p**f
发帖数: 3549 | 1 这8年泡沫经济把一些投资者脑子烧坏掉了，拼命炒一个永远不会实现的理念，还不是
为了当前股价好看或者卖个好价钱。
无人车是有技术的，雷达，传感器，图像扫描分析，机械传动控制等。但无人车刚出来
时我就说过，技术做得再好，无人车也不会上路。只要路上还有人在开车，这事就无解
。法律交规就不说了，ethical也不允许。恐怖分子放一堆炸弹在无人车上，直接在繁
华交通路口引爆，不要太方便。
无人驾驶获得的那点benefits，让全世界law and order大乱，值得吗？各国法律会比
ban uber/airbnb更快的ban掉无人车。
如果无人车还需要有人驾驶实时监控，那不就是cruise control和auto-pilot吗，这技
术现在就有了。然而这跟UBER宣称的无司机打车模式不是相悖吗？那UBER还做个什么劲。
等这波泡沫crash掉，无人车项目就会被打入冷宫，无人再提。 |
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t******4
发帖数: 134 | 2 任何科技的革新一开始都可能被视为洪水猛兽
：这8年泡沫经济把一些投资者脑子烧坏掉了，拼命炒一个永远不会实现的理念，还不是
：为了当前股价好看或者卖个好价钱。
：无人车是有技术的，雷达，传感器，图像扫描分析，机械传动控制等。但无人车刚出
来时我就说过，技术做得再好，无人车也不会上路。只要路上还有人在开车，这事就无
解。法律交规就不说了，ethical也不允许。恐怖分子放一堆炸弹在无人车上，直接在繁
：华交通路口引爆，不要太方便。
：无人驾驶获得的那点benefits，让全世界law and order大乱，值得吗？各国法律会比
：ban uber/airbnb更快的ban掉无人车。
：如果无人车还需要有人驾驶实时监控，那不就是cruise control和auto-pilot吗，这
技术现在就有了。然而这跟UBER宣称的无司机打车模式不是相悖吗？那UBER还做个什么
劲。
：等这波泡沫crash掉，无人车项目就会被打入冷宫，无人再提。 |
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Y***C
发帖数: 249 | 3 到时又会出现专业司机，真的有钱人都是专业司机加自动驾驶。对专业人员，比如飞机
火车驾驶员，自动驾驶技术只是工具，帮助司机执行日常任务，让司机专注更重要事情
的辅助系统，司机要接受严格训练，而且驾驶全程专心致志。普通人的问题是想让自动
驾驶把自己解放了，好在途中玩手机，睡一觉。所以我觉得特斯拉的做法是对的，要用
自动驾驶，就直接用，人自己全力开车的时候都这么糟糕，用了辅助驾驶，都放松了，
到了关键时刻把他叫过来决策，结果只会更糟。但肯定永远有场景人类的决策更加正确
。一般人就算了，享受和安全，只能要一样，真的有钱人还是会雇个专业司机， |
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发帖数: 1 | 4 美国研发的XQ-58A无人忠诚僚机将在下周进行首飞
美国克拉托斯国防与安全解决方案公司（Cratos Defense and Security Solutions
Inc）周四表示，预计其价值2-3百万美元的XQ-58A女武神无人“忠诚僚机”战斗机将在
下周进行首次飞行测试。
竞争对手波音公司周三推出了一款在澳大利亚开发的更大型无人机模型，该模型专为同
一任务而设计：在战斗中与飞行的飞机一起飞行。
波音公司拒绝透露销售价格，但国防工业消息人士称，预计售价将在800万至1000万美
元左右。预计该飞机将于明年首飞。
由目标无人机市场领导者克拉托斯国防与安全解决方案公司开发的XQ-58A女武神比波音
计划的2,000海里航程更远。它更小，而不是使用跑道，发射像火箭和带降落伞的土地
。XQ-58A可以同战斗机轰炸机一起工作，既可以通过电子战能力，也可以通过针对敌方
防空阵地的有针对性的导弹攻击。除此之外，XQ-58A还完全满足了现在的另一项基本要
求，即与其能力相比成本低，以避免高成本 - 如第五代战斗机。
根据相关报导称XQ-58A无人战斗机将能够以近乎超音速的速度飞行 - 大约0.9，具... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 5 看过一个报道，狗狗的无人驾驶车，虽然从来没出过自己过错的车祸，但involve的车
祸总数量却比正常人驾驶的车辆更多，就是说它虽然自己不出错，但却容易导致别人出
错，因为他在路上不懂follow traffic，在别人看来就跟个刚拿到驾照的初学者一样，
处处小心，虽然自己没错，但跟路上其他人的行为却大相径庭，导致别人容易误判，最
后结论是driving is a social game，车与车之间是有默契的，在这方面自动驾驶汽车
