有点小毛病。
电池五年换的，冬天有一次早晨打不着火，赶紧换了。其实后来想可能jump一次开一开
可能也能用。
engine light 五年时亮了一次，换了个oxygen sensor, 还有一个什么线，花了几百修。
engine light 六年时前上个月又亮了，花了四百，更新了车的什么module(估计是软件
)，调了啥intake，折腾三小时，没换零件，要了$400，这个engine light 后来想了想
也许不用马上去dealer修，engine light 亮灯可能性最大的是sensor 感应到排气超标
啥的根本不重要的，也许再开个几个星期它自己就灭了。
零件给我感觉要贵些。
总共因为出问... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 38 为了证明车子牢固，小季爬上车盖和车顶
氙气前灯、自动升降玻璃、木质车身，体积比smart 还小……这两天，义乌人季成峰自己手工打造的迷你轿车一开上街头，就引来不少目光，很多人把车的图片传上了微博。
据杭州网报道，季成峰说，今后这辆车的使命就是拉着他在城里跑业务，他还准备申请专利。
买不到合适的车就自己造
昨天，在义乌一家酒店门口的停车场上，我见到了季成峰，他的座驾正是“传说”中的自制木头轿车。
我仔细看了看，这辆迷你的小车外形有点像压缩版的甲壳虫 ，除了没有喷漆的木质车身，车上的装备和普通轿车并没有什么差异：时速表、水温表、油表、音响、大灯、倒车镜等等应有尽有，甚至车窗玻璃都有自动升降功能。
1982年出生的季成峰，父亲开了一家汽车维修店，高中毕业后，他就跟着父亲维修汽车。2008年，因为生意越来越不好做，季成峰放弃了汽修，去一家企业做销售员。
这些年，在外面跑业务，季成峰都骑着摩托车，整天风吹日晒。去年下半年，觉得开摩托车不方便的他决定买一辆代步的小轿车，因为知道义乌交通拥堵，车位也很难找，季成峰把买车的目标放在小型轿车上。
“选了好几个月，可一直找不到合适的，我身高一米八多，市面上... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 视频显示，陈喜文摔倒后的8分多钟里，有4辆车、23人经过，但无一将其搀扶。
视频显示，一名身着深色衣服的老年女子曾叫了陈喜文几次。
视频显示，一辆白色轿车前行轧在了陈喜文身上。
陈喜文的死，掀起了轩然大波。
2月1日下午，浙江玉环县楚门镇东西村54岁村民陈喜文在村道上遭遇车祸，送医无效死亡。2月3日晚，车祸现场视频曝光，“老人摔倒后8分钟内4辆车、23人经过无人扶”等信息让舆论为其贴上了“又一起小悦悦事件”的标签。2月4日，东西村的干部和村民发声反驳，称陈喜文常年醉酒，此前诸多扶他的人遭到过打骂，村民习以为常，故当日无人扶他。
在当地人看来，这只是一起普通车祸，不知为何引发了广泛关注。
葬礼 “坏就坏在酒上。喝酒就发疯”
2月6日上午，陈喜文下葬。送葬队伍于8点40分许陆续出门。
没有说话声。两组民间哀乐队分别用小号和唢呐奏出各自的悲伤。敲锣撒“买路钱”的两人走在最前，其后是灵车和花圈车，一个和尚和一个道士陪同陈喜文的3女1子护着骨灰，再往后是随行的亲朋和车队。按当地习俗，送葬者皆手绑毛巾，子孙辈为白色，其余为浅绿色或淡红色。
队伍走得很慢，一分钟挪不到20步，哀乐也随村中小路变得弯弯... 阅读全帖 |
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i****1
发帖数: 84 | 40 编者按：全球性手机打车公司优步（Uber）之前曾经推出拼车服务UberPool，结果引发了运营效率不佳、浪费乘客时间的争议。据外媒最新消息，2月21日，优步推出了一项更便宜的多人拼车服务，从费用到乘坐体验，优步将会向传统的公交提出挑战。
美国财经新闻网站CNNMoney在报道中表示，优步新推出的拼车服务可能对城市公交车展开竞争。
优步周三对外发布了这一新产品，名为“Exress Pool”，和过去推出的拼车服务UberPool相比，新产品的价格还将便宜一半。
从本周开始，优步在美国一些城市的用户将能够挑选上述拼车服务，一共四名乘客可以共享一辆轿车，和过去的UberPool不同，此次的服务并不提供上门接送服务，用户需要行走一段距离回家或是抵达乘车地点。
据报道，在美国纽约等地已经出现了包括Via在内的定制公交车服务，优步将会加入这一市场的争夺。
这种新产品的运营模式，和传统公交车十分相似，用户输入自己的出发地点和目的地，系统将自动进行匹配。乘客需要步行不超过两个街区的距离，抵达上车地点。