还差得远。里面还举了个例子，在湾区两条高速merge的地方，很多车要从左边进去，
换4条车道，从右边出口下，在peak hour大家都这么干，但无人驾驶的车到那里就彻底
放弃了，因为从他的sensor数据看根本不可能安全的换过去。 |
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p**f
发帖数: 3549 | 6 自动驾驶有几个等级，只有level 5才可以完全撒手不管，现在还没任何产品出来声称
可达这一级别。
Model S最多level 3。手册上写的清清楚楚，要人随时接管的。而且事故前6秒，障碍
物前150米，车子已经发出warning，要人手回方向盘。好像没有回应。
难不成索南当时在撸管？
支持去告。正儿八经打官司可能告不赢，上面说了，自动驾驶（auto pilot）不是无人
驾驶，只有level 5的自动驾驶才是无人驾驶。但特斯拉可能私底下赔偿打成和解，家
属应该够在Palo Alto买两套小黑屋了。 |
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发帖数: 1 | 7 美媒赞“海上猎人”无人舰：猎杀俄中潜艇的理想武器
军事
16:57 2018年02月11日(更新 17:04 2018年02月11日) 缩短网址
0 14
美国《国家利益》杂志刊发文章称，美国海军研究所于1月底接收了一艘能够跟踪无声
潜艇的无人驾驶军舰。
“海上猎人”号无人舰长40米，航速最高可达27节（50公里/时），专为跟踪无声柴电
潜艇设计建造。文章指出，该舰是世界上最大的无人驾驶船只。军方认为，“海上猎人
”号或成为首款可远距离独立航行的无船员船只。无人舰每天需花费美国海军1.5至2万
美元，而驱逐舰的每日花费则高达70万美元。
《国家利益》写道，考虑到潜在对手的潜艇数量之庞大，改进反潜防御力量是美国军方
刻不容缓的任务。统计显示，2030年中国的柴电潜艇数量将达75艘，且多数将符合先进
标准。杂志还指出俄罗斯在潜艇舰队建设方面取得的成就。专家认为，“海上猎人”或
于今年列装美国海军。 |
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b***y
发帖数: 14281 | 8 不避让，逼得对方摁喇叭的时候太多了。换成无人驾驶早减速了。当然两个人治气，最
后擦撞得事情也会有，但自作自受和电脑造成事故的感觉是完全不同的。BTW，很多人
驾驶都超速百分之十左右，无人驾驶怎么算？超还是不超？ |
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K**W
发帖数: 6346 | 9 冷静点，阿尔法巴只是个L3级自动驾驶测试项目
http://www.eet-china.com/news/article/201712041626
上周末全球首批智能公交在深圳福田保税区上路测试，这一下自媒体集体高潮了，有的
起了“狂欢吧！中国霸气亮剑！美国慌了，世界惊呆了！”这种三俗标题，还有的表示
“这一刻，美国应该沉默了！”……
12月4日上午记者致电深圳巴士集团，对方却希望对这一信息进行辟谣，“有人驾驶、
试验线路、只针对特定人群开放。”工作人员说了这三个关键词，“无人驾驶的实现，
仍停留在功能和技术层面。”说到底，这就是一个L3级别（严格点还不到L3）的自动驾
驶测试项目，根本谈不上“无人”。
深圳巴士集团媒体联络人罗岚告诉记者，网传具有自动驾驶公交车的福宝线确实在12月
2日开通试运营，单程全长1.2公里，设有海梁、深巴、福田三站，道路种类包括单向双
车道、双向双车道、多个转弯、红绿灯、路边车辆停靠等等。但她同时强调，目前这条
线路只是处于“数据采集试运行阶段”，只对一些专业人士和受邀市民开放，免费乘坐
。 |
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m***y
发帖数: 14763 | 10 看你上下的帖子，老汉要是说内华达还是哪个州已经同意18轮在州内的高速上无人驾驶
了，你肯定会说那不算“真正”的无人驾驶。
Well，你说的那个“真正的”，没人关心 :) 每个人都有自己对“真正”的标准啦。象
老汉，周五晚上深更半夜把camper开上高速，然后就开始睡，下高速前把老汉叫起来，
那老汉也不介意老美也在首都搞个升旗仪式，这样老汉也能赶上了。半夜开高速赶路，
还要人开，绝对是浪费。
其实老汉也不介意白天开高速，但老汉腰很介意，而且人老了，不能憋尿，差不多见到
rest area就要停，有时候赶路很烦。也不用你那个“真正的”自动驾驶，能替代个十
分钟，让老汉到camper后面放个水，伸个腰，就感激不尽了。当然，要是出来的够快，
你们还没老，还能来一炮嘛。 |
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G**U
发帖数: 5492 | 11 “嗡嗡嗡”，在机翼高速旋转了大约三分钟后，一架红白相间的小型无人驾驶直升机“
噌”地一下就飞到了
5米左右高的空中，飞机尾部喷出一股气雾，伴着旋翼产生的向下气流，这股气雾被均
匀地洒到了飞机下
面的水稻田里。这是记者昨天在同里镇北联村科技农业示范园里看到的一幕。了解得知
，这是国内第一
次采用无人驾驶飞机喷洒农药。因为以前从未见过，整个喷洒过程吸引了当地众多农民
前来观看。
这架小型飞机有个很好听的名字，叫“天鹰—3”，是由中国人民解放军总参谋部
第60研究所研制的，
机长仅3.2米，重96公斤。飞机可以一次携带20公斤农药，一次起降可以喷洒40多亩地
，一个小时可以
喷80亩。
水稻在生产过程中都会遭遇病虫草害。长期以来，水稻防病防虫主要依靠农民使用
手动喷雾器和背
负式喷雾机进行。一个农民一小时只能喷一亩地左右，不仅劳动强度大，而且作业质量
比较差。这也是
目前制约水稻全程机械化的主要技术瓶颈。无人飞机喷洒农药是国家高技术研究发展计
划，即863计划，
该课题由农业部南京农业机械化研究所组织实施。该研究所党委书记曹曙明告诉记者，
与传统喷洒相
比，无人飞机喷洒具有效率高、节水节药等 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 12 完全无人驾驶汽车，基本等于强人工智能，这个不看好，50年，100年都危险。但是有
限条件下的无人驾驶，比如高速上封闭环境或者自动停车，很有可能10-20年就可以成
熟应用。不排除，人类可以改造现在的交通环境，制造大量的封闭驾驶环境。 |
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发帖数: 1 | 13 发展无人自主作战。随着自动化和人工智能技术的发展，无人作战平台的智能化水平不
断提高，拥有自主状态的智能武装机器人呼之欲出，无人自主作战将成为另一个重要发
展方向。
作者：刘鹏
着眼未来，无人作战将成为一种颠覆性的新型作战样式主导未来战场。
近日，土耳其和美国达成协议，同意美军在土耳其空军基地部署先进无人机打击“伊斯
兰国”。这则消息再次引起人们对无人作战这一新型作战样式的关注。
无人作战兴起的动因
无人作战是指以无人驾驶的、完全按遥控操作或者按预编程序自主运作且携带进攻性或
防御性武器的武器平台为依托遂行的作战行动。在阿富汗和伊拉克战争期间，错综复杂
的战场环境、充满危险的军事行动和繁重的作战任务都呼唤无人作战这一新型作战样式
出现。据统计，在阿、伊战场阵亡的美军半数以上丧命于简易爆炸物。美军前线部队迫
切需要装备更多更好的无人作战平台，更多地采取无人作战方式减少人员伤亡、减轻作
战压力。
在战争现实倒逼下，美军无人作战平台的研发和运用实现了巨大跨越，无人作战平台大
量装备部队并投入实战。2003年，美陆军在伊拉克战场部署了3套13架无人机；到2010
年，美陆军部署到战场的无人机达... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 当美国Uber自动驾驶车辆致人死亡事故继续“发酵升级”，当丰田汽车公司宣布将
暂停无人驾驶汽车测试计划，中国的上海、北京、重庆等多个城市却在加快推进自动驾
驶汽车开放路测的脚步，大有西方不亮东方亮的态势。
就在3月22日，北京市有关部门在经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家
评审等系列程序后，向百度发放了北京市首批5张自动驾驶测试试验用临时号牌。同时
，明确北京经济技术开发区、顺义区和海淀区的33条道路作为首批开放测试道路，总里
程约105公里。
自动驾驶汽车北京开跑 美国吹的牛中国负责实现？
■5辆自动驾驶汽车在京开跑
据百度介绍，北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别，百度率先
拿到5张T3牌照。在3月22日举行的北京市自动驾驶车辆道路测试启动活动上，五辆取得
自动驾驶路测号牌的百度Apollo自动驾驶汽车向媒体进行了展示。
在自动驾驶车辆正式上路前，首先需要进行封闭测试。根据规划，北京市组织建设
了首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地，测试场包括城市、乡村的多种道路
类型，具有丰富的测试场景和多... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 162 | 15 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sibtc (sibtc), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉自动驾驶技术发展史