通过多位拼车用户的步行，这种服务整体的运输效率也将更高，避免绕路。
优步公司表示，和普通价位的Ube... 阅读全帖 |
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y****g
发帖数: 36950 | 41 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: guessmenot (Guess Me Not), 信区: Returnee
标 题: [海归征文--理由］-- 美女经济学（之一）
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 12 21:20:34 2012, 美东)
[回报本版，拿马甲写篇搞笑文征文供大家娱乐娱乐]
[为突出叙事效果，文中人物立场作夸张、加强处理，不代表本人真实立场，请大家当
笑话看。地域、性别有关内容请读者勿take offense]
解放碑一处烟雾缭绕的夜店里，我从钥匙链饰物上看出他是海归。一问，美国知名公司
工作多年，绿卡也拿到了，现在倒回重庆发展了。
我问他：美国混得好好的，怎么回重庆了。
他只说了三个字：美女多。
我说：就算美女多，你也只能娶一个啊。
他说：美女多不是给我看的，美女是给我未来的老婆看的。
这种理论我倒是闻所未闻。于是我问：这说法真有意思，讲来听听？
他说：市场上的宝马、奔驰多了，大众、福特的价格也会跟着跌。我买车不要买宝马，
但是在宝马多的地方，我买辆大众车价钱也会便宜。
我说：真有趣！
他接着说：宝马奔驰多了，就不值价了... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 42 公共交通 美国确实很多人有车，比例肯定比中国高。当然好车其实也不是很多，现在
穷人多了，大多数还是普通车
但有车是很残酷的事情，你说一个普通老百姓居然也要买车是不是对他很残酷？明明买
不起车，却被迫要买车，前面说过，美国的公共交通一塌糊涂约等于垃圾（中肯地说，
美国的公共交通其实算是发达的了，别的国家更糟糕。只是中国这些年的大工程大项目
太变态了，常常一年的大工程大项目比所有民煮国家的大工程加起来还多，才显得美国
落后了），而人民可怜的基本都住乡下，而乡下几乎没有公共设施也没有工作也没有第
三产业，人民要出去只能买车，再穷也要买（包括很多大负翁），其实中国农民工也买
得起车的，但中国人可以选择不买，公共交通还是比较便利的，和民煮国家比简直是无
比便利，然后小卖部什么的即使乡下也不少小城镇，终归还是没车也能过的。
车不知道便宜不便宜，反正二手车和租车市场比中国大，至于为什么，你懂的 要命的
是，开车很贵，虽然美国作为少数油价比中国还便宜的国家，但美国的服务业太落后了
，人民要去个繁华的地方要开很久很久车，美国的工作太少了，人民要工作也要开很久
很久车，开车很远的结果就是汽油上的开支实际上... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 43 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yzcqf (余则成), 信区: Automobile
标 题: 这些豪车钥匙，你认识几个？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 25 02:23:49 2015, 美东)
俗话说，没吃过猪肉还没有见过猪跑啊？就算开不起豪车，路上的豪车也见过几辆，再不济在画册或电视里总是见过不少。但是这些豪车的钥匙，还真没有见过几个。
阿斯顿?马丁
阿斯顿?马丁的这把钥匙名为“随心掌控”，采用绝美的蓝宝石精心打造而成。别小看这把钥匙，如果你不小心丢了，就相当于丢掉2000美元！
世爵
同科尼赛克一样，世爵的钥匙也是非常独特的。作为历史超过百年的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制，而它的钥匙也同样成为高贵身份的象征。
帕加尼
帕加尼的车钥匙是一个小型的汽车模型，钥匙的材质与帕加尼Huayra车轮上的铝质完全一致。整个车钥匙包含两个部分，一边用来启动汽车，另一边是一个USB接口。
特斯拉
购买特斯拉Model S轿车时，可得到同款汽车微型模型，而这款模型正是车钥匙。这把钥匙看起来光滑闪亮，无... 阅读全帖 |
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l*********l
发帖数: 469 | 44 来源: 人民网(北京)
男子假扮宝马飞行员开顺风车 偶遇空姐骗88万
年轻漂亮的空姐是很多人羡慕的对象，在她们的身边，总是不缺乏条件优质的追求者，
这让
很多空姐们生出了一丝优越感，进而对自己的择偶要求更高。空姐也像其他未婚女孩一
样，
幻想着遇到一位既懂自己，又帅气富足的“白马王子”，过上公主式的生活。于是，有
人利
用这种心理，冒充高端人士专门行骗空姐，他们手段高超，外形帅气，又充分掌握了部
分空
姐爱慕虚荣的心理，所以行骗成功的概率很高。而那些空姐却被编织的一个又一个美梦
，许
诺的一个又一个誓言迷失了头脑，不仅损失了大量金钱，也搭上了青春年少的自己。
2017年11月23日，一起冒充飞行员诈骗空姐的案子由上海市青浦区检察院提起公诉，该
案犯
罪嫌疑人马阳行骗了数位空姐， 涉案金额高达200余万元。有的受害者被马阳行骗了数
次仍
然不知，被马阳作出的买房子、国外高端旅游等虚假承诺冲昏了头脑。然而，终究纸里
包不
住火，当肥皂泡破灭，真相大白之时，一个赤裸裸的骗子呈现在人们眼前。而该案也向
那些
急于嫁入豪门的空姐们敲响了警钟。
“拼”出一段“好姻缘”
白倩是上海某航空公司的空姐，... 阅读全帖 |
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c*******r
发帖数: 1243 | 45 还是给点实打实的建议吧。这个版上的人，玩虚的比较多。
首先，这个extend 5 yr warranty，是原厂质保吗？如果需要保修，是否在所有的
dealer都可以，还是必须指定地方或者需要先付钱然后他们退钱给你。
第二，延长5年是什么意思，一般这种延长的质保都是从新车购车日开始算加上最大里
程数，比如7年10万迈，就是在原来4年的质保上再加三年，或者这期间10万迈以内给保。
第三，延长质保都保什么东西，是全包括，还是仅仅是动力系统，等等。多数延长质保
不包括保养，不知道你这个是不是有什么特例或者优惠。
第四，这个延长质保时可以砍价的，也可以从网上买原厂的延长质保。
最后，值不值，这个问题没答案。同样的问题你可以问自己，都是车买BMW比普通车贵
，你觉得值不值？这个主要是在你的时间、精力和trouble free的质保之间做出权衡。
我买车的一贯宗旨是，要么买开不坏的车，要么买不怕坏的车。这个也是为什么我开
volvo的时候，虽然过了厂家标准质保后常有毛病，但是我还是推荐这个品牌的原因。
我由于经常开volvo下野地（真正没有路的野地），所以对车的损耗要大于普通使用，
最后三年里我修... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 46 两地牌有三种：
第一种：香港车进入内地（以香港为第一注册地，国内为第二注册地）。这种车必须首
先在香港上牌。车牌是香港普通牌照 + 黑牌“粤Zxxxx港”。必须右舵，因为香港不给
左舵车上牌。上粤Z港必须在广东省有100美元以上投资，或者香港人大/政协委员。当
然也可以走黑市途径。
第二种：内地车进入香港（以内地为第一注册地，香港为第二注册地）。这种车必须首
先在内地上牌。车牌是广东或海南普通蓝黄牌 + FU或FV字头港牌。必须左舵，因为内
地不给左舵车上牌。进口手续和成本等同于直接运车到国内。而且内地车挂FU/FV比香
港车挂粤Z港更难申请。
第三种：驻港部队军车。你要能搞定这个，也不会到这里来了。
基本上，没有一种适合你。洗洗睡吧。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 47 纯电动车有结构优势
hyrbrid有个屁优势
普通发动机还在，该有的东西一样不少，传统变速箱没有了，但是有个齿轮箱代替，够
装8肛的位置装了个4肛一样塞得满满的，加上比普通车多的电路部分，比普通车要复杂
，东西也比普通车要多，配合不好出问题可能绝对更多，还有软件系统更复杂 |
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y***f
发帖数: 341 | 48 俗话说，没吃过猪肉还没有见过猪跑啊？就算开不起豪车，路上的豪车也见过几辆，再不济在画册或电视里总是见过不少。但是这些豪车的钥匙，还真没有见过几个。
阿斯顿?马丁
阿斯顿?马丁的这把钥匙名为“随心掌控”，采用绝美的蓝宝石精心打造而成。别小看这把钥匙，如果你不小心丢了，就相当于丢掉2000美元！