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 19 23:44:16 2019, 美东)
事实上，早在几年前，选装Autopilot的特斯拉车型死亡率就已经比无Autopilot的特斯
拉低40%（2016年NHTSA调查报告）。时至今日，Autopilot的可靠性和安全性已经远超
消费者的想象了，只要不刻意忽视系统的警告，发生事故的几率比人类驾驶要低。2019
年1月8日发布的2018第四季度Autopilot运行统计报告，开启Autopilot每运行469万公
里发生一次事故；不开启Autopilot而仅依靠免费的主动安全系统辅佐司机驾驶，事故
频率为254万公里一次事故，同期NHTSA发布的美国车辆平均事故率为每70.2万公里一次
事故。海量的数据表明，Autopilot可以在主动安全系统的基础上减少几乎一半的事故
，安全性达到路上其他车辆接近7倍。
那么Autopilot究竟是怎样的一套系统？为什么会有媒体把它当作洪... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sibtc (sibtc), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉自动驾驶技术发展史
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 19 23:44:16 2019, 美东)
事实上，早在几年前，选装Autopilot的特斯拉车型死亡率就已经比无Autopilot的特斯
拉低40%（2016年NHTSA调查报告）。时至今日，Autopilot的可靠性和安全性已经远超
消费者的想象了，只要不刻意忽视系统的警告，发生事故的几率比人类驾驶要低。2019
年1月8日发布的2018第四季度Autopilot运行统计报告，开启Autopilot每运行469万公
里发生一次事故；不开启Autopilot而仅依靠免费的主动安全系统辅佐司机驾驶，事故
频率为254万公里一次事故，同期NHTSA发布的美国车辆平均事故率为每70.2万公里一次
事故。海量的数据表明，Autopilot可以在主动安全系统的基础上减少几乎一半的事故
，安全性达到路上其他车辆接近7倍。
那么Autopilot究竟是怎样的一套系统？为什么会有媒体把它当作洪... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 17 MIT無人智慧車
https://youtu.be/OqDn7POA4a8
台湾与美国麻省理工合作研发“无人智慧车”亮相 现场多个意外成最大看点
发表时间：2016-01-11 17:05:44
字号：A-AA+
关键字: 台湾无人智慧车无人智慧车台美研发无人智慧车无人送货车
台美合作研发、9成车体都在台湾制造的“无人智慧车（Persuasive Electric Vehicle
，简称PEV）”10日首度亮相！
不过……当“行政院长”毛治国等一行人宣布启动后，PEV却接连出糗，先是停在原地
不动，变成“人工发动车”，之后又突然“左右飘移”险翻车，意外成为活动最大亮点。
台美合作研发的无人智慧车，启动现场变手推车，还差点翻车
1:27
视频时长1分28秒，小编看完尴尬症都犯了……部分设备无法播放视频请点击这里观看
毛治国10日受邀至空总创新基地（之前为台湾空军基地,现在此地区被改建为专属科技
创新空间——观察者网注）见证PEV在台处女秀，他致词提到，资策会（台湾“资讯工
业策进会”简称）与MIT（麻省理工）媒体实验室此次合作，足以见证台湾是全球创业
者将梦想实现为产品的最好伙伴，未来台... 阅读全帖 |
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s**********r
发帖数: 84 | 18 得分清事故是谁的责任吧 对方闯红灯或者追尾 难不成自动驾驶还能飞起来躲？
（自动驾驶又出车祸 然后也不说明具体原因 其心呵呵） |
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b******a
发帖数: 1337 | 19 能否做到不是问题，问题是你愿意坐个无人驾驶的车在车流中吗？
另外，即使安全不是问题，开个无人驾驶的车和坐飞机，火车有什么不同。起码。大部
分人开车是享受驾驶的过程。 |
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H********g
发帖数: 43926 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 台湾与美国麻省理工合作研发“无人智慧车”亮相zt