世爵
同科尼赛克一样，世爵的钥匙也是非常独特的。作为历史超过百年的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制，而它的钥匙也同样成为高贵身份的象征。
帕加尼
帕加尼的车钥匙是一个小型的汽车模型，钥匙的材质与帕加尼Huayra车轮上的铝质完全一致。整个车钥匙包含两个部分，一边用来启动汽车，另一边是一个USB接口。
特斯拉
购买特斯拉Model S轿车时，可得到同款汽车微型模型，而这款模型正是车钥匙。这把钥匙看起来光滑闪亮，无任何可见按钮，且完全没有备用钥匙！因此，购买特斯拉的小伙伴们一定要小心哟！
宝马i8
宝马i8可谓高科技的代名词，普通的车钥匙在这里变身为华丽丽的智能密钥卡。尽管外观看起来与普通的钥匙并无不同，但钥匙上高分辨率的屏幕可以用来显示各类有用信息，如电量、剩... 阅读全帖 |
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发帖数: 1680 | 49 如果你拿这些公开的数据（各种媒体/评测，不管收没收钱都算上）说话，那安全性的
差异就更jb小了，而且反倒是一些大家所谓的拉皮车薄皮车的成绩还比xx车好，这你怎
么解释？或者你举个公认的列子x车就是车祸死不了就是安全性比x车好。这玩意都是理
论的和相对的，sedan安全性再好碰上suv/pickup也吃亏，那买sedan的人都脑子有问题
么？
操控性这个东西是拿钱砸的，就跟车厂本身没啥关系，各家都有操控性很好的车，但是
你要多1%的操控性，就得多付10%的钱，你以为bmw所谓的操控性好是白送给消费者的么
，乘坐内饰功率都普通的328就比其他厂子的菜车贵50%甚至100%，操控性有50%-100%的
提高么，丰田也有操控性nb的车啊，你只要肯花钱，LFA，RC F你敢说操控性比328差？
你会说比328贵啊，对啊，328还比其他的菜车贵那么多呢，你怎么不说呢。而且普通买
所谓操控性好的车的一般人还不是上班下班买菜，能体会出来啥，50%-100%多花的钱还
不是被忽悠和买牌子提高自信和身份去了，不上track谈什么操控都挺傻的，就美国这
70miles的限速你能操控到哪去。 |
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发帖数: 1 | 50 说法一：白色车补漆色差更明显
事实：珍珠白修补相当考验技术
车在路上跑，哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需
要修补。专业人士这样解释“说法一”的原因：与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相
对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。其中，尤以修补珍珠白“最
有难度”。近年来，作为最受欢迎的车漆颜色，白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、
米白;磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一种。与其他白色漆不同，作为一种金属漆，
珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。“手艺不精的
技术人员喷出来，肯定会有十分明显的色差，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原
车漆的感觉。”专业人士说，如果要修补珍珠白，找技术精湛的师傅出手，才能最大程
度地减少色差。
说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄
事实：保养得当可延缓发黄时间
走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。这不仅有碍
美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情——同样的车龄，泛黄车辆显得更旧。白
色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射，
是漆面氧... 阅读全帖 |
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