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 11 22:46:13 2016, 美东)
MIT無人智慧車
https://youtu.be/OqDn7POA4a8
台湾与美国麻省理工合作研发“无人智慧车”亮相 现场多个意外成最大看点
发表时间：2016-01-11 17:05:44
字号：A-AA+
关键字: 台湾无人智慧车无人智慧车台美研发无人智慧车无人送货车
台美合作研发、9成车体都在台湾制造的“无人智慧车（Persuasive Electric Vehicle
，简称PEV）”10日首度亮相！
不过……当“行政院长”毛治国等一行人宣布启动后，PEV却接连出糗，先是停在原地
不动，变成“人工发动车”，之后又突然“左右飘移”险翻车，意外成为活动最大亮点。
台美合作研发的无人智慧车，启动现场变手推车，还差点翻车
1:27
视频时长1分28秒，小编看完尴尬症都犯了……部分设备无法播放视频请点击这里观看
毛治国10... 阅读全帖 |
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w*****r
发帖数: 197 | 21 1,控制和感知是完全分开的子系统，通过总线通信
2,感知本身也是一个分布式系统，不同sensor的底层数据处理也基本是各自的板子
3,控制模块，Simulink是正途，感知features要想进production，估计也要往Simulink转
4,关于RTOS,有用，但都是非常简单的算法，很多参数是手调的
以上说的是车的电子系统，跟无人驾驶无关
5,无人驾驶的核心是感知和驾驶行为，目前基本没有谁有清晰的产品定义，各种算法性
能都还在逗逼，算法怎么分割，怎么调度都是后话了 |
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发帖数: 1 | 22 自动驾驶圈闯入黑马？库克称苹果正专注自动驾驶技术
一颗“熟透”的苹果砸进了自动驾驶圈。
据美国媒体报道，苹果CEO库克在5日的专访中表示，苹果目前正专注于自动驾驶技术。
“我们认为这是非常重要的核心技术。这种技术是所有AI项目之母，”谈及苹果在汽车
领域的计划，库克坦承这可能是最困难的AI项目。至于是否将推出相关产品，库克则有
点犹豫。
据BusinessInsider，其在4月获得的文件显示，在一些自动驾驶汽车技术上苹果“已有
小成”——开发出了“能够发送转弯、加速和减速电子命令”的系统，并计划在加州道
路上测试之前，先培训员工控制这些车辆。
事实上，库克在今年3月就透露苹果正在研究自主行驶技术（Autonomy）。据财新，库
克在专访中称，苹果有个很大的团队，这一技术的应用范围要比自动驾驶汽车更广。
多家媒体报道称，尽管苹果此前未承认对汽车技术的开发，但其已经招募了不少来自福
特、梅赛德斯奔驰等公司的汽车专家，目前约有1000名以上汽车工程师。
飞速发展的自动驾驶技术
华尔街见闻此前提及，在今年多汽车制造商的自动驾驶汽车将陆续投入测试。
福特和宝马将在欧洲测试自动驾驶汽车。大众稍早... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 1474 | 23 加州算是对无人车最友好的州之一，但是之前也立法规定就算是无人驾驶也得坐人在驾
驶座。这样对于那些指望通过无人车节约成本的公司来说就毫无意义了。至于另外一些
既不做车也不搞打车服务的公司去研究无人车，说好听点是为了人类社会的未来进步做
出贡献，而这种没有商业motivation的研究啥时候能做出来就不好说了。 |
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p**f
发帖数: 3549 | 24 据外媒报道，打车应用Uber似乎下定决心无视加州机动车辆管理局(DMV)在自动驾驶汽
车上的规定。Uber周五称，公司的做法和特斯拉汽车没有任何不同，后者的电动汽车采
用了一项名为Autopilot的自动辅助驾驶技术。
Uber的自动驾驶汽车在本周面向旧金山用户提供服务。然而，DMV首席法律顾问布莱恩
·索布赖特(BrianSoublet)在周三认定，Uber的行为“违法”，并要求Uber停止在公路
上测试其自动驾驶汽车。
Uber先进技术集团主管安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)周五表示，截至周
五，Uber自动驾驶汽车依旧在旧金山公路上行驶。莱万多斯基还拿特斯拉电动汽车做例
子来证明公司行为的合法性。“我们现在的做法并不出格，只是和特斯拉一样，”他表
示。
特斯拉已经在DMV登记注册，但是还没有提交更新信息说明其电动汽车何时卷入了车祸
或者车主在何时必须加以干预从Autopilot模式接管汽车。相比之下，Uber根本没有在
DMV登记。
DMV周四的表态似乎意在证明Uber和特斯拉不具有可比性。DMV称，他们并没有把特斯拉
的汽车视为自动驾驶汽车，因此不需... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 比无人驾驶更容易的，IBM watson 医疗诊断都没法大规模商用。
无人驾驶，路上遇到的各种细节问题，有时候相当复杂。
谷歌也就是个原型车，还有人时刻在旁边看着。
真的大规模用，用户素质也很差，环境也没法控制，不知道会发生什么意外。
这里面法律花样太多了，医疗死人不算什么，只要不是事故，医疗事故动辄大量赔钱
无人车事故，软件问题死人了，算是不可控意外，还是事故？ |
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y***n
发帖数: 2318 | 26 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Joke
标 题: 特斯拉自动驾驶开入沼泽地后翻车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 17 13:31:36 2017, 美东)
美国明尼苏达州一辆特斯拉在自动驾驶状态“突然加速”，冲入路旁的沼泽地并翻车，
造成司机和4名乘客受轻伤。周一开盘股价下跌4%，接近7月10日以来低位。但特斯拉认
为可能当时自动驾驶系统没有启动，暗示事故由驾驶员操作失误所致。
还有两周就要交付“平民神车”Model 3，特斯拉的轻奢系列电动车却在周一“摊上大
事”了。
据报道，美国中部明尼苏达州的一名58岁男子上周六黄昏在乡间小路开启自动驾驶模式
后，汽车“突然加速”，冲入路旁的沼泽地后翻车，导致车顶着地，司机和4名乘客均
受轻伤。下图的红点即为事发地点，可见车辆右转后翻车。
目前尚不清楚事故车型是小轿车Model S还是运动休旅车Model X，仅知道是2016年产的
新车。特斯拉股价在周一午盘前最深下跌4.1%，交投于318美元附近，接近7月10日以来
低位。
特斯拉发言人随后表示，已经开启... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 2318 | 27 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Joke
标 题: 特斯拉自动驾驶开入沼泽地后翻车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 17 13:31:36 2017, 美东)
美国明尼苏达州一辆特斯拉在自动驾驶状态“突然加速”，冲入路旁的沼泽地并翻车，
造成司机和4名乘客受轻伤。周一开盘股价下跌4%，接近7月10日以来低位。但特斯拉认
为可能当时自动驾驶系统没有启动，暗示事故由驾驶员操作失误所致。
还有两周就要交付“平民神车”Model 3，特斯拉的轻奢系列电动车却在周一“摊上大
事”了。
据报道，美国中部明尼苏达州的一名58岁男子上周六黄昏在乡间小路开启自动驾驶模式
后，汽车“突然加速”，冲入路旁的沼泽地后翻车，导致车顶着地，司机和4名乘客均
受轻伤。下图的红点即为事发地点，可见车辆右转后翻车。
目前尚不清楚事故车型是小轿车Model S还是运动休旅车Model X，仅知道是2016年产的
新车。特斯拉股价在周一午盘前最深下跌4.1%，交投于318美元附近，接近7月10日以来
低位。
特斯拉发言人随后表示，已经开启... 阅读全帖 |
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b*****p
发帖数: 9649 | 28 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Joke
标 题: 特斯拉自动驾驶开入沼泽地后翻车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 17 13:31:36 2017, 美东)
美国明尼苏达州一辆特斯拉在自动驾驶状态“突然加速”，冲入路旁的沼泽地并翻车，
造成司机和4名乘客受轻伤。周一开盘股价下跌4%，接近7月10日以来低位。但特斯拉认
为可能当时自动驾驶系统没有启动，暗示事故由驾驶员操作失误所致。
还有两周就要交付“平民神车”Model 3，特斯拉的轻奢系列电动车却在周一“摊上大
事”了。
据报道，美国中部明尼苏达州的一名58岁男子上周六黄昏在乡间小路开启自动驾驶模式
后，汽车“突然加速”，冲入路旁的沼泽地后翻车，导致车顶着地，司机和4名乘客均
受轻伤。下图的红点即为事发地点，可见车辆右转后翻车。
目前尚不清楚事故车型是小轿车Model S还是运动休旅车Model X，仅知道是2016年产的
新车。特斯拉股价在周一午盘前最深下跌4.1%，交投于318美元附近，接近7月10日以来
低位。
特斯拉发言人随后表示，已经开启... 阅读全帖 |
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h*****k
发帖数: 5022 | 29 【 以下文字转载自 ScitechNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: ScitechNews
标 题: [KJJD]谷歌正开发自动驾驶汽车
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 9 23:41:13 2010, 美东)
谷歌工程师正在测试自动驾驶汽车
北京时间10月10日消息，据国外媒体报道，谷歌周六在官方博客中宣布，正在开发自动驾驶汽车，以防止交通事故并减少碳排放。
记得在数周之前，谷歌首席执行官艾里克·施密特曾在旧金山的大会上发言，就诸多事务发表了给人深刻印象的演讲，其中最令人难忘的还是有关汽车的演讲。在当时的演讲中，施密特表示：“汽车的发明时间要先于电脑。我们应当认汽车自动驾驶，这样才会更有意义。”
令人惊奇的是，谷歌长期以来，一直在秘密研制汽车自驾项目。谷歌今天在其博客上正式宣布，其已经研发了汽车自动驾驶技术，并且是在加州公路上对此技术进行测试，而不是在电脑或实验室进行测试。据谷歌工程师塞巴斯蒂恩·特伦（Sebastian Thrun）解释称：“在配备训练有素的操作员的情况下，我们的自动驾驶汽车已经实现从山景城(Mount... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 2318 | 30 美国明尼苏达州一辆特斯拉在自动驾驶状态“突然加速”，冲入路旁的沼泽地并翻车，
造成司机和4名乘客受轻伤。周一开盘股价下跌4%，接近7月10日以来低位。但特斯拉认
为可能当时自动驾驶系统没有启动，暗示事故由驾驶员操作失误所致。
还有两周就要交付“平民神车”Model 3，特斯拉的轻奢系列电动车却在周一“摊上大
事”了。
据报道，美国中部明尼苏达州的一名58岁男子上周六黄昏在乡间小路开启自动驾驶模式
后，汽车“突然加速”，冲入路旁的沼泽地后翻车，导致车顶着地，司机和4名乘客均
受轻伤。下图的红点即为事发地点，可见车辆右转后翻车。
目前尚不清楚事故车型是小轿车Model S还是运动休旅车Model X，仅知道是2016年产的
新车。特斯拉股价在周一午盘前最深下跌4.1%，交投于318美元附近，接近7月10日以来
低位。
特斯拉发言人随后表示，已经开启事故调查，但怀疑事发时的自动驾驶功能没有启动，
也不相信该系统会发生故障。特斯拉官网提示，目前发布的自动驾驶功能均为半自动驾
驶，仍要求行车人员实时关注路况，手定期要放在方向盘上操作。
特斯拉表示，在离开高速公路后不得启用自动驾驶功能。处在该模式... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 1636 | 32 经过欧洲6国多年努力以及法国达索集团的精心筹备，欧洲无人战斗机的原型验证机“
神经元”上周六在法国伊斯特尔空军基地试飞成功。法国国防部在一份声明中称：“它
开创了新一代作战飞机的纪元，保证了欧洲在该领域的自主权。”
法国《世界报》2日报道称，在只有地勤人员监控的状态下，“神经元”飞行了25
分钟。普通无人机目前只能执行一些监视或者发射导弹的特定任务，其性能与战斗机没
有可比性，无人战斗机可在发生冲突或战事第一天摧毁对手的防空体系。达索技术总监
称：“目前还没人可以想象一个完全由无人驾驶机主导的未来，但这必将是各国军事关
注的一个领域。”接下来，“神经元”还要在法国、瑞典和意大利进行一系列试飞。
法国《新观察家报》1日称，“神经元”一个决定性优势在于它可以在不接受任何
指令的情况下独立完成飞行，并在复杂飞行环境中进行自我校正，此外它在战区的飞行
速度超过现有一切侦察机。《费加罗报》称，“神经元”尽管重达7吨，翼展尺寸与“
幻影2000”相当，显示在雷达屏幕上的“神经元”尺寸不超过一只麻雀。
目前包括美俄在内的军事强国，都在推进对无人战机的研制。五角大楼正密切关注
X-45和X-47B无人... 阅读全帖 |
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r********n
发帖数: 7441 | 33 高速上简单点，尤其所有车都是无人驾驶，车辆之间可以互相通讯协调，肯定更加安全
但是 local 就不一定了，以后应该是发展 local taxi 在高速入口设置无人驾驶车队
进行换乘 |
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g********s
发帖数: 895 | 34 开进了入口，打开自动驾驶，司机就可以睡大觉了
到了地方闹铃提醒起床
－路边社报道 |
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s******s
发帖数: 13035 | 35 有样东西叫做保险公司
无人车只要比自驾安全就行了，保险公司愿意保 |
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s****a
发帖数: 6521 | 36 其实要是在安全的系统里，无人是可以比人驾安全的 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 37 法律上美国没有任何一个地方禁止无人驾驶。加州更是通过法律特别说明无人驾驶合法。 |
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M*P
发帖数: 6456 | 38 关键是所有人都同时有无人驾驶车不现实。应该搞个示范社区，里面全是无人驾驶车，
这样相对简单。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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c****3
发帖数: 10787 | 39 无人驾驶没啥难吧，靠视觉识别系统无人驾驶就难了，现在是靠雷达。
AI |
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g***n
发帖数: 14250 | 40 嘀有啥用，无人车可以不走，是正当的安全驾驶。
论抢道的话，无人车的确是不如肉人车，可以录像拍下来送到 dmv 去
开车又不是讲谁抢道厉害 |
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i*****9
发帖数: 3157 | 41 立法呀立法呀，你无人车让肉人司机不爽了，肉人司机就投票不让你在当地运营呀。。
。。
这个世界要么是讲法律的，要么是讲权力的，反正不会是讲道理的。
：嘀有啥用，无人车可以不走，是正当的安全驾驶。
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s*****r
发帖数: 43070 | 42 很难做到完全无人，只能搞搞辅助驾驶，降低司机疲劳度，还是有些意义
不可能做到彻底无人 |
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g***n
发帖数: 14250 | 43 司机那么笨，被无人车超过是迟早的事。
全是无人车的话，过路口连红绿灯都用不着 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 45 我老开车常常犯困，自动驾驶可以让我睡一觉，清醒以后安全开车，多好 |
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z****e
发帖数: 17 | 47 以后人工驾驶只能在迪斯尼游乐场开卡丁车玩玩，上路绝对不可以，人类开车太危险了
，你的反应速度根本赶不上电脑，上路只能添乱。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 48 https://www.thaiheadlines.com/%E4%BB%96%E4%BF%A1-%E8%8B%B1%E6%8B%89%E8%AF%95
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据泰媒报道，近日泰国前总理英拉在个人社交网络账号上晒出与他信一同体验中国无人
机技术，并共同试乘无人飞机。
英拉在推文写道：“今天我跟哥哥有机会一起体验中国的大型无人机，这种大型无人机
可以使用遥控操纵，不需要人驾驶。控制系统可以让操纵的人一直能看见整个飞行过程
，而且还可以使用GPS定位系统到达目的地。我相信，将来这种技术会普遍应用到现实
生活中，比如说接送老年人或者紧急送货。所以说想要借此机会提前进入这样的生活，
以着手迎接未来改变日常生活的新技术。”（编译：知否，来源：Posttoday新闻网） |
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l******8
发帖数: 1691 | 50 研发无人驾驶车根本就不是为了造无人驾驶汽车，只是一个技术开发和验证的副产品。 |
